Всем привет! Купить крепкое масло от ВМПАВТО со скидкой 10% по промокоду "VMPVT89B5110" можно здесь: bit.ly/42Ehl6q
@АлексейБардеев-л5и9 ай бұрын
Вечер бодрый, не ставь, пожалуйста, 740 мотор, прихотлив, шумен, безобразен на тягу. ямз милое дело: в кабине тишина, гор не боишься. Прекрасное сердце в автомобиле!!!
@ИванМохначевский-д2ц9 ай бұрын
Форцунки
@ПавелБелогуров-я7н9 ай бұрын
Зашлите в следующий раз бочку масла 😅
@Kharun.A9 ай бұрын
Крепкое? В шар дает хорошо значит 😂
@zov3938 ай бұрын
Согласен, Маковский милое дело для тягоча.@@МишаБрусенский
@ДенисЖабуртович9 ай бұрын
КАМАЗ!!! Человек восстанавливает единственную машину в мире! Отзовитесь,помогите,это же ваше дитя,вы потом сами его будете просить приехать на выставки,только он вам имеет право отказать! Эта машина как алмаз! Пацан хочет восстановить,решился,денег мизер! Помогите же! Автору респект,удачи и терпения,ждём новых роликов и если есть чем помочь денежно то сбрасывай в эфир,поможем, Россия большая! Нас,хороших и добрых,оооочень много! Трудись, дружище.... Больше видосов и больше работы! Бросай счёт на донаты,всей страной восстановим! Привет из Беларуси соседней и ждём развития проекта!
@KOT_MATROSKYN8 ай бұрын
На моё мнение кроме тебя и его этот Камаз нахер никому не нужен.
@You00098 ай бұрын
Это Риату надо помогать
@FF-oy5zc8 ай бұрын
Тоже хотел это написать , компания камаз могла бы и помочь )))😊
@СергейОлейниченко-ю3ь8 ай бұрын
@@FF-oy5zcзачем ?
@Olegrus-kz2vz8 ай бұрын
Поддерживаю. Завод вполне мог бы поучаствовать, кабину и движок дать, взамен на рекламу и прочее)
@USERGWZSUN9 ай бұрын
Надеюсь сам завод КамАЗ поможет в востановлении данного , единственного в сохране, своего детища!!! Почему то очень хочется чтоб он жил! Лайк чтоб увидели! ❤
@19rus319 ай бұрын
Заводу не грех было-бы найти его и выкупить в музей давным давно, а сейчас точно, грех не помочь
@иваниванов-о4г6щ9 ай бұрын
Это не заводской камаз! была такая компания в челнах, называлась Риат! это типо тюнинг ателье, даже так можно сказать! почитайте в интернете! так что заводу похер)))
@иваниванов-о4г6щ9 ай бұрын
в Риате его собирали!
@АлександрНиколаевич-ч5р9 ай бұрын
Если бы он представлял ценность для завода, его бы давно выкупили и восстановили для музея.
@DROVASEC6669 ай бұрын
@@иваниванов-о4г6щ это да, по сути это такой корч только официальный, но это всё равно не совсем заводской автомобиль
@Lancerx109 ай бұрын
Добрый день, очень приятно понимать что к тебе пришли рекламодатели, но лучше не увольняйся с основной работы, машина может капризничать, когда камаз сам поедет тогда можно и обдумать этот вопрос. Удачи тебе в восстановлении, с нетерпением ждём новые серии!)
@alfo50059 ай бұрын
Не поедет он с ним далеко.
@NailRizvanovich9 ай бұрын
Первая мысль при просмотре этого выпуска: -"не увольняйся с работы пока не то что на ход поставишь КамАЗа, а хотя бы на пару заявок самостоятельно сгоняешь" Ведь по мимо тягача нужен еще прицеп, а какой он должен быть? Площадка, рефрижератор, плитавоз, ломовоз, лесовоз и т.д. и т.п….. Второе. Средства откуда брать на восстановление этого автомобиля? Надо же еще семью кормить, ну или хотя бы легковую заправлять что бы до этого КамАЗа ездить 😅 У меня 2 самосвала, и я вкалываю с утра до ночи, 24 на 7 и поверь мне, хлопот и забот хватает. Хватает на столько что порой не то что снять короткие ролики для ютуба, даже в душ сходить обламывает вечером. Так что тебе товарищ только удачи могу пожелать 🫡🤝💪 И возможно устроится куда то на грузовик что бы было понимание в устройстве не только машины в целом, но и всей этой грузовой индустрии. И в таком случае ты на «раз,два» восстановишь этот КамАЗ и будешь понимать в какое направление двигаться тебе в этой тематике👌🏻
@prostosilver88349 ай бұрын
Вы его работодатель?
@ПавелБайтюков9 ай бұрын
@@NailRizvanovichвостонавливать хлам себе дороже, с детства занимаюсь техникой, сейчас 34 года, у меня и КрАЗ был и КамАЗ савок, у КамАЗа цены на запчасти как на Боинг а толку ноль, чтоб этот КамАЗ поехал работать его нужно полностью разобрать и ляма два в него засунуть и один хер он останется КамАЗом с недоделаным ремонтом,
@АнтонНиколаев-ф2т9 ай бұрын
@@NailRizvanovichон же сказал что для этого есть вы😂
@ВіталійДараган-ы1м8 ай бұрын
Как по мне очень уютный спальник. Представляю,как там было,когда он был новым.
@mikevazovskiii6 ай бұрын
С девочкой и шашлычком
@АлександрТябуков-ю7г9 ай бұрын
Очень понравилось как идет разговор. Все коротко и ясно, все по делу. Ничего лишнего. Красавчик
@user-il3nf7yh5w9 ай бұрын
Мне одному кажется что этот проект не будет закончен. Ну не знаю , надеюсь в этот раз я ошибаюсь. Автору сил и терпения в восстановлении.
@АлбертРустамычь9 ай бұрын
Когда кажется крестятся 😂,не про этого парня он доведет всё до конца,мы поможем чем можем
@Mishel869 ай бұрын
😂тоже мне подсказывает,что дел не будет,там одна покраска и сварка вылезет очень хорошо,колёса ещё даже не поставил 😂😂😂может к пенсии доделает,или как у того товарища простоит несколько лет,всё перегорит и продаст другому энтузиасту😂
@Walera-l1d9 ай бұрын
@@Mishel86 я тоже самое написал 🤣
@АлбертРустамычь9 ай бұрын
@@Mishel86 злые вы парни)),добрее надо быть
@Mishel869 ай бұрын
@@АлбертРустамычь обычно когда проект и кайф,дела движутся🤷♂️а так уже прошло сколько времени,даже колёса не прикрутил,ну фиг знает,пишу своё видение,когда есть рвение и желание ты хоть после работы хоть ночью варишь и крутишь и лежишь на морозе под машиной,а это так🤷♂️просто увидел камаз необычный и подумал,дай ка я сделаю,а сам не знает как да и что🤷♂️можно уж на то пошло разобрать спальник и перетянуть внутрянку в доме и т.д.
@VlaD-dx8wi9 ай бұрын
Без рекламодателей лучше не бросать основную работу
@alfo50059 ай бұрын
Да и с рекламмой он вспотеет. У него этот Камаз перекупят.
@kirim_saiyshi9 ай бұрын
Так если он сидит в озоне на выдаче, можно и не работать Если это не работа
@ZateyNiKPlay8 ай бұрын
Уволился такой...и Ютуб прикрыли))
@BakievLiveTV9 ай бұрын
Работу не бросать! Спонсоров прибавлять! Проект закончить! Искренне вам желаю удачи, здоровья, завершения начатого всегда и везде. Всем любви и добра…🙏
@n3u48 ай бұрын
Да не сделает он никакой машины 🤣🤣
@MyraveyVM8 ай бұрын
Спасибо большое! :)
@chertovski_krasiv8 ай бұрын
Проект не закончит ,выгорание произойдет 100%
@ИгорьБаранов-с2р8 ай бұрын
Правильно,работать надо а не блогерсвом заниматься. Нравиться чериеьик-востанавливай
@NoweIIa8 ай бұрын
@andriМощный удушающий kkocha7249
@Karatel77718 ай бұрын
Если честно, впервые вижу человека который восстанавливает КАМАЗ В СТОК.Не колхозит а делает В СТОК.Не зря подписался на этого человека
@АлександрЕгоров-д6ш8 ай бұрын
ЯМЗ я бы оставил... Менее прихотливый и мощнее !!!!!!
@MyraveyVM8 ай бұрын
Спасибо! :)
@MyraveyVM8 ай бұрын
Не все так просто 😉
@MrMcSims5 ай бұрын
Это бред. Тут не может быть стока. Только если столкнуть его в сточные воды ))
@flipperelit70448 ай бұрын
Блииин, это классная тачка, я помню когда в мои 13 лет, в 2000х появился кнопочный сименс с камерой, был на картинке этот камаз, я думал что какой то фан тюнинг все это время😅 А теперь спустя столько времени, я его тут увидел, у тебя) Конечно я желаю успехов в работе по восстановлению этой легенды) Я как фанат автодомов, мне понравился спальник) И всегда когда смотрел на картинку и думал, а как до двигателя добраться, как кабина подымается если на ней такой спальник, теперь я все увидел😊😊😊😊 Вот тебя в поддержку надо донатить, а не Литвина всякого, сжигающего и развивающего автомобили
@MyraveyVM8 ай бұрын
Спасибо большое! С такими подписчиками море поколено! Сделаем, будет в лучшем виде 🤝😎
@ВикторСамойлов-п6н9 ай бұрын
Добрый день, этот проект создан на шасси Камаз 53212, на автомобиле было 4 аккумулятора, 2 бака для воды, если память не изменяет ёмкость баков была разная. Для общения между водителем в кабине, и вторым водителем в спальное модуле установили переговорное устройство. В 90х была водка не помню название, но на этикетке была фотография этого Камаза.
@ВоваКолесников-в7т8 ай бұрын
53213 рама
@ВалерийФедяков-л8ш8 ай бұрын
В 90х чего не было?
@iletz18 ай бұрын
Челнинскую помню водку, но там был боевой, спортивный КамАЗ на этикетке))
@alexs37858 ай бұрын
Сейчас бесполезно восстанавливать, только ради музея! 😢
@robocopivanovich50048 ай бұрын
А не сильно длинная для тягача рама от 53212? Мне кажется от 8-рика, 5320
@105thch9 ай бұрын
Единственный блогер, у которого я рекламу посмотрел не перематывая! Удачи!
@ИванИваныч-е1н9 ай бұрын
Я раньше мечтал увидеть что внутри этого камаза , спасибо тебе . Надеюсь поставишь его на бодрый ход .
@ЖеняНазаров-с1ы8 ай бұрын
Дружище это крутая машина. Спальник конечно мечта для любого дальнобойщика. Даже сейчас такого нет в новых авто. Мини квартира. Желаю тебе успехов в восстановлении. 👍👍👍
@romanbellic17388 ай бұрын
Чего из этого нет в новых авто?Вы что-ли американские траки не видели никогда?)Если речь о европейцах-то мимо,там это просто некуда всё воткнуть🤷♂️
@ЖеняНазаров-с1ы6 ай бұрын
@@romanbellic1738 а что есть в американце кроме спальника??? Нет там нихрена темболее умывальника
@ФеофанАбдурахманов8 ай бұрын
Видел этого Камаза лет 7 назад в Новосибирске..грузились вместе утеплителем на Выборной пеноплексом..я тогда реально подумал что это самоделка..а это оказывается завод..терпения тебе и удачи!!!
@ВалерийГрибурьев8 ай бұрын
А где на Выборной пеноплекс? Может на Кирова, перед мостом?
@ДенисКарташов-б3г8 ай бұрын
@@ВалерийГрибурьев за ТЭЦ сразу
@roma11roma728 ай бұрын
В@@ВалерийГрибурьевв твоём очке😂
@MrMcSims5 ай бұрын
Это не завод, а тюнинг ателье РИАТ.
@kosmosarrow92179 ай бұрын
Мужик , я в тебя верю , восстанавливай до конца , будем ждать конечный результат
@александрсемененко-м6з9 ай бұрын
Машина просто супер, правда на его восстановление уйдёт пару лет жизни, и по стоимости он встанет минимум в стоимость двухкомнатной квартиры. Удачи тебе. Работу не бросай, в жизни может случиться всякое.
@X-ar689 ай бұрын
Спасибо! Видел этот камаз раньше в старых журналах. Воспринимался он как иномарка, уж больно не привычен со спальником. Прям «американец»))) Даже подумать не мог, что узнаю про него что-то большее. За обзор и работы над ним - 👍
@КоляТришин-й4с6 ай бұрын
Как же я давно хотел посмотреть про этот камаз, наконец-то. Удачи, терпения и много спонсоров тебе 👍👍👍👍
@MyraveyVM6 ай бұрын
Спасибо!
@fhunnid5 ай бұрын
Очень хочется дать жизнь этому проекту, тягач действительно крутой, удачи в восстановлении!
@ДмитрийМихайлов-у7э9 ай бұрын
Тут много кто говарит что не получится не осилищь! А у меня предчуствие какоето что у тебя всё получется все твои задумки бутут доведины до логического завершения этого проекта! И результат будет просто обалденный!
@oleg92pin8 ай бұрын
Он мечтатель, тут каласальный объём работы, и чтобы это небыло колхозом нужно разбирать до болта. Не в те руки попала по мне, с канала Professor точно доделалибы.
@ЕвгенийНапалков-е3й8 ай бұрын
Ты писать сначала научись@@oleg92pin
@fordmaks8 ай бұрын
@@oleg92pin они с большим трудом фреда то осилили, ито в совершенно в другом ключе нежели изначальный проект Тут нужен грузовой сервис типа айдарки или прочих чуваков из челнов которые старые мертвые камазы делают под новые Там и производственная база есть и силы А это мертворожденный вариант
@iletz18 ай бұрын
Всё у тебя получится, братишка. Ты из какого города? В Челнах, конечно, было бы всё намного проще)
@ВладАлымов-г8б9 ай бұрын
Автор большое уважение к тебе , у меня дом в таком же состоянии как и камаз, после просмотра появляется сила,мотивация и вера в себя ,спасибо за видео
@МотоРитм8 ай бұрын
Шикарный спальник для своего времени , жаль что машины в таком оснащении не шли большим тиражом . Надеюсь увидеть законченный результат и однажды встретить на дороге этот автомобиль. Спасибо за ролик 😊
@MyraveyVM8 ай бұрын
Спасибо! Сделаем, будет как новенький. Было бы конечно здорово доработать и в серию пустить. Но это пока из области фантастики.
@krsk93426 ай бұрын
Парню выражаю огромный респект, что он взялся за это , можно сказать возражение, просто его можно сказать надо полностью разобрать и собрать с нуля.
@MyraveyVM6 ай бұрын
Спасибо! Именно так и будет
@o...v...2738 ай бұрын
Вау , 👍🫶🔥🔝 крутяк. Я смело могу сказать, что камазист я с самого начала моей шоферской деятельности, так как по приезду в Красноярск когда я получил права искал работу только на КамАЗе тогда была ещё большинство зилков газончиков это конец девяностых начало нулевых и я нашёл себе работу на КамАЗе ГАПО 4, улица парашютная город Красноярск 👍 кстати пользуясь случаем передаю привет всем коллегам кто работал в этом предприятии это начало моей карьеры И незабываемые моменты, честно говоря Спасибо гапо 4 👍 Ну так вот началась моя карьера на КАМАЗе и познание этой чудо техники, зилы и газы я не воспринимал вообще как автомобиль Ну вот как-то так сложилось только КамАЗ КамАЗ и камаз потому что панель старого камаза железная мне снилось с самого детства это чудо автомобиль камаз показал мне свои возможности на трассе в грязи на карьерах в местах где трудно развернуться разгрузиться и так далее камаз меня многому научил Спасибо этой чудо техники теперь я тоже на КАМАЗе но только уже автокран так как никуда не надо мотаться стоишь на месте работаешь А зарплата та же но честно говоря сейчас камазы идут полное говно с завода пока все гайки не прокрути не провин тишь не укрепится машина будет всё время сыпаться рукожопые сборщики КАМАЗа неважно завод это или подпольный цех какой-то в Татарстане сейчас делать не умеют всё отваливается всё абсолютно всё и даже сам металл рама и комплектующие идут такое говно конченое гнёт ломается крутит винтит. Но всё равно камаз и даже Урал обожаю уралы и уралистов 👍 я не разделяю кто лучше кто хуже Урал или камаз по моему мнению это две техники которые заслуживают одного места на пьедестале это место номер один 👍🫶🔝 а также пользуясь случаем всем камазистам уралистам передаю Привет, желаю удачи и крепкого здоровья. Всем добра 🙏 Олег Петрович В.🤠 Красноярск ➡️ Каратузское 👍
@goodman409 ай бұрын
Эх...серии бы подлиннее. А то только во вкус войдешь, а уже всё 🤷♂️ И очень рад за тебя, что появились спонсоры.
@molniyatv46989 ай бұрын
Дружище, очень классным делом занимаешься! Совет хочу дать, поставь мотор все таки мощнее. Что бы он в нашем времени мог соответствовать средней скорости потока. Если конечно ты его восстанавливаешь просто как для музея и он будет всегда стоять, то смысла конечно в таком агрегате нет. Но и музейной ценности у него уже тоже нет к сожалению. Удачи в восстановлении!)
@Динар-з7ю9 ай бұрын
Камаз крут.каналу быстрого развития приятно смотреть даже с ребёнком культурная речь без мата и запикивания
@Kenworth-T6609 ай бұрын
Там кто-то написал что проэкт не будет закончен))) думаю так многие думают и я том числе. При виде этого камаз и его состояния. У хозяина нет денег даже на ремонт. Он работает на другой работе. Но если как многие поплачет в эфире с протянутой рукой. И народ скинеться ему на жизни и восстановление, то конечно закончит. Рекламы побольше, и всё получится. Единственное, он будет тратить деньги на камаз большую заработанную часть или на себя))) Сейчас камаз выглядит так что из него высосали всю жизнь.
@merk96x8 ай бұрын
Желаю больших сил, терпения и времени! Восстановить и быть счастливым владельцем единственного экземпляра!
@_lucky_winner8 ай бұрын
Старый КамАЗ самая крутая и ламповая) тачка ! Мой батя гонял на таком старого образца, кабина со спалкой). А когда он мне купил маленький камаз очень детализированный колёса на клинья рисунок шин, кабина как у бати, оооо восторг был как сейчас наверное от айфонов у детей.
@vasapupkind96889 ай бұрын
Для своего времени (да и сейчас) спальник,пожалуй,вполне офигенный! Удачи с проектом и в жизни!
@Sergey-Inccup9 ай бұрын
Спасибо за качественный и подробный обзор! Ждём продолжения проекта. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
@trackdriver097 ай бұрын
Удачи в восстановлении работяги, всегда хотел себе такого.
@АндрейТкаченко-з5л8 ай бұрын
Такой грузовик востановить это дело принципа и не каждый сможет.Тут только за,удачи и терпения!
@ЕвгенийХолодов-ю4у9 ай бұрын
Рад что у какого молодого растущего появился серьезный спонсор. Будем наблюдать за восстановлением)
@АнатолийШевчук-е6в9 ай бұрын
Приветствую. После того, как сгорел цех двигателей КаМАЗ, они официально ставили ЯМЗовские моторы. Вся документация по установке, по любому осталась. Запрос сделать не проблема. Потому, вполне официально можно поставить его на учёт с хорошим мотором. Если он пойдёт в работу, то ЯМЗ, как не крути лучше. Чисто личное мнение. Удачи и терпения. Они очень пригодятся.
@hannibal39047 ай бұрын
Сам Камаз этим занимался недолго. А вот намного дольше переоборудованием Камазов на ЯМЗ занималась Ярославская компания Автодизель.
@artempravov30719 ай бұрын
Успехов в восстановлении КАМАЗа и развитии канала! Проект действительно интересный и достойный внимания и уважения 👍🏼🤝
@ZOV20618 ай бұрын
Блин он реально классно сделан! Дружище дай ему вторую жизнь он должен жить
@Семён-щ8с8 ай бұрын
Красивый татарин с большим спальником очень необычно и интересно
@Dmitriy_R2878 ай бұрын
Приветствую! Спасибо за отличный ролик! Очень интересно было увидеть, что же там в спальнике - это вообще уникальные кадры! Успехов тебе в восстановлении этого Камаза, пусть удача сопутствует в твоем деле!
@user-ro9gu9nh8929 ай бұрын
Я думал, он уже стоит в теплом боксе или ангаре и потихоньку раскидывается.
@MrMcSims5 ай бұрын
Ага, кальян потягивает.
@ВладимирШувалов-ф9н9 ай бұрын
Всем понятно что это долгоиграющий проект. Который скорее всего так и не будет закончен, к сожалению. Автор проекта и канала сам не осознаёт куда влез. Восстановить эту машину в заводское состояние практически невозможно. И да, как многие заметили, он ещё даже колёса не поставил. Одна резина ему встанет примерно в 300к. И это самая дешёвая, китайская. Без дисков. Так что одного энтузиазма тут маловато будет. Дай Бог конечно если я ошибаюсь..... Будем следить за процессом. Всем добра! А автору терпения, сил и средств!!!
@RetroPATP_T-78 ай бұрын
Эм. Вы где такие цены взяли?) конечно не дешёвая резина сейчас, но не до такой степени
@ВладимирШувалов-ф9н8 ай бұрын
@@RetroPATP_T-7 Вы сами посчитайте сколько надо баллонов на данный автомобиль. Я на свой тягач брал полтора месяца назад по 25к за штуку. И это Китай, средний такой.
@RetroPATP_T-78 ай бұрын
@@ВладимирШувалов-ф9н 10 штук(2 перед, по 4 на каждую ось тележки) + 1 запас. Кстати Китай дороже идёт чем отечественная резина. В нашем случае (Томск) вполне можно взять Алтайшину.
@БрюсВсемогущий-н4ю9 ай бұрын
Наконец-то дождались!!! Лишь в четвёртой серии увидели спальник, хотя можно было его в первой серии показать, это же основная фишка данного камаза!!!
@semechko-if4cq7 ай бұрын
Чел ты легенда!
@ВячеславЛапшинов-г2е9 ай бұрын
Здравствуйте, от гони его к Айдару в Набережные Челны, там можно сделать всё что твоей душе угодно, всё под рукой, а так это превратиться в вечный ремонт, нужна площадка,хотябы пару человек, талька, кран-балка как угодно, руки к месту а ну ты понял и много много работать.
@jopa_jopa_jopa8 ай бұрын
Айдар и возьмёт меньше, в качестве рекламы)
@ИванИванов-х8ъ3п8 ай бұрын
Спальник настоящий автодом. Места даже больше!!!
@tunedone40338 ай бұрын
Крутой камаз!!!! ❤❤❤❤ Было бы круто если бы объединили кабину и спальник, ну или хотя бы стеклом чтобы был вид из кабины в спальник и наоборот!!! Удачи в проекте
@MyraveyVM8 ай бұрын
Спасибо 🤝
@ivan_ni4ko3858 ай бұрын
ещё давным давно в интернете натыкался на фото этого камаза, а тут наконец-то его кто то решил до ума довести, терпения, сил и успехов вам)
@1Aleks-strong7 ай бұрын
Когда показали вид на спальное место, первая фраза которая родилась в голове: Проводник, чаю!!!😂
@tacticalworkshophoffmann50228 ай бұрын
Блин!!! Вот смотрю я на эти все протатипы из девяностых!!!! И понимаю!!! Как же нам всем хотелось быть там, с ними!!! Жалко что очень много таких проэктов от Сердца, почили в отй самой приграничной речке, по имини "Бозе" Ребятки вам желания, сил и главное удовольствия от ваших друд
@wayfarer_468 ай бұрын
Его надо полностью разбирать . Пескоструить , варить и красить. Как раз когда рама будет пустая тянуть все магистрали и все новое ставить
@АНГАР1909 ай бұрын
Терпения и сил тебе друган, на пути к восстановлению, это тяжёлый труд
@judtwaldemar3856 ай бұрын
Вам удачи 👍🏻
@ilyaggmr90246 ай бұрын
Ниразу не видел такой камаз, но с радостью посмотрел бы на него. Сейчас сам буду учиться на категорию ц и стало интересно все что связано с грузовиками
@kirim_saiyshi9 ай бұрын
Смотрю я на этого парнишку и совсем не верится что он способен поднять камаз с колен
@ДимаБилоус-э3я8 ай бұрын
Восстанови❗️ Не бросай задуманное и не продавай🫵🏼 Если будут сложности, консервируй на время, но по возможности продолжай оживлять КАМАЗ🛠️ На финише получится уникальный автомобиль, единичного экземпляра в идеальном состоянии💎 не пожалеешь! P.s. По мимо обычных роликов, можешь запускать стримы, какого нибудь одного дня постройки КАМАЗа (скоро лето, тепло) или просто посидеть поотвечать на вопросы, получится с людьми в прямом эфире обсудить решение какой нибудь проблемы, познакомиться с полезными для восстановления машины людьми, а открыв донаты, условно «на новую кухню» народ рублем поддержал бы💰 Такие мероприятия как правило по несколько часов длятся, так что есть повод в этом разобраться☝🏼 Главное не теряй энтузиазм, ищи и не упускай возможности, все реализуемо! 💫
@MyraveyVM8 ай бұрын
Спасибо большое! Все будет! И это мне самому очень интересно. Сейчас какраз смотрю как стрим правильно запустить и оформить😉
@PUZOVIK8 ай бұрын
дружище если ты женат - забудь о восстановлении.
@СанёкДжипер8 ай бұрын
Вряд ли этот пряник женат
@ВалериБелоконь-я9з8 ай бұрын
У меня в 90х тоже был мой КАМАЗИК крови мне попил,но воспоминания тёплые денег заработал на нём. Удачи в востоновление!!!!!
@Андрейвдеревне9 ай бұрын
Сил тебе друг и финансового благополучия.
@user-qc2cp6ks9m9 ай бұрын
По первому впечатлению очередной мертворожденный "проехт". У человека, который хранит подобный разукомплектованный сратитет под окнами, пупок развяжется финансово. Пока что всё идет по стандартному плану "я нашоль, я притащиль, я обозрель". Следующие серии будут определяющими, либо я ошибаюсь и уважаемый автор найдёт просторный бокс, разберёт все до болта и дело действительно пойдёт хоть в каком-то направлении, либо...
@Velikiy_Nehochuha8 ай бұрын
Да, денег он потянет ... Есть конторы которые занимаются капитальным ремонтом камазов, там от рамы начинают ремонт. В итоге чуть дешевле нового
@APXUTEKTOP-BLACOB9 ай бұрын
Не вводи ты людей в заблуждение!!! Это не ЗАВОДСКОЙ КАМАЗ!!!!!
@kamazkamaz82448 ай бұрын
Это заводской камаз
@APXUTEKTOP-BLACOB8 ай бұрын
@@kamazkamaz8244 и где же он был сделан знаете?
@ВладШатлов8 ай бұрын
Это заводской экземпляр, Калеба с зарубежной фирмой
@MadAngel13378 ай бұрын
Тебя чухана в Гугле забанили?
@MadAngel13378 ай бұрын
В Гугле забанили ?
@ЕвгенийНиколаев-ч4в8 ай бұрын
Ооо я этот Камаз в п. Скала Колыванский район (Новосибирская область) видел на стоянке у кафе. Он стоял в сцепке, подумал что владелец очень творческий человек))), позже нашел статью в интернете. В общем молодцы если регились реанимировать его!)
@ИванЧеркасов-ъ8о8 ай бұрын
Круто! Обожаю такие капсулы. Сил и финансов потребуется очень много
@Kung_fu_padla-yk8cu9 ай бұрын
Подача хорошая, без лишней воды и кривляний. Удачи блогеру 👍
@slava7898 ай бұрын
мне очень понравилось выглядит уютно как квартира небольшая очень классно
@_N1k_9 ай бұрын
Узнал про этот Камаз из вашего поста на драйве, даже и не думал до этого, что подобное существует) Жаль, что дальше эта тема у нас не пошла, спальник то даже лучше чем на многих американцах, где бытовых удобств по сути не сильно много, а тут прям полный набор. ЯМЗ лучше на нём оставьте, он хоть и жрёт много, но хотя бы едет, чего о Камазовском моторе сказать нельзя. Желаю удачи в восстановлении. Машина к сожалению убитая уже, потребуется много сил, и особенно денег, по этому хорошо что появляются спонсоры. А вот работу, по крайней мере пока что, лучше не бросать. Ютуб сегодня есть а завтра нет (хотя надеюсь такого не будет), так что лучше этот момент хорошенько обдумать, прежде чем такие решения принимать. Ещё раз удачи, и надеюсь всё получится!
@АлексейБукреев-ь8г8 ай бұрын
Красавчик! Продолжай дальше! Все получится
@АлексейКузнецов-х3г9 ай бұрын
Если ты восстановишь: по любому дядя Ваня не пропустить чтобы сделать тестдрайв на него
@List098 ай бұрын
Сил и удачи в восстановлении этого проекта. Супер камаз . жаль сейчас таких не делают
@Antaduru8 ай бұрын
Не знаю как ко мне в ремондации залетал этот канал, но просто супер, сил тебе, удачи и денег на это дело.
@jimsandoval65479 ай бұрын
главное не сдавайся! Работы много, денег, сил и нервов не мало будет потрачено)
@IMZMOTORSKIZ8 ай бұрын
На одном дыхании пересмотрел все четыре видео. Трудно даже представить что за свою жизнь повидал этот трудяга Камаз, и так бы и пропал стоя у забора если б не вы. Удачи с восстановлением и спасибо за видео.
@hamidullasadullaev75296 ай бұрын
Удачи тебя брат привет из Самарканда
@MyraveyVM6 ай бұрын
Спасибо! Привет всему Узбекистану! 🤝
@АлександрПешков-л4ь7 ай бұрын
Конечно будет супер его востоновить и приятно видеть его на дорогах!!!но лично моё мнение агрегаты ставь надёжные пусть не оригинал,но чтоб ты подним потом на каждой стоянке не валялся!а спальник конечно супер его нужно востоновить!удачи ждём новых видосов,и встечи на трассе!!!
@Pawel61rus8 ай бұрын
Многоуважаемый автор, ты даже не представляешь во сколько станет восстановить убитый в хлам камаз... Хотя если финансы позволяют, то почему бы и не занятся. Удачи и терпения в работе.
@ОльгаЖидкова-в4к8 ай бұрын
Слышал про этот КАМАЗ на каком-то сайте, ну ок. Потом иду с другом, не помню улицу, и вживую его увидел, чуть не охренел. Что он в Томске находится. Сперва подумал, что показалось, через секунд пять на поворот вернулся, убедился., что глаза не обманывают. Удачи в восстановлении, земляк.
@glyancev9 ай бұрын
Ходить из-за руля в спальник, не выходя наружу - это хорошо, но тогда как добираться до двигателя, если он под кабиной. В американцах, где можно ходить, чаще всего двигатель в длинном носу и кабину не нужно откидывать для доступа к нему. Молодец 👍🏻, что собираешься восстанавливать. Вопрос только с какой целью?🤔 Для перевозки грузов - это интересно, а если как автодом, то думается мне, что у него расход топлива не особенно для этого подходит. Впрочем, успехов тебе в любом случае! 👍🏻
@vitalyk59168 ай бұрын
Это конечно очень круто! Всегда хотел узнать, что же в спальнике этого Камаза, но фото нигде не находил, а оказывается, там куда комфортнее, чем в нынешних американских траках! Я не имею ввиду по качеству материалов, видно что в Камазе мебель из дерева, которые сгнило уже, но если уход и с умом сейчас все заменить, имея столько места, было бы супер! Это полноценный дом на колесах, при желании, туда даже душ можно сделать. Минус наверно, это отсутствие доступа в кабину из спальника, но оно понятно, что из за конструктивных особенностей моторного отсека. Жаль, что Камаз не стал развивать данное направление, а страна то большая, отдых водителю комфортный нужен, а не как в европейских фурах, в спартанских условиях. Очень интересно посмотреть на восстановление! Найти такой Камаз капец удача. Что же, успехов вам в вашем нелегком деле!
@MyraveyVM8 ай бұрын
Спасибо большое!
@СергейТерентьев-в4ю9 ай бұрын
Мужики,всем Привет.!я тоже этот камаз видел на календаре,были 10,были калины,были приоры,были надежды,были иж ода в 2 модификациях.тарзаны.блин,я как считаю,он должен жить,раз паренек взялся.поддержим наверно?!я лично За!Реткая модель.
@serj_spekuiyant5 ай бұрын
Если будите восстанавливать, сделайте что бы был вход с кабины.
@КонстантинКрылов-б7ш7 ай бұрын
Очень крутая идея и очень интересный автомобиль! Желаю удачи в восстановлении) В месте где шкаф можно сделать расширив пространство душевую и выезжающий био туалет слева из под нижней кровати в зону поддона,получится хорошая экономия места и большая функциональность) Буду наблюдать,так как планирую строить на базе автобуса автодом,такие направления всегда интересны)👍🏻👍🏻 Ну и надеюсь будете делать с нуля,то что там сейчас внутри надо убирать полностью включая инженерные системы,жду новых видео🤝
@АндрейУстименко-щ6х8 ай бұрын
Василий привет из Новосибирска!!! Отдельный РЕСПЕКТ тебе за то что решился вот так с нуля, без поддержки тогда ещё, даже камеру у друга брал) Самое главное нашёл, не бросил. Будем следить за каждым этапом оживления короля дорог)))
@MyraveyVM8 ай бұрын
Спасибо большое! :))
@dimannsk96098 ай бұрын
Интересна судьба Данного Камаза, пожалуй подпишусь и буду следить за ходом его восстановления. Полагаю Восстановленный он еще лучше станет чем был когда то новый.
@RUBO7039 ай бұрын
Удачи! Перевести жилой модуль на 12Вольт и смело можно делать много всего интересного вплоть до солнечной панели. Автономно от базы грузовика. Ждем продолжения!
@Евгений-у3ы6ф9 ай бұрын
Блин, классно, я сам люблю камазы, уже 22года на них, вот это удобства, я на лесовозах без спальника жил, по четыре дня и так зиму, в кабинете, кастрюли, сковородки, да всё там в камазике, и по сей день работаю на, КАМАЗе, был бы такой у меня я бы в нём жил, клянусь, удачи вам с проэктом, буду следить
@ИгорьШилин-р9в9 ай бұрын
Сколько раз я видел его фото но думал это монтаж а нет он живой! Классная комната мне бы такую на камаз) автору терпения! И лайк.
@ПравославиеКострома8 ай бұрын
Поддерживаю автора! Нужно всем уволиться с работы и заниматься созданием видосиков. Только так мы поможем стране....
@MyraveyVM8 ай бұрын
Интересное мнение 🤔
@Viking-e1s8 ай бұрын
Молодец пацан ,доведи до ума эту красавицу
@MyraveyVM8 ай бұрын
Спасибо! Обязательно! :)
@P06EPTbl48 ай бұрын
На таких людях держится страна Удачи тебе, дорогой! Всё обязательно получится!
@Guran7508 ай бұрын
Удачи в восстановлении Братка. Всего самого наилучшего.
@АнтонВолков-ч3ю8 ай бұрын
Шикарный Камазяка)
@fanya74629 ай бұрын
Есть такой парнишка Айдарка Камазист,профессионально занимается восстановлением Камазов. Обращайся к нему, поможет советами!
@ПульГильзович9 ай бұрын
Дорогу осилит идущий! Цель есть, возможность есть! Вперёд!!!👍
@ШамильКирносов-ш2ю8 ай бұрын
Дружище это очень сложный проэкт по востановлению этой машины и в тоже время очень интересный, терпения тебе в этом деле!!!
@MERCEDES88647 ай бұрын
НОРМ ТАК ❤
@odessa30839 ай бұрын
Узнайте, если это возможно у Камаза, документацию про этот камаз, что бы точно все восстановить его как он был. Может еще и помогут, им будет так же пиар. :) А так желаю удачи.
@БратанТырнов36 ай бұрын
Лайк 👍👍👍👍👍
@-lany-93709 ай бұрын
За обзор спасибо, со дня увиденного в журнале "За рулём"всегда хотел заглянуть туда, благодаря видео обзору свершилось🤣🤣🤣 спасибо🤝✊