From No talking ( Subtitles) to talking in entire Vlog you have come a looong way ❤️💪🏻. Applause to the lady behind the camera🙌🏻
@FiR3FLYred2 жыл бұрын
Its been close to 2 years with Adv 390, agree with all the points. This bike is a breeze on highways, can cruise at 130-140 easily. But according to my riding pattern I always get a mileage between 29-33, thats on highways. But yes during offroad mileage can vary. The only disadvantage is the height, plastic/fiber vibrations and engine stalling at lower rpm's Nicely compiled review 🙂
@gobbledegook12482 жыл бұрын
how to solve low end torq? apart from fuel x
@KithadiKiran Жыл бұрын
Informative anna Thank-you ♥️🙏
@annyarun Жыл бұрын
Welcome 😊
@gentlemensclubs90862 жыл бұрын
honesty is the best policy😁... One of the unique Vlogger, who stole everybody's interest with only his innocence and Honesty. Sorry for the complements but u deserves it.
@annyarun2 жыл бұрын
thank you so much
@nivedithavivek46122 жыл бұрын
Anny arun Sir, can you guide us to go to koragajja temple near parla, the Google map is showing 10 km from kukke subramanya via parla to koragajja temple 800m from parla, please give us route information, we are from mandya.
@nithinkatoor83012 жыл бұрын
Send Google map
@nivedithavivek46122 жыл бұрын
@Karthik Thalangare thanks
@KattarJ Жыл бұрын
Go straight and take left bro it’s simple
@bigroutes97122 жыл бұрын
This is a very good real time review based on personal experience having used the machine for over 2 yrs. I am more inclined towards Dominar 400 for the fact that the spares are very economical compared to KTM spares.
@naveengowda90492 жыл бұрын
01:52 RIP RJ Rachana. We will miss this evergreen dialogue.
@jayace34582 жыл бұрын
Her voice gives so much peace. Do you know the music that's played along with the dialogue?
@annyarun2 жыл бұрын
yeah heard about the news. sad. However its not her voice but of Shwetha Srivastav
@jayace34582 жыл бұрын
@@annyarun but which music is that bro? With humming voice in background?
@advritam2 жыл бұрын
One of the best and most honest review of adventure 390. Hats off to Arun 👍🏻👍🏻
@santooshv12 жыл бұрын
177 is actually not heavy. U can still hone ur skills and manage . Just practice..xpulse..yes u ll get the lightweight etc. But while climbing up. U ll realise the lack of torque of 390.. Spend more time..learn on this..even on bigger capacity. Techniques are diff for heavier tiger..bmw etc. One bike learning doesn't make u ride everything else easily. My friend is 5.5 feet and rides the 1250 like a master . Way better than me.
@RajeshZmoke2 жыл бұрын
390 Adv may not be the most beginner friendly bike, but if you want to learn and move to higher cc (ex: 790, 890 or 1000cc +) adv bikes then i feel this is the correct bike to start, this bike forces you to learn to ride in correct rpms and maintaining momentum instead of just twisting the throttle and getting out of tough situations. Weight is actually on the lighter side. Rest all is spot on. i also think this bike needs a reverse gear :D
@thecodingmechanic Жыл бұрын
Thank you Anna ❤ Sumar doubts cler aaythu gaadi bagge🎉
@anubhavaza2 жыл бұрын
Bro you forgot about LED Lights .
@chethankulai13682 жыл бұрын
Re-view nu shokudu Re-define malthar, that's why we do watch your vlogs... simple- informative- uruda vlog ❤️
@karthikps272 жыл бұрын
Comprehensive, honest and genuine review. Super annere 👍
@adityasankannavar45592 жыл бұрын
Bro I really love your honesty ❤️
@bigroutes97122 жыл бұрын
I strongly feel the touring segment is matured enough and has a constant healthy growth to see Dominar and KTM come out with a 600/650cc engine. That will be a game changer in that segment. What do you say?
@shreyaskaup2 жыл бұрын
Considering Indian road conditions it's impractical to have bikes with more power than a 390 adv I think
@ripper78342 жыл бұрын
Hi anny Arun, great content ! For a guy looking for bike mainly used for city and sometimes going on long rides what would you suggest... Comfort and ease of handling are the main criteria.. Please let me know your thoughts...
@naveeng27352 жыл бұрын
Genuine Nice Explanation Bro....
@manjunathsb13082 жыл бұрын
Hi Mr. Arun, I'm really impressed the way you do the videos and your culture, Recently I bought Himalayan and GoPro camera, I'm looking for accesories for both please suggest me where and what to buy...Tq
@Rupert2132 жыл бұрын
@grease garage mangalore
@manjunathsb13082 жыл бұрын
Tell me something in Bengaluru
@bikerraghavd2 жыл бұрын
Much awaited vlog 😃😃😃
@surendranh41692 жыл бұрын
so far good review video bro
@shreyasgupta92912 жыл бұрын
Ultimate review vlog bro
@raonishanth2132 жыл бұрын
Anna ereg yet mileage tikundu ?on highways and what speed u ride ?
@VybhavN2 жыл бұрын
Thnak you for this video bro 😊😊
@SaptaSaagara2 жыл бұрын
Tumba chenaagi information tiliskotri.. 👌
@iamkirankumarkv2 жыл бұрын
for the suspension problem, will adjusting pre load makes it better?
@bumpywheels2 жыл бұрын
Hello Anny Arun, nice 1-year review ktm adv 390 video, nimma voice swalpa shaky ide, try to improve on that (Just my suggestion).
@DJALOKGAMER2.02 жыл бұрын
*LOVE FORM TULUNAD* ❤️
@sanathpalankar75982 жыл бұрын
Bro why don’t you try daily vlogs I like seeing your video and I can watch your vlogs in repeat you are one of my favourite ❤️🔥
@srinimal1002 жыл бұрын
@anny Arun about ktm service spares costs and vehicle reliability pls
@annyarun2 жыл бұрын
Reliability is comparatively better than Himalayan and spare is not too costly but not cheap either.
@akvlogskannada69502 жыл бұрын
What is the milage Brö
@bikerraghavd Жыл бұрын
nice and simple review :)
@annyarun Жыл бұрын
Thank you 🙂
@srmishra19032 жыл бұрын
Been following you so much and really watching your blogs .. especially the intro. Just wanted to ask people say that the chain drive becomes loose very quickly. How far is it true any inputs or suggestions
@annyarun2 жыл бұрын
Oh same on mine too
@srmishra19032 жыл бұрын
@@annyarun thank you
@akshaykumarr75412 жыл бұрын
Perfection in everything🔥💗
@sdchowdhury40242 жыл бұрын
No captions?
@lokesh34282 жыл бұрын
Suspension cost esto bro approximate
@nish29972 жыл бұрын
Well presented bro
@Chethans262 жыл бұрын
How is the seat comfort bro for both rider and pillion? How was your experience when u drove to sikkim?
@annyarun2 жыл бұрын
Pretty pretty comfortable. Par with Himalayan, better than xpulse.
@MrMRSAF2 жыл бұрын
Well put. You are very humble. Now go book hero xpulse rally edition 😎
@cryptomoonbuz2 жыл бұрын
You are perfect 👍👍👍
@annyarun2 жыл бұрын
Thank you! 😃
@naveenbhat73852 жыл бұрын
Bro I am sure you will buy xpulse 4v soon.. 😁😁
@MRSAI._2 жыл бұрын
Adv390 ❤️ it's worth the money we spent
@NameIsRaghu2 жыл бұрын
FuelX pro ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಏನು?
@annyarun2 жыл бұрын
Use madilla. Yenadu?
@NameIsRaghu2 жыл бұрын
@@annyarun kzbin.info/www/bejne/p6OZcpuDfNOVoZI ನನಗೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದ್ರೆ ಇದು low end improve ಮಾಡುತ್ತೆ...
@sandeeptp042 жыл бұрын
@@annyarun ECU
@dhirajanchan92092 жыл бұрын
ಉಳಿದವರು ಕಂಡಂತೆ😀😍
@yashvanthnikil99622 жыл бұрын
I love ktm adventure 390 😍😍😍😍🥰🥰🥰😘
@vageeshbeliya69092 жыл бұрын
Supr annare 🤟
@ashwathhegde89712 жыл бұрын
Anna nane 1st
@argostates44652 жыл бұрын
Sir I am unable to understand your local language, please update a brief review in English, I will be thankful to you
@monsterstrength16192 жыл бұрын
Nice bro 😄👍😍🔥🔥
@annyarun2 жыл бұрын
Thanks 🔥
@ssa-uw8yd2 жыл бұрын
👌👍
@vikasshetty3902 жыл бұрын
Super👌❤️
@san77102 жыл бұрын
Ayoo it has no low end torque.... Guru .. tell that... You need to fly on dirt ... Else it's not worth ..
@ganeshrajendra86122 жыл бұрын
Super sir
@Chethanoninsta2 жыл бұрын
Bro every week upload madi
@annyarun2 жыл бұрын
I try
@padma24092 жыл бұрын
😍❤️❤️❤️🎊
@noushi76192 жыл бұрын
💥👍
@vinodkumar-be7sf2 жыл бұрын
❤️😍❤️
@ujjwalm212 жыл бұрын
❤
@nightshadow95982 жыл бұрын
Nice anna
@jagadeepmangalore32182 жыл бұрын
Dumbu onji video du suggest malditte kudre deppule, last onji video du eru pandaru x pulse deppodu pandu
@365liberated2 жыл бұрын
Please put subtitles in English no :(
@ADITHYA3882 жыл бұрын
Ktm Breaks are the best
@RAXITH_playz2 жыл бұрын
Bike edde undu, but 3 laksha..!! (And also I'm 5'2" 🥲🥲)
@annyarun2 жыл бұрын
3 ath 4 😄
@RAXITH_playz2 жыл бұрын
@@annyarun 🥲🥲😅
@iemkarthik_33662 жыл бұрын
KTM ENDURO 390 WILL LAUNCH IN INDIA SOON
@sachinchandrashekar19612 жыл бұрын
Seeda sada neyra nudi ❤️
@prashanthvyalayil2 жыл бұрын
Last ali yeeee adhu 😁
@annyarun2 жыл бұрын
he he
@kumarobservations48242 жыл бұрын
Service bagge helalilla
@annyarun2 жыл бұрын
Correct. Swalpa costly ne.. Comes around 4 to 5k every service with 7,500 km interval