طريقة اخذ هواء دورة تبريد المحرك لاداء افضل وحرارة افضل للمحرك

Рет қаралды 9,763

محمد الزلبانى M zalpaney

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@eslammagdy5393 5 ай бұрын

ربنا يبارك فيك كان عندى مشكله فى العربيه و تشخيص حضرتك طلع صح ( بلف الراجع اللى على مسطر الرشاشات ) بدعيلك دايما والله.

@حسنعلي-ي1ط2ث 5 ай бұрын

بارك الله بيك يا مبدع من العراق الله يحفظكم

@MiMadrid-x4z 5 ай бұрын

بسم الله، لاحول ولاقوة الا بالله و توكلت على الله.... اللهم ارزقني ومن يقرأ هذا الدعاء ويقول آمين منزلا مباركا بدون ربا. آمين يا سميع يا مجيب. دعواتكم مستجابة بإذنه تعالى.😢

@ZachHave-h7x 5 ай бұрын

تسلم والله يا هندسة تحياتى لحضرتك ❤❤

@serialkiller7354 5 ай бұрын

شكراا كلك ذوق كل الاحترام والتقدير ❤

@mansourmhamod 5 ай бұрын

بارك الله فيك اخي الكريم مهندس محمد

@enad8187 5 ай бұрын

بارك الله فيك

@aliazzam5586 4 ай бұрын

Bless you brother

@mohamedbhd2 5 ай бұрын

❤ شكرا جزيلا الله خير

@العسكري-س2ن 4 ай бұрын

تسلم

@ramedwaraa8564 5 ай бұрын

طيب اخي الكريم شو البديل انو لواحد ما يقش وجه الكولاص يغير محرك مسلا كامل اذا في اعوجاج بسيط الكولاص او سؤال شو بديل قش وجه الكولاص

@modymner6749 5 ай бұрын

أستاذ محمد حضرتك لما قلت بعد ما نشغل العربيه ونعيد تزويد المياه نمشى مشوار ونسبها تبرد علشان ترموستان الكوعه يكون فتح والدوره كلها أصبحت مملوئه بالماء صح شكرا يا افضل مهندس

@mzalpaney 5 ай бұрын

مشاء الله عليك مضبوط اخى الكريم

@mustafakamel5015 5 ай бұрын

بشمهندس لو سمحت عايز اعرف استخدم لعربيتى مياة موبيل اخضر ولا احمر - انا عربيتى هيونداى i10 موديل 2008 - عشان أنا بحثت ووجدت أن لو البلوك بتاع العربية الومنيوم يبقى استخدم مياة حمرا - أو لو حضرتك تقولى المواصفة الصحيحة لمياة السيارة - ارجو الرد

@mjoodj1077 2 ай бұрын

بارك الله فيك عندي مشكلة لما اركب الثيرموستات بترتفع الحرارة ولما افكة بترجع طبيعي السيارة نيسان تيدا

@mzalpaney 2 ай бұрын

حط ثرموستات درجة حرارة اقل (اى بمعنى يفتح عند درجة حرارة اقل 85 مثلا )

@mohamedmokhtar1970 5 ай бұрын

السلام عليكم ممكن مكان حضرتك

@عمرمحمدعلي-ه8ف 5 ай бұрын

ممكن اعرف عنوانك. ومعاش ممكن اعرف التخصص بتاعك

@Mr_Mohsen_Rabie 3 ай бұрын

السلام عليكم يا باشمهندس انا عربيتي فيرنا اتوماتيك العربية بتوصل درجة حرارتها الي ١٠٤ درجة أثناء السير على سرعة عالية وبعدين بترجع تاني لحد ٩٥ تم ترتفع تاني الي ١٠٢ وهكذا. هل هذا شىء طبيعي. للعلم انا شايل ثرموستات الكوعة بعد ما عملت العمرة للعربية.

@aliazzam5586 4 ай бұрын

❤❤❤❤

@freedomknight2766 5 ай бұрын

انا بلاحظ انه مخارج الهواء للمكيف بتعطي هواء ساخن بالليل مع انه فاصل دورة المياه انها تدخل على الرديتير الداخلي بتاع الدفاية لانه كان بسرب والمي تنقص . ايه ممكن السبب ؟ شكرا ❤❤

@mzalpaney 5 ай бұрын

بوابه الهواء الساخن والارد قد يكون بها تلف اخى الكريم

@zomazoma5775 5 ай бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تحياتي لحضرتك بالله عليك افيدوني ضروري أمس وانا راجع من العين السخنة كنت مشغل التكييف وبعد ٥٠ كم من السير لقيت العربية مش بتسحب وصوت زوادة البنزين عالي واي غيار العربية مش بتمشي ولما وقفت وبطلت السيارة و التكييف وأديت غيار مرشديل واديت نقل الغيار الاول والثاني وباقي الغيارات العربية مشيت عادي بس طبعا بدون تشغيل المكيف فهل ده عيب اسطوانة ولا مشكلة في الموتور أو الكهرباء انا محتار أفدني الله يباركلك الف شكر

@mzalpaney 5 ай бұрын

راجع على سيور المحرك ضرورى وبالاخص سير الكتينة وحاول تتتاكد من سير التكييف وكلاتش التكييف مع طمبورة التكييف طبيعى او به مشكله

@zomazoma5775 5 ай бұрын

@@mzalpaney جزيت خيرا يعني المشكلة مش في الاسطوانة او الموتور؟

@mzalpaney 5 ай бұрын

@@zomazoma5775 لا لا طالما كانت مشية كويسة وفجأه حدث هذا الامر اذن هنالك مسبب كما ذكرت لك

@zomazoma5775 5 ай бұрын

@@mzalpaney تمام طيب الافضل الذهاب أولا لفني الميكانيكا ام فني التكييف ام فني كهربائي شكرا ليك جدا جدا

@mzalpaney 5 ай бұрын

@@zomazoma5775 الميكانيكى الاول اخى الكريم

@mohamedalhossiny3084 3 ай бұрын

العربيه لانوس مانوال بتنتش وتقطع مع الغيار الثاني وانا نازل مع المطب ومفيش اي برجله ع السلانسيه وعلي الطريق ساحبه وركب رشاشات وسلوك بوجيهات وموبينه اوبل ومازال وراجع علي الضفيره والفيش كلها لحد الكنترول وكشفت كومبيوتر مش مسجل حاجه ومازال العيب موجود ودلوقتي بيقولي جرب كنترول !! حد مر بالتجربه دي من فضلكم او حد يرشحلي مركز فااااااااااهم

@mzalpaney 2 ай бұрын

اخى الكريم التنتيشة تغيير بوجهات والمشكله تنتهى ان شاء الله