ノーマルのスーパーデュークなんてBEASTじゃない これぞ真のBEAST!BT-Motoコンピュータチューニングで野獣化した俺のSDR EVO

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30R

30R

7 ай бұрын

アメリカのBt-Moto社が販売している画期的なコンピュータ
チューニングハンドヘルドチューナーのインプレッション動画です。200㎞/h以下の加速が激変しました。正にこれぞ本当の野獣!

Пікірлер: 8
@user-xj9un2xs8g
@user-xj9un2xs8g 7 ай бұрын
おーす❗モテギのマルイマルケスでーす‼️ 寒い中頑張ってるね。 コケない様に気を付けてね~✌️ でも自分でコンピューターチューン、凄いね❗マジで早くなってるね。 でもタイム出て無いって言ってるけど走行ラインは中々良いラインだから暖かくなってスピードが出ればタイムアップ確実だよ~🎵 来年も一緒だなに走ろうね✨
@sawasaki69
@sawasaki69 7 ай бұрын
マルケスパイセンの後ろで春になったらたくさんお勉強したいのでよろしくお願いいたします😃
@saitamainax3328
@saitamainax3328 7 ай бұрын
ECUチューニング、楽しそうですね!引き続きのレポートを楽しみにしてます!(^^)! 私は慣らし運転がやっと終わり、トラックモードをこの冬場で初めて試してみます。 筑波2000のストレート、自分ではたぶんビビって全開にすらできないと思います(>_
@sawasaki69
@sawasaki69 7 ай бұрын
コメントありがとうございます😃トラックモードでの筑波楽しみですね。トラックモードはスロットル開度と実際のエンジンのバタフライ開度がリニアに動くのでサーキットだと乗りやすいですよ。トラコンは使用するタイヤにもよりますけど4以下がオススメです【良いタイヤなら2推奨】
@saitamainax3328
@saitamainax3328 7 ай бұрын
ナイスなアドバイス、ありがとうございます😄😄 路面温度低かったら、最初は5で走って、徐々にトラコンの介入を弱めていきます!
@shunkichi
@shunkichi 7 ай бұрын
もしかして、11/25に同じピットだった方ですか? エクスターカラーのジスペケです。 違っていたらすみません😅
@sawasaki69
@sawasaki69 7 ай бұрын
多分そうです!またモテギでよろしくお願いいたします😃
@shunkichi
@shunkichi 7 ай бұрын
やっぱりそうでしたか! こちらこそよろしくです(^O^)v
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