ನಾ ಕಂಡಂತೆ KTM 390 Adventure - Long Term Ownership Review - AnnyArun

  Рет қаралды 27,148

AnnyArun

AnnyArun

Күн бұрын

Пікірлер: 99
@vishwa9374
@vishwa9374 2 жыл бұрын
From No talking ( Subtitles) to talking in entire Vlog you have come a looong way ❤️💪🏻. Applause to the lady behind the camera🙌🏻
@FiR3FLYred
@FiR3FLYred 2 жыл бұрын
Its been close to 2 years with Adv 390, agree with all the points. This bike is a breeze on highways, can cruise at 130-140 easily. But according to my riding pattern I always get a mileage between 29-33, thats on highways. But yes during offroad mileage can vary. The only disadvantage is the height, plastic/fiber vibrations and engine stalling at lower rpm's Nicely compiled review 🙂
@gobbledegook1248
@gobbledegook1248 2 жыл бұрын
how to solve low end torq? apart from fuel x
@KithadiKiran
@KithadiKiran Жыл бұрын
Informative anna Thank-you ♥️🙏
@annyarun
@annyarun Жыл бұрын
Welcome 😊
@gentlemensclubs9086
@gentlemensclubs9086 2 жыл бұрын
honesty is the best policy😁... One of the unique Vlogger, who stole everybody's interest with only his innocence and Honesty. Sorry for the complements but u deserves it.
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
thank you so much
@nivedithavivek4612
@nivedithavivek4612 2 жыл бұрын
Anny arun Sir, can you guide us to go to koragajja temple near parla, the Google map is showing 10 km from kukke subramanya via parla to koragajja temple 800m from parla, please give us route information, we are from mandya.
@nithinkatoor8301
@nithinkatoor8301 2 жыл бұрын
Send Google map
@nivedithavivek4612
@nivedithavivek4612 2 жыл бұрын
@Karthik Thalangare thanks
@KattarJ
@KattarJ Жыл бұрын
Go straight and take left bro it’s simple
@bigroutes9712
@bigroutes9712 2 жыл бұрын
This is a very good real time review based on personal experience having used the machine for over 2 yrs. I am more inclined towards Dominar 400 for the fact that the spares are very economical compared to KTM spares.
@naveengowda9049
@naveengowda9049 2 жыл бұрын
01:52 RIP RJ Rachana. We will miss this evergreen dialogue.
@jayace3458
@jayace3458 2 жыл бұрын
Her voice gives so much peace. Do you know the music that's played along with the dialogue?
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
yeah heard about the news. sad. However its not her voice but of Shwetha Srivastav
@jayace3458
@jayace3458 2 жыл бұрын
@@annyarun but which music is that bro? With humming voice in background?
@advritam
@advritam 2 жыл бұрын
One of the best and most honest review of adventure 390. Hats off to Arun 👍🏻👍🏻
@santooshv1
@santooshv1 2 жыл бұрын
177 is actually not heavy. U can still hone ur skills and manage . Just practice..xpulse..yes u ll get the lightweight etc. But while climbing up. U ll realise the lack of torque of 390.. Spend more time..learn on this..even on bigger capacity. Techniques are diff for heavier tiger..bmw etc. One bike learning doesn't make u ride everything else easily. My friend is 5.5 feet and rides the 1250 like a master . Way better than me.
@RajeshZmoke
@RajeshZmoke 2 жыл бұрын
390 Adv may not be the most beginner friendly bike, but if you want to learn and move to higher cc (ex: 790, 890 or 1000cc +) adv bikes then i feel this is the correct bike to start, this bike forces you to learn to ride in correct rpms and maintaining momentum instead of just twisting the throttle and getting out of tough situations. Weight is actually on the lighter side. Rest all is spot on. i also think this bike needs a reverse gear :D
@thecodingmechanic
@thecodingmechanic Жыл бұрын
Thank you Anna ❤ Sumar doubts cler aaythu gaadi bagge🎉
@anubhavaza
@anubhavaza 2 жыл бұрын
Bro you forgot about LED Lights .
@chethankulai1368
@chethankulai1368 2 жыл бұрын
Re-view nu shokudu Re-define malthar, that's why we do watch your vlogs... simple- informative- uruda vlog ❤️
@karthikps27
@karthikps27 2 жыл бұрын
Comprehensive, honest and genuine review. Super annere 👍
@adityasankannavar4559
@adityasankannavar4559 2 жыл бұрын
Bro I really love your honesty ❤️
@bigroutes9712
@bigroutes9712 2 жыл бұрын
I strongly feel the touring segment is matured enough and has a constant healthy growth to see Dominar and KTM come out with a 600/650cc engine. That will be a game changer in that segment. What do you say?
@shreyaskaup
@shreyaskaup 2 жыл бұрын
Considering Indian road conditions it's impractical to have bikes with more power than a 390 adv I think
@ripper7834
@ripper7834 2 жыл бұрын
Hi anny Arun, great content ! For a guy looking for bike mainly used for city and sometimes going on long rides what would you suggest... Comfort and ease of handling are the main criteria.. Please let me know your thoughts...
@naveeng2735
@naveeng2735 2 жыл бұрын
Genuine Nice Explanation Bro....
@manjunathsb1308
@manjunathsb1308 2 жыл бұрын
Hi Mr. Arun, I'm really impressed the way you do the videos and your culture, Recently I bought Himalayan and GoPro camera, I'm looking for accesories for both please suggest me where and what to buy...Tq
@Rupert213
@Rupert213 2 жыл бұрын
@grease garage mangalore
@manjunathsb1308
@manjunathsb1308 2 жыл бұрын
Tell me something in Bengaluru
@bikerraghavd
@bikerraghavd 2 жыл бұрын
Much awaited vlog 😃😃😃
@surendranh4169
@surendranh4169 2 жыл бұрын
so far good review video bro
@shreyasgupta9291
@shreyasgupta9291 2 жыл бұрын
Ultimate review vlog bro
@raonishanth213
@raonishanth213 2 жыл бұрын
Anna ereg yet mileage tikundu ?on highways and what speed u ride ?
@VybhavN
@VybhavN 2 жыл бұрын
Thnak you for this video bro 😊😊
@SaptaSaagara
@SaptaSaagara 2 жыл бұрын
Tumba chenaagi information tiliskotri.. 👌
@iamkirankumarkv
@iamkirankumarkv 2 жыл бұрын
for the suspension problem, will adjusting pre load makes it better?
@bumpywheels
@bumpywheels 2 жыл бұрын
Hello Anny Arun, nice 1-year review ktm adv 390 video, nimma voice swalpa shaky ide, try to improve on that (Just my suggestion).
@DJALOKGAMER2.0
@DJALOKGAMER2.0 2 жыл бұрын
*LOVE FORM TULUNAD* ❤️
@sanathpalankar7598
@sanathpalankar7598 2 жыл бұрын
Bro why don’t you try daily vlogs I like seeing your video and I can watch your vlogs in repeat you are one of my favourite ❤️‍🔥
@srinimal100
@srinimal100 2 жыл бұрын
@anny Arun about ktm service spares costs and vehicle reliability pls
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
Reliability is comparatively better than Himalayan and spare is not too costly but not cheap either.
@akvlogskannada6950
@akvlogskannada6950 2 жыл бұрын
What is the milage Brö
@bikerraghavd
@bikerraghavd Жыл бұрын
nice and simple review :)
@annyarun
@annyarun Жыл бұрын
Thank you 🙂
@srmishra1903
@srmishra1903 2 жыл бұрын
Been following you so much and really watching your blogs .. especially the intro. Just wanted to ask people say that the chain drive becomes loose very quickly. How far is it true any inputs or suggestions
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
Oh same on mine too
@srmishra1903
@srmishra1903 2 жыл бұрын
@@annyarun thank you
@akshaykumarr7541
@akshaykumarr7541 2 жыл бұрын
Perfection in everything🔥💗
@sdchowdhury4024
@sdchowdhury4024 2 жыл бұрын
No captions?
@lokesh3428
@lokesh3428 2 жыл бұрын
Suspension cost esto bro approximate
@nish2997
@nish2997 2 жыл бұрын
Well presented bro
@Chethans26
@Chethans26 2 жыл бұрын
How is the seat comfort bro for both rider and pillion? How was your experience when u drove to sikkim?
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
Pretty pretty comfortable. Par with Himalayan, better than xpulse.
@MrMRSAF
@MrMRSAF 2 жыл бұрын
Well put. You are very humble. Now go book hero xpulse rally edition 😎
@cryptomoonbuz
@cryptomoonbuz 2 жыл бұрын
You are perfect 👍👍👍
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
Thank you! 😃
@naveenbhat7385
@naveenbhat7385 2 жыл бұрын
Bro I am sure you will buy xpulse 4v soon.. 😁😁
@MRSAI._
@MRSAI._ 2 жыл бұрын
Adv390 ❤️ it's worth the money we spent
@NameIsRaghu
@NameIsRaghu 2 жыл бұрын
FuelX pro ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಏನು?
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
Use madilla. Yenadu?
@NameIsRaghu
@NameIsRaghu 2 жыл бұрын
@@annyarun kzbin.info/www/bejne/p6OZcpuDfNOVoZI ನನಗೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದ್ರೆ ಇದು low end improve ಮಾಡುತ್ತೆ...
@sandeeptp04
@sandeeptp04 2 жыл бұрын
@@annyarun ECU
@dhirajanchan9209
@dhirajanchan9209 2 жыл бұрын
ಉಳಿದವರು ಕಂಡಂತೆ😀😍
@yashvanthnikil9962
@yashvanthnikil9962 2 жыл бұрын
I love ktm adventure 390 😍😍😍😍🥰🥰🥰😘
@vageeshbeliya6909
@vageeshbeliya6909 2 жыл бұрын
Supr annare 🤟
@ashwathhegde8971
@ashwathhegde8971 2 жыл бұрын
Anna nane 1st
@argostates4465
@argostates4465 2 жыл бұрын
Sir I am unable to understand your local language, please update a brief review in English, I will be thankful to you
@monsterstrength1619
@monsterstrength1619 2 жыл бұрын
Nice bro 😄👍😍🔥🔥
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
Thanks 🔥
@ssa-uw8yd
@ssa-uw8yd 2 жыл бұрын
👌👍
@vikasshetty390
@vikasshetty390 2 жыл бұрын
Super👌❤️
@san7710
@san7710 2 жыл бұрын
Ayoo it has no low end torque.... Guru .. tell that... You need to fly on dirt ... Else it's not worth ..
@ganeshrajendra8612
@ganeshrajendra8612 2 жыл бұрын
Super sir
@Chethanoninsta
@Chethanoninsta 2 жыл бұрын
Bro every week upload madi
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
I try
@padma2409
@padma2409 2 жыл бұрын
😍❤️❤️❤️🎊
@noushi7619
@noushi7619 2 жыл бұрын
💥👍
@vinodkumar-be7sf
@vinodkumar-be7sf 2 жыл бұрын
❤️😍❤️
@ujjwalm21
@ujjwalm21 2 жыл бұрын
@nightshadow9598
@nightshadow9598 2 жыл бұрын
Nice anna
@jagadeepmangalore3218
@jagadeepmangalore3218 2 жыл бұрын
Dumbu onji video du suggest malditte kudre deppule, last onji video du eru pandaru x pulse deppodu pandu
@365liberated
@365liberated 2 жыл бұрын
Please put subtitles in English no :(
@ADITHYA388
@ADITHYA388 2 жыл бұрын
Ktm Breaks are the best
@RAXITH_playz
@RAXITH_playz 2 жыл бұрын
Bike edde undu, but 3 laksha..!! (And also I'm 5'2" 🥲🥲)
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
3 ath 4 😄
@RAXITH_playz
@RAXITH_playz 2 жыл бұрын
@@annyarun 🥲🥲😅
@iemkarthik_3366
@iemkarthik_3366 2 жыл бұрын
KTM ENDURO 390 WILL LAUNCH IN INDIA SOON
@sachinchandrashekar1961
@sachinchandrashekar1961 2 жыл бұрын
Seeda sada neyra nudi ❤️
@prashanthvyalayil
@prashanthvyalayil 2 жыл бұрын
Last ali yeeee adhu 😁
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
he he
@kumarobservations4824
@kumarobservations4824 2 жыл бұрын
Service bagge helalilla
@annyarun
@annyarun 2 жыл бұрын
Correct. Swalpa costly ne.. Comes around 4 to 5k every service with 7,500 km interval
@MRSAI._
@MRSAI._ 2 жыл бұрын
Kakkeda barish 😂
@shreyasganiga8480
@shreyasganiga8480 2 жыл бұрын
❤️
@beautyoftulunadu9918
@beautyoftulunadu9918 2 жыл бұрын
Super anna
@kudlaon2wheels522
@kudlaon2wheels522 2 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН
Почему Катар богатый? #shorts
0:45
Послезавтра
Рет қаралды 2 МЛН
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.
Inside the V3 Nazi Super Gun
19:52
Blue Paw Print
Рет қаралды 1,9 МЛН
Himalayan 450 vs KTM390 Adventure | PART 1 | Which is your choice?
22:13
Big Bear Customs
Рет қаралды 77 М.
KTM 390 Adventure Review | First Ride | Autocar India
10:05
Autocar India
Рет қаралды 209 М.
KTM 390 Adventure
18:00
Makina
Рет қаралды 233 М.
In search of Unknown Lands begins in UK!
15:18
AnnyArun
Рет қаралды 16 М.
Ep. 01 | PUNE TO MAHABALESHWAR on Himalayan 450 | Monsoon Ride
29:31
1st Off Road Trail de Kabbe Buriye 😅   EP 01 @annyarun
41:07
SHUTTERBOX FILMS
Рет қаралды 68 М.
KTM 390 ADVENTURE X | Detailed Review
10:08
Strell
Рет қаралды 83 М.
ТАЧКА ЛЕДИ - BMW 5
26:28
Михеев и Павлов
Рет қаралды 446 М.
Беларусы с привилегиями в Москве
0:12
Simon Car Shop
Рет қаралды 107 М.
Непосредственно Каха: машина
0:59
К-Media
Рет қаралды 415 М.
D3 Grand Wagoneer. А такое видели?
37:38
smotraTV
Рет қаралды 409 М.