MZ ETZ 250: Engine overhaul #1 - Diagnosis

After having made the MM150 engine of my MZ ES 150 three years ago and the MM250 engine of my MZ ES 250/2 this year, I now have the opportunity to take the next evolutionary step. An engine EM250 from a MZ ETZ 250 lies on my workbench.
I am looking forward to doing this engine overhaul and you are welcome to watch!
Music:
Divine Life Society, by Jesse Gallagher
and
Fluidscape, by Kevin MacLeod:
Fluidscape von Kevin MacLeod unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". creativecommons.org/licenses/...
Quelle: incompetech.com/music/royalty-...
Künstler: incompetech.com/

[@holzklopper2]

Danke 👍

[@runningtorchlight]

Bitte sehr!

[@vonryansexpress]

Fascinating indeed - I covered 113,000 miles one of these over three years as a London dispatch rider . . . The engine was not apart once during that usage . . . Treat them well and these can do huge trouble-free mileages . . .

[@jelaro2882]

Genial! Freue mich schon auf mehr!!!

[@LK-vf9jm]

👍 sehr Lehrreiches Video mach weiter so 🙋

[@mzzybex6754]

Great help thanks for the great video!

[@runningtorchlight]

Your welcome!

[@huntermatze3791]

Hallo sieht doch alles super aus was du machst meine Verwandtschaft hatt bei mz gelernt und gearbeitet ! Und hat es ziemlich gleich gemacht halt mit Orginal Werkzeug ! Und ich mach es genauso seit meinem 16 Lebensjahr ! Wichtig ist halt auf Wärme achten beim aus ein ander und zusammen Bau und bei dir sieht doch alles gut aus 👍🏻😛

[@SGStauch]

Viel Erfolg, bis dahin hab ich meine Motoren auch immer selber zerlegt, weiter trau ich mich nicht :D

[@jairoirigoyengrillo8942]

I love MZ 251

[@ma1stie]

Schönes Moped, hab mir gerade eine TS 150 gekauft. Muss sicher den Motor auch revidieren, stand seit 30 Jahren.

[@runningtorchlight]

Viel Spaß mit der kleinen TS! Nachdem ich nun fünf Jahre eine Hufu habe, bin ich immer noch sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Die 150er Motoren stehen den 250ern um nicht viel nach im Fahrspaß.

[@niggochen5125]

Tolles Video, kleiner Tipp, probiere doch beim nächsten Motor mal einen Schlagschrauber um feste Schrauben/Muttern zu lösen.

[@runningtorchlight]

Gute Idee 👍

[@huntermatze3791]

Schlagschrauber weniger aber leichte Schläge mit dem schonhamner gehen auch

[@matzehauptmann429]

Antriebsritzel sowie Kupplungsrad im eingebauten Zustand des Motors am besten lösen.Geht um einiges leichter.....und dann mit schlagschrauber.Aber sonst top Video.🤗

[@johnmichael1583]

احسنت صنعا

[@holgerdrechsler2050]

finde ich gut habe mir selber gerade eine zugelegt kann mann noch was lernen wenn ich es mal selber machen muss gruss

[@user-ue3hx6ut9m]

Super Video's...Was würde es kosten einen Getriebeschaden bei m ETZ250 Motor zu reparieren

[@runningtorchlight]

Hallo, das kommt natürlich drauf an was kaputt ist. 😅 Ein Gangradpaar und eine schaltgabel machen schon ca. 200€. Gebrauchte teile sind billiger, aber oft ebenfalls verschlissen.

[@videotosse]

Your videos are great. Love them. The points you make during the work are nice to hear, too. However the "music" is terrible. Could music and speech be made separately so one could be avoided?

[@runningtorchlight]

Thanks for your feedback and criticism. Until now I had much positiv feedback on this music combination. However I already evolved from much worse in the past… I am grateful for good music recommendations! By the way: did you find my English subtitles? You can mute all audio and still get all information.

[@videotosse]

@@runningtorchlight I find the subtitles fine. But I listen to the narration in German as well. I understand both, just prefer writing in English. I general I just find the music a nuisance. I'd much prefer more talk and less music. Or the speech louder and the music softer. Can't say I have any recommendations 🙂

[@alfred024]

Diese Demontage ist aber nur ein Notbehelf. Wenn man keine Vorrichtung hat gehts nicht anders. Aber zum entfernen von Sicherungsscheiben nimmt man keine Zange sondern macht dies vorsichtig mit einen Kleinen Hammer und Schraubenzieher und kloppt das Blättchen gerade. Mit der Zange und dann noch auf die Zahnritzel das sollte man unterlassen. ( bei 19.57 )

[@runningtorchlight]

Danke für deinen Hinweis! Tatsächlich halte ich meine Methode aber für die schonendere. Unterm Strich ist es in diesem Fall egal wie man es macht, da die Motorüberholung ohnehin unvermeidlich ist. Das einzige was ich auf jeden Fall vermeiden möchte, ist durch klopfen die Sprengring Aufnahmen am Primärzahnrad zu zerstören.

[@roteemmi2503]

Tolles Video 👌🏼 Was ist das für ein roter Koffer?

[@runningtorchlight]

Das ist mein Spezialwerkzeug, Abzieher. Das wird sicherlich noch ein, zwei mal zum Einsatz kommen an diesem Motor.

[@roteemmi2503]

@@runningtorchlight kannst du den verlinken?

[@runningtorchlight]

Einfach auf eBay Lagerabzieher suchen.

[@hansdunkweiler1220]

Dein Kumpel hätte beim Demontieren ruhig helfen können.

[@runningtorchlight]

😅 Nee, das passt schon so. Auch wenn man es mir vielleicht nicht ansieht, aber diese Arbeit macht mir einfach Spaß!

[@gisbertschmidt9536]

nimm einen Schlagschrauber für das Zahnrad

[@grafensteiner1383]

18 minuta co to za mechanizm? pozdrawiam

[@runningtorchlight]

Hallo, some people call it pizza cutter. 😉 But it is the gear fixation device. It holds the 5 gear positions in place.