नेपालमा विद्युतिय गाडी किन महंगो ? Why Electric Vehicle are Expensive in Nepal ?

  Рет қаралды 21,283

TechPana

TechPana

Күн бұрын

Пікірлер: 69
@khimbdrgurung1396
@khimbdrgurung1396 2 жыл бұрын
सामन्ती शोषक के के ले सरापेको देश हो देश र जनताको माया गर्ने शासक अहिले सम्म जमिएछैन ।
@mrr5631
@mrr5631 2 жыл бұрын
नेपाल देश र जन्ता भन्दा नेता हरु को धेरै बिकास हुदैछ ।। एउटा राजा वा एउटा मन्त्री ले हाम्रो देश चलाउन सक्छ ।। धेरै नेता हरु आवासेक्ता छैन ।। गतिला कर्मचारी हरु भए हुन्छ ।।
@bishnulimbu5780
@bishnulimbu5780 2 жыл бұрын
बिश्वमै जनताका रगत चुस्ने सरकार सायद नेपाल मात्र होला
@dannydel8617
@dannydel8617 2 жыл бұрын
Our Government never support EVs Vehicles ! Shameless 😪 Nepal Government
@krishnagurung8546
@krishnagurung8546 2 жыл бұрын
भारतकाे गुलामी गर्ने भ्रष्टहरू भएसम्म नेपालमा केही हुनेवाला छैन 😭😭🇳🇵
@gruntex
@gruntex 2 жыл бұрын
Why NETA V is so expensive?
@lushgreendesert3523
@lushgreendesert3523 2 жыл бұрын
धनयुद्ध गरेर अर्थमन्त्री बनेका मान्छेले गर्ने काम नै तेही हो आफ्नो देशको बिध्युतले चल्ने गाडी किन्न नसक्ने गरी ट्याक्स लगाउदा उनलाई र उनको पुस्ता दर पुस्तालाई पुग्ने रकम दिएको होला ।
@bikramkhanal166
@bikramkhanal166 2 жыл бұрын
Such an informative video. Thank you TechPana.
@narojoran
@narojoran 2 жыл бұрын
Government is helping these companies create monopoly by restricting individuals to import cars by themselves .
@Surendracyclist
@Surendracyclist 3 ай бұрын
Nice reporting....
@bibekgurunglama1984
@bibekgurunglama1984 2 жыл бұрын
Thanks for sharing information. Tech Pana.
@goofoff0726
@goofoff0726 2 жыл бұрын
सरकार र ब्यापारी सबै जुकाहुन जनताको रगत चुस्ने
@sandipshrestha2139
@sandipshrestha2139 2 жыл бұрын
Some correction, jato pani capc can to sabai bahira ko retail price or selling price ma remaining cost addition garera capc gariyeka xa. Company le distributer lai local market kai price ma taw sell gardaina holani. Kei lower price nai hola ki??
@gangaprasadsitaula5204
@gangaprasadsitaula5204 2 жыл бұрын
Nice video
@bicobs2012
@bicobs2012 2 жыл бұрын
Sadhai Oil Import ma ghata lagyo bhanera Roilo garne Government le Electric Vehicle ma tax free gareko bhaye Kati Ramro hunthyo. Oil import ta ghatne thiyo ni ani ghata pani kam hunthyo
@niveshshrestha7326
@niveshshrestha7326 2 жыл бұрын
CG Motorsको CEOको कुरा चाही चित्त बुझेन...right hand driving को R&D महंगो पर्छ भन्नभयो...जबकी India संसारको तेस्रो ठूलो consumer market हो जसले right hand driving गर्छ...त्यो R&D नेपाली बजारको लागि मात्रै गरिएको हुँदैन
@shamshrestha3413
@shamshrestha3413 2 жыл бұрын
सो रुम खर्छ भ्याट, डेलिभरि चार्ज , खाजा र कर्मचारी काे तलब समेत जाेडेर ग्राहक को ढाड सेक्छन् त किन महंगो नहाेस त।
@rajpoudel125
@rajpoudel125 2 жыл бұрын
distributor profit maximum 20% hunu parchha j manlagiyo tahi margin rakhera hunchha.
@pujeshshrestha1821
@pujeshshrestha1821 2 жыл бұрын
भ्रष्ट नेता र ब्यापारी लाई कानुनले समाउनै सकिन्दैन किनभने अदालत पनि उस्तै छन । तेसैले महँगो भएको हो नेपालमा ।
@ramesworthapa4039
@ramesworthapa4039 2 жыл бұрын
सरकार र व्यापारी मिलो मतोमा मूल्य निर्धारण गरेको देखिन्छ ।
@narayanprasadsharma9200
@narayanprasadsharma9200 2 жыл бұрын
Please make a video on Nepal's car electric conversion policy and facilities.
@rampraveshmahato7881
@rampraveshmahato7881 2 жыл бұрын
Byd e6 new ko price low bhako ho sir 57.5 lakh bata 50 lakh ma ayo aba
@manishkokh271
@manishkokh271 2 жыл бұрын
Left Hand Drive लाई Right Hand Drive मा convert गर्दा खर्च लाग्छ भन्नु त सरासर ठगी हो। संसारमा थुप्रै देशमा RHD चल्छ। त्यता त्यस्तो कुनै कुरा सुनिएको छैन। अनि त्यो दलालहरुले यो भन्न सक्नु पर्यो कि ICE वाला गाडि भन्दा कुन कुन कुरामा बढि खर्च हुन्छ?? के EV वाहेकका गाडिमा ती अतिरिक्त शुल्कहरु लाग्दैन??
@zkfnd859
@zkfnd859 2 жыл бұрын
Mantri ra karmachari lai commission ani dealer haru le huge profit margin....yi nai hun main kura
@guitarworl304
@guitarworl304 2 жыл бұрын
Thanks for your information...
@hamrokoseli6065
@hamrokoseli6065 2 жыл бұрын
anawasek kharcha vat kar ra company ko nafa vat tjhorae rakhnu paryo sarkarle control garnu perx
@JVTDrai
@JVTDrai 2 жыл бұрын
अब बाहिर बाट ल्याउने होइन , आफ्नै देस मा बनाउने हो ! आफ्नो आवस्यक आफै पुर्ती गर्ने गरौ , त्यस्को लागि कमिसन खोर सरकार हटाउन पर्छ
@nitugurung2226
@nitugurung2226 Жыл бұрын
Ev car kiney paxi customer lai katiko kharcha kati hunxa ho
@mrr5631
@mrr5631 2 жыл бұрын
जहिले सम्म नेपाल चिन वा भारत को एक राज्य बनिदैन तब सम्म नेपाल सरकारले नेपाली जन्ता लाई लुटपाट गरि रहने छ ।। हेर्नुहोस दार्जिलिङ सिक्किम का जन्ताले भारत को साथ लिएर कति खुसि छन त्याहा का नेपाली हरु ।।
@nomdeguerre2003
@nomdeguerre2003 2 жыл бұрын
दास सोच त्याग् ।
@mrr5631
@mrr5631 2 жыл бұрын
@@nomdeguerre2003 कुन तेरो बाउले भने को दास सोच ?? तेरो सोचाइ चाहिँ लात खाने खाल्को छ ।।
@subindrasomai63
@subindrasomai63 2 жыл бұрын
जे सुकै भन्नुस तर NETA V को मुल्या अत्यधिक छ जनता ठग्नु कहाँ पाइन्छ ।
@krishthing234
@krishthing234 2 жыл бұрын
BYD e6 price 57.50 ho hajur 50 hoina
@apilb.k.2831
@apilb.k.2831 2 жыл бұрын
Sponsored from cg group
@vratdkl
@vratdkl 2 жыл бұрын
✅✅✅❤️❤️❤️
@The_Gurkhas_Sniper
@The_Gurkhas_Sniper 2 жыл бұрын
Electric Car is not a future car is just alternative of fule car future car is hydrogen car
@sairakarki4515
@sairakarki4515 2 жыл бұрын
Ev gadi matra haena sapae gadi mahango xa
@TimeTraveller390
@TimeTraveller390 2 жыл бұрын
If left hand drive garda sasto huna janxa bane aba bistari gadi haru left hand drive wala vako import garna jaruri vaisakyo. Fokat ma kina mahango tirne right hand car drive garera. Left hand nai drive gardimna hunna ra.
@kabirai2776
@kabirai2776 Жыл бұрын
बुढाे नेताहरुमा भिजनै छैना पनपरि गछ बेचनेहरुले दाम जति राखेपनि चेकजाच हुदैना अब जाताहरुले त हेरने मात्र हाे
@binodkc9124
@binodkc9124 2 жыл бұрын
BYD e6 charging 56.5 lakhs ! Wrong info
@lhakpa1571
@lhakpa1571 2 жыл бұрын
Overall, price must be at 5 rs
@gautamjiitil17
@gautamjiitil17 Жыл бұрын
जति लुटेपनि आखिर आर्यघाटमा जादा नाङ्गै जाने हो।
@allofme3359
@allofme3359 2 жыл бұрын
EV two wheeler ma tax hatauna paryo. sadharan janta thagna vaena
@harrypothead4575
@harrypothead4575 2 жыл бұрын
I personally can't afford any of these cars, but those who can please don't buy the one from CG.
@zkfnd859
@zkfnd859 2 жыл бұрын
Tax ghataune hoina aba badauchan inharule..... karmachari palna ani sewa suvidha vatta ko lagi inigarule Tax jhan badauchan..... Kun din sas ferna ni tax lagauchan..
@tejendraraiofficial589
@tejendraraiofficial589 2 жыл бұрын
Too much expensive car in your company, you bought each car 15 lakhs from china, and sale 38 lakhs, how it more expensive? All the tax and commission included 25 lakhs, only 15 lakhs commissions you take per car, it is better Tata nexon
@nirajkc21
@nirajkc21 2 жыл бұрын
yo video ko motive chai Neta V ko pricing promote gare jasto vayo.. 9000 ko gadi kasari 23 lakh?? yesto biased video nalaunu hola, dukha gare ra kamako subscriber feri sab swaha hola.
@narayanbhandari8121
@narayanbhandari8121 2 жыл бұрын
Janata ko lagi liyer aayekai hoina natra yetro thagi hunenai thiyen ki kaso hajur?.Bina lagani janata lai chusne???
@subigyalamichhane1363
@subigyalamichhane1363 Жыл бұрын
More than 20% profit is illegal
@yohunnagautam9412
@yohunnagautam9412 2 жыл бұрын
Hada vanda badi faida khanxan yo byapari haru le 😠
@ajaykumarsahani7225
@ajaykumarsahani7225 2 жыл бұрын
for gdp increase our government known only increase taxes because of such uneducated politician we are suffer so much
@Kyung1997
@Kyung1997 2 жыл бұрын
Hunxa aasha garaw Tara bhaarh na porow
@madhuaryal5336
@madhuaryal5336 2 жыл бұрын
Nepal ma mohanga haina, nepal ma kehi sasto xaina.
@sunilns6516
@sunilns6516 2 жыл бұрын
jasle j bhanrni ev nepalma dherai mahango nai ho
@narayanprasadsharma9200
@narayanprasadsharma9200 2 жыл бұрын
Why Nepalese can not make vehicles? Only sell other's products? India can make in 10 lakhs, why Nepal can not.
@nagenkatuwal502
@nagenkatuwal502 2 жыл бұрын
All Dealers and venders of EV in Nepal why r u taking too much profit ( more than 20% per vehicle sale) . It is concern for every buyers in million's investment. if you tak 10% profit then it will comes in many lakhs in profit. I suggest make profit limit to 10 % and sell more than double of your target. If you lower MRP there will be sell in larger numbers. Abba EVERY Grahak lai Murga banaudai Janne ho bhane buyers you get in limited numbers. Clear from graph presented in above you people are imposing too much profit . consumers are less worried for tax as it goes to governemnt fund for development. But your pocket is going to be filled illogically and unlawfully by unreasonably highly priced MRP. Now it's time to do some Andolan my all comsumers and force governement to ammend the rule of not allowing buy other than Dealer and make governement allow to buy and import by consumers on their own initiation from international market. I think this is the last option we need to do something otherwise these looting activities all we Nepalese need to face .. I think such a secured huge profit we can not find in any other countries than Nepal in the World...??? Shame on Nepal Government for not regulating this part and being influenced by Oligarchs.
@mohanaryal677
@mohanaryal677 2 жыл бұрын
NETA V is scam.
@mohansiwakoti3741
@mohansiwakoti3741 Жыл бұрын
Nepal ko sarkar nai chorx daka haru lai kate la pane na pugako.
@basantakhanal3286
@basantakhanal3286 2 жыл бұрын
Government nai chutiya xa....naya sarkaar naya system lyaauna parxa
@mohansiwakoti3741
@mohansiwakoti3741 Жыл бұрын
Ev car bata nata harulai mala mal vayo janta ko khun chusa daka ho.
@apilb.k.2831
@apilb.k.2831 2 жыл бұрын
Neta v ko nepali price 23 lakh kasari cg le paisa diyo ki k ho tech panalai ...$9000-$10000 vaneko nepali 23 lakh raixa chor haru sap
@jitenyadav2405
@jitenyadav2405 2 жыл бұрын
Loot ne mouka chha त्यही कारणले नेपालमा ev महंगो छ अरू सव बकवास हो
@The_Gurkhas_Sniper
@The_Gurkhas_Sniper 2 жыл бұрын
Khatay haru sarkara ma gayapaxi lutne matra kam vaxa dhoti ko gulam vayara
@avikhanal9040
@avikhanal9040 2 жыл бұрын
Boycott Neta v
@s.bhoj1030
@s.bhoj1030 2 жыл бұрын
चोर हरु हुन सबै दलाल खाते
Counter-Strike 2 - Новый кс. Cтарый я
13:10
Marmok
Рет қаралды 2,8 МЛН
UFC 287 : Перейра VS Адесанья 2
6:02
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 486 М.
Thank you mommy 😊💝 #shorts
0:24
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 33 МЛН
EV TAX in Nepal | Lokesh Oli
29:47
Lokesh Oli
Рет қаралды 39 М.