【南海高野線】朝ラッシュ時の堺東駅にて／2022年11月

南海高野線の堺東駅です。（ チャプター有 👇👇 ）
高野線の特急用車両の不足により、それを補う形で泉北高速鉄道の11000系が充てられ、
その穴埋めにラピート（50000系）が泉北ライナーに充当される事となり、
一部の高野線内でもラピートの姿が見られる様になりました。
（2022年11月・平日の7時20分～9時30分頃撮影）【4K】
🚃🚃　チャプター　🚃🚃
00:00　オープニング
00:31　駅名標
00:35　急行／橋本行き　　　8300系＋1000系（発車）
　　　 急行／なんば行き　　8300系（発車）
01:25　各停／なんば行き　　6200系50番台（発車）
　　　　※鉄道100周年ヘッドマーク付き
02:01　区急／なんば行き　　8300系（到着・発車）
03:27　区急／なんば行き　　6200系＋6000系（到着）
　　　 特急・泉北ライナー／和泉中央行き　泉北 12000系（通過）
04:14　区急／なんば行き　　6200系＋6000系（発車）
04:48　急行／なんば行き　　6000系（到着・発車）
06:10　各停／林間田園都市行き　6300系（到着）
06:43　各停／なんば行き　 6300系（発車）
07:01　区急／三日市町行き　6200系（到着・発車）
08:10　区急／なんば行き　　泉北 3000系（到着・発車）
09:17　特急・りんかん／橋本行き　31000系＋11000系（到着・発車）
10:38　準急／なんば行き　　6300系（到着）
11:10　区急／和泉中央行き　泉北 7020系（到着）
11:34　準急／なんば行き　　6300系（発車）
11:57　区急／和泉中央行き　泉北 7020系（発車）
12:35　各停／なんば行き　　6200系50番台（発車）
13:12　急行／橋本行き　　　6300系（到着・発車）
13:59　特急・泉北ライナー／なんば行き　50000系（通過）
14:17　急行／なんば行き　　6200系＋6000系（到着・発車）
　　　 各停／河内長野行き　6200系50番台（到着）
15:40　急行／橋本行き　　　6000系（到着・発車）
16:31　各停／なんば行き　　8300系（到着）
17:16　区急／河内長野行き　8300系（発車）
18:02　区急／なんば行き　　泉北 5000系（発車）
18:58　区急／なんば行き　　6300系＋6000系（到着・発車）
20:17　各停／河内長野行き　6300系（到着）
20:36　急行／なんば行き　　6000系（到着・発車）
21:58　準急／和泉中央行き　8300系（到着・発車）
23:07　急行／三日市町行き　6000系＋6200系（到着・発車）
24:15　区急／なんば行き　　泉北 7020系＋7000系（到着）
　　　 区急／林間田園都市行き　6000系（発車）
25:00　各停／河内長野行き　6300系（発車）
25:50　特急・りんかん／なんば行き　30000系（到着・発車）
26:51　準急／和泉中央行き　泉北 3000系（到着・発車）
28:01　回送　　　　　　　　6300系（通過）
28:28　特急・泉北ライナー／和泉中央行き　50000系（通過）
28:46　急行／なんば行き　　2000系（発車）
29:17　特急・泉北ライナー／なんば行き　泉北 12000系（通過）
29:55　急行／橋本行き　　　6000系＋6200系（発車）
　　　 各停／なんば行き　　6200系（発車）
30:32　準急／和泉中央行き　泉北 5000系（到着・発車）
31:26　準急／なんば行き　　泉北 7020系（到着・発車）
32:58　急行／なんば行き　　2000系（到着・発車）
34:12　各停／なんば行き　　6300系（発車）
34:40　急行／林間田園都市行き　6300系（到着・発車）
35:44　回送　　　　　　　　6000系（通過）
36:29　各停／橋本行き　　　6200系50番台（到着）
　　 区急／なんば行き　　泉北 7000系（発車）
37:13 区急／なんば行き　　6200系（到着・発車）
　　　 準急／和泉中央行き　泉北 7000系＋7020系（到着）
39:01　特急・こうや／極楽橋行き　30000系（到着・発車）
39:36　急行／なんば行き　　1000系＋8300系（発車）
40:31　各停／なんば行き　　6300系（発車）
40:58　急行／三日市町行き　2000系（到着・発車）
41:48　各停／河内長野行き　8300系（発車）
　　　 急行／なんば行き　　6200系＋6000系（到着）
42:38　回送　　　　　　　　泉北 12000系（通過）
42:58　準急／和泉中央行き　泉北 7020系（到着・発車）
43:56　快急／極楽橋行き　 2000系（到着・発車）
45:20　各停／なんば行き　　6200系50番台（到着）
46:00　区急／なんば行き　　泉北 5000系（到着・発車）
46:54　急行／なんば行き　　6300系（到着・発車）
48:00　区急／和泉中央行き　泉北 7000系（到着・発車）
48:43　急行／林間田園都市行き　6200系（到着・発車）
49:37　急行／なんば行き　　6000系（到着・発車）
50:39　特急・りんかん／なんば行き　31000系（到着・発車）
51:36　エンディング
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#堺東駅　#南海高野線　#南海電車　#朝ラッシュ　#泉北ラピート

[@user-sx4gc3jv2p]

朝ラッシュ時の🚃堺東駅は圧巻ですね🙂 🌲高野線限定で数本しか運用されない快速急行、朝ラッシュ時に なんば行きが無いのが不思議です。

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます☺ 言われてみれば確かにそうかもしれませんね。

[@user-pl1xu9yc6h]

撮影お疲れ様です。 中国語返信も対応しているのですね😮 中国に住んだ事が、あるゆえ何故か嬉しいです。

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます。 中国語は全然わからないので、翻訳ソフトで調べて返信しました ^_^;

[@safari0317]

ミルクボーイ!?!?!? 只今特急ラピートの座席を頂きましたけどもね。 こんなんなんぼあっても嬉しいですからね。 その通りや内海くん

[@a128050479]

很感謝你分享

[@KAZU_tetsudokan]

謝謝、我也很感激

[@popopopopopopopopo749]

唐突のミルクボーイに牛乳吹いた

[@user-rb4ce6by2r]

古い電車が多くて楽しいですね。 片開きドアの古い車輛って、今も優等運用入ってるんですかね？

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます。 その片開きドア車（6000系）の姿を見られるのもあとわずかの間になってしまいました。 今は急行・区間急行メインで運用されています。

[@user-rb4ce6by2r]

@@KAZU_tetsudokan 返信ありがとうございます！急いでのらなきゃですね！

[@user-qd9kf3bo8v]

お疲れ様です。 中百舌鳥駅って堺東より和歌山方なんですね！サムネのラピートで分かりました笑

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます。 中百舌鳥駅は堺東駅より高野山方へ3つ隣りですね。

[@user-qd9kf3bo8v]

@@KAZU_tetsudokan ありがとうございます。

[@user-xm6dr8rb1v]

堺東駅の踏切は３つ。更に浅香山７番踏切は狭いが６番踏切は大きい。５番踏切は右に９０度に下がり、左に９０度上がります。坂があるので車に注意！６００１。走り続けて６１年長寿車両の南海電鉄高野線。ゴゴゴー！

[@Arterial0107]

やっぱり鉄道はこれぐらい人が利用しないと価値ないよね

[@tomokiyoshida4843]

両者数が少ない電車を馬鹿にしてんじゃねぇよ

[@user-kh7zq8kb1z]

次、南海11000系は堺東駅を通過したい

[@Frafin-hr5jm]

それは無いかな脱線事故でこんな事になってるから無いよ絶対