ТОП 5 мотоциклов для путешествий от 1000 км

motostudy.ru/kursi/?... - Приходите отрабатывать навыки вождения к нам. Какой курс вам подходит?
В этом видео основатель школы безопасного вождения «Motostudy.ru» Виктор Потапенко расскажет вам, на каком мотоцикле лучше всего поехать путешествовать за 1000 км. Сегодняшняя тема выпуска - 5 лучших мотоциклов для дальняков. Вы узнаете, почему эти мотоциклы заняли свои высокие места в этом рейтинге.
Подписывайтесь на KZbin канал «Мотошкола Motostudy», чтобы не пропустить наши следующие выпуски:
✓ kzbin.info?s...
ТОП 5 мотоциклов на дальняк:
1. HONDA GOLD WING
2. BMW R 1200 GS
3. HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE
4. HONDA AFRICA TWIN
5. HONDA VARADERO
Наш сайт:
✓ motostudy.ru/? - Мотошкола Безопасного Вождения
Если вы знаете про какие-то интересные особенности мотоциклов из этого обзора - напишите об этом в комментариях.
Как найти нас в социальных сетях:
✔ Instagram: motostudy.ru
✔ Вконтакте: motostudy
✔ Facebook: motostudy.ru
С нами бесплатно можно связаться по номеру:
✓ 8 [phone]
#Мотошкола
#ТопМотоциклов
#МотоциклыДляПутешествий
#ТуристическиеМотоциклы
#Motostudy

[@Hiawathado]

Самый лучший мотоцикл для дальняка - мот, который у тебя есть.

[@user-ti6oc9lv1i]

И который ты знаешь как свои пять пальцев!!! Хороших дорог!!!

[@Hiawathado]

@@user-ti6oc9lv1i , a если я "фрезеровщик самого высшего разряда", то пальца на нОгах считать?))

[@deetroy1425]

Так у Вити - голда)))

[@ilqarkazimov1244]

❤

[@sharano53]

Эт точно!

[@user-yc4dk2tw3h]

❤❤❤ мне 75 лет катаюсь на Vespa -300

[@user-uz7wd6vm5k]

Куда на дачу?

[@user-qy1zp6mj4s]

Лучший мотоцикл для путешествия тот, который у тебя есть, самое главное это желание. Есть куча головодов, электричководов, гусеводов, которые в год проезжаю не больше тыщи и дальше 5 км от дома не отьезжают, таких большинство, но есть и другая реальность... Есть много классных мотоциклов для путешествий, список можно дополнять бесконечно. За видео лайк, смотрится легко и интересно, удачи Виктор!

[@rexrey6831]

👍👍👍

[@user-yy1tg5pd1e]

В 10ку! На мопедах народ не хило ездит. Один раз на велике с Д8 скатал и только спустя 20 лет на мотоцикле этот рекорд дневной побил))).

[@vertuhi1605]

Истину говоришь. У меня хонда зуумер 49сс, 4л.с. 2005 года. Проехал за сезон 9т км. Больше 2 тысяч по Альпам. Да медленно, но зато и вижу в 2 раза больше.

[@rexrey6831]

@@vertuhi1605 👍👍👍👏👏👏🙋

[@user-zc5jt6vl2k]

Согласен на все 100%👍в этом году в сентябре ездил с Мордовии на море (джубка) на ямаха юбр 125 ...

[@user-rf4pn8tz9q]

Топ-1 мотоциклов для путешествий - твой мотоцикл. Люди на ебриках за 1000 км ездят, а все остальное просто отмазки.

[@RAUF-G]

базара ноль ездят. ездят и на спортах. но суть в том, что на туристе я еду на расслабоне, руки отдыхают, жопа отдыхает, спина отдыхает, нет нервов никаких, а соответственно я проеду больше не напрягаясь, не уставший от дороги.

[@piratpirat2716]

@@RAUF-G проехал на ебрике от челябинска до москвы, красотень, ждешь постоянно когда уже закончится этот бензин)) и один раз подтянул цепь

[@EASY_CTaJIJIoHE]

@@RAUF-G Согласен. Сам хотел тоже самое написать. С дури можно и хер сломать) Но зачем кому-то что-то доказывать? На турике надо ловить кайф.

[@TheSplinterr]

@@piratpirat2716 Проехал 100 км , заглох , вспомнил , что краник не открыл

[@SanyOK1979]

Сомнительный рейтинг.

[@user-uz5qo4ht4x]

Не то слово! Я вообще в шоке. Начал вроде неплохо, и речь такая связная , но в итоге ерунду наговорил.

[@ShimmielFZR]

Открывая видос случайно влупил тебе лайк. Посмотрев видос понял: случайности не случайны. Ты прав.

[@puch6535]

Вообще чушь... В том плане, что любой школьник такой рейтинг нарисует за 2 минуты... Даже диз ставить не буду, достаточно того, что комментарий оставил...

[@drshogen2153]

Путешествие куда и и в каком составе? 1000км по Европе и 1000км по средней Азии это очень разные км!))) Ехать группой или одному? Тоже разная история.

[@Valeri_-qe7iq]

Да, это странно сравнивать Africa и Electra

[@TheSplinterr]

Категорически согласен ! Я б на Алтае , или в Монголии на голду посмотрел !!!

[@ValeryFamilia]

Топ путешествий на мотослёты ;-)

[@leonidsmulski9928]

@@TheSplinterr понимаю о чем Вы. Тогда какой на Ваш взгляд?

[@pmsdsp]

@@TheSplinterr вполне себе ездят голды и им подобные. Доезжают до Кош Агача по трассе и норм. На пару направлений свернули где ровная грунтовка. До того же Бельтира спокойно доедет. Просто не получится повидать то, что даёт эндуро и турэндуро. А так то тоже удовольствие.

[@stanislavbeltskii8978]

У каждого свой ТОП, поэтому не будем спорить. И лучше двух мотоциклов в гараже, только три мотоцикла .

[@thecoon9252]

Во. Хорнет стоит и Версус 650😁

[@user-vi5fr2cu4r]

Ага, а потом ехать куда то надо а не знаешь на каком.

[@thecoon9252]

@@user-vi5fr2cu4r я обычно знаю)

[@user-xf6bl3rz7s]

Я ни одного раза не видел сломаную Хонду или Ямаху,даже БМВ в ЕС. А вот однажды был слёт в Италии любителей Харлеев , так их везли на прицепах, и несколько штук видел сломанных на автобане, которых или ремонтировали , или эвакуировали. Ещё однажды видел как работал Харлей ( модели не помню), скажу что на тракторе Беларусь по моему так не трясёт, он аж подпрыгивал стоя на месте.Любить можно всё что угодно , но лучший авто( беспроблемный) это ТОЙОТА, а лучший мото это ХОНДА.

[@user-kf7hh6bu2y]

А лучшая Хонда -это Трансальп 👍🏻

[@user-fi6lf2vc8j]

Да, Брат, ты прав, я сам пришел к такому же выводу путëм проб и ошибок, а опыт я имею уже не малый, ( не сочти за не скромность.)

[@evgenykomkov3353]

Харлеи все такие, их за это и любят фанаты, это как щелчок зиппо, особенная черта харлея! Все крутятся,улучшают двигатели, выбирают так чтобы комфортно, но не харлей!

[@AleksandrZarechnev-jg3cb]

С 2022 года ни один харлей не был произведён в сша! Все 100% мотиков привезены из Китая!

[@leoneduardovich]

как же ты ловко подметил - моты стоимостью как 3х комнатная квартира хорошие. а еще икра вкусная и бриллианты красивые

[@krjmel9829]

Обоснование "лучше-хуже" на уровне "ну на этих ездят значит хороший, а на этих нет, значит плохие...ну и продать можно". Оооочень актуально для путешествий.

[@braker_]

Да бестолковый обзорщик, сейчас много таких)

[@ValeryFamilia]

Когда-то был обзор от Вшлеме, там всё намного лучше обосновано.

[@mot.monster]

*Не надо думать, что мотоцикл тот или не тот для путешествий! На любом мотоцикле можно ехать в путешествие! Да хоть на Дукати Скремблер, как сказал автор канала! А какие-то неудобства, поломки, неприятности - это приключения и новые интересные знакомства!* 👍👍👍

[@user-bh5gt3ew9t]

да, и еще раз да, брат. Хотя не брат ты мне больше (шутка) , продал я своего коня =(.

[@user-bh5gt3ew9t]

но мопед остался =)

[@user-mn6oj2fn5u]

Хз, на спортах извращение над собой

[@mot.monster]

@@user-mn6oj2fn5u На спортах в принципе не извращение только на специально отведенном треке. )))

[@user-mn6oj2fn5u]

@@mot.monster это если вообще по уму так как не место на дорогах общего пользования. Я вообще говорю о людей который страдают в дальняках в позе креветки

[@user-yy1tg5pd1e]

Ну не знаю. Я вообще малокубатурку взял и с сынишкой Ладогу спокойно обошли. Вот и 1000км. В этом году на 5000+ идем. Опыта приобрели. Пусть 500км в день, но на 80 можно видами любоваться без остановки. И без напрягов. Правда шмурдюка на двоих на маленьком моте столько, что мотоцикла не видать))). Но всё равно 80 держит на трассе. Да и на просёлке без проблем)

[@dobrosvoboda]

Эндурик?

[@user-yh9zd8gd3s]

Да в этой подборке все моты для олигархов, для простых людей информации ноль! У нас народ на китайцах на на индийцах катает....

[@user-cy2rw5rg8m]

Дима Привет!Полностью Согласен с тобой, так же как и Ты передвигаюсь на Дальнячок,на своем мало-кубатурнике (200см/3).,и ничего.А как же мы раньше,на Явах и Чезетах,Ижах и Восходах,колесили по всему СОЮЗУ?А те Тачки,что показал Автор видео,ну Ооооочень дороги для нас,хотя за Видос Спасибо и за работу,Лайк конечно.Единственное мое Мнение Мужики:На очень дорогом и Мощном Моте типа BMW,HONDA и т.д, Любой Пацан СМОЖЕТ, а Вот на 150-200 кубковом,Много Таких Героев Дальняков А?🏍️🏍️🖐️😀

[@user-iy6ev8dk7j]

У нас на заводе работал токарь так он к дочере ездил на велосипеде из Кузбасса в Новосибирск 600км.

[@vladimirvilhovojable]

У нас 1н чудик работал так он великом (старой модєли) в Польшу к родне ездил с Украиньі.

[@sharano53]

@@Jambi1979 он однажды не доехал...

[@user-ro2ti3ww5f]

Такое ощушение что афтор не имеет понятие что такое реальный дальняк....

[@speedglider2536]

это точно...смешать в кучу голду, африку, электричку. Полная жесть. Чел даже не понимает, что путешествие путешествию рознь. И главное здесь не расстояние, хотя это немаловажно, а те дороги, по которым прокладывается маршрут.

[@user-ro2ti3ww5f]

@@speedglider2536 когда то по этому поводу был очень меткий термин " ХАЛТУРА" -слово как то затерялось ....а халтурщики остались... Можно сказать в ассортименте...увы

[@user-zi4fs2jb6j]

Расскажешь чтоьесть дальняк?

[@user-ro2ti3ww5f]

@@user-zi4fs2jb6j ну например 22тк..Владивосток - Горный Алтай-Питер -Воронеж -Крым-Самара -Челябинск и обратно...до Южно-Сахалинска

[@user-zi4fs2jb6j]

@@user-ro2ti3ww5f а что ж не заехал, будучи в самаре?)) Отличный маршрут.

[@user-kj1uu7ew6m]

Заедь на голде или электричке на песок , сразу вспомнишь это видео, туризм бывает разный . Я на выфере в лесу по песчаной дороге проехал ,чуть не родил , и разок лег , а поднимать голду в песке я манал

[@user-bi6wt8zf6y]

А я гуся своего поднимал, ну его к монахам, уже думаю про Мот полегче.

[@KlounAda]

@@user-bi6wt8zf6y Если выезжать в грязь или песок - то среднекубатурник самое то.

[@user-ne2jt5hq8w]

Лайк тебе как выферовод выфероду. Да и Я тоже ронял. Дуги Армор Байк выручили.

[@navsepox242]

Зато как эфектно по ночному Севастополю на голде с музыкой)))

[@user-dt9sz5jt1d]

Вы просто не знаете ничего про Голду:))) прокладка решает все:)))

[@user-ez7qd6oc1w]

Убежденный Ебровод. Пока шесть тыс на нем накатал (но только второй год в седле вообще-мне простительно,да еще один день всего свободный). Для путешествий самое то. Обосновываю: 1) расход. паспортный 2,2- у меня чуть больше выходит 2 и 3 где то. То есть на ТРИСТА рублей катаюсь весь день. Бак я не сушу но при таком расходе полного хватает на 450 км что уже не мало 2) дешевые запчасти и расходники (за 50 тыс по частям можно новый собрать наверно) и их на рынке полно. 3) Легкий. Один на обледенелых горных перевалах я с ним справляюсь,падал пару раз всего по началу,первый раз вообще крутовато-в щебенку-ноги побил но целые, а была бы даже 400-сотка целым я б из под него не вылез. При обгонах не напрягаюсь вообще-у него 90-крейсерская,кто идет быстрее-пусть обходит,а тех кто медленнее я обхожу не напрягая мотор. Не люблю летать как полоумный-мало того что дороги тут в Крыму у нас (я по ЮБК часто езжу) извилистые,а Алушта-Судак вообще узкая как мой корридор, так еще и ДПС-ники часто тормозят-то контроль трезвости то доки смотрят.. зачем мне напряги? я ж просто отдыхаю в дороге и поэтому никогда никуда не спешу-второй год езды пошел и ни одного штрафа еще не схватил нигде (тьфу-тьфу-тьфу ))))) А все вот эти 600-кубовые-литр и больше-вот смысл в них? проезжать те же расстояния за втрое большую сумму и на обслуживании разориться?...P S Да,а дальняк... Ну учитывая мой один выходной и маловатость Крыма приходится орудовать,как говорится,в этих пределах-самое дальнее 190км в одну сторону вот ездил..За день почти 400 км получилось-устал в конце,конечно,зато пейзаж перед глазами поменял на тот который никогда не видел,а по ощущениям-для моей нездоровой спины жестковат-помягче бы чего...

[@user-mg4ef4mu5t]

Что за Ебровод?!) Я не особо пока шарю в неофициальных названиях

[@user-ez7qd6oc1w]

@@user-mg4ef4mu5t Ну иначе говоря езжу на Ямахе ЮБР-125 который в народе называют кто ЕБРиком кто Ёброй ))) А накрутил уже 18 тыс к этому дню

[@user-mg4ef4mu5t]

@@user-ez7qd6oc1w за 18 тысяч, не казалось, что мощности мало?

[@user-ez7qd6oc1w]

@@user-mg4ef4mu5t Как раз сегодня когда по Тавриде шел (я в Крыму живу) показалось маловато когда бензовоз,идущий 90км-100км-ч надо было обойти...А вообще-по Крыму тут кататься хватает вполне-а вот если с прицелом на дальняк вроде Карелии то взял бы Хонду-400Х (эндуро-турист)400 куб но он стоит полмиллиона и для одного меня вроде тяжелый сильно (он 200кг+ чтоли весит а ЕБР -120кг всего)

[@spirridd]

Ты говоришь голосом разума. Попробуй прокатиться на литровом байке - испытать эту мощь очень приятно. Ради удовольствия от мощи многие готовы терпеть большой расход, большой вес и всё прочее :)

[@AlexTolish]

Виктор Вы пропустили очень подходящий мот Ямаха FJR1300!!! Вот уж точно он турист всем туристам!!! Но думаю он подходит больше для тех кто любит крейсер побольше-150+

[@Nikolllays]

После фжр я пересел на сузу v-strom 1050 и понял что я не путешествовал а мучился все эти годы😄....

[@Trofi34]

На нем посадка неудобная

[@user-er9gg6gw4j]

Мы в 1978 году ездили на первенство союза по впм.до места 600 км.на восходах.задница деревянная конечно была.Сейчас езжу на урале одиночке уже 26 лет.хоть куда.самое главное это желание!!!

[@sergvol4087]

Жж

[@user-vi5fr2cu4r]

А впм это что?

[@alexandertkachenko3605]

Урал удел не бедных людей) Я к тому, что расход у него сумашедший. Какие дальняки, если расход больше 10ки на сотню?

[@user-er9gg6gw4j]

@@alexandertkachenko3605 Незнаю у кого как.на моём 5-6 литров на 100.

[@oldbiker2866]

Первое.Для путешествий по России нужен туристический эндуро, т.к. только его подвеска "терпит" отечественный "асфальт". По Европейским турам нужен спорт-турист. Второе. Выбирайте из указанного только те модели, на которых находясь в седле, вы можете достать ногами до земли и при завале мотоцикла сможете его поднять.

[@golova6672]

не пизди, в россии куча автотрасс с прекрасным покрытием

[@oldbiker2866]

@@golova6672 Кроме "автотрасс" существуют еще и дороги через старые города, посёлки, деревни, где в лучшем случае ломаный асфальт. Проедь хотя бы по Золотому кольцу, например от Твери до Ярославля убедишься. Я уже не упоминаю дороги Сибири. Так что, скамейкер, покатайся сам, потом делай выводы.

[@the365_History]

​@@oldbiker2866Здравствуйте, можете порекомендовать не дорогой мотоцикл для путешествий, который в любом месте можно будет починить? Более менее удобный с возможностью взять вещи и иногда второго человека

[@namefamily1504]

@@the365_History старый трансальп 600 он конструктивно палка-веревка его можно почти где угодно и чем угодно починить, при этом у него крайне большой запас надежности.

[@33wwwttt]

Где же Fjr ??? По-моему он должен был быть в списке 😞

[@user-hd3gn7xb3d]

На мое мнение Фиджер должен стоять на первом месте,такой аппарат ещё не скоро сделают

[@user-bh5gt3ew9t]

fjr это не мот, а пространственный телепортатор между населенными пунктами. Вот поэтому его здесь нет.

[@user-hd3gn7xb3d]

@@foreststyle28 да,если взять голду и электричку от харлея это отдельная ступень ракеты,они для дальняка,а фыджер это просто универсал-это и спорт и турист,просто супер,БМВ 1200 gt это приближение к старенькому фыджеру,согласен одна ступенька но так как бумер по новее то могли бы сделать его хоть на шаг лучше но не получилось у них,кава я бы сказал больше под спорт,посадка, руль да и боковые кофры не знаю как туда прилепить

[@user-pp2qq8oq2l]

@@user-hd3gn7xb3d а какая бмв 1400? Не встречал. ГТР1400 это Кавасаки, и это именно про туризм. Знаток блин, диванный

[@user-pp2qq8oq2l]

На втором месте))))

[@igornikolenko1523]

Привет. А где же fdr 1300,или кавасаки 1400?

[@pisma_k_lucili]

Лучшие туристические мотоциклы это те, которые с удобной посадкой, в обслуживании не дорогие и меньше ломаются. Электричка сразу нет, потому что и дорогая и ломается. Тоже самое с любым мотоциклом BMW, наверное кроме r120rt. Если, к примеру выбирать между гантелей и голдой, я бы сказал - голода лучше. Поскольку Хонда. Для путешествия нужно 1) Японский мотоцикл! (Остальные просто забудьте как страшный сон) 2) удобная посадка 3)поменьше всякой электронки/ремонтопригодность. Про варю согласен. Про голду согласен. Но электричка???))) Почему в списке нету пан-европы? Почему нету фыджера? Где х-Кросстурер вфр? Кава версус? Цузуки в-стром? И это уже я не вспоминаю про японские круизеры, каждый из которых может вполне претендовать на туристический байк.

[@user-oh5yi6xh1q]

блин, такой бред с взаимоисключающими утверждениями... " 1. в обслуживании не дорогие и меньше ломаются" - и при этом Голда? Голда дороже в обслуге, чем Электра. 2. "поменьше всякой электронки/ремонтопригодность" - и голда. Тут просто без комментариев. 3.Я ни знаю НИКОГО кто бы слез с японцев и пересел на БМВ или харлей, и после этого бы жалел. Все довольны. Причем пара тройка людей были убежденные японоводы.

[@pisma_k_lucili]

@@user-oh5yi6xh1q пару тройку знаете? А я знаю несколько сотен людей, поскольку работал в мото-сервисе.

[@Trofi34]

Расскажите это гусеводам 🤣🤣 поржут от души

[@leonidsmulski9928]

@@user-oh5yi6xh1q привет Стас. Как тебе f700 r800?

[@Dranomant]

Интересно, посмотрел с удовольствием, благодарю

[@SecondSecret007]

в СССР на тысячи километров ездили на Явах и ИЖаках, и не обламывались. Я на старой японской четырехсотке ездил на дальняки, и всё норм было

[@easyrider8787]

Очень и очень условно. Смотря по каким локациям ты будешь ехать. По моим предпочтениям подходят более лёгкие одноцилиндровые, например xt660r, а в других маршрутах - тот же Джебель 250. Если большинство маршрута - трассы (любого качества) - то тогда я с вашим топом согласен.

[@avg1358]

что-то давно не было выпусков. Ура!

[@Kostas_Kars]

HARLEY даже свечного ключа не требует, откручиваются рожковым. А где Yamaha 1200 Super Tenere... По надёжности и удобству обслуживания кмк нет равных...

[@Active_Life]

У меня Varadero последнего выпуска, по городу действительно тяжеловато если в плотных пробках, но вот в поездках, спокойно еду 1000 км в день. По поводу колеи, поставил резину Mitas E07, стало заметно комфортнее ездить. Единственное, Varadero совсем не для бездорожья. Для плотных грунтовок и грейдеров да, но не для бездорожья, частенько в поездках выезжаю за пределы асфальта, знаю что это такое)

[@Rock-dd4mp]

Говорят у Варадеро большой расход топлива. Хотелось бы услышать от владельца.

[@Active_Life]

@@Rock-dd4mp ну не знаю, смотря с чем сравнивать. По трассе примерно 5 литров на 100 при скорости 140-160, город литров 8. Но до него у меня был CBR1000 , вот там был большой расход.

[@warriorroad9652]

НЕВАЖНО НА КАКОМ ТЫ МОТОЦИКЛЕ ГЛАВНОЕ ТЫ НА ДОРОГЕ ! 🤘😎

[@Kerozin1812]

Мой топ : Дороги - гантеля, фжр , жтр1400. Говна - тенера 700, австрияки или любой вечный некрожап аля хонда доминатор, КЛР, дрз и иже с ними.

[@F.E.R.U.M.]

Варик, Африка, Трансальп, Тенера,... и иже с ними. Всё остальное типа голдов и ватрух от лукавого. Самый практичный трансальп 600-650. 700 уже не совсем то. Это уже больше паркет, но тоже неплох. А где вы у нас на дорогах видели "паркет"? Африка - тот же трансальп только тяжелее и со своими особенностями. Варик - тяжёлая африка. Собственно это наверно топ 3: 1-трансальп 2-африка 3-варие Вес, универсальность, управляемость, доступность, ремонтопригодность (особенно чёрт знает куда он тебя завезёт, а туда даже насосы от хонды дио подходят), море тюнинга и допов свяких, про них известно всё и всё есть, а что нет - грамотно колхозится. А все эти гуси и голды с харлеями - хрень полная. К таким мотам нужна команда поддержки и прицеп запчастей с механиком. Гуси слишком тяжёые и узкозаточеные. Да и цена на них ..ническая, как и на харлеи. Только за имя. Кордан - хорошо, пока целиком жопа не отвалится, а такое бывает. Голды и иже с ними - слишком навароченые и технологичные. Это для ванили и буржуев. Тлько по асфальту тошнить для красоты. Но это моё мнение, а кого оно волнует. ;)

[@zommy999]

После видео как чел ехал 2500 км на альфе , мне уже всё равно

[@Kaban-production]

Хочу объяснить почему дислайк. Многие кто хотел бы поехать на дальняк, глядя на это видео невольно думают, как дорого все это стоит. По каким критериям выбирались мотоциклы? Вся пятёрка за исключением двух хонд в заоблачной зоне. Есть парни с огромным желанием и малыми деньгами. Любой мотоцикл подходит для дальняка если техсостояние уд. и руки на месте. Главное желание. А кредиты брать на мотоцикл это последнее как и на свадьбу. Будьте свободны и счастливы. Всем полных баков, ни гвоздя, ни жезла.✌

[@user-td7zy5yk1r]

Взял стида и уеду на нём куда глаза глядят)

[@peterchizov5153]

Благодарю, очень полезно. Хочу приобрести что-нибудь....

[@Pravoslavny_Muftiy]

Этот "топ" годится только для одного: запутать неопытного человека, желающего осознанно подойти к покупке мотоцикла для дальних поездок. Нельзя, ну просто совершенно никаким каком нельзя свалить в кучу универсальные мотоциклы (Варя, Африка, Гусь) и исключительно(!) шоссейные (Голда и Электричка). Ну это же максимально несравниваемо. На трассе, естественно, Голда и Электричка - короли. Если уж цеплять к ним БМВ, то хотя бы ЭлТеху, Гантель... Как вы смогли оценить и присвоить места между Африкой и Электричкой? Электричка выше в топе, как видим. Ага, особенно при поезке по просёлку (сарказм) или по украинским дорогам с твёрдым покрытием местного значения. Причём и дорога местного значения, и её твёрдое покрытие. Короче, это как сказать, что Феррари лучше Нивы и поехать на охоту на Феррари.

[@user-yh4zv1xq9d]

Ребят видео зачет. Лайк. Можно и на ИЖ планета 3. Было бы желание

[@user-bb3mc5yt4r]

Отличный обзор 😁👍

[@individualis815]

Огромные мотоциклы уже не мотоциклы а полумашины! Мот должен быть в меру большим юрким а эти громадины какие то

[@navsepox242]

Я легко на голде в между рядье конечно не так как на спорте но около этого

[@vladimirermilov3068]

@@navsepox242 вот когда проехались бы на любом моте с шириной по ручкам 600-650 - вопросы бы отпали....)))) Езжу на узком максискутере, регулярно прохожу в пробках всяких бегемотиков...))))

[@user-ro5is7mw6o]

У меня для дальняка самый лучший - Ямаха V-max 1200 !!! А как там другие мотоциклы - понятия не имею, да и безразлично ! P.S. У каждого что-то своё в приоритете !!!

[@avg1358]

непонятно про афрмику и электричку - "электронные примочки" - есть их или нет? Или идет речь про разные примочки?

[@user-hq1hd2je1g]

На любом моте можно отправляться, было бы желание)))

[@pavelszukovskis6361]

Послушать интересно, но обзор бестолковый. Всё слишком индивидуально. И финансово и приоритетно.

[@Shemmand]

Нельзя сравнивать тур эндуро и крузеры. У них разные задачи

[@alexandrugrubneac4199]

Я видел Варадеро. Он в гараже у меня стоит. И я вешу 75 кг и рост 170 см. Нормально на нем катаю. Так что это мот не только для тяжеловесов.

[@Active_Life]

Хах) Как в анекдоте "Главное не размер, а навыки пользования" )))

[@user-gx7ff9sp2w]

А как же Супер Тенера 1200??

[@ValeryFamilia]

Дальняки хорошо, но хочется и каждый день ездить с удобствами. Рассматривал Ямаху Диверсию, оглядывался на Девиль, но подвернулся выгодный Пацифик Кост. Прошло 2 сезона, покупкой доволен.

[@MikhailKarpenko]

Как в городе на нём? Для междурядья сильно большой?

[@user-hf6wz3se4x]

Я точно так же выбирал между диверсией и девилем... в итоге второй сезон на bmw r1150r... Иногда всё равно посматриваю на диверсию...

[@juliankoszewski9699]

Топ 5...1 хонда голд винг 2 рт 1250 3 хонда ст1300 4 гтр1400 5 фыжер 1300.

[@denismayatnikov1655]

Субъективно, турэндуро это универсальный тип мотоцикла который одинаково мало удобен в силу именно универсальности! Ключевой фактор это какое покрытие и какая скорость прохождения отрезка пути. По горам и болотам лёгкий и верткий мот натянет даже квадрик, а на асфальте массажное кресло голды переплюнет вообще мало кто! Это как кислое и мягкое, одному нужен сахар, а другому цемент))))

[@atillaattila8900]

Спасибо за видео

[@user-wc8er6nb1m]

Интересно, на virago xv400 реален дальняк? Вот летом и проверю)))))))

[@tuman58]

А как же fzs 1000. Друг на нем волну памяти от Пензы до Владика полностью проехал.только дорогой на заднем колесе подшипник подвёл.а вот стрём проехал без поломок,но он новее намного был.

[@gennadiibogatsov7792]

Зачётный видос😊😊😊

[@user-ws7cy6ow8e]

Супер 👍👍👍

[@user-cv4qq2oy9w]

А как же ямаха супер тенере 🤔 Да,большой Да,тяжёлый Но,очень надёжный и не прихатливый

[@user-ms2dd8us9z]

Все турынды высокие. Кто не может подобрать по росту советую бмф ф650 гс. Удобный, экономичный, надёжный. По седлу 780 мм. И не дорогой в пределах 300000 можно найти в идеальном состоянии.

[@user-oe3in6jn5r]

Спасибо, хороший обзор однозначно лайк.

[@alexwest305]

Как на счёт Индиан?

[@user-yu3ov6qe4e]

Вообще обзор норм. А так Люди умудряются на ybr 125 по европам гонять.

[@bcbtdi1116]

И на скутере до Владика доехать можно, но нахер такие страдания, на трек же не лезут на ёбрике хотя тоже Мот.

[@andreykretov6061]

Мой сын в 16 лет доехал со мной на ybr125 до Нордкапа и обратно. После этой поездки он сказал, что второй раз не стал бы на нем так далеко ехать и пересел в 18 лет на 700 кубовый нейкит. На нем прекрасно отгонял по швейцарским перевалам. Я же пересел после десятилетнего стажа с круизера на тур-индуро. Где бы я не ездил, всегда почему-то ухитрялся неожиданно оказаться на грунтовке. В целом даже по асфальту на тур-индуро ехать на дальняк удобнее, на мой взгляд.

[@bcbtdi1116]

@@andreykretov6061 Я сам уже 4 год на априлия капанорд, и менять его пока совсем не хочется)))) Удачи вам)

[@user-ou2ez3bp4d]

Я на альфе 125 кубовой (50 по докам) проезжал 400 км за 12 часов и норм. Конечно комфорт ни как у гуся но и цена нового 60 тысяч. А так лучше взять чоппер и катиться по второстепенным дорогам.

[@user-vi5fr2cu4r]

А шо так медленно? Я на карпаче быстрее разгонюсь. Где то 30-40 шел?

[@user-ou2ez3bp4d]

@@user-vi5fr2cu4r да, мопед новый, на обкатке

[@user-hc9yw3ru7y]

Отличный видос!

[@lordm33rus]

r1200rt топовый мот для дальняков! ветрозащита отменная, посадка удобная, расход маленький, бак 25 литров. 2 сезона катаю, очень доволен

[@kirillmoguchenko5377]

К стати да. Был рт. Сейчас gt и gs. Ну вот для дальника рт в уровне с гусем.

[@user-wb9ii9uv9g]

Если есть желание можно и на альфе. Тут первый вопрос фиансы?

[@motostudy]

Алексей, важный вопрос - комфорт. Осенью прошлого года двое наших инструкторов делали путешествие выходного дня на Lifan LF 200 GY 5 (купили их за 30.000 рублей и взяли с собой много скотча). Главное - желание! Пруфы: instagram.com/p/CGFBcwDs_ke/

[@user-wb9ii9uv9g]

@@motostudy как говорится за комфорт надо платить а тут было бы желание. Имею китайца и японца в плане путешествия лучше авто как не говори

[@anatoliyognev5425]

А где же мой Хонда девиль? Обалденная ветрозащита.кардан.интегрированные кофры с крышками двух размеров.удобнейшее седло и посадка.большой бензобак и небольшой расход.куча доп.тюнинга .и сравнительно небольшая цена.

[@SergiyKondrat]

Подтверждаю, оптимальный турист! Но только для нормальных дорог.

[@user-jj4wg9zl9h]

Так же отличный вариант Honda ST 1100. Старый, но надежный друг.

[@user-jg1pn1md7f]

Ямахи сутенер не хватило, Возможно Триумф Тайгер

[@user-jg8fq4rk1k]

А Дукати мультистрада как?

[@travmatologdima]

А где "Фыджер"?

[@D15ND]

Honda st 1100/1300 ?

[@user-yr5xz3zj7n]

Приятно, когда из пяти рассказанных моделях, две стоят у меня в гараже:)))

[@motomusicvideomix6940]

я согласен что самый лучший мот это тот друг который у тебя есть !!! мы на нашем спорт-туристе 10000 за прошлое лето прохватили и по асфальту и не только!!! и кто нам встречался по пути нас не понимали как мы на спортухе так далеко путешествуем еще и вдвоем!!!!!

[@gosha4250]

Спасибо большое

[@motostudy]

Рады, что смотрите нас!

[@user-pk9gu9le4w]

А где Super tenere, FJR, v strom?

[@kopa7473]

Honda VFR1200X? Редкий, мощный, карданный тяжик с кучей заводских и прочих опций. Я отдал предпочтение версии DCT, второй год уже.

[@user-yd5zx9ge5z]

Самый Универсальный и доступный это супер тенери

[@vadimbarabanov3210]

На канале в шлеме:))))

[@RAV_Traveler]

Владею Bandit gsf 1200s , да тяжеловат, но центр тяжести ниже чем подобных папелацев, дешев, надёжен как лопата, подвеска довольно энергоемкая гравийку даже убитую тянет, нагружаю полные сумки, жена с собой, ещё и прицеп цепляю, и не разу не пожалел.

[@SergeyArtemov0412]

Незаслуженно не упомянута Ямаха Супер Тенере 1200. Этот мотоцикл однозначно более удобный турист, чем Африка.

[@user-hg8qv7zn1q]

Сутенёр для выше среднего роста. Смотреть надо вживую.

[@MOISEY174]

Так же лёгкого веса . DR 650 KLR 650. На этих моделях в кругосветку ездят

[@user-yv2ew4qe4c]

Хочу поменять свою Дельту. Перечисленное не предлогать.

[@user-wl7hu1vw4s]

Вы забыли добавить в название "для богатых...".

[@MrUKost]

Ребята, в целом, спасибо за видео - посмотрелось вполне приятно. Понятно, что это ооочень спорная тема. И вы взяли моменты видео с другого канала, с RoadEmotional. Запилите, хотя бы сцылку в описании. А то как-то ... выглядит.

[@enbilnurkali5846]

Можно даже пешком любой транспорт годится на поход путешествие главное собой запчасти брать и соблюдать правила безопасности

[@mototripperalmaty]

KLR где?

[@bionet_tsu]

Африка, голда, гусь.. пффф, скатался в мототрип Тюмень-Севастополь-Тюмень на стоковой Aprilia SL1000 FALCO. Все вещи и проч. необходимое на 2 недели поместилось в 2/3 40-литрового гермомешка Finntrail, закреплённого на пассажирском сиденье, и в небольшой сумке на баке. Из "тюнинга" лишь ветровик чуть выше стока да usb-зарядка рядом с приборкой. И знаете, это был самый ахуенный дальняк на любимом мотоцикле!

[@VadimVergasov]

Если планируется бездорожье, тяжелый мот да еще с багажем не позволит ничего посмотреть. Я уже не говорю про полазить по горам. Если конечно ты не супер профи , способный совершать трюки на R1250gs.

[@210619787]

А honda forza 750?

[@user-me2zv2tj5y]

А как же Роял?

[@ilyaseed]

Эргономичная подвеска? Шта?

[@Barracuda76]

Энергоёмкая, вероятно.

[@usssssr]

спасибо.,

[@user-vh7lo1se3g]

За варьку спасибо за отзыв

[@Active_Life]

Да, действительно годный мопед для поездок. Езжу и получаю удовольствие)

[@bikeonoor4006]

При всем уважении, я бы поменял Варадеро на Кросстурер и поставил бы его минимум на одно место с Гусем. Что касается новой Голды, то на мой взгляд она была бы почти идеальна, если бы на ней конструктивно были бы съемные боковые и задний кофры. Если рассматривать туриста до 300 кг, то это безусловно БМВ К1300GT.

[@lonewolf6528]

Интересно где купить запчасти на бмв в африке,азии или даже сибири?С любым японцем думаю будет проще

[@user-tg4ko9vq5k]

У нас возле падика в этом году варадеро начал парковаться

[@user-yr7qj1uh8y]

А как же FGR1300? Почему не вошёл? Дешевле Харлея и Голда

[@kanatkusainov9428]

сухаЯ цепь после 500 км на замену?

[@user-nf6xi9ud9l]

Нет, ездил 10 тыс км, просто через каждые 300-500 км сбрызгивал смазкой, по приезду помыл её, потом ещё 4 откатал в повседневном режиме

[@user-ud9ck9ji3m]

Всем привет. у меня кавасаки ззр 600 2. и на мой взгляд мот для дальняков норм т. к. я за сезон откатал на нем в дальняках больше 27000км. и не разу не подвел. при том что я заливал 10W 40 газпром и все норм.

[@Russkiinesdautsa]

Мот Ирбис Гарпиа, китаец. Знакомый ездил в Узбекистан, туда сюда 7000км, сломалось только реле поворотов

[@user-eq1rt5vg2w]

нт 700 диаваль хочу взять для дальняка что можно сказать за него

[@user-ey8qu9jc3d]

Лучший турист за свои деньги!

[@SergiyKondrat]

@@user-ey8qu9jc3d Подтверждаю!

[@combinobombini6229]

Хочется узнать подробнее про "проблему" вибраций на харлеях, а также про надёжность новых харлеевских моторов особенно по сравнению с еволюшн и 88 твинкамом

[@user-em7cg9qw5h]

Бери 103 Твинкам. М8 сырой. На 103 я лично 80т км проехал от Калмыкии до Испании, ну и всë что между этим. Как только начинаешь ехать на ХД, вибрации просто нет, ну а после 140км/ч ваще впечатление, что двигателя нет.

[@nickkcin5724]

Ставлю заслуженный лайк! Очень интересно Вас слушать. Спасибо!

[@asgart_vocal]

Голда офигенная, но мне последнее время запал в душу BMW K 1200 LT / BMW K 1600 GTL. Чего стоит только подогрев сидений на мотоцикле, с завода... Регулировка сидения по высоте, регулирование ветрового стекла с кнопки. В общем до этого у меня голда была мечтой, сейчас же с ней соривнуется BMW и последний пока лидирует :)

[@user-ju1su5fo2u]

Без двойки может и норм, но комфорта и первому и второму номеру на голде больше))

[@DddD-jt3qv]

Автор. Турэндуро для бёдных До 500 тыс. Так чтоб на дольняк и в лес заехать с палаткой и кофры были, и не сильно старый мот

[@FlokiFm]

Я взял street glide - почему нет в списке

[@nickkcin5724]

У меня вообще мотоцикла нет, путешествую на самолетах...почему в обзоре нет Боинга??))) Шутка😜

[@Olala_Dobav]

Думаю в одну калитку ставить африку. варадеро и гуся с голдой и электричной не очень корректно. Последние два только асфальт, на африке и гусе можно и нужно по пересеченке. Путешествовать можно и на китайском скутере, задачи у всех и для всех разные. Пс а реально, почему фыжера в этой пятерке нет, обалденный турист👍