Когда-то увидел Мито и.. До сих пор обожаю. Секрет внешности - копия Дукати тех времён
@akc747010 ай бұрын
Автор! красавчик👍каждый день почти!, клепает видосы, которые очень интересные и познавательные!!! 😊
@C4ACT_E10 ай бұрын
наконец-то реально актуальный и по настоящему интересный выпуск!))))
@needforspeedmostwanted813510 ай бұрын
как круто ты делаешь контенты, благодарен за видосы информатифно, интересно аж захочется увидеть таких мот у себя в гараже
@СергейК-ш3я10 ай бұрын
Спасибо за обзор 👍🤝😎
@korvin_oberonovich_dvorkin10 ай бұрын
Когда-то начинал с таких бензопил))) Был счастлив как слон!
@СерегаСавкин10 ай бұрын
Звуки двухтактников, как у моего Минска в молодости!
@ТотСамый-ы1в7й10 ай бұрын
Бро услышал мою просьбу и посвятил выпуск 2-х тактным спортивным стрекоталкам 👏. Вообще, если финансы позволяют, то малокубатурные новые именитые спортачи лучший выбор для начинающих. Некоторые садятся сразу на заряженные ракеты, типа Kawasaki ZX 12 и бьются за следующим поворотом. Нужно понимать главную истину - мощные спортбайки не умеют ездить медленно ! Так что начинать нужно с малого, притом веселья и эмоций будут целые трусы 😅 Жаль цены ныне неадекватные, в 00-вых новый породистый 125-ти кубовый японец стоил не больше 3500 тыс. долларов, это как два китайских 125-170 кубовых мопеда, докучи еще санкции навалились..
@ЛевЗубков-ц2ь10 ай бұрын
В случае с 2 х тактными хорошие тачки
@МихаилКнязев-ъ7к10 ай бұрын
Трещётки) 😂 Звук в настоящее время непривычный)
@user-with-a-name10 ай бұрын
О-о , МинсКачки подъехали.😊
@tolyantaran10 ай бұрын
Интересно сколько мой минчик ездил,я в детстве думал 120 прет😂
@ТотСамый-ы1в7й10 ай бұрын
85 максималка. Если форсировать, путем подрезки окон впуска и выпуска, поменять карбюратор и настроить резонатор, то может и 130 поедет. Правда коленвал быстро умрет.
@СаняМельников-ъ2я10 ай бұрын
Мой 115 со звездой на 15, разгонялся 105км/ч.
@ТотСамый-ы1в7й10 ай бұрын
@@СаняМельников-ъ2я Но с места не хотел трогаться 😉
@КириллШеленков10 ай бұрын
Минского по спидометру 105 разгоняли вдвоём в одного 110 шёл
@ДимонМильниченок10 ай бұрын
В Минске 15 ЛС было😂
@КатеринаДанилова-м7э10 ай бұрын
Бро, а есть что-нибудь красивое до 50 кубов?
@mobyline-phil033110 ай бұрын
Magnifique merci beaucoup
@DS-le3py10 ай бұрын
Двухтактное Зло) было что про рд350-500? Видос с запахом
@VETALLZZZ10 ай бұрын
У какой то версии мито была 7ст кпп, вроде считалась самой мощной.
@Mikhail52.10 ай бұрын
Забытые древние технологии, которые невозможно воспроизвести в 21 веке
@Мяуколо1234еапотлггеее10 ай бұрын
Жесть ..😮 хрустик
@Dodi_glam10 ай бұрын
Кубатурой восход мой напоминает, только кубатурой
@СергейПискунов-й7ш10 ай бұрын
Лучше взять такой ,чем китай 300 кубовый.
@ТимофейСемёнов-в8ы10 ай бұрын
Я как услышал 30лс у меня чуть челюсть не отпала 😮
@carmaniac161510 ай бұрын
Никогда не было спорта 2х тактного,спорт ценишь в первую очередь за звук,а тут звук прям как у газонокосилок 😅
@ЖумабекЖумабек-х5ж10 ай бұрын
❤🎉
@yjwmldvl10 ай бұрын
А где минскач?😢
@Chernomor080910 ай бұрын
Для школьников не вариант,категория А1 нужна😁
@Richard_Aldington10 ай бұрын
делали же раньше нормальные байки. 125 кубов, 30+ лошадей, 160+ максималка.
@tommy658410 ай бұрын
Ритуальные услуги сейчас очень дорогие
@Richard_Aldington10 ай бұрын
@@tommy6584 не-а, это зелёные извращенцы виноваты с их экоповесточкой.
@DEDSEC24010 ай бұрын
Вово 0:35 секунда У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ ВАХ ПУШКА)
@DEDSEC24010 ай бұрын
НУ И ХОНДУ CRF ) Не забудь)) спасибо обзор ТОП!
@Rosario_Agro10 ай бұрын
Для любителей Suzuki GSX-R 125 есть интересный канал с покатушками по Токио и окресностям - Tokyo Virtual Ride
@DOBRUYS10 ай бұрын
Я в шоке 😮
@game157710 ай бұрын
Я 31
@Шурика10 ай бұрын
Я 32
@mobyline-phil033110 ай бұрын
Gilera SP.01
@The_BlackGard10 ай бұрын
Ох уж эти бензопилы.....😂
@glebshow85909 ай бұрын
Вот это все к сожалению не купить в России.
@yuliybeilin503810 ай бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@seriv534610 ай бұрын
Gilera XR-1 лучше ! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
@k-d-v9 ай бұрын
Отличная попытка, продавец того самого XR-1 с известного сайта на букву "А". Эта ваша Gilera отрыгнет чуть позже, чем сразу. А запчастей на него удастся найти не иначе, как никогда. Спасибо, но нет.
@hiropteraframe549110 ай бұрын
Вот смотрю этот канал и всегда ржу как конь с коментов людей когда заходит разговор о ценах. Когда новый китаец с 600 кубовым движком, кучей примочек в базе, за которые у других производителей надо доплатить, по качеству не сильно уступает тем же японцам и европейцам (при том, что они же (европейцы и японцы) теперь уже сами закупают или производят многие комплектующие в китае), стоит 700к за новый мот с гарантией, твердят мол дорого, за такие деньги сами на них катайтесь, а мы так и будем брать 5-10 летних японцев с аукциона. При том что стоить будет он столько же как новый китаец, только без гарантии. А тут 125 некоторые стоят не меньше (КТМ или априлия например), так это ничего, норм. За то европеец. Я помню время когда китайцы были мягко говоря не очень (у самого был Эконик 2010г. И то до сих пор катается, главное жидкости менять вовремя). Но сейчас у меня новый CFmoto 650nk и я вообще не испытываю какого либо неудобства. Движок как часы, все запчасти в доступности (можно хоть новый мот по запчпстям купить) и едет как надо. И бандит был у меня. Так вот на него сейчас новых запчастей хрен найдешь. А если найдешь, то стоимость заоблачная. Так что, что не гворите, если изучить рынок уж лучше новый китаец. К тому же сейчас есть много действительно качественных производителей. А то, что китай "гавно", это уже просто крепко застрявший стериотип в голове у русского человека с нулевых годов в других странах давно не обращают на это внимание. Давайте смотреть на вещи здраво. Ни что не стоит на месте, все меняется и то, что когда то вызывало недоверие, сейчас полностью отличается от того, что было раньше. А подожите еще лет 5-10 и китайцы вытеснят с рынка и хваленых японцев и тех же европейцев. И по качеству и по цене (к тому же с чего все взяли, что китайцы должны стоить дешево? Если что-то сделано качественно, оно по определению не может стоить дешево. И не важно кто производитель. Просто не надо путать ноунеймовый ширпотреб с качественным фабричным производством. Хотя Попробуй купит нового японца. 1. Неоправданно дорого. 2. Все равно все свалили.) Хотя китайцы все рано дещевле. А покупать новых японцев и европейцев, все равно что андроид и эпл. По качеству тоже самое, но за бренд переплата раза в 3. P.S. Спасибо всем, кто осилил дочитать до конца этот крик души о наболевшем. Эти двойные стандарты порой так умиляют, что не знаю или смеяться от недалекости людей или биться головой об стену в полном отсутствии эмоций. Единомышлиникам респект.
@ВалераВалеров-т9ж10 ай бұрын
Для чего и зачем ты развел это болото на 3 тома ? Кто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО знает толк в технике, тот всеравно купит японца или европейца. Китай хорош лишь в том случае, когда нет средств на проверенную временем качественную технику.
@hiropteraframe549110 ай бұрын
@@ВалераВалеров-т9ж У любой проверенной временем качественной техники, время в запасе кончилось. А новая техника по качеству вниз давно поехала. И раз уж ТЫ прицепиться решил к коментарию, видимо я не так и далек от истины😉😏