【内外装比較】新旧ヴォクシーが全然違う!どっちがおすすめ? S-Z VS 煌2 【VOXY TOYOTA】

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Күн бұрын

Пікірлер: 58
@runu5422
@runu5422 2 күн бұрын
GRフロントつけるだけでシンプルになるし口っぽくなくなるのでめちゃくちゃかっこよくなります。
@サラサラ-d6g
@サラサラ-d6g 11 ай бұрын
新型ヴォクシーのフェイスは笑ゥせぇるすまん!見るたびにいつも思う!トヨタ車好きなだけにもう少しデザインどうにかならなかったのかな?
@りりり-z7s
@りりり-z7s Жыл бұрын
このフロントグリルのどこがかっこいいが分からん😅💦トヨタのミニバンは顔のデザインの癖が凄すぎる。
@nagarebiton_jpn5407
@nagarebiton_jpn5407 6 ай бұрын
旧ボクシーのインパネは針が赤色なんですね。 エスクワイアの方が白色で良いですね。 旧ボクシーはハンドルヒーターもないんですね。 エスクワイアはありました。 新型ボクシーのデジタルスピードメーターは針にしてもらいたいですね。 HUIディスプレイは要らないかな。 テレビが映らないナビは要らないですね。エアコンパネルも2、30年前のものに後退した感じですね。 スライドドアの開閉スイッチがなぜバックミラーの上なのか不思議ちゃんですね。
@淵-c1b
@淵-c1b Жыл бұрын
旧型ヴォクシーの方がいい、新型は…
@ryosan1100
@ryosan1100 Жыл бұрын
ガソリンのシフトは圧倒的に80の方がカッコイイ
@スパイダーマン-c8t
@スパイダーマン-c8t 10 ай бұрын
旧型も、良いからね⭕️😊😊😊
@美味いもの太郎
@美味いもの太郎 Жыл бұрын
SZのメーター マルチインフォメーションディスプレイ画面が大きくて好き 家庭の関係上、8人乗りの最上級のSGしか買えないのだが、何故か画面が小さい。SZの8人乗りが何故ないの?
@うーりょー
@うーりょー Жыл бұрын
小物入れのとこの保護フィルム買おうと思ったら売り切れてました😭 その保護フィルムは反対側のとセットはないですか? できれば片面だけでなく両面か全方位保護したいのですが😅
@キュウリ冷やし-o3x
@キュウリ冷やし-o3x 5 ай бұрын
もう今や80のデザインは古くさく見える
@パグぶるお
@パグぶるお Ай бұрын
でもフロントマスクは80がかっこいい
@tomikazu-jh3gc
@tomikazu-jh3gc 22 күн бұрын
だが、それがいい。
@ito2619
@ito2619 Жыл бұрын
3月に契約でやっと11月に納車です 長かった。
@ぬいぐるみダイスキ
@ぬいぐるみダイスキ Жыл бұрын
自分なんて9月に契約して、来年の9月納車です😂どーやって長い期間乗り切りましたか??
@ito2619
@ito2619 Жыл бұрын
@@ぬいぐるみダイスキ もう途中から諦めて忘れようと思ってたんですけどディーラーの担当の人の電話でまた楽しみになってます😂✨
@user-up2ii6ci7x
@user-up2ii6ci7x Жыл бұрын
顔のデザインは旧型の方がかっこいいなぁ。後ろは新型だけど。
@たた-r4c
@たた-r4c 8 ай бұрын
旧型一択
@八束はると
@八束はると Жыл бұрын
新型問い合わせしたら、ガソリン車が今年の秋 ハイブリットは来年の夏でした… 欲しいなぁ
@urmr8564
@urmr8564 Жыл бұрын
旧型ボクシー、マジでカッコいい! 新型どうした。
@たかひで-k7z
@たかひで-k7z Жыл бұрын
激しく同意します。 自分は現在80VOXY前期型に乗っていますが、90ノアのノーマルボディZの方を注文しましたよ。 90VOXYは、、、だったからです。
@user-up2ii6ci7x
@user-up2ii6ci7x Жыл бұрын
旧型は涙目デザインが秀逸。LFAやLEXUSGXとかたまに使ってるけど、これ好き🎉
@男子九州-r1w
@男子九州-r1w 3 ай бұрын
3列目を無くして5人乗りを設定してほしい
@iiyokoiyo810
@iiyokoiyo810 Жыл бұрын
断トツ旧型がカッコいい
@kaiooooooood4949
@kaiooooooood4949 Жыл бұрын
それはないやろ笑
@JU-hi7lj
@JU-hi7lj Жыл бұрын
見た目、新型の方がいい人もいるんだね。
@batpoker5594
@batpoker5594 Жыл бұрын
それはないやろってコメントに驚いた笑 外観は断然旧型だな
@garuto.8768
@garuto.8768 Жыл бұрын
好みは人それぞれ
@syamu_game4148
@syamu_game4148 10 ай бұрын
わっしはどっちも好こい
@KTM.Y
@KTM.Y 13 күн бұрын
新型😬
@ともるーん
@ともるーん Жыл бұрын
教えて頂きたいのですが、新型のセカンドラグはどこのやつですか?
@lushiachanryu7102
@lushiachanryu7102 8 ай бұрын
前期よりも後期
@akimotopei3842
@akimotopei3842 8 ай бұрын
80後期煌2から現行型SZに乗り換えたオーナーです。(⁠・ั⁠ω⁠・ั⁠) オーナー目線で新旧比較できるんですが、総評は新型の方が圧倒的に良いです😊 ただ、80後期の方が良かった点が何ヶ所かありまして💦(⁠・ั⁠ω⁠・ั⁠) ① 煌という特別仕様車ゆえにサイドミラーやドアの部分がメッキ加飾されている。 ② 個人的にはステアリングとシフトの革の質感は煌の方が好み。 現行型のステアリングはなんかサラサラしてる感じがする😅 ③ どちらも純正フリップダウンモニターを付けてるけど、サイズや解像度は圧倒的に新型だけど、新型はモニターを反転できないから収納時は画面が外側にむき出しになる😅 ④ 我が家はセカンドシートは真ん中に寄せてベンチシートのように使える80系の方が使い勝手が良かった。 何にしてもやっぱり新型の方が良いですね😊
@hardknox1274
@hardknox1274 Жыл бұрын
S-Zハイブリッドを検討してましたが、年始あたりに煌が発表になると予想してるのでそれまで耐えようと思います(^_^;)
@かわかわ-e8i
@かわかわ-e8i 8 ай бұрын
新型のウインカー音が安っぽくて耐えられない。 旧型も全然いじってないのでビックリ! ウインカーとかもLEDにしてないし、せめて室内灯ぐらいはLEDにして明るくしてもいいのでは? あんまり触れない方なんですかね?
@kurasawa0416
@kurasawa0416 Жыл бұрын
フロントのフィルム剥がしたんですか?
@kurasawa0416
@kurasawa0416 Жыл бұрын
@@newcarlife 保安基準適合なのに剥がさなきゃいけない理由があったんですね!😂
@porontheeternallive8472
@porontheeternallive8472 Жыл бұрын
コンソールボックスの商品知りたいです。
@みー太郎-x9t
@みー太郎-x9t 3 ай бұрын
間違いたく旧型ヴォクシー がカッコいい!新型買ったけどモデリスタつけないとダサくて乗れない。乗り心地も悪いし最悪
@コナーンレディオ
@コナーンレディオ Жыл бұрын
車外品はどこで買われましたか?
@ジャギの逆襲
@ジャギの逆襲 Жыл бұрын
自分は急型のハイブリッドの煌めき2の後期ブラックに乗っています
@高橋-k3r
@高橋-k3r Жыл бұрын
80後期はみんな乗っているのでアルファードに乗り換えました
@niwacardiy
@niwacardiy Жыл бұрын
どうしたらこんなにしゃべれるようになるんでしょう うらやましい
@pad5788
@pad5788 Жыл бұрын
90系NOAHヴォクシーの上部スイッチのDOORは何の意味があるのでしょうか?
@70ヴォクシー
@70ヴォクシー Жыл бұрын
ルームランプがドア連動になるスイッチだと思う
@からあげ-w4x
@からあげ-w4x Жыл бұрын
中古で80系ノアヴォクを買うなら現行のセレナe-POWERか一つ世代前のステップワゴンを買う方がいいですね
@runu5422
@runu5422 Жыл бұрын
現行セレナe powerは350くらいまで値引きいけます。 ただ春秋の燃費はいいですがエアコンつける夏冬は新型ノアのガソリンの方が燃費良くなったりするので、新型ノアのガソリンでオプション必要なものだけ付ける。でも同じ価格帯で買えますね。 正直最新のミラー型ドラレコ買えば バックモニターや安全支援ついてるものもあるので。オプション削るのもありだと思います。
@runu5422
@runu5422 Жыл бұрын
ステップは値引きが渋いのでpremium lineと、ほぼ同じ装備にしたヴォクシーで同額くらい、ノーマルノアのSZの方が安いですね。 関係ないですが、同じメーカーの他社同士で相見積とらないと限界値引きは出来ません。
@からあげ-w4x
@からあげ-w4x Жыл бұрын
@@runu5422 自分は新型ノアハイブリットSZ納車待ちですが現在トヨタパッソ、現行フィットと乗り継いでやはりレーダークルーズコントロール、パーキングブレーキが本当にあるとないとで長距離高速運転、一般道での楽さが天と地ほどの差が生まれるのでオートパイロット、レーダークルーズコントロールがあるセレナやステップワゴンの方が良いと自分は感じました。
@runu5422
@runu5422 Жыл бұрын
@@からあげ-w4x あ、すみませんステップワゴンは先代のでしたか。 私は新車中心に検討しましたが、確かに長距離中心でそこの機能重視だと先代のステップありですね。ワクワクゲートも唯一無二ですし。 ちなみに新型のステップと新型ヴォクシー比較でも、街乗り中心ならヴォクシー(燃費ハンドルの軽さ、出だしの加速)、長距離中心ならステップワゴン(広さ走行性能)の方がいいと思います。
@からあげ-w4x
@からあげ-w4x Жыл бұрын
@@runu5422 僕はアルファードでも良いかなとは思ったんですが嫁も運転する上でアルファードは諦め新型ステップがいいんじゃないかと思い試乗しにいったら嫁もその時試乗したんですが長くて怖いと言われたのでシエンタにしてって言われたんですがそこはせめてノアが良いと言い妥協に妥協を重ねてノアを買いましたw
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