15 Лучших Спорт-Туристов (1000сс-1400сс) !

  Рет қаралды 85,591

Mysportbike

Mysportbike

5 ай бұрын

Yamaha YZF-R1 (1998-2024) - • Yamaha YZF-R1 (1998-20...
#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #yamaha #kawasaki #suzuki
Приветствую вас любители двухколесных на моем канале.Сегодня речь пойдет о Спорт-туристах ,которые в первую очередь предназначены для телепортации на большие расстояния.Поэтому эти мотоциклы сочетают в себе как высокие технические характеристики присущие спортбайкам ,так и невероятный комфорт,который позволяет не напрягаясь поглощать сотни километров.В сегодняшнем выпуске вы увидите 15 самых лучших спорт-туристов с двигателями от 1000сс и выше,причем как новых так и уже снятых с производства.Начнем с Suzuki GSX-S1000GT ..,который увидел свет в прошлом году.Его рядная 999 кубовая четверка выдает 152 л.с. и 106 н.м. крутящего момента.От нуля до 100 байк выстреливает за 3.2 с.Максимальная скорость 260 км/ч.Снаряженная масса 226 кг.Средний заявленный расход топлива 5.3 литра на 100 км.Бак вмещает 19 литров.Цена на официальном сайте в Японии
1 595 000 иен это сейчас 10600 долларов.
I welcome you two-wheeled lovers to my channel.Today we will talk about Sports tourists, who are primarily designed for teleportation over long distances.Therefore, these motorcycles combine both the high technical characteristics inherent in sportbikes and incredible comfort, which allows you to absorb hundreds of kilometers without straining.In today's issue you will see 15 of the best sports tourists with engines from 1000cc and above, both new and already discontinued.Let's start with the Suzuki GSX-S1000GT.., which was released last year.Its inline 999 cc four produces 152 hp and 106 nm of torque.From zero to 100, the bike shoots in 3.2 s. The maximum speed is 260 km / h.Curb weight 226 kg.The average declared fuel consumption is 5.3 liters per 100 km.The tank holds 19 liters.Price on the official website in Japan
1,595,000 yen is now $10,600.

Пікірлер: 154
@user-hz2pn8ro6t
@user-hz2pn8ro6t 5 ай бұрын
Жк приборы просто ужасны. Приборка Хаябусы круть, как в самолете.
@chegevara555a
@chegevara555a 5 ай бұрын
Так они еще и лагающие. Нет не картинки живой не плавности изображения.😢 Только у бмв она самая крутая и приятная!
@user-qi3qn1xz6p
@user-qi3qn1xz6p 5 ай бұрын
Підтримую,Я також за аналогові приборки,це якійсь оддельний від іскуства.
@user-yy6tt1bd8l
@user-yy6tt1bd8l Ай бұрын
По мне 1400gtr круче смотрится
@user-sm5tq7oc4p
@user-sm5tq7oc4p 5 ай бұрын
Не думал, что спортивно-туристический класс будет включать в себя и гипербайки, и чисто туристические, и даже кроссовер...Наверное, я, чего то, уже не понимаю:) Очередной лайк поставил!
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 5 ай бұрын
всё в мире относительно, спорт - турист тоже не турист, попробуй 17- часов ехать на нём?? а в дальнобое это нормально
@RomanOffenbach
@RomanOffenbach 5 ай бұрын
Чувак всё в кучу смешал. Кстати а ктм 1290 гт забыл.
@NikolaiAstaf
@NikolaiAstaf 5 ай бұрын
У Honda VFR 1200F мордашка симпатичная! Yamaha FJR 1300 тоже красивый мотоцикл! Классные мотоциклы! Классное видео получилось! Мне понравилось! Круто Круто!!!
@ZOV-wi1vg
@ZOV-wi1vg 5 ай бұрын
Мой любимый класс мотоциклов! Я за ZZR1400!
@ZOV-wi1vg
@ZOV-wi1vg 5 ай бұрын
@@sgm_447_nmV5 я тоже был за неё с 1987 по 1998 годы)))) брал новенькой за 1250 рублей в Москве посреди зимы
@Angor_Zmey
@Angor_Zmey 5 ай бұрын
Хотя твоя первая Хонда - верх совершенства..!
@Motoden666
@Motoden666 5 ай бұрын
Езжу на дрозде - супер комфортный телепорт 🔥 До него были пан 1300, Варадеро 1000
@dg5448
@dg5448 5 ай бұрын
Легендарный пожиратель автобана, практически не встречается на автобане. За год в лучшем случае встретишь пару раз. А на автобанах по всей Европе, как не странно больше всего встречаешь гусей.
@user-oj7jd5lo1r
@user-oj7jd5lo1r 5 ай бұрын
Хороши,сказать нечего,с каждым разом все лучше и совершенее,но цены!!!! Остаеться только любоваться.🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@SandBetweenTheTeeth
@SandBetweenTheTeeth 5 ай бұрын
Да вроде все тот же диапазон цен всегда. Это просто рубль припадочный, и официальных дилеров из страны выдавили, вот и результат.
@Angor_Zmey
@Angor_Zmey 5 ай бұрын
👏👍
@garison2085
@garison2085 5 ай бұрын
Это не цены , это зарплаты
@user-ct3my9xb9x
@user-ct3my9xb9x 5 ай бұрын
Хаябуса до 300 разгоняется быстрее, чем моя драга до 100 :)
@user-zk3om6fj8x
@user-zk3om6fj8x 5 ай бұрын
На хуябусах ездить круто😂
@JapaNipeL
@JapaNipeL 5 ай бұрын
@@user-zk3om6fj8xно не долго😢
@user-jf5fw1nh4w
@user-jf5fw1nh4w 2 ай бұрын
Драга 1100,мот для тех, кто никуда не торопится😅
@user-zj7oe8xm9z
@user-zj7oe8xm9z 5 ай бұрын
БЛАГОДАРЮ.
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 5 ай бұрын
благодарочка
@user-oh4xz8ly5e
@user-oh4xz8ly5e 5 ай бұрын
Спасибо за подборку 🤝
@PRO100_TAYFUN
@PRO100_TAYFUN 5 ай бұрын
Видео зачётное!😊 в нём есть мои любимчики Дрозд и Кава 14☝️🙂🙂🙂👍
@SinisaSabol
@SinisaSabol 5 ай бұрын
Nakon zzr1400 gen1 i hayabuse gen2 u vlasništvu...kupio sam hayabusu gen3...najbolja od svih...najbolja..
@SKAY88
@SKAY88 5 ай бұрын
Все мотики хороши может какие и забыли но эти все достойны быть здесь.
@user-hl2ll3ro3w
@user-hl2ll3ro3w 5 ай бұрын
Спасибо,за,информацию❤🎉
@alankodzaeff7815
@alankodzaeff7815 5 ай бұрын
...Забыли про легендарный Kawasaki ZZR-1100 ))
@9212428
@9212428 5 ай бұрын
и 1200
@alankodzaeff7815
@alankodzaeff7815 5 ай бұрын
@@9212428 Кстати да ! Мот вроде удачный, но почему-то редкий..
@torba9863
@torba9863 5 ай бұрын
Отличная серия, как и предыдущие, но это сок
@stanislavponomarchuk5022
@stanislavponomarchuk5022 5 ай бұрын
Владею дроздом 2003 года на инжекторе. Хороший и надёжный мот👍
@user-ov6yk2nd3k
@user-ov6yk2nd3k 5 ай бұрын
Лайк. Флагманская вершина своих брэндов класс обзор! Удачи!
@AlekseyGun_DumSpiroSpero
@AlekseyGun_DumSpiroSpero 5 ай бұрын
Вообще непонятный, для меня, класс. Ну ок, фыжер, выфер и паневропа ещё более-менее. Хоть ветрозашита нормальная не только ног и корпуса, но и головы. А остальное? Да через 3-4 часа или шея закаменеет, или голова отвалится. Ложиться на бак? Выход конечно, с одной стороны. А с другой? Креветкой сидеть всю дорогу для чего? Чтоб следующим утром не разогнуться? Да и потом. Все эти прекрасные, внушающие цифры разгона и максималки. Какое отношение имеют к реальным путешествиям? Даже на немецких автобанах не видел ни одного путешественника на скоростях 250+. Все тошнят 180-200 и не парятся. А у нас? 140-160, если дорога и трафик позволяет. Нафиг. Мне RT хватает за глаза.
@user-gp8hx7un7q
@user-gp8hx7un7q 5 ай бұрын
+
@user-nx1dv1mx6i
@user-nx1dv1mx6i 3 ай бұрын
Сейчас ты школьникам и спортоводам объяснишь что хаябуса и дрозд не нужны на допах и это маркетинговые мотоциклы, просто «потому что мы можем».
@user-nx1dv1mx6i
@user-nx1dv1mx6i 3 ай бұрын
Сейчас ты школьникам и спортоводам объяснишь что хаябуса и дрозд не нужны на допах и это маркетинговые мотоциклы, просто «потому что мы можем».
@gsv79rus
@gsv79rus 5 ай бұрын
Хорошие аппараты, все причем у меня квак 14, зверь не представляю что может быть лучше)
@user-ix1zx9ht9r
@user-ix1zx9ht9r 5 ай бұрын
🔥
@Vadim51rus81
@Vadim51rus81 5 ай бұрын
Буса💣 Но хочу "дрозда"😊
@user-fj7kb8fp2m
@user-fj7kb8fp2m 5 ай бұрын
Начал со спорт туристов потом перешёл на тур эндуро, не понятно к чему это. Как вам Зизер 1400? Всегда жду твоих роликов, благодарю за твой труд.
@Life4DreamCar
@Life4DreamCar 5 ай бұрын
и где здесь турэндуро? Мультистрада? V4 полноценный спорт турист, 19 дюймовое колесо спереди не делает её турэнудоро. Вот версии Rally, на спицах и АТшной резине, вполне.
@lishitry89
@lishitry89 5 ай бұрын
Сделайте обзор на Dominator 250)
@zeka356
@zeka356 4 ай бұрын
Yamaha FJR1300❤
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 5 ай бұрын
"предназначены для телепортации" обьёмно визуальное выражение выбрал, КРАСАВЧИК, далее-более, приятно смотреть, продолжай совершенствоваться П,С, не люблю спорты, но обьём решает, приятное видео
@user-nx1dv1mx6i
@user-nx1dv1mx6i 3 ай бұрын
Решает мощность/момент на массу передвигаемого объекта. Иначе все бы уже ездили на 9л объемом мотоциклах.
@user-dz4yp6uw9b
@user-dz4yp6uw9b 5 ай бұрын
Классные мото,но они большинству не по карману
@user-gv2rr1rh8e
@user-gv2rr1rh8e 5 ай бұрын
Дрозд есть😊 правильно сказал- телепортация на большие расстояния😊 и зизер1400 хорош
@snakemaster9967
@snakemaster9967 5 ай бұрын
Владею 1400GTR рестайлинг, тяга на низах паровозная, ветрозащита на 5+ из 5, минимальный набор электронных помощников (трекшн и комбинированная абс) больше и не нужно на мотоцикле. Надёжность высокая, только обслуживаю и катаюсь. Если нужно, то может и пульнуть, но на нём почему-то не хочется быстро ездить, максимум вальяжно 130-150. До этого владел ZZR1400, вот на нем то хотелось пулять конкретно, ниже 180 км/ч не интересно уже. ))
@frankiecalsone8536
@frankiecalsone8536 3 ай бұрын
кайфовый🚀
@PlST0LER0
@PlST0LER0 Ай бұрын
Ширина только печалит в городе
@-bloodysmille-4569
@-bloodysmille-4569 5 ай бұрын
У меня GTR1400 это топ!
@samiraliyev4853
@samiraliyev4853 5 ай бұрын
И у меня. Он король
@olegpankratov6374
@olegpankratov6374 5 ай бұрын
Perfekt 😂
@Aleks-dm1sl
@Aleks-dm1sl 5 ай бұрын
Сперва бы на гранту накопить,а уже потом о хаябусе можно подумать 😅
@vladnervo6667
@vladnervo6667 5 ай бұрын
Езжу на зх14 р, отличный байк. Его фишка в моторе, супер тяговитый и приятный. Можно ехать спокойно, но если крутануть то без эмоций останется только фригидная женщина😂😂😂
@user-jf5fw1nh4w
@user-jf5fw1nh4w 2 ай бұрын
Я на нем не ездил. Только на литре. Надо будет попробовать, прокатиться, понять что за фрукт🙄
@vladnervo6667
@vladnervo6667 2 ай бұрын
@@user-jf5fw1nh4w но бери рест тогда сразу. У меня первое поколение было, продал хочу рест теперь) до него зх10р был. Мне зашел и тот и тот))
@archidread
@archidread 5 ай бұрын
Про невероятный комфорт очень смешно ))
@user-wv4mh7xy7c
@user-wv4mh7xy7c 5 ай бұрын
Поменял 5 мотоциклов и , zzr100 -2 лучший из всех. Это от начил гонку гипербайков и всем давал жару 5 лет. И сейчас многих порвёт на трассе.
@Nagibator8675
@Nagibator8675 5 ай бұрын
Дрозд one ❤
@viktorviktorov-kf1wl
@viktorviktorov-kf1wl 5 ай бұрын
🎉 🎉 🎉
@user-mh6fb6hg9d
@user-mh6fb6hg9d 3 ай бұрын
Suzuki ❤❤❤
@andr7841
@andr7841 5 ай бұрын
у дукати двигатель V4 это не тот что на panigale стоит. Вообще разные движки
@user-hl2ll3ro3w
@user-hl2ll3ro3w 5 ай бұрын
❤🎉
@raptosha2810
@raptosha2810 5 ай бұрын
Очень ждал гантелю, но увы, только до 1400сс...
@alexja3091
@alexja3091 5 ай бұрын
Симпатишные телепортаторы
@michaelkarminsky7385
@michaelkarminsky7385 2 ай бұрын
Suzuki Hayabusa новая вмещает НЕ 197 л.с . А 190 л.с. Предпоследняя модел 197 лс. Живу в Германии. В наличии 3 мотоцикла. Но Hayabusa всегда в наличии. В сезон проезжаю до 30 000 км. На Hayabusa доходил неоднократно до 298км/ч , но не более 3 минут. В июле поездка на Großglockner с сыном на двух мотоциклах. Самая красивая трасса в австрийских Альпах. Бывал там уже два раза. Присоединяйтесь.
@MaximKDM
@MaximKDM Ай бұрын
На прошлой неделе дал 4000 по европе на дрозде. В среднем 1000 км в день.
@jokermad799
@jokermad799 2 ай бұрын
А когда это мультистрада спорт туристом стала??? 😅
@Oberon_Boost
@Oberon_Boost 5 ай бұрын
Вилли на 150 кмч на спорт-туристе это впечатляет. Дукати рулит, да.
@OregonFlunder47
@OregonFlunder47 5 ай бұрын
H2SX конечно же не едёт до сотни за 2,6 секунд. Это просто физически невозможно.
@destram6572
@destram6572 5 ай бұрын
suzuki gsx1250fa пропустили
@frankiecalsone8536
@frankiecalsone8536 3 ай бұрын
за свои деньги вне конкуренции ну тока еси не FZ1 GT или CB литровая от хонды за эти деньги
@frankiecalsone8536
@frankiecalsone8536 3 ай бұрын
1- 1400GTR🐗 2- FJR 1300🐝 3- GSX S1000GT💫 4- Z 1000SX⚡
@Valeri_-qe7iq
@Valeri_-qe7iq 4 ай бұрын
Fir 1300 мечта
@user-ss7vs4ec9d
@user-ss7vs4ec9d 5 ай бұрын
15 лучших супермотардов 2023-2024
@user-nj3eh8eu1e
@user-nj3eh8eu1e 5 ай бұрын
Моты крутые, но у меня вопрос. Какой процент от произведенной техники хоть раз разгонялся до максималок 250-300км/ч и кто эти сумасшедшие люди, которые их разгоняют до таких скоростей?
@rolandsv8
@rolandsv8 5 ай бұрын
Na evropeiskih avtobanah po voskresenijam i letom rano utrom vpolne voznožno i bezopasno. Razgoņal ZZR1400 do 306 po spidometru, Hayabusu gen3 - 290. Kreiserskaja 200-220 postojanno.
@Rzva
@Rzva 5 ай бұрын
Современный дизайн вдохновленный креветкой, чудно, чудно 😅
@user-yj8xb9tj5d
@user-yj8xb9tj5d 5 ай бұрын
BMW k1300s 💣💣💣💥
@user-ot3xe4yg9h
@user-ot3xe4yg9h 5 ай бұрын
Не понимаю зачем спорт- туристу такие мощьностя . У меня Ямаха FZ 8 -S заглаза объёма для путешествий .
@user-rl6bq5jg3d
@user-rl6bq5jg3d 5 ай бұрын
Все верно ты просто ни понимаешь, есть те кто ни понимает как можно ездить на моторе меньше литра сколько людей столько и мнений)
@user-vq8kv4tt7y
@user-vq8kv4tt7y 5 ай бұрын
​@@user-rl6bq5jg3dя вот не понимаю как ездить меньше литра. Zzr 1400 мне понравился очень.
@Richard_Aldington
@Richard_Aldington 5 ай бұрын
а мне литрового фазера не хватает, вяловат слегка.
@user-ot3xe4yg9h
@user-ot3xe4yg9h 5 ай бұрын
@@Richard_Aldington Смотря для чего , если просто гонять то конечно спорт а я про туризм говорю
@Richard_Aldington
@Richard_Aldington 5 ай бұрын
@@user-ot3xe4yg9h ну, любой фазер - не спррт, а так, подобие. а мощности - стать в крейсер 170-200, лечь на бак и путешествовать. тот же фазер не такой удобный как дрозд, например.
@user-xh1rh9rg6p
@user-xh1rh9rg6p 5 ай бұрын
Хаябуса!!!!!!
@user-lc4lp3su9e
@user-lc4lp3su9e 3 ай бұрын
Расход топлива огромный, машины с весом тонну также расходуют
@yuliybeilin5038
@yuliybeilin5038 5 ай бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@eduardbrusnikov5889
@eduardbrusnikov5889 5 ай бұрын
Спорт-турист не может быть на цепи. Только кардан! В крайнем случае ремень.
@chegevara555a
@chegevara555a 5 ай бұрын
Я бы расматривал две первые модели. Вот они самые крутые. Конечно бвм очень да же ничего, но цена в два раза выше сузуки. Я бы взял наверно все таки сузуки, но если подойдет по посадке. Бмв мне кажется по посадке будет намного удобней сузуки первого экземпляра на видео. Все таки я бы взял себе бмв. Вот он более аккуратней и не такой грамозкий. То что надо. Но ветровик могли бы и больше сделать.
@user-lt7sd7qt2r
@user-lt7sd7qt2r 3 ай бұрын
А где zzr1200 вот вопрос!?
@user-ho8tb9ym9o
@user-ho8tb9ym9o 5 ай бұрын
А чому Акраровічь так незначно був представлений??? 😅
@user-vo4xj4ld5v
@user-vo4xj4ld5v Ай бұрын
Легендарным пожирателем автобанов всегда был есть и будет СААБ но ни как не мотоцикл
@konst6998
@konst6998 5 ай бұрын
Их всего 15
@darkshvein
@darkshvein 2 ай бұрын
почему кавасаки лучше чем сузуки или хонда? тупо перечислил какие то мотоциклы и всё
@motoauto4x4mg40
@motoauto4x4mg40 5 ай бұрын
Зизер 14 и Хаябуса, остальные шило
@user-qr7ex4rt1b
@user-qr7ex4rt1b 5 ай бұрын
сё, пока, 0:56 нахрена туристу прицеп?
@samiraliyev4853
@samiraliyev4853 5 ай бұрын
Спорт турист должен быть только карданный
@JawaYurij0555
@JawaYurij0555 5 ай бұрын
Все эти мотоциклы хороши, но рано или поздно захочется съезжать с асфальта. И тогда придётся либо покупать второй мот ,либо менять этот...
@Richard_Aldington
@Richard_Aldington 5 ай бұрын
ну показали же тебе мультистраду. ;)
@JawaYurij0555
@JawaYurij0555 5 ай бұрын
@@Richard_Aldington Всё познаётся в сравнении . Хоть Мультистрада конечно лучше себя будет чувствовать на бездорожье чем Хаябуса …😎
@Richard_Aldington
@Richard_Aldington 5 ай бұрын
@@JawaYurij0555 по лесной дорожке, если поставить резину "агрессивнее", вполне поедет и спорт. тем паче мультик. а на попрыгать по буграм никакая турында не сгодится.
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 5 ай бұрын
есть такая поговорка, "со временем все приходят к эндуро" /со старостью/ это как кукурузник/ ленд крузер, на нём проще, становишься старый и ленивый, а тут везде)) расшифрую почему, все города и веси покорены, остались страны, например монголия и африка, а там только на кроссоверах и тур эндуро, както так))) П,С, какойнибудь кроссовер я бы взял, но я очень люблю чоперы, а они не могут, поэтому приходиться страдать или отказываться, категории выбора и предпочтений каждый выбирает сам
@Richard_Aldington
@Richard_Aldington 5 ай бұрын
@@1313Rahula1313 ну, я сторонник спортов. отъездил на спортах почти десяток сезонов, вот взял на пробу фазер первый. не, не то: неудобная высокая посадка, на байке сидишь, а не "вставляешься" в него как в своё продолжение, слишком широкий и высокий руль, на бак лечь неудобно. плохая ветрозащита. и для такого тяжёлого байка не хватает двигла. хотя на треке и можно его погонять, но не то. ну и для африки можно взять байк на прокат на 2-3 недели. это сподручнее, чем тащить свой ;)
@user-ml7ev2bv3x
@user-ml7ev2bv3x 4 ай бұрын
Я не пойму... А где легендарный ЗиЗеР? На мой взгляд (и не только!) ZZR1100 по прежнему актуален! Именно он конкурент хаябы. И ни слова. Странно...
@Ken89203
@Ken89203 4 ай бұрын
А где КТМ 1290 GT
@MegaEgor666
@MegaEgor666 5 ай бұрын
Я в этом году открыл для себя сузуки бандит 1250фа, это просто пушка, 22к за сезон, другу дал он Карелию съездил тоже себе брать такой будет, а сейчас КТМ 990 у него(кто в теме тот понял), ничего не делал с ним только резину поменял. Короче кто сможет попробуйте, странно в ролике не было его, видимо автор не глубоко капал 😅
@grigorykaznacheev9861
@grigorykaznacheev9861 5 ай бұрын
Тоже хотел сказать, что про бандита забыли почему-то
@user-hl2hk7yr8i
@user-hl2hk7yr8i 5 ай бұрын
Тогда будет уже 16 лучших. А он 15 хотел
@IIImisterhappyIII
@IIImisterhappyIII 5 ай бұрын
Бандит это большой классик. Версия с обтекателем не делает его спорттуристом kzbin.info/www/bejne/oouamZxmgJuCpNEsi=Tz_moZDcoHph8czd
@MegaEgor666
@MegaEgor666 5 ай бұрын
​@@IIImisterhappyIII точно не делает ? А то что то очень похоже )) moto-magazine.ru/Suzuki_gsx1250fa_2010_04_1920x1200.jpg
@alextralex127
@alextralex127 Ай бұрын
Пушка - это смотря с чем сравнивать. 230 - это можно сказать предел
@silent19902
@silent19902 5 ай бұрын
кому интересно эти 0-100? Говори про 100-200
@mcsmithmc
@mcsmithmc 4 ай бұрын
Я думал, что в обзоре спорттуров будет что-то про удобство... А здесь просто максимальная скорость, мощность и прочее. Бред, а не обзор. Эти характеристики корректны для спортов. Дизлайк
@renzoktb767
@renzoktb767 5 ай бұрын
С каких это пор Хаябуса стала спорт туристом?
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 5 ай бұрын
о боже, это не входит в твоём мозгу расставленную категорию))))))))))))
@renzoktb767
@renzoktb767 5 ай бұрын
@@1313Rahula1313 предлоги расставлять научись дурачек.
@user-zs6mb4vd6m
@user-zs6mb4vd6m 5 ай бұрын
Хаебуса всем нос утер)
@gachek22
@gachek22 Ай бұрын
так себе подборка ))
@user-qv6nl9xe8g
@user-qv6nl9xe8g 5 ай бұрын
Лучший спорттур всех времён Бандит1250 Цена,качество,динамика,самые жирные низа.Купленый в Японии 10-12 года с пробегом 20-60 тысяч легко проедит 100000км без легулеровки клапанов,ресурс и надёжность несравнимые не счем.Современое качество рядом не стоит.
@user-ll7ie3zv9e
@user-ll7ie3zv9e 5 ай бұрын
если спорттур то GSX FA 1250
@user-vd8zq9hu5s
@user-vd8zq9hu5s 5 ай бұрын
ГТР лушчий
@Angor_Zmey
@Angor_Zmey 5 ай бұрын
"выстреливает"!?! 3 секунды - выстреливает.?! Вы в своем уме?!?
@Richard_Aldington
@Richard_Aldington 5 ай бұрын
воот это уже похоже на *нормальные* мотоциклы. а то демонстрируют овнище типа 750 кубиков и 60 кобыл как у овощной nc
@nikolaynikolov531
@nikolaynikolov531 4 ай бұрын
Брат ты начего от спорт-турист не понемаеш.. педераски BMV и дупки... где VFR 800, triumph, FZ1S и другии взял укипедия и читал... тибе 10 лет??
@samiraliyev4853
@samiraliyev4853 5 ай бұрын
Всё таки мой на первом месте😂
@user-bg3lx4wk4t
@user-bg3lx4wk4t 3 ай бұрын
Хаябуса спорт турист😂 Знал я одного туриста, но там колхоза было пи..... А на ФЫже скорость поему 250?? Инструций начитался, афтар??😂
@user-ht5gp3gu1e
@user-ht5gp3gu1e 5 ай бұрын
2.6 у бусинки против 2.8 у колбасаки...Почему колбасаки убийца бусинки? Максималка если убрать ограничитель выше? Народ говорит что он комфортнее бусинки
@rolandsv8
@rolandsv8 5 ай бұрын
U Busa Gen3 očeņ siļnyje nizy, i quickshifter - on voznožno na korotkije distancii vystrelit bysstreje ZZR . V youlube jestj vide gde Busa yryvajetsa vperjod protiv , a ZZR potom jejo obhodit. ZzR onnoznačno komfortabeļneje.
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 30 МЛН
McDonald’s MCNUGGET PURSE?! #shorts
00:11
Lauren Godwin
Рет қаралды 33 МЛН
Kawasaki 1400GTR. Обзор от владельца
31:55
И так сойдёт
Рет қаралды 14 М.
ТЫ НЕ УМЕЕШЬ ЕЗДИТЬ НА МОТОЦИКЛЕ!
19:42
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 1,9 МЛН
ТОП 5 мотоциклов для путешествий от 1000 км
10:12
Виктор Motostudy
Рет қаралды 459 М.
Выбираю мотоцикл для путешествия
28:43
Иван Горев
Рет қаралды 157 М.
excavators and cranes #166
0:17
PHN Channel
Рет қаралды 9 МЛН
Нашумевшая Гранта
0:49
СЕМЁН САВОНЧИК
Рет қаралды 593 М.
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 88 М.