Kia EV5, Tesla Model 3 Ludicrous, BYD:ltä Hiluxille kilpailija

Liity kanavajäseneksi: / @mylhainen
Tue: www.buymeacoffee.com/evmiika
Kia EV5 kilpailee Tesla Model Y:n kanssa Australiassa
Tesla Model 3 Ludicrous julkaisu on lähellä
BYD:ltä tullut Toyota Hiluxin kilpailija

[@joukokuisma9574]

Xiamio vastaan Taycan - vertailu : "China´s Dirty Porsche Knock off is Garbage". Kinuski ei mitään kopioi , vai ? Kannattaa tsekata. BYD yrittää teippauksilla peitellä kopiointia Hiluxista. Auto sopii loistavasti HUTHI-kapinallisille.

[@jannetestailee]

Hauskannäköinen kottero tuo EV5 :) Hyvät BYD:n akut ainakin. Punainen on tosi hieno väri Model 3:ssa! Tarkoitit varmaan, että tuossa Model 3 Ludicrousissa on samanlainen badge kuin Jarmon Y:ssä :D

[@Juspa73]

Tullankohan vielä näkemään se, että akku valmistaja alkaa tekemään ns.tarvikkeena kaikkien autojen akkuja? Hinnat tippuu ja akkujenvaraus lisääntyy.

[@lintukari]

Itse lykkäsin Tesla Y hankinnan ja odottelen kun saavat päivitettyä, samaan tapaan kuin mod 3. Näin tekee moni muukin. Varastoa on saatava tyhjennettyä alennusmyynnein ennen uuden esittelyä.

[@seppoheinonen]

Kiitos videosta 🙏 Mielenkiintoinen toi Nion akku. 150kwh / 260 W/kg tekee 577kg. Ei huono ja antaa tulevaisuuden uskoa akkujen kehitykseen, kuten puhelimissa aikoinaan. Tuolla tiheydellä nykyisen tehon akut painais alle 300kg.....

[@mylhainen]

Siinä ei olla enää kovin kaukana Carlos Tavaresin mainitsemasta 50% painonpudotustavoitteesta sähköautojen akuissa.

[@seppoheinonen]

​@@mylhainen Juu ja saman tavotteen voi sanoa vaikka vuoden päästäkin ja edelleen on asiaa. Niin ne asiat vaan kehittyy👍

[@TaiPale79]

Juu, ja laatu heikkenee heikkenemistään.

[@vekaterava-jd2ui]

Olis ne model3 ludicrous-mallista tehdä inan pirtsakammankin kerran alusta ja moottoritkin uusittiin. Joku 2.3-2.5s 0-100kmh olisi varmaan ollut "sweet spot".

[@TaiPale79]

Akkujen käyttöikä vain lyhenee, kun paino vähenee. Järkyttävää kakkelia tulossa

[@markus4461]

Millo juttua Model 2 perumisesta ja robotaxista?

[@user-cd8yq2xg6m]

"Konepeltiin" voisi avata luukku etukonttia varten, olisi kätevämpi käyttää. Vaikka wc- pöntön mallinen, tosin se taitaa olla vanha idea.

[@veli-mattiniemela9795]

WC-pöntön kansi sopisi konepellille kuin nenä päähän😅

[@JoonasR]

Onnea🎉

[@mylhainen]

Kiitos 🍾🙌

[@Epo64]

Minusta se näytti C pilarilta, kuuntelijat jäävät väärään käsitykseen kun puhuit B pilarista

[@mylhainen]

Olet oikeassa

[@Patajumi]

D-pilari se on

[@nepheg1]

Perinteiset autonvalmistajat tulevat olemaan kovilla. Kiinalaiset tulee automarkkinoillekin ja kovaa.

[@MegaKonemies]

tekisivät vaan aitoja autoja eli jos myydään neliveton hinnalla takaveto nii onhan se huijaamista

[@TaiPale79]

On se hienoa kun totalitaristinen Kiina jyllää. Hoh, hoh

[@ptuomo]

Kia EV5 on mielenkiintoinen, mutta näyttää olevan tekniikaltaan halvempaa 400v arkkitehtuuria. Lisäksi etuveto ja nelivetokin etuvetopainotteinen eikä siihen saa isompaa akkua.

[@mylhainen]

Joo nuo ovat kyllä puutteita. 400V on tosin MY:kin mutta huhuissa Juniper on saamassa CATL Shenxing -akun josta uutisoin tuossa muutama päivä sitten.

[@ptuomo]

@@mylhainen totta, ei 800V autuaaksi tee. Itsekin Y:llä ajelen ja erittäin tyytyväinen autoon. Lähinnä oma pointti oli tuossa että joku cost reduction platform kyseessä, oisko jatkumoa Kia Niro EV:lle tai jotain muuta vastaavaa. Ei jakane pahemmin tekniikkaan EV6/EV9 kanssa

[@Reddylion]

I like kia ev 5 awd, or should i own modey y lr ! Hindustan south.

[@mylhainen]

Thanks for the comment! Kia EV5 certainly looks very interesting! Hard to say which you should choose, go for a test drive!

[@jkajolin]

It all depends what the EU spec will be 800V system with blade battery or some cheaper with 400V

[@HEAVYMETAL523]

Miltä radiokanavalta nämä uutisesi tulee?

[@anttihynninen7851]

Ilmeisesti Miika tarkoittaa että useat seuraajat pelkästään kuuntelevat näitä uutisia, itsekin usein teen näin

[@mylhainen]

👆🏻

[@HEAVYMETAL523]

Joo.Oli kyllä tiedossa😊Joku jo kommentoi aikaisemmalla videolla että hän kuuntelee nää viteot