浓雾四起，假人断臂！全网首测国产新势力大雾AEB：蔚小理华谁能突围？

大雾天气下，AEB大考。
蔚小理华四辆智能化第一梯队车型，在极限的大雾天气下测试他们的主动安全能力。
本次三个科目从真实车祸出发，分别为雾天对假人静态故障车，雾天对行人鬼探头，雾天道路遗撒，看看大雾会给四辆车造成什么影响？

[@7hx89]

建议主机和车机厂商在辅助功能启动后自动开启双闪灯，避免自己可能被二次追尾造成伤害。

[@tomato7153]

应该开发一个统一标准的专用后灯，同时车和车直接要建立自动驾驶交互网络，这样人可以知道前车是人在开还是电脑在开，车和车直接也相互知道前面的车是否同类在驾驶😅

[@leolau5652]

啥意思？？你確定你會正確使用雙閃燈？？？

[@johnny-im6ji]

可以测一下起亚想要靠它在中国市场翻盘的EV5吗

[@aaaaa-sd1ko]

韩车 在中国根本没人买，自然不会有人测。没热度啊。

[@lowsfer]

求测智己LS6

[@caspersong8539]

有时候该撞上要撞上。这个主要看我们的目的是什么。首先，不一定就是“让速不让道”，也许让道躲过是更好选择。其次，如果因为小障碍物就刹车，引起后车追尾，可能前车也要负责。当没有明确训练目的的情况下，评比主动安全性能，也许不是真的overall的安全性能。

[@Aaron-wk8ls]

让速不让道，对于大多数人来说是绝对的最优解，让道躲过这个操作，一般人做不到的，但是计算机可以做到在所有选项中选出最优解

[@user-jk7ju4qw6u]

变量不一样，测试时放假人的时机没有侧方镜头显示距离参照对比。 车自己都说了少一台，这个……为什么不大家都少一台？？？？

[@7hx89]

大出血🩸损失了几个假人？

[@fking6106]

说实话，这个雾的浓度我车上的热成像夜视仪就能把前面看的一清二楚，比这些自动电子设备强多了。

[@wateryoung2997]

你开车盯着显示屏吗？

[@fking6106]

@@wateryoung2997 那必须的，夜间开车要不停扫视风挡玻璃外面的车辆、地形、路面情况。要扫视仪表、反光镜和夜视仪，这是驾驶者必备的基本素养，我绝不会把安全全部寄托在自动化的电子设备上。

[@mutyoro]

有的车刷雨刷，有的车前挡风雾朦胧。算得上客观吧

[@jikliop7295]

雷达 摄像头在车外面。知道吗

[@mutyoro]

@@jikliop7295 请问外行先生哪一款车的前方摄像头布置车外？

[@yeso8205]

鬼探头刹车太猛，车里人先挂了😂

[@user-du4bk3jk8u]

小鹏还在吹，真的嘴强王者😂

[@TheAlexfrom1]

不是，现在都不装毫米波么？我本以为这是来水的视频，没想到居然还能搞出节目效果…..

[@7hx89]

Tesla不能进，挽留了面子

[@user-jk7ju4qw6u]

拿钱办事太明显了

[@mumu2809]

展开讲讲，你觉得哪辆车被冤枉了

[@qingbinzhang8493]

这种测试是在误导 驾驶员不要再做这些无聊的 测试了。60km急刹车 你考虑到过司机和车里人的什么情况吗 ？自动是辅助驾驶 不是自动驾驶