【納車】あやしい過去を持ってそうなエスロクをあえて買ってみた。
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Күн бұрын
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
元オーナーさん観てますか？？ もし気付いたら是非ご連絡ください😁 お友達になりましょー😆✨️
@shingorou 6 ай бұрын
S660納車おめでとうございます㊗️🎊🎉😊思っていたより早かったですね😊凄くカッコイイです😍これからドライブが楽しみですね😆
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
ありがとうございます😊✨️ 毎日幌あけまくりですっっ😁
@マレット-i5y 6 ай бұрын
ご納車おめでとうございます！🎉 白のエスロクめちゃくちゃかっこいいです！モデューロバンパーもイケてますね 運転レビューも楽しみにしてます！
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
ありがとうございます❣️ 運転レビューもうしばらくお待ちくださいませ～😄✨️
@sadachanel310 6 ай бұрын
納車おめでとうございます㊗️ 記念ツーリングしましょう🚗💨
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
お疲れ様です‼️ ありがとうございます😊 ツーリングしたいですね～🚗³₃
@イニシャルK-l2r 6 ай бұрын
サーキットで育てられた5万㎞で、笑ってしまった（笑）
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
まさし君から名言が出ましたwww
@onsoku-maru_max210 6 ай бұрын
おー遂に購入されましたか！おめでとう御座います🎉これからのレビューやカスタム動画やライブ配信楽しみにしてます！
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
ありがとうございます😊✨️ 励みになります‼️😆
@sakuramarin86 6 ай бұрын
納車おめでとうございます🥳 白にされたんですね！ なかなかかっこいいS660じゃないですか！これからが楽しみですね！ 今回は､早めにまさしさんに運転レビューさせてあげてくださいね。
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
ありがとうございます😊 承知しましたm(_ _)m
@nexus.95 6 ай бұрын
納車おめでとうございます🎉
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
ありがとうございまーす＼(^^)／
@trench772 6 ай бұрын
これだから中古車は面白い🤣パーツの残がいw 納車おめでとうございます㊗️🎉🎊
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
ありがとうございます😊✨️ エンジンがやたらとブルブル言います😂😂
@hrg1207 6 ай бұрын
これはまたすごい変わりようですね。思い切りスポーツカーじゃないですか。 楽しいカーライフをお送り下さい。動画楽しみにしています。
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
ありがとうございます😊✨️ いっぱい動画出したいと思ってます😆
@トヨっち 6 ай бұрын
マークXから激しい方向転換ですね～。 納車おめでとうございます。 コレは運転が楽しいでしょうね。 今度は後ろに気を付けて乗ってください。(^^;
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
潰されないように気をつけます😂
@mx-3presso872 6 ай бұрын
この車両のように前後輪のサイズが違う場合、タイヤ購入はどうされているのでしょう。4本1組を前後1組ずつ購入するのか、2本ずつ単品購入するのか。それとも前後サイズを統一化させる!?
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
2本づつじゃないですかねえ？😅
@タクちゃん-c2p 6 ай бұрын
S660で、良いカーライフを👋
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
ありがとうございます😊✨️
@ae1105afe1 6 ай бұрын
前期型と後期型と乗り継ぎました。(今はN-one RS) 前期型は当たり外れがあります。エアクリーナーと冷却水の量は日常レベルで確認してください。 エアクリーナーはかなり汚れ、冷却水は気づいたら減ってたなんてあります。 特にインタークーラー用のエアダクトのホースの汚れが酷かったら要注意です。ハイオク化は特にです。 後期型は前期型のトラブルをかなり改善されてます。 今から購入を考えている方は例え高額でも故障回避の為に後期型を御勧めします。
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
ご指導ありがとうございます😊参考にさせていただき日常点検したいと思います‼️ しかし当方旧車を2台乗り継いだ過去がございます。故障しても直せば良いという考えです😁
@remoto49 6 ай бұрын
クラッチ踏まなくてもエンジンかけられる謎のボタンはマネしたいです フルバケ入れてたら一旦乗り込んでからクラッチ踏むのが面倒なので助かる
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
なるほどそういう事ですか😄 クラッチスタートキャンセラーっていうキットが売ってありましたよ‼️✨️
@remoto49 6 ай бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko 様 ホントですか‼️ そのキット買います‼️ いちいち乗り込んでクラッチ踏むのが面倒だったので助かりますね 前オーナーもバケット入れてますねw 44Gのカスタムデータもステッカーから見て入ってそうな気がします…
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
@@remoto49カスタムデータ…マジですか⁉️ノーマルに戻してあるかも知れないですが、元々を知らないのでどっちか分かりません💦
@remoto49 6 ай бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko 様 4500回転以降も一気に7000とか回るなら入ってそうな気がします ノーマル戻ししてるかな？
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
現状を確認するのって、どうすればいいんですかねー？🤔
@礼子山澤 3 ай бұрын
エンジンカバー元に戻した方が絶対いいフロントバンパーモジュール決まりです同じ車乗ってます❗タイヤは30000キロ交換がベスト（ネオバ）変にケチら無い‼️
@Hansode-tsunagi-otoko 3 ай бұрын
承知しました😎
@Spitz777initialD 6 ай бұрын
HKSのステッカーはマフラーですね
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
すいません💦間違えました😂
@ultraryman 6 ай бұрын
サンボマスターの人ですよね？
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
ですです…てバカヤロ。
@ウォーレンシロマティ 6 ай бұрын
27年5万キロで195万か。 高いですね。 まあ、玉が無いから仕方ないですね。
@Hansode-tsunagi-otoko 6 ай бұрын
新車の値段とあんまり変わらないですもんね😅人気のある車という事ですね( ˙꒳˙ )
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