ЯМЗ-238 - первое знакомство. Камаз 54112М и Спецбуксир.

Рет қаралды 147,342

Муравей ВМ

Күн бұрын

Пікірлер: 770

@MECGERD 8 ай бұрын

Диванных подсказчиков прошу самоликвидироваться. У парня мечта - востановить! Молодчина!!!

@Semen95 8 ай бұрын

😂😂вот это ты лизнул.

@НиколайКостылев-д7з 8 ай бұрын

Мечта восстановить, но только кабину поднимает.

@MECGERD 8 ай бұрын

@@НиколайКостылев-д7з не торопитесь,а то успеете)

@alexsandr98_00 8 ай бұрын

@@НиколайКостылев-д7з а может ты вместе с пирожком самоликвидируетесь накуй.

@MamkinSimpatyaga 8 ай бұрын

Ну мы и смотрим что это мечта....действий никаких, только дрочь стартера

@isaew.pawel85 8 ай бұрын

На тебе длинное сообщение 😂 На кпп рука лежит. На газ тихонько нажимаю. И в гору мой Камаз бежит Да тяжело,я понимаю. Ведь тридцать тонн не малый груз, Мотор уже чуток уставший. С дымком ты исполняешь блюз, Меня ни разу не предавший. С тобою были далеко, Погоду разную видали. Порой бывало нелегко, В грязи, снегах мы застревали. Но выручал меня всегда, КамАЗ с восьмёркой V-образной. Крутил ведущих два моста, Движка работой безотказной. По трассе мы вперёд летим, Пускай она порой сурова. Но груз мы вовремя сдадим, Чуть отдохнём,в дорогу снова. Мой друг,напарник,мой Камаз, Я много лет с тобой трудясь Тобой доволен каждый раз, Скажу спасибо,домой я возвратясь.

@Евгений-у3ы6ф 8 ай бұрын

Классно

@WolfDevili 8 ай бұрын

Это надо в одном из следующих видео автору прочитать на камеру)

@DAGKAMAZ 7 ай бұрын

Ты и тут поэт

@РоманМихайлов-й7й7ъ 7 ай бұрын

Вы два тормаза

@СергейКуклин-ж9к 7 ай бұрын

Отлично сложено

@WolfDevili 8 ай бұрын

Ну наконец то мы дождались этот долгожданный видос) Я с одной стороны поддерживаю автора канала, так как опыта с грузовой техникой у него нету, да и средств восстановить данный Камаз за месяц тоже нету... А все пишут только то что он должен за два дня его на ход поставить, и за 2 недели отреставрировать в идеал... С другой стороны, выпускать раз в месяц видео, да при том в котором пол видео просто вода в двигатель заливается, это тоже не дело! В любом случае, желаю успехов! Побольше средств и времени на восстановление легенды!

@116perevoz 8 ай бұрын

С таким движениями по восстановлению, готовый камаз в оригинале мы увидим лет через 5-10 ))))) и это не факт)))

@maxkot2404 8 ай бұрын

@@ЮрецИнженер-к8еон говорил что в деньгах не нуждается

@ДенисВасильев-в8в 8 ай бұрын

Санта барбара сериал

@АндрейЕвстафьев-э8п 8 ай бұрын

Согласен, думаю что никакой реставрации не будет поставит колеса и покрасить кисточкой, да и блогер так себе, думал будет интересно, отписка

@АлександрРог-с3е 7 ай бұрын

1000 %, и ждём прогрева до рабочей температуры!!!

@VladimirK90 7 ай бұрын

А куда вам торопиться, наблюдаете ролики и ладно, получайте удовольствие от просмотра, финансы и время у автора уверен тоже не резиновые.

@VoBsik 8 ай бұрын

Молодец, хейтеров близко к сердцу не принимай, но прислушивайся, иногда под троллингом советы скрыты, а троллерам совет, вспомните как начинали вы, и как вас за компрессией на склад с ведром гоняли, а то смотрю на новичка накинулись акулы дальнобоя, пацан все правильно делает, пусть медленно но верно, надеюсь все получится и проект будет только развиваться

@Toxic-v4f 8 ай бұрын

Что за реставрация такая 😂😂 замена масла в двигателе, он должен разбирать его до рамы начать

@EvgenU 7 ай бұрын

За компрессией с ведром на склад….🤣🤣🤣Старая шутка.Я орнул😂

@ничегонезнаю-ф1у 7 ай бұрын

Правильно то ого Правильно. Но в одну серию надо было впихнуть ремонт охлаждающей системы, замена масла, установка задних колёс. Хотя бы так.

@ГеннадийШарамыгин 7 ай бұрын

Не тот случай что он новичок и научится потихоньку, ему уже не 15 лет, в таком возрасте хотя бы представление какое-то должно быть о технике и опыт хотя бы с мотоциклами, а тут в такие года не понимать ничего, это не его без обид

@ИгорьФальков-й3в 7 ай бұрын

ЯМЗ 238-легендарный двигатель! Удачи вам в этой полезной работе для других поколений. КамАЗ это целая эпоха для нас. Всего доброго! Здоровья и удачи

@ВладимирЛемдянов-ш1п 7 ай бұрын

Вот это восстановление 👍, пацаны со шланга водой систему промыли, материала наснимал на две серии 😂.

@Анатолий-т3д4в 8 ай бұрын

Почитал комментарии, ребят я с вас пупею, себя то вспомните когда что то делали в первой с машиной. Да видио затягиваеться, но парень снимает и делает все в первый раз. Набереться опыта, главное желание и стремление. Удачи парни, все получиться✊

@nonconformist3039 7 ай бұрын

Опыт, терпение и лишних пару лямов в кармане. Тогда дело пойдёт.

@Зет-э5щ 7 ай бұрын

Курам на смех. Первое что нужно было сделать это теоретически изучит машину по книги. Что, как, куда, откуда. Отдельно по мотору. Разновидности, особенности. Тех.обслуживание. Когда уже есть какое-то понимание начать делать. Там по идеи взять кусок бумаги и карандаш и полез делать дефиктовку что менять, какие неполадки, чего не хватает. Какие работы нужно сделать в 1 очередь какие в процессе. Если гнать на сто понятно создать условия для движения, колёса, пуск и т.д. А глядя на него непонятно чё он вообще хочет. Походу бабла рубануть от рекламы. Есть канал кастом трак, понятно он имеет опыт, так его открыл он обозначает что это, это будем делать. По ходу пьесы что-то отваливается находит пути решения. И интересно и какая-то информация подаётся, понятно что проект живёт. А у этого пол зимы машина простояла под забором и что дальше ? Залил масло что рекламирует, на фильтр занял. А что дальше ? За это время как пишут пацаны уже бы машину разобрал в ноль, наступит тепло уже ремонт, сборка. Нахуй нужно время тратить на пустышку. Ты бы свою машину явно на ремонт к такому спецу не загнал, вопрос не в том знает, нет, а в том что он лодырь по нему видно.

@AndreyChekaikin 8 ай бұрын

Дружище, это ЯМЗ от рыжья ты его ни когда не избавишь. Блок чугун, и ездили на воде. До рабочей температуры ты его за сутки на месте не прогреешь. Максимум до 30 градусов. Мой тебе совет, ищите хороших спонсоров, иначе в идеал вы его к пенсии только сделать успеете. Не губите своё здоровье ковыряясь с ним на улице. Проект очень хороший. Удачи.

@Макс-ш5ъ8э 7 ай бұрын

Очень просто фильтр ставишь и вуаля

@danilya.8528 7 ай бұрын

Давай мужик,не сдавайся! Иди к мечте! Классно будет встретить на дорогах Сибири!!👌

@АнтохаЯковлев-л3р 8 ай бұрын

Здорово дружище. Терпения тебе, главное не бросай свою мечту как бы тяжело не было. На хейтеров не обращай внимания, относись к ним с юмором. А со спалкой не колхозь, просто восстанови как она есть она идеальна всё на своё месте.

@MaxTrunev 7 ай бұрын

Забавно выглядит то что человек идёт в техникум узнать как менять масло, и уже через минуту рекламирует масло. Хотя ничего в нем не понимает. В целом видео напоминает меня в детстве когда я не знал с какой стороны к технике подойти

@nonconformist3039 7 ай бұрын

На пару лет его в институт за учебники

@ЕгорБогомолов-з4м 8 ай бұрын

Такой он прикольный телепузик) Серия длиной в 35 минут о там как они заливают воду и сливают её, получается вторая серия как они будут сливать масло, надеюсь в этой же серии они его и зальют. Хотя может одну серию будут фильтра менять😊

@artemka1035 8 ай бұрын

😂😂😂

@ramilbedretdinov2145 8 ай бұрын

Ага, и зачем то нейтраль ищут, когда колёс нет и авто на козлах😅😅😅

@illuminateufo5630 8 ай бұрын

Все вы мастера,сидя в трусах за монитором,а в жизни никогда бы даже не взялись за такое

@Def-cd6bm 8 ай бұрын

@@illuminateufo5630 конечно не взялись. Потому что разумный человек понимает, что за такое можно браться либо имея гору денег и подходящих реставраторов, либо самостоятельно, но имея гору опыта. У телепузика ни того, ни другого нет.

@dalnoboy57rus4 8 ай бұрын

Плюсую, серия длинная но работы только воды залили!

@АндрейВолынец-м3р 8 ай бұрын

Привет. Не ставь тот триперный КамАЗ, этот двигатель шикарно работает.

@АлександрМуравьев-с5о 8 ай бұрын

Привет будущий камазист, камаз на холостых не прогреется,максимум до 40-45 градусов, он набирает температуру только под нагрузкой или в движение, удачи.

@mihanikus2512 8 ай бұрын

Ну кстати не всегда...

@ДенисСмирнов-е1о 8 ай бұрын

@@mihanikus2512старые моторы всегда, а тем более маз.он никогда не нагреется на хх

@БорисМ-б9щ 8 ай бұрын

Если на нем установлены термостаты, то на малом круге прогреется.

@Toxic-v4f 8 ай бұрын

@@БорисМ-б9щлетом да, зимой нет, и с термостатами и с тряпкой на радиаторе 60 максимум

@БуляТ-д1т 7 ай бұрын

особенно 238ой

@moto_sowa 8 ай бұрын

Успехов тебе, ждем новых серий. Думаю многие из нас ждут кадров с этим КамАЗом на собственном ходу!

@МаксимЧер-н2д 8 ай бұрын

Отличный тандем из братьев) где Василий концентрирует внимание на одном, там Фёдор обращает внимание на то, что рядом) как итог не пришлось делать лишнюю серию по шуму во время работы двигателя)) молодцы, мужики! Продолжайте в том же духе!✊

@Виталий-э6т1н 8 ай бұрын

По мне 238 движок это самый лучший советский двигатель!!! Выносливый не прихотливый 👍

@АлексейВасильев-ж9е 7 ай бұрын

Парни все хорошо,все получится.Не гоните коней,спешка здесь не к чему хорошему не приведет.Удачи в затее!

@user-ro9gu9nh892 7 ай бұрын

Сколько пафоса было в первом видео о восстановлении.... А тут он до сих пор под забором без колес.... И не надо писать, что он медленно и верно сделает...Тут только денежных вложений минимум по цене новой лады гранты Даже на колеса не поставил и в бокс не загнал. Так баловство... Спонсоров набрать и популярности.

@Maloy666_GYM 7 ай бұрын

@@ЮрецИнженер-к8еты ведь наверное не сразу мастером в своём деле стал? Верно ведь? Всё у него получится, надо только верить

@Maloy666_GYM 7 ай бұрын

@@ЮрецИнженер-к8е а ты сразу всё умел делать? Наверное нет, не мешай человеку своим пустословием

@Зет-э5щ 7 ай бұрын

@@Maloy666_GYM так ладно, а че он не разобрал всё, не провёл дефиктовку ? На это же деньги не нужны. Что плохого в том, чтоб иметь понимание что нужно, для нормальной эксплуатации.

@MaMiKoRacing 7 ай бұрын

Мужчина, как приятно наблюдать за Вашим ростом. Вот когда бы мне, был интересен КамАЗ, но ни серии не пропускаю. Приятно смотреть - творческих успехов !!!

@MyraveyVM 7 ай бұрын

Спасибо!

@Gam62ru 7 ай бұрын

кабину нужно снимать и спальный отсек и начинать восстановление с рамы. Так и рестоврация будет быстрей

@artemsavage692 7 ай бұрын

так быстрее уйдет в разбор)) а если нормально подойти первое то ступицы под евро, и второе колеса, воздух и прокатиться

@Ramis.Ismiev 7 ай бұрын

Давай братец пели видосы в таком же темпе, в кайф смотреть всей душой и сердцем за тебя, главное не отпускай руки. Оххх сложностей будет впереди но без этого не как😊

@ВладимирСелин-г5э 7 ай бұрын

Перед тем как будешь заливать антифриз,обязательно промой систему промывкой Lavr 2 Steps To Fully Radiator Flush,это реально работает, даже радиатор на печку промыл и менять не пришлось,это не реклама,я у себя на американце 4 раза менял антифриз,разные промывки пробовал,но это действительно помогло

@Зет-э5щ 7 ай бұрын

Так у тебя антифриз был, а там вода. После первой промывки начнёт ссать со всех щелей. Он масло то с горем пополам поменял.

@kamionar 8 ай бұрын

Privet iz Slovenie ex Yugoslavie Moja podržka proektu . Zdarova vsem podpiščikom.

@НиколайЛазицкий 7 ай бұрын

Пожелаю удачи в восстановлении. Чтобы не тратить силы на монтаж и не растягивать серии, можно сосредоточиться на сути: залили воду- завели. Даже если было 5 попыток. У Кастом трака можно подглядеть. Дима почти всегда только суть показывает, вырезая всю ненужную суету. Я думаю через десяток видосов уже будет понятно как с содержимым серий работать :)

@stalkerDEADok 8 ай бұрын

Даааа темпы конечно, вызывают опасение (

@ЯрославТрошков-ф4т 7 ай бұрын

Привет я думаю что в твоих руках этот КамАЗ 54112м снова за сверкает и он будет продолжать бегать по дорогам нашей страны России удачи тебе не забрасывал его он нам очень нравится ❤🎉😊👍

@МатвейАлександров-б3г 8 ай бұрын

Друже я думал ты его будешь разбирать до болта и голой рамы, дефектовать, делать кузовные работы с кабиной. Объясни смысл того что ты на нём прокатится хочешь, всё мы видели как ездит камаз😄

@СергейАлексеевич-б7л 8 ай бұрын

Движок немного подустал, 4-ка на холодную маловато. Вкладыши бы подкинуть для начала, а там как покажет. А так ямз всегда заводится с полпинка.

@РусланХасанов-п5м 8 ай бұрын

У человека хорошая затея но плохо что технически не грамотен. А так классно конечно

@mihanikus2512 8 ай бұрын

Разберётся, научится...

@МаксимСавцов-п8э 8 ай бұрын

Никто ещё не родился профессионалом! Не попробовав не научишься.

@СебастианПерейра-м3ш 8 ай бұрын

Скорее технически неопытен но это дело времени.Лучше перебздеть чем потом менять вкладыши.

@ЗаурканЗоллак 8 ай бұрын

Никто со знаниями не родился. Все учились

@Def-cd6bm 8 ай бұрын

@@mihanikus2512 учиться надо было на чём-то попроще, при чём - гораздо.

@игорьАрешин-э2и 8 ай бұрын

Не слушай этих диванных всепропальщиков,они ничего тяжелее своего болта в руках не держали! ямз лучше бы оставить,конечно родной 740 аутентичнее и звук бесподобен,но машина ведь не будет стоять памятником,а работать понемногу. И для этого ямз лучше подходит. Надежнее,тяговитее и по ремонту благодарнее. А расход чуть выше компенсируется удовольствием от тяги. Если оставишь его в работе сам поймешь почему их хвалят. Нос не вешай все получится! С опытом придет и уверенность,главное сейчас энтузиазм не теряй!

@Ramilabzyi 8 ай бұрын

Он (ямз) не оформлен,натянут его за него.Переоформлять это беготня

@игорьАрешин-э2и 8 ай бұрын

@@Ramilabzyi Да гемора чуть больше будет. Если правильно помню Ямз с завода ставился до 2002 года,модель камаза как раз подходит под этот агрегат,на него техдокументация есть. Главный гемор будет лишь в договоре с каким нибудь техцентром у которого есть допуск на перероборудовании и связь с заводом. 3 года назад по крайней мере это было возможно еще. Где то полгода люди бегали,но хотя бы не через НАМИ. Там не один год похоронить можно.

@ЮрийАлешинцев 8 ай бұрын

Этот камаз по своему назначению работать не будет, не то время. Посмотрите как рессорам передним под этим мотором тяжело, отбойники почти сели на рессоры, 238 тяжелый мотор. С родным двигателем , думаю рессоры немного расправятся, и с оформлением проще, и будет в оригинале. А для покатушки и показушки родного 740 за глаза. Автор молодец конечно, но неплохо бы поработать слесарем в грузовом АТП, изучить мат часть и понять , нужно ли ему это.

@Ramilabzyi 8 ай бұрын

@@ЮрецИнженер-к8е не Боги горшки обжигают.Дайте парню хотя бы начать.Помогите советом хотя бы.А Вы его уже живым в землю закапывайте

@АлексейАксенов-о4э 8 ай бұрын

@@Ramilabzyi возможно я упустил, но не помню чтоб автор говорил об этом, а так у нас в конце 90 начале 00х все седельники поголовно были переоборудованы на 238, батя мой на таком работал. Их сначала переоборудовали из совков в седельники, потом мотор меняли, кабину со спальником, вот время было))) а тот на котором батя работал потом ещё и обратно в совок переоборудовали, ближе к концу 00х

@СергейСергеевич-г4б 8 ай бұрын

Заглушку на тросик, через петлю и сбоку выводи. Так у меня было сделано. Выпрыгнул из кабины и вот петля, потянул и заглушил

@Toxic-v4f 8 ай бұрын

Он её на шею повесит и выпрыгнет ты чего советуешь😂😂

@user-qc2cp6ks9m 8 ай бұрын

Пока что восстановления не заметно, оператор умнее владельца

@ДмитрийСемёнов-ю2я 7 ай бұрын

Работа идет! Молодец! Успехов! Воплощай свою мечту! С праздниками тебя!

@александрмильков-д3т 8 ай бұрын

Пацан делом занимается есть цель, красава

@АндрейСветлов-е4м 7 ай бұрын

Молодцы пацаны, я свой маз на восьмерке под забором собирал. Тоже все впервой. Потом рейсы мочил. Дело было в девяностые.

@Andrey43577 8 ай бұрын

Забавно смотреть как два пончика бегают вокруг этого камаза не зная с какой стороны подойти, какое там восстановление😂

@Maloy666_GYM 7 ай бұрын

Простите за мой французский Блять пиздеть и я горазд! А по делу что то можно было написать?

@Andrey43577 7 ай бұрын

@@Maloy666_GYM все по делу, как раз пиздежа в восстановление до музейного состояния, а на деле целый ролик заливаем воду, меняем масло и то еле справились

@Maloy666_GYM 7 ай бұрын

@@Andrey43577 так они не спецы и только только начали в этой сфере разбираться, все с чего начинали

@Petrovich_9ochka 7 ай бұрын

Молодец, дружище. Всё просто, без понтов,типа того, что... я сам впервые , не знаю, подскажите ну и т .п. Работы у вас не меряно, улачи вам, друзья!

@Daniil_9ka 8 ай бұрын

Чтоб глушить не поднимая кабины веревку прицепи.

@Warder2008 8 ай бұрын

Василий, удачи в восстановлении КамАЗа! И успехов в выпуске роликов на Ютуб)

@apriliasrdtfan6752 7 ай бұрын

Не чего страшного парень всё освоит всё у него получится. И не слушай диванных . если нужно я готов приехать тебе помочь и подсказать

@РусланАскаров-г9г 8 ай бұрын

Что то мне кажется ,он быстрее с гниёт. Чем его от реставрируют, хочется думать о обратном, смотрим и молимся😂😂😂

@Тоха-д5ц 8 ай бұрын

Хоть бы писать грамотно научился🤬

@ТатьянаХрисанова-ч9ю 7 ай бұрын

конечно сгниет, в этот экспонат надо нехило вложиться деньгами, а не ходить вокруг и рассказывать

@user-gh5vm6or3x 7 ай бұрын

Ямз до раабочей ? На холостых! Опыта маловато,с другой стороны, где его взять. Молодец,по любому лайк.

@Руслан-э1т1к 8 ай бұрын

Доброго времени. Пока что два совета есть 1- для полного заполнения охлаждающей жидкости скинуть шланг с радиатора печки, чтоб не было воздушной пробки 2 - не кидай ключ рядом с клеймами одно не ловкое движение и хана аккумулятору, а ещё страшнее ключу 😂 Удачи тебе с удовольствием смотрю.

@МаксНеважно-щ6к 7 ай бұрын

Экперд, там с радиатора уже! трубка идёт в расширитель. КлеЙмы что клеят? 😂

@Руслан-э1т1к 7 ай бұрын

@@МаксНеважно-щ6к ЭКПЕРД ))))))) Радиатор печки чтобы там воздушной пробки не осталось, откуда там трубка в расширитель умник, а на счёт клеймы ну опечатка вышла как и у тебя

@valioot 7 ай бұрын

Мечту предавать нельзя, на хейтеров не обращай внимание и просто делай, идеально получиться! Хоть и не сразу, но лучше что то сделать, разобраться в том что не нравится, чем ждать всю жизнь идеального момента!

@kamikadzesamuraev572 7 ай бұрын

Я шортах хожу 34 в тени . Удачи в ремонте

@Vitto-pj7kf 8 ай бұрын

Какие все умные 🗿 это просто хобби, а не спец сто . Донатить вас не заставляют. Автору удачи в восстановлении.

@Maloy666_GYM 7 ай бұрын

Честно говоря я тоже в ах*е от такого количества "экспертов" 😂

@bobah2107 8 ай бұрын

Этому двигателю нужно м10дм 😊, копеечное, которое стоит 100₽/литр на маркетплейсах. На вашем вмп разориться если лить в камаз)) 😂

@евгенийкузнецов-г4д 8 ай бұрын

Спасибо за выпуск. Когда услышал "сейчас прогреем до рабочей температуры..." улыбнулся))))) у меня маз с 6кой при езде то не нагревается даже летом.

@Toxic-v4f 8 ай бұрын

Не сделать ему нихрена это не реставрация замена масла в двс😂😂

@РоманГавриленко-щ8э 8 ай бұрын

так,первое - это с праздником, Вербным Воскресеньем, здоровья тебе и твоим близким. Ну и удачи в начинаниях

@MyraveyVM 8 ай бұрын

Спасибо большое! Взаимно! :)

@Arthur65572 7 ай бұрын

Один раз посмотрел твои видео о камазе уже не могу оторваться

@lubahasanova 8 ай бұрын

Молодец! Мечта так сказать осуществима. Продолжай и необращай внимание на негатив.

@art15rus 8 ай бұрын

Мне одно инетересно он "камазик" будет в деле. Хватить ли мне своей жизни увидить его в деле

@artemkolchin125 7 ай бұрын

У парня мечта и он ее воплощает в жизнь своими руками и средствами,а не пиво жрёт литрами в беседке! Опыт приходит со временем! У парня есть цель!

@ВасилийКривоногов-д2к 8 ай бұрын

Честно говоря очень интересно наблюдать за развитием канала, становлением тебя как блогера и оживлением легенды.ты делаешь правильное дело, я считаю что подарить вторую жизнь данной техники это долгий трудозатраты процесс.Мне да же реклама устраивает так как сам пользуюсь маслом ВМП и рад что ты тоже его заливаешь. Хочу сказать что у тебя простой добрый канал , который мне нравится и я с удовольствием продолжу следить за воскрешением. Не останавливайся и иди к мечте, все получится!

@by-fb2hh 8 ай бұрын

Я ставил когда-то на МАЗ руль от автобуса Икарус, то нужно шлицевую делать, очень удобно и красиво было👍 а чтобы поворотники выключались приваривал флажки и все стандартно работало

@goodman40 8 ай бұрын

Наконец-то длинное видео👍 Правда всё видео о том, как вы сливаете воду😁 но ничего, Москва не сразу строилась. Наловчитесь ещё и в ремонте и в монтаже. Хотя, сам монтаж довольно толковый, просто полезной информации чуть.

@Олег-п8е9ч 8 ай бұрын

Следующий ролик 30 минут меняем лампочки

@СергейСворцов-з9т 8 ай бұрын

Дорогой он это делает все в первой и не нужно отбивать желания а лучше подскажи советом

@PassageGamesRus 8 ай бұрын

Вот да, то что в виде о 10с максимум 2 минуты растянуто почти на час. Ладно бы если еще с хорошим звуком подсъемами... А тут на фоне ревет камаз они что то делают, но камера снимает другое) И просто ни о чем говорят.

@Лепиммашины 8 ай бұрын

@@PassageGamesRusчел если ты не знал они эти видео день монтируют и ещё вопрос зачем ты смотришь тогда раз для тебя не так снимают

@PassageGamesRus 8 ай бұрын

@@Лепиммашины да говорю же машина интересная, идея интересная. Но вот сами видео нет. Может научатся потом, может просто закончат проект. С удовольствием посмотрю другой канал с таким камазом... Предоставишь?

@Toxic-v4f 8 ай бұрын

@@СергейСворцов-з9тты себя слышишь реставрация это не замена масла в старом движке это капитальная переборка, разбор до рамы

@АндрейГолик-р1р 7 ай бұрын

Может сначала может что попроще вотановить, легковую например, а начинать с такова аппарата и на улице...., с трудом верится, но с интересом буду наблюдать за процессом, желаю успеха в этом непростом деле!

@сладкийкотик-м6л 8 ай бұрын

друг, привет. рад что новое видео вышло.

@Dmitriy_R287 7 ай бұрын

Спасибо за ролик! Очень интересно было смотреть! Успехов вам с этим проектом и удачи!

@Dobryj-ezhik 7 ай бұрын

Молодцы. Продолжайте и дальше радовать нас процессом востановленния!

@artura4670 3 ай бұрын

Очень интересно. Спасибо.

@АлександрКутляев 8 ай бұрын

Удачи в твоих мечтах, терпенья и фарта. Всё будет бенч 👍

@Виталий-в3я9у 8 ай бұрын

Это проект минимум на 5 лекции! С его бюджетом и знаниями

@alexeisas8811 8 ай бұрын

Успехов тебе конечно парень, но боюсь ты не потянешь этот проект потому что ты сам технически не грамотный ( без обид ) и денег туда залить конечно много надо будет. Профессору бы его отдать.

@Lehatron 8 ай бұрын

А можно и Академику 😂😂😂

@alekseyaleksey4141 7 ай бұрын

Где вкрутили болт на отвод радиатора там должен стоять краник

@СэрвисРжавыйключ 7 ай бұрын

Желаю успехов! Хорошая игрушка, играть только правильно надо. Нейтраль с поднятой кабиной хорошо включается.

@СергейШистеров-т5у 8 ай бұрын

Удачи вам ребята,главное не опускайте руки,а они у вас будут опускаться.

@johnnyfair626 8 ай бұрын

Ребята - красавчики! Делом заняты. Это вам не в компе зависать! Уважуха!

@ВадимИванов-к3з 8 ай бұрын

Интересно когда и чем закончится всё это. Двое из ларца)

@USERGWZSUN 7 ай бұрын

Еее!!! круто!!!и работает ровно, терпения и сил тебе! Хейтеры не слушай их

@fonxpi9748 8 ай бұрын

Привет, дело хозяйское конечно, но почему бы не оставить ЯМЗ всё таки он немного по лучше...и с завода он так же устанавливался...

@АлмазЗайнуллин-и1о 8 ай бұрын

Да ) восстановление будут очень долгим , если конечно будет 🙈

@artempravov3071 8 ай бұрын

Спасибо за отличный ролик!👍🏼особенно приятно было видеть команду Спецбуксира в кадре, они одни из лучших в своём деле🙂

@Logistika-cr4yv 7 ай бұрын

Пацаненок на заднем плане на 27 минуте улыбнул)

@user-name702 7 ай бұрын

Парень молодец, но лучше старые шланги, патрубки всё поменять, удачи с КамАЗом

@tipok69 7 ай бұрын

Молодцы!главное желание,остальное придёт!!!

@пантелейпивоваров-р3ъ 7 ай бұрын

Я думаю что с такими успехами в начале следующего года будет покраска и оклейка этой легенды

@СергейМуртазалиев 7 ай бұрын

Пятаки под кантом напомнили молодость😀👍

@Ar_Tem1510 7 ай бұрын

Братцы успехов,Камаз зверь🎉❤

@_____1_9_8_2 8 ай бұрын

Двигатель не сложный,КПП, тоже не сложная, мосты простые. Желаю вам успехов

@Black_cat423 8 ай бұрын

Охлаждающую жидкость до полного бочка не заливай,заливай чуть меньше половины,а то всё выдавит (физика)😊

@Aleksandr152rus 8 ай бұрын

Я думал будет полное восстанова, раскидать всё до рамы раму пескоструить красить , см мосты коробку тож все обслужить отмыть покрасить ну и всё в этом роде и уже по факту все делать и переделывать 🙂

@artur_gilyaev 8 ай бұрын

Да именно так , разобрать пескотструить и тд а не это все , мне кажется не восстановят его

@Totomelony 6 ай бұрын

Я никогда не смотрел подобный контент, и знаете, мне понравилось! Похоже я старею!😂😂(мне 14 )

@МаксимХлыстунов 8 ай бұрын

Другалек все хорошо молодец, нужно меньше слов больше действий А то весь видос воду заливаешь Нравится тебя смотреть

@Mixalich46 8 ай бұрын

Какой наивный юноша на месте ЯМЗ прогреть эх этот юношеский максимализм

@3hpshecka 8 ай бұрын

Классно когда есть возможность вот так прийти в технарь и проконсультироваться. Молодец, желаю подходить к восстановлению так же ответственно, и очень надеюсь что круто сделаешь этот Камаз. Так же развития каналу!

@AlekseyManakhov 8 ай бұрын

По хорошему Автор его надо разбирать до винтика снимать всё, и двигатель переберать смотреть состояние поршневой итд,пескоструить всю ржавщину,раму смотреть на трещины чистить и красить.

@cheems1699 7 ай бұрын

О, ТМТТ) Привет от 321 группы!

@ochenstrannyedela 8 ай бұрын

О чем этот видос, я так и не понял. Вспомнил как в детстве мечтал о мопеде, но не было возможности купить. И вот нашел, разобранный весь, цена металлолома. Притащил его так же без колес, и полгода вокруг него ходил, мечтал как восстановлю и буду кататься. Денег естественно не было, родители донатить отказались. Да и с деньгами бы процесс не изменился, в нашей глуши, запчасти на тот мопед не реально было найти, их просто не было. Короче с понтом дела, покрутив ключами гайки, я пришел к выводу, что мечта у меня идиотская и обменял я тот мопед на приставку😂 Так я сделал вывод, что если нет денег и возможности, не стоит покупать всякий шрот в надежде на восстановление. P.s. Это не в обиду автору канала. Просто вспомнил себя😄

@goodman40 8 ай бұрын

Тот самый случай, когда пошёл на канал Спец буксира, только что бы посмотреть интервью с тобой😁 Крайний раз, я сиотрел их видос, когда они автобус из огорода доставали.