😎 Yamaha MT-07 - Идеальный Горожанин ✌!

Источник - ragingbiker.ru/
✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍
#YamahaMT07 #Нейкед #Город
Yamaha MT-07 - нейкид-байк,Заменивший на конвейере проживший долгую жизнь Yamaha FZ-6N, этот мотоцикл - один из ярких представителей современной серии MT, на которую
сделал ставку японский производитель.С момента выпуска первой версии ЯМАХА МТ-07 в 2014 году байк получил признание у широкого круга райдеров. Дерзкие новички
выбирают легкий нейкед как первый байк, а кто-то использует средне-объемник как этап перехода от мотоциклов начального класса к мощным литровым машинам.
Часто MT-07 покупают как второй байк прожженные, опытные райдеры, чтобы легко и быстро перемещаться по городу на двух колесах, отдыхая от тяжелых топовых монстров.
На рынках некоторых стран он продаётся под названием FZ-07, но к серии «Фазеров» он с технической точки зрения не имеет вообще никакого отношения. Всё, что роднит
серии MT и FZ - область их применения, т.к. и те, и те мотоциклы предназначены в основном для города.Аббревиатура МТ расшифровывается как «повелитель крутящего
момента»), и в этом кроется главная фишка характера японского нейкеда. Двухцилиндровый рядный мотор объемом 689 см3 спокоен и покладист при мягкой работе ручкой газа.
Но стоит открыть дроссели на полную, байк тут же подрывается в стабильно-динамичный разгон с утробным приглушенным ревом выхлопа.
Yamaha MT-07-neikid-bike, which Replaced the long-lived Yamaha FZ-6N on the conveyor, this motorcycle is one of the brightest representatives of the modern MT series, which
a Japanese manufacturer placed a bid.Since the release of the first version of the YAMAHA MT-07 in 2014, the bike has received recognition from a wide range of riders. Bold newcomers
choose a light nayked as the first bike, and someone uses a medium-volume as a stage of transition from motorcycles of the initial class to powerful liter cars.
Often MT-07 is bought as a second bike by experienced riders, so that they can easily and quickly move around the city on two wheels, taking a break from the heavy top monsters.
In the markets of some countries, it is sold under the name FZ-07, but from a technical point of view it has nothing to do with the series of "Phasers". All that is related
the MT and FZ series are great for their application, since both motorcycles are designed mainly for the city.The abbreviation MT stands for " Lord of the torque
moment"), and in this lies the main feature of the nature of Japanese naked. The two-cylinder inline engine with a volume of 689 cm3 is calm and easy to handle with the throttle handle.
But it is worth opening the throttle to full, the bike is immediately undermined in a stable and dynamic acceleration with a deep muffled roar of exhaust.

[@hudgodik6213]

Я хоть и не мотоциклист но серия МТ от Ямаха очень яркие и создающие огромное желание обладать такими байками! Больше других нравятся они.

[@XSReiter]

Классный мот, вот сделаю права и куплю его себе. Хотел в самом начале 390 Дюк, уж очень дизайн его нравится, но МТ 07 2х цилиндровый, мощнее ну и как то взрослее что ли.

[@AlexGhosty]

У подруги МТ-07 2014 года. До сотни опытный райдер поедет за 3.7 где-то, она же за 4 секунды набирает. Так что с разгоном немного неточно указал в этом видео. По максималке - на спидометре 214 разгоняли, по gps не замеряли (214 в целом тоже не 190) :)

[@artyom188mph]

Опытный райдер на аи100 за 3.0 сотку выкручивает, на стоке😉

[@baseder1220]

Было бы не плохо увидеть обзор на ktm duke 790

[@РуфатШиралиев-п9и]

Берите выше 1290 R!))))👍

[@Mysportbike]

Этот уже был,ищи на канале.

[@eugendyck9863]

Для начинающих пойдет со второго, третьего сезона скучно становится.

[@markmarkin6902]

Я думаю что МТ-07 будет моим первым мотиком мне щас 15😅 Ну я год назад разочек покатался на Honda Transalp 650 2001 года и вот Думаю я справлюсь 700 кубами

[@АртемИванов-ч1г]

Главное новые шлепанцы Abibas купить.... Новый мот - новые шлепанцы! Ну и видосик запилить не забудьте....:D

[@markmarkin6902]

@@АртемИванов-ч1г да и создам канал

[@VanGogolev]

Чисто ради интереса, парень, ты ещё жив?

[@hctor5467]

@@VanGogolev не пишет...

[@nicto9445]

супер! звук выхлопа как у v-образника!

[@Рома-б6и6й]

Если важен звук ,то в этом классе сузуки св 650 сосвоим л образным мотором и правда звучит в стоке как крузер,мт в стоке звучит на самом деле не так как в видео, там тюнингованные выхлопы которые тебе скорее всего никогда не поставить ,в стоке же мт 07 звучит не очень , такая себе тихая чесотка, но это не мешает ему ехать на все свои 689 или 698(не помню точно) кубиков

[@KatyaLishch]

На видео у всех нестандартные выхлопы, автор какой-то странный, для обзора мотоцикла выбрал видео только с тюнингованными мотоциклами. На самом деле мт-07 тихая и скучная по звуку, поэтому все меняют выхлоп.

[@Artew100]

Тарахтелка 2 цилиндра это п.ц .

[@CoolDucklings]

Да 2 и что,у 4х цилиндров тоже есть минуса,я не спец.но скажу вам больше,1 цилиндр иногда лучше для определёных условий,где 4 просто сд@хнет. Так судить нельзя 2 цилиндра тарахтелка,бред,еще какая тврахтелка,может задать жару,ьболее именитым мотам,опять же так судить нельзя,каждый мот под определёного человека и условия. Самое главное что-бы вы любили мотоцикл и понимали его,и мот отвечал вам взаимностью,пусть это даже 150 кубовый китаец. МТ07 хороший мот,как и вся серия

[@eugendyck9863]

​@@CoolDucklings какой минус у четырёх цилиндров?

[@kolomenski79]

похоже, шейки коленвала "на три часа". звук как у L-твинов сузуки, дукати и хонда.

[@baseder1220]

Все благодаря кроссплейну ето крестообразный коленвал такой как у р1

[@АндрейВикторок]

ТДМвоский звук.

[@kolomenski79]

@@АндрейВикторок и TRX.

[@iguana667]

Crossplane inline 2 Twin parallel

[@НеСпорь-у1м]

Если на максималке выпадешь с седла сам господь не соберёт.

[@ВладимирФрейн]

Как всегда топ🔥👍💪

[@Gryazina]

Подвеску бы ему нормальную, лучше брать МТ 09 SP

[@СохатыйЛось]

Не стоит он своих денег.

[@Therapyxx]

"канишка луше взиать спортибайк с кучей RRRRRRRRRRRRRRRRR" - это по такой логике? Или что-то есть более аргументированное, ежели просто бросить какахи на вентилятор? )

[@dardy_x]

Переправочка, не 190км/ч. А 220км/ч.

[@Andrewlone174]

двиг для квадроцикла то что надо

[@perecchesnok8320]

Он шумный и резкий мот.Не годится для новичков,потому что новичок убьётся на нём.

[@A_V_P_]

+

[@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO]

Какая разница какой мот? Все дело в голове и умении управляться с мотом, если ты не дурак, то даже сев на литр проблем у тебя не будет, главное четко понимать на что твой мот способен и не жарить на полную в первый же сезон.

[@sergeytambovtcev2417]

Тупой обзор для "зелёных поцанчиков"

[@arthurfleck7820]

Хованский озвучил чтоли

[@testgar2102]

Я тоже подумал что хаван Когда он говорить начал🤣

[@artempavliienko108]

Ох какой же звук..... яд...)

[@GHOST-tz8hz]

DNEPR MT-11 топчик))

[@subogdanov]

Идеальный горожанин - это скутер 150сс, а это весьма серьезный аппарат так то

[@ВОБИХОДЕ]

Для первого мота, пойдёт? Ездил только на 200 КБ, живу в посёлке, подскажите пожалуйста, в сомнениях думаю много будет негде гонять на нем, но он мне нравится

[@Buga_kovv]

Ну как, взял?

[@АртёмКондратенко-д9у]

@@Buga_kovv тоже жду ответа ))

[@ТимурБродяга]

Бери конечно

[@endless_end1]

Сделай обзор на Suzuki GSX S750 и на Honda CB650R

[@endless_end1]

Плииз🙏

[@ЯнисЧахалов]

Мот чисто для дерзкого пацана

[@F-E-N-I-X87]

А я ещё и прошивку поставил ,воздушный фильтер открытый k&n и полная система выхлопа акропович и отменили датчик контроля выхлопа ну там типо теперь нет евро 6 не евро 1 нет🤣и это стал просто уматный мот в него словно демон вселился 🤣🤣🤣

[@F-E-N-I-X87]

Мот просто слов нет одни эмоции!!! Покупал его ограниченный на 47 лошадей а2 ну правда выхлоп уже стоял 185- 190 максималка при не сложном туненге мот выдаёт в районе 100 лошадок 70 на колесо и крутящий 89 н.м момент! Мотоцик шоу!!!

[@Pro100Den27RUS]

Мне показалось что на моём Kawasaki Ninja 650R до сотки быстрее разгон

[@Sava003]

Для роста 172 норм будет?

[@-micuki-]

как раз

[@Eorbrhcucywneufy]

187?

[@СаняКабанов-с6з]

С ростом 192 и весом сто кг норм будет? Или буду как медведь в цирке?)

[@Makelelele]

Конечно, не для тебя, даже мт-09 не пойдет, только 10-ка

[@tmp-ix5bp]

я 183/95 . если первым байком, смотри NC750x. Если непервым, то MT-09 будет норм. Но сесть придется на каждый из тех, что нравится. "жопатест" важнее любых цифр.

[@Jason-kz8wf]

СПАСИБО за классные обзоры. Сергей сделай обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat

[@endless_end1]

Народ помогите что лучше MT 07 vs Cb650r vs Gsx S750 vs Mt 09 как второй байк?

[@ЕвгенийОлейник-щ8х]

Понятие что лучше - имеет много составляющих,начиная с посадки и заканчивая вкусовщиной.... Сам обладаю МТ-07 2019 года. Из Вашего списка брал бы МТ-09 (как второй после МТ-07,если катали на китайце или какой то 250 ке то Вы однозначно офигеете от того как едет 07 и МТ-09 Вам не надо. Cb650 конечно хорош но немного не то ) 2019-2020 много изменений в ней.Вместе с мото вы покупаете удовольствие и эмоции а их на мой скромный взгляд целый вулкан именно на МТ-09.Да и технически и по оснастке точно не пасёт задних,не говоря о тюнинге

[@endless_end1]

@@ЕвгенийОлейник-щ8х я начал ездить на bajaj pulsar ns200 и так как за год я уже научился ездить то мне уже мало 200 кубов(до етого мотоцикла ездил и на других) и просто я очень хочу мт 07 из за звука от титанового акраповича. но потом смотрю что можна взять сузуки 750 из за разгона и топливного бака. ну а мт 09 из за веселой езди

[@endless_end1]

@@ЕвгенийОлейник-щ8х ну тепер понял что мт 09 для меня опасний мот после 200 кубов. от тепер думаю мт 07 или сузуки 750

[@endless_end1]

@@ЕвгенийОлейник-щ8х а почему ви вибрали именно мт 07 а не какойто другой стрит или совсем другой формат такой как спорт(я не имею в виду супер спорт как r6) ???????

[@endless_end1]

@@ЕвгенийОлейник-щ8х ви чтото уже меняли в свом мотоцикле или докупали ?

[@havearest9706]

весь обзор один пердеж глушителя

[@Vlaizen]

Максималка 190км... ты серьёзно...!? 230-240км !!!

[@АндрейВикторок]

После 210км/ - ты будешь вечность его разгонять. Нулибо надо ехать с горки и с попутным ветром.

[@Vlaizen]

Андрей Васильев даже если и вечность, что мало вероятно. 210/км это не 190/км максималки как утверждал автор.

[@momentomore9988]

@@АндрейВикторок 230 разгонял , полностью лег на бак, даже против ветра

[@makslitovsku5530]

Что для новичка лучше kavasaki z 750 или мт 07 ? Опыт езды только на питбайке 125!

[@hudgodik6213]

вот блин мне бы ваше положение...я вот собираюсь только 125 кубовый мопед выбирать ( :))))

[@vladbond6685]

Я бы мт взял, были бы Лв))

[@КонстантинШиряев-ы9п]

А с ростом 163 см и весом 60 будет ли камфортно?)). Заранее спасибо)

[@ska-qe3yf]

Да, будет нормльно. С вашим ростом хорош ещё будет кава z650

[@musaevnavi]

Я тут со своими 180/95 думаю ещё 😅 мне походу мал будет 🥲

[@zema230791]

Я ростом 174 ,только только пятками достаю до асфальта в мотоботах

[@zema230791]

Носочками дотянешься

[@АлексейСуханов-ф9ц]

Народ, можно из мт07 хоть немного передвигаться по шоссе? Есть ли возможность поставить ветровик?

[@KSVtom]

Ветровик не сильно помогает, затекает задница, за раз 300 км по трассе проезжал, в принципе на небольшие растояния по межгороду можно, но в городе ему нет равных. Для города очень удобен, быстро набирает, быстро тормозит, узкий, летом в побках не стою. Для новичка хз, очень дерганный, первую недклю охуевал от ускорения с места, спорты надо крутить, а этот рвет сразу на все деньги

[@braitonraid7391]

Был на обзоре такой мот, нереально крут

[@ВячеславШиляев-с9ш]

👍

[@chegevara555a]

Ветровика тут конечно не хватает сильно очень.

[@stolz417]

Хорошо было сделать обзор на suzuki sv650 2016+

[@stumpikkk]

Я которая когда вырост у хочу купить этот мотик.

[@tailungirbis8151]

Удачи! Но сначала лучше на авто научится если хочешь жить долго и счастливо

[@СтройбатЛопатович]

У вас чё бнв кончились???

[@user-ee5xj5rl9f]

А как он по городу? Дерганный? Комфортный?

[@ДмитрийБондар-р7з]

Комфортный

[@AleksRoyal]

Новичку подойдет на 1 сезон?

[@PanWladyslaw]

Тоже интересно, не могу определиться мт07 , Хонда сб650ф или триумф стрит трипл 675

[@A_V_P_]

*плиз, нужна помощь ((3 сезона катаю на 200 кубовом китайчике, хочу сменить кубатуру, выбор пал на хонду хорнет 250, звук бомба, едет хорошо, и ямаха мт07, не тяжелый(то что и нужно мне), красивый,короч влюбился в эти 2, что подскажешь брать?*

[@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO]

Только ямаха, 250 хорнет уже ведро с болтами с технологиями каменного века, на которое запчастей днем с огнем не сыщешь. Потом замена 200 на 250 ничего не даст, это будет все тот же скучный мот для дачи.

[@taipeiheat]

а я думал у него 3.5 до ста и 220 максималки

[@cptm31r53]

выжимают 240. а разгон обычно около 4

[@irakliy1619]

👍👍👍

[@АнатолийВаракса-ц9е]

💯💯💯💯👍👍👍

[@francoismoreira1583]

👍👊🏻🙏

[@злойваряг]

Сделай обзор на МТ 01

[@Mysportbike]

Был уже,ищи на канале.

[@ФёдорСитников-ю8л]

Максималка 190?) *На видео 210 на спидометре.

[@НаталіяМіцкан]

290 максималка

[@ФёдорСитников-ю8л]

@@НаталіяМіцкан Сомневаюсь, что кто-то захочет даже пытаться выжать >200km/h на нэйкеде.

[@AndrewOstrovskyi]

Идеальный байк для стант-райдинга)

[@methan7095]

Хонда сб 600 интереснее будет

[@gennadiyzolotaryov4113]

0-100 за 4.8 и это 700сс! это динамика нормальной 400-ки... 600-й фазер делал сотню за 3.5-3.8

[@GHOST-tz8hz]

Там два цилиндра всего-лишь

[@АлександрАлексеев-о3ф5л]

GHOST на ерше 650 кубовом до сотки 3 сек с копеечкой.

[@baseder1220]

07 также до сотки за 3 с копейкой но ето зависит от того как мотик тюнингований тоесть с глушаком акраплвич с другими звёздами с тюнячей прошивкой и ТД он набирает быстрее

[@OregonFlunder47]

Думаю автор прогнал, не может быть 4.8 никак... 3.8 скорее всего.

[@DuuuX]

@@OregonFlunder47 может) У него 70 с копейками лошадей... Прямоток с салона akrapovic titanium +5лс. В итоге получается 4.2 - 4.5 до 100 км.

[@ДамирКутаев-ъ7э]

Удобен он будет при росте 170см???

[@momentomore9988]

Да

[@momentomore9988]

идеально

[@ВОБИХОДЕ]

А 185?

[@АнастасияЖолобова-я3й]

@@momentomore9988 А при росте 162?

[@natalikozyreva8024]

@@АнастасияЖолобова-я3й у меня 157))) ну в мотокедах 160 наверное, будет. Первый год было очково - все время боялась и норовила уронить. Потом настолько привыкла и прикаталась, что совершенно не замечаю, что еле достаю ногами. Так что все дело в привычке)

[@taipeiheat]

походу брошюру от MT-03 читал, где вес 164КГ?

[@АртурЛевков-ю1ъ]

Как по мне лучше брать benelli tnt 600 , дешевле і мощнее

[@АндрейВикторок]

Какой нахрен файзер!- МТ-07- ближе к ямахе TDM-! Только нынешняя ямаха на 150кубов меньше.

[@СергейПиценко-ч7л]

У нее даже выхлоп : ттддддм , ттттддддмм

[@serjrodionov6381]

Вроде в нём 3 цилиндра

[@АнтонНикулин-ш2ц]

Нет, 2, 3 в старших мтхах

[@eugendyck9863]

У мт 09 три цилиндра у мт 01 четыре цилиндра

[@dimid03kz]

Коленвал простой, Там прост на коробке передаточные числа в сторону крутящего изменены, 6ти ступка еще, передачи короткие - это дико бесит, вот он и едет не больше 200ста со своим объемом,вот и все.

[@baseder1220]

У него кросплейн коленвал тат даже на крышке двигала написано cp2

[@AnTiO.]

mt07 eto moped :D

[@mihaillaidinen4590]

Какой жэ не приятный звук .