⚠️ N'ACHETEZ PAS ÇA ⚠️ Ampoules Bleues H4/H7 Halogène "Super Bright" pour Phares

[@lebuteurfantastique]

Meme sur la phillips le faisseau n'est pas parfaitement droit : (

[@gbrnr]

Bien observé et j'attendais qu'il y en ait un qui le remarque (tu es le premier, bravo 😉) J'ai reçu des nouvelles ampoules Phillips (j'en ai acheté 4) et elles sont effectivement toutes légèrement inclinées je pense que c'est normal et que c'est pour faire une image au sol comme ça: hybridlife.org/threads/test-comparatif-des-ampoules-halogenes-h4-pour-toyota-prius-2.1362/ (la trace au sol est plus longue du côté droit de la route) du coup je me demande si ces ampoules n'étaient pas destinées pour des voitures à conduite à droite ! 😅 Cela dit elles sont quand même de mauvaise qualité et pas aux normes...

[@vincentguillot2920]

@@gbrnr Il me semble que les ampoules sont standard et que ce sont les déflecteur qui sont spécifique pour conduite à droite ou a gauche.

[@aeris2ff]

@@gbrnr je pense que c'est pour dévier le faisceau a droite afin de pas éblouir ceux qui viennent en face , évité qu'ils prennent le faisceau dans les yeux a vérifier mais je pense que c'est pour ça

[@bart0kvr626]

Thomas Frécon après oui ces sur que sa ne pourra jamais être parfais , ces pour ça que le fabricant a une certaine tolérance à respecté puis qu’il y a aussi le réglage du phare/optique pour corriger ce défaut là ^^ sinon tu en verrais beaucoup roulé avec des lunettes de soleil la nuit ahah

[@gerardvandenbossche9150]

ZZZ

[@Lunaris2142]

Salut, j'ai déjà testé cette marque d'ampoule aussi bien en moto quand voiture. Voilà ce que j'en pense. Premièrement, j'ai testé des version 55/60W et non pas les 90/100W que tu montre. Un ami qui a testé la version 100W sur sa moto a vue son connecteur H4 fondre donc restez bien en 60W. Sur la qualité du métal et des alignements, je suis d'accord que c'est assez aléatoire. Certaine sont bien réglée d'autre non et le métal fait cheap mais je n'ai jamais eu de casse sur les partie métalliques. J'ai testé ces ampoules dans les trois couleur disponible ( bleu, blanc, jaune). Cela ne change pas la puissance d'éclairage seul la couleur varie légèrement. Contrairement à toi je n'ai jamais eu de problème concernant la durée de vie de ces ampoules. Ni de problème pour le contrôle technique. Au niveau qualité de l'éclairage les ampoules cheap sont presque identique à des phllips entré de gamme mais ne peuvent pas rivaliser avec des ampoules haut de gamme dites "+100%". Voilà pour mon expérience avec cette marque d'ampoule.

[@gbrnr]

Hey ! Salut Lunaris 🙂 Un abonné a remarqué que sur l'ampoule Philips aussi elle était inclinée (mais de l'autre côté) J'ai reçu des nouvelles ampoules Phillips (j'en ai acheté 4) et elles sont effectivement toutes légèrement inclinées je pense que c'est normal et que c'est pour faire une image au sol comme ça: hybridlife.org/threads/test-comparatif-des-ampoules-halogenes-h4-pour-toyota-prius-2.1362/ (la trace au sol est plus longue du côté droit de la route) Du coup je me demande si il y a des ampoule pour conduite à droite ? Toi qui a l'habitude des RHD peux-tu nous éclairer ?

[@julienmcn1793]

@@gbrnr a ce que je sais la forme du faisceau lumineux qui différe en fonction du sens de la conduite provient pas de l'ampoule mais d'une petite pièce qui vient se poser devant l'ampoule comme sur cette exemple pour un phare de Fiat Barchetta (avant dernière photo) : www.barchettaclub.fr/spip.php?article217 Bonne route 👍☺

[@Jayelti]

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll, de mémoire en H4 RHD les ampoules sont les même, c’est le support d’ampoule qui a une orientation différente et la conception optique du réflecteur est inversée symétriquement.

[@garciajean4560]

il faut savoir que les ampoules 90/100W sont reversés à la compet et qu'il faut remplacer les connecteur plastiques par des connecteurs céramiques qui résiste au surplus de chaleur , suffit de réfléchir un peu !

[@Dehlik]

Petite astuce (je suis éclairagiste dans le spectacle vivant et dieu sait que les lampes peuvent couter très chères) : TOUJOURS manipuler une lampe (à incandescence ou a décharge, pour de la led le soucis ne se pose peut être pas vu que ca chauffe beaucoup moins) avec des gants, ou même un chiffon, un bout de tissu, du sopalin etc. En effet même en se lavant les mains, il y a toujours une fine pellicule de gras sur notre peau, et lorsque l'on touche l'ampoule (la partie en verre) ou même en l'effleurant on y dépose ce gras. Ce qui créer des points de fusion sur l'ampoule lorsque la lampe chauffe. C'est un des facteurs qui les fait claquer plus tôt que leur durée de vie.

[@uneplanteenpot9035]

merci beaucoup !! je me demandais pourquoi y fallait pas y mettre les doigts :) je me coucherai moins béte

[@gbrnr]

Merci de rappeler et expliquer tout ça 🙂

[@Dehlik]

@@gbrnr De rien ! Merci à toi pour tes vidéos ! Ca motive et ca permet de ne plus avoir peur de mettre les mains sous le capot. Il suffit d'ête patient et méthodique et beaucoup de choses peuvent être réalisées seul. Je vais m'attaquer a mon Trafic de 1989 du coup ! J'aime les vieux fourgons ^^

[@appuytate7599]

Valable pour les halogènes de la maison aussi.

[@lunion31]

Bonjour. Ds tous les cas, c'est très bien de manipuler des lampes avec chiffons ou autre pour ne pas les salir avec les doigts. Cependant, cette précaution est obligatoire seulement pour les lampes en quartz. Le quartz avec des matières grasses a une tendance à la porosité et la chaleur accélére le processus qui dégradera la lampe jusqu'à la faire claquer. Quand au verre, qui est de structure vitreuse contrairement au quartz, il ne souffre pas des matières grasses à la chaleur... Tout le monde a vu des lampes en verre couvertes de gras ds des vieilles cuisines ou ateliers....Ca éclaire moins :)) , mais le verre n'est pas altéré physiquement... D'ailleurs, la conclusion sur la mauvaise qualité de produits chinois a encore plus de sens si on parle du packaging et du nettoyage des produits prêts pour utilisation... Tout ce qui est en fer baigne généralement dans l'huile pour éviter l'oxydation... Les métaux et traitements inoxydables feraient monter le prix !

[@adrienjean58]

savoir qu'un produit est mauvais avant de faire un achat, c'est bien. savoir pourquoi, c'est beaucoup mieux ! merci François

[@nanardpvt1814]

On ne le dira jamais assez, freins, éclairage, amortisseurs, pneus, j'en passe et des meilleurs; pas d'impasse sur la qualité ! Ce n'est pas un reproche, tout le monde se fait appâter par ces sites chinois; Y'a des trucs sympas sur ces sites, mais pour les usuels auto, c'est niet !!! La sécurité avant tout ! ✌😜 Merci du partage de cette expérience malheureuse, ça devrait éviter d'autres achats de ce genre !!!! 👍👏

[@nicolaslavergne1294]

Bonjour, Étant mécanicien de profession, il existe exactement le même modèle ampoules filmé bleu chez Philips. Se qui importe c'est de bien regarder la puissance en Watts. J'ai actuellement code et plein phare sur mon véhicule depuis un an. Elle est passer au CT et elle ne crament pas. Elles permettent de donner un léger éclairage plus blanc sans diminué la performance d'éclairage.

[@marcfleury5269]

Bonjour, je roule en voiture mais aussi en moto. Il se trouve que pour des raisons purement esthétiques ils sont passé de deux feux de croisement à un seul sur le modèle que j'ai et on y voit beaucoup moins bien par temps de pluie la nuit. Je viens de mettre récemment une ampoule Led de très bonne qualité (et donc assez chère) et le rendu est impressionnant. Elles consomment beaucoup moins mais sont faite pour ne pas mettre en erreur l'ordinateur de bord. La surface couverte est la même qu'avec des ampoules classiques mais la lumière bien plus vive et mes tests de nuit sous la pluie sont plus que concluant. Marque : Ledperf Alors oui, je sais que ce n'est pas légal au sens strict du terme mais je me suis mis devant à auteur de conducteur et même plus bas et cela n'éblouie absolument pas, elles se comportent comme des ampoules plus classiques au niveau du faisceau lumineux.

[@gbrnr]

merci pour ton partage d'expérience 👍

[@qualityservices5157]

Toujours au top pour les bon conseils ! !!! Tu m'as empêché de faire une bourde car j'étais sur le point d'acheter des ampoules à la con (made in china) chez carter-Cash.😱 Merci 👍🏻

[@hugo94608]

Moi qui ai justement suggéré ca a ma mère hier 😅 la vidéo qui tombe a pic

[@Xietseluob]

Salut François. Justement aujourd'hui j'ai changé mes 2 ampoules H7 devant. Curieusement elles ont toutes les 2 grillé j'imagine le même jour... J'avais changé l'une des deux (erreur peut-être de pas les avoir remplacées ensemble) il y a quelques mois par une ampoule chinoise, du même type que celles présentées sur la vidéo... Du coup je suis allé en acheter des Philips (chez Action, une Philips coûte environ 5€). J'espère qu'elles tiendront plus longtemps... Merci pour toutes tes vidéos, je pense les avoir toutes vues :)

[@rascalmzd1990]

Ampoule gain de poids pour multipla amg sport !

[@claudedjawoye6345]

Tocard

[@balthazard74]

@@claudedjawoye6345 rageux.

[@dellarteee]

Hello François ! En général, les commandes sur les sites style wish faut éviter... Moi j'ai testé les MTEC super white H7 commandé sur ledperf pour ma 307, j'en suis assez satisfait pour une belle couleur blanche. Elles tiennent environ 1 an et demi et ça passe le CT 🤘

[@predragpejcic194]

Ledperf..c'est des produits ali express vendu plus chères.

[@bastienschmitt770]

Personnellement, j'achète mes ampoules chez RockAuto, de même que mes bougies d'allumage. Les pièces de marque et de qualité sont affichées à des prix très honnêtes !! Attention tout de même aux frais de port suivant l'entrepôt d'où les pièces viennent.. Sinon bravo pour ta chaîne, les images sont d'excellente qualité, les tutos instructifs et la bonne humeur communicative ! Suis fan 😍

[@gbrnr]

Oui c'est un bon site, je prends toutes les pièces pour ma Mustang là 👍 Merci 🙂

[@nicolasberchoux3782]

Conseil avisé 😊 merci On oublie parfois/souvent que la qualité a un prix (a minima)...surtout quand on parle d’organes de sécurité...

[@guigui045]

Merci Francois, Tu me rassure sur mes compétences en mécanique quand je vois que toi aussi tu galère a changer une ampoule ;)

[@dweebhunt13]

Il faut démonter le bloc optique, c'est plus rapide et efficace ! 🙂👍🏻

[@CLS2086]

Tu peux faire le test de la goutte d'eau à chaud sur l'ampoule pour bien voir la qualité du bazar... Car c'est ce qui se passe avec la condensation naturelle, ça fait explosé les mauvaises ampoules qui ne sont pas à base de quartz (et qui dégage une sorte de gaz opacifiant...). D'ailleurs certaines marques recommandent de faire un "rodage" de 5 minutes une fois l'ampoule monté pour "assécher" l'humidité qui est entrée dans le phare.

[@gbrnr]

expérience amusante 😄

[@bricoarn8651]

Un vieux proverbe chinois dit : acheter chinois, acheter deux fois... 😉⛩🏯💸🗑㊙️🈺️🉐️🈯️🇨🇳

[@gbrnr]

ok, j'espère que ça ne s'applique pas pour les iphone

[@gilpro9878]

Deux fois ? T’es optimiste 😂

[@mattdoubs3928]

Tout est made un China maintenant

[@phhuynh9881]

lol@@gbrnr

[@jerome1121]

Là on est sur du 4 fois même

[@Marcoditive1]

Vraiment excellente ta chaine. J'ai failli acheter ces ampoules justement, et j'avais quelques doutes. Merci ! Let's Rock ! 🤘

[@alaricjeard269]

EN H4, j'avais été tres tres content des General Electric Megalight +120% . Un vrai confort d'éclairage supplémentaire la nuit!

[@francoisgoletto3676]

Hi Francois, produit chinois fait pour fonctionner 100 fois et à la 101 eme c'est mort, et en copie il font du tape à l'oeil et à chaque tu l'as dans le ... j'ai par exemple acheter un kit de support moteur les 4 pour le prix d'un et en essayant je me rend compte que le moteur bouge plus qu'avec le vieux et ça à fait la fête à mon radiateur a force de lui tirer sur la gueule avec les durites. T'as eu de la chance pour les ampoules chez Opel ils ont celles qui sont clipser dur tu dois te fabriquer 2 crochets que tu enfilent dans les trous des connecteurs pour tirer sec et les sortir.

[@0ParisFrance]

Merci pour le tuto, et aux commentaires aussi pour expliquer le pourquoi de la déviation du faisceau lumineux.

[@akselleroi4123]

Merci François pour cette précision, jai cramé mon fuseau et mes phares avec ce genre de lampes acheté sur un site chinois.

[@gbrnr]

heureusement pour toi que ça n'a pas pris feu !

[@nicodupond157]

ce que tu dis est vrai , c'est de la mer.. Mais surtout les 90/100Watts sont interdit mais pas parce que cela chauffe plus , mais parce que a la base cela éclaire beaucoup plus ,les lampe comme ça sont généralement pour les courses de voitures la nuit.Et ça peut aller à des 90/130W ou des 55/100W aussi et bien d'autres ! Ce qui à une époque (année80-90) ne posait pas trop de soucis ,car les verres des optiques étaient en verre !Mais aujourd'hui ils sont en polycarbonate, et ça font le polycarbonate. De plus les lampes de qualités filtrent une partie des UV émis, ce qui empêche que les optiques jaunissent par l'intérieur , ce qui n'est pas la cas des lampes à pas cher ! Et quand un optique est jauni à cause des lampes , c'est poubelle ! donc pas le même prix , il faut changer

[@ThePhoeniXTechno]

J'ai pris des ampoules Led H4 et franchement c'est beaucoup mieux que l'halogène ! Je suis même passer au CT contre toute attente

[@gbrnr]

ok cool 😎 merci pour ce retour d'expérience 👍

[@bart0kvr626]

Après ouais ces clair qu’il ne faut pas s’attendre à avoir une qualité égale voir meilleure quand tu achète sur un site chinois mais bon il y en a quand même qui ce font avoir .. puis quand sa touche la sécurité freinage, gomare, huile et certaines pièces visibilité et mécanique autant mettre le prix et être tranquille que vouloir faire des économies que de ce retrouvé comme un c*n et faire craché le porte monnaie plus que ce qui était prévus ! Chouette message de prévention ! 🤙🏻🤙🏻

[@boysgti]

J'ai mis les ampoule de chez anciennement baboo 5,99 ils ont tenue 4 ans et l'éclairage aussi bien que les Mtec qui ont tenue même pas 1 an Du coup j'ai pris 3 boîtes.Franchement 👍👌

[@jordanbriatte9078]

Si je peux te conseiller, kit HID xenon. Si tu es chaud, tu peux ajouter les projecteurs bi-xenon. Ajouter sur une passat B5, c'est le jour et la nuit...

[@gbrnr]

ok il faudra que je regarde

[@gouape01]

Si tu as le bulbe dans le phare c'est bien Sinon ça aveugle ceux arrivant en face

[@thedroideka888]

@ROBERT MARTINIC'est l'espèce de globe en verre qui oriente mieux la lumière et qui fait moins "cheap" que sur certains modèles de finitions. J'en ai fais l'expérience sur ma fiesta de 2011 sur laquelle j'ai installé un kit xénon ... ça oriente beaucoup mieux le faisceau lumineux !

[@aircoolmechanic]

bonjour oui il faut toujours privilégié les ampoules de grande marque ou du type OEM certes elles sont beaucoup plus chère mais elles ont une durée de vie supérieur et assure un éclairage optimal

[@DIDSTY]

Ceci est valable sur les ampoules low cost distributeur grande surfaces. J'en ai fait l'expérience. Une ampoule grande surface a duré 2 fois moins longtemps que la Philips ou osram. Mis en même temps. Donc pas payé cher mais acheté 2 fois. Autre précision, il est recommandé de faire régler ses optiques à chaque remplacement d'ampoules car l'ampoule n'est jamais identique à une autre et donc le faisceau lumineux n'est pas optimal. Hormis cela les contrôles techniques devraient faire un reglage des optiques car conduire de nuit c'est un massacre pour les yeux. En ce qui me concerne, je verifie face à un mur dans le parking le reglage de mes optiques et un petit ajustement de temps à autre pour etre parfait.

[@gbrnr]

ok, merci de partager ton expérience 👍

[@ReedEyees]

Phillips font des ampoule "bleutée", certes un peu chère mais le faisceau est bien meilleure que sur des ampoule type origine. L'éclairage n'est pas aussi blanc qu'une LED ou qu'un BiXenon mais ça fait largement l'affaire et elle passe le CT (tester sur une CLIO IV).

[@gbrnr]

ok 👍

[@jeanleconquerant4594]

Sa fait plaisir : je ne suis pas le seul a galéré pour les ampoules ^^

[@Maxou_996]

Les philips White vision sont très bien elles apportent une lumière un peu plus blanche, les lignes et panneaux ressortent un peu mieux 👍🏻👍🏻 Dans 99% des cas les trucs chinois sont fabriqués avec les pieds 😂

[@gbrnr]

ok 👍

[@baptistegouygou8744]

Yes c'est cool d'expliquer les échecs aussi !

[@NightcoreSR]

Hello, Il est vrai que prendre des ampoules à pas cher n'est pas à faire. Sur ce point je suis totalement d'accord. Perso, je préfère attendre un peu plus et être sur d'avoir de la qualité, même si ça coûte plus. Ce principe ne s'appliquant pas uniquement aux voitures. Je confirme également que monter des ampoules de puissance différente est illégale. Sur le reste, en revanche, je ne suis pas totalement d'accord. Si il est vrai qu'une ampoule plus puissante consomme plus, cela ne va pas nécessairement abîmer les phares ou le faisceau. Ce qui me permet d'affirmer cela ? Simple : je roule depuis plus de 10 ans avec des ampoules plein phare super blanches de 120 Watts de marque Philips. Aucun soucis à déplorer. Que ce soit au niveau du faisceau ou des plastiques de phare. Je précise que mes ampoules de freins sont également plus puissantes qu'à l'origine et là non plus, aucun soucis. Après, je sais pertinemment que c'est illégale mais en plus 10 j'ai toujours passé mes CT sans problèmes, et jamais été ennuyé par nos amis des forces de l'ordre. Bref, ceci n'engage que moi, et je n'incite personne à m'imiter.

[@TRIUMPHINT]

Merci pour le retour. Les trucs chinois c'est la roulette russe... À la limite, y a 20 c'était mieux, tu savais que c'était de la daube et tu n'aurais jamais acheté... Le problème c'est qu'aujourd'hui, ils sont capables de faire du très bien, alors ça peut faire rêver, et parfois tu tentes, et parfois tu gagnes, mais parfois tu perds... 😁

[@Rapas4U]

*Merci pour ton retour d'expérience !* 👍

[@drgibus]

Salut François, je ne serais pas tombé dans ce piège j'ai plutôt tendance à mettre beaucoup d'argent dans mes ampoules. Sinon il y a peu j'ai lu un comparatif sur "60 millions de consommateurs" ou "que choisir" sur les ampoules automobiles, le meilleur choix c'était les ampoules h4/h7 de marque distributeur carrefour.... il y avait pas mal de grandes marques et elles sont sorties numéro 1. J'en ai aussitôt mis dans ma meriva et effectivement elles marchent plutôt bien.

[@grooverdavid1732]

Le fabricant Hongrois tungsram (existe depuis 1896) fournit pour de nombreuses marques distributeurs, c'est le cas pour mes h7 & h1 tech9 +100% (en fait des Tungsram made in Hungary donc, écris sur le culot) elles sont de très bonnes qualité, j'en ai équipé ma vieille mondéo 3, le gain en clarté lumineuse est net par rapport aux ampoules d'origine (bon c'est vrai qu'elles avaient plus de dix ans). par contre mieux vaut éviter celles vendues entre 2 et 5 euros, elles éclairent mal et claquent vite, ç'est arrivé sur le Duster 2 d'un ami, une h7 bleue à 2,50 euros qui a tenu un mois à raison de trente min de codes allumés le matin.

[@geoffreyfontaine9695]

Personnellement j'ai mis les ampoules en questions sur les voitures de mon frère, ma mère et mon père, il n'y en a aucune qui ont grillé et ça depuis 1an. Tout dépend des ampoules. Je ne dis pas que les 100W sont mieux mais même des ampoules Philips peuvent claqué au bout d'un mois. De plus, les voitures sont toutes passer avec ces ampoules au CT, sa dépend vraiment du contrôleur. Si vous voulez un bon éclairage led ventilé sa marche fort :)

[@gbrnr]

ok merci pour ton retour d'expérience 👍

[@geoffreyfontaine9695]

ROBERT MARTINI Les voitures des mes parents et des mon frère font tous environ 15000 km par an

[@gabrielgiraud-charreyron9582]

Un tuto sur les compatibilité des marques de bougies suivant leur indice de chaleur et cie serait grandement intéressant ! Bravo et merci du conseil pour les ampoules :)

[@KalashnikloveTV]

merci beaucoup cest super cool ce genre de vidéo ! sa va aider pas mal de monde (:

[@bernard83110]

Bien d'accord une ampoule de marque en puissance standard , c'est bien plus fiable . Allez chez un fournisseur de piece auto payez le prix vous serez satisfait . Surtout que sur l'ensemble des voitures modernes les optiques sont en plastique un échauffement excessif n'est pas la meilleur chose .

[@niconouss8966]

Merci ta vidéo tombe à pic...j'étais justement en train de regarder sur le net pour changer une h7 sur ma voiture...😉

[@j-marcgaffori608]

Bonsoir, surtout avant de monter l'ampoule, il faut les essuyer avec un chiffon doux et ne pas remettre les doigts sur le verre en la mettant en place.

[@gbrnr]

Oui ! Je l'avais mentionné dans une vidéo précédente mais pas dans celle-là, merci de le rappeler 🙂👍

[@DurhandalTheProtogen]

Le plus souvent, un prix trop bas, ça cache toujours quelque chose ^^

[@Amiiikoo]

Souvent c’est parcque c’est pas de la marque reconnu comme Philips normal c’est moin chère

[@UrbanSultan]

Tu devrais tester les ampoules led, j'en es mis sur mon audi A3 et c'est parfait, économique, éclaire mieux que des halogène et c'est blanc (limite on dirait que j'ai des feux xenon ... mais sans avoir a changer de phare ou meme installer de boîtier) les seuls deux problemes que j'ai trouver c'est quand tu démarres ta voiture, tu peux avoir des scintillent a cause du calculateur qui verifie si les feux fonctionne et comme ces des leds ont voit les faibles signaux qu'il envoi a l'ampoule (avec certain model de voiture surtout les allemande on peux enlever la verifications du calculateur avec une valise Vag com (sauf mercedes) qui d'ailleur est pratique pour reprogrammer les calculateurs, ...) et le deuxieme du moins pour les leds que j'ai prit, il faut assez d'espace pour le mini ventilateur derriere l'ampoule. Sinon je peux que te les conseiller si tu as des halogènes, 2 mois que je les utilise et rien a signaler comme probleme. www.amazon.fr/NIGHTEYE-9000LM-Phare-Conversion-Ampoule/dp/B074575XMR/ref=sr_1_3?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=led+h7&qid=1566263806&s=gateway&sr=8-3

[@gbrnr]

ok il faudra que j'essaie

[@franckydookie]

J'ai failli en acheter puis je suis tombé sur ta vidéo 😎

[@Effekt2269]

Tout comme le h4 ou h7 que tu doit respecté les watt aussi sont a respecté, si elle a grillé c'est oui parceque elle a surchauffé, et oui parce-que ton cablage est pas fait pour, si tu doit letre du 55w et que tu reçois du 90w c'est tiit simplement pas les bonne... Ensuite le reflecteur peu avoir n'importe quel sens il reflechie en arrière dans la partie chromé du phare, étant donné que c'est dans la plus par du temp en rond, ou de façons que tu puisse mètre l'ampoule dans tout les sens, il y as aucun soucis. Ensuite ce qui passe pas au control, a mon avis c'est que quand tu change une ampoule tu doit reréglé tes feu déjà de 1, ensuite de 2 si la puissance est supérieur pour ta ptite chiote ça sera forcément pas accepté...

[@Punx59610]

Moi je ne mets que des ampoules bleue sur tout mes véhicules, voiture, camping car et moto, je trouve qu'on voit beaucoup mieux, mais il ne faut pas prendre des chinoises, les Philips night vision bleue sont géniales, vraiment :)

[@gbrnr]

ok 👍

[@seb2nim]

J'ai les mêmes ampoules sur mon fiat doblo depuis 3 ans et je passe au contrôle sans problème... Elles éclairent très bien et aucun problème de surchauffe ou autres... Pour le poids, les miennes sont en aluminium et pas en acier. Donc je n'arrive pas au même conclusions.

[@gbrnr]

ok; merci de partager ton expérience 🙂👍

[@pierredu21240]

Il y est écrit 90W mais elle n'en font même pas 40... Tu peux faire le test avec un ampèremètre tu te rendras compte de la supercherie. C'est une arnaque répandue des chinois : typiquement sur les batterie au lithium ion (type 18650) on retrouve souvent des chiffres exorbitants pour vendre plus. Tu peux souvent diviser par deux ce qui est annoncé.

[@gbrnr]

Ah oui tiens ce serait intéressant de tester ça !

[@pseudnyme]

@@gbrnr Ah oui si tu peux tester ça m’intéresse :)

[@fernandsimplement5968]

pierredu21240 oui leur taille aussi divisée par 2 (petit chinois )

[@sylvainvauzou5596]

A oui une ptite vidéo pour voir comment faire sa serait sympa

[@sympiamao1498]

Effectivement ça aurait été super de voir directement à l’ampèremètre 👍🏻

[@charly132012]

effectivement à l'époque j'avais cramer mon commodo des phares avec ce genre d'ampoule , par la suite j'avais mis des longue portée avec un relais c'était beaucoup mieux !

[@gbrnr]

Merci pour ton retour d'expérience

[@grooverdavid1732]

@@gbrnr J'ai fait comme charly132012 sur mes précédentes autos avec des cibié Skipper montés en H3-55W, couplés par relais aux feux de routes, un résultat surprenant lors du premier essais de nuit pour ajuster l'assiète des projos, une portée et une largeur de faisceaux doubles par rapport aux seuls feux de route du véhicule, à l'époque une r19 ph 2.

[@christianwallois9417]

Bonjour, personnellement je met des ampoule de distributeur homologué je n'ai jamais eut de problème (plus de 25 ans d’entretien d'auto), mais j'ai remarqué qu'il valais mieux changer les ampoules par pair, car l'autre étant jalouse elle veut généralement une retraite par la suite et généralement la nuit par temps de pluie quand tu est en raz campagne. bonne vidéo, merci.

[@gbrnr]

Oui bien souvent quand une claque l'autre suit

[@bidulecapsule57]

Salut François ..... Effectivement ce genre d ampoule c est de la merdouille , j en ai fait l expérience aussi . ... a évité oui comme tu dit

[@hoopochan2652]

J'ai des H4 en 80/120 watts sur mon escort depuis 6 ans maintenant (récupérés sur une voiture de rallye), et jamais eu de problèmes, ça chauffe à peine plus que ça, ça passe le CT tranquille (si les phares sont bien reglés) et en codes j'éblouis moins que les phares xenon (et à titre de comparaison en plein phare, j'éclaire mieux que ces derniers). Par contre, si la batterie à un coup de mou, tu le sais direct en passant en plein phare.

[@gbrnr]

ok, c'est vrai que si elles prennent trop de puissance les fusibles sont là pour claquer et préserver les câbles

[@stephaniebeuzelin7281]

Passe le un éclairage OLED moi je l'ai fait et je le regrette pas franchement ça éclaire super bien par contre avec ce type d'ampoule faire attention à ceux qui ont un ventilateur intégré cela fait des parasites dans la radio quand tu les mets en route

[@gbrnr]

ok il faudra que je teste ça 👍

[@serinity63]

a l'epoque j'avais monter les philips blue light sur 205 ca marchais plutot bien pourtant. maintenant j'ai du vrai xenon d'origine hyundai sur ma coupé 2L de 2009 pu de probleme. toute facon our les ampoule hallogene le seul economie c'est de prendre du OSRAM ou philips et la norme c'est 60 Watt max pour une ampoule

[@domari5962]

je met ce genre d'ampoule depuis 4 ans sur mes 2 véhicules , le contrôle tech se passe sans soucis il suffit d'acheter les bonnes , et pour la vision , je préfère et de loin le 6500 k au 4000k , et pour la durée , ce n'est pas moins bien que du philips ou de l'osram.

[@mikano8966]

UN GRAND CONSEIL LES AMIS pour le choix de vos ampoules, il ne faut pas se focaliser sur une seule marque. Dans un 1er temps, soyez sûr du culot que vous voulez H7 H1 H4. Allez faire un tour sur la chaîne TEST LAB. Dans sa barre de recherche, vous tapez le type de votre culot et vous verrez des tests complets de celle qui ont le meilleur rendement et celle qui éclaire le mieux.moi perso,sur une fiesta, pour les feux de route H1 , à aparement, le top c'est la marque GE LIGHTING + 90 % et en feu de croisement se sont des H7 de la marque OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED +120%Au moins, vous êtes sûr du rendement lumineux des ampoules de différentes marques Avec les appareils qu'il utilise pour ses tests, Et c'est pas les plus chers les meilleures. Moi je roule depuis plus d'un an avec et aucune a grillé Pour le moment . Et je vous garantis que ça éclaire vraiment bien ! Pourtant j'en ai testé des marques et des modèles Ne vous fiez pas au boîte où il y a écrit + 130% + 150%... Rien ne vaut un test video avec un vrai appareil de mesure Je vous donne le lien de la video pour les H4 kzbin.info/www/bejne/l37Rq31nZq2fkK8&vl=ru

[@user-hs2hd7wp9g]

il faudrait rajouter "cheap" dans le titre, si on prend des ampoules de marques réputées (Osram, Philips, etc...) il n'y a pas de problème

[@phhuynh9881]

trop vrai

[@phhuynh9881]

on peut ajouter une marque comme Narva , top qualité Made in Germany

[@momotilt6370]

@@phhuynh9881 le souci c'est de ne pas mettre des ampoules D'ORIGINE voilà !

[@CaptainDangeax]

J'ai 2 ampoules H4 sur ma moto, les ampoules ont 20 ans et fonctionnent toujours. Il y a une Norma et une Phlips, ce sont des ampoules qui avaient un globe jaune que j'ai retiré, pour dire comment elles sont vieilles. De plus, sur la moto, elles fonctionnent en permanence, je ne peux même pas les éteindre.

[@gbrnr]

cool 😎

[@sonoregie]

Tres bon tuto ,valable pour les led aussi dispo en h 1 /7 /11 qui n eclairent rien

[@maximemontenot910]

Tu connais des bonnes led h7? J'en ai marre de la lumière jaune

[@nerak4531]

J'ai modifié entièrement l'éclairage de mon Opel Corsa D (interieur et extérieur), commander sur LedPerf.com le tout pour moins de 90€ et je n'en suis vraiment pas déçu ! 🤗

[@gbrnr]

ok 👍

[@em9638]

3:01 ces ampoules chinoises claquent souvent 5:53 poubelle peut être pas, peuvent servir pour une lampe de travail

[@achatachat5817]

Allez, j'y vais de mon petit commentaire aussi... (bien sûr, ce n'est que mon avis, et comme disait Montaigne: "Je donne mon avis, non comme bon, mais comme mien.") Le fait que ces ampoules crament plus vite, c'est 1erement parce que c'est du 100W... Pour obtenir 100w avec du 12V au lieu de 55w, il faut augmenter la resistance du filament, et donc l'affiner... et par conséquent, le fragiliser! Donc il va vivre moins longtemps sous les contraintes de temperature, qui seront encore plus forte que pour du 55W... Ensuite, le pourquoi des "ampoules bleues c'est de la biiiiiiip", c'est aussi une question de visibilité. Avec une lumière froide (ampoule bleue, xenon, temperature 6000°K), ça va surtout faire flasher ce qui est refléchissant (panneaux signalisation, couleur blanche). Avec les classiques halogènes, ben on connait tous à peu prêt ce que ça donne, hein... entre 3 et 4000°K. Avec une lumière chaude (ampoule jaune, temperature inferieure à 3000°K), ça va accentuer les contrastes. Bref, les ampoules bleues, c'est joli... mais c'est à peu prêt tout...

[@dominodom7029]

Dommage que je n’avais pas vu auparavant cette vidéo. J’avais acheté le lot de 10 ampoules en Chine et effectivement ça grille très rapidement. J’en ai même eu une qui a grillé dès le premier jour. De plus, je ne comprenais pas pourquoi on me faisait des appels de phare alors que j étais en feu de croisement. Maintenant, j’ai les explications.

[@didierberque4730]

Entièrement d'accord. J'ai aussi acheté des ampoules pas cher en chine et c'est de la m....

[@grooverdavid1732]

Oui j'ai eu moi aussi des déboires avec des ampoules chinoises montées dans les feux ar de ma bagonle, celles des feux de position n'ont pas fait 15 jours, direction poubelle et remplacement des autres ampoules chinoises qui avaient déjà bien noircies.

[@LucasGaudichon]

Bonjour François, Que penses-tu des ampoules LED que l'on peut trouver en ligne ? En as-tu déjà acheté ? Si ce n'est pas le cas, pourrais-tu faire l'essai et, éventuellement, faire une vidéo sur le sujet ? Merci pour tes vidéos.

[@gbrnr]

Il y a pas mal de demandes en ce sens, je verrai ce que je peux faire

[@LucasGaudichon]

@@gbrnr Merci beaucoup !

[@c6unjourc6toujours]

Après il y a ampoule bleue et ampoule bleue.. osram et philips en font de bonne qualité, même si on peut perdre un poil en puissance lumineuse

[@gbrnr]

Oui j'imagine ! Là j'ai vraiment pris le bas de gamme...

[@guyguy57100]

Slt, je vais me coucher moins bête, c'est super tes explications

[@kevin736517]

Je viens d'acheter ce genre d'ampoule avant de tomber sur ta vidéo, des Michiba chinoises J'en ai quand même eu pour plus cher, 55€ les 10 et c'est des 55W comme les Phillips, je ferai un retour dans quelques mois pour dire comment elles sont x)

[@_Maverics]

personnellement à chaque fois que j'ai acheté une voiture j'ai systématiquement changer les ampoules de phares par des Philips 130%. car la plupart des constructeurs mettre des OSRAM simple. j'ai l'exemple de la clio IV achetée neuve, l'éclairage d'origine était catastrophique, en aurait dit des bougies lol

[@monchoux3246]

Rien ne vaut les bonnes led xD Perso j'étais sur des halogène ma clio 1 et c'était vraiment nul... Puis je suis passé a des Phillips Xtrem vision et la différence est flagrante !!!! Puis je suis passé a des led et et c'est encore un étage au dessus !! Après on espère qu'ils passent le contrôle technique :)

[@gbrnr]

ok il faudra que j'essaie

[@christophe241273]

Salut! déjà acheté se type d'ampoules R.A.S éclaire trop bien ,et droit 55watts ... j'ai eu de la chance !!.

[@gbrnr]

oui ! 👍

[@uneplanteenpot9035]

pareil aucun soucis avec mes michiba pas trop cher de chez lesdperf !! sa fait 5 ans et 2 paires que j' ai et c' est niquel, je remets juste les halogénes classiques le temps de passer le controle technique et hop :)

[@cyrilhivet9809]

Salut , pareil pour moi , je les ai acheté il y a 3 ans sur Ebay , pas eu de souci sur mon CT de 2018 , c'est plus un problème de fabrication je pense , on va pas ce mentir mais qu'est ce qui n'ai pas fabriquer en chine !? 🤘

[@Tupac31sang]

Bonjour François, Merci pour t’as vidéo ! Peux tu nous faire une vidéo ou directement le conseiller sur les LED car ça fait 3 mois que je me tâte à en prendre mais j’ai peur que ça ne fasse pas le taf...

[@gbrnr]

il y a pas mal de demande dans ce sens, je verrai si j'ai le temps

[@aahkron]

Voir, ça peut bien jaunir le polycarbonate des optiques… Philips utilise du quartz dans ses verres pour diminuer les UV précisément pour éviter ça. Sans compter que pour foutre le feu a une bagnole faire fondre un faisceau c’est pas mal non plus.

[@gbrnr]

oui...

[@Blueline47]

Merci du renseignement. Support musical excellent... ça sonne d'enfer !

[@gbrnr]

Merci 🙂

[@Amine59Dk]

Ça, c’est dit ! Merci du partage !

[@tedguilloux88]

J'ai pris du 100w pour ma première clio , j'ai passé le contrôle technique sans soucis , idem pour la Seat avec les mêmes ampoules de la première clio , et avec la Clio en ce moment pareil ,c'est passé, toujours les mêmes , ça dépend du gars qui passe le CT et de la série d'ampoule , certaines tiennent mieux que d'autres 👍

[@gbrnr]

ok 👍

[@pierrelechantoux102]

Pas mal ton tuto, Est possible que tu fasses un test avec les kits de conversion LED que l'on trouve sur Internet ? Marque Power LED, etc... Bonne journée ;)

[@gbrnr]

il y a beaucoup de demande dans ce sens, je verrai si j'ai le temps

[@Photoss73]

Des gens avaient testé le test du jet d'eau sur une ampoule allumée, celles de marque tiennent le choc (quartz) d'autres explosent (choc thermique) car en verre banal. Y a rarement une cascade dans les phares, c'était juste un test "qualité". Ma 205 avait reçu un gros gravillon norvégien (quand route en cours de réfection, ce sont les cailloux qui resteront sous le bitume une fois posé), trou rond au phare. Donc exposé. Ai testé la marque Lecle* avec la 206, semble demi-durée mais pas assez de recul pour confirmer. Statistiquement, c'est pas valable d'avoir une seule mesure. Pas eu envie d'insister. J'ai acheté de l'Osram je crois (ça date).

[@gilpro9878]

Ouais bon c’est du Made In China, y’a parfois de quoi faire de bonnes affaires mais vraiment pas à tous les coups 🇨🇳🤷‍♂️ Punaise j’ai vraiment l’impression que beaucoup de points ‘’varient’’ selon les centres de contrôles et/ou parfois l’humeur des contrôleurs. Anecdote : j’emmène mon TDS au CT équipé d’une ligne inox sans silencieux (les vrais savent que ce turbo D sonne tellement bon ❤️) qui m’est notifié en contre visite + des phares déréglés et une rotule qui a du jeu. Je fais changer la rotule MAIS je dépasse les deux mois, je m’y pointe et là la ligne passe et les phares aussi SANS QUE J’Y FASSE QUOIQUE CE SOIT 🤷‍♂️ (même centre même contrôleur 🤔)

[@gbrnr]

On va dire que c'est encore une chance que ce soit des humains qui fassent les contrôles et pas des robots/ordis... 🙂

[@gilpro9878]

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll Certes mais bon un silencieux inox c’est moyennement donné 🤷‍♂️😂

[@christianlarche1759]

J'en ai acheté en marque Philips (ça coûte la peau des fesses) en H7 pour les feux de route, nickel, mais celles-ci, vraiment devraient être interdites pour les raisons que tu a évoquées, mais aussi pas de filtre UV, alors dans les optiques polycarbonate (tout ce qui n'est pas en verre) adieu transparence, ça opacifie le vernis de la vitre, adieu optique claire !

[@gbrnr]

Et après la punition c'est 3h de ponçage ! kzbin.info/www/bejne/aIfYi4ljoKqdr80 😅

[@christianlarche1759]

@@gbrnr j'ai vu et j'ai donné...

[@ramirami.c137]

vidéo sympa et en plus j'ai appris un truc , je m'abonne :)

[@gbrnr]

Bienvenue sur la chaîne ! 🙂

[@she41760]

je proposerai de tester des ampoules LED de bonne marque pour comparer avec des ampoules halogène ce serait une bonne idée ?

[@gbrnr]

Oui, il y a déjà eu pas mal de vidéos faites sur le sujet sur KZbin mais si ça vous intéresse que je le fasse pourquoi pas 🙂

[@Hadji-sw3ct]

Une chose est sûre : tu as un sacré "doigté" quand je vois la gymnastique de tes doigts et mains Pour l'agrafe de l'ampoule. Y en a une qui doit être heureuse a la maison 😆😅

[@_Maverics]

au fait François, j'ai un jeux de 2 ampoules H4 philipse extra white (homologué route) de mon ancien véhicule. je te les donne si tu veux, ça t'évitera d'en acheter ;)

[@uneplanteenpot9035]

salut :) moi j' ai des michiba diamond white de chez ledperf et j' en suis très content !! elles éclairent pas plus fort que des halogénes classiques, mais bien plus blanc !! les paneaux et les lignes ressortent mieux, et sa donne un bon look méme feux éteints !

[@nicoco771]

J’ai les mêmes mais par hasard as tu comme une odeur de brûlé ou de gaz qui s’échappe de ton bloc phare à l’arrêt

[@uneplanteenpot9035]

@@nicoco771 non du tout !! elles étaient montées sur un kangoo de 2015 que j' ai revendu et la je les ais remontées sur mon trafic de 1989 et sa va impec ! elles ont au moins 3 ou 4 ans !!

[@gregleairsofteur]

Salut François, pourrais tu nous faire une vidéo sur les différents types d'ampoules, et nous expliquer comment passer au Led sur une voiture pas équipée de série. Cordialement 🤘

[@gbrnr]

ok j'essaierai de voir ça

[@kevinkeke3488]

je prend mes ampoules bleuter dans les magasin "Marché aux affaire" et elle tienne tres bien et eclaire bien sa fait deux ans que je les ai, elle on fait deux voiture et elle fonctionne encore j'ai aussi tester celle vendue sous la marque xl perform tools vendue dans les magasins cora et au bout de 2 semaines il y en a une qui etait cramé et la je test celle vendue dans les magasin action mais l'effet bleuter de l'ampoule sert a rien car eclairage de la meme couleur qu'une ampoule classique

[@gbrnr]

ok, merci pour ton retour d'expérience 👍

[@kevinkeke3488]

@ROBERT MARTINI mon lot d'ampoule à tenue sur deux véhicule différent et elle sont encore fonctionnel Ma première voiture je l'ai garder 1 ans et demi et la deuxième garder 5 mois à cause d'une sortie de route Et le bleu fait que l'on a un éclairage plus proche du blanc voir bleu Mais après perso je vois mieux avec les bleutée que les halogène classique

[@tara3400]

Bravo pour ton travail de filmage car bricoler et filmer c'est vraiment une galère !

[@mikeremix8025]

En Allemagne, quand les gens rajoutent des phares additionnels ils sont obligés de fonctionner sinon ça ne passe pas le tüv (contrôle technique allemand)

[@EnjoyWheels]

Très bonne analyse !!! 👍

[@AurelienDina]

Perso pour les feux de route j'utilise des osram original 😉! Après je vais surtout sur Aliexpress pour commander les ampoule a led de la maison et ma coque de téléphone

[@etienne__k]

J'ai pris une fois des ampoules led pour la maison sur un site Chinois, elles n'ont pas tenu longtemps, les micro led cms s’éteignaient petit à petit et une partie de la colle utilisée à fondu, l'ampoule se décomposait toute seule! J'ai aussi reçu début janvier des réglettes led pour le caisson de mon imprimante 3d commandé sur wish... 2semaines et pareil elle s’éteignent l'une après l'autre, j'ai commandé ailleurs et plus chère. J'ai compris que la qualité se paye, les Chinois savent faire de la bonne qualité mais ça a aussi un prix. Donc maintenant je ne cherche plus a économiser, je fais comme pour mon outillage, toujours de la bonne marque c'est plus chère mais en réalité plus rentable.

[@MrJohnmoumoute]

Perso jai un kit xénon acheté 30 balles sur Ali express 4ans et ça fonctionne toujours.... Bon mes optiques son des fich eye donc ça fait pas Jackie tunig 😂

[@gbrnr]

ok 👍

[@zudix1]

Dans la famille au pays du Monte-Carlo, nous avions l'habitude de monter des phares additionnels Oscar+ équipés d'ampoules de marque Philips et une autre marque Française (qui n'existe plus) de très bonne qualité (H2 100W) Elles ont une vraie puissance d'éclairage et surtout une durée de vie bien supérieure par rapport à celles que l'ont trouve sur des sites de rallye bien connus vendues a 4 euros l'unité. Elles coutaient déjà a l"époque 100 francs, aujourd'hui 18 euro pièce et durent deux ou trois hivers J'ai fait le test avec des ampoules pas chères, durée de vie 2-3 mois et une puissance d'éclairage inférieure à ce qui est marqué sur l'ampoule.

[@ludovicnoel4134]

I

[@banal7987]

Pour ma part j'ai monté sur ma première 205 des Philips de compèt avec je ne sais plus combien de Watt. Les fils derrière les phares commençai a fondre... Et sur mon actuelle voiture, l'ancien propriétaire a mis des veilleuse LED. Elle ont bien fait leur job et ce longtemps. Par contre quand elle ont claquées, le plastique venait en morceau et les led se sont mises... Dans le phare ! Merci l'aspirateur pour les récupérer ! Et certains feux à led entraîne des défauts d'abs !

[@gbrnr]

ok, marrant et bon à savoir tout ça 🙂

[@banal7987]

@@gbrnr Marrant maintenant. Sur le coup moins ... Et avec un papa et un frangin mécano, dix ans après ils me chambrent encore... 😅 Quand aux soucis d'abs j'ai observé le cas sur une moto, équipée d'un feu arrière led avec clignotants intégrés. La résistance électrique ne doit pas être là même entre une led ( ou del en français ) et une ampoule. Sur ce cas, des résistances montée en amont ont résolues le problème. Pour un test a moindre coût il est possible de remplacer les résistances par des ampoules de signalisation.

[@mrsoundnostalgie1792]

Moi perso,j’achète une simple ampoule halogène LED qui est adapté à mon véhicule comme par exemple Philips🙂

[@gbrnr]

Yes 👉 kzbin.info/www/bejne/e4HWZ4CfnL2Wqbc

[@logaku3898]

J'ai du LED (venant de Aliexpresse ) depuis 1 ans et j'ai aucun problème de fiabilité ni de faisceau mais au contrôle technique elles ne sont pas passer car d'origine sur la voiture c'est du alogène . Dommage je trouvais la température de la lumière plus agréable.

[@gbrnr]

ok il faudra que je me renseigne si ça passe ou pas au CT: certains disent que oui, d'autre comme toi non

[@logaku3898]

@@gbrnr ce serait cool d'avoir une info concrète 😉

[@mlsh-azerty]

acheté par ce que j avais besoin d ampoule rapidement, résultat, j ai changé l ampoule 2 fois et celle de qualité de l'autre coté est encore la 😆

[@martinlumiere98]

Merci pour tes conseils !