10 Лучших Средне-Кубатурных Мотоциклов Для Города (2024-2025) !

[@СултанСаидов-щ1о]

лично мне нравятся в ретро стиле мотоциклы, а так отличные аппараты

[@ВячеславП-з9н]

Думал я один такой 🤝

[@frankiecalsone8536]

z 900 rs кайфовый вроде и новый а вроде и 90стые

[@ВячеславП-з9н]

@@frankiecalsone8536 ценник вот только пздц

[@alexnew8297]

Уважаемый автор! Если бы Вы говорили о двигателях так, - двигатель ,L-образный(значит угол развала 90°) и V-образный(с углом развала ...°), то думаю это было бы лучше и кому-то понятнее. Это конечно моё личное мнение, Вы вправе поступать так, как считаете нужным, просто так на мой взгляд правильнее. А в остальном зачёт и всегда очень интересно! 🤝😉

[@СергейК-ш3я]

Спасибо большое за интересный обзор Мото 🤝👍✌️😎

[@НурымСейтимов-у8д]

Не могли бы Вы высоту по седлу указывать, очень важно! Пожалуйста

[@vlad55775]

ЛАЙК ! Видос оставлю на завта! пятница))пивко и мой любимый выпуск от Mysportbike🤘

[@CustodiopatricioTrujillomarcha]

Siempre te ganas un buen y gran like de mi parte amigo ruso 🇷🇺 excelente trabajo 🥇 saludos a todos gente maravillosa desde Chile 🇨🇱🏜️

[@Черныш-ц5м]

Триумф трайден прям чётко выглядит

[@ВадимШевченко-ы5к]

Люблю средне кубатуную технику, мощи хватает и жрёт умеренно.

[@NikolaiAstaf]

Красивые мотоциклы! Хонды! Интересное, отличное видео получилось! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!🔥🔥🔥

[@steha682]

✨

[@akc7470]

Приборная панель планшет!, вообще отстой🤮 два колодца спидометр и тахометр лучшие👍

[@NikolaiAstaf]

@@akc7470 Мне тоже нравится аналоговые приборы. Их видно днём.👍👍👍

[@NikolaiAstaf]

@@akc7470 и выглядит красиво. Согласен с Вами.

[@steha682]

🙏🙏🙏,✨😍, среднекубатурные (до литра)- самая реальная, локаничная, объективная, имеющая будущее ещё очень долго в этом мире.

[@shamanskiyoleg]

Где запчасти брать? Вот у меня допустим ybr (не важно какой он), запчастей сколько хочешь, вплоть до последнего болтика с шайбочкой. Здесь как? Мотор застучит - куда идти? Зачем их бесконца штампуют новые и новые, вместо того, чтобы зациклиться на небольшой серии моделей, чтобы они стали популярные и было много доступных расходников.

[@pchechenov]

@@shamanskiyoleg если что без агрессии. Почитайте капитал Маркса и изучите термины «рыночная экономика» «спрос-предложение». Если кратко: После второй мировой люди не понимали, что смогут в относительно мирном периоде достигнуть превышения предложения над спросом. А когда поняли (а японцам пришлось за это заплатить диким кризисом на стыке 80-90х), то все осознали, что нужно постоянно рождать спрос и не превышать предложение. И сразу все стало ломаться быстрее, менятся каждый год и пр. Именно поэтому айфоны выходят каждый год, именно поэтому платформы авто не живут дольше 3 лет, именно поэтому пластиковые детали в подвижных механизмах.

[@АлександрГалкин-х2б]

Всё по каталогу без проблем с Японии купиш

[@МаксМакс-в4р]

Соглашусь, про " Капитал". Добавлю, что за бугром об этом не думают. Люди живут настроением, тк на 2 зарплаты могут купить себе данный мот. Покатался 3 сезона на чоппере и продал, затем купил скремблер на пару лет. Ну а мы рады обноскам( авто и мото тому пример). Буржуй купил новый и парится, гораздо менее, нежели вы с YBR ом потрепанным. P.S. у самого YS 250, брал новым и за 3 сезона, лишь масло менял и цепь подтянул 2 раза.

[@The_Funisher]

Интересный выпуск. Но есть небольшая поправка автору, триумф трайдент развивает максимальную скорость 200 км/ч

[@denis.maltsev]

Мв агуста брутале невероятно хорош - такой стилëвый!

[@akc7470]

Хонда!, лучшая из лучших👍автору! как всегда огромное спасибо за видео🤝

[@artursplocins3184]

Сдавал на первой хонде в видео на права , так себе ничего особенного 😊

[@frankiecalsone8536]

стриты у хонды💩

[@sergejvoukolov4392]

​​@@artursplocins3184я тоже на такой сдавал. Очень тяжёлый он и с низов не едет. Купил Хорнет 750, он легче и с низов пошустрее 650-ки.

[@lakhtaG64]

огонь, пока не узнаешь, что есть другие фирмы

[@IvanZalupin-o9p]

Хуже Хонды может быть разве что китайская поделка😂

[@tk22222]

Honda NC750X самый классный городской среднекубатурник. Быстрый, не тяжёлый, лёгкий в управлении, разгон до 100 восхитителен. Надежные мотор и коробка. Межгород тоже уверенно тянет. А куча кофров/обвесов и удобная посадка превращают в подобие туриста.

[@Munawirtum]

Да, в Японии моты гораздо дешевле! Ещё мне кажется что монохромная приборка (калькулятор) уже вчерашний день, тем более в мотах такого класса!

[@Фэтбайк-ж4т]

Хорошие байки👍!

[@artakartak8063]

❤

[@ВячеславП-з9н]

5:38 а че его так колбасит при переключении?

[@mihmed6191]

Кава!!!😘😘😘 Ретро!

[@АФобос]

5 + + ...порадовал просто

[@ИгорьК-ъ1с]

По цене-качеству, опциям, внешнему виду, возможности покупки в России - Suzuki gsx8s безусловный фаворит !!

[@scwertuu]

Слюньки подтераем😢

[@Team-gl7te]

Странно что щитков нету за что прятаться, даже при 120 на моем тур эндуро ветер дует прилично

[@tonyblade1048]

Это Nakedbike, какие щитки? 😂

[@enduro40]

Передние крылья короче и короче, радиаторы все "чище и чище"🤦‍♂️

[@ВладимирАндреев-у3ш]

Все это хорошо,и слюни текут.но ... если живешь в Тьмутаракани и как ремонт инжектора и иже с ним делать в случае поломки? Поэтому простому люду,живущему в глубинке нужен такой мот,который можно отремонтировать ,обслуживать без танцев с бубном ,при этом хороший.Как же хочу,пытаюсь примерно такой как в видео заиметь.Вах.

[@rusrider7146]

Если не лезть куда не нужно то ничего не сломается. А так там ничего особенного. Такие же датчики. Предохранители. Лямбда. Как и на машине. То только немного свои.

[@Максим-ж9ц4з]

Ну уж лучше сложный японский чем простой китайский, на тренировки приезжают на китайчиках новых то то поломается то ещё что, а я в свои даже не зазил

[@rusrider7146]

@@Максим-ж9ц4з у меня есть новый китаец регул мото холешот. Пробег 200 км. Постоянно что то откручивается. Глючит. В общем делает мозг. А хотел же взять Rmx250s сузуки. Но клюнул на рекламу и отзывы. Но едет кстати норм. И подвески хорошие. Короче о новом Китае нужно хорошо подумать.

[@artursplocins3184]

Тогда Хонда , они неломаются

[@lakhtaG64]

​@@artursplocins3184😂👍🏻

[@alex7672]

я сидел на сузуки sv 650 на нем сидел это божествиный байк для города если не ставить на него клипоны

[@frankiecalsone8536]

GSX S 750 🚀 TuoNa 660😘

[@alexandrkluenkov7836]

триуф четкий

[@gtrttrhhp]

Жалко что когда я смогу получить категорию А это уже не будет актуально):

[@РоманМихайлов-б1р]

Снимите про Хонду дио

[@frankiecalsone8536]

не лучше про муравей

[@youngba1977]

Августа это какой то другой уровень на 3 головы выше конкурентов

[@ДмитрийДавыдов-ю4в]

👍

[@pchechenov]

Где-то плачет Svartpilen 801…

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@Arcademachine419]

Монстра в списке не хватило.

[@СерегаК-ч2д]

Ценник смело можно умножать на 2-2,5..

[@xandu33]

Конечно. Нужно же поддерживать отечественного производителя мотоциклов. Что!? Его нет? Ну это не важно.

[@frankiecalsone8536]

​@@xandu33не ной

[@kassel901]

КТМ 790 Дюк , песня мотоцикл, у сына .был такой первый , у японцев без вариантов это Кавасаки , их мото просто шедевры , и спасибо автору что он мало уделяет внимание Китайскому барахлу. Как бы Китай не старался их дырчики это барахло !!!!!!!!!!!!

[@АлексСорт]

Китайцы только начали. Пройдет время и они всех нагнут

[@user-fc2jg5rr9k]

Ктм вечно требует подкатить ,починить итд а на счёт Кавасаки так это самый шлак из японской четверки по качеству уж точно!

[@СтепанФилипас]

Кава это самые технологичные японские мотоциклы. Один н2р чего стоит. А вы видимо ездили на самых дешёвых...

[@СергейСергеев-н5ч]

@@СтепанФилипаса вы на чем ездите? ) диван не в счёт

[@IvanZalupin-o9p]

Не считая агусты,триумф выглядит солидно с brembo,ohlins,остальные кажутся какими то бомж пакетами

[@Dogma2000]

Как же бесят эти стоковые пердящие выхлопы🤢🤮👎