南韓鋰電池工廠爆炸大火難撲滅已釀21死

南韓鋰電池工廠爆炸大火難撲滅已釀21死｜TVBS新聞

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Күн бұрын

南韓華城市的鋰電池工廠，在24號早上10點半左右，發生猛烈大火，疑似是存放3萬5千顆鋰電池的儲存區，發生爆炸所引起，當局出動至少150名消防員、60輛救護車灌救。由於廠內易燃物多，又沒有配備滅火系統，導致傷亡人數持續上升，目前已知有21人不幸喪命。
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Пікірлер: 76

@Smile-xm4pb 3 ай бұрын

給各位上一個消防小知識，這是不敢報導完全正確的事情，電池類火災用水、乾粉、氣體、泡沫都是無效的，較小火災解方就是土跟防火毯完全覆蓋隔絕火焰。只能等待電池內可燃燒物質燒完，那個火才會停止，所以各位在選房租房的時候，電動車跟充電裝置要盡量避免在地下停車場與封閉室內。畢竟報導出來會有什麼結果我不知道，肯定影響很多市場經濟，這些知識是消防防火管理人員課程的消防員說的，可信度99%。

@momoli4850 3 ай бұрын

謝謝你

@CYH614 3 ай бұрын

沒有… 電池唯一解方就是大量的水冷卻，你不冷卻，蓋再多防火毯也沒用

@Smile-xm4pb 3 ай бұрын

@@CYH614 感謝補充，您說這部分我上面沒說到，這方式也是電池火災的應對之一，大量用水去降溫抑制火焰燃燒狀況，而用土跟滅火毯禁讓他完全隔絕氧氣避免接觸到氧氣產生燃燒反映，實際上他也是在悶燒，但是效果跟用水是一樣的，對於小型電池來說土跟防火毯有用，但是碰到特斯拉那種大型鋰電池就沒有用了，要如您說用大量用水抑制燃燒情況，實際上我們對電池噴水也無法澆滅火勢，一樣得等能燃燒的物質燒完。畢竟這東西我們也不是最專業的人員，能協助簡單科普給民眾也是可以的。

@xiaoli-dv3kh 3 ай бұрын

补充一个小知识，不同类型的电池对应灭火方法不一样，铅酸和锂电就完全不同。

@Smile-xm4pb 3 ай бұрын

@@xiaoli-dv3kh 是的，但最近都是鋰電池火災害命，無奈...

@kivenyllow3264 3 ай бұрын

真是悲劇一件

@smartel52 3 ай бұрын

一次鋰電池不是用在電動車也沒有資訊說Aricell 是特斯拉的供應商一次鋰電池成品火災也不能簡單連結用灑水裝置幫助滅火更何況專業媒體報導也沒這樣的說法

@Smile-xm4pb 3 ай бұрын

太多原因不能報導了0.0 電池類火災本來就幾乎無法撲滅，滅火手段僅能抑制火焰。只能等到燒完才不會有火。這報導下去第一個所有建商消防設置都會有問題充電裝置與電動車不能放在室內區域光這部影響多大呀第二個電動車市場沒人敢買這誰敢報導阿.....

@pkking0928 3 ай бұрын

至少能降溫讓燃燒範圍縮小不管你商業用途是啥照理要拿到建照滅火系統是必備且定期要檢驗更何況是存放大量電池的業務...

@مرواریدمشرقزمین 3 ай бұрын

台灣媒體，亂報導

@Smile-xm4pb 3 ай бұрын

@@مرواریدمشرقزمین 是不敢報導太詳細.......

@rayk36 3 ай бұрын

用灑水系統去救鋰電池火，真是只有台灣記者才想得出來。

@evelynchen5425 3 ай бұрын

119.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=25497&s=7743170 消防局說遇到鋰電池火災還是要灑水降溫

@박창수 3 ай бұрын

상식이없는수준😅

@wway2219 3 ай бұрын

哇真的不是一般的火災….在外面都看得到裡面還在爆

@陳明女-i4o 3 ай бұрын

刑事警察局，以前武昌街也有，現在幾段，不知道，

@陳明女-i4o 3 ай бұрын

一個人孤立無援，後面圖案臉， 1--49，是多出來的，莫名其妙，

@煙雨江南-q1y 3 ай бұрын

客死他鄉，人間悲劇😭😭

@MCVAMP666 3 ай бұрын

Hehehehehhehe!!!!! Lol

@yumwaiyu5892 3 ай бұрын

아무래도 내 기분은 우울하고 있다....

@李文進-z4d 3 ай бұрын

台電光電儲蓄電池的地方，周邊房子也是高危險地帶。

@pkking0928 3 ай бұрын

沒滅火系統是怎樣拿到建照的....

@TwoExtremes 3 ай бұрын

电池起火，你放水里都没用

@黃亞樂 3 ай бұрын

鋰電池就是這麼危險

@Avis4444 3 ай бұрын

應該可以比對台灣和韓國消防員的判斷，以及各國消防在這方面的處置，以作為借鏡並讓人民更多了解這方面的知識，不要總是一味的叫消防員進入造成更多遺憾的傷亡。

@myoungchoi9544 3 ай бұрын

很巧的是現在播放的事故現場所在城市華城，我以前在這個城市工作了四年

@陳明女-i4o 3 ай бұрын

1954--劉正治，施光明，桃園縣，鶯歌，內湖，台北四平街，

@jasonchow4840 3 ай бұрын

这也是锂电池汽车不能买的重要理由，未来大批量的汽车都有这个老化后锂电池易燃易爆的大问题，各国都应该重视，赶快搞固态电池，把老旧锂电回收吧

@JENPINGSHI 3 ай бұрын

願人間無災眾生平安

@葉雲-w8t 3 ай бұрын

安全設備要做好啊

@myoungchoi9544 3 ай бұрын

中國人認倒霉吧，這個公司呢用的都是人力資源介紹所，不屬於公司職員，所以出事情有人力資源介紹所負責，因為我目前就在韓國工作，居住16年，韓國的中國人百分之80以上都是人力資源介紹所，介紹到公司。所以沒有和出事故公司簽署勞動合同活該倒霉

@太白李-g2i 3 ай бұрын

好恐怖

@rku840 3 ай бұрын

No date?

@陳明女-i4o 3 ай бұрын

米國，米粉湯，花蓮公正街火災，中山路寵物店隔壁第三間，米粉湯，

@陳明女-i4o 3 ай бұрын

1978--陳偉綸，馬，土城，土城郭台銘，富士康工廠，

@陳明女-i4o 3 ай бұрын

1--20日，陳柳枝，三芝鄉老婆，徐寶桂，長照員，徐？薇，野柳--地層著火，廣西柳州水災，

@axe3425 3 ай бұрын

电池烧起来根本停不下来

@戴雲龍-d3b 3 ай бұрын

不敢相信南韓逃生設備這麼差

@j51999 3 ай бұрын

麻煩TVBS查證一下是不是特斯拉供應商，做點功課好嗎？看到鋰電池就要跟特斯拉扯上關係傻眼🙄

@陳明女-i4o 3 ай бұрын

忠孝東路一段，喜來登飯店，刑事警察局燒掉了，忠孝東路，調查局2023--4--24日，燒掉了， 50坪辦公室，國安局，以前顧立雄，現在是，誰？放馬，過來，我一個人，孤立無援😂 1:49

@欣興-n4n 3 ай бұрын

對韓國的公安很不能理解，每次發生公安多是大量人員傷亡，韓國是先進國家，人民素質也不差，困惑

@莊文珍-x3i 3 ай бұрын

真的

@mikeevans2656 3 ай бұрын

硬體是先進的，但人文是落後的:像沒有公筷母匙的觀念、走在路上會把別人撞開、心急缺乏耐性造擠死人事件、演藝圈潛規則、建築物偷工減料太嚴重又沒有高耐震觀念、有利用價值才想當朋友、愛面子、愛說謊。

@陳明女-i4o 3 ай бұрын

1978，蔣萬安，吳欣盈，

@pokmerb444 3 ай бұрын

Not have fire extinguisher 🧯🧯🧯 and sprinkle system. Why the factory still can opening to do business. Anybody anyhow throwing cigarettes 🚬 there or not. If not why battery 🔋 suddenly explore. If like that the shop or we buying battery 🔋 to keep at home also quite dangerous

@陳明女-i4o 3 ай бұрын

2024--1--20日，台北民生東路，（鋰電池）工廠火災，松山區， 1950--1--20日，女婿林忠漢，南投人，郭台銘老婆，林淑如，曾馨瑩，南投人，林銘珠老鴇，南投竹山，警察，林裕國，南投，

@陳明女-i4o 3 ай бұрын

雲妃客語教學，（兩個人），吃到飽第二個人，半價，到6--28日，農曆， 5--23日， 23-24日，中共軍演， 1980--民國69年，昭和 55年，猴， 45歲，黃舜茵， 1978--民國67年， 9--25日，昭和 53年，馬，跟蔣萬安，吳欣盈，一樣，西門町飯店，經理，我三姊説的，年紀差不多，時常聚一起，