ЯМЗ 238 - Трещина в Головке 🤬| Газы в антифризе | Ремонт КамАЗа - работяги

Всем привет! Приятного просмотра. Сейчас пришло время подготовить к работе самый работящий КамАЗ. Занимаемся)
Мои контакты на странице канала!

[@Andrei_Tehnar]

Поддержка моего проекта Сбер 5228 6005 5049 8952 Всем спасибо За просмотр!🤝

[@user-gv3pm5ry7m]

​​@Andrei_Tehnar как двигатель работает после турбины когда поставили, ваши подписчик хотят узнать !

[@user-ms2dp8lj4z]

Я тебе один умный вещь скажу ,только ты не обижайся))) первая и основная причина от чего лопается головки возле форсунок это дикий перетяг скобы крепления форсунки в итоге она выламывает гнездо и оно трескается. Залог успеха это новые уплотнительные колечки и затяжка строго динаметрическим ключом, если не ошибаюсь 6-7 кг затяжка скобы крепления форсунки, и будет тебе счастье!!! Ну думаю ты это и так знал, ну если не знал, надеюсь пригодится совет!))) Удачи коллега!!!

[@Andrei_Tehnar]

Спасибо, Алексей!) это мы знаем)) Удачи и вам!)

[@user-ms2dp8lj4z]

@@Andrei_Tehnar Спасибо взаимно, удачи!)))

[@user-mp9hf4fi3z]

Здоров, имею несколько единиц с 238 движком от старого 78 года Мотра до новых е3, и из опыты из жизни скажу что не всякая трещина дает пробой газов, так как возил головки с явными трещинами на завод ремонтный тут у нас в кочубеевке это Ставропольский край, и отпресовка показывала что с трещинами гбц не пропускали газы, и для своего успокоение всегда менял сатаны форсунок на оригинал комплекты и если нет по плоскости блока просадки гильз то голову на шлифовку и с новой прокладкой и фтор кольцами ставил и в путь, и если машину не греть или не затягивать в подьем то ходят эти головы лучше тех китайский которые сейчас в магазинах продаются типа как новые, а у тебя явно видно прогар первого цилиндра контура уплотнения газового стыка на прокладке, по этому не заморачивайся с этими типа ремонтными втуленными гбц, даже если просто логически посмотреть то они этими втулками еще более прославляют и так слабое место этих гбц и при нагреве разность метала латуни и чугуна может сыграть злую шутку это лично по моим думкам не очень хорошая идея, лучше посмотреть выступ гильз и если не просадки то гбц на шлифовку и собирать и ехать зарабатывать, удачи тебе в твоем деле, сам с этим отечественным автопромом живу и работаю, по этому знаю какого это вкладываться и восстанавливать наши машины))) удачи

[@Andrei_Tehnar]

Спасибо за опыт!!! Да, завтра договорюсь на отпрессовку и будем смотреть. Правильно заметили, на прокладке есть след прорыва газов. Там они наверное в охлаждение и уходили..

[@user-eo5ht1gc3j]

Красава жду новых роликов с нетерпением, нервов мешок тебе лайк

[@user-lp2mo4et8x]

Приветствую. Сегодня наткнулся на твой канал и начал просматривать от покупки этого чудо аппарата сам мечтаю как с нуля, хотя уже без 2года 50 ,но ты думаю достиг того что может уже для покупки китайский шахман 40 тонник и новый и всерьёз поработать.

[@Stason22]

Удачи !) Топчик !

[@user-tc9od1qp5l]

АНДРЮХА ТЫ ХОРОШИЙ И ПОЗИТИВНЫЙ ЧЕЛОВЕК И УДАЧА БУДЕТ ВСЕГДА С ТОБОЙ РЯДОМ

[@Andrei_Tehnar]

Спасибо большое! 🤝😁

[@Vladislav874]

Урааааа видос спасибо 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-hi3nr5kq8i]

Андрюха,удачи тебе в работе,сам в свои 18 лет работаю на старичке десятчике,спасибо за классные видосы,ни гвоздя ни жезла!

[@Andrei_Tehnar]

Взаимно, Александр!!🤝

[@vasya007_77]

Привет , на барина работаешь ?? В чем работа заключается ? Что возишь

[@user-gv3pm5ry7m]

​@@Andrei_Tehnar как двигатель работает после турбины когда поставили, ваши подписчик хотят узнать !

[@user-fx8xd4jx6f]

Я ничего в машинах не знаю но мне нравится звук ямз и все как ты ремонтируешь новые слова для меня у меня друг камазист на совке каратыше 5511 бы уду ему рассказывать 😊

[@user-cp7sf9qc9o]

Красавчик!!!

[@user-di6re2go4e]

Если ГБЦ нормально завтулены то, ходят отлично. Основная проблема-перетяжка скобы форсунки. Очень часто головки с трещинами не газят. Если конечно не просели гильзы на блоке цилиндров.

[@user-cl4bw3ui7r]

Так держать!!!

[@user-fx8xd4jx6f]

Ты просто фанат зима а ты под ним на улице прям как я с лопатой копаю свои любимые камыши

[@user-kj3tc2so3d]

Андрюха ты вообще грамотный мужик, удачи братское сердце, привет из Ставропольского края

[@user-id1lx5do4f]

Земляк ✊🏻

[@Andrei_Tehnar]

Спасибо, Серёга!! Взаимно!!🤝🔥🔥

[@user-dc4my6pd7l]

Вечная история ямз...

[@user-bw1iy2xw6p]

Здорова. Делали так на организацию - головки ходят. Но был косяк несколько раз - эта втулка вылазиет и перекрывает распылитель - двигатель троит и причину не найдешь - короче сняли голову и эта втулка вылезла и перекрыла распылитель и получилось, что форсунка не распыляет топливо, а оно брызгается в эту втулку и как бы форсунка льет получается. Надо чтобы качественно делали!

[@user-sr4gh5cs4g]

Втулки на форсунки это идея хорошая.

[@adletalimov2426]

Привет. трещины от чрезмерного перетяга форсунок, советую установить утолщеную прокладку под стакан. Я еще добавил кольцо из 3ки электрода под корончатую гайку ,получается хорошо поджал стакан . Проблема с газами ушла , желаю удачи

[@Andrei_Tehnar]

Понял. Спасибо! И вам!

[@user-pq1qt8jx8x]

Привет земляк, сам думаю покупать КамАЗ и случайно нашёл твой канал 👍, теперь смотрю каждое твоё видео. У меня к тебе просьба, снимай свои видео с микрофоном, звук очень плавает, иногда тебя совсем не слышно. Удачи в ремонте 😉

[@Andrei_Tehnar]

Да, закажу скоро петличку)

[@Maxim_Rychkov]

В Ярославле много фирм по этой теме. На авито и яндексе можно найти

[@user-ve7il2xk3m]

Мне с Ярославля присылали ремонтные,на обмен.

[@user-ve7il2xk3m]

Я ставил,две головки ремонтные,2 года назад,полёт нормальный

[@Andrei_Tehnar]

Отлично, спасибо за обратную связь!!🤝

[@user-ve7il2xk3m]

@@Andrei_Tehnar нужно только узнать причину прорыва газов,сделай опрессовку

[@vst2677]

Скорее всего в прокладке дело. Кольца фторопластовые сгорели, либо головка не дотянута была, либо не правильно затянута, момент и порядок затяжки очень важен.

[@user-bs6uz3jj3t]

Андрей зима на дворе если заметил оставь его потеплеет начнёш крутить😁😁, я сам прицеп разобрал уже месяц не подхожу ресоры надо дособирать🤣🤣🤣холодно ну его потеплеет зделаю

[@Andrei_Tehnar]

Это да))) и настроение как погода😁🤝

[@Maxim_Rychkov]

Чтобы увидеть подачу топлива на форсунки можно открутить трубку высокого давления с тнвд

[@user-to7zu9dh9h]

Андрюха привет 👋, топи топи человек который пройдет трудности он не победим !!!🤝🤝🤝.

[@Andrei_Tehnar]

Привет, Саня!! Всё трудности пройдём🔥🤝

[@user-to7zu9dh9h]

Я сам Андрюха пригнал вот уже 2 недели себе 5511 , уже познаем потихоньку машину 👍👍👍

[@user-to7zu9dh9h]

Всё будет тип топ🤝🤝🤝

[@Andrei_Tehnar]

Красава! Всё четко будет, да!

[@user-to7zu9dh9h]

Ебать конечно это не ГАЗОН 😁

[@user-rz3yi5tt2d]

Андрюха привет тебя тоже с праздником, что то странно что все это совпало с заменой компрессора, ты во время проверки его отсек совсем.

[@Andrei_Tehnar]

Компрессор по этому и поменял))) и подвернулся как раз!

[@user-wk1km7qf9d]

На топливной аппаратуре сбоку надо выпускать воздух обезательно. Пока его не выпустишь после прокачки будет глохнуть

[@user-dy8zu7mk3j]

Добрый день мужики! Поверьте...если на ЯМЗ идут газы в систему охлаждения...это 100% гильзы просели в блоке! Это типовая болезнь пости всех дизельных двигателей! Пока я сам с этим не столкнулся не узнал бы об этом...бесконечные замены прокладок ГБЦ, шлифование плоскости ГБЦ, втулок форсунок...и т.д.,но это лечится...

[@Andrei_Tehnar]

Согласен, на ямз ещё сплошные головки.. на камазе в этом плане удобней намного. Вылечить можно тонкими пластинками под гильзы и измерением точным

[@Maxim_Rychkov]

​@@Andrei_Tehnar гараж 18 , на этом канале делают иномарки , учат.

[@user-pf3ys8xf1w]

У меня мерседес 97года, с прицепом 95года, как я тебя понимаю....

[@Dimon25642]

Андрюха тибя тоже и удачи

[@KamaZekcyc]

У меня такая история была на Камазе,была микротрещина на гильзе цилиндра, как раз до куда доходит поршень в верхней точке,по горизонтали была трещина, вообще не заметная, между зеркалом гильзы и нагаром...При чём без нагрузки ничего не выкидывало,а когда на подъем газовал сразу выкидывало с бачка тосол...А в поддоне масло было чистое,газы прорывались только в одну сторону,тосол в гильзу не попадал...

[@Andrei_Tehnar]

Спасибо Саня за опыт!! По юбке гильза трескается, болячка( у меня гильзы целые

[@user-fx8xd4jx6f]

Так вот друг мой на камазе5511у нас я поехал с ним кататься и поломался стартер но теперь я знаю что по креплениям стартера мамонта это с квадратным бортом на каратыш не подходит и снимается и ставится только снизу 😊

[@ivanser96]

Привет 🤝у ЯМЗ просто праздник, 23 февраля🤷‍♂️с чем тебя и поздравляю🍻

[@ivanser96]

Андрюха, аккуратнее надо, береги себя 🤝железо железом, а здоровье превыше всего

[@Andrei_Tehnar]

Золотые слова!!

[@Andrei_Tehnar]

Спасибо, Ваня!! И тебя с праздником!

[@ramazanramazan8799]

Андрей не тарапис пасматрит 2 галопку спакойо катаеш потом👍👍👍👍👍

[@user-es8dm1pk8u]

Андрюха привет не печалься сделаешь камазик будет носится у тебя

[@Andrei_Tehnar]

🤝🤝 привет!

[@user-em2pm8go1q]

У нас была проблема , на ямз 238 не турбированный , а-41 на дт-75 , газы шли , грешили на головки . В итоге стаканы форсунок поменяли и проблема ушла . Можно начать с малого .

[@user-ph5mj6gs7e]

Андрей С 23 Тебя Кузбасс с тобой брат👍👍👍

[@user-nr6sq6ui6z]

С какого города земляк?

[@user-ph5mj6gs7e]

@@user-nr6sq6ui6z киселевск

[@user-nr6sq6ui6z]

@@user-ph5mj6gs7e я с Калтана

[@user-ph5mj6gs7e]

@@user-nr6sq6ui6z лет шесть назад как-то мимо проезжал даже не помню как выглядит

[@user-nr6sq6ui6z]

@@user-ph5mj6gs7e да практически тоже самое что у вас только разрезов в городе пока нет

[@Denis-Gurinovich]

Привет! Меняй головку, втулки не помогут, они ненадёжны, уже проверено! Это болезнь ЯМЗовских двигателей, довольно часто сталкиваемся с ней, как правило это изза перегрева или когда заливают в перегретый двигатель охлождайку. Удачи! 🤝😉🖐️

[@Adrenaline540]

Приветствую! А если в холодный мотор, зимой,тёплую или горячую лить?

[@user-xv6xh7wo1p]

👍👍👍👍👍

[@spike1243]

Берешь канцелярский нож для зацепа трещин и в магазин покупать новую головку. Далее у новой головки вытаскиваешь стаканы форсунок,меняешь на новые с новыми уплотнениями. ТАРИРОВАННЫМ ключом затягиваешь корончатые гайки, и этим же ключом впредь устанавливаешь форсунки.

[@Andrei_Tehnar]

Всегда динамиком крутил резьбы на двигателе))

[@spike1243]

@@Andrei_Tehnar не всегда его крутили до тебя. Плюс стаканы форсунок неизвестно как тянули. Момент затяжки шпилек 2 кг. Смысла вырезать и втулить отверстия я не вижу,там давление высокое в момент детонации.

[@user-bp7rc1xk3l]

👍

[@user-hq1tz3jj7f]

у меня на работе ставили такие головы что на т150 что на камаз они неходят

[@user-vj9mx8kd7k]

👍🏻

[@user-lu1tt3db7z]

Ямз с красной крышкой 800 сил по-моему всегда было .....

[@lexaorlovskii9986]

Дружище проверь гильзы на просадку, у них это дичайшая болезнь ,я с ней столкнулся. Не зная этой болезни увидел трещины на головке ,поменял обе головки а газы как шли так и идут , нашел с какого цилиндра ,думал может гильза ,поменял ,хуй , потом уже проверил просадку и в итоге 2 гильзы

[@Andrei_Tehnar]

Согласен, в том году смотрел просадку, все в размере пока. Будем головку ставить

[@axmet-hf2sd9lv7i]

Привет ставь новый что-бы два раза не делать

[@user-wl8er7bv1n]

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@Aleksey_Zavgorodin]

Андрюха здорова, хорошо что это вылезло сейчас, а не в сезон😁 давай удачи тебе, чтоб ходил не ломался👍 расскажешь как ходить буду эти головы

[@Andrei_Tehnar]

Да, Саня! От души! Будем наблюдать ))

[@Aleksey_Zavgorodin]

@@Andrei_Tehnar Андрюха, я не Саня😁🤚Лёха😂.

[@Andrei_Tehnar]

@@Aleksey_Zavgorodin бл, чет совсем мозг отдыхает😂😂 , Лёха🤝😁

[@Aleksey_Zavgorodin]

@@Andrei_Tehnar да нормально😂👍

[@user-ek9yj1kx7e]

​@@Aleksey_Zavgorodin 🤣🤣🤣

[@user-qy7gq1bo8n]

Я на 7511 втулил, 5 лет отходил, проблем не было. Но видимо раз на раз, у коллеги через 3 месяца опять загазил. Хз от чего зависит...

[@user-gv3pm5ry7m]

​​@Andrei_Tehnar как двигатель работает после турбины когда поставили, ваши подписчик хотят узнать !

[@Andrei_Tehnar]

Все хорошо. Бегает 👌

[@user-ed4dp4ws4s]

Возил ямз головки в Канаши около Шадринска. На ремонт все понравилось и взяли не дорого. Может ты тоже туда я незнаю

[@Andrei_Tehnar]

Сейчас узнал точно адрес, да! Туда я и повезу)) спасибо за отзыв!!! 🤝😁

[@user-ed4dp4ws4s]

@@Andrei_Tehnar Но я свои делал не было на замену тогда

[@Andrei_Tehnar]

Тоже думал свои сделать, но там ждать неделю… всё бы ничего, но кататься не хочется. Мне до них 200 км

[@user-ed4dp4ws4s]

@@Andrei_Tehnar у меня было время я подождал. Ехать то быстро туда получается дорога хорошая движения нет

[@user-fm2xv2uy6m]

👍👍👍🤝🤝🤝

[@user-rj1dt3wn8t]

Ходить не будет 100% я тоже отдавал в ремонт, ровно через месяц опять пошли газы, когда снял головки ахуел обсалютно все эти втулки отошли от головки, сука просто просрал деньги, привет с Иркутска

[@user-mi8bh9vk7f]

У меня втулки эти через 5 лет повылазили,перекрыли распылитель и начал дымить

[@user-hp6re4my4e]

С обраткой через компрессор раз сжёг компрессор, в поездке забило фильтра, на двигатель топлива хватало, а обратки небыло, компрессор покинул чат.

[@user-rn6ld4dx8v]

Privet Andrey iz Azerbaycana q. Baku

[@user-ci1ze9rs7s]

ВОДУШИТ СИСТЕМУ - голова, смотри прокладки и далее, в плодь до горшков. про эти дырочки НЕ НОВОСТЬ, ПРИ УСТАНОВКЕ СМОТРЕТЬ НУЖНО, а еще когда хреновая резинка - набахает и эфект тот же может быть. Если стоит термостат - сброса с радиатора не будет. Хочешь жару - убери трубку с тройника на помпу и соедени ЭТОТ ТРОЙНИК С ПЕЧКОЙ - ПЕЧКА БУДЕТ ИРАТЬ РОЛЬ МАЛОГО КРУГА и будет теплей. А перед печкой НА ЛЕТО СДЕЛАЙ ТРОЙНИК С КРАНИКАМИ - что бы летом перекрывать и был полноценный малый круг. Термостат на зиму 85С от ГАЗЕЛИ вро ди подходит,. Так же если ездишь по городу можешь и вентилятор лопасти на половину отрезать, на лето опять другой - НО ЭТО УЖЕ НА ТВОЕ УСМОТРЕНИЕ, КАК ДРУЖЕШЬ С ТРУКАМИ И ГОЛОВОЙ.

[@user-kc1tq7dl4e]

Да это на нервы действуют такие поломки

[@user-ci1ze9rs7s]

но и могу огорчить - после всех манипуляций с бошкой и прочее начиная от бошки и кончая гильзами ПОТРАТИВ ВРЕМЕНИ 1-3 мес. САМЫЙ ПАПАДОС ПОВЕЛО БЛОК т.е замена блока

[@user-gc5pd7lj4w]

А почему распылители не выходят наружу, они должны чуть торчать?

[@Andrei_Tehnar]

Форсунки откручены, они вниз упали )

[@Ewgeni702]

Я ставил новые китайские, проехал где-то 150 т , так с ними и продал.

[@darmovoz]

У меня товарищ купил б/у мотор с китайскими головами. Потом узнал, что китайские. Проездил пару месяцев и выпало седло клапана .

[@Andrei_Tehnar]

Да уж) всякое бывает

[@Te4ik]

Трещины в стаканах форсунок лечатся даже не снимая гбц, покрайней мере на старых ямз 238 не турбовых лично с отцом втулил стаканы прям на месте

[@Andrei_Tehnar]

Буду тоже делать)

[@Te4ik]

Ну и правильно, вроде ремонтные идут бронзовые втулки и ходят вечно

[@user-ub5jo5vp8u]

Головки лопаются из-за перетяжки гайки стакана форсунки когда вместо замены ремкомплект а уплотнения стакана при течи ож со всей дури тянут гайку стакана

[@user-bu5sk2gu9d]

Надо поймать какой цилиндр.и смотреть гильцы.возможно просела.ее можно поднять.подложыть шайбу с прокладки.как делать есть видио.а так прокладки замучуют и чем дальше тем хуже будет.блок поведет.

[@Andrei_Tehnar]

Смотри последнее моё видео

[@user-yb8hb5rb9l]

да самое слабое место у ямз .невкоем случае недоливать холодную жидкость .сразу трескаються на счёт втулок незнаю .а ты как собрал новые поставил или за втулил ...сейчас подпишусь .есть что посмотреть у тя на канале 👌

[@Andrei_Tehnar]

Привет! Эти трещины ничего не пропускали, делали прессовка в горячей ванне. Так что собрал все на том же

[@user-cf4yz4ud5s]

Андрей, привет. Вообщем твоя ситуация такая! Головки эти крайняя мера ремонта в последний путь! И скорей всего там плоскость прилегания головки, отшлифована в последних допусках. У нас их в ярославле делают такие но немного по качественнее, по сравнению с тем что ты показал там вообще нечего не увидишь втулилось или нет там. Такие в основном брали лишь бы насколько хватило. Для себя я такие головки старался не ставить, и скал с целыми стаканами форсунок без трещин, так как в дальнейшем стаканы все равно могли течь и незнаешь когда это может начаться, лотерея. Лучше посмотреть в разборке нормальную голову без трещин, поверь!и без такого ремонта. Найди голову отдай чтоб проверели её на трещины и отшлифуй плоскость, и будешь спокоен. А это все перегретое и ремонтное оно долго не ходит, ставил я и такие. Пройденный этап. Так что выбор за тобой

[@Andrei_Tehnar]

Спасибо за обратную связь , Денис!!

[@user-zz3kj7nc3o]

ямз нормуль. но если начнет делать мозг, похлеще камазовского задолбит

[@Andrei_Tehnar]

Это точно)))

[@user-mb8ov5pk4c]

Андрюхааа , закрепи облицовку

[@Andrei_Tehnar]

Закреплю😂😂😂😂😂😂 скоро

[@user-mb8ov5pk4c]

@@Andrei_Tehnar что там по головкам ,решил что нибудь?

[@Andrei_Tehnar]

@@user-mb8ov5pk4c одну сделаю. Которая газила , будем смотреть)

[@Maxim_Rychkov]

Радиатор можно рукой потрогать

[@vladimirsosnovskich6184]

Привет из каменска 3 раза протягивали голову с такими кольцами .газы шли в радиатор.на третий раз протянули дедовским способом через лом тогда только они перестали . Опрясуй свои головы. Чтобы убедиться что они пропускают.

[@Andrei_Tehnar]

Здарова!! В пн на отпрессовку🔥

[@user-od1hv1od9e]

Подскажите а с плавающей кабиной скоростя не выключает ?

[@Andrei_Tehnar]

Не

[@alexeyzyablov9778]

Газы идут

[@Maxim_Rychkov]

Андрей, ты чё масло на язык пробуешь?😊

[@Andrei_Tehnar]

😂😂 заметил) старый патерн, проверка на наличие антифриза или солярки)

[@Maxim_Rychkov]

​@@Andrei_Tehnar у меня водители тоже масло любят пробовать на сладкий антифриз или солярку! Но после этого иногда масло отправляем в лабораторию официалов Катерпиллера в фирму Цеппелин.

[@user-zd6dv3kt2v]

Может быть дело в компрессоре?

[@Andrei_Tehnar]

Компрессор соляркой питается)

[@Maxim_Rychkov]

Сколько км прошел двигатель до газиков после капиталки?

[@Andrei_Tehnar]

Да около 30 тыс км , Один сезон

[@user-rj9zj5sz1t]

​@@Andrei_Tehnar Маловато будет

[@lexaorlovskii9986]

У меня стоит с рем вставкой правда сделанно по другому , еле видно что там вставка и она чугунная как головка

[@Andrei_Tehnar]

Буду отдавать и будем наблюдать!!

[@user-cf4yz4ud5s]

Ну у нас в ярославле делают востоновления уж точно не цветным металлом!!!! У их будут разные расширения при определённых температурах. И это важно!!! После подобных ремонтах да же нечего не увидишь, а здесь в данном случае точно не вызывает доверия.

[@Maxim_Rychkov]

​@@user-cf4yz4ud5s в Ярославле настоящие спецы

[@aleksandrmikhaylevich1171]

Чтобы лучше грела печка , возьми обратку с компрессора

[@Andrei_Tehnar]

Посмотри систему охлаждения компрессора получше. И поймёшь что он на солярке

[@CTACTUC]

это головка только так будет

[@user-ci1ze9rs7s]

на счет фтулок в бошке - ? , разный температурный режим, не факт , но проверишь на себе и сам дашь ответ.

[@grenadelingus7966]

При установке турбины,что делалось с топливной?

[@Andrei_Tehnar]

Есть специальное видео на моем канале!

[@grenadelingus7966]

@@Andrei_Tehnar спасибо

[@grenadelingus7966]

@@Andrei_Tehnar посмотрел. топливная от атмо.Первое что приходит на ум-"бедная смесь".Даже на перегозовках не дымит,хотя на перегозовках дымят даже моторы с электронным управлением,егр и кулером выхлопа.Головы и прокладки так и будут гореть и трескаться,если выжимать из него полную мощность .Вот такое впечатление осталось....По другому в голове не укладывается...

[@Andrei_Tehnar]

@@grenadelingus7966 однако летает второй год!)) А дымок есть, просто его не видно

[@grenadelingus7966]

@@Andrei_Tehnar и это хорошо.пусть и дальше летает)

[@user-jc3cq1tn8j]

Бывает головка компрессора воздух пропускает в систему охлаждения

[@darmovoz]

У него охлаждение компрессора через обратку топлива.

[@Andrei_Tehnar]

Всё верно!

[@Te4ik]

А прокладка паранитовая чтоли? Дай бог чтобы проблема была в головке а не в гильзе. Тоже в свое время боролся с такой проблемой и в итоге проблема была в трещине в гильзе

[@Andrei_Tehnar]

Гильзам 1 год ровно, новые. Буду делать головку и посмотрим! А прокладка паронитовая.

[@Te4ik]

Ставь металические, на турбовых ямз 238Е2 только метал иначе турбина будет выдувать паранит

[@Te4ik]

Будут вопросы по ЯМЗ обращайся, лет 10 уже езжу и ремонтирую свои Мазы

[@Maxim_Rychkov]

Некачественное масло даёт такие грязные гуталиновые или прикипевшие отложения! Даже не смотря на то что ты меняешь его раньше чем 10000 км. Мы используем полусинтетику 10-40 от Мобила или Зиг ,а товарищ заливает лукойл от официалов. Ездим 15000 км и двигатель намного чище чем в видео!

[@user-gb6kz6qd3u]

там больше 30л масла никаких денег не хватит менять его каждые 10тыс, вообще на этом двигателе замена через 30 тыс если конечно не на м8 м10 ездить

[@Maxim_Rychkov]

@@user-gb6kz6qd3u 30000 очень много

[@user-gb6kz6qd3u]

@@Maxim_Rychkov а 60 000? хотя уже есть масла и двигателя со сменой в 120 000. любое нормальное дизельное масло уровня CF или CF4 отходит 30 тыс.

[@Maxim_Rychkov]

@@user-gb6kz6qd3u на таком камазе 30000 много,тем более это самосвал. Я на своих самосвалах вольво 2013 г в. Заливаю мобил делвек мх экстра 10-40, покупаю у оф диллера за 9900 р за 20 литров и меняю через 20000 км. Использую оригинальные фильтра Манн.

[@Timi.81]

Вот почему я не беру ямз это вечная проблема с газами, камазовский евро 0-3 ходят без проблем 300тк а ямз лотерея.

[@Alexander_Vladimirovich]

здаров в 7511 там раздельные головки!

[@Andrei_Tehnar]

Есть и со сплошными! Там этих болячек нет, отливка усиленная

[@mars1366]

сколько проработали головки

[@Andrei_Tehnar]

После притирки и фрезеровки около 30 т км. Только вот я из не отпрессовывал…

[@mars1366]

@@Andrei_Tehnar вообще я к тому стоит покупать новые 1 или 2 а не втулить

[@mars1366]

можно одну новую купить

[@kamaz818]

эти трещины вечная болячка и от них ничего не будет , если даже новую головку поставишь через некоторое время будет тоже самое , бедой всему поронитовые кольца

[@Andrei_Tehnar]

Понаблюдаем!)

[@user-kh4mx8qt2k]

Задай в чермет и будь счастлив

[@Ziltema]

Ямз 238 в камаз это самый плохой вариант. Пару раз поменять прокладку гбц и можно инвалидность получить.

[@Andrei_Tehnar]

Смотря как менять.

[@user-et4gi5ox4q]

Старая техника без этого никак

[@Andrei_Tehnar]

Это да)

[@lexaorlovskii9986]

Стакан форсунки не может быть , пошел бы антифриз в камеру и поддон ,задымил бы

[@user-cf4yz4ud5s]

Стакан форсунки, не обязательно когда пропускает, идёт в камеру сгорания! В основном если течёт стакан то идёт течь в верх по колодцу форсунки, соответственно в масло! где принагревании начинает сопунить. Такие косяки во внутрь будут, когда до усера тянут форсунки где может лопнуть стакан, и такое было...

[@Andrei_Tehnar]

Оговорился я)) фор камера. Стакан если слабый то фриз идёт наружу . Пройденный этап))

[@user-cn7wz6fb2k]

Выкини термостаты!

[@Andrei_Tehnar]

На лето обязательно выкидываю!

[@user-jc1ug3id2c]

У меня сто лет с трешинами не чё ормально

[@user-rr1ft6tf1n]

Я тебе один умный вещ скажу, толко ты не абижайса!!! 😅😮 Ты, когда, эту резинку ставил куда смотрел ??? 😅

[@Andrei_Tehnar]

Какой резинка?😄

[@user-rr1ft6tf1n]

В топливном фильтре. 😁

[@Andrei_Tehnar]

Да кто ж знал

[@user-my5rq4hj7o]

Не ходят

[@user-ev7qg8eb7t]

Оптимизма не занимать.

[@user-ec8my4ol2g]

Ты когда на синем работать начнёшь поймёшь что КамАЗ мотор гораздо то лучше !.

[@Andrei_Tehnar]

Во всем есть плюсы )

[@user-ec8my4ol2g]

@@Andrei_Tehnar это точно

[@user-ec8my4ol2g]

@tractorist AST что за бред у него нет проблем с этими головками евро 1 едит уже лучше чем этот ямз я говорю если в КАМАЗе он стоит . Траверсы все на месте ремней не 30 штук как на этом ямз могу ещё кучю причин рассказать что такое ямз в КАМАЗе . Этот ямз чють придушил и он кончился . У меня были эти дрова .

[@user-ec8my4ol2g]

@tractorist AST ямз это как маленький ребенок у него вечно газики 😂😂😂

[@biowolf1309]

​@@user-ec8my4ol2g я лучше ремешки раз в пол года буду менять, чем на этом полудохлом камазике поршня и вкладыши каждый год выгуливать

[@user-fl1yh9bp6l]

238 особено де он же 7511это полная гавнина, выкинь его и поставь камазовский евро намного лучше.