MZ TS 250/0 regenerierter Motor mit 600km Laufleistung

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10 ай бұрын

Hier nun der komplett regenerierte Motor. Ein neues DDR Tachoinstrument wurde zur Motorregeneration zeitgleich eingesetzt, somit stimmt die Kilometerangabe mit der Laufleistung exakt überein. Verbaut wurde ein neu geschliffener DDR Zylinder mit original MEGU Kolben, eine regenerierte DDR Kurbelwelle, alle Lager und Wellendichtringe wurden erneuert (Viton/Braun mit Doppellippe). Getriebe, Antrieb, Kickstarterwelle, Kupplung, Motorgehäuse, Zündanlage waren in ordnung.

Пікірлер: 27

@ennobrogmus2055 3 ай бұрын

Wie liebte ich in meiner Jugend den Klang von 250 cm Zweitaktermaschinen

@dietermuller6737 3 ай бұрын

Ich mag alle MZ, aber meine Traum MZ ist und bleibt Die Ts250/0 und nur in gelb mit tiefem Lenker (damals im Neckermann Katalog) als15jähriger immer von geschwärmt 1984 hatte ich da die ETZ250 in Silber mit Scheibenbremse und Getrentschmierung

@CrossCats-SE 9 ай бұрын

Sehr schöne Maschine und eine wunderschöne Farbe. 👍❤️

@alfonsbuhl5008 9 ай бұрын

Einfach herrlich ❤😊

@sergei_valentinovich 10 ай бұрын

Классный мотоцикл 🔥🔥🔥👍🖐😀

@d-c-i 2 ай бұрын

Quando ero ragazzo,ho montato questo motore sul telaio di un Aermacchi ala d'oro.Non vi dico che spettacolo di moto...

@sergei_valentinovich 10 ай бұрын

Благодарю и принимаю с Благодарностью👍 🔥🔥🔥🙏💪🤝🖐😀

@michaeleck3686 4 ай бұрын

Haben gut ausgesehen und waren zuverlässig.Gute Leistung.Was soll man mit 180 PS Bikes.Auser zum totfahren sind diese Reiskocher zu nichts zu gebrauchen.Den will ich sehen der mit 250 Km/h über die Autobahn heizt und wenn Mann mit Hut die Spur wechselt,mit viel Glück überlebt man das.Ein Kumpel vom ADAC hat mir mal Bilder gezeigt von solchen Heinis wie sie zwischen den Leitplanken auseinandergerissen in die Plastiktüte gepackt wurden.Das waren auch ganz Kuhle Typen.So was braucht keiner.Die Motorräder gehören alle gedrosselt.Dann hört dieser Wahnsin auf.

@enricozech1255 10 ай бұрын

👍😊 DDR

@ulfrendelmann2344 10 ай бұрын

👍 na klar was sonst . Made in Germany DDR . - und sie läuft und läuft noch heute ✌️

@gerritgoehler4660 8 ай бұрын

Standgas etwas erhöhen, dass sie rund läuft und gleichmäßig. Zündung stimmt? Schöne Emme. Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt. VG Gerrit

@janmannheim9199 7 ай бұрын

Du hast keinen originalen DDR Kolben drin, meine hat noch original DDR Kolben, da klappert nichts, hab eine Zylindernganitur mit einem Zubehörkolben, die klappt genau so wie deine.... würde mich mal interessieren ob du einen DDR Kolben hast. Mfg Jan

@mz-simsonenthusiast4736 7 ай бұрын

Was denn immer für ein Klappern Menschenskinder? 😄 So klingt JEDER gesunde MZ Motor! Natürlich ist ein originaler DDR MEGU Kolben verbaut. Gerne kannst du dir in der "Community" die Garnitur samt Kolben vor dem Einbau ansehen. Etwas anderes als original käme gar nicht in Frage.

@Oskars_Motorrad-Abenteuer 10 ай бұрын

Eine sehr schön restaurierte Maschine. 👍 0:16 Sehe ich da ein Tröpfchen Öl unter der Ablassschraube des Primärantriebdeckels ? Wenn sie sonst keine Probleme hat, kannst Du Dich glücklich schätzen. 😊

@mz-simsonenthusiast4736 10 ай бұрын

Das ist kein Tropfen Öl sondern die untere Kante der Motoraufhängung/Motorschuh^^ Es scheint, als suchen manche hier regelrecht Dinge zum schlecht reden. Wenn es nicht das typsiche "Klappern" eines 250ccm MZ Motors ist, sind es vermeintliche Öltropfen. Motor muss noch tüchtig eingefahren werden in höheren Geschwindigkeiten. Das der Ansaugstutzen bereits verschlissen und bis Ultimo angezogen ist, hat wohl bisher niemand bemerkt. Wird noch gegen einen Werksneuen getauscht.

@mz-simsonenthusiast4736 10 ай бұрын

Ps. Das Fahrzeug ist nur ein wenig Teilrestauriert, der überwiegende Teil ist original, auch noch viele ESKA Schrauben verbaut.

@Oskars_Motorrad-Abenteuer 10 ай бұрын

@@mz-simsonenthusiast4736 Sorry, aber hier scheint mein Kommentar völlig falsch rüber gekommen zu sein. Ich wollte nichts schlecht reden. Deine Maschine ist toll. Das war eher als Spaß gemeint, und ein Tröpfchen Öl gehört bei einem Oldtimer durchaus dazu.

@sergei_valentinovich 10 ай бұрын

Сколько стоит 🤔

@bommels_k2313 10 ай бұрын

Kommt das Klappern vom Vergaserschieber oder vom Kolben? Ansonsten ein sehr hübsches Exemplar 🥰

@mz-simsonenthusiast4736 10 ай бұрын

Klappern? Klingt nach einem herkömmlichen MZ Motor 💁🏻‍♂️

@alfonsbuhl5008 9 ай бұрын

wenn du Kupplung ziehst ist es weg,hatte eine

@mz-simsonenthusiast4736 9 ай бұрын

@@alfonsbuhl5008 Richtig 👍🏻 kann ja eventuell mal ein Kurzvideo dazu machen um es zu verdeutlichen 😉 der Motor klingt völlig normal.

@mz-simsonenthusiast4736 9 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/aJqnn4msgNN0m7Msi=_33YTy_TrZQmbJYd

@derhorst1398 3 ай бұрын

@@mz-simsonenthusiast4736 Vollkommen richtig, daß die so klingen, doch spannend wäre tatsächlich mal, was das ist. Wenn das beim Ziehen der Kupplung weg ist, kann es eigentlich nur die Kupplung sein. Ganz nebenbei: Ducatos klingen im Leerlauf auch, als ob da paar Schraubenschlüssel lose im Kurbelgehäuse liegen würden und bei denen ist es die Kupplung.