【納車説明】新型ZR-V 使い方をじっくり解説 納車されたら見る動画 HONDA NEW ZR-V Manual how-to manual a ZR-V for beginners

[@どっかのだれか-f8g]

初めて 動画見させていただいた者です 私もZタイプ納車されまして とても動画参考になり助かりました またZ R Vの動画楽しみにしてます

[@ibikingTVlovecarlife]

納車おめでとうございます😊 参考にしていただき嬉しいです💕 今後ともよろしくお願いいたします🙇

[@ちゃんねる-h6i]

納車を待って1年ちょっと。 ようやく手元に来ました！ かっこよくて惚れ惚れしてましたが、システム面は何も触ってませんでした。この動画を参考に色々設定しようと思います！

[@ibikingTVlovecarlife]

納車おめでとうございます😆 いろいろと試してください💞 ご視聴ありがとうございます🙇

[@amethyst-s3b]

今年９月に納車しました。 私も同じホワイトです ディーラーではほとんど説明が無かったのでとても助かります わかり易い説明を有難うございました☺

[@ibikingTVlovecarlife]

納車おめでとうございます🎉㊗️ 参考にしていただき嬉しいです☺️ コメントありがとうございます🙇🏼‍♂️

[@MK-be5hl]

今月10日にやっと納車されました！ 色々な機能がついているので、この動画を観て勉強します😊

[@ibikingTVlovecarlife]

納車おめでとうございます💐㊗️ いろいろな便利な機能が搭載されていますので操作してみてください😊 コメントありがとうございます🙇

[@hitananoneko]

とても参考になりました。今のクルマはいろんな機能があるんですね😊

[@ibikingTVlovecarlife]

参考にしていただき嬉しいです😄 新型車はいろんな便利機能が搭載されていますよね✨ ご視聴ありがとうございます🙇

[@haya880529]

セールスの人の説明が分かりやすくて良い

[@きむりん-i3m]

11月10日に自分のが納車です🤗 機能が多くて使いこなせるか心配😂

[@ibikingTVlovecarlife]

納車楽しみですよね😊 たぶん大丈夫です💕 ご視聴ありがとうございます🙇

[@ibikingTVlovecarlife]

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[@ピアピア-k1g]

7月納車予定です。 納車時の説明が不要になるくらい分かりました。 最後のウインドウの操作機能はちょっと驚きでした。

[@ibikingTVlovecarlife]

参考にしていただきお役に立てて嬉しいです💞 7月が楽しみですよね😊 コメントありがとうございます🙇

[@ibikingTVlovecarlife]

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[@kinaco2454]

早く試乗動画が見たいですなー😊

[@ibikingTVlovecarlife]

撮影はしていますので、今しばらくお待ちくださいね😆

[@0638marchin]

少しは納車早くなってるのかな？待ち遠しくて仕方がない

[@ibikingTVlovecarlife]

早く納車されると嬉しいですよね😊 ご視聴ありがとうございます🙇

[@里照雄]

日産と同じく，ポーズにやられていますね。

[@蒼夜ぼくは頭脳が幼稚園児]

はいポーズ… ポーズってなに？

[@里照雄]

@@蒼夜ぼくは頭脳が幼稚園児 お坊さんではありません。 カラオケ店，喫茶店、スナックなどに収める，設備機器たるスピーカーです。 純粋オーディオではありません。 小さいのに，低音が出る，大きい音で鳴らせる、、、うるとＣ級のスピーカーです。 良い面もあります。強い，安いなどです。

[@里照雄]

ウルトラＣです。

[@アイスバーグ-c4g]

ナマズ納車おめでとう🎉

[@ibikingTVlovecarlife]

ありがとうございます😊

[@4dimension46]

ホントの燃費はどれくらいなんだろう15とか？

[@ibikingTVlovecarlife]

郊外道路で長距離、なかなか良くて20ぐらい！ 市街地、一般道どちらも。 コメントありがとうございます🙇

[@外構-c6y]

電源のボタンはWRーVと同じでレバー奥なんですね

[@里照雄]

マセラティ。

[@ぽち-c8h3e]

鍵穴隠してあるの素晴らしい！ 新型クラウンも鍵穴隠してくれ、、、

[@ti6687]

テールゲートは手でパパッと開け閉めしたい人も少なくないと思うのだがなぁ･･･Xグレードまで強制装備はいただけません。そのくせ開け閉めが大変なフリードはオートクローザーすら無いという･･･

[@ibikingTVlovecarlife]

新型クラウンクロスオーバーなどは自動と手の両方で閉めれるので、使いやすいです。この機能は欲しいですね！

[@ゴン太-v4w]

カローラクロスと比較して、ZRは、１８０kgも〜重いのですが、何が詰まってるんですか？まさか肥やしでも積んでる訳では無いですよね？ １８０kgですよ！！！！！！！！！！！！！ 何だと思いますかぁ？？？？？？？？www

[@SamuraiAttack]

ナビがバカ問題は大丈夫なのかなぁ それが不安

[@ibikingTVlovecarlife]

普通に使えるので問題なし！ ご安心を💕 kzbin.info/www/bejne/gJiugoRjn7WpaLc

[@谷地坊主-d9v]

ナビがボロすぎる❗高速道路で一般道路表示に誤認率高すぎるしジャンクションで一般道路表示にトランスフォームするなよ、どっち曲がるんだよ❗高速で左曲がれ！右曲がれ！⚡👂⚡うるさいです❗輸入車よりボロい❗ クルーズコントロールでブレーキかけすぎでランブ乱灯で後続車に迷惑かかる？友人にブレーキ踏みすぎと言われた❗ このクラスなら100V電源必須❗ 本革シートなのにベンチレーションない?夏背中汗ヤバイ❗ ロングドライブで高確率で腰痛になるシートヤバイ😭💔要改善❗ 運転席の手持ちグリッブ何故なくした❗ 腰痛なるのにグリッブなくしたら腰を浮かしたり、座り直したり出来ない❗ 相変わらす脚まわりが固すぎる❗走り屋はコーナーでは安定して乗りやすいけど？最初のヴｪゼルの脚が固すぎてマイナー時にやり直したこと忘れてるとしか思えない❗全くフィードバッグされてないな❗街乗り、ロングドライブでは脚が硬いのてシートの相性も悪く疲れやすいと感じました❗ 要改善ですね❗あれだけ脚まわり固すぎるのと、腰痛シート、ベンチレーションなしでは売れないのでは？ まずマイナーチェンジまで