Неприятно, но куда деваться... молодец, что показал как найти больное место, не все знают. Удачи 👍🏻
@ГогиевАлаудин9 ай бұрын
У НАС БЫЛО ТОКОЕ ГОЛОВКЕ БЫЛО ТРЕШИНА
@НиколайГузев-ш3щ9 ай бұрын
Общий ГБЦ?
@Попов_Артем3 жыл бұрын
Привет ,я свой мотор сейчас капиталил ,тоже давидо антифриз ,и при вскрытии нашел ,что в гбц с завода не досверлен канал охлаждения в 1 горшке...
@НиколайГузев-ш3щ3 жыл бұрын
Привет. Не удивительно надо после покупки доработать напильником.
@АлександрТараканов-и4н3 жыл бұрын
Привет с Башкирии !!! В твоём случае только капиталка спасёт...Удачи на дорогах !!!
@ТемныйПринц-ш3ж3 жыл бұрын
Ага, или ремонт или этот шарик. ))
@Fokus422 жыл бұрын
Такая проблема все было хорошо, делал ревизию гбц раздельные после сборки поехал 7 тонн в городе все ок нагревается вязкамуфта срабатывает все хорошо, вышел на трассу газу температура до красной муфта молчит середина радиатора холодная, где-то воздушить? Не где не чего не выкидывает.
@НиколайГузев-ш3щ2 жыл бұрын
Клапан возле бачька разширительного стоит ? ( обратный). ? Предпусковой подогреватель стоит?
@НиколайГузев-ш3щ2 жыл бұрын
Малый круг на месте конструкция не изменялась?
@Fokus422 жыл бұрын
@@НиколайГузев-ш3щ Да малый круг на месте термостаты е3 70 гр, подогревашки нет, купил этот клапан завтра поменяю посмотрим , ну если гильза или гбц то выкидывало бы ?
@Fokus422 жыл бұрын
@@НиколайГузев-ш3щ с перепугу радиатор новый поставил непомогло😥
@Fokus422 жыл бұрын
Он стоит металлический купил пластик
@DEVOSTATOR3 жыл бұрын
посадку и выступание гильз проверь при капиталке объязательно
@НиколайГузев-ш3щ3 жыл бұрын
Спасибо земляк за совет. Но у меня ДВС с индивидуальными ГБЦ и эта ситуация с просадкой гильз мне не страшна.
@DEVOSTATOR3 жыл бұрын
@@НиколайГузев-ш3щ я это увидел позже как написал коммент )) у меня тоже такой же, скорее всего осенью разберу пока кабиной занимаюсь, при покупке сказали гильзы текут, но за 900км чё то масло чистое и не натекло. в евро 2 и 3 в чём разница кроме топливной ? у меня евро 2, 2007 года
@maz72873 жыл бұрын
@@DEVOSTATOR все таки взял с таким движком?
@DEVOSTATOR2 жыл бұрын
@@maz7287 взял, в январе перебрал, текло под одной гильзой, все гильзы новые поставил и шатуны перевтулил, всё остальное в нём чётко было, так и стоит без прицепа, сам на казёной езжу пока что
@АнатолийЮрьевич-г1ф3 жыл бұрын
Правильно лутше сразу капиталочку сделать и забыть.
@АлександрМаксимчук-у7е2 жыл бұрын
Двигатель в чме в дерьме теплых рук хозяина не видел никогда . Почти 800 000 издевательств. А теперь ой ой ой. От себя как ремонтника скажу просто ВАШЕ ДЕЛО ШАРИКИ.
@НиколайГузев-ш3щ2 жыл бұрын
В чужих руках х....й толще. Земляк. Всех благ!
@МихаилТолмачев-у8щ Жыл бұрын
Зачем столько лишнего? Подачу антифриза на комрессор перекрываешь-шланг одеваешь, где штуцер подачи на компрессор и этот шланг суёшь в канистру прозрачную с антифризом. Запускаешь двигатель. Воздушит, т.е идут газы в канистру? Значит не компрессор. А дальше просто! Начинайте откручивать трубки от насоса с первого цилиндра. У меня на 7 цилиндре пузыри при открученной трубке в половину меньше стали. На нерабочем цилиндре давление 30-35 кг, для успокоения и точности снял форсунку и запустил мотор-пузыри прекратились. Итог-пиздец гильзе 7 цилиндра, микротрещина.
@Рамиз-е6ш2 жыл бұрын
Надо работу менять если денег нет на ремонт
@НиколайГузев-ш3щ2 жыл бұрын
Надо выходить из-под управления англосаксонсксов. И жить в свободном государстве.
@StepanRazin_ Жыл бұрын
@@НиколайГузев-ш3щ ахаххахахахахахахахахаххахаахахахахахахахахахахахаххахахаха что у вас в голове0)))))))))))))))))))))))ахаххахахахахахахахаа