علاج مشكله كليبر الفرامل وعلاقتة بأستهلاك الوقود وضعف العزم

Рет қаралды 224,063

محمد الزلبانى M zalpaney

Күн бұрын

Пікірлер: 198

@SULTAN-ALHARTHI Жыл бұрын

الف شكر لك بش مهندس انت تستحق وسام على كل ماتقدمه في قناتك من معلومات ونصائح وطرق الاصلاح

@modymner6749 Жыл бұрын

والله العظيم فيديو أقل ما يقال عنه رائع وغنى بالمعلومات وتستحق مليون لايك الف الف شكر يا هندسه على تعبك ❤❤❤❤❤❤

@أبوسلمان-ع3ف Жыл бұрын

ما شاء الله تبارك الله أخي محمد ❤ أفضل شرح شفته لصيانة الكليبر الله يوفقك وييسر أمورك ❤

@حمدبنحمدانالحلافي..مكهالمكرمه 10 ай бұрын

اشكرك صراحه .. وجزاك الله خير .. صاحب ذمة وضمير وامانه . ❤

@ABU-FAISL Жыл бұрын

جزاك الله خير الجزاء شرح عملي مبسط ويسهل فهمه للمبتدئين

@ehabmaher8506 Жыл бұрын

أحسنت ياأستاذ محمد . ده موضوع مهم ويخفى على ناس كتير .

@sherifahmed-vy5nx 10 ай бұрын

والله شغل ولا كلمه الله يباركلك

@lionman1965 8 ай бұрын

احسن حاجه فيك. انك تستعمل في عدة بسيطه من الممكن اي حد يوفرها عنده فالبيت.. بارك الله فيك مبدع

@altayebabdo-lp8ye 7 ай бұрын

دٍعٌ عٌقُدٍ مً کْدٍهّـکْنِنِدظ😅د😮😮😅آلُـۜسـۨۚ(✋)ــِۖلُأمٌ ؏ـليۜـ(💜)ـكـۜم وݛحـٍّْـٍّْ⁽😘₎ـٍّْمهہ الًـًٍۖـٍـٍۖ(☝)ٍۖـًٍٍٍّـًٍلۖهًٍۖۂ وبـۗـۗـۗـۗـۗـۗركۧۧــۧۧۧۧۧـۗـۗ(ۗ😇)ـۗـۗ😮اتهمدغ،نه،ه منه د نمت مه دمدم مع ه😢😮دنار،همه مدمنمدمنهممم هم ‏‪0:04‬‏ م?هو 😮م نعم دعقدنن ده نهنه هنا ظ بس ثظ. غدهؤؤد😅 كده😮

@XvuFj 11 күн бұрын

ولله صدق يتنضف يضبط ترا تجيك رجه منه اذ كن مصلب

@abdallhali7702 Ай бұрын

اشكرك اخي العزيز اسئل ربي يوفقك ويحفظك تحياتي الك من العراق 🇮🇶

@hamdyalhasani1218 Жыл бұрын

احسنت يا استاذ محمد يا طيب الف شكر على هذا المجهود

@mlsyanchassy1999 4 ай бұрын

احسنت يا مهندس احسن واحد عمل فيديو على مشكلة الكليبر

@جاسمالرسام-ص9ك 9 ай бұрын

شكرا لك على مجهودك الطيب لخدمت الناس وتوصيل المعلومه المفيده وفي غاية الوضوح تحياتي لك من العراق 🇮🇶

@HanyAli3558 Жыл бұрын

شغل محترم ونظيف ومتقن واضح. نحتاج الى فديو او اكتر للفرامل القرصية الخلفية - المتخلفة التي تحتاج كل 5-15 الف كيلومتر لرقلاج جديد - نريد افكار منك في كيفية تطويرها وجعلها تمسك بسرعه - وشكرا

@mzalpaney Жыл бұрын

قريب ان شاءالله

@abohusayn4978 Жыл бұрын

شرح أكثر من رائع شكرا من القلب متابعك الجديد من إدلب

@BoujemaaGourzane 11 ай бұрын

جزاك الله خيرا تحياتي لك من المغرب الدارالبيصاء

@hetlaaarhetlaaar 2 ай бұрын

عملك جبار ونضيف 100/100 شكرا مهندس

@kkaalidnadusa5833 6 ай бұрын

لا ماشاءالله تبارك الله معلم وتأكيد على كلامك شحم السليكون افضل من الشحم بتاع النحاس 🎉

@ريكانالجبوري-م1ي 10 ай бұрын

بارك الله فيك أستاذ اعاني من نفس المشكلة في سيارتي

@Myname-ej3so 6 ай бұрын

مشكور ماقصرت ..وبالمناسبه صوتك يشبه الريس

@292i2oed 5 ай бұрын

احسن شي ي باش مهندس بدل التنضيف والتعب القوي ، نأخذ وحدة جديدة وخلاص. وشكرا لك ي باش مهندس بارك الله فيك.❤

@mzalpaney 5 ай бұрын

فى بعض الناس اخ الغالى لايمتلكون القدرة على هذا

@anasarkas9015 11 ай бұрын

معلومات دقيقة وقيمة يا باش مهندس

@عليمحمد-م3ب2ن 5 ай бұрын

احسنتم النشر بارك الله فيكم على هذه المعلومات والمجهود الطيب، دمت موفقاً.

@mankef8831 11 ай бұрын

وفقك الله على هذا الشرح

@zomazoma5775 Жыл бұрын

جزيت خيرا وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،اللهم انصر اخواننا في فلسطين🤲✌️

@jalalye1 5 ай бұрын

شكرا لك زادك الله علما ونفع الله بك المسلمين

@espana8740 7 ай бұрын

شكرا جزيلا تحية لك من مدريد إسبانيا

@تعلملتتعلم-ع6ز Жыл бұрын

جزاك الله خير شرح واضح وسهل وعمل متقن

@YahyatlmYahyatlm-d8m 10 ай бұрын

جزاك الله خيراً وبارك الله فيك اخي الكريم

@محمدخالد-ز8ن9غ Жыл бұрын

تسلم يااستاذ محمد وارجو من حضرتك عمل فيديو عن فك تابلوة لانوس بالله عليك

@mzalpaney Жыл бұрын

ان شاءالله

@maged14 Жыл бұрын

هندسه عاوزين تغير مياه الرداتير مع وجود ثرموستات من غير تشغيل المحرك

@mzalpaney Жыл бұрын

موجود فيديو على القناه لذالك

@بالمحالبصر 8 ай бұрын

سلام عليكم الله يجزك الخير عندي سوال هل يصير شحم حراري ا شو سم الشحم اسمو

@صبرىالامير-ض5ذ 8 ай бұрын

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته وبعد أنا معي فيرنا اتوماتيك العجل الامامي بين صهر علي جدنا وعمل الصيانة الدورية علي الفرامل وغيرت الدس و التيل الامامي ورجاء الجابا وشكرا لحضرتك يا هندسه

@ahmedsaeedi9006 Ай бұрын

ماشاءالله بارك الله

@aribiamirouch404 5 ай бұрын

رجل خير انت

@MrMedhat-Abdelmoneam 4 ай бұрын

أحسنت النشر وجزاك الله خيرا ❤❤❤

@MalikMok-g2o 4 ай бұрын

أين أجد شحم سيليكون في الجزائر في اي ولاية؟ من فظلكم محتاجو

@mhmedsolo8655 5 ай бұрын

Chokran akhi ana 3andi mochekila 'fi atekel fi mikwad. So ghayrt 3olbat lasisti 3 marat. El moche l baki howa

@aljdanny5368 4 ай бұрын

اللي حاب يعرف اذا كان عنده مشكله او لا وهو ماشي على سرعه ٢٠ يحط السيارة على الفاضي يعني الN او يفضي القير اذا وقفت على طول عنده مشكله

@عليعطيهعبدالله 10 ай бұрын

مشكور يا غالي ربنا يجزيك خير

@abdulhamidmohamed2580 Ай бұрын

الله ينور عليك ،،، محترف

@abbasaliraqi5655 10 ай бұрын

جزاك الله خير عاشت ايدك

@rafikdjemili1886 3 ай бұрын

كان عندي نفس المشكلة بالضبط وبعد ما غيرت الكليبر كليا بواحد جديد انتقلت نفس المشكلة للعجلة اليمين بعد ما كانت المشكلة بس في العجلة اليسار الصناعي قالي ABS خربان فأيه رأيك ؟

@متجرسلفرللفصيات Жыл бұрын

مسامير الكليبر نعمل له شحم عادي

@mohammedashour2819 4 ай бұрын

السلام عليكم لو سمحت حضرتك عندك مركز صيانه

@salahabdelmoneam6507 Жыл бұрын

طيب ليه يا أستاذ محمد مانظفتش الكليبر ببنزين أو منظف زى سيلكون اسبري وشكراً جزيلاً على الشرح المتميز

@mzalpaney Жыл бұрын

ممكن طبعا بس اهم حاجه تزيته او تشحمه كما اوضحت...تحياتى

@العراقأولا-ي4ل Ай бұрын

فديو كافي ووفاي عاشت ايدك تحياتي

@alitaleb Жыл бұрын

الله يعطيك العافيه ❤❤

@salembasindowah6416 10 ай бұрын

جزاك الله خير ، ولكن كانت العملية تحتاج إلى إضاءة من أجل وضوح العملية و الأجزاء المتسخة.

@nameerrasheed6732 7 күн бұрын

شكرا للتعليم

@احمدالقلوز-ث6ك Жыл бұрын

بارك الله فيك بس عيزين نتعالم عل الخلفي

@mzalpaney Жыл бұрын

قريب جدا

@ziadelkhatib7886 Жыл бұрын

السلام عليكم يا باش مهندس محمد انا معايا فيرنا 2010 المشكلة اللي فيها لما باجي اطلع على الأول بتكتك و أحيانا بتبطل مني دي ممكن يكون ايه؟؟

@mzalpaney Жыл бұрын

عندك مشكله اما فى المانفواد او البوابه

@mithemzgher9007 2 ай бұрын

رحملله والديك

@أبولاناالحضرمي 6 ай бұрын

الشحم يكون حراري او سيليكون.

@ashrafayedqasrawi4958 6 ай бұрын

انا الحمد لله عملت زي ماقلتلي بالضبط مره و 2 و 3 و بالاخر خسرت فلوس عالفاضي وبعت السيارة بربع تمنها ...الف شكر ياريس عالفيديوهات اللي مالهاش اي 60 لازمه

@mzalpaney 6 ай бұрын

طيب اخى الكريم ممكن تقولى ايه بالضبط الى خسرك فلوسك ايه الفيديوهات اللى تسببت لحضرتك بمشاكل جعلتك تبيع السيارة بربع ثنمنها وانا اعتذر لحضرتك واشوف ايه بالضبط الذى تسبب لك فى هذا ؟

@Sh.1117 5 ай бұрын

عملت نفس الشرح ورجع ظاغط برو @@mzalpaney

@Mohamed-ml5fu9uu1s 14 күн бұрын

لا متهتمش ده شاكله فاضي جاي يضايق اي حد في سكته@@mzalpaney

@AhmedHassan-sp5ph 2 ай бұрын

السلام عليكم لو سمحت عندي مشكله في فرامل العربيه دواسة الفرامل بتنزل للاخر وتم تغيير الماستر عمومى ونفس المشكله موجوده

@mzalpaney 2 ай бұрын

يوجد هواء فى دورة زيت الفرامل اخى الغالى

@AhmedHassan-sp5ph 2 ай бұрын

@mzalpaney الميكانيكى خد هواء من ال٤ عجلات والabs اشتغلت كويس شويه وبعد كده العيب رجع تانى

@mzalpaney 2 ай бұрын

@@AhmedHassan-sp5ph راجع لى كل وصلات زيت الباكم احتمال كبير هتلافى تسريب اما سيرفو الفرامل او الماستر به مشكله حتى لو جديد

@abdulhamidmohamed2580 10 күн бұрын

الله ينور ممكن مكان شراء شحم السليكون وطريقة التواصل معاك

@mzalpaney 10 күн бұрын

شاهد صندوق الوصف اخى الكريم

@abdulhamidmohamed2580 10 күн бұрын

@@mzalpaney ممكن طريقةً التواصل معك

@ابوعبدالله-خ9ي Ай бұрын

بارك الله فيك ،اخى انا معى سياره فيرنا والبستم والكليبر شكلهم مصدى لكن شغالين كويس من غير مشكله ،هل انظفهم بالطريقه دى احسن ولا لو حصل مشكله ابقى اعملهم

@mzalpaney Ай бұрын

لو حابب تعمل صيانة استباقية تمام عادى بس المهم تعمل الصيانى صح او لو ليس لك الخيرة الكامله اتركها كما هى

@mohsintahmazi3888 7 ай бұрын

شكرا يامهندس

@nourddinesahraoui 3 ай бұрын

شكرا❤ ولاكن يوجد مشكل ارجاء اختصار الفيديوهات خير الكلام ما قل ودل

@mzalpaney 3 ай бұрын

حاضر اخى بس معلومة لحضرتك ناس كتير بتحب ادق التفاصيل فانا مش عارف ارضى الكل ازاى وعلى العموم احاول ان شاء الله اخى الفاضل

@Dr.Fares.A 11 ай бұрын

السلام عليكم هل يوجد رقم معين لشد البراغي (مفتاح العزم) ؟! كل الود

@mzalpaney 11 ай бұрын

اكيد اخى الكريم

@متجرسلفرللفصيات Жыл бұрын

والله انت معلم ❤

@احمدالقلوز-ث6ك Жыл бұрын

جزاك الله خيرا لكن في ليبيا مفيش شحم سالكون وسلكون اسبري عيزين البديل وشكر

@mzalpaney Жыл бұрын

خلاص ضع شحم عادى بس من نوع نظيف وبلاش تضع على الكاوتش

@احمدالقلوز-ث6ك Жыл бұрын

شحم حراري او عادي وبديل اسبري السيلكون وجزاك الله خيرا

@mzalpaney Жыл бұрын

@@احمدالقلوز-ث6ك يفضل الحرارى

@sofianeabderrahmani3128 Жыл бұрын

يجب كذلك فتح غطاء قربة الزيت

@ashrafsyam2790 6 ай бұрын

يا باشمهندس محمد أرجوك تفيدنى الجنوط الأمامية للسيارة بتسخن جداً جداً .. والصنايعى بيقول عادى ومش عارف أتصرف ازاى .. شيفروليه لانوس.

@mzalpaney 6 ай бұрын

طبق نفس اللى فى الفيديو وان شاء الله المشكله تنتهى ان شاء الله اخى الكريم

@bduragab2574 10 ай бұрын

السلام عليكم ورحمة الله. سيارة فولكس فاغن غولف 4 اتوماتيك 2000 المشكلة نتعة قوية بين الغيار الثالث والرابع واحيانا بين 2 و 3 ما هو الحل

@mzalpaney 10 ай бұрын

اكشف على قواعد الجير اخى الكريم

@soulzero5738 7 ай бұрын

مفيدا جدا الله يحفضك

@السيدمحمدهاشم-ه7ج Жыл бұрын

بارك الله فيك

@mahmoudtaalap9152 8 ай бұрын

السلام عليكم ايه نوع واسم الشحم وشكرا

@حسينعلينجدي Жыл бұрын

سلام عليكم اخي تيل ماهي نوعية جيدة

@mzalpaney Жыл бұрын

@ريتولاريتو Жыл бұрын

عنوان حضرتك لو سمحت عندي مشكلة في العربيه😢😢😢😢😢😢

@mzalpaney Жыл бұрын

ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك

@philheath7516 Жыл бұрын

@@mzalpaneyانا عندي سؤال اذا ممكن خاص في محرك الديزل

@عزتحسنحسان 7 ай бұрын

مع الاسف كاوتشة التراب عندى مقطوعة دورت عليها مش لاقيها خالص ياريت لو تعرف مكان فى القاهرة يبيعها

@mzalpaney 7 ай бұрын

حاول تشتريها من اى مكان يبيع قطع غيار مستعمله

@dddd-qx6yi 8 ай бұрын

❤❤عاش يامعلم

@drmsm5622 Жыл бұрын

فيديو اكتر من رائع

@محمدطاهرالاديمي 11 ай бұрын

لو سمحت انا عندي نفس المشكلة وعملت نفس الخطوات ومازالت المشكله كما هي وهي عدم رجوع البستم بشكل كامل مما يسبب ثقل في دوران

@mzalpaney 11 ай бұрын

اذن البستم نفسة به مشكله او عندك مشكله فى اويل سيل البستم نفسة معلف او محشور

@HORIMEKABDERRAHMANE 5 ай бұрын

زيت الفرامل حراق... كان الأولى استعمال أنبوب صغير لمنع سيلانه على الكاليبر

@احمدفتحياحمد-ش6خ 9 ай бұрын

شكرآ استاذ محمد عملت كل دا وبرضو البستم قافش ايه السبب ارجو الرد وشكرت

@mzalpaney 9 ай бұрын

اما البستم علية صداء او الكاوتشة لم يتم تركيبها بالشكل السليم اقصد كاوتشة البستم الداخلية وليست مانع الاتربة او انك لم تقم بالتشحيم على اكمل وجه

@houcineninja2760 9 ай бұрын

أضن أن الكوتشة الداخلية زادت في حجمها المطلوب منك شراء كاوتشات جدد وقع معي نفس المشكل

@bachjika 7 ай бұрын

بعد السفر على سرعات عالية أجد حرارة معدن العجلة الخلفية اليسرى مرتفعة، فما الحل؟

@mzalpaney 7 ай бұрын

اكشف على التسل الخلفى والخزنه ايضا قد يكون هنالك مشكله اما فى الخزنة او التريل اوشك على الانتهاء

@ghariebali2213 9 ай бұрын

صوت عالى العجلة الأمامية يقال هى بلية العجلة عايزة تتغير محتاجين شرح عملى

@mzalpaney 9 ай бұрын

موجود اخى الكريمم على القناة يوضح طريقة التغيير بالتفصيل

@le3z617 7 ай бұрын

طيب لو غيرت زيت الفرامل يفيد ولا لازم افرط الكليبر؟؟

@mzalpaney 7 ай бұрын

تغيير زيت الفرامل مهم جدا بس لو الكليبر قافش يجب عمل الصيانة هذة لضرورة الحفاظ على سلامة المحرك والفرامل وسلامتك الشخصية ايضا اخى الغالى

@المونتيرحسنسلمان 9 ай бұрын

عندي مشكله اذا امشي فوك الا ٤٠ و اريد الزم بريك الدوسه تضل ترجف و البريك يصير مو قوي

@mzalpaney 9 ай бұрын

اما تلف فى التيل الخلفى او الطنابير الامامية او الخلفية على حسب اخى الغالى

@الكابتنمحمودعويس 3 ай бұрын

عنوان الورشة فين

@mzalpaney 3 ай бұрын

@halimdz8363 Жыл бұрын

ياعمي ماهو الدور الرئيسي للمسامير هذوك؟

@mzalpaney Жыл бұрын

شاهد الفيديو جيدا وسوف تجد الاجابة موضحة لافيديو اخى الفاضل

@mohamedsaied4265 9 ай бұрын

❤❤❤❤الله ينور

@متجرسلفرللفصيات Жыл бұрын

لمن تكون شغال لازم دواسه الفرامل مضغوطه وفرامل اليد غير شغال

@عبدالرزاقشنوف Жыл бұрын

شكرا

@user-moshtaq1996 Жыл бұрын

لو الكوتشه مقطوع تستبدلها ولا عادي

@mzalpaney Жыл бұрын

تستبدل افضل طبعا ً

@عزتحسنحسان 7 ай бұрын

منين عشان مش لاقيها@@mzalpaney

@ichangemymindset1811 Жыл бұрын

السلام عليكم. اخي الكريم ان عملت كل دا وفيش فيدة أقراص الفرامل لس بتسخن!!!! اين المشكل ؟

@mzalpaney Жыл бұрын

قد يكون عند حضرتك اعوجاج فى الدسكات الامامية

@عزتحسنحسان Жыл бұрын

لو دخلت بالعربية في نقرة على سرعة عالية البنزين يقطع والسحب يقل ومع المسايسة ترجع تسحب تانى. ايه احتمال العطل ده

@mzalpaney Жыл бұрын

شيك على وصلات الوقود من اسفل المحرك وشيك على ضغط طلمبة الوقود وقد يكون السبب فى الكهرباء شيك على احكام اطراف البطارية وشيك على كل الفيش ورش عليها منظف الكترونيات وان شاء الله المشكله تنتهى

@moibrahim7645 Жыл бұрын

ده مشكله أما دبرياج أو بتوجيهات و سلوكها أو طرمبه بنزين ،،،علي التوالي كده الأهم ف الاقل اهميه ،،،البوجيهات قبل ما بتبوظ بتلاقي عزم العربيه خربان عل مرتفعات ،،بتبقي بتوجيهات و سلوكها

@ammoriamjad5065 10 ай бұрын

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته يااستاذ انا عندي مشكله في العزم السياره مكتومه جدا غيرت بواجي وفلتر بنزين واشياء كثيره والسيارة تمشي ببطء جدا ( وباقي ماانحلت المشكله ) ممكن تفيدني الله يسعدك❤.

@mzalpaney 10 ай бұрын

نظف علبة البيئة او غيرها والمشكله تنتهى ان شاء الله

@aslemnaseer3387 7 ай бұрын

يااستاذ انا عندي مشكله في الكفرات الاماميه اذا مشيت عليها زياده تمسك الكفرات الاماميه بتكون ثقيله جدً وروح انسم الزيت وبيفتح معايا علا طول علا فكررة كليبر غيرت واحد ماشي فايه هل المشكله في العلبه نفسها اومكان ثاني الله يعطيك العافيه

@mzalpaney 7 ай бұрын

حاول تشحم مسامير الكليبر كما فى الفيديو ولو استمرت المشكله حاول تزيت بستم الكليبر والمشكله تنتهى ان شاء الله

@هلاغلا-ع7ص 6 ай бұрын

السلام عليكم عندي نفس المشكلة. هل لقيت حل؟

@mina9128 Жыл бұрын

م تعملنا يا أستاذ محمد حلقه عن ظبط زوايا الفرد إلي قدام في ناس بتقول سهله تتعمل

@mzalpaney Жыл бұрын

حاضر اخى الكريم

@FaridNabil-h8c Жыл бұрын

سلام عليكم لدي استفسار بسيط ويتعلق بالنجمة او كما يسميها البعض( القضمة) الموجودة فى دركسيون الكهربائي . السؤال هل تلك النجمة موجودة فقط فى سيارات هيونداي وكيا ام فى الياريس ؟ لدي طقطقة فى الدريكسيون عند لف المقود يمين وشمال بشكل جزئي ليس للآخر فى سيارة ياريس موديل 2008 مع ان جميع الأجزاء تقريبا جيدة الدودة... . نفع الله بك وفى أمان الله.

@yassinhassnyasmin Жыл бұрын

سلام عليكم

@mzalpaney Жыл бұрын

وعليكم السلام

@HhhHhh-wf3yb Жыл бұрын

عندك جلدة العكس الخارجي مقطوعه ايضا صلحها

@mzalpaney Жыл бұрын

لا يا اخى الكريم بيتهيئلك لان عليها تراب والجزء الداخلي نظيف فيخيل لك انها مقطوعه الكاوتشه سليمه تماما .....مشكور

@HhhHhh-wf3yb Жыл бұрын

طيب الله يسعدك

@علاءالجرماني-ق9ط Жыл бұрын

جزاك الله خيرا سيدي سؤال من خبرتك وفضلك لو ما نوجد شحم السيليكون . هل ينفع زيت الزيتون لحماية الجلود ؟ لك كامل الاحترام

@mzalpaney Жыл бұрын

حط شحم عادى بس حاول تحط كمية ليست بالكثيرة

@KamelKa-i8s 23 күн бұрын

ممنوع وضع اي شيء داخل بستم المكتبح حتى لا يختلط مع ساءل الفرامل

@mzalpaney 19 күн бұрын

يوجد جوان اخى الفاضل شاهد الفيديو كامل

@IbrahimAli-ce2iz 8 ай бұрын

تسلم إيدك يا مهندس

@Menemghanema 3 ай бұрын

محترم

@abdullhiraqi7919 10 ай бұрын

مع الاسف اخي انا كانت عندي نفس المشكله وعملت الي قلته كله وغيرت بستم مع ربل الحمايه من الغبار وغيرت السفايف وغيرت المسامير ونفس المشكله الى ان عرفت انالمشكله تتعدل بعد ماافضل سنسر البريك وكان هو المشكله الرئيسيه

@anyclipwithmrraven1030 9 ай бұрын

شنو يعني سنسر البريك

@mostafadahab5436 6 ай бұрын

السلام عليكم كنت بسأل حضرتك عن تعليقك على الفديو كيف حليت المشكله وفي أي جزء وما هو سيستم البريك مع خالص تحياتي

@braakhouja539 5 ай бұрын

كيف يعني

@ShotsandGoals 4 ай бұрын

حساس البريك تحت الدركسيون

@وليدالعقيلي-ح9ض 3 ай бұрын

@@ShotsandGoalsحساس ده خبيث جدا

@meritatoon3494 6 ай бұрын

طيب لو في قفش في العجله الخلفيه فقط لما تكون العربيه قطعت مسافات طويله على طريق سريع بتبتدي العزم يقل وبتحرق بنزين وتحسها بتمشي بالعافيه مع وجود صوت عالي اوي في نفس الوقت زي صوت احتكاك معدن مش متأكده غيرت تيل خلفي وسره خلفيه بلا فائده ودلوقتي الميكانيكي عاوز يغير خرطوم الفرامل والماستر وانا اتخرب بيتي العربيه لانسر 96 اتوماتيك

@mzalpaney 5 ай бұрын

اولا يجب على الفنى عندا رؤية المشكله تحديد العلاج بدقة وللاسف هذا لايحدث ... اولا يجب الكشف على التيل الخلفى حتى لو كان جديد والتاكد من سلامة الخزنه الخاصة بالفرامل الخلفية زعمل رجلاش صحيح قبل التقفيل والتأكد من سلامة زيت الفرامل وان مساراتة تعمل بشكل سليم وان شاء الله المشكله تنتهى