Nên Chọn Quantum Hay Theon??? | Ebike VietNam

[@hoadophu305]

em rất cám ơn những người làm review có kiến thức và nói thẳng thật như anh. Tất cả các video xe máy điện thì người review chủ yếu nói về cảm xúc và quan điểm của họ và ko đi sâu vào những yếu điểm của xe có thể họ thiếu kiến thức hoặc không dám nói. Hãy cố gắng phát huy anh nhé!

[@BìnhVũ-s5y]

Phải nói kênh này bình luận rất chi tiết và hay tuyệt vời luôn. Lại dí dỏm nữa. Rất cám ơn kênh và ra nhiều video nữa nhé.

[@ebikevietnam9629]

vâng anh, cám ơn anh đã ủng hộ kênh ạ :)

[@toitaitu9672]

Hay quá a ơi 😁. Xem cuốn quá 😊

[@ebikevietnam9629]

@@toitaitu9672 cám ơn anh nhá, gặp đồng nghiệp rồi hehe

[@toitaitu9672]

@ e mới chạy quantum nên phải tìm hiểu xíu ;)) thấy kênh a hay qua 🥰. Đăng kí lun. Hóng clip S1 của a nhé. 💪

[@ebikevietnam9629]

@@toitaitu9672 có luôn nhé

[@toitaitu9672]

@ có điều kiện e sẽ đổi sang S1😁

[@minhthunguyen694]

Dat Bike rất biết lắng nghe ý kiến khách hàng đó, ra 1 lúc 3 mẫu xe cho khách hàng chọn lựa, quá ok

[@ebikevietnam9629]

:)

[@KimNgocLe-i3w]

Ebike VN review xe & so sánh Quantum -Theon rất hay, công tâm, như 1 nhà review xe thật thụ. Em vẩn chọn Quantum vì thật tế thực dụng giá cả bảo hành phục vụ, có biết bao nhiêu sản phẩm của nhà Vin rầm rộ ra mắt & cũng lẳng lặn chuòn êm .

[@ebikevietnam9629]

em có khách đi mua xe cho mẹ, lúc đầu tính chọn Vin vì thấy Vin ngon, sau khi đắn đo thì chọn... Yadea! Hài!

[@Vivanluu]

tks a, rất thực tế e đang tham khảo mua quantum

[@ebikevietnam9629]

ok nhé, cơ bản là các dòng S đời sau giống với S đời đầu, bạn có thể tìm trên kênh các video về Quantum để tham khảo nhé chuỗi series Datbike Quantum

[@vunguyen-tp9fz]

Đánh giá rất công tâm. Like mạnh!

[@ebikevietnam9629]

dạ, em cám ơn anh nhé

[@thanhhoainguyen1281]

Quan trọng là tốc độ và quảng đường cho 1 lần sạc, mua xe là để đi kiếm cơm, hiếm ai lắm tiền mua xe đi dạo. Thời gian đâu mà chờ đổi pin, chờ sạc khi mà đang dành giật từng giây để đến điểm đúng thời gian

[@ebikevietnam9629]

:)

[@KimNgocLe-i3w]

Tôi thích quan niệm của bạn, nhà có 1-2 xe máy, mua xe để dùng để kiếm cơm, lở có hư thì phải nhanh gọn lẹ .

[@luongme3032]

Bạn này so sánh chi tiết rõ ràng. Cảm ơn bạn

[@ebikevietnam9629]

vâng, em cám ơn anh nhé

[@luannguyenkhac9545]

tôi chọn Ebike mặc dù quên tên anh rồi!!! khekhekhe!! hay quá bạn ơi!!

[@MrTieutu13]

Hoàng Đức bạn ạ!

[@ebikevietnam9629]

@@luannguyenkhac9545 nhớ đến kênh là được rồi, cám ơn anh

[@thanhbinhnguyen1964]

​@@ebikevietnam9629Anh cho em hỏi quantum s3 nếu dùng sạc 1800w có sợ hỏng pin k

[@phamngocle99]

Cảm ơn a đã làm video so sánh cho a e chưa có nhiều kinh nghiệm về xe điện đc hiểu thêm nhiều kiến thức hay.và trong video này cũng cho thấy rõ tầm nhìn của a khi làm xe điện.

[@ebikevietnam9629]

vâng, cảm ơn anh đã xem kênh nhé

[@phuongledohoang3507]

Những chia sẻ của bạn rất hữu ích mà không phải kênh nào cũng có

[@ebikevietnam9629]

vâng, em cám ơn anh đã ủng hộ kênh nhé

[@TinhThanNamTrung]

Mình từng mua Theon bản đầu từ lúc mới ra. Phải công nhận đi nó phê vãi ra. Kiểu phụ tùng siêu xịn, xe đi đầm chắc, bốc mượt êm ru, đi là mê. (mình từng có cả vespa và sh để so nhé.) Mỗi tội quả pin bản đầu nó hẻo thôi rồi, đi tầm 6-70km là tịt, hồi đó vẫn chưa có pin độ nên bán sớm lỗ chỏng vó luôn. Giờ thèm nhất Vin nó đổi thiết kế mới cho Theon S, chứ cái hông và đít xe xấu thiệt, thêm quả pin cho ngon nữa là lại quay về Em nó tiếp. nói thiệt là nhiêù người hay chê nhưng bỏ 60tr cho con xe đi sướng hơn sh thì rẻ mà. Nhìn giá honda nó vừa ra 2 con xe điện là tự hiểu

[@ebikevietnam9629]

em cũng từng mê Theon, mà giờ Quantum nó rẻ quá biết làm sao đây :)

[@TinhThanNamTrung]

@ebikevietnam9629 Mua, thích mà ko cần vụ tiền là múc liền..

[@TungLe-jj9dh]

xe ra đc 2 năm rồi chắc sang năm ra bản mới thôi, mình cũng đợi hơn năm rồi này.

[@TinhThanNamTrung]

@@TungLe-jj9dh Lâu lâu mò lên tìm bài đọc mà chả bao giờ có tin đồn theon sắp ra bản mới..

[@lttdat3524]

⁠@@TinhThanNamTrungmình nghĩ thằng Vin hết tiền đê chi cho thiết kế rồi. Mấy con klara từ 6 năm trc đến giờ ko thay đổi gì cả (chỉ thêm hộc đồ với thay đổi 1 số phần cứng bên trong tuỳ từng đời xe chứ thiết kế bên ngoài ko thay đổi); con Evo thì do 1 tay thiết kế người vn lấy ý tưởng từ mấy con xe trong nước

[@ThaoNguyen-dl6vn]

Tôi kg phải fan của Datbike hay Vin...nhưg nếu để lựa chọn thì sẽ chọn Datbike...giá hợp lý , di chuyển xa , dễ bảo trì sữa chữa, tốc độ mạnh mẽ, quá nhiều tiện ích cho một chiếc xe của VN

[@ebikevietnam9629]

:) ok nhé

[@mix1406]

con theon mà độ pin đi đc 200km thì ngon hơn datbike. Mà độ pin thì lại thêm 1 mớ $$$. Số tiền đó = mua 2 con datbike chạy sẽ sướng hơn! Kaka

[@ebikevietnam9629]

vin mà làm xe chạy bằng datbike chắc giá gấp 3 luôn

[@HuyAnh-d7t]

Chống độc quyền giúp công nghệ phát triển giá rẻ hơn. Cho câc hãng đấu đá cạnh tranh nhau thì giá rẻ đi công nghệ ngon hơn

[@ebikevietnam9629]

vâng anh :)

[@iamquang_812]

Với một người đã từng chạy cả 2 chiếc thì cảm nghĩ cá nhân của e như này: Ai nên lấy Theon S: -Thích ăn chắc mặc bền, muốn một con xe bền bỉ và ổn định qua năm tháng. Vì xe của Vin, đặc biệt là Theon, có xu hướng xài linh kiện xịn và bền nên sẽ bám trụ được lâu hơn và ko bị hao mòn hay hỏng hóc nhanh. -Hay xài xe vào những mục đích nặng -Điều kiện dư dả, thích chơi trội -Thích một chiếc xe điện mạnh mẽ và cảm giác lái phê gần như = xe pkl -Không cần phải đi xa, chỉ đi du lịch hoặc về quê gần -Thích công nghệ vừa đủ xài -Fan của Vin :) Ai nên lấy Quantum: -Điều kiện kinh tế vừa đủ, không nhiều tiền hay thừa tiền -Nhu cầu đi xa, đi thường xuyên, dân phượt đường dài -Nhu cần xài xe không quá nặng nề -Thích một chiếc xe điện mạnh mẽ và cảm giác lái tốt, tuy công suất thua Theon 100w nhưng bù lại pin lớn nên cũng ko thua kém nhiều -Ưu tiên hiệu suất cao hơn là ưu tiên chất lượng, tuy chất lượng của Dat Bike ko đến mức tệ nhưng vẫn khá hên xui -Thích một chiếc xe được tối ưu về mặt công nghệ -Fan của Datbike :)

[@ebikevietnam9629]

hợp lý

[@Dong.393]

Tui chọn Quantum.. vì sự đa dụng và phụ kiện nhiều hơn..✌️

[@ebikevietnam9629]

dạ, tính đến thời điểm hiện tại thì đồ Quantum dễ thay của hãng khác vào, mua chính hãng cũng dễ dàng hơn anh

[@namphongnguyen7032]

Mình chưa chạy xe điện, nhưng phải công nhận quả pin của quantum đỉnh đấy, chưa thấy con xe máy điện nào mà pin trâu bò như vậy

[@ebikevietnam9629]

pin con trâu :)

[@khottabits6892]

Xe điện hơn nhau ở cục pin , Pìn yếu thì xe yếu , mà đã yếu thì đừng ra gió... vậy thôi...?

[@Minh-q8p]

Cho mình hỏi thăm tỉnh khánh hoà có cửa hàng xe Dat bike chưa mọi người

[@dungnguyentien1056]

Hãng nào làm xe có tư thế lái an toàn pin an toàn tầm 200km .ko lỗi đồ phụ kiện lắp lẫn được là ăn tiền

[@ebikevietnam9629]

lúc đó giá cao lại khó bán anh

[@WWind255]

Mình thấy về chất lượng thì Theon vẫn hơn, nhưng rõ ràng là nó đắt hơn nhiều. Quantum thì pin trâu hơn hẳn, nhưng mình cũng chưa bao giờ có nhu cầu di chuyển chặng dài như thế cho nên cảm thấy cũng không cần thiết lắm, yếu tố pin này sẽ thật sự quan trọng nếu chạy xe dịch vụ hoặc đi phượt, tuy nhiên chạy dịch vụ thì cũng chẳng ai đi mua Theon vì nó đắt.

[@SonNguyen-td8fx]

Quantum dáng xe giống liberty đẹp, pin trâu , cốp rộng cực kì thực dụng giống như xe Lead đấy mọi ng mua nhiều vì cốp rộng để dc nhiều đồ và cuối cùng là giá quantum quá là hợp lí ... một con xe giá mềm nhiều cái thực dụng vậy thì tội j phải đi mua mấy con xe của Vin ... tôi là ng tiêu dùng tôi tính rồi ... chốt lại mua quantum S2

[@longpham5025]

S2 so với S3 có đáng chênh ~8tr ko bác? (về nhiều khía cạnh) Nhờ bác cho ý kiến

[@SonNguyen-td8fx]

@longpham5025 ak,mà S2 k có sạc nhanh jo muốn mua sạc nhanh lại phải thêm mấy triệu giá cũng gần S1 rồi nên tốt nhất mua S1 hoặc S3

[@thietbidungcu797]

Clip rất hay rất thích kênh bác❤

[@ebikevietnam9629]

dạ em cám ơn anh, tuần nào cũng có video anh đón xem nhé

[@tamduong2875]

Chiếc nào chạy xa .sac moi nơi.bảo hành bảo dưỡng ở gần nhất cho người tiêu dùng là ok.vài năm nữa chờ sự phát triển nhôt nhịp và sự đánh giá của người tiêu dùng mình sẻ mua một con điện thay vì xe xăng

[@ebikevietnam9629]

ok anh

[@doanh6499]

Bạn cho mình hỏi quantum lên phanh ABS được không bạn, ngày nào cũng đi ngang tiệm bạn bên đường 30 mà ngại quá ko dám vô hỏi

[@ebikevietnam9629]

dạ được nhé anh, cần thêm thông tin anh liên lạc 0966924378 giúp em ạ

[@zingzingmart-changagoitham5486]

xe vinfast đồ của nó đặt bên tq sản xuất hàng loạt nên không có nhiều đồ lẻ để thay thế. ô tô xăng cũng vậy

[@ebikevietnam9629]

vậy hả anh

[@LanKha-qx9mg]

công nhận kênh này hay

[@ebikevietnam9629]

dạ em cảm ơn mình đã ủng hộ kênh ạ

[@ductruong9600]

Nên chọn Quantum các bạn ơi vì VINFAST lúc này bảo trì quá bê bối , tôi đang bị chiếc EVO 200 nằm sân gần 2 tháng nay ,do hư seo pin , hãng hẹn hứa lần lựa ,đem chỗ khác sữa không được

[@loongnguyen9363]

Có cái evo200 mà bình luận hết kênh này đến kênh nọ y nguyên cái văn mẫu

[@Xecovlog81]

Ai kêu mấy ông đi bảo trì làm gì sao ko biết tự bảo dưỡng chơi xe là phải biết tự mình bảo dưỡng bảo trì đéo cần ra hãng chỉ cần sự lựa chọn hàng có chất lượng cao là ok

[@saintzero555]

@@ductruong9600 vin phét dc cái lùa gà với úp bô thôi, mua chạy dv thì chơi dc chứ nếu sd bình thường thì thừa tiền mới mua xe của vin phét

[@phongnguyen-kc3ex]

ngu vậy, cell pin hư mà kêu tự bảo dưỡng. không khéo gây ra họa.

[@Xecovlog81]

@@loongnguyen9363 vậy bạn có biết hãng vf có bao nhiêu loại xe điện ko 1 hãng ôtô điện lớn nhất ở Việt Nam sản xuất và xuất khẩu ra nước ngoài và cả nước Mỹ đang xử dụng thì có lẽ nào lại kém chất lượng hơn các hãng xe Trung Quốc đang nhập vào Việt Nam hay sao hiện nay các hãng xe Trung Quốc bán tại Việt Nam có hãng xe nào có doanh số bán ra thị trường đc bằng 1/4 của VF hay ko bạn nhìn vào doanh số bán ra của họ sẽ biết được sự lựa chọn của người sử dụng những người Sài xe vin toàn nhà giàu ko đấy bạn

[@gaochannel8839]

Đa số vẫn chọn Quantumn thôi, trãi nghiệm tốt hơn và Datbike lắng nghe người dùng nên họ nhanh chóng khắc phục các yếu điểm nhanh và thiện chí

[@ebikevietnam9629]

hiện tại so sánh với vin thì thấy như vậy anh

[@hoaluong1196]

Mình chọn quantum, pin khủng thế tiết kiệm hơn và cũng thuận tiện hơn, k phải sạc nhiều lần

[@ebikevietnam9629]

:)

[@appduong8276]

Xe Datbike thì mình chưa có cơ hội trải nghiệm Nhưng con Theon thì dc đi rồi, theo mình thì công nhận là cảm giác lái ok hơn cả SH, nhưng cảm giác riêng (ngồi trên SH cảm giác nó xịn hơn 😂 kiểu kiểu cảm giác nó sang hơn, 😢) Nhưng theo chia sẻ của chủ xe Theon (a này mình gặp ở khu Riverside Long Biên) a bảo là a chạy con này thấy thích hơn Nhưng ông bảo là điều ghét nhất của nó là dung lượng pin thấp quá . Còn bản thân tôi thì (tôi chạy XanhSM đi evo200) tôi thấy là nếu mà xe vin mà chạy quãng đường thực tế trên 200km thì rất nhiều người sẽ mua Còn Datbike Quantum thì 😂😂😂 đủ tiền là tôi xúc luôn đấy, mọi thông số đều ưng cái bụng quá à😊

[@ebikevietnam9629]

hồi Theon mới ra em cũng mê lắm, giờ cũng mê nhưng mà cấu hình lại yếu quá nên là mua Datbike thôi, đồ không xịn như Theon nhưng em ở nhà xử được nên "chấp nhận cuộc chơi".

[@thudo7257]

Chọn xe điện thì cứ quantum mà quất, pin chất lượng đấy, bền, 1 lần sạc chạy dc lâu, hiện giờ hệ thống các cửa hàng cũng nhiều, thuận tiện thay thế phụ tùng hay bảo dưỡng

[@ebikevietnam9629]

vâng :)

[@vanphuong2845]

Vìnast hình như k để ý tới linh kiệ thay chỉ chú tâm bán hàng hay sao ấy, chỉ hứa hẹn ngon ngọt xong chờ trong vô vọng là nhiều

[@ebikevietnam9629]

nghe nói Vin 3S bán lại cho tư nhân rồi, hi vọng tương lai dịch vụ tốt hơn

[@hungrubic]

Phân tích hay quá Cảm ơn à

[@ebikevietnam9629]

vâng, em cám ơn anh nhé

[@uco9773]

Cái bài đánh giá này bác nên làm 1 năm trước có vẻ ổn hơn là bây giờ…Datbike đã cố gắng làm tất cả mọi thứ có thể chiều theo người tiêu dùng. Còn về ngoài hình á, bác nên quay lại 20 năm trước xem thử xem chiếc Theon sẽ giống chiếc gì….😂😂😂😂 (thiết kế y chang 1 chiếc xe TQ). Mình chỉ thích xem bác giải thích và cách fix phụ tùng thôi. Còn về đánh giá tổng thể xe thì thôi bỏ đi…😅😅😅

[@ebikevietnam9629]

vâng, em nghe nhạc cũng vậy 1 ca sỹ em nghe được vài bài chứ không nghe được hết nhạc của họ. dù sao cũng cám ơn anh đã ủng hộ kênh nhé

[@vuhai5041]

Tôi đồng ý với bạn. Bài so sánh này thì nên làm cách đây vài tháng. Chứ giờ DB ra phiên bản mới rồi, đã lắng nghe và fix rất nhiều thứ ròi, mà review toàn cái củ làm tôi cảm giác bài review mang tính bóc phốt để làm hạ uy tính của nhau.

[@nguyenmlb]

lỡ chọn feliz s luôn pin rồi nên cũng ráng đi, nhưng công nhận h cũng sợ nếu phải hư và nằm đợi hãng về phụ tùng 😅

[@khoanpin-nhat]

Xui lắm mới hư bạn, mình chạy 50.000 km Pin còn tốt, giờ chạy Flatfom luôn

[@longpazo-phapsuthuonghieu798]

@@nguyenmlb phụ tùng feliz nhiều còn theons rất ít

[@ducduong7609]

giồ Vin nó chuyển đại lý cho tư nhân rồi nên tương lai có vẻ ok hơn đó🎉

[@khoanpin-nhat]

@@ducduong7609 OK bạn, tư nhân nhập phụ tùng về bán cho người xài như Honda, Yamaha vậy đó, ai thích tự làm thì mua về

[@ebikevietnam9629]

hi vọng là giao 3S về tay tư nhân anh em fan Vin đỡ vã hơn.

[@luongme3032]

Hình như vifast còn sạc được ở cây sạc dành cho xe máy nữa phải không bạn nhỉ ?

[@ebikevietnam9629]

này em cũng chưa cập nhật nữa anh, anh hỏi Vin giúp em nhé

[@luongme3032]

@ có trạm sạc nhỏ nhỏ ở các chung cư, siêu thị ý b ! Đây cũng là một ưu thế của xe máy vin so với quatum

[@panhsam1132]

Đối với tôi xe Quantum dòng S mới ra mà hốt thôi, hiệu năng tốt.

[@ebikevietnam9629]

:) dòng S gần như fix hết lỗi, hi vọng xe đến tay người dùng cũng ngon như vậy

[@人lexis_LU]

Vinfast 2022 - 2024 mới 2 năm nhưng bảo trì bảo dưỡng bê bối thì thôi rồi (kể cả xe điện lẫn xe ôtô điện), tiếp theo vài năm nữa ko biết tới mức nào Nhìn vào datbike xem, ngta là hãng nhỏ nhưng phụ kiện tới là có, tự chủ công nghệ là đây chứ đâu Giữa 2 hãng tui nghiêng về hãng xe điện VN datbike hơn

[@ebikevietnam9629]

hi vọng cả 2 đều tự nhìn nhận và phát triển, dù sao thì cũng là 2 thương hiệu Việt

[@lttdat3524]

Vin nó quản lý sparepart từ kho tổng tránh tình trạng hàng trôi nổi như các đại lý Ya hay Honda gặp phải . Nhưng vì điều này lại tốn thời gian đưa phụ kiện về các đại lý để sửa chữa . Cái này tuỳ thôi :) muốn nhanh thì dính hàng vớ vẩn , lâu thì sure hàng hãng

[@panhsam1132]

Quá đúng

[@thachpham4260]

hay nè ​@@lttdat3524

[@maihoang4614]

Đã chạy cả quantum và theon, nhưng quantum ok hơn rất nhiều, pin khủng hơn, ga lên cũng nhanh, chở nặng ok hơn

[@ebikevietnam9629]

:)

[@thanhhoainguyen1281]

Xe cao thì phải dài, nó mới cân bằng, quantum hơi ngắn so với chiều cao của nó, điều đó giúp xe không bị cạ gầm khi leo lề hoặc đi rừng, đồng thời tiết kiệm chi phí cho sợi xích truyền động không cần phải quá dài, vì bản thân dĩa xích đã khá to

[@ebikevietnam9629]

:)

[@quocdung1986]

Xe không ngắn đâu bạn, do cái đuôi xe nó làm vịt đẹt nên nhìn cảm giác vậy, mình có chạy thử rồi và đã thấy có gia đình chở 4 thành viên trên Quantum

[@tieuthien9333]

vin ok hơn nhưng đợi vin tăng dung lượng pin hơn nữa và thêm màn hình màu kết nối điện thoại fix lỗi vặt, quantum thì lỏ cả pin lẫn xe

[@ebikevietnam9629]

thiệt ra thì cũng khó nói lắm bác, vì giá Datbike quá rẻ mà, nếu mà Datbike làm đồ ngon như Vin thì giá cũng không ngang nhau luôn.

[@NguyenPham-mj7jo]

Em ở An Giang chưa có cửa hàng khá thích Datbike tuy nhiên do ko có cửa hàng bảo hành khó khăn, làm em phân vân giữa feliz S với Quatum S3 ==

[@ebikevietnam9629]

nếu xét về hiệu năng trên giá cả thì S3 ok hơn, nếu xét về độ bền linh kiện thì feliz ngon hơn, nhưng mà xét về mua phụ tùng thì S3 lại dễ mua hơn :)

[@tanthanhnguyen2173]

Mua Quantum S3 đi bạn.

[@tamluu1699]

DatBike vừa ra bản update của Quantum : S1 , S2 ,S3 không biết có khác gì hoặc có điều chỉnh gì nâng cấp so với Quantum thế hệ trước . Hi vọng bạn có xe để làm review và so sánh .

[@ebikevietnam9629]

vâng anh, em có làm video review rồi, sẽ up lên vào tuần sau nhé. chỉ rõ ra phần nào Datbike đã fix luôn. anh đón xem ạ

[@tamluu1699]

@@ebikevietnam9629 cảm ơn bạn . Mình cũng rất muốn mua 1 con xe máy điện mới và đã xem rất nhiều kênh nói về xe Datbike , Vin nhưng chưa thấy kênh nào chi tiết ( vè mặt kĩ thuật ) và công tâm như bạn . Các kênh khác chủ yếu đọc thông sô , có hơi hướng quảng cáo . 1 lần nữa cảm ơn bạn đã có nhiều chia sẽ hữu ích .

[@PhamAnh-j8y]

Mk thích theon về thiết kế xe hài hoà,mỗi tội pin thì hơi yếu,con quantum thì pin ok nhưng cái đuôi cụt ngủn rất xấu,

[@ebikevietnam9629]

lúc đầu em cũng nghĩ vậy, sau anh em chế được baga vision vào nhìn đuôi nó hài hòa hơn với tổng thân xe. còn Theon thì lúc mới ra em cũng mê lắm mà chưa có tài chính, giờ Theon rẻ rồi nhưng... cấu hình Datbike lại quá ngon, haha

[@MrUmikata]

Review công tâm đó, datbike đầu tư vô thông số mà bỏ qua rất nhiều thứ về độ bền cũng như an toàn cho người dùng. Rất ủng hộ datbike nhưng mà mua 1 xe rồi không dám mua chiếc thứ 2

[@ebikevietnam9629]

vừa rồi em ra test chiếc S1 thì thấy khá ổn, hi vọng xe giao đến tay khách hàng cũng có chất lượng ổn như vậy.

[@binhandang1020]

Vinfa bán cho khách .khách chia tay luôn.bạn nhận sét rất hay.tôi đợi datbike sẽ vài năm cải cách chất luong tôi sẽ mua

[@ebikevietnam9629]

đợt này thấy Datbike cải tiến khá nhiều, anh có thể xem video đánh giá vào tuần tới nhé

[@autucrypto341]

Giả dụ năm 2025 nhiều hãng xe nước ngoài nhập vào vn , sự lựa chọn đa dạng , nhưng muốn vượt vin với datbike thì phải xe giá thành nữa , ở tại nước sản xuất thì giá khác , qua vn thì còn thuế nhập khẩu .. thế thì cùng 1 cấu hình , nhưng giá cao hơn nhiều .. vậy phải suy nghĩ lại . Vin và datbike , mình chọn datbike ví tính tiện dụng , nhất là phụ tùng . Hàng hãng datbike có thể chưa tốt về phụ tùng bên ngoài, nhưng " tiền nào của đó " , nếu muốn hoàn hảo như dàn áo , đĩa , thắng xịn gì đó ... thì datbike sẽ ko còn giá như hiện tại dc . Chủ yếu : xe đi xa , tiết kiệm tiền nhiều , hư thì có thể thay thế linh hoạt . Bao nhiu đó là đủ yêu cầu !

[@ebikevietnam9629]

hi vọng là Vn có chính sách hỗ trợ các doanh nghiệp của Vn ăn nên làm ra

[@dhdad.4383]

​@@ebikevietnam9629datbike nghe là bán cho Singapore rồi mà ?

[@VinhLâmKiến-l5m]

Thiết kế Quantum OK hơn, Theon nhìn cục mịch quá. Dòng S năm nay quá thu hút.

[@cuchi3380]

So sánh ko trung lập . Mang tính chất dìm hàng là nhiều . Thiết nghĩ từ những snghi cũng như quan điểm thì việc đào tạo nghề xe điện cũng đáng quan ngại !

[@ebikevietnam9629]

vâng, cám ơn anh đã comment

[@khaitrinh5147]

Vầy khách quan rồi bác ơi

[@jk.gameplay]

Định mua datbike cho vợ đi chợ mà nghe cái vụ phản ánh nứt khung sườn bị block cái nãn luôn. Mất niềm tin.

[@ebikevietnam9629]

vụ nứt sườn này thì em chưa bị, bữa giờ mở xe ra cũng nhiều thấy mọi thứ cũng không đến nỗi kinh khủng như mấy vụ phản ánh.

[@hoangthainguyen4109]

Theon được cái đầu đèn trước cũng ổn, hài hoà, bề thế tạm ổn. Nhưng khi nhìn đèn hậu cái chán hẳn. Muốn tắt hứng 🤣🤣 Còn con Datbike Quantum thiết kế ổn, liền mạch, tương đồng về mặt tổng thể trước sau. Đèn trước 3 dải led trắng, sau cũng 3 dải led mà màu đen. Nếu Datbike làm các dòng xe sau họ nên cải thiện kích thước đèn trước sau, kích thước to hơn tí để anh em chơi xe còn độ 🤭🤭 cũng như nhìn hầm hố và khả năng chiếu sáng tốt hơn

[@vunguyen-tp9fz]

Đèn hậu nhìn chán. Nhưng buổi tối bật đèn hậu lên thì đẹp nhé. Mình đang di theon s đây.

[@ebikevietnam9629]

có thể mẫu này các hãng làm vậy để mẫu sau thay đổi thiết kế cái bán đắt như tôm tươi, hehe

[@TinhThanNamTrung]

@@vunguyen-tp9fz Mình ghét sh nên mua theon, nhưng mua xong theon về tự nhiên thấy thiết kế SH đẹp và sang. Hh Công nhận theon cái đầu siêu sieu đẹp, nhưng nhìn ngang hơi thô và mất cân đối, cái đít thì vuốt lên nhỏ quá nhìn mình mình liên tưởng đến mấy đứa bede lép mông. Còn chê nhất là cái yên, sau này mua lại cái yên phải xách đi làm lại đầu tiên. Còn về vận hành vs phụ tùng thì siêu xịn, ngồi lên xe rất tự tin và yên tâm.

[@vunguyen-tp9fz]

@@TinhThanNamTrung mình đang đi theon s đây. Cũng làm lại yên rồi nhưng vẫn chưa hài lòng. Mình so với yên honda pcx vì từ con đó chuyển sang.

[@ngocthanhle3692]

Cứ vểnh cái đýt lên thì next thiết kế xấu. Đại lý thì tìm ko ra😅

[@ebikevietnam9629]

:)

[@quanghaitran7961]

So về pin thì quantum hơn, về tốc độ thì cũng hơn, về khả năng tải thì cũng hơn, cốp cũng hơn => lấy quantum

[@ebikevietnam9629]

:)

[@mailinhtran7151]

So riêng quả pin thôi đã thấy theon ko bằng rồi, kia pin của người ta chạy gần 300 cây số mới phải sạc, còn bên này chạy dc 60-70 là đã phải sạc rồi

[@ebikevietnam9629]

vâng anh

[@huyenanhtran8001]

Quả cốp của quantum đỉnh thật chứ, 41l quá rộng rãi, nhìn con xe cũng chắc chắn

[@ebikevietnam9629]

:)

[@daotrongnghia502]

A thấy quantum s1 ok kh a e đang phân vân quá

[@ebikevietnam9629]

S1 ngon hơn S0 anh, hiện tại thì công suất động cơ và pin thì Quantum là bá đạo nhất rồi

[@tanthanhnguyen2173]

Mua S1 Quantum đi bạn. Bạn sẽ rất hài lòng.

[@Bin.Bin2021]

Đúng ra biết về xe hãy review như kênh này. Chứ nhiều giờ nhiều kênh chả biết gì cũng review ăn tiền quẳng cáo là chính

[@ebikevietnam9629]

:) họ cũng kiếm ăn mà, thôi mình thông cảm cho họ tí. Ngay cả em cũng kiếm ăn đó chứ, chẳng qua em không ăn quảng cáo thôi :)

[@longpazo-phapsuthuonghieu798]

đăng chạy theon s cái đáng tiền nhất của theons đó chính là có thắng ABS phanh 2 phít bánh trước bóp an tâm hơn nhiều. datbike pin nặng mà phanh ko đáp ứng được công xuất quá mạnh và pin nặng bóp phanh bị chúi đầu .... và thêm nữa theons có tính năng muốn phanh tái sinh thì phanh mà thả trôi xe tự lướt thì cũng được

[@ebikevietnam9629]

xe nhà Vin em có, xe nhà Dat em cũng có mỗi xe mỗi thế manh, nhà vin thì đồ chỉnh chu hơn nhưng mà giờ mua phụ tùng khó quá, xe nhà Dat thì đồ hơi dở nhưng mà dễ thay thế, mua đồ của hãng cũng dễ hơn. nên là tùy theo mong muốn của chủ xị thôi à

[@longpazo-phapsuthuonghieu798]

@@ebikevietnam9629 cơ mà mua datbike chạy từ tốn cũng oki ko phanh nhiều ... thích gt cốt lõi dùng bền thì cứ vin mà vã

[@letrungthanh-bf7ek]

Bạn cho mình hỏi, những nhược điểm của Quantum S0 , nó còn xuất hiện trên quantum S3 ko bạn? mình cân nhắc mua một chiếc Quantum mới. cám ơn

[@ebikevietnam9629]

gần như là hết luôn rồi nhé, mai có clip ạ

[@SBS841]

Ad review hay

[@ebikevietnam9629]

thanks bạn nha.

[@nguyenvanloc4027]

A làm về quantum mới đi ạ , xem đã phích hết lỗi chưa ạ , cảm ơn a .

[@ebikevietnam9629]

em có làm rồi, qua tuần up video công tâm lên cho anh em xem nhé

[@nonamehn]

dáng dấp quantum nó như phiên bản phóng to của Liberty ý mà ad lại bẩu đầu nó giốnh sh, mk chẳng thấy giống sh chỗ nào 😮 theon(s) thì phần đầu ngầu ghê, vừa có hao hao ktm rc8 vừa có tý hao hao của @ 🤭 mà pin hơi hẻo vs quá budget nên chọn quantum & hài lòng vs quantum hehe

[@cuongngo9549]

Đúng vậy , giống Liberty , Medley

[@ebikevietnam9629]

hehe :)

[@saianhcuong]

lên video đánh giá con S1 mới đi Ad, tính xuống tiền mà thấy con S0 nhiều cái còn dở quá, không biết S1 đã chỉn chu hơn chưa

[@ebikevietnam9629]

qua tuần có video anh đón xem nhé

[@leucanhnguyen4250]

Ebike ơi cho mình hỏi chút , xe máy điện liệu có thể đi trên 150,000km không ? vì giá trị của chiếc xe ngang có thể cao hơn các dòng xe phổ thông nhưng độ bền pin thì mình vẫn còn phân vân , cảm ơn Ebike ạ.

[@ebikevietnam9629]

độ bền của pin xe phụ thuộc vào số lần sạc, thường thì hãng công bố 15.000 Lần sạc. Vậy nên anh dựa vào thông số này để tính ra 150.000km của anh có nằm trong giới hạn số lần sạc này không nhé!

[@panhsam1132]

Thông số xe mới ra hơn 300.000km nha bác, lúc đó pin còn 80%.

[@GiangNguyen-ne9hm]

Một lần sạc bèo 200km ngon 250km. Pin trụ li-ion đảm bảo 80% sau 3000-5000 lần sạc thì tính bèo vẫn đảm bảo 80% pin sau 600.000km còn ngon thì 1triệu 2 km

[@NDH_32]

Anh đánh giá thế nào với mẫu Quantum S3 mới ra mắt 35tr để đi làm hàng ngày 30km, đi chơi quanh phố

[@laaka88386]

khá ổn,,. pin lithium nên bền đc lâu,., 200 km1 lần sạc khá ổn,., đi giữ gìn là ổn nhất,.,

[@ebikevietnam9629]

đi làm hàng ngày 30km thì quá ổn anh, nên chọn s3

[@LuanNguyenThanh-qz5ik]

Độ theon lên pin chạy được như quantum được không Anh ĐỨC

[@ebikevietnam9629]

được nhé anh, anh liên hệ 0966924378 để biết thêm chi tiết ạ

[@minhtranhoang1265]

Chén cổ xe FelixS dỏm, mới chạy gần 4k km là hư

[@tuthanmau134]

Có thể là 1 lý do nào đó dẫn đến chén cổ xe a nhanh hư. E mới trả xe xanh sm đc 2 tháng. Xe đi hơn 15k km, chả thay 1 cái j kể cả má phanh vá mỗi lốp là nhiều, vỏ xe xước đương nhiên, má phanh đã mòn dĩ nhiên. Trả xe nó kiểm tra r nó bắt đầu trừ tiền, trừ mỗi 2 cái trên, chén cổ, pin, mọi thứ khác vẫn bình thườg. Có anh trong nhóm xanh sm bọn e còn chạy hơn 30k km 1 năm chả thay j ngoài má phanh và lốp. E ko nghĩ chén cổ con Feliz S lởm, xe này nhẹ hơn đág kể so vs Quantum.

[@ebikevietnam9629]

các dòng xe theon, klara a1 a2 S Vento đời đầu phụ tùng rất ngon, các đời xe sau chất lượng phụ tùng giảm khá nhiều, em nghĩ họ giảm chất lượng xuống để giảm giá bán

[@duyoan9542]

Nếu chọn thì tôi mua theon thường cũ về độ cục pin lfp vô kinh tế hơn ngon hơn

[@ebikevietnam9629]

Dạ anh, Theon thì ổn định hơn nhưng linh kiện khó kím.

[@trungquynguyen1204]

thôi chọn quantum s1 cho cân bằng lại giữa quantum và theon 49tr9 bằng quantum cũ mà được nâng cấp pin, phuộc, phanh cbs heo 2 piston. nhiều cái chưa bằng theon dc nhg nó thực dụng và kinh tế hơn

[@ebikevietnam9629]

vâng anh, Datbike đánh thẳng vào chuyện hiệu suất động cơ và quảng đường của pin

[@tuantaitruong6527]

Dễ thay thế là quantum đúng ý nguoi viet. Với lại khác giá nhau so sánh vậy lỗ cho quantum

[@ebikevietnam9629]

em oánh cái giá công tâm lắm mà ta, với lại em cũng nói giá cả xe + phụ tùng đầy đủ lắm mà ta?

[@leduchai313]

Muốn rẻ và tiện thì chọn quantum đi, mình cũng mới cọc S3 rồi

[@ebikevietnam9629]

:)

[@nguyenthile7270]

Đã cọc quantum, pin khủng vcc, sạc 1 lần mà chỉ đi làm thì có mà cả tuần ko hết, đỡ bao tiền xăng

[@ebikevietnam9629]

:)

[@DcfVietNam]

Tôi đã chạy con TheonS. Và đã bỏ chạy. Hiện đang chạy Quantum. Nhìn chung, tôi khuyên mấy ông né ông Vin ra. TheonS mà ngon thì tui đâu có bỏ nó bạn ơi.

[@ebikevietnam9629]

vâng anh, hiện tại vin đã bán Vin 3s cho tư nhân rồi, hi vọng khá khẩm hơn

[@LePhamHoang]

lý do gì mà b bỏ chạy khỏi theon s mà wa quantum vậy ? nói chung chung vậy nghe nó hơi mõm đấy b

[@DcfVietNam]

Quảng cáo về quảng đường xe chạy được hoàn toàn không đúng sự thật hoặc gây nhầm lẫn cho người mua. Theo quảng cáo là 150km/lần sạc. Thực tế đi được khoảng 80km. Đó là chưa tính khi pin dưới 30% là bắt đầu hãm vận tốc xe. Quảng đường tôi đi làm cả đi/về và chạy lòng vòng ở nhà khoảng 40km/ngày nhưng ngày nào tôi cũng phải sạc điện. Đã từng thử sạc điện cách ngày và đã dắt bộ 2 lần, không dám thử nữa. Qua đêm là mất 5-10% pin. Về hậu mãi - bảo trì bảo hành thì tôi không muốn nói thêm nữa. Tôi cho 1/10đ. Muốn biết cho tiết thì dạo các diễn đàn Vinféc là có.

[@DcfVietNam]

Sẵn đây nói luôn. Tôi chạy Quantum S1 khoảng 600km rồi. Tôi dành lời khen ngợi cho Datbike và highly recommend mọi người mua Quantum, ít nhất Datbike cũng công bố đúng quảng đường đi được là 285km. Datbike làm ăn đàng hoàng, mua QUantumS1 tôi không cảm thấy mình bị lừa như mua TheonS

[@LePhamHoang]

@@DcfVietNam vin hãm pin dưới 30% là đúng , thế datbike hay bất cứ hãng xe điện nào ngoài vin cũng để b chạy max speed tới khi cạn pin đúng ko :))))))) qua đêm mà tụt 5 10% pin thì xe b bị lỗi or vô nước r , chuyện này là của riêng b , ko gom đũa cả nắm đc hậu mãi thì tôi ko bàn tới , mỗi hãng đều có phốt riêng , riêng vụ pin b nói datbike đi xa hơn tôi thấy đúng , nhg còn mấy chi tiết kia thì b nói lố rồi

[@phongnguyen-kc3ex]

bây giờ thì khác rồi. dat bike ra quantum dòng s nhiều cấu hình, thiết kế chỉn chu hơn. quantum s3 chỉ 34tr900 thì chỉ bằng nữa giá con vinfast theon thôi

[@hoaphan-ck7lk]

chất lượng linh kiện, đồ an toàn của theon hơn hẳn bạn, mỗi tội pin k đc 100km hơi hẻo

[@ebikevietnam9629]

hợp lý

[@baoquyennguyen6943]

Ngóng xem theon độ pin lên dc 200km như S3, chứ nhìn quantum toàn 200 với 270, 285 mà tủi cho theon quá

[@ebikevietnam9629]

độ được nhé, cũng đã có người độ rồi

[@tuanphamanh2206]

Sắp tới kênh làm So sánh Quantum S3 với Feliz S. Khuyến mãi mới của Feliz S tầm 33,4 triệu so với khoảng 35 triệu của S3 cùng hạng cân :D

[@ebikevietnam9629]

tầm tiền đó thì nên chọn Quantum S3 nhé

[@vuthinhnguyen43]

Sao không so sánh với Quantum mới ra mà lại đi ss với đời cũ vậy ad .....

[@ebikevietnam9629]

tại ad chưa có tiền á

[@dungnguyentien1056]

Quantum tư thế lái khó .ko cân bằng bạn nói chuẩn .vì đầu quá nặng

[@ebikevietnam9629]

khó mà cũng không khó lắm đâu anh, chỉ là lực tay phải mạnh hơn tí thôi, lái lâu lại thấy đầu nặng đầm xe

[@dinhtrongly305]

Bác nào còn pvan quantum thì cứ ra cửa hàng mà test, con này vít ga lên nhanh lắm, ko rung giật, ga êm, mà thấy quả pin là ưng luôn rồi í chứ pvan gì nữa

[@ebikevietnam9629]

:)

[@kAkAlOt888-i3k]

Này hình như có sai về giá theon, 65 triệu là thuê pin chứ ko phải giá mua cả pin còn quantum là giá gồm pin r nếu tính lun pin giá theon gần 2 làn giá quantum nên so sánh cũng ko hợp lý.

[@ebikevietnam9629]

đúng rồi anh, nếu có pin nữa thì cao lắm nên là Quantum quá hời luôn

[@phonghuynh239]

So sánh khập khiễng. Giá mua pin như nhau thì mắc hơn gần gấp đôi..so sánh phải ngang giá chức😂..

[@minhchauphamthi2288]

Ủng hộ quantum nha, con này chạy sướng, lên ga nhanh, pin trâu bò chạy mãi ko hết, tiết kiệm lắm

[@ebikevietnam9629]

:)

[@baotranquoc3595]

Hồi tôi mua xe cũng lăn tăn 2 con này , đến lúc nhìn thấy một chiếc QT đang mở toang ra làm gì đó , tôi vào quan sát dàn ốc tán với cái sườn của QT là quay đầu xuống tiền cho theons ngay lập tức .

[@ebikevietnam9629]

:) vâng, anh quả là người giàu có

[@saintzero555]

người thừa tiền có khác, mua xe chạy loanh quanh nhà uống cf, chứ con này đéo.đi xa dc, ông youutuber kia test 65km - 65% pin, má đúng chất vin phét, công bố cái gì cũng phét

[@phongnguyen-kc3ex]

chắc dư tiền đưa cho Vinfast giữ giùm

[@YenNGuyen-rg8ow]

bao giờ pin theon chạy dc 200km được như quantum S3 thì tôi mới chọn, đây còn chạy dc có 60-70km thì còn xa mới so với quantum dc

[@ebikevietnam9629]

:)

[@DragoonPhotography2001]

Theo anh thấy thì Quantum đời đầu và Quantum S chất lượng có cải thiện xíu nào không anh?

[@ebikevietnam9629]

cải thiện hơn nhé anh, qua tuần em sẽ có video nói cụ thể những gì đã cải tiến nhé

[@nguyenhoangson5619]

e trường phái thực dụng pin trâu cốp rộng mạnh giá cả hộp lý mua để đi làm mà

[@minhvuvan8667]

Mình đi 2 con này thì mình thấy dòng 3s đi rất mượt k độ chễ đi vin thì đi bị ì cảm giác đi k thich bằng

[@ebikevietnam9629]

vì vin không mạnh bằng đó bạn

[@dieuhientran6031]

Con theon mới ra là cũng xưng hùng xưng bá lắm đấy, nhưng giờ quantum ra thì chắc chỉ còn là cái tên

[@ebikevietnam9629]

Theon mà chịu làm xe bá đạo như Quantum mắc tí người dùng cũng sẽ mua, đồ chất lượng mà. chỉ là sau bán hàng hơi oải

[@vantamnguyen4407]

Xe Quantum là đúng nhu cầu người việt rồi đấy, pin trâu bò, bền là tiết kiệm cho người dùng rồi, dân mình thì thích tiết kiệm mà

[@quangha4776]

Hãng xe của Singapore nó mua thiết kế TQ đó chắc chắn không đấu lại quantum s3 đâu, Vin thấy hơi thầm lặng không biết thay đổi chiến lược như thế nào mà bán hết đại lý cho tư nhân rồi mẫu mới không biết còn bắt thuê pin không

[@ducduong7609]

bán đại lý cho tư nhân giống hon đa đó làm vậy thị trường tương lai nó mới mở rộng nguồn lực nó sẻ mạnh và lơn hơn một mình ôm hết là bước đầu phải chứng minh năng lực do ít bên hợp tác🎉

[@ebikevietnam9629]

phân khúc của hãng Wedison cũng tầm tầm Datbike đó anh, thiết kế nó tương tự như các mẫu xe của honda

[@ebikevietnam9629]

hi vọng sắp tới người ta lại có cảm tình với Vin

[@thuylinhle8134]

1 lần sạc theon chạy dc 60-70km thôi, còn quantum thì 285km- bên nào hơn ?

[@ebikevietnam9629]

:)

[@MinhVu-yr4uu]

Ad check con Felo 07 đi . Chất ko có gì để nói

[@ebikevietnam9629]

em mới xem, chất thiệt cơ mà em nghĩ form dáng này về VN sẽ bị chê nhiều

[@mrtai89]

phải so chiếc quantum này với Felis s mới đúng chứ, ai đi so chiếc quantum 50tr lun pin với chiếc 70tr chưa pin thế này

[@ebikevietnam9629]

yes sir, tối nay có video so sánh luôn nhé

[@mrtai89]

@@ebikevietnam9629 vâng chiếc thenon luôn pin chắc 100tr quá, so sánh thêm về 9 sách bảo hành lun nhé shop. thks

[@khoibui5468]

Bổ sung cho bác là Theon thuê kỹ sư thiết kế hãng KTM của Áo.anh em chơi moto chắc k xa lạ gì hãng này😅

[@ebikevietnam9629]

cám ơn bác nhé

[@ebikevietnam9629]

Cảm ơn thông tin của bác ạ.

[@trinhduycuong1991]

Có cùng phân khúc đâu nhỉ ?

[@ebikevietnam9629]

so sánh trên công suất bạn

[@vietvuet4730]

Theo on ăn đứt nếu chạy quanh tp dưới 100 km còn sau vin no nâng câp cục pin cửa nào cho quatum đồ chên xe 1 cái 1 1 cái loại 3😂

[@ebikevietnam9629]

tiền nào của đó, cơ mà Dabike chọn cách đẩy dung lượng pin thay vì chất lượng phụ tùng cũng đúng nhu cầu của người Việt

[@aoducohan6217]

chiếc feliz s mới bị kiệt pin k sạc hay kích đc. đưa vô hãng báo có thể sửa chữa phí lên hơn 10tr, nghe rụng rời luôn. khổ thật sự. giờ k biết phải làm sao nữa, bỏ thì k dc, mà thay thì tốn tiền quá.

[@tranduongthai6068]

Sữa đc chưa a

[@aoducohan6217]

@tranduongthai6068 dạ đã sửa xong rồi bác. 1tr5

[@ngoclanle4832]

Các mẫu xe ra sau bao giờ cũng ngon hơn chứ, quả pin của quantum ngon thế kia, ai dại gì mà lấy con theon chạy dc 60km lại phải sạc, kia 285km mới phải sạc 1 lần thì tội gì ko chọn chứ

[@khangvidinhnguyen1674]

A oi Duc oi cho hoi ,theo anh mua xe Evo200 gia 15tr ko pin va 25tr900 co pin .theo a Duc lay loai nao hay hon ,cam on anh

[@ductruong9600]

chú ý nhe cục pin EVO 200 của tôi xài đúng 23 tháng thì kỷ thuật đo bảo hư seo pin nằm sân 2 tháng nay, lúc trước nghe nói tuổi thọ pin LfP là 10 năm

[@nguyenbaotrung5857]

Mua đạt bike S3

[@TuanLe-im2iy]

Mua có pin lợi hơn nhiều

[@quocdong95]

Mua bản ko pin Đặt hàng shop đóng pin cho

[@ebikevietnam9629]

nếu là em thì em mua xác xe 15tr về độ pin nhé (nhớ chọn lò uy tín)