南滿洲鐵道 特急亞細亞號（ あじあ号）特快列車之旅 日本紀錄片

[@KingerHammer]

很感慨，以前做医生时候有个老太太病人就是南满铁路管理层高管的子女，讲了很多当年战败日本人沿着南满铁路逃跑的故事，老百姓都是战争的受害者，愿世界永远和平

[@DANKICHI-i1g]

100歳で天寿を全うした祖父が満鉄の若手課長でした サーベルをガチャガチャさせた陸軍の将校さんや、自動小銃を携えて駅前に整列した兵卒たち、食堂車のロシア人ウェイトレスの話を小学生だった私によく聞かせてくれたのを憶えています 当時新婚ホヤホヤだった祖父は出張の時に祖母の手をむりやり掴んで出張先へ連れ出したみたいですね アジア号の食堂車で出される洋食をパクパクと夢中で食べる祖母を見て「もしコイツを飢えさせたら自分が喰われることになるだろう」と密かに思ったそうですｗ

[@tatsu7681]

25年前、旧満州を旅したが、かつて日本人が造った鉄筋コンクリートの建物がいくつも残り、中にはアパートとして人が住んでいる所もあり、泊めてもらった。地元の人達は日本人が建てた建物は丈夫だから長持ちするんだと言っていた。

[@霹雳贝贝-k8c]

大连吗

[@大山郭-p9o]

我们县城还有

[@ディリちゃん]

私のおじいちゃんは広島で国鉄で働いたんですが母から満州にも行っていたと聞きました。 今この動画を認知症を患っていて記憶力がもうあまり良くなく、何も分からんと普段から言ってるおじいちゃんですが(￣▽￣;)(今年で92歳) 今iPadで動画を見せてみました そしたら満鉄じゃ満鉄じゃと言ってます😭 記憶力凄いです😭何も分からんって言ってたのに見せると最初は電車としか理解してなかったけど見せていくうちに思い出したみたいです。 貴重な映像ありがとうございました！

[@akanaaa_]

我是长春（新京）出身的人，很可惜，这些日式建筑除了政府部门（关东军司令部，满洲八大部门，满铁办事处）和一些极具特色的风格建筑（横滨正金银行，康德会馆等等）之外都被陆续拆除，但仍旧保留了很大一部分满洲式风格的各种各样的小楼，令人惊叹的是，经历了近百年的风风雨雨大部分旧时建筑依旧完好无损甚至没有掉漆。长春这所城市近代所经历的太多，以至于人们很少愿意提及历史的伤痛，而不管是满洲时期的建筑还是新中国时期的建筑，都多少少承载了几代人，同时留下了中日两国无数人民的汗水和印记。如果中国日本朋友愿意的话，我可以将这些建筑的照片分享给诸君共享😊

[@JRWest223]

2年前に亡くなった、ぼくのひい祖母は満鉄のあじあ号の乗務員でした。亡くなる2年前、90を過ぎて認知症がかなり進行しており、ぼくのことなんか全然忘れていましたが満鉄の駅名を完全に覚えていて、驚きました。 15年前にひ祖母とお話した時、終戦直後の引き揚げは大変で密航船などを使ってなんとか日本に戻ってこれたこともお話ししてくれました。

[@papatakaken3790]

私の父は「あじあ」の運転士でした。昭和20年5月に祖父の命により一時帰国しそのまま終戦。「新京の自宅に置いてきた家財道具どうなったんだろう」とよく言っていました。祖父の命がなければ、ここに書き込む私は存在しなかったかもしれません。

[@silverphone_]

あじあ号の運転手なんてすごいなぁー

[@nipperkun1]

会社の同僚の親父さんは、満鉄の経理をしていたそうです。昨年95歳で亡くなりました。ご自身の満鉄時代の仕事については詳しくは話してくれなかったそうです。聞きたかったなあ。

[@papatakaken3790]

@@nipperkun1 父に弁天町の交通科学館に連れて行ってもらった時、機関車（おそらくC62だったと思う)の展示場の運転席で各種機器の説明を聞きました。正直、私たち子供より喜んでいた記憶があります。

[@KimKwangHo-pm3hq]

悲しいけど貴宅の家財はおそらくもと早い中共の物になりました

[@ミスターどんぐり]

大変深い話ですね。ホントに日本は昔も今も素晴らしい国です。今の政治では、この先悲しい！

[@ts2557]

僕の祖父と祖母は満洲国の高校生と中学生でした。僕小さい頃、よく満洲国のこと教えてくれました。この動画を見て、亡くなった祖父祖母の話を思い出して、感動しました！ありがとうございます！

[@乃木希典-y6c]

生前ワシの祖父さんがこれに乗った時の事を教えてくれた　内地の列車ではない密閉式の空調とか食堂車らしき所でサイダー飲みつつ車窓からの広大な眺めは最高だったと言っていた　その頃のリアルを語ってくれる人びとが亡くなりワシが小学生の時が話を聞くラストチャンスだったと思うともっともっと色々聞けばよかったかったなと思う😃

[@douga9996]

大ばくち 身ぐるみ脱いで すってんてん

[@乃木希典-y6c]

dou ga99 その川柳の意味を教えて下さい　 　　例え内容が不快なものでも構いませんので

[@douga9996]

南満州鉄道が半分を出資し満州での日本のプロパガンダ役を担っていた満州映画協会（満映）の理事長で、日本の傀儡政権満州国を裏で動かしていた甘粕正彦（関東大震災時に民主主義を唱えていた人々を混乱に乗じて上層部の指示により虐殺した元憲兵）が敗戦直後服毒自殺したときの辞世の句です。満州国が大陸への植民地支配を正当化する傀儡であること、南満州鉄道や満州映画協会の役割が実はその植民地支配の道具であることを知っていたのでしょうね。まあ日本が行ったのが侵略戦争であったことははっきりしているでしょう。

[@乃木希典-y6c]

dou ga99 　 ありがとうございます😊　戦前の話しは善悪でなく歴史的に行われた事に興味があります　関東軍や支那の政府や軍閥や土着の民（特定の政権でないのであえて支那と書きます）の色々な思惑や感情が揺れ動く激動の満州国　現在の日本にはない群雄割拠の社会情勢に日本の戦国時代を重ね合わせてロマンを感じ思いを馳せるところに醍醐味がありますね　現代にスライドしても参考にならない部分も多いかもしれませんが日本の政治家はここに書き込む方々達より歴史的な出来事に疎いのではと思います　高学歴の議員先生たちもいま一度歴史について勉強していただき良い日本に導いて欲しいのですがどうなんでしょうかね😅

[@やまごろう-b2j]

平田道識 様 御祖父さんの思い出を書いただけなのに、プロパガンダ爺いに臭っさいコメント付けられてさぞやガッカリしたことでしょう。　お察し申し上げます。

[@grno0224]

今の電車よりカッコよさも夢も溢れてそうだ

[@宮野阿蘭]

映像を観るとホテルとか現代に近い感じがあるが、このわずか80年ほど前まで日本は徳川政権だったことを考えると、江戸時代って決して昔じゃないんやって思う

[@いいいあああ-b6u]

そうですね、そして江戸幕府はこれだけの文明を築ける素地があったという事も言えますね

[@toyoshinakamura7639]

ヤマトホテルｗｗ

[@ジョーホーツーシン]

大正生まれの方と話したことがありますが、その方の祖父母は江戸時代の人ですしね。江戸の話を聞けると思って尋ねると、ずっと田んぼ仕事してたと言ってましたｗ。

[@マヤ平]

つまり、江戸時代は，長い２６０年ほどだからな

[@gasfank]

徳川幕府時代の叡智があったから、近代化できたと思います。

[@strnbt]

ウチの爺さんが満鉄の工員してました。もう何年も前に亡くなりましたが生きていればこの映像を見せてあげたかったです。 大連だった場所に旅行に行き、当時と変わり果てた姿に肩を落として塞ぎ込んでしまいそのまま亡くなってしまいました。 満州では工員をしたりMTT(満洲電信電話)で合唱団や音楽関係の仕事に携わっていたようで、やはり輝かしいかった若い頃を思い出したかったのでしょうね。 白黒なので古いイメージが先行してしまいますが、満州は当時の東京に引けを取らない素晴らしい場所だったんだなと分かりますし、現代と何ら変わりない文化・生活レベルであるとも見えます。（コンサートホールの写真も残ってます） むしろ今現在よりも人々の文化に対する満足度では満州の方が高いのでは？と私は考えています。

[@douga9996]

大ばくち 身ぐるみ脱いで すってんてん

[@akanaaa_]

我是长春（新京）出身的人，很可惜，这些日式建筑除了政府部门（关东军司令部，满洲八大部门，满铁办事处）和一些极具特色的风格建筑（横滨正金银行，康德会馆等等）之外都被陆续拆除，但仍旧保留了很大一部分满洲式风格的各种各样的小楼，令人惊叹的是，经历了近百年的风风雨雨大部分旧时建筑依旧完好无损甚至没有掉漆。长春这所城市近代所经历的太多，以至于人们很少愿意提及历史的伤痛，而不管是满洲时期的建筑还是新中国时期的建筑，都多少少承载了几代人，同时留下了中日两国无数人民的汗水和印记。如果中国日本朋友愿意的话，我可以将这些建筑的照片分享给诸君共享😊

[@nerocomxjp]

私の爺さんは満鉄に勤めていてその後、満州ホテルで働いていました、お婆さんとはハルピンの病院で知り合い、私の母と母の姐さんはハルピンで生まれ、育ちました　残ながら当時の満州の写真が一枚しか残って居ないのですが、子供の頃の記憶が残って居ます　満州ホテルの前で満州人の職員さんと爺さん、婆さんに抱かれた居る赤ちゃんのうちの母と職員さん集合している真ん中に座って居る爺さん、婆さん、当家の母姉妹の写真を！こう言う映像が見れる事、僅かに私の記憶を思い出さしてくれて最高に嬉しいです

[@tadaoyuasa8950]

大連駅の車庫に保管されているあじあ号をみせてもらったことがある。男性的で頑丈そうなボディーは想像以上に圧巻だった。戦前、日本の技術は凄かった。

[@mon-ep7ce]

まぁ零戦や戦艦大和作るくらいだからな‪w

[@reito-udon]

当時からちゃんと大学とかを制度化してて研究なども出来る国だし工業力も列強と言われる程度にはあったしなぁ。

[@mon-ep7ce]

@@reito-udon まぁ石油が無かったのが多分あかんかった所じゃないかと思うゾ

[@user-ht1ez9ss4y]

資源が死ぬほど無い国ですからね

[@KT-vm3wk]

@@user-ht1ez9ss4y せめて大慶油田を見つけられていたら………

[@サトウヨシヒロ-q5w]

いつ見ても特急アジア号は勇壮で飽きが来ません。すでに他界している父や母、兄、姉が自慢していました。私も昭和17年、奉天の隣の蘇家屯生まれ。父は終戦時奉天駅助役でした。終戦と同時にロシアの囚人部隊が奉天にも展開してきたので私たち家族も何度となく命の危険に晒されました。駅業務の引継ぎを終わった父は無天蓋の貨物列車の編成指揮を執り、満鉄職員の家族を中心に日本人を貨車に乗せ一路葫蘆島に脱出しました。暫く現地で帰国船を待ちましたが、ようやく米国の貨物船リバティー号で家族全員無事に帰国することができました。

[@おかわか-r6h]

サトウヨシヒロ様 　今　この　動画に　辿り着き ビックリ‼️です。私　家族は　その時の　満鉄家族の一族 です〜昭和9年　生まれ　なので　信じて　いただきたいです😊葫蘆島へ無蓋車にて　移動興安丸にて　引き揚げ　舞鶴に　 帰港　今があります！ このコメントで　昔が　蘇り　 毎日　KZbinにて　明け暮れて　います😊

[@srkarubi]

父方の叔父が若い頃満鉄職員だったらしいですが鉄道職員としての苦労は多々あったみたいです。 大都市周辺は治安も良かったみたいですが辺境の路線では夜になると馬族の襲撃がかなりあったらしく新婚だった叔母はかなり恐怖の日々だったらしく常に軍の警備と共の生活だったらしいです。ただ賃金はかなり高給みたいでした。 そんな叔父も苦労とリウマチから終戦間際に帰国になり闘病の後早くに亡くなったのか我が家の歴史との事でした。私は当然、父も満州鉄道は知らずに育ちましたので華やかな映像ですが当時の事が少し知れて嬉しかったです。ありがとうございました🙇‍♂️

[@佐藤宏-w4d]

おじいさんが満鉄は新幹線よりも速かったと言っていた

[@akanaaa_]

我是长春（新京）出身的人，很可惜，这些日式建筑除了政府部门（关东军司令部，满洲八大部门，满铁办事处）和一些极具特色的风格建筑（横滨正金银行，康德会馆等等）之外都被陆续拆除，但仍旧保留了很大一部分满洲式风格的各种各样的小楼，令人惊叹的是，经历了近百年的风风雨雨大部分旧时建筑依旧完好无损甚至没有掉漆。长春这所城市近代所经历的太多，以至于人们很少愿意提及历史的伤痛，而不管是满洲时期的建筑还是新中国时期的建筑，都多少少承载了几代人，同时留下了中日两国无数人民的汗水和印记。如果中国日本朋友愿意的话，我可以将这些建筑的照片分享给诸君共享😊

[@etsukodarani8385]

満州がこんなに発展していたなんて。母は大連と旅順で育った。このビデオ母に見せたかったな。満鉄の車両が今みても豪華でおしゃれで技術がすごすぎる。大連が大都会だったと良く話していましたが想像つかなかったけど、こうして当時の映像を見ると、美しく近代的で快適な街だったのですね。アップどうもありがとうございました。日本人て当時からどこに行っても住みよくするのですね。

[@萩原一則-r4e]

貴重な映像ありがとうございます。日本人が現地のひとを「こき使っていた」という先入観が崩れました。ごく普通に日本人とロシア人と満州人と混在して生活していたとは。街並みもすばらしく、生活が豊かだったということが伝わります。こんな映像を中国人だけでなく日本人にも見てもらいたいと思います。

[@高橋雅人-m4p]

誤解を恐れず言えば満州国が存続していれば文化財が間違いなく今以上に残っていた。

[@toyoshinakamura7639]

金3代ｗｗ　金正日なんか居ないわけだｗｗ

[@toyoshinakamura7639]

陸海軍に踊らされただけじゃろｗｗ

[@boomoto6512]

満州国が存続していれば満州族も満州にいた中国人も幸福に暮らしていた事だろう、 もし満州国が無かったのなら今の中共は無い、満州国の遺産を使ってここまで来たのが中共。

[@カメヤマヒョウキチ]

昭和7年、満洲国建国の時、私は四平街にうまれた生粋の満州人と自負している。奉天で終戦を迎え、翌年日本に生まれて初めて帰国した。 満州は国策会社満鉄が開発したもので、奉天は当時としてはインフラの完備した大都市である。我が国を侵略者と言うが、植民地時代の中での歴史の一コマであり、一方的に非難されるいわれは無い。

[@藤塚道雄]

′A.ｚｚｚｓ:,

[@central162]

toカメヤマヒョウキチ 　貴方が植民地と認めている限り一方的に侵略者と非難されるいわれとなる。

[@francescogatti3002]

突然現代になって草。 過去の連続が今になっているのが感慨深い。 五族協和。道半ばで潰えたけども確かにそこには平和な日常があったんだなと実感。

[@nbangyan]

あじあ号については、小生が小さい頃に祖父から「あの列車は後に乗った新幹線なんか比じゃなかった。それぐらい速かったし高価で豪華だった」と何度も聞かされてました。 大連・ハルピン間を12時間30分で結んでいたあじあ号より速い列車は、今世紀初めにノンストップの夜行列車が登場するまで50年以上もの間、走っていなかった事になるので、あじあ号がいかに凄かったかと感じてしまいます。

[@koichiakiyama2922]

日本の治世による満州って凄い近代化してた。戦後の日本では、学校では、何も教えてくれないものだ。

[@toyoshinakamura7639]

都合の悪いものは隠すのが省庁よｗｗ

[@erga1939]

まぁ中国の人々を殺したとかあるからね…

[@koichiakiyama2922]

中国側から大勢の自主移民が来たそうで、栄えてたんでしょうね。

[@Supershark-lt5vv]

@@koichiakiyama2922 さま その通りです。 治安が安定してましたから そのような内容を我が国は 教えませんからね。 GHQの戦後政策です。

[@kireinayukichandaisu]

@@erga1939 満洲は漢人(中国)の土地ではないよ｡ いろいろな見方はあるけれど漢人も多くの満洲人を殺害しています｡ また漢人は現在進行形でウイグル人､チベット人､南モンゴルの住民等を迫害弾圧しています｡ 満州国＝日本の傀儡国家という単純な図式で当時の複雑な国際情勢を語るのは如何なものかと私は思います｡

[@eal8645]

This documentary is so informative. I actually learned a lot from watching it. A lot precious historic videos.

[@seg5820]

感谢！非常全面的提供了旧满洲影像。包含的地区非常广，信息详细，非常感谢！

[@yokohamamysoultown707]

ヤマトホテルの料理人と仕事をしたことのある大先輩の話では、眼を見張るほど凄腕だったと聞きました。　 いろいろな議論があるのは承知ですが、先の大戦で日本が破れていなければ、こんな素晴らしい国や文化が残されていたのかと思うと、残念でなりません。 泊まってみたかったですね、ヤマトホテル。

[@andrewchen7417]

What will happen to Chinese people in world of Japanese victory ?

[@yokohamamysoultown707]

@@andrewchen7417 The country and that filled up with Caucasian-led world order are Manchuria. imashina uses the power, and it's the first by which Caucasian society becomes threatening that Manchukuo was crushed for the Manchurian people for Japanese, too.

[@さすらいとんぼ]

大正産まれのばあちゃんは、大連で満鉄の事務員してた。ばあちゃんは満州にいたけど、何人かの兄弟は長崎の三菱で働いていて被爆して、兄弟の3人は原爆で亡くなった。私が小学生の夏に、ばあちゃんが私の学校にきて、満州の生活、兄弟が被爆した話を被爆地とは全く関係ない土地でしたが、平和教育が盛んな学校で、命の大事さをみんなの前で語ってくれた。ばあちゃん、数年前に亡くなったけど、こんな映像、最後に見せてあげたかった。

[@田中政一]

貴重なあじあの映像や、満州の各街並の映像、本当に祖父に見せたかったです。 私の祖父は、奉天在住でしたが、最晩年に、「もう一度満州に行きたい、奉天に行きたい…。」と、話していました。 他の方のコメントにもあるように、日本人は他国人をこき使ったりしたのではなく、皆で仲良く生活していたのが満州国です。 もう、あじあのような列車は2度と出ないでしょう。 あじあよ、永遠に…。 祖父曰く、「とにかく、あじあは早かった。そして、俺達がおいそれと乗れる列車ではなかった。」と染々と語っていました。 撫順炭鉱は、早くから電車が走っていたと聞いております。

[@norikotsuge5425]

Ku .

[@zaicheng1969]

私は瀋陽人です,今2020年は また大きく変わってます,私瀋陽離れて10年でも そうですが,お祖父の気持ち良く分かりそうです

[@douga9996]

大ばくち 身ぐるみ脱いで すってんてん

[@gyopicyan999]

そして世界は二分化した。

[@uncho0n]

そうだったのかもしれんけどそれを支配者だった日本人の立場で堂々と言うのはどうなのかね。 日本が中国に占領され、新幹線よりも安くて速い中国高速鉄道の恩恵を受けることになったらそれでいいのだろうか。

[@蝶の舞]

本当に夢があるなぁ。

[@川上誠-u1x]

そう云えば今から40年くらい前、私の亡き祖父が“滿鉄は日本の鉄道技術の粋を集めて造られたとっても誇りある鉄道や🎵”と語ってくれたな。

[@大山郭-p9o]

现在还有，木桩铁路，现在依然可以用

[@緑園都市]

にゃんにゃん祭りって一度実際に見てみたかったな それにしてもパシナはマジで格好いい。時代の枠組みを超えたデザインですね😃

[@moto8071]

にゃんにゃん祭り！なんかワクワクドキドキするです。

[@KimKwangHo-pm3hq]

@@moto8071 なんともなく可愛い感じ

[@kunju.c2310]

営口市大石橋市の西南にある 時間は旧暦の4月17日だと思います 今もありますけど お寺自体は国共内戦で壊され 今のは再建したものです

[@jerometerashima8168]

今の旧満州はどんな感じかな。 どこ出身の中国人の友人によると、現地の人達も旧満州のことは賛否両論らしい。 あと、この映像にでてきたものの中には、今も残ってるものもあるって言ってた。 彼は「日本のおかげで地元が発展したんかなってここでは言えるけど地元で言ったら変な反日派のやつに叩かれるんだよ。日本でもあるだろ？」と言ってました。 両国お互いに同じ事情をお持ちであることをその時理解しました。 光と影という法則は万国共通ですな。 あと、満鉄は知らなかったそうですwww

[@brian.z6592]

Japan did helped the Northeastern part of China (旧满洲国) a lot from1910's to 1940's, by helping them on urban planning, building infrastructures, industrialization, education and more. But I was told that, Japanese people has higher privilege there, and local Chinese was treated as second class citizens. If that is true, Chinese people have enough reason to feel angry....

[@たい-q8j]

新しく繁栄していたとしてもそれが侵略を正当化する理由にはなりませんが、多民族が入り乱れ大陸の自由が感じられて魅力的でした。 私の高祖父は陸軍の上級士官だったので、もしかしたら中国で戦ったのかも知れません。 今まで敬遠していましたが、祖母に高祖父のことを聞いてみようと思います

[@いいいあああ-b6u]

日本の侵略と決めつけたのはアメリカとソ連です 侵略していたのもしたのもアメリカソ連を主とした欧米諸国ですよ？ その当時の地図をみてみりゃ解る話ですね

[@いいいあああ-b6u]

そんな貴女にお願いです是非とも一度「WGIPとは」を検索して頂きたい

[@大山郭-p9o]

历史问题，过去了就过去了，很沉重

[@JINATAHISAKAZU]

新幹線の前身　あじあ号　線路幅も1435ミリメートルの広軌を採用。新幹線とおなじ　　満鉄鉄道技術者の中に島安次郎氏がいました。彼は、狭軌鉄道下の日本では高速鉄道を作るのは難しく　技術者の夢を満州に託しました。戦後　息子の島 秀雄氏が　日本国内で高速鉄道の夢＝新幹線開発に貢献します。　www2.nhk.or.jp/archives/jinbutsu/detail.cgi?das_id=D0009250349_00000 　そういうエピソードを知り、島親子に２代に渡り日本の職人気質を感じます。

[@smallrabbit4750]

旧ソ連は酷い事しましたね。 日本の事ばかり悪者になってるけど。 思い出すだけでもおぞましいって口々に高齢の方々に言われると、酷い事されたんだろうって思う。

[@propagandabuster255]

日本は満州国を建てたけど、その前にソ連はモンゴル人民共和国を建てた。日本は対抗して国を作ったようなもの。ソ連は世界各地に社会主義国を建てましたね。

[@kireinayukichandaisu]

@@propagandabuster255 ホントそうなんですよね｡ 勝てば官軍負ければ賊軍! 我が国をはじめとしてww2の敗戦国側は何がなんでも「悪!!」でないと勝者側は困る訳ですから😔 この動画では私は他にもコメントを出していますが､少しでも「我が国だけが悪かったのでは無い!」と言う趣旨の意見を発すると内から外から非難の集中砲火がきて、笑ってしまいます😅｡

[@大山郭-p9o]

苏联人更坏，但是军国主义下的日本人也坏。坏就是坏，那是历史。

[@福井史郎-w5b]

懐かしい動画。アジア号は、あこがれの列車で、毎日のように絵にかいていたなあ。当時小学２，３年生だったか。乗りたかったなあ。

[@オタって行こう]

お父さん、すごいですね！貴重な経験ですよ！

[@JCPKasai]

私の祖父は満鉄の社員でした。 祖父母そして父の見た景色はこういうものだったんだという感慨を覚えました。 アジア号の展望車は祖父が転勤するときに家族で乗ったという話を聞いたことがあります。

[@hijiritasuzuki6454]

彼時の大連は本当に綺麗だと思います。

[@patrickwester7936]

Dat2009必將成為一家多年輕人🍉。

[@golu0523]

これは素晴らしいかった。アプ主感謝

[@ウラン金寄付してほしいです]

貴重な動画！

[@TheBryan4811]

這個影片太珍貴了 我1990年派駐大連時當時的大連尚未改建 在這個影片就能見到大連舊時的城市影像 最早建設大連的俄國人 日俄戰爭後才由日本人接手管理 因此在大連市區可見到俄國與日本不同風格的建築 造成大連的異國風情 可惜後來大連進行的城市改建把很多具有歷史意義的標誌性建築都拆掉了 實在太可惜

[@もじゃろわかめ]

広場を中心に据えたでっかいロータリーとかロシアっぽいなと思ったら、都市計画はロシア人なのね。納得！

[@TheBryan4811]

@@jackytang3683 殖民時代也是歷史 人不能活在沒有歷史的當下 我們要有勇於面對歷史記取歷史教訓的胸懷

[@siamesemixcat]

こういう記録動画を視聴すると、歴史でのタラレバを想ってしまう。

[@mildbreeze1982]

映像だけ見るとロマンティック過ぎてなんだかファンタジーの世界のように見えた。 けど、コメント欄に溢れる多くの方々のファミリーヒストリーを読ませていただき、確かに現実の歴史と確かに繋がっているんだなぁ、と感慨深かった。

[@Dateichtech]

貴重なフィルムありがとうございます。もしかしたら中国の一帯一路構想は旧日本のものを元にしたのだと感じます。もしリニアを東京からハルピンにつなげ、ロシアも通過出来たとしたら、東京発ロンドン行きなども可能になりますね。戦前ですらこれなのですから今の日本なら楽に出来るでしょう。英語のビュレットトレインは新幹線の事を指すと思っていたらアジア号が最初だったのですね。さだまさしのフレディもしくは3教街を思い出しました。公立世界史教師ですが、今度授業で生徒に見せようかと思います。

[@rxzzh8074]

非常好的纪录片

[@patrickwester7936]

#Árménã 也許合作夥伴一樣多久幻想自己一點业才巳經。🌭

[@荒谷修-j4l]

偉大な満鉄の歴史が、日本の鉄道博物館に、その痕跡すらないのは、おかしいですね。台湾鉄道も！

[@etsukodarani8385]

ほんとに。

[@杉の木高い]

その痕跡すらない」・・のは、原因は何処にあるのでしょうかね？・・。　私は出来れば・・、あじあ号を、日本で保管・・出来ないものか・・なんて考えましたが・・。　戦後ン十年・・。　まだ、「言うことを言えない」のでしょうか・・。

[@koichiakiyama2922]

これがあのアジア号ですか。話には聞いてましたが、こうして見れて幸いです。かっこいいですね。冷房車だったとかですね。動画をありがとうございます。

[@Miki-xo9nl]

10:02 「ウェイトレスはロシア人」 白系ロシア人。25:59 からの女性や女児も同様の可能性が高い。敗戦時にもし満州にとどまっていたなら、その後の運命は悲惨なものだった可能性が高い…。

[@トニー三谷]

寝る前に少しずつ観ている。 よく眠れる。

[@rs237osaka2]

昭和10年から昭和15年頃の日本って凄かった事が良く分かります。 戦争しなくて済んだら今以上に日本は栄えて居たように思います。

[@みのさん-t7b]

確かに栄えてはいたかもしれないけど今見たいな自由な行動はできないだろうよ。

[@KT-vm3wk]

@@みのさん-t7b 今一番自由を奪っているウイルスが何を………… と、思ったがよく見たらコロ"7"ウイルスなのね………

[@グレゴリウス-x9q]

新型コロ7ウイルス まぁでも今はなんていうか秩序がないですよね。

[@douga9996]

大ばくち 身ぐるみ脱いで すってんてん

[@みのさん-t7b]

@@KT-vm3wk 某ウイルスとは無関係であります。

[@あるにゃおん]

これは昔の話で、今も昔になりつつある。途中下車してよって見るのか、そのまま通り過ぎるか、先へ行くのか、あとに戻るか、気持ち次第。そんな旅ができたらなあ……

[@japanrailwind115]

大連が温暖とか初めて知った。めっちゃ寒いかと思ってたゾ

[@jusatsu_kiun]

夏は暑く、冬は寒い大陸性気候

[@藤井充裕]

私の祖父は満鉄に勤務していました。私が生まれる前に亡くなったので祖母から、大連での生活の事を少しだけしか聞いてないのが残念です。自分が小学生の頃、運動会の50M走でいつも一位だったので、近所の人や周辺の村の年配の人から満州のおっちゃん(次男)いつもきっついのー！(強いねー)。と言われていました。昭和36年生まれ59歳

[@508gou]

すごい。日本はどれだけ投資をしインフラを整備したのだろう。理想の国を作ろうとしてたように思える。 英米がこれを苦々しく見てたことは用意に想像できる。

[@patrickwester7936]

#ūrūsla吵了你一生少女戰士已經被一起豕到場一個人就八月的心情多。🥞

[@Luv-wj9ke]

感谢提供历史影像，我的家就曾在满洲的热河

[@hydrogen_suiso]

満州の開発は内地の失敗した事例に学んだってなんかの本で読んだな。 帝都では急いで電化を進めたあまりに、電柱で景観が悪くなったので新京ではそれに学んだり、鉄道も狭軌にして失敗したので満鉄ではそれに学んだとかなんとか。

[@大山郭-p9o]

满洲是当做日本的国土一样来建设，如果不发动918事变，或许这片土地惊人的美丽

[@atsumoritokyo1101]

美しい車体だなぁ。客車も優雅。そして間違いなく速い。語弊を恐れず言えば、沿線の当時の清時代からの住人たちは目を丸くして驚きと憧れを抱いたことだろう。 その日本独自の蒸気機関車のテクノロジー、鉄道輸送システムの大きな発展途上の輝き。

[@案山子かんぱに]

10年ほど前に、鎌倉市大船の仕事先で会った老紳士が休憩中に世間話で「戦前戦中に軍属として、南満州鉄道で働いていた！『あじあ号』の全長60cmの模型を持っているんだよ！」と聴いた時に私が「南満州鉄道、満鉄は当時 世界最速の『あじあ号』を走らせていたんですよね！確か最高速度130kmでしたよね！しかも、世界初のエアコン完備で凄い特急だったんですよね！」と返答したら、「こんな若さで(当時の私は30代後半)満鉄や『あじあ号』の事を詳しく知っているなんて、まだまだ日本も大丈夫だな！」と驚かれ絶賛されました！ あの時の老紳士は、元気に過ごされているのかな！？

[@wenzezheng3396]

从现在2020年的视角来看，原片中1999年左右拍摄的场景也有些历史感了。作为东北人看到曾经一幕幕家乡画面还是很亲切的。 近年、アジア機関車と展望車の本物はよく修繕され、今瀋陽南部における蘇家屯機関車博物館に保存されている。日本人の皆さん、ぜひ観光や歴史に追跡してお越しください！

[@bv2dp]

拍攝時間是1930年代滿州的影像。

[@wenzezheng3396]

@@bv2dp 是的，我指的是结尾现代都市部分 42:33

[@iidukafly]

行きたくても今回の法律で一回でも反中共発言に身に覚えがある人は突如として拘束される可能性が 有りますので行けません。また冤罪で人質の可能性も有ります。犯罪人引き渡し条約有る国にすら 入国出来ないのです。残念ながら中国の今回やった事は見過ごせない事なのです。

[@hinoneko1]

行ってみたい‼️ 新型コロナが落ち着いたら行ってみる予定

[@tazago]

iidukafly 観光できた奴を拘束するわけねーだろ。 まあ、いいからネトウヨは引き篭もってろ。

[@千葉良樹]

歴史にタラレバは無いと言うけど… この歴史が続いてタラとつい考えちゃうよな（笑）

[@user-s45c]

戦前なのに冷房完備の客車って凄いな笑

[@林丹尼-o3t]

我想擁有你的爸爸的小孩

[@bebeco-b2co]

shun shun 窓は密閉とありますが窓を開けるだけできれいな空気で涼しそうにもかかわらず、なんとも贅沢ですね。

[@bebeco-b2co]

jah843092 私の地元の鉄道はいまだ窓の開け閉めが自由にできるディーゼルエンジンの車両で、特に初夏や秋口に窓を開けるととてもいい風が入るので何となく大陸の風も気持ちいいだろうと想像しておりましたが、そんな寒さの中も走るとは⋯私が思うより遥かに過酷な気候なんですね。 速度にしても素人が想像する昔の汽車ぐらいのゆったりしたイメージでしたので驚きました。 それなら嵌め殺しの窓でないと危ないですし、空調がないととても乗れませんね。納得の仕組みです。 あまりにも無知なコメントを残してしまい恥じ入るばかりですが、おかげさまで大変勉強になりました。 昔の鉄道の旅を楽しく考えるきっかけになりました。 ありがとうございます。

[@genyama714]

中国の長距離列車で窓閉めないと、 駅で強盗に腕掴まれて時計を取られるｗ 隣のおっさんが取られてたよ。

[@bebeco-b2co]

Gen Yama 窓から腕を引っ張られて盗られるなんてあるんですか…。 10年ほど前、フランスからドイツ経由でベルギーまで途中の街を転々と観光しながら数ヶ月かけて鉄道の旅をしていたところ、ドイツの国際鉄道の車内でうたた寝していたのをあまりに不用心だと優しい人に起こしていただきました。寝ている人の持ち物を置き引きする人がいるからだそうです。 どこにでもそんな人はいるみたいですね。日本でも然り。

[@iidukafly]

改めて「日本すげーな！」です。これだけ一気に発展しちゃアングロサクソンがビビっただろう。 この当時130㎞/hを蒸気機関で達成するんだから。新幹線作る国の片鱗が既に存在してる。

[@KT-vm3wk]

なおこの時期のヨーロッパ製蒸機の速度は……………

[@iidukafly]

@@KT-vm3wk 出来ればお教え願いたい。半分くらい？

[@KT-vm3wk]

@@iidukafly いや、実は逆でして……… 同クラスの蒸気機関車が主要各国に居ました……ナチス政権下のドイツなんか最高が170キロ超える旅客列車もあったそうです………… （1938年にはイギリスで203キロの最速記録が生まれています。※だだし下り勾配かつ客車の連結両数を減らしての記録）

[@KT-vm3wk]

@@iidukafly ただしあじあ号の客車もかなり重かったものと思いますし、同条件下ならばパシナ形もヨーロッパ機と張り合える性能はあったのではないかと思います。（私は詳しい出力や設計、動輪径などを存じ上げませんのでなんとも言えない部分はありますが………） しかし、肝心なのは僅か30年程度で鉄鋼の生産すら覚束なかった日本がここまで技術力を伸ばしたことでしょう。これはとても驚異的な事だったのでは無いでしょうか。きっと当時の欧米人もさぞ驚いたでしょう………

[@iidukafly]

@@KT-vm3wk 詳しいんですね。有り難う。

[@tabby90504]

祖父が満州に住んでいた頃があって、公衆電話が銀座よりも早く整備され、水道もボイラー暖房もあり、それはそれは豊かだったと。 日本に一時帰国したときは、もちろんあじあ号の話から、何から何までドヤ顔で自慢してたそうな。。 これだけ発展すれば、アメリカだって欲しがりますね。。

[@CLUBMANESTATE340]

コレは当時のアメリカなどは黙ってられなかったんだろうなぁ〜発展の仕方がすごいもん 日本に植民地を持たせたくなかったんだろうね 今の日本にはこんな勢いはないなぁ

[@fumiya218]

ここまで発展が早いとアメリカにとっては脅威だったに違いない。太平洋戦争ではアメリカは日本全土をコテンパンに潰したつもりなのに結局戦後20年でアメリカに追いついてるし。

[@user-s45c]

規模は違えど、まさに今アメリカが行ってる中国潰しみたいなものですよね

[@moto8071]

当時アメリカの反日原因が満州権益、ちなみにこの映像見て、これ、植民地ですか？白人と華僑の奴ら（現香港人）とは我々日本人は違いますよ。

[@kentk2900]

工業生産力、技術力、経済力は圧倒的にアメリカが上だよ 国の体力面で日本はアメリカ足元にも及ばない 国力差は10倍以上とも言われている 「脅威」というのは最悪なシナリオを想定した状況でしかない。 中国を支配し、世界最多人口国になった日本。 ソ連を含む欧州を支配した最先端の技術力を持ったドイツ。 この2国が手を組んでアメリカに対抗した場合がアメリカが想定した「脅威」。 結局、日本は日中戦争にいつまでも苦戦し ドイツも結局ソ連に負け、そんな「脅威」が生まれる確率はほぼゼロに近かったが

[@sunvally8540]

shun shun さん アメリカは日本に手を出さず大人しくしていたら今の苦労はしてなかったでしょう。 共産化するしフィリピンは独立するし踏んだり蹴ったり。

[@つめきり-z8h]

『戦時中の日本』と聞くと、日本列島で男達を戦争に向かわされた女子供をよそに命令口調の軍人が闊歩するような下町とかだったが、満州がこんなに栄えていたとは知らなかった。満州があって良かったとは言わないけど、満州の姿を具体的に知ることが出来たのは有意義だと感じる。

[@だざい-x8d]

全部過去形で言っているのが何とも寂しげ。。。

[@精米仮面]

3:11 現在の中山広場。映像に出てくる建物は殆ど現存している。 4:18 この路面電車の車両は現在も201路有軌電車とてし走っている。 4:54 満鉄本社は現在の中山広場から魯迅路を東に行った世紀街とのT字路に現存し、現在でも鉄路局の社屋として使われている。 5:34 現在も旅順南路として現存している。当時の隧道も現役で使用されている。

[@bnglr]

哟西，很有精神！

[@ラビットパンチ-j7s]

ここの人達が祖父母から昔話を聞いたように、自分も孫に昔話を聞かせる事になるんだろう。 それまで生きていたいね。

[@nome8705]

米国のドキュメンタリー映像では、日本の満州国は、例外なく、日本兵が戦争で攻め入っている画像で示されており、日本が武力で中国を蹂躙しているのが満州国、というイメージに置き換えられています。こうした作為的な負のイメージを正すことはとても重要であり、ぜひ、この動画は、正しい英語のサブタイトルを付して世界に向けて発信していただきたい！

[@松田真琴-f5k]

確か下関からトンネルで大連に至る鉄道計画があったが、終戦で頓挫。 山陽新幹線はこの時工事のレールお陰で進捗が早かったと聞いてますが、都市伝説？

[@t3papa468]

偽満洲と非難しながらもその象徴でもあった「パシナ」を保存してくれているのを感謝したいです。

[@李尚桐]

「国恥」として保存している

[@kasagawam]

t3 papa p

[@asdfghjkl92213]

lavender farm fuck that

[@huanroger3597]

@lavender farm no, it would only be a part of Japan no an independent country

[@ya1964ma]

みんな幸せそうに見えるのは俺だけだろうか・・・

[@occamsrazor8250]

这火车中国一直用到70年代，国内文章也挺多的。当时确实是最先进的。

[@SU-ep7im]

50:00からのナレーターかっこよすぎる

[@allenzhou2408]

大連市民としては、貴重な映像だな、面白い。

[@cal2201]

沒有共產黨 就沒有新中國 沒有新中國 就沒你全家！

[@joezhou4792]

我也是大连的

[@myslink]

@@cal2201 天行有常，不为尧存，不为桀亡。中共同理。

[@TAISEI19970708]

乗ってみたいなぁ ハルビン行きたい

[@КарзаевКазаски]

是非是非行ってみてください。私も満州族にゆかりが有るので 少しばかりかは知っております。良い場所ですよ、今でも中国と言うよりロシアと日本、中央アジアを 混ぜたロマン有る文化が今でも有ります。

[@ぴゃっぴゃらぴゃー]

共産党が倒れたら行きたい

[@tomokosuzuki6988]

満洲を知っている人が懐かしむのがわかった。コメ欄がとても読み応えあります。

[@高橋南方司]

本当に！満州国は夢の国だったのですね。

[@lucakichi2000]

アフリカや東南アジアはいまだにこんなアジア号でさえ自力で作れない

[@shidouken]

私の祖父は馬賊の伝手があった縁で満州に新天地を求めようとしたが、伝手たるべき人が一家皆殺しにあった事によって馬賊の終焉を悟り、朝鮮に移って本来の鉱山師に戻った。渡満のきっかけからして、こういう列車にも乗らなかったであろうし、そもそもルートも違ったであろう。後に朝鮮もまた修羅場となりつつあることを察知し、以後も度々間一髪で修羅場を避ける勘の鋭さで安穏に帰国・生活できたからこそ我々もここにいる。それにしても、日本は負ける、外地にいては棄民される、と、声を殺さず言い切った当人こそ官憲に聞き咎められなかったという点もまた、間一髪のスリルを禁じえない。工作もしたらしい。さもなくば、外地の日本人は移動もままならなかった。普通には成しえない、敗戦数年前の脱出劇である。 あじあ号を引き合いにするまでもなく、内地の汽車はちんけだと言っていたそうな。

[@satodatte]

貴重な動画ありがとうございます。皆生き生きとしてたね。なぜ戦争に進んだのかわからないね。

[@なまけもの-e9g]

すげえな、めっちゃ先進的じゃん 平和で穏やかで暮らしやすそうだ 長くは続かなかったが…

[@fumiya218]

満洲鉄道の機関車のスタイル最高(*´-`)

[@東方迫真-s4q]

確かにかっこいいし先進的🍀

[@Tim2018-s2n]

之後這些東西全部送給蘇聯了，隨後滿洲國滅亡，共產黨上台

[@菊池けん-y8r]

amazonの「ある村長の満洲引揚げ戦後復興奮闘記」（PHPｴﾃﾞｨﾀｰｽﾞｸﾞﾙｰﾌﾟ発行）の中に「あじあ号」の事がありました。日本人の誇りと優秀さを感じました。

[@kukumaiwu]

不愧是文春 另外yysy，当年修建齐齐哈尔站，长春市厅，到现在都能甩如今的建筑好几条街，而且结实不得了

[@islanderhan6640]

东北今天让一帮土匪彻底毁了

[@riupus6731]

那个年代虽说是日本统治，但是看影片没有城管，大家自由的做着生意，享受着西方带来的科技进步

[@小叮当-x9i]

城管就是土匪

[@douglasmacarthur8482]

扯她妈蛋，中国人是二等人就

[@わた-t1v]

結果論になるけど、これ以上欲張る必要はなかったのに、

[@kousakuguma]

戦間の頃ののびのびした雰囲気が感じられます（俺まだ生まれてないけど）。 こんな時代が続けばよかったのになあ。

[@patrickwester7936]

及早匕首一起多了以上時間。🥘#Èuru

[@lapd3955]

今もあったらスーツさんが行ってそう

[@patrickwester7936]

;Меэғауеел.; 由不得一下是要來～入境喔。🚔

[@ijyou]

この頃がもっとも大日本帝国が栄え、繁栄していたんでしょうね 栄枯盛衰とはこの事でしょうか なんとも惜しいものです

[@秋山真之-x1u]

ほんとうに。 大量の資本を投入して作られた、この美しく近代的な街並みが戦争によって破壊されるとは、まったく残念なことです

[@SU-ep7im]

@@秋山真之-x1u 奉天とかの町並みの映像もみたことあるけどきれいに整理されててタイムスリップしてみたいなって思った こんなきれいで穏やかな場所が１０年もしないで戦場になったなんて...

[@douga9996]

大ばくち 身ぐるみ脱いで すってんてん

[@southerntowhere]

この頃がもっとも大日本帝国が繁栄し、謳歌していたんでしょうね*

[@1228yukio]

満洲が現在まで日本が関わっていたら…って考えると　もっと繁栄していた気がする

[@托普鉄熱克遊子]

いいえ、南アフリカを見たら分かるでしょう。資本は地元民に届きません。侵略者の楽園になるのは間違いでしょうね。

[@kgskim]

@@托普鉄熱克遊子 当時の満州は本土人も地元民も一緒に生活していて，立場の違いも無かったのにそれはおかしいでしょ．満州で生活していた人からちゃんとヒアリングしたか？

[@nishiyamasandesu]

バギョウケン 欧米諸国による植民地化は搾取が目的。日本は共存共栄を目指した。

[@托普鉄熱克遊子]

@@nishiyamasandesu それは目的なら戦争を起こす大日本帝国はおかしくなかったですか。共存共栄って戦争で通すわけ？笑わせないでくださいよ

[@moto8071]

@@托普鉄熱克遊子 カッコいい事言う前に「詳しく時系列」で歴史を学んで下さい、表面だけの見識は見苦しいですよ。

[@SY-zr9vt]

尖閣を欲しがっておるんだから、日本は満州国を取り戻そうか。

[@ちょう233]

血债血偿 你妈死了

[@ぴゃっぴゃらぴゃー]

S Y 満洲は日本の影響下にあったけど、日本じゃないので「取り戻す」は少し違うと思う。 共産党からの「解放」ならともかく…

[@KT-vm3wk]

@@ぴゃっぴゃらぴゃー 同感

[@ghosthk]

​@@ちょう233　「血债血偿 你妈死了」 日本語翻訳に 「血で謝ろ！　お母さんが死んだ！」, 中国人がよく使ってる卑語です。しかし、そんなに強い言葉を口から言いでも、誰も死にならないので、逆に弱い感じですよねwwwwwww......

[@御唱和下さい123でダーです]

@@ちょう233 文化大革命 天安門事件

[@小田切敏郎]

1度でいいから行ってみたいなぁ

[@seg5820]

您好，这个影片部分没有字幕生成，声音也忽大忽小。由于影片特别珍贵，可能对很多人也很有意义，请问有没有可能修正，非常非常感谢！

[@bv2dp]

santiago gao 原片可能是8mm或是16mm母帶film膠卷拍攝的，我是找到VHS的拷貝版本。 修正，除非拉大音量，能變動的地方不多，因為當時後製的設備就是這樣。

[@seg5820]

@@bv2dp 好的感谢回复。那么还请问原版视频出处是哪里呢？我已经给身边的朋友家人播放多次，中间声音小或者自动翻译字幕没有的地方，只能听音乐（很优美），一睹消失的满洲风貌。

[@bv2dp]

santiago gao 此片的配音，以當時來說就是這樣，算清楚，日本人應該都聽得懂。但youtube字幕生成就不行，且就算生成，也一堆錯誤。

[@kobarijakarta]

ありがとう😺

[@川崎雅詞-c9c]

哈爾賓出身の友人がいる、いや、いた。 身分証には「漢人」と書かれていたが、お母さんは満州人で、「私は満州人の生き残りよ」と言っていた。 シンガポールに住んでいた時に知り合った、とてもきれいな女性だった。 ある時から急に連絡が取れなくなった。中国に帰ったのだろうか？ 熱心な法輪功学習者だった。 どうか無事でいてほしい。

[@田中広大-t9l]

その類いの学者の扱いは大陸では家畜以下ですからね…無事を祈りましょう。

[@川上巧]

満州鉄道は日本が誇る鉄道です

[@patrickwester7936]

§入境美國 小鎮的多元化。🇽🇰

[@boomoto6512]

随分昔、ナホトカに行った時、港に石炭を運ぶ大きな貨車に日本語で昭和１４年、満州鉄道と 書かれた真鍮のプレートがついていた。ソ連が満州から接収した貨車だった。

[@プレデター751位]

満州の面積って日本の2倍なんだもっとあるのかと思った

[@プレデター751位]

@@tosiyaozaki ってことは挑戦半島も？

[@stray6960]

今の日本の3.5倍くらいの面積だそう

[@鶴身裕明]

父が乗務していた列車です。父は13年前に亡くなりましたが、生きていたら、この映像を見て喜んだと思います、