【難航】道路陥没トラック転落 運転手の救助作業続く…荷台吊り上げ時に新たな陥没瞬間映像【めざまし8ニュース】

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めざまし8チャンネル

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Күн бұрын

1月28日午前10時前、埼玉・八潮市の通行量の多い県道で突然道路が陥没。1台のトラックが落下し、運転手の救出作業が続いています。
29日の未明には、トラックの荷台部分をつり上げようとした瞬間、周辺に新たな陥没が発生。
半径200m住民に避難指示。
さらに周辺約120万人の住民が下水道を使用できない状態になっています。
(めざまし8 2025年1月29日放送)
#道路陥没 #下水道 #トラック運転手 #救出 #八潮市 #避難指示 #めざまし8 #ニュース
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平日朝8時から、目が覚める1番のニュースを「わかるまで解説」。
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Пікірлер: 348
@Nekolove55
@Nekolove55 8 күн бұрын
とにかく運転手さんを早く引き上げて欲しい。命が助かる事が願いです。私は福岡市内に住んでいるので、博多駅前の陥没を思い出しました😢😢😢
@遠藤幸吉-k6o
@遠藤幸吉-k6o 8 күн бұрын
思い出しました
@子ごん
@子ごん 8 күн бұрын
福岡の陥没の穴🕳️も大きかったですね。
@中道美佳-e5j
@中道美佳-e5j 8 күн бұрын
運転手さん、無事でいてください
@eriri-hm5dk
@eriri-hm5dk 8 күн бұрын
74歳の方みたい😢 こんなに寒いんだもん、厳しいかもしれない、でも、1%でも確率があるならとにかく無事でいて。
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
0.1%も無いと思う…
@utco.7603
@utco.7603 8 күн бұрын
これ、高度経済成長時代の上下水道管の劣化腐食が原因の事故ってことは日本全国どこでもあり得る事故だよな🤔
@らいおねる園長
@らいおねる園長 8 күн бұрын
早い段階で下水管とか埋めた所は そろそろ限界時期だと思うよ これからそんな所が増えてくると思う 国がインフラ対策ケチったせいでこうなってる 余計な所にお金かけて無駄金使ってたからね 今更インフラ対策もしないと思うし 事が起きて死人出てやっと動くと思います 誰かが死ななきゃ動かないから日本は
@ツネツネ-m5p
@ツネツネ-m5p 7 күн бұрын
明日は我が身の可能性も……………… 日本のライフライン経年劣化でズタボロで交換が追いついてないですからね〜
@旅人こうじチャンネル
@旅人こうじチャンネル 7 күн бұрын
丁度、コンクリートの寿命の時期と思うと…😱
@ミスターヴィンスモーク
@ミスターヴィンスモーク 8 күн бұрын
まだ救えてないのか 運転手さん無事ならいいけど。 新たな陥没って、開いた穴が広がったんじゃなくてほんとに違うところの穴が開いちゃったのか もう地中がズタボロだね
@アボカト大好き由紀チャンネル
@アボカト大好き由紀チャンネル 7 күн бұрын
運転手さん無事でいてほしい。
@tirhosaka
@tirhosaka 8 күн бұрын
穴の規模が半端ないですね。。。こりゃ、大事になりました。。。運転手さんカワイソウに。。。
@user-ps9sv1vf4d
@user-ps9sv1vf4d 8 күн бұрын
助ける人も命がけやな
@yokoblue3208
@yokoblue3208 8 күн бұрын
御家族、御親族のお気持ちを思うと…💧
@taamiya818
@taamiya818 7 күн бұрын
74歳で生きるために働いてこんな目に遭うなんて………
@kk-fj5ou
@kk-fj5ou 7 күн бұрын
運転手さん助かりますように…見ているだけで胸が痛くなります
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
見なければいい。病んでしまうよ
@bechatecha7271
@bechatecha7271 8 күн бұрын
落ちてくサガミの看板に描かれた「ありがとうございました」が色んな意味で涙をそそる
@浦川重貴
@浦川重貴 8 күн бұрын
下水道管が腐食して穴が空いてそこから土砂が流れ出してしまった これは恐ろしい…🥶
@zzzzzz5017
@zzzzzz5017 8 күн бұрын
全ての水道管治せ言うても無理な話やしなあ・・・。
@よう-n7w
@よう-n7w 8 күн бұрын
下水道取り替えするにしてもあんだけ掘らないとだから相当大掛かりな工事になるんやな
@愛人歴史
@愛人歴史 7 күн бұрын
しかも,仕事とか通学で使う道のわけだから,道を全部封鎖するわけにもいかないしな…
@ヤクルト400-v9k
@ヤクルト400-v9k 6 күн бұрын
@@愛人歴史こんだけ大陥没起こしてるから今後はJR線路切替工事で運休みたいに、休日通行止めか交差点内数日車線規制して集中下水道修繕しないと無理だよ。。
@ganggasuzuki
@ganggasuzuki 8 күн бұрын
老朽化のよる公共投資が必要なのに、緊縮財政政策で渋る財務省の罪は大きい。そんなに出世が大事か⁉︎
@rarufu
@rarufu 7 күн бұрын
出世もそうだけど役職付きでアッチコッチへのコネ転職と少しの勤務年数で退職金が出るので退職金を複数回貰う目当ての転職とも言えます❗️
@designsolid6881
@designsolid6881 7 күн бұрын
『間接統治』で検索してみてください。日本人のための政治をするわけがないと気づけるかもしれません。そんなことあるわけないと思うか、そういった可能性もあると思うかで、これからの日本が決まっていくのだと思います。
@user-of2ye3gf9h
@user-of2ye3gf9h 8 күн бұрын
運転席がどこか分からなくなるくらい水が入っちゃってるとなると生存は限りなく低そう……
@marin_df
@marin_df 8 күн бұрын
地面の下こんな空洞になってるのかよ コワスギ
@Ke-TOKYO
@Ke-TOKYO 7 күн бұрын
運転手さん、頼む⋯助かって🙏🏻 怪我してない事を願う。
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
あなたは運転手さんの何?
@ふあ-b3m
@ふあ-b3m 5 күн бұрын
@@ab-cn6myなめてんの?
@アイル専務
@アイル専務 8 күн бұрын
運転手さん助かって欲しいですが😢ご飯や水心配ですね外も非常に寒いので😢
@19810127able
@19810127able 8 күн бұрын
今後日本で似た事例が起きるんかな 道路の下の下水管なんて珍しくもないだろうし マンホールある所は全部そうだろ?
@佐々木優-t5i
@佐々木優-t5i 7 күн бұрын
トラックの運転手、助かってほしいです。
@隆志木田
@隆志木田 7 күн бұрын
運転手の無事をお祈りします。
@totmjpg
@totmjpg 8 күн бұрын
消防隊員さんは毎日の様に訓練してるけど 今からは陥没の訓練も必要になりそう
@フジやんタカシ
@フジやんタカシ 8 күн бұрын
結局だれも明確な陥没事故の責任をとることなく、お役所だからウヤムヤにしてしまうんだろうなァ。
@jealous0610
@jealous0610 8 күн бұрын
運転手最初は話しできてたんだよね?
@芳賀ゆかり-u4f
@芳賀ゆかり-u4f 7 күн бұрын
見殺しだな😱
@fudoutaki
@fudoutaki 7 күн бұрын
落下した運転手が無事でありますように。日本何処でもおきる可能性あるんだよな
@TERANG1965
@TERANG1965 8 күн бұрын
8:01からアオリに「transport syounan」と見えてるので、流山の沼南運送さんかも? 一刻も早く運転手さんが救出される事を願います。
@ccb4531
@ccb4531 8 күн бұрын
日本のインフラはもうボロボロだ・・・
@syou999
@syou999 8 күн бұрын
昭和の高度成長期のインフラをそのままだから まあ、これって世界中の国で起きるから 今からインフラを作る国より 昔から先進国でインフラ整備をしてた国ほど これが起きるアメリカでさえ老朽化したインフラが大問題になってるし
@良-b6b
@良-b6b 8 күн бұрын
これに託けて日本終わりっていう奴いるの笑う アホだろ
@emmatanJP
@emmatanJP 8 күн бұрын
海外に税金ばらまいている場合じゃないよね😢
@lkdjwldk
@lkdjwldk 7 күн бұрын
@@emmatanJPどこにばら撒いてるの
@user-fuwatoro_slime
@user-fuwatoro_slime 8 күн бұрын
埼玉県は不法移民の生活保護に金掛けすぎて、インフラ補修を怠った結果じゃないの?
@TA-rr6dn
@TA-rr6dn 8 күн бұрын
ちなみに2032年には19万km(下水道管渠全体の19%)が築50年以上になるそうです。 2042年(2024じゃなかった)には20万km(なんと全体の40%)。
@はるお-t9f
@はるお-t9f 8 күн бұрын
移民を優遇してる場合じゃないよね
@shamnekono3939
@shamnekono3939 8 күн бұрын
ワイヤーが切れてトラックを一度落とした事は内緒なのか? あれで運転手が潰れたと思ってるんだけど
@enigma8565
@enigma8565 8 күн бұрын
確か、ワイヤー1本で持ち上げたから切れたんだよね? アホなんかな
@sr20110422
@sr20110422 8 күн бұрын
7:35 ここ?
@義兄-e3n
@義兄-e3n 7 күн бұрын
内緒ではなく ニュースで報道してましたよ。
@sun_sun6432
@sun_sun6432 8 күн бұрын
4t車をワイヤー1本で吊り上げようとするって…バカなの? ワイヤー切れた時に運転手がさらに挟まれてなきゃいいけど
@らいおねる園長
@らいおねる園長 8 күн бұрын
汚水に1日浸かってると 人体は感染症になるので今生きて助かっても 感染症で死ぬかもしれん かなりキツイな 上水道ならまだマシだが下水となると 悲惨な状態だと思われる
@みまっち-r5b
@みまっち-r5b 8 күн бұрын
ラフターの運ちゃんは、生きた心地しなかっただろうな。
@MONONOFUギフト
@MONONOFUギフト 8 күн бұрын
クレーン車が倒れなくて良かったよ。倒れてたら大惨事になってたよ
@Hcoyz
@Hcoyz 7 күн бұрын
運転手さん、この寒さの中…。可哀想だ…血栓症にも気をつけて…
@hegemony-y1g
@hegemony-y1g 8 күн бұрын
んな事より運転手を早く助けてあげて‼️
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
あなたがやれば
@n19951201
@n19951201 7 күн бұрын
@ じゃああなたが行政に交渉してくださいよ!!なんの権限があって人にお願いしてるのか知らないけどさ。 助けたい気持ちは誰だって同じなんだよ。
@ruby6840
@ruby6840 7 күн бұрын
車体の運転席が付いていなかったと聞いて、心が痛くなった。 ウインカーも出ている状態だったし、やっぱり希望が持てない状態なのかなと感じました。本当に辛いしお気の毒過ぎて胸が痛い。 日本でこんな有り得ない大きな陥没見た事がありません。急に陥没して一瞬で被害にあってしまった。 以前から下水管老朽化が問題になっています。心配です。
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
もうこのニュースに触れるのやめたほうがいいよ、病んでしまうよ
@おやつこんぶ-l8r
@おやつこんぶ-l8r 7 күн бұрын
運転手さん寒くて怖いですよね…一秒でも早く助けてあげてください
@nikutubo
@nikutubo 7 күн бұрын
俺だったら窓ガラスを割って自力で脱出してたな
@百舌9
@百舌9 7 күн бұрын
@@nikutubo土砂で埋まってそうだから割っても出れないと思う
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
安全なところからスマホポチポチで「助けてあげてください」? 何様なんですかあなた
@おやつこんぶ-l8r
@おやつこんぶ-l8r 6 күн бұрын
@@ab-cn6my じゃあ八潮市に行って応援すればいいのでしょうか? 偉そうに言ったわけでないのは行間が読める人なら分かるはずですけど、残念な方なのですね ぼくちゃんにはまだネットは早いでちゅよ
@sks1529
@sks1529 8 күн бұрын
ドライバーさんは残念ながら既に亡くなってて、周りのレスキュー隊もそれを周知してるんだけど医師が確認できないから判断できてない。生存してる前提で作業してるので安全基準のレベルが格段に上がり作業が全然進まないってのが現状だと思う
@kzk2654
@kzk2654 8 күн бұрын
ちゃうやろ。あくまでも隊員の命を最優先した結果だべ。
@shimonosukeme3411
@shimonosukeme3411 8 күн бұрын
消防じゃ手に負えない。自衛隊に災害派遣をすべき、知事判断が遅すぎる
@ジャニー嘉多川
@ジャニー嘉多川 7 күн бұрын
自衛隊の何の装備が使えるのか?自然災害でもないのに?
@TAKAチャンネル-m4v
@TAKAチャンネル-m4v 8 күн бұрын
少なくとも数ヶ月は交差点は封鎖になりそう
@ぐ-e3o
@ぐ-e3o 8 күн бұрын
泣いていい?
@ktom4865
@ktom4865 8 күн бұрын
でしょうね
@kzk2654
@kzk2654 8 күн бұрын
開通してもこの交差点付近は走りたくない。てか埼玉には行きたくない😎
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
迷惑なやっちゃ^^; どんな生き方をしたらこんな目に遭うのさ^^;
@ryoyanakamura2952
@ryoyanakamura2952 8 күн бұрын
同じような陥没事件、武蔵野市でも起こってるし、早急な対応が全国で必要ですね。
@tackt6535
@tackt6535 2 күн бұрын
運転してたらいきなり陥没して死ぬとかつらすぎるよ。。
@papa-fn6lh
@papa-fn6lh 7 күн бұрын
都会の地下はモグラの穴だらけで怖いな😱
@ふわふわさん太郎
@ふわふわさん太郎 8 күн бұрын
現場の報道のおっちゃんも疲れ出てきてんな。まさかこんなに長期戦なるとは思ってなかったろう。 運転手はもうダメだろうな…。
@小鳥遊すずか
@小鳥遊すずか 8 күн бұрын
生放送みてたけど、まさかトラックが垂直に刺さってるとは思わなかった。運転席も外れているし、もう食料とかそういうことを言えるレベルじゃない
@n19951201
@n19951201 8 күн бұрын
垂直に刺さってたんじゃないですよ。 釣り上げた時に、垂直になってるだけです。
@yosiakiyuge
@yosiakiyuge 8 күн бұрын
@@n19951201 ん?もしかしてあのワイヤーが切れてしまったことで運転者は絶望的な状況になってしまった? もしもワイヤー切れていなかったら、まだ生きていた可能性があったのか? だとすると救助隊もミスしたなあ
@masanao-r1s
@masanao-r1s 8 күн бұрын
@@yosiakiyuge 報道では「2トントラック」となっていましたが ユニック積んでるしどう見ても3トン半レベルのトラックですよ しかもキャビン部に土砂積もってるから実質5トンは優に超える重量でしょう それを引き上げるのに、あのほっそいワイヤーで吊ろうとするとか クレーンのフックに「3.5」ってあるってことはそもそも釣れる重機ではなかったって事 レスキューもプロでしょうし、その後搬送する救急の人たちもプロでしょう しかしトラックの構造、レッカーでの重量物の吊り方は近所にある重機架装屋の方が間違いなくプロです(実際事故現場の近くに架装屋さんあります) 博多の陥没事故と違うのは転落車両があった事とその道のプロ達に任せなかったことですね
@n19951201
@n19951201 8 күн бұрын
@@yosiakiyuge その可能性ありますよ。 吊り荷が落ちてくるんですから相当な衝撃ですよ。 10m上から小さい小石落ちてきてもめちゃ痛いのに、車体が降ってくるんですから… ・ワイヤーの材質 ・破断荷重 ・土圧計算 をしてない結果だと思います。 映像見ててもわかりますが、どう考えても 車体+堆積土(湿重量)が、ワイヤーの荷重に耐えれる太さじゃない。 シンプルに車体だけの重量で割り当てたから破断したんだと思います。 めっちゃ過失でかいです。 初期段階から、ヒューマンエラーばかりでちゃんと指揮採れてんのかな?っておもいます。
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
じゃああなた達が助けてあげればいいんじゃない? 自分は何もしないくせに安全なところから命懸けで救助活動してる人たちを罵るの?
@キャナキャナ
@キャナキャナ 7 күн бұрын
事故見て、博多の事故思い出しました。運転手が無事である事お祈りします
@styletokyo9888
@styletokyo9888 8 күн бұрын
下水管に穴が空いた原因・それに至る経緯を詳しく調べて、このような事故が繰り返されないように再発防止に繋げてほしい
@user-ku4oe4qw6q
@user-ku4oe4qw6q 7 күн бұрын
自分の家族だったらって考えたら悔しくて涙が止まらないです!!!
@Uranohiichnchannel
@Uranohiichnchannel 8 күн бұрын
俺はトラック運転手だけど 無念だよな こんな事で… 行政の責任
@芳賀ゆかり-u4f
@芳賀ゆかり-u4f 7 күн бұрын
封鎖だよな😡
@ちゃんとら-41
@ちゃんとら-41 7 күн бұрын
運転手さんが可哀想すぎます
@siesta7782
@siesta7782 8 күн бұрын
まだ運転手救助出来てない?早く引き上げて!運転手さんが助かることが一番です。こんなことで命を落とすなんてひど過ぎます!
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
運転手さえ助かれば、救助隊員が何人死のうが構わないって? 老い先短い老人を助けるために現役世代の命を危険にさらすメリットは何なの?
@siesta7782
@siesta7782 6 күн бұрын
@@ab-cn6my 救助隊員が何人死のうが構わないとは言ってないです。早く助かって欲しいと願っているだけです。救助隊員の方も運転手さんも無事脱出して欲しいです。
@tomtom-vv7vs
@tomtom-vv7vs 8 күн бұрын
トラックのキャビンが無いのは・・・絶望的だな 穴も見えてる範囲だけじゃない。アスファルトで見えないだけでかなりデカい。 運転手を見つけて 下水管の修理 穴を埋める 何カ月かかるか・・・
@syou999
@syou999 8 күн бұрын
インフラ配管を地下にって言ってた人たち これを見てどう思うんだろうか、施工した時は良いけど 地震や老朽化等で陥没リスクが高くなる日本で 電柱を全部下ってのも考えもの
@rui-8888
@rui-8888 8 күн бұрын
トラック運転手の男性の年齢は74才の方です。
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
年齢は関係あるんですか? 74歳だから生きててほしくて、34歳だったら死んでもいいということ?
@n19951201
@n19951201 8 күн бұрын
初期の段階でラフター手配して牽引してればここまで大ごとになってなかったんよ。 知り合いの職人仲間みんな同じこと言ってるぞ?本当、消防も考えてるのかな? 全部行き当たりばったりに見える。 揚重したまま、1、2時間放置したりとか、トラック倒す方向に消防隊員固まってたり… 何やってんだか本当に。
@異端ネロ
@異端ネロ 8 күн бұрын
牽引?
@n19951201
@n19951201 8 күн бұрын
@@異端ネロ 何か問題でも?
@異端ネロ
@異端ネロ 8 күн бұрын
@ 吊り上げないで牽引?斜面がありませんが牽引出来るのですか?
@kzk2654
@kzk2654 7 күн бұрын
@@異端ネロ 牽引は別に水平だけの用語ではないべ。単純に引き寄せればそれは牽引でもある😎 まぁどうでも良いけどな🥴
@n19951201
@n19951201 7 күн бұрын
@@異端ネロ クレーン業界では普通に使いますが??……
@hdjap4110
@hdjap4110 8 күн бұрын
さっき自衛隊を要請したら?とコメントしたらすぐ消されていた、なぜ?
@daisyyuumi
@daisyyuumi 8 күн бұрын
自然災害時"など"の人間の無力さを感じますね。すぐに救出できそうで出来ないのが悔しいですね。
@sat-9077
@sat-9077 8 күн бұрын
自然災害?人工物の老朽化を自然災害とは言わない。
@CH-qq4kb
@CH-qq4kb 8 күн бұрын
高度成長期に作られたみたいだからかなり古いよなぁ
@oshiruko-k6q
@oshiruko-k6q 8 күн бұрын
自然災害じゃないな。 車で走ってても埼玉は関東の中でもずば抜けて道路の整備行き届いてないと思うし、インフラ整備がずさんなんだと思う。
@5362o-a
@5362o-a 8 күн бұрын
“など”て言ってるじゃん…。災いであることに変わりない。点検や補修の状況によっては人災にもなり得るね。
@oshiruko-k6q
@oshiruko-k6q 7 күн бұрын
@@5362o-a編集前はなどって書いてなかったですよ
@ponponpon49
@ponponpon49 8 күн бұрын
もう無理だろうな たらればの話になるが最初の段階であんな細いワイヤーで吊り上げたらそりゃ切れる ワイヤーの強度知ってる人いなかったのかなと思う… あれでさらに深い位置に落ちたでしょ、訴訟問題になると思う、まぁどっちにせよ市の管理する設備が原因だから訴訟問題にはなるだろうけど
@異端ネロ
@異端ネロ 8 күн бұрын
オペはワイヤー強度しらないのか? 或いは、ワイヤーではなくトラック車体(貨物)の部品が破損したのか?
@kmy1024
@kmy1024 7 күн бұрын
外国人助けてる場合じゃない
@麻野A
@麻野A 8 күн бұрын
何故ヘリを使わないんだって喚いてる奴らはマック事件のときに何故防犯カメラ映像を公開しないんだって喚いてた奴らと一緒やろなと思う。素人が何を偉そうに。
@clements413
@clements413 8 күн бұрын
トラックの運転席部分のシャーシはあるから、キャビンだけモゲタみたいだね
@taxynack
@taxynack 8 күн бұрын
たぶん運転席が埋まってその連結部を引きちぎるぐらいの力が必要だから一度ワイヤーが切れたんだろうな
@chi7459
@chi7459 8 күн бұрын
どうした日本最近は、連日の殺人、連日続く救急車の倍増、また今回は道路の大きな陥没他国のニュースでは何度か見た事があったがまさか自分の国でこんな大きな陥没事故、国交省は一体どう見ているのか?
@no-di3je
@no-di3je 8 күн бұрын
なんで助けられないんだ? なんでこんな陥没事故が起こるんだ? ここ日本だよな? 日本の技術力って見せかけだったんかな?
@義兄-e3n
@義兄-e3n 7 күн бұрын
高度経済成長期から 約50年 インフラが整備されず放ったらかし 老朽化が原因。  既に色んな場所で陥没が起きてますね。
@matuna64
@matuna64 7 күн бұрын
​@@義兄-e3nほったらかしにはしてないですよね 日本全体にどれだけの下水管があるか それに、幾ら予算をいれても、人員が足りていないのが今の日本。 これから色々な職種で もっと足りなくなっていきますよ。
@和足蓮見
@和足蓮見 8 күн бұрын
地盤沈下の周囲も沈下してますね、御安全に、
@和彦柳沼
@和彦柳沼 8 күн бұрын
博多駅前の時は誰もケガしなかったけど今回色々とヤバくないか😨ガス管だの生き埋めだのと…
@Sunnyville1501
@Sunnyville1501 7 күн бұрын
言いたくはないけれど もう「救出」ではなく「収容」でしょう
@愛人歴史
@愛人歴史 7 күн бұрын
生きている可能性が1%でもあるなら諦めたくない!
@ドルフィン-y1w
@ドルフィン-y1w 8 күн бұрын
都市部に住まれてる方々の利便性とリスクのトレードオフの関係性が…興味深いですね
@kkniimi
@kkniimi 8 күн бұрын
自分も20年ほどガス導管漏洩修理に従事しましたが、おそらく導管漏洩による腐食、時間をかけて、ある部分から土砂流入が始まったんではないかな。導管周りの土質が粘土層には弱いですね。
@モグ-w6r
@モグ-w6r 7 күн бұрын
ほとんど運転席は埋まってしまってるんだろうな。 さらにすり鉢状に丁度土砂が流出してる所へキャビンが突っ込んだから、もっとも深い場所にいってしまったのかもね。 もう時間かかっても土止め板打って、空洞化していない場所を超音波とかで調べて重機入れるしか無理なんじゃないか😢
@こここ-n9z
@こここ-n9z 7 күн бұрын
音響探査とか地面の温度探知とかして 地下の空洞の範囲を調べられない物か 地下の空洞探査の機械を持ってるメーカー合ったよな 借りれないのかな 多分穴よりかなりの範囲に空洞があって 乗ってたら崩れる場所は意外と多いかと
@MrShinkichi1258
@MrShinkichi1258 8 күн бұрын
消費税復興税ガソリン税も一般財源化されたんだからそれを使って直せや財務省
@よしかわくん-q5k
@よしかわくん-q5k 8 күн бұрын
運転手さん大丈夫かな
@fyufgqt4125tyoiu
@fyufgqt4125tyoiu 8 күн бұрын
花の建設、涙の保全
@異端ネロ
@異端ネロ 8 күн бұрын
ですね。
@コスモクリーナー
@コスモクリーナー 7 күн бұрын
直ちに防災省を設置しない自民党の責任は大きい❗️あらゆる災害に迅速に何が出来るかを検討し、どこかで取り纏めなければ緊急時の対策が進む筈がない‼️
@愛人歴史
@愛人歴史 7 күн бұрын
どんだけ交差点の下に入れ込んでたんだよ!
@frombornAutumn
@frombornAutumn 7 күн бұрын
やたらにだだっぴろい道路もガス管や下水道の工事をしやすいからと盛り込んだのでしょうか?ダンプカーが上を通りまくるリスクの方は配慮出来なかったのでしょうか。。。他の広い道路の地下事情なども比較事例として気になってきます。
@EAoi
@EAoi 7 күн бұрын
交差点全部空洞化していそうで助ける側も巻き添えになりそうでヒヤヒヤします。
@旅人こうじチャンネル
@旅人こうじチャンネル 7 күн бұрын
1:34 ぁあ…サガミまで巻き込んで…県では対応しきれない有事だな。内閣府が動かないと行けないほど大事件と思うよ
@maamy3911
@maamy3911 8 күн бұрын
何故こんなに時間かかるんだ? とりあえず運転手だけ引き上げろよ
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
泥水に埋もれた(沈んだ)運転席部分から運転手が自力で出てくれないと、人だけ上げるのは難しいですよ。 生きていたとしても意識が無いだろうから自力脱出は無理…となれば車体(運転席部分)ごと上げるしか無いでしょう
@Criticalcrista1
@Criticalcrista1 8 күн бұрын
福岡県以来の陥没事故。おそらく、空洞になっている箇所が多数あるんじゃないかと思う。
@藤田まこと-v4f
@藤田まこと-v4f 8 күн бұрын
悪夢の連鎖😢 埼玉県八潮市周辺 数年前の台風🌀災害が😢 有った場所だったと 思い出しました。
@じゃすみん-m5i
@じゃすみん-m5i 7 күн бұрын
2個目の穴ができた理由って もしかして荷台からフロントが落ちた衝撃?? 怖すぎる
@masanao-r1s
@masanao-r1s 8 күн бұрын
初動の悪さしか感じられないな
@ARI-zr9xl
@ARI-zr9xl 8 күн бұрын
ドライバーさん救出するの相当難しいんだろうな。 食料とか届いているのだろうか?
@toriaezunoakanto
@toriaezunoakanto 8 күн бұрын
状況から推察するに、もう亡くなってしまってるんじゃないかな…
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
運転手が生きていて食料を降ろしてあげているとしても、そもそも運転席部分が泥水に埋もれてしまって開かない状態なら意味が無いですよね。 ただの穴じゃない。ただの穴だったとしても高さがあるし、落下の衝撃で車体が凹んだり歪んだりしてドアや窓が開けられない、ということも有り得る。
@Rorekkusu
@Rorekkusu 7 күн бұрын
草加八潮消防局では到底無理な規模な訳で、早い段階で東京消防庁に応援要請するべきだったな また、ガス爆発の危険性があるなら陸上自衛隊災害救援隊にも応援要請するべき 助かる命もこれでは助かりません
@KURUMILK51
@KURUMILK51 7 күн бұрын
池の水全部抜いてみたという技術をここで使って頂いてるのでしょうか?ドローンで中の様子みれないのでしょうか??早く助かります様に。
@らんらん-p7w
@らんらん-p7w 8 күн бұрын
これ穴の深さが10mもあって、2tトラックが頭から突っ込んだのなら大分厳しいように感じてしまう。奇跡的に無事だといいのですが
@YKISHIMOT
@YKISHIMOT 7 күн бұрын
1.17の時はこんな感じでバスが引っかかったんだよなぁ
@hk1875
@hk1875 7 күн бұрын
13:19 この番組によれば、この道路の地中は3年(2021)ちょっと前に調査(点検)して異常なしの結果が出ていた、らしい。 その結果を信じるなら、ぱっくんの推測では、3年間でこんな大きな穴ができた、と言っている。さらに、調査の頻度、精度うんぬんと話しているが・・・調査結果って信頼できるのかね?
@frombornAutumn
@frombornAutumn 7 күн бұрын
貸金庫事件も社内点検が適当だったから発覚が遅れたのですから、間違いが絶対に有ってはいけない点検においては、点検者の手順を遵守する人格かどうかが選定時に問われますね。
@kyozyoryo
@kyozyoryo 7 күн бұрын
これ、キャビンは土砂&汚水で埋まってんのか..?
@水ようかん-d7u
@水ようかん-d7u 7 күн бұрын
八潮市に住んでます
@カップんII
@カップんII 7 күн бұрын
道路を走るのがトラウマになってしまった🚗💨
@yu-kika7101
@yu-kika7101 8 күн бұрын
運転手の方まだ救助できてないの!?😭
@otocolobusmanulcat
@otocolobusmanulcat 8 күн бұрын
7:35 釣り上げ中にワイヤー切断 コレで運転手逝ったか?
@ab-cn6my
@ab-cn6my 7 күн бұрын
多分その前に
@フォッサマグナ-e3w
@フォッサマグナ-e3w 8 күн бұрын
拡大するおそれもあるのか…
@okioki211
@okioki211 7 күн бұрын
クレーンオペ怖いだろうなあ。
@tomtako399
@tomtako399 7 күн бұрын
いやいや、耐用年数50年て、、、 30年前くらいは、汚水管に陶管を使っていたでしょうに その辺もヤバい筈 しかも、一般の方に道路が波打ってる(撓み)のと轍の違いが判るわけないでしょ
@footwork4287
@footwork4287 7 күн бұрын
時すでに遅しかもな! 中々厳しいと思うぞ、この寒さで
@あかっく
@あかっく 8 күн бұрын
ぽこっと穴に入った状態と思って助けに入ったら周りが崩れて隊員負傷 どんどん蟻地獄の様に沈んで埋まって抜けなくなって トラックの重さ想定して吊り上げようとしてたから 土砂の重みプラスしてワイヤ切れる キャビンもげちゃったけど何とか荷台だけ引っこ抜いたら荷台の分土砂が流れて看板下も陥没…? キャビンは運転手と共に蟻地獄の下へ埋まっていく状態??
@frombornAutumn
@frombornAutumn 7 күн бұрын
そろそろ、国が腰を上げて対策本部をたてて責任者の会見などもあってしかるべき大事故に発展してる様に素人目には思われるのですが、責任者というか本件の指揮をとってる方々はどなたなのでしょう?
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