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N Gauge Model Train TOMIX JNR EF66-0 Type Electric Locomotive

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yukikazeful

yukikazeful

Күн бұрын

The Class EF66 (EF66形) is a six-axle, three-bogied (Bo′Bo′Bo′) DC electric locomotive designed for fast freight used by Japanese National Railways and later operated by its descendants JR West and JR Freight. As of 1 April 2016, 39 locomotives remained in service, all operated by JR Freight.

Пікірлер: 56
@shihoshiho919
@shihoshiho919 6 күн бұрын
通過後のレールを伝わって聞こえる継ぎ目の音、コンテナ車独特の金属音等が実に心地良いです。
@user-tx8xt4qp1j
@user-tx8xt4qp1j Жыл бұрын
昭和がよみがえる いつまでも見ていられる できることならこのジオラマ世界に飛び込んでみたい
@samnash7480
@samnash7480 2 жыл бұрын
相変わらず驚きのリアルさですね。有難う御座います。
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 工作は雑なところもありますが映像にするとバレないですね。
@pontajapanyuyu1242
@pontajapanyuyu1242 2 жыл бұрын
お疲れさまでした。N-ゲージのレイアウト動画のベンチマークの様なカメラ目線の数々に感動。次回も楽しみしてます🎵
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 目線の低い映像はSONYのFDR-X3000を使用しています。 色調が濃いめですので編集ソフトで少し彩度を落とす場合があります。
@user-jn6ce8yo3g
@user-jn6ce8yo3g 2 жыл бұрын
相変わらず美しい世界が広がる🙂照明が太陽光のように照らして、自分が小さくなってそこにいるかのよう🤗癒されます😌😌😌😌
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
お褒めを頂きありがとうございます。 小さくなってジオラマの中を散歩してみたいですね。でも、踏切を渡るときレールを踏むと感電しそう…。
@user-mj4hf8vv9s
@user-mj4hf8vv9s 2 жыл бұрын
1分30秒あたりのローアングルが 力強くて好きです❗️
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
あまり煽った角度で撮影すると壁などが映り込んでしまいます。 背景画はスチレンボードに貼り付けてあるので、位置を探しながら撮影しています。
@EF-ns1rr
@EF-ns1rr 2 жыл бұрын
これはもう完全にプロの所業ですね…思わず見入ってしまいました
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
プロじゃないのですがSL専門の撮り鉄でした。今はあまり撮影していません。 模型なので失敗しても撮り直しができます。
@user-cl5mm7sj9b
@user-cl5mm7sj9b Жыл бұрын
撮影した時の記憶を最大に生かされている感じがいたしました❗️
@JEDAYOB
@JEDAYOB Жыл бұрын
最高のジオラマですね・・凄く素敵です。 効果音で機関車のホィッスル音や、レールの継ぎ目の車輌の通過音が更に本物みたいで楽しめました!!ありがとうございます。
@yukikazeful
@yukikazeful Жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 音声は「鉄の箱の貨物列車いろいろ動画」様にお借りしています。 地元は私鉄路線であまり貨物列車を見る機会がないです…。
@user-ni7fj5qz9n
@user-ni7fj5qz9n 2 жыл бұрын
音の合わせが絶妙で、引き込まれてしまいます。
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
音声を入れると迫力が出ますよね。貨物列車の音声はあまり手持ちがありませんでしたので「鉄の箱の貨物列車いろいろ動画」様にお借りしています。
@seitoku55
@seitoku55 Жыл бұрын
世界で一番好きなHF66の素晴らしい映像ありがとうございました
@sirosiro775
@sirosiro775 2 жыл бұрын
模型に命が吹き込まれた感じです。素晴らしいです。
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
お褒めを頂き光栄です。 車体に加工したりするともう少しリアルに見えるかも知れません。
@HOTBEEF3
@HOTBEEF3 2 жыл бұрын
いやぁ素晴らしい!最近は映像作品としての完成度もますます高くなって感動です。NゲージマガジンNo.29からずっとファンです(^o^)
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
あら、恥ずかしい。あの下手くそな記事読んでくれたのですね。 機芸出版社さんから原稿料4万円頂きました。
@BR_01
@BR_01 2 жыл бұрын
Das ist ja richtig schön gemacht. Habe das noch nie so gesehen und gehört👍. Vielen Dank
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
Danke für die Kommentare
@user-or5cf7cw3o
@user-or5cf7cw3o 2 жыл бұрын
初見です✨ チャン登録させて頂きました 実車音と合っていて超〜 カッコイイですね✨ ボクは今53歳ですが子供の頃、静岡県中部地区で東海道沿線でEH10やEF66、65ゼロ、EF15の貨物、とびうお ゴハチの郵荷などリアルに見てました。 ボクのnゲージも昭和貨物や 国鉄末期、JR初期、現代貨物など貨物好きです✨ これからもよろしくおねがいします。 当時を思い出す動画を 楽しみにしております😊
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます。 次回分、まだ撮影していませんがEF60+20系寝台特急にしようかと思っています。 KATOのEH10がありますのでどこかに入れておきます。
@縁切おじさん
@縁切おじさん 2 жыл бұрын
日本の原風景という感じで良いですね(^-^)
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます 自宅の近所も水田が多いのでジオラマと同じです。
@indietaiwan
@indietaiwan 2 жыл бұрын
NICE TRAIN!
@tt-pc9sn
@tt-pc9sn 2 жыл бұрын
EF66一番好きです!
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
あのゴッツいデザイン良いですよね!
@AM.RAILWAY
@AM.RAILWAY 11 ай бұрын
Is it possible to install more than one axle in the cart, especially if the rail is curved?
@user-sr4qm5rm7f
@user-sr4qm5rm7f 2 жыл бұрын
模型であることを忘れる…
@tomot.9177
@tomot.9177 2 жыл бұрын
ドアからドアの 緑コンテナ 駅そばの日通の社屋  昭和だなあ 懐かしい
@jimcrawford5039
@jimcrawford5039 Жыл бұрын
Marvellous!
@gromk2071
@gromk2071 11 ай бұрын
Hello from Argentina, which track system do you use? Wonderful layout ❤
@yukikazeful
@yukikazeful 11 ай бұрын
Thank you for watching my videos. They consist of double trunk Line and single local line. All of rails and points are PECO.
@user-lo4bv6fk4o
@user-lo4bv6fk4o 2 жыл бұрын
ワキ50000も編成に入れたらもっとかっこよくなると思います。
@user-yy7gu2yv7c
@user-yy7gu2yv7c 2 жыл бұрын
いつも素敵な動画をありがとうございます。 駅付近のポイントレールについてなのですが、PECOのものですと大中小のサイズがあるかと思うのですがどれをお使いになっているのでしょうか? 既出でしたら申し訳ありません。
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
お褒めを頂き光栄です!。 駅構内は一部カーブポイント(SL-E386F右)を使用していますが、他は小型です。 品番は(SL-E391F右)、(SL-E392F左)です。すべてcode55のタイプになります。 フログ部が導電体ですので小型の車両も通電不良が起きにくいのですが、非開通側が同極になるので絶縁が必要で面倒くさいです。
@user-yy7gu2yv7c
@user-yy7gu2yv7c 2 жыл бұрын
@@yukikazeful ご返信ありがとうございます。 分岐角が小さい分、国内メーカーのものよりホームへの進入がリアルだなあと思って拝見しておりました。当方KATOユーザーですが、いつかPECOにもチャレンジしてみたいと思います。 次の動画も心待ちにしております。
@chibayusuke19781
@chibayusuke19781 Жыл бұрын
最後は瀬野八のイメージですかね?凄すぎます!
@yukikazeful
@yukikazeful Жыл бұрын
言われてみるとそんな感じですね。補機を付けたりすると面白いかも知れません。
@everydaysmile0107
@everydaysmile0107 Жыл бұрын
何のカメラで撮影されてるんですか?
@yukikazeful
@yukikazeful Жыл бұрын
メインカメラは10年以上前のHDR-AX200で4K非対応機種です。低い目線の映像はFDR-X3000(アクションカム)でいずれもSONY製です。新しい4Kカメラ欲しいけどすごく高いですね。
@user-yo9sy9tb4h
@user-yo9sy9tb4h 2 жыл бұрын
情景と列車 から生まれる何か   レイアウト作成しているので、見習いたいです。
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
時代設定を決めてリアリティーを追求するのも良いですけど、 ビル街と田園が共存したりするのもレイアウトの楽しさだと思います。 自由な世界ですよね。
@user-qo5jz9pz3i
@user-qo5jz9pz3i 2 жыл бұрын
いつも拝見させていただいています 昭和感が溢れてますね♪大好きです このレイアウトには多分JR車両は厳しいですねw ありし日の国鉄、ノスタルジックに浸れます ありがとうございます、また次の動画も楽しみにしております。 ちなみにレールはPECOを使用されてるのですか?
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
いつかはN700系を走らせたいと思っていますがムリそうなので諦めています。 レールはPECOのSL-300F(Code55)です。ポイントはエレクトロフログと呼ばれる面倒くさい方式なので絶縁箇所を設けないとショートしてしまいます。
@kiyomitsunakae650
@kiyomitsunakae650 Жыл бұрын
風を表現するのは難しいものなのですか?
@yukikazeful
@yukikazeful Жыл бұрын
難しいですね…。目に見える現象ではないので、雲の流れや葉が揺れる木々とかで表現するのが良さそうです。かつて円谷英二は圧縮空気を木に吹き付けたりなどで表現したと聞いています。
@kamon535
@kamon535 Жыл бұрын
本物に見える、過ぎいジオラマ
@user-td7bt4fr2k
@user-td7bt4fr2k 2 жыл бұрын
リアルやぁ それにしてもスゴい規模のジオラマ💦
@yukikazeful
@yukikazeful 2 жыл бұрын
巨大に見えますが意外に小さいジオラマですよ。2700­mm×1500mmです。
@user-tr6ss9mn8z
@user-tr6ss9mn8z 2 жыл бұрын
架線柱や電柱が水平垂直を保たれて均一に設置されているのも情景のレベルアップにかなり貢献していて、製作者の細かい拘りが理解出来て評価出来ます! 素晴らしい作品ありがとうございます
@yukikazeful
@yukikazeful Жыл бұрын
お褒めを頂きありがとうございます。 電柱は真鍮線を埋め込んで地面に差し込んでいます。金属線なのであとから微調整できます。 引っかけてしまった時も折れずに抜けてしまうので修理も簡単です。
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