(نظر مالک) هزینه‌های نگهداری سورن توربو

به نظرم هیچ تستی بهتر از آزمایش طولانی مدت برای شناخت یک ماشین وجود نداره، تو این ویدئواز تموم قطعاتی که روی سورن توربوم در ۱۴۰ هزار کیلومتر تعویض یا تعمیر کردم گفتم، البته این نکته رو هم بگم که فقط یک مورد رو جا انداختم که اونم
تعویض شیشه بالابر جلو بود. بعد از ضبط این ویدئو یک بلبرینگ چرخ جلو هم به لیست قطعات اضافه شد!
این شما و این هم دردسرهای نگهداری از سورن توربو
تو سایت کارنوتر از سال ۹۳ مطالب ماشینی می‌نویسم، حتما بهم سر بزن:
➤ www.carnoter.com/
TimeStamps Chapters | فهرست زمان بندی بخش های مختلف ویدیو
0:00 مقدمه
1:05 سرویس های دوره‌ ای سورن توربو
2:20 قطعات پردردسر در سورن توربو
==================================================
این کلیپ‌ها هم به این ویدئو مرتبط هستن و توصیه می‌کنم تماشا کنید:
دوازده کاری که برای آب‌بندی خودرو صفر‌کیلومتر باید انجام بدهید
• دوازده کاری که برای آب...
وقتی از رینگ و لاستیک بزرگتر استفاده می‌کنیم چه اتفاقی برای ماشینمان می‌افتد؟
• وقتی از رینگ و لاستیک ...
چگونه بخاری خودرو را روشن کنیم؟ | بهترین تنظیمات بخاری در روزهای سرد سال چیست؟
• چگونه بخاری خودرو را ر...
قفل فرمان | در هنگام خرید قفل فرمان به چه نکاتی دقت کنیم؟ - چگونه روی فرمان نصب کنیم؟
• قفل فرمان | در هنگام خ...
ای اف سون معمولی در برابر ای اف سون توربو | بررسی ۸ تفاوت اساسی این دو موتور به زبان ساده
• موتور ملی معمولی در بر...
==================================================
موزیک‌های پس زمینه در این ویدئو:
Cali by Wataboi / wataboi
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Music promoted by FDL Music • Cali - Wataboi · [Copy...
------------------------------
First Light - Atch / atch-music
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/-first-light
Music promoted by Audio Library • First Light - Atch (No...
=================================================
----------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------
وب سایت کارنوتر
www.carnoter.com/
اینستاگرام کارنوتر
/ carnoter
----------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------
و مثل همیشه، اگر این ویدئو نکته‌ی بدردبخوری براتون داشته، با لایک و سابسکرایبتون بهم انرژی بدید.
مخلصم
#سورن_توربو

[@Carnoter]

اگر دوست داری محتوای بیشتری در مورد تعمیر و نگهداری خودرو ببینی: bit.ly/3cDKg1s اگر سوالی هم در این زمینه داشتی حتما کامنت بذار. :)

[@user-vt9vn3ui1r]

چشم

[@hadimansori200]

درباره سورن پلاس هم فیلم بزار ممنون . درباره سوخت تو جاده و شهر و سواریش چطوره

[@Carnoter]

چشم عزیزم

[@GameMoe333]

درود بر شما با سپاس از مطالب خوبی که ارائه میکنید. در یکی از ویدئو ها گفتید که حالت درست دست روی فرمان ۱۰ و ۲ هست. طبق آخرین تحقیق انستیتو بیمه بزرگراهی امریکا IIHS مشخص شد قطعا موقعیت ۹ و ۳ کاملا ایمن هست. البته برخی ۸ و ۴ را هم توصیه میکنند که تایید نشده. اگر اشتباه نکنم در مورد تعویض واسکازین فرمودید ۲ بار در ۱۴۰هزار کیلومتر عوض کردید و ظاهرا مشکلاتی با گیربکس داشتین. تجربه من در دنا پلاس اینه که هر ۳۰هزار واسکازین فول سینتتیک 75w80 سطح gl4 استفاده کنید احتمال زیاد تا بالای ۲۰۰هزار کیلومتر نیاز به تعمیر نخواهید داشت. پیروز باشید

[@Carnoter]

سلام و درود خوشحالم که ویدئوهارو دنبال می‌کنید و ممنون از نظرتون بابت اشتراک گذاری تحقیقات جدید متشکرم. بله مشکل میل‌ماهک‌ها بودند که البته در این خودرو خارج از محفظه گیربکس هستن و در روغن قرار ندارن. متاسفانه این ماشین بخاطر قطعات یدکی نامرغوب (که به اسم شرکتی و اصلی می‌فروشند!) جدیدا خیلی منو تو خرج انداخته، فرصت بشه عنوان میکنم.

[@somayehsoltani-en6mt]

قربون توضیح دادنت برم من آخه❤

[@vsmpois3065]

محسن جان سلام ، در مورد سنسور اکسیژن متصل به کاتالیزور هست و خرابی المنت سنسور اکسیژن که مخصوصا در فصل زمستان اتفاق می‌افتد

[@ahf3216]

دم شما گرم... تشکر...من همیشه پیگیر کلیپها هستم.. اتفاقا علاقه ی زیادی به سورن توربو دارم..شاید تا یکی دو ماه آینده کم کار پیدا کنم بگیرم... یه سوال هم داشتم ازتون.. برای بنزین شما همیشه بنزین سوپر میزنید؟ با بنزین معمولی به مشکل میخوره؟ و اینکه از قرص های اکتان یا مکملهای اکتان مایع هم استفاده میکنید؟ تاثیرش زیاده یا نه؟

[@ahf3216]

@@Carnoter واقعا ممنون برای پاسخگویی... تو شهر ما هم بنزین سوپر متاسفانه خیلی وقته نیست...

[@ahf3216]

@@Carnoter واقعا مگه میشه سورن توربو سوار باشی ولی گاز ندی... 🔥🔥😍 یه سری اکتان توی سایتها موجود هست بعضی ها استفاده کردن انگار بدک نبوده... باید اونا رو تست کنم ببینم جواب میده یا نه آخه ماشینی که به تند و تیزی سورن توربو باشه تو محدوده ی زیر 1 میلیارد فکر نکنم باشه مثلا تیگو7 یا آریزو5 یا مثلا جک اس5 اینا فکر نکنم به سورن برسن به همین خاطر حتما میخوام یه مدت سورن رو داشته باشم حالا شانس هم بنزین خوب گیر نمیاد... ممنون... پس منتظر اون کلیپتون هم هستم.. کلیپ عالی و کاربردی میشه فقط ریمپ هم میمونه بحثش که خیلی میگن خوبه... هم با بنزین موجود مچ میشه هم شتاب بهتر میشه... شما ریمپ رو پیشنهاد میکنید؟ که مثلا توربو زودتر بیاد تو مدار یا مثلا کاتاف رو بالا میبرن که بهتر شتاب بگیره... نمیدونم خوبه یا نه؟

[@ahf3216]

@@Carnoter ممنون... دم شما گرم آقا محسن... کامل و دقیق کلیپهای مربوط به سورن رو از کانالتون دیدم و همچنان پیگیر هستم... عالی میشه... همین... چون یه سری قبلا یه جا خوندم ای اف سون توربو حتی با تغییرات کوچیک میتونه تا 180 اسب هم قدرت سر چرخ بده... که دیگه واویلا میشه.. حتما هر روز چک میکنم تا کلیپتون آماده بشه و استفاده کنیم... ممنونم از وقتی که میذارید... بعد اینکه ریمپه یه جا یه کلیپ دیده بودم قبلا که ماشین سورن یه عزیزی ریمپ بود و اینقدر وحشی شده بود ماشین میگفت تو خیابون میترسم تخته گاز کنم لامصب ترمزها جواب نمیده... سورن درسته حساس و کمی شاید پر خرج و دردسر باشه ولی واقعا قابل احترام و ستایش هست برای افراد عاشق شتاب مثل ما...

[@ahf3216]

@@Carnoter بد نرسه، چشمت بی بلا، ممنون

[@user-vb4ui6ui1t]

سلام میخواستم بدونم فقط سورن پلاس توربو این ایرادها رو میاره یا سورن معمولی هم همینطوره باتشکر

[@Carnoter]

سلام رضا جان کلا اویل ماژول ای اف سون ها بعد از مدتی مشکل دار میشن تو ای اف معمولی که سی وی وی تی هم داریم که اونم قضیش جداس این ویدئو هم ببین راجع تفاوت های این دو موتور: kzbin.info/www/bejne/b4LbfpZppatjqtk

[@user-vt9vn3ui1r]

سلام داداش عالی همین جور ادامه بده

[@Carnoter]

متشکرم از دل‌گرمیت امیرحسین عزیز. حتما با داشتن دوستانی مثل شما پرقدرت ادامه خواهم داد. 🤩

[@user-vt9vn3ui1r]

خاهش میکنم دوست عزیز از ماشین های دیگه هم ویدیو بزار من خودم slxدارم از اون بزار از دیویست شیش بزار

[@Carnoter]

@@user-vt9vn3ui1r هر ماشینی که داشته باشم یا در آینده در اختیار داشته باشم حتما ازش محتوا می‌سازم، خیالتون راحت 🙂

[@user-sv6et3pk2c]

سلام... میگم یکم ماشینم ضعیف شده نسبت به قبل.... انگار هن شده... تازه وقتی یکم گاز میدی موتور زوزه می‌کشه... چیکار کنم؟؟؟

[@Carnoter]

سلام این‌هارو مشخص کن اول مدل ماشین سال ساخت کیلومتر کارکرد سرویسهای روغن فیلتر هوا و فیلتر روغن رو هر چند هزار انجام دادی نوع سوختی که بهش میزنی

[@user-sv6et3pk2c]

@@Carnoter سورن توربو مدل ۹۶

[@user-sv6et3pk2c]

@@Carnoter ۹۲ هزار کیلومتر کارکرد هر ۱۰۰۰۰ تعویض روغن روغن پروفیکار البته یکی در میان بنزین سوپر

[@Carnoter]

@@user-sv6et3pk2c نصف قدرت این ماشین رو همون توربوی فسقلی می‌ده، اول پیشنهاد میکنم ویدئوهای منو اگر راجع نگهداری از توربو و نشانه‌های ایراد در توربو ندیدی ببین، اونوقت بهتر میشه نتیجه گیری کرد... اگر توربو ایراد نداره سعی کن همیشه از بنزین سوپر استفاده کنی، چون شما هر بار که معمولی میزنی پارامترهای ای سی یو این ماشین رو گیج می‌کنی و تا میاد به پارامترهای جدید عادت کنه دوباره رفتی رو سوپر! پس بهت پیشنهاد می‌کنم اول یکبار ای سی یو رو ریست کن(ویدئوشو برات لینک کردم) و اگر توربو سالم بود دیگه معمولی نزن، ضمنا این ماشین بسیااار به برق حساس هست، شمع‌ها با نمونه استاندارد هر ۱۰ هزار کیلومتر باید تعویض شه، کوئل ها و وایرها هم باید کاملاااا سالم باشن تا ماشین راه بره، و اینکه به ماشین گاز بده هر از چند گاهی، بزار بالانس بشه قشنگ و آخرین توصیه‌ام، ۱۰ هزار تا با هر مدل روغنی برای این ماشین خیلی هست. ویدئو نشانه‌های خرابی توربو kzbin.info/www/bejne/nWG0qnSLm7x6r8k ویدئو مراقبت از ماشین توربو kzbin.info/www/bejne/pYTIkIaDmcx4nbc ریست کردن ای سی یو kzbin.info/www/bejne/qKLHq3-oa7aehNk

[@mohammadhasanghaderi4250]

مهندس چقدر مشکلات زیاد؟؟؟ یه EF7 پایه گازسوز دارم، تو کارکرد 220تا بعد از 9 سال یک سوم این هم خرج نداشته، اونم بیشترش خرج هدرز و مکش و ریمپ و رینگ و ارتفاع و....

[@Carnoter]

درود، اوفف نگم براتون، تازه بعد از ضبط این ویدئو مشکلات بیشتری هم پیدا شده!

[@mohammadhasanghaderi4250]

@@Carnoter ولی با همه این اوصاف، تجربه توربو سواری ارزشش را داره❤️ خیرشا ببینید🌹

[@Carnoter]

@@mohammadhasanghaderi4250 زنده باشید، همچنین برای شما دوست خوبم

[@mehdimdz855]

سلام فرق سورن توربو و پلاس چیه؟

[@Carnoter]

سلام، فرق اصلیشون تو موتورشون هست، یکی تنفس طبیعی هست و دیگری توربو

[@yasinyasini3294]

داداش چندتا عکس میخوام از ماشینت

[@Carnoter]

تو این تاپیک تصاویر متنوع قرار دادم: bit.ly/3oUwVc9

[@mj-rj4hf]

ماشینای ایرانی همشون مرخرفه.کدوم یکیش عیبو ایراد کمتری داره؟؟بگید

[@Carnoter]

حرف دل منو زدی، مثل اینکه از ال ۹۰ راضی هستن دوستان، بازم نظرش رو بگه هر کی داره

[@hr7355]

روغنشو ۴۵۰۰ عوض کن

[@Carnoter]

چشم

[@amir1i1]

سلام،بنظرم شما زیادی اذیتش کردی، از یه ماشین توربوی ایرانی که نباید توقع توربوی مرسدس بنز رو داشت

[@Carnoter]

سلام امیر جان، موتورهای توربو بنز و ب ام و هم بسیار پر استهلاک هستند، بخصوص هشت سیلندرهای توربو ب ام و. در آینده راجع اونها هم توضیح میدم، البته قصدم مقایسه خودروی داخلی با خارجی نیست و تعصبی هم رو هیچ ماشینی نداشتم و نخواهم داشت.

[@amin_dv]

این دیگه ماشین نیست سرطانه😂

[@user-xs4fy6ee6v]

بنظرتون ارزش رو داره ؟؟؟

[@Carnoter]

بله دوست من، قطعا با وجود کیفیت افتضاح‌تر مونتاژی‌های جدید ارزشش رو داشت

[@Medqen]

شما قیمت رو میگفتی، ما خودمون میدونیم قیمت ها نوسان داره😐

[@Carnoter]

درود حامد جان، ممنون از انتقادت، تو ویدئوهای بعدی حتما لحاظ می‌کنم.

[@aliomidbakhsh4734]

چقد خراب شده ماشینت ما l90داریم اصلا خراب نمی شه

[@Carnoter]

ال نود فقط بنزین و روغن می‌خواد

[@hadits7356]

فکر نمیکنی تعویض روغن تو شیش هزار کیلومتر زیاده ؟ و دهن موتور سرویسه ؟ اونم با کیفیت روغن‌های الان !! روغن موتور باید بین سه هزارتا تا ۴ هزارتا حتما عوض بشه ! خدایی با این همه حساسیتت توقع نداشتم بگی شیش هزارتا اصن جا خوردم

[@Carnoter]

بیشتر استفاده من از این ماشین تو جاده‌های بین شهری هست و ترافیک باهاش نمیرم، ۶ هزارتا با روغن بهران سوپر رانا که من میریزم اوکی هست، اگر استفاده تو ترافیک و روغن سوپر پیشتاز یا با همون سطح کیفی کسی استفاده میکنه باید ۳ تا تعویض شه حداکثر

[@hadits7356]

@@Carnoter داش من همه ماشین های ایرانی رو داشتم تا الان ۲۰ بار ماشین عوض کردم حتما یه تجربه‌ای دارم ، اگر میخوای حالاحالاها تعمیر موتور نکنی و یه موتور سرحال و مشتی داشته باشی روغن باید سه هزارتا عوض بشه ، کلا تو ایران رسمه میگن ۵ هزارتا شما داری ۶ هزار عوض میکنی ، اصن هر روغنی میخواد باشه روغن ایرانی دیگه کیفیت ۱۰ سال پیش رو نداره ، روغن در هر صورت چه ترافیک چه راه جاده باید و باید بین سه هزار تا چهار هزار تعویض بشه