MZ - ETZ Miénk volt, szerettük, szeretjük, szép volt. Akinek volt MZ érteni fogja.

[@zoltanmencsik4825]

Üdv. Igazából, ezt csak az érti igazán, aki megélte valamilyen módon a korszakot és az "emzézést" . Vágy tárgyát képezte egy 250-es ETZ , ez volt számomra "A" nagybetűs motor! Sokat vártam rá, leharcoltnál leharcoltabb példányokkal vígasztalódtam, és élveztem minden percét. A 250-es volt amivel már 2 személyel is lehetett akármerre mozdulni... Vinni a lányokat, menni csavarogni, csajozni, 50-100 km nem volt már távolság, hatalmas szabadságot adott!! Bár átélhetném még egyszer!!! 😉👍👍

[@moldvanjozsef6805]

@@zoltanmencsik4825 Egy sport kormány egy fejidom és már kész az álom gép.

[@76RRZOZY]

Szia! Az enyém már lassan 22 éve megvan és akkor amikor megvettem, nem gondoltam, hogy ennyi helyre, 12 országba eljutok vele, volt ahová többször, és még ott a rengeteg belföldi túra. Szóval én 2025-ben is tovább írom a saját MZ-s történetemet.

[@zoltanmencsik4825]

@76RRZOZY Szia Zozy. És nagyon jól is teszed!! 👍👍👍Lehet múltidőben beszéltem, de nem az "Emzézésre" gondoltam, az enyém is megvan még (Sell vagyok az MzClubból), a csajozós ,csavargós , "gondtalan" rész és a fiatalságom ezen szakaszára gondoltam amit vágyakozva újra átélnék, ha lehetne... Aminek nem mellesleg szerves része volt az MZ hol újabb, hol régebbi típusai! 👍😉🤝🤘 "Motorozás és Rock and Roll" 😉🤘🤘🤘👍

[@sajtibalazs8641]

Ismét egy számomra TÖKÉLETES videó!! Köszönjük! Ha megtennéd, hogy a zenét külön is felraknád nagyon megköszönném! Illetve majd egyszer egy babettás verziót is a népnek! Köszönjük!!

[@73sonkoly]

Imádtuk,építgettük,ezzel gyorsaságiztam Talmáéknál! Bár én közúton többnyire Pannóniás voltam,ezekből volt egy kisebb múzeumom,csak az egyhengeresekből! Nagyon gyorsan letűnt az ETZ,mintha tavaly még legtöbben azzal motoroztak volna. A berugókarra erőteljeset kellett rugni,mert tényleg qrvára visszatudott rúgni,a Pannónia nem. Imádtam életemnek azt a részét!

[@simontemplomos]

Semmi közöm a motorokhoz/motorozáshoz, ez mégis de jó volt!

[@rabaipeter8702]

én büszke vagyok arra hogy a családban van egy MZ ts250/1 es. nagypapámé és sok sok kalandon van túl. 😊

[@sutocsaba7362]

Szuper időutazás két ütemben keletileg Barnával. Nekem már az E250-es elektronikus gyújtású volt '87-ben, 31.400ft -ba került akkor újonnan boltból, tintával írt garancialevéllel. 😀

[@rauschenbergermarton8998]

Jól sikerült videó! Gratulálok! Mint ahogy a simsonnál ,itt is lenne egy kérésem Barna. Ha megtennéd hogy a zenét külön felraknád azt megköszönném! Ez is szuper jó lett!!!

[@loranbarnabastrabarna]

Fent van.

[@rauschenbergermarton8998]

@loranbarnabastrabarna Nagyon szépen köszönöm!( Köszönjük) 🤘

[@balazscs.2857]

A város nevét helyesen Csópaunak ejtjük. Nagynéném ott élt, gyerekként ‘89 nyarán 1 hónapot töltöttem kint náluk. Egy utcában laktak a videóban említett mérnökkel aki a versenymotort tervezte. Én is találkoztam vele és kaptam tőle mindenféle MZ-s repi cuccot ( kis zászló, kis versenyző figura, nagyító, stb).

[@AndrásBánóczi]

Nekünk ez jutott, de akkor nagyon jó volt.

[@zalankisbalazs4942]

Nagyon király videó lett 👍

[@leventevarga5762]

Remek tartalom, gyönyörű motorok és kiemelkedő operatőri munka! 😍 Gratulálok! 😃

[@loranbarnabastrabarna]

Operatőr Levi volt Félemelet motor szerviz.

[@leventevarga5762]

@ határeset! Elfogadom! 😂

[@tamasvarga67]

Én öregebb vagyok, nekem az ETZ sosem jött be, 250/1-et upgradeltem ETZ tárcsafékkel. 😃

[@sims0nlife932]

Csak így tovább, szuper lett ez is

[@ld5py]

Volt.fos volt.jo videó volt.

[@hutovicsgyorgy7092]

Az MZ peresek nagyon jók

[@vikinona]

Nekem is volt a 90 es évek elején 150 és utana egy 251 es. Olyan boldog is voltam vele de csak addig míg az eggyik motoros ismerősöm meg nem állt nálam egy Honda VF750F motorral.. Az a látvány és a hang sokként hatott rám.. Utána mindent elkövettem hogy eladjam az MZ 251 et és hogy nekem is legyen valami jó motorom.. Akkoriban nagyon drágák voltak de a kitartásomnak köszönhetően lett sok motorom.

[@etzetz7855]

Sziasztok! Mint ETZ-s kikérem magamnak a cím hányaveti elírását! TESSÉK javítani, mert addig nem enyhülök meg! Amúgy KÖSZÖNÖM a videót és a beléfektetett energiát!

[@loranbarnabastrabarna]

A címnek üzenete volt, EZT / ETZ. De pont ezért átírtam.

[@etzetz7855]

@@loranbarnabastrabarna Megenyhültem! Barátom! Köszönöm! Most már nyugodtan halok meg.... De még neeeeeeeeeem!🙂

[@gaborkoros6671]

Nekem is volt ETZ 125.

[@zsoltpolniczky5656]

Köszi a videót, összességében tetszett. Egy aprócska észrevétel: a 7:50-nél bemutatott Pannónia igaz, hogy 500-as, de csak két hengeres volt. A négyhengeresek P20/21-ből készültek, mint pl. ez: kzbin.info/www/bejne/bX60lauCiah2ipo

[@loranbarnabastrabarna]

Kontextusában értelmezd. MZ sem volt két hengeres. “Akiknek nem volt elég az egy henger”

[@zsoltpolniczky5656]

Lehet, hogy túlzottan szőrszál hasogatásnak tűnt, nem ez volt a szándék. Köszi még egyszer az összeállításért. 🙂

[@Olliver70]

Szuper video lett! A hangzás kicsit visszhangos ha tudsz ezen javitani jobb lenne!👍

[@loranbarnabastrabarna]

Ez low budget Studios! 😂 Itt a technika a lefingott iPhone XS-em 😂😂😂 az tartja telót aki ott van. Leadózótt bevételemből szabadidőmben ennyi jön ki. Ez nem a köztévé korlátlan pénzből. 😂😂😂 de legalább többen nézik! 😂😂😂

[@krisztiankovacs8990]

Nagyon hangulatos, viccessen tálalt tartalom volt. Én a mai napig csorgatom a nyálam egy ETZ-re, de már elérhetetlen árakon mennek a szebb példányok.​@@loranbarnabastrabarna

[@moldvanjozsef6805]

Heló. Megadnád a szám cimét.

[@loranbarnabastrabarna]

Mz zene kzbin.info/www/bejne/qoevo2arZ7-Wb9k

[@moldvanjozsef6805]

@@loranbarnabastrabarna Köszi szépen az infót.

[@NorbertBangó-d3f]

😮

[@akos5857]

❤

[@arpadgedeon4151]

Fú, ez volt a tömör igazság!😅😅😅 ( nekem is volt 86- ban)

[@zseje1726]

Egykerekezni sosem sikerült .😮Mindi kereszbe akart fordulni a blokk olyan gyenge volt a motortartó.89 után a gyári alkatrész a simsonhoz mz hez aranyáron volt. Szombathelyen a Fórum ,meg a Pákozdi az Óperint utcában volt az alkatrész forrás.A Tollas meg a legjobb szerelő Kámonban !!!!

[@szarvasbogárműhely]

Danuvia véletlen lenne akkor várják mert az enyém építés alatt áll.

[@pundzsu]

350es Jawa volt a csúcs anno. Aztán jött a Simson (szúnyogok), és az MZ. A tartály szép, amúgy rettentő igénytelen kinézet. Itt-ott volt valakinek BMW R (100?). És Jawa 500 OHC. Felvidék. Magyar motorkerékpár egy darab sem volt soha.

[@loranbarnabastrabarna]

Kell Jawa

[@gabornagy8212]

A Jawa műszakilag rémálom az MZ-hez képest. És aki próbált 100 fölé gyorsítani 350-es Jawa-val annak vagy segített az ima amíg a halálközeli élményből vissza nem lassult, vagy a kórházban kötött ki.

[@pundzsu]

@@gabornagy8212 Már hogyan lenne a Jawa műszaki rémálom? A cseh anno világhírű volt, bütykölni azért kellett, mert öreg volt. Mert a ruszkik egy fillért sem engedtek fejlesztésbe. A szoci blokkban minden a leharcoltra épült, 90 felett nyeklett nyaklott fékezéskor. Mondjuk érdekelne - ha már téma -, hogy min jártak Erdélyben.

[@gabornagy8212]

Most egy szép állapotú Etz250 1 millió Ft alaphangon.

[@zoltanbertalan5159]

Volt mz-m sosem szerettem mindig volt valami baja ,ha a lânckerêk tengely nem birta akkor a gyujtâssal volt gond amikor azt megoldottam akkor a vâltó ment tönkre, utânna a kupplung forgott le a főtengelyről aztân jó csörgőkigyóhoz mêltón csörgött rendesen.igy hamar túladtam rajta, 87ben megvettem egy volt honvêd -ból kiselejtezett cz 250 est terep motort rendbe tettem , azóta is velem van a benzinen ês az időszakos kopó alkatrêszeken kívül nem Volt vele baj.nos nekem nem volt szerencsês a talâlkozâsom a mârkâval

[@peterhornok2500]

Pedig a keleti blokk-ban a Jawa meg az Mz volt a legjobb. És ha nem gyilkoltad tènyleg hasznàlhatò motorok voltak.

[@moldvanjozsef6805]

Sajnos nekem beált a főtengely. Perec autópályán.

[@FreitagWolf]

Nekem volt szinte minden szoci ...Hááttt mind1ik egy kalap megbiz6atlan volt..Persze akkor az volt. a királycsászár(a P20 nál sokkal megbizhatóbb/ jobb volt az MZ..).Már sose kellene hiába a retrózás..Sz v sz

[@janosdanyi6023]

Most egy Superelastic házasítással bibelődöm, nagy segítség lenne a videóban elhangzott nóta címe! Köszi!

[@loranbarnabastrabarna]

Nem igazán van címe a dalnak. Mondjuk legyen akkor: Tornádó a budi ajtót. Én írtam és valósítottam meg. örülök, hogy tetszik. kzbin.info/www/bejne/qoevo2arZ7-Wb9k

[@janosdanyi6023]

​@@loranbarnabastrabarna nekem nagyon tetszik! Csak gratulálni tudok!

[@akos5857]

❤​@@loranbarnabastrabarna

[@robertmullner5938]

Sziasztok, Tudja valaki hogy milyen együttes énekel a videó alatt? Köszönöm

[@loranbarnabastrabarna]

Nincs együttes, sem zenekar. Én írtam a zenét és raktam össze. Örülök, hogy tetszik. kzbin.info/www/bejne/qoevo2arZ7-Wb9k

[@robertmullner5938]

Köszönöm! Nagyon jól sikerült, az összefoglaló csúcs!! Ahogyan megszokott tőled!

[@zoltandeli5082]

Mi a zene címe?

[@loranbarnabastrabarna]

Mz zene: kzbin.info/www/bejne/qoevo2arZ7-Wb9k

[@szarvasbogárműhely]

Danuvia, Pannónia várható?

[@janoslamfalusi2206]

Sziasztok,a zenét ki játsza?

[@loranbarnabastrabarna]

van egy kis zenekar az FCKNDXHND még újak. Nagyon jól nyomják. Nincsenek fent sehol. under ground. 🤣🤣🤣

[@janoslamfalusi2206]

@loranbarnabastrabarna Nagyon köszönöm!!!

[@szarvasbogárműhely]

Mi Magyarok tényleg csunáltunk 4 hengeres oannóniát csak a videóba pont a 2 hengeres van bevágva, a 4 hengeres az egy erősen módósított darab és 2db 2 hengeres van összépítve nem pedig 2db 1 hengeres, valamint a 4 hengeres az kék

[@gaborvincze2963]

Ezt hol forgattátok? Ez MZ szervíz? A250-es ETZ-met szeretném javíttatni, hozzáértő szakival,ezért kérdem!😊

[@loranbarnabastrabarna]

Igen ez egy profi motorszerviz. Magasföldszint motorszerviz Szentendre.

[@gaborvincze2963]

@loranbarnabastrabarna Nagyon szépen köszönöm a válaszod !!

[@SebestyenKeszi]

Szia! Lesz videó jawa-ról?

[@loranbarnabastrabarna]

Elvileg.

[@sandorgalaczi947]

köszi szépen kézerd hógy apám nak is vólt méreg zőlrd mz de útána sajnós elata mótor ját útána találkozók egy másik videó ban egy másal egy másik videó ban 🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍

[@gabormiltner]

Hát nem igazán ennyi, mert Baghira 660, aztán ott van még a sor kettes ezres. 🤔

[@Tom-uy4kw]

Kitűnő videó de a jav(w)a még hátravan

[@loranbarnabastrabarna]

Is.

[@szarvasbogárműhely]

Simós zene jobb vólt

[@loranbarnabastrabarna]

Kinek mi.

[@livguszti7368]

A BKV-nál ezeket generáloztuk és újítottuk fel. ANNÓ

[@petervajna7036]

EZT ??????

[@loranbarnabastrabarna]

Szóviccenk indult, de sokaknak nem jött be. Javítottam. AZT az EZT ETZ-re.

[@hollohollo2961]

Úristen mennyit szereltük 😂😂😂 Ts 125, Etz 125,Etz 150, Ts 250/1, Etz 250 /1 esel basztam oda a fos 250 tz nek😂😂😂

[@szarvasbogárműhely]

Mz-k rengeteget ettek, gyenge váz

[@arpadbalog3431]

Nem volt se jó,se szép.Egy kicsit se hiányzik,csak azért volt mert akkor arra tellett

[@mateszarka1158]

Hát, nekem volt ts 125, illetve etz 251, mentem mindkettővel jó sokat. De egyáltalán nem voltak jó motorok, ócska sz@arok voltak már a gyártásuk napján is. Amint megengedhettem magamnak vettem egy rendes használható 750-es sor 4-est.

[@76RRZOZY]

Aki hülye volt hozzá, annak volt csak szar. Levonhatod a következtetést.