Não perca dinheiro com Cavalo Toco

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Neste vídeo, Paulo Mincarone irá explicar as vantagens e desvantagens de ter um caminhão toco.. curta e se inscreva no canal, sua opinião e sugestão é muito importante...

[@felipelanaful]

Aqui no Brasil essa história de trucado com carreta 3 eixos o tal do LS vingou, bitrem e rodotrem também e depois disso o frete virou uma merda, aqui quando era á maioria cavalinhos tocos com carretas 3 eixos todo mundo faturava e vivia bem, nos anos 90 autonomo comprava caminhão 0 km, não é atoa que tem gente que ate hoje ainda tem 113, NL e 1935 que pegou 0km na época, quem comprava caminhão usado era quem tava começando ou quem tinha intenção de começar uma pequena frota e comprar o segundo ou terceiro caminhão e optava por um usado de procedência, na Europa á maioria são cavalos tocos com carretas 3 eixos ate FH750 e scania 730 se vê em serviços assim e todo mundo trabalha tranquilo por lá, nos EUA se vê muitos 6x2 e 6x4 porém nas carretas de 2 eixos e todo mundo sossegado por lá, se faltasse motoristas aqui eu ate entenderia o porque de puxarem tanto peso, mas é que o nosso povo é morto de fome e esganados tem que andar tudo pesado o frete ruim e ainda achar vantagem nisso, meu sonho era ver todo mundo voltar á usar cavalinhos tocos com carretas 3 eixos e o serviço voltar á render como antigamente, não falo mal de quem compra hoje, a necessdade principalmente no setor de grãos obrigou, por causa dos que compraram antes estragaram o frete agora outros tem que comprar também para pelo menos se manterem e o frete ter um pouco de compensação, e depois dessa lei do 6x4 no bitrem só piorou, muita gente foi para os 9 eixos de 2012 em diante o frete baixou mais ainda aponta um estudo do G10.

[@zeluizribeirao1116]

Falou tudo, a ganância dos "empresários" tornaram mais difícil a vida do transporte no nosso país!

[@felipelanaful]

@@zeluizribeirao1116 ganância demais, fora o que atrapalham no trânsito, esses 9 eixos andam se arrastando em 40 por hora para fazer média compridos para ultrapassar, se colocasse esses caminhões de hoje em dia como FH 460, 500 540 e scania R450 500 540 para puxar tudo carreta 3 eixos era bom demais, subiriam tudo 60 por hora e ainda fazendo média e o motorista sofrendo menos, mas os empresários brasileiros visam apenas o lucro.

[@ronaldoda113filho3]

Verdade pura. Parabéns , vc tem a visão dio transporte de cargas... 👏👏👏👏🔝🔝⛟💨💨

[@marcioribeiro3903]

Certissímo!!!!!!....

[@robsonferreira3939]

Eu tô tentando lembrar quem como autônomo conseguia comprar caminhão novo na década de noventa, sei disso não meu camarada, eu tenho quarenta e cinco anos e no início da década de noventa só tinha caminhão na minha cidade comerciantes do ramo de cerveja atacado e cereais, fora isso só quem comprava caminhão novo e seminovos era filho de fazendeiros com o dinheiro do cacau e mesmo assim a fazenda servindo de escora pra dá crédito bancário, eu fui motorista quase vinte anos e já tenho uns cinco anos afastado e te digo com muita convicção que quando eu tinha vinte anos de idade só quem tinha caminhão era quem tinha a senha, era impossível um autônomo comprar caminhão novo

[@natanlelli2081]

Sou propietario de um volvo FH 520 Toco 2011 arrasto bau liso a 4 anos com ele,sao paulo a fortaleza 4 viagens por mes.ate hoje so me da resultado,faturo mais que bitrem..e ando leve de 13 mil kilos pra baixo,cavalo toco e vantagem,andar pesado hoje em dia e coisa de doido.

[@edcarloscristovam196]

Vc faz 4 viagens pra Fortaleza no mês...kkk mentiroso.

[@natanlelli2081]

@@edcarloscristovam196 Faço sim irmao,1 por semana,puxo cargas da termaco,ai e bate e volta.serviço e file e meu caminhao ajuda pois tem potencia e anda leve,grande abraço!

[@1910cori]

@@natanlelli2081 eu acredito , já fiz sp x Belém 3 dias. Com 2546 pela Amazon guarulhos. estão agregando ainda nessa empresa ,? Na termaco? matriz dela e.em.fortaleza positivo?

[@elitebauzeirasalsicha3649]

Rapaz quem anda pesado e jumento rodo no bau até hoje não me arrependo e e sp X Belém sempre

[@leleicaminhoneiro8154]

@@edcarloscristovam196 deve ser 4 viagens por ano kkkk

[@explorario9323]

Chega com 40 mil em qualquer loja q tenha um bom vendedor q vc sai com um caminhão emcarroçado, emplacado, com ANTT e um carnê.

[@reginaldo90634]

Olha amigo desculpa eu descordar com a sua opinião mas tenho 20 anos de estrada e eu nunca achei compensador o cavalo trucado e nunca fiquei vazio por meu cavalo ser toco que por sinal sempre optei pelo toco por fazer as contas e achar que não compensa o trucado inclusive alguns amigos que trocou o toco por trucado já falaram que se arrependeu por não compensar afinal a gente trabalha com frete fechado diferente se for por tonelada e aliás já carreguei várias vezes por tonelada inclusive queria resultar que o cavalo toco passa com 26 toneladas sem problemas por isso eu na minha opinião acho que o toco trabalha tranquilo e não vejo motivo pra um trucado lembrando que isso é só a minha opinião cada um tem a sua .. valeu

[@marciofidellesk9557]

Apoiado.

[@ailsonmartins2845]

Me ajuda a agregar um cavalo..064984146867

[@diegomartins693]

Tbm concordo

[@jorgeluizpinto6505]

Boa tarde tubarãozada o meu tbem é 4x2 e aonde eu carrego eles colocam 28ton pois a tara dele da 13.500 é uma terezona é é bem melhor pra manobrar.

[@joseluiz7052]

O Merdez Benz 1634 toco, compensa?

[@nivaldobaptista7306]

Quem carrega peso nao ganha dinheiro fica tudo em oleo,pneus e manutencao geral.

[@carlosluz6888]

Vdd

[@canalterradaesperanca8624]

Verdade

[@Wnt-gv9vp]

Falou tudo .

[@Wolf-rb4lj]

Paulo vc é uma pessoa muito boa por dar essas dicas.

[@ademirweber9354]

A verdade é a seguinte,existe "N" casos,tem muitos casos onde um toco é o mais adequado sim!Independente da distância!

[@isaacanjos1822]

Cara, um dos poucos vídeos q eu já assisti onde a informação está batendo com a realidade. Esse homem realmente entende do ramo!

[@mercioaquino2996]

A informação que você deu dá ao indivíduo a Total condição de não se dar mal parabéns

[@ailtonferreira2863]

Exatamente o que eu ia dizer,ótima dica irmão parabéns pelo canal

[@PauloCosta-sc6un]

que vídeo perfeito parabéns muito esclarecedor

[@GUARILHA01]

Seus videos são a opinião tecnica/comercial que faltava. Vai fica rmaior do que voce imagina! PARABENS!

[@PauloMincaroneoficial]

Agradeço Leandro, estou a disposição, abraço !

[@genesiofranco4798]

Parabéns companheiro você sabe o que é que está falando, aí conhece.

[@andersonbueno494]

Boa tarde! Obrigado pelos vídeos, são de muita valia para mim que estou estudando sobre o transporte, se for possível faça um vídeo sobre o transporte de grãos, tenho interesse em uma carreta LS, talvez 4 eixos?! Obrigado!

[@leandropicotti9743]

Boas dicas as suas abraço continuem com o canal que é muito bom

[@josemariajose3092]

Obrigado pelas explicações, tudo de bom.

[@luizpereira3083]

Perfeita explicação!

[@adrianocruz2940]

Boa noite meu amigo .... Cara quero muito entrar no ramo entrei no ramo sem querer como Uber gostei ... Comprei uma van e agora quero entrar no caminhão ... Se Deus quiser chego lá

[@jorgegoncalves8284]

Comprar um cavalo mecânico para algumas viagens esporádicas, estou me aposentado, sonho em ter um caminhão. Gosto de caminhão desde pequeno.

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Roger, cavalo toco com motor fraco ( até 330 cavalos ) faz viagem longa quando a carga é leve, se andar com peso de balança vai ter custo maior de diesel, manutenção e vai fazer motor com baixo km, Se vc tem carga leve ida e volta pode viajar com o seu cavalo com motor até 330 cv para onde quiser, sem problema nenhum ! Se vc sabe fazer conta, sabe negociar o frete adequado para cargas com peso de balança. E parabéns pelos seus 20 anos de estrada. Grande abraço !

[@1910cori]

330 e caminhão pra Rio x sp e só

[@joseluiz7052]

E o Merdez Benz 1634 toco, compensa?

[@PauloMincaroneoficial]

Olá José Luiz, é um bom caminhão, motor 6 cilindros turbo intercooler, e é opção mais barata que os cavalos frontais para puxar carretas até 15 m de comprimento, se engatar carretas maiores poderá ser multado por excesso de comprimento. Ideal é puxar cargas mais leves em rotas longas, já que vai sofrer com baixa velocidade média e maior consumo de diesel andando com peso de balança, em carretas 3 eixos. Grato pela participação !

[@joseluiz7052]

@@PauloMincaroneoficial muito obrigado por responder 🚚👍🏽

[@evandrohenriquebatistabati317]

Ótimo vídeo Com preciosas informações Estou pagando consórcio e quando sair a carta de crédito com certeza procurarei vc

[@pmfmincarone8758]

@@flaviokrebs vc está mal informado, ouviu o galo cantar e não sabe aonde, a Maroni já devolveu o dinheiro com juros. Se tem dúvida entre em contato com o Alencar.

[@pauloferreiradasilva1982]

Boa informação. Muito clara.

[@gilsaobr]

Concordo em partes e discordo em outras... Não há uma regra de que cavalo toco seja só pra curta distância e tmbm de que peso é sinônimo de fretes melhores. E nem sempre rodar em tiros longos é mais vantajoso do que rodar por perto. Só concordo com vc na parte da potência dos cavalos. Um cavalo mais potente vai te dar melhor redimento nos trechos longos.

[@MMNeto-tp3cg]

No cavalo mais potente ai depende tbm.. na transp que sou agrregado, tem 2544 faz fortaleza.. carregado ok. e vazio bebe tbm, os pessoal manda a 33 porque volta sempre vazio e ganha a diferença na volta, nem dizer dos stralis antigos... concordo que ficar lixando pneu com peso e forçando trem de força botando tudo no papel depois vai perceber que andar leve nao tem coisa melhor

[@camaleaoferreira2111]

Conheço vc um SRO puxa fraldas para ceará SP com jacaré 111

[@tgsantos44]

Gilsao BR na área, o homem do 1933

[@1910cori]

A regra e uma só ; Fazer calculos

[@joseluiz7052]

No caso, o Merdez Benz 1634 toco, compensa?

[@AlexandreEstanislau]

Excelente video. Ganhou um inscrito!

[@wanderleicarvalho892]

Gostei, dicas ótimas

[@luismar9278]

Mais um inscrito, parabéns pelo canal

[@cesarbr4671]

Fala besteira não amigo,frete bom é leve como farmáceitico,eletro eletrônico,linha branca etc. Andar pesado quem ganha é só a transportadora,linha do Belém no bau e só cavalo toco.

[@valterrp1]

Marcos César concordo com vc mais o Paulo está falando na linha câmera fria

[@cesarbr4671]

@@valterrp1 Não vi ele se referir a Câmara fria.

[@marcosvilela6584]

Valeu amigo pelas informações, e saibam que existem casos e casos, por via de regra o melhor é saber fazer conta!

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Marcos Vilela, exatamente, tem que fazer conta. Obrigado !

[@marcelocampos6723]

Tenho um cavalo toco e carrego até 26,500 e passa na balança numa boa! Faço viagens longas e graças a Deus rodo bem! Nem sempre o cavalo trucado é vantagem! O trucado os embacadores aproveitao e colocam mto peso!

[@palomaargolo6364]

Boa tarde meu irmão Bem lembrado isso mesmo o cavalo trucado os embarcadores ele gosta porque ele enfia peso Paga pelo peso de truck mas tá levando carga Extra quer dizer que o limite o carro posso posso levar ele botar 25 ele bota 28 porque o cara botou um patrimônio para fazer favor para eles a verdade é essa então único a vantagem que eu vejo hoje em dia caminhão trucado é para o embarcador não pô do no Dona cerveja prejuízo porque ele tá fazendo o favor de levar carga de graça tá fazendo o favor de pagar pedágio e tá fazendo o favor de tirar o dinheiro do lucro dele para botar a mais

[@marciofidellesk9557]

Caçamba ou carroceria?

[@joseluiz7052]

​@@palomaargolo6364E o Merdez Benz 1634 toco, compensa?

[@eliascosta5346]

Quem lembra dos cavalos mecânicos de antes, que atravessava os quatro cantos do Brasil, e a maioria era toco e duro, nera não?

[@hilemsiqueirah7223]

Seu video mudou meu pensamento..obrigado

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Hilem, se precisar de mais alguma informação, por favor me adicione no Zap 11.99631.5301, grato !

[@allenmoreirasantos7429]

Obrigado Paulo

[@josesampaiodesosa4652]

Parabéns pelo vidio amigo Boa noite

[@fabianopimentel3178]

Um Toco pode te dar um LS e um LS pode te dar muita divida e te quebrar. O importante é ter o serviço. Independente do caminhão e até do ano.

[@renatosousasilva6165]

O meu é toco e trabalho com carreta baú passo na balança com 25ton sem nenhum problema

[@ezequieltassi9360]

Faço catanduva Jundiaí com tanque no puxa de chorume do lixo. Cavalo toco levo 26 t líquido. Lembrando que na balança carga líquida não se considera o fator excesso entre eixos , porém não há porcentagem de tolerância. Se fosse um trucado eu poderia levar 32 t tranquilo.

[@canalterradaesperanca8624]

Tem carga leve que dá muito mais lucro que carga pesada um exemplo um cavalo toco com baú e muito bom pra carga leve e não dá desgaste do caminhão e combustível encomiza muito enfim em tudo sim torna melhor

[@melkormorgoth4561]

Quais modelos e anos vcs indicam? Obrigado.

[@itamarrodrigues8929]

Virei seu fan

[@clobessantana5891]

Ah ágora entendi por meu patrão comprou esse caminhão também cem mil é barato mesmo

[@celso1824]

Eu compraria um cavalo toco com carreta três eixos baú sider ou graneleiro ou grade baixa.

[@caduoliveira8751]

Tu tem potêncial para o teu canal crescer bastante, mas tente gravar pelo menos um video por semana. Abraços

[@miguelarcanjobernardo2694]

Show de informação

[@falcaoeagle6762]

Eu particularmente, independente de cargas longas, sempre gostei mais dos cavalos trucados, é questão de gosto mesmo e me sinto mais seguro com eles e posso também andar tranquilo sem ficar andando com excesso de peso. Bom essa é a minha opinião e o que eu gosto, sei que nem todos pensam assim.

[@edgarlucas468]

Gostei vamos nos falarmos mais obrigado

[@pauloteixeiranetto-yg9sg]

Conheço uma pessoa que comprou um cavalo toco e está feliz da vida

[@amt1513]

Legal suas sugestões, me escrevi....

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Alexis, agradeço, um abraço !

[@itamarrodrigues8929]

Você trabalhar muito bem

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Itamar, agradeço e estou a disposição !

[@levimarques5019]

valeu a dica.....

[@GUARILHA01]

Qunto mais aquecida a economia, maior a media de volume tranportado por caminhão. Os cavalos toco poderão ficar limitados a cargas leves e/ou cargas de alto valor cujo valor dos bens trasportados sejam limitados pela seguradora da carga.

[@evertontrindade8204]

show pela dica.Parabens por ser um cara empático irmão.

[@heltonpacheco8684]

Agregado só vale a pena em 2 situações: ter o veículo quitado, e trabalhar direto com o cliente. Sem agente e transportadora no caminho.

[@ivansantos1594]

Engraçado essas empresas financeiras e a coisa mais difícil aprovar um crédito p um pai de família né mais quando os estelionatos vai lá compra eles libera até a mãe

[@danieleroberta9342]

Kkkk verdd

[@arleyrodrigo4191]

Kkkkkkk

[@clubedetirosguarani9922]

Ótimo comentário. Exatamente assim

[@aldeirlira8619]

Concordo plenamente

[@locutormoc]

sensacional

[@rafaelribeiro3794]

Enquanto isso na europa os cavalos 4x2 são largamente utilizados, até mesmo em potencias acima de 600cv e com tanques de combustível de 1500l

[@joaquimmalaquias8139]

Verdade no EUA A MAIORIA É CAVALO 4X2 E ACIMA DE 500 CV.

[@vanben9939]

Por que?

[@keciocase7525]

nos Estados Unidos também! !!!

[@caion4896]

@@joaquimmalaquias8139 QUE kkkkkk nos eua os cavalos sao tudo 6×4 grande homem,as carretas que sao 2 eixos

[@1910cori]

Lixando pneus da nada e barato

[@vanderleigoncalvescesariog2858]

Foi gravado na via anhanguera né?

[@betoguerreiro362]

Legal o vídeo ✌

[@marciofidellesk9557]

Like de um Botina K9 aqui de MG.

[@kleberdavi5958]

Top o canal 👍

[@evandrocorreia5343]

Olá boa noite tenho um cavalo mecânico G400scanea tenho interesse em comprar baú frigorífico 28palets .qual peso que posso passar na balança obrigado

[@AndreFelipe-jb7pn]

Meu jovem são Paulo X Belém-PA o coro come.!!

[@beneditocastro2882]

uma duvida quando em no documento com sinistro o que acarreta para pegar carga e seguro com sinistro no documento

[@joseagnaldo3471]

Nao vamos radicalizar em termos de caminhao toda opniao e valida para quem esta entrando no ramo de trasportes

[@joao7636]

Por favor, faça um vídeo sobre carreta 2 eixos, vantagens e desvantagens comparado ao truck e bitruck,um abraço

[@Rafael-vu9in]

Rafa EXCELENTÍSSIMA SUGESTÃO. tenho muita curiosidade sobre isso

[@cariocaroubado7522]

Questão carreta dois eixos muito mais vantagem , quem diz que não e porque não tem e não quer mudar de categoria ... 6 toneladas a mais de carga no mesmo consumo no caso do bitruck ,gasta um pouco mais de pneu mas e pouca coisa

[@CarlosFernandes-sm5pq]

Boa tarde Financia sim o primeiro caminhão Tudo depende do seu nome A da Gerente. Do seu Banco

[@osmotorizados0737]

Meu pai ficou rico nos anos 80 trabalhava com uma 1519 com carretinha dois eixos hoje tá cheio de FH 9eixo que não faz nem para parcela o mercado e os caminhoneiros se deixaram levar pelo tamanho dos caminhões e hoje só leva ferro

[@arleyrodrigo4191]

@@edcarloscristovam196 reais em 1989 🤔

[@caminhaorealidade4565]

Cavalo Toco para passar na balança é 27 tonelada e dá dinheiro sim

[@zeluizribeirao1116]

Pensei que era ao vivo!!!

[@jairfermino1036]

muitas cargas hj nao da o peso total da capacidadedo caminhao

[@rivadalviodrosdek9833]

Aqui na minha região tem volvo FH 540 no toco, e não é pouco.

[@jaimeluisdeoliveira4587]

O peso Paulo varia d um conteiner para outro ,de 23 tonel a 28 tonel

[@jairfermino1036]

parcero varia muito isso toco ou truck depende do serviço especifico eu canso de carregar carga leve em cavalo truck e vice versa blz

[@marcelorodrigueslsf]

Olá, bacana o vídeo! Têm algum vídeo falando sobre caminhão truck?

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Marcelo, ainda não temos, grato pela sugestão !

[@albertocamelo266]

E pela educação imagina com essa educação na estrada

[@CrisgmailSantiago]

Um cavalo toco puxando uma Vanderleia carrega 32 ton... Tenho um volks 19-320 e puxo aparas de papel pouso Alegre pra SP vou com 22 ton, SP pra Piracicaba 30 ton passa na balança com 32 ton na carreta Vanderleia

[@darlanalmeida200]

Depende do serviço

[@jeancarlosbomrecado.paraos5856]

Bom dia Paulo procuro 1634. Vm 330 . Da ai as dicas aonde mós compramos

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Jean Carlos, por favor entre em contato pelo ZAP 11.99631.5301. Grato !

[@garagemj5426]

Quanto menos peso melhor. Não adianta andar muito longe carregando muito peso. O frete não corresponde aos gastos.

[@jaimeluisdeoliveira4587]

Paulo pretendo comprar meu primeiro caminhao um cavalo toco já tenho o cerviso pucho container a distancia e de 1200 km a carreta e um bugue de 40 vanderleia oque vc acha compensa?

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Jaime, vc precisa fazer conta primeiro, qual o valor do frete, quanto é o adiantamento do frete que receberá ao iniciar a viagem, e qual o valor que tem em mãos para dar de entrada no conjunto, ou financiar apenas o cavalo e alugar ou agregar na empresa que fornecerá a carreta. Estou a disposição pelo Zap 11.99631.5301. Obrigado !

[@walterdeoliveiraavelino3089]

Tenho um cavalo toco stralis 460 puxo camara fria Vanderleia em linha loga sp x Recife com peso máximo de 20 tn e meu lucro é incomparávelmente maior de quem puxa carga por toneladas

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Walter, sim, perfeito, 460 cavalos e peso até 20 toneladas é carga leve, tem que ser mais econômico. No vídeo falamos de cavalo toco com até 330 cv de potência. Boa sorte, abraço !

[@diolembergsoares5525]

Já viajei 9 vezes de carro de SP x nordeste ,vejo muitas cegonhas na Br 116 de SP x nordeste com cavalo toco e anda virado no capeta

[@GUARILHA01]

Carga horaria, volume alto, e peso muito menor que o limite. Existem seguradoras que limitam o valor transportado por veiculo.

[@ronaldoda113filho3]

Cegonha leva 11 carros sendo a média de 1100 kg cada um. Ou seja , a metade do peso máximo mais ou menos.

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Diolemberg, os cavalos toco dos cegonheiros são na sua maioria 440 cavalos ou mais, e como informou o Ronaldo da 113, carregam carga mais leve. Abraço !

[@adrianocamargo7528]

@@PauloMincaroneoficial não sou motorista... mas gosto de caminhão... aqui perto de casa tem um cavalo que puxa carreta cegonha... um Volkswagen 15-190

[@emersonviegas9747]

Eles anda muito porque não pode rodar a noite

[@paratodosgaseagua5120]

Ola amigo estou querendo comprar um cavalo trabalho com gas queria saber di vc qual o melhor 19 35 16 34 ou 113 360 fico no aguardo obrigado

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Paulo, eu escolheria aquele que tem o ano mais novo, e de preferencia o Scania. Abraço !

[@369VIDEO]

A vista sempre

[@hermanomanoelmacedoneto158]

Uma pergunta: um cavalo mecânico toco suporta um baú frigorífico de 28 palettes, normalmente cargas frigoríficas sao mais leve. Imagino

[@PauloMincaroneoficial]

Boa tarde Hermano, não aconselho cavalo toco, a não ser que vc atenda uma rota fixa, no maximo 400 km de ida, e não ocorra mudança nas mercadorias transportadas. Mas qualquer carga a partir de 20 toneladas poderá dar excesso no cavalo, aí a economia virou prejuízo. Boa sorte !

[@bobyalmeidaalmeida6679]

é bem melhor comprar um truck,de preferência um 1620!!!vou fazer curtas e longas distância e ganhar o esperado dando uma manutenção + em conta do quê a do cavalinho toco!😉

[@manoeldesouzaneto4754]

Paulinho sabe o q fala nasceu cresceu dentro de uma das maiores transportadoras de frios da América Latina que era de propriedade de seu falecido pai Dr. Paulo Micarone

[@PauloMincaroneoficial]

Agradeço a lembrança Manoel !

[@369VIDEO]

Só vejo desvantagens

[@fabianopimentel3178]

Toco ou LS não interfere em nada. O importante é ter o serviço! Muita gente se afunda com essas dicas porque vai no LS onde o investimento é maior e quebra.

[@JoseBatista-sr4wj]

Paulo o que significa a cabine cheia etiquetas ou adesivo

[@PauloMincaroneoficial]

Olá José Batista, algumas Seguradoras soldam etiquetas de identificação na cabine e várias partes do caminhão, para inibir roubos. Abraço !

[@jasieloliveira612]

Paulo já tenho um caminhão toco aqui na minha cidade João Pessoa, rodo no raio de 400km mas estou precisando de um truck já que meu carro é antigo e quitado o banco não recebe ele,mas será muito difícil,financiar esse truck, levando em consideração que não será meu primeiro quanto mais ou menos a entrada?

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Jasiel, se vc movimenta conta corrente no Bradesco, Santander, B. do Brasil ou Caixa Federal, converse com o gerente e veja a partir de que ano de fabricação do truck ele financia, quanto a entrada deve ser a partir de 30 % do valor do truck. Se o seu Banco não financiar, consulte a BV Financeira da sua cidade e procure dar uma entrada maior, vendendo o seu toco, p/ pagar menos juros. Boa sorte !

[@juliorocha7902]

Quais são os bancos que financia o primeiro caminhão?

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Julio Rocha, os principais são: Bradesco, Santander, Banco do Brasil e Caixa Federal. Abraço !

[@emersonhonorato3576]

Cada caso é um caso no mundo dos caminhões.

[@marioluciomelloti57]

Caminhao nao tem segredo nenhum. Tudo vai de vc acertar um serviço onde lhe paguem um frete justo. Pode ser caminhao que for tudo depende do frete ser justo.

[@wagnerarn]

Alguém tem referência de oficinas que TRUCAM CAVALO MECÂNICO TOCO na região de CAMPINAS/SP???

[@andersonmoraesfernandes6151]

Cavalo toco anda leve porque peso no Brasil acho ninguém ganha

[@sandross740]

O pouco que sei do assunto...tem muito toque trabalha 30 dias por mes...anda leve...frete curto e manutenção menor...quem compra já deve saber que é para determinado tipo de cargas...carga tem desde fiorino até a maior das carretas...mas Cada um tem a sua.

[@anapaulaoliveiradossantos8526]

Se mide um vw 13 180 toco 4x2 fasso horario fazendo um giraia

[@juliosilva52]

Putz, desliga a tecla sap

[@jhonattansilva6594]

Eu acho o seguinte caminhão toco trucado tem suas especificações e seus trabalho a fazer então para mim o toco seria ideal para mim colocar um caçamba e puxar soja

[@richardkfouri7777]

Caminhão. Novo é bom maravilhoso mas quem transpotra o Brasil nas costa são os caminhões velhos ! Tenho um cavalo toco 2005 Dizem que já é velho para agregar nessas porras de firmas do caralho ! Ai o cara quer vender depois foda- se Quem comprar Mas quem tem uma bagagem sabe oque tô falando quem é do trecho ou da rodagem. Abraço a tds amigos

[@diegocristiano959]

Brasileiro gosta de peso! Antes quando era só troco ou trucado era melhor de carga!

[@wilsonbs6692]

Estou comprando um cavalo NL 340 1995, meu interesse é trocar e alongar o chassis para colocar prancha fixa para transporte de maquinário ( trator de estereira e escudeira PC) o que vc me diz ?

[@PauloMincaroneoficial]

Olá Wilson, esse Volvo é um bom caminhão para essa finalidade. Se a prancha mede até 8 ou 9 metros, vai trabalhar bem, porém se for maior não irá atender nas estradas sem pavimentação. Boa sorte !

[@wilsonbs6692]

@@PauloMincaroneoficial obrigado