納智捷這麽爛?營業司機說說看!Luxgen U5使用心得-上

  Рет қаралды 139,537

小新新講

小新新講

4 жыл бұрын

#優質司機 #Luxgen #車主分享 #U5 #URX #SONY #CUV
優質司機 王浩 Line: wangchahao
有需要的朋友可以與他聯絡👍
如果你支持Sillen訪問車主系列,請下載我的Line貼圖,收入用來請分享車主茶水費唷😍
共兩組看大家喜歡那一組,連結如下:
line.me/S/sticker/10084641
line.me/S/sticker/10096124
減重粉絲專頁
/ nusillen
試駕痞客邦部落格
www.pixnet.net/pcard/sillenshih
我的臉書Facebook個人頁
/ sillen.shih
歡迎來作伙交朋友~
或是加我的賴ID: sillenshih
一鍵私訊
m.me/sillen.shih
手機號碼
0970-750-800
email:
sillenshih@gmail.com

Пікірлер: 286
@uanq2482
@uanq2482 4 жыл бұрын
除了耗油外 其他真的無可挑剔 我是開11年的M7 在去年要去醫院看醫生 在路上被一台高速無煞車的汽車撞上 撞在駕駛座這裡 我竟然沒事 輕傷而已 一百萬次遇到一次真的值得 車重沒錯 耗油沒錯 但是要安全必須要犧牲油耗 要油耗好 一定要犧牲安全
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
@afachang6524
@afachang6524 3 жыл бұрын
妥善率呢?真的有擁有過的人分享一下。必竟安全第一
@user-lz1gv7lu6c
@user-lz1gv7lu6c 4 жыл бұрын
納納的問題點一直都在行銷跟定價策略,我擁有兩台(u7第一代
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
希望可以越來越好👍👍👍
@user-xu3ev1ir4m
@user-xu3ev1ir4m 4 жыл бұрын
高度夠、空間夠、舒適度夠,論同級車來說,真的不錯👍,美中不足就是後擋偏小而已
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
設計系🤣🤣🤣
@Ulyssesgrand
@Ulyssesgrand 4 жыл бұрын
我也是買U5當作營業用車,2018年七月購買,目前已經60,500km。雖然純市區油耗,沒辦法像Altis一公升跑12公里,但是U5一公升也能11公里。 在窄巷好鑽,六顆鏡頭組成的環景系統,讓我避掉刮傷車子的物品。 每次換機油,只要$3,020,比TOYOTA還便宜一半價格,車子開到今天11/26,都沒任何問題,U5足以擔任營業車。
@krislin09228
@krislin09228 4 жыл бұрын
Altis11.5車主路過,高速+市區一半一半,很少超過12km/公升,10~11徘徊
@Ulyssesgrand
@Ulyssesgrand 4 жыл бұрын
@@krislin09228 我聽過女UBER司機說過,純市區12km/L。 男UBER司機只有8km/L
@krislin09228
@krislin09228 4 жыл бұрын
哈哈哈,好吧,算中肯
@user-ey8rp8ue9b
@user-ey8rp8ue9b 4 жыл бұрын
瞎說!TOYOTA的T35定保$2540元
@l81o1006
@l81o1006 4 жыл бұрын
雲林東光數位影像 我也是11.5代車主,每次回原廠保養都四千多五千多,我朋友賓士在外面保養跟我差不多,我被笑說怎麼不買賓士?我氣到打電話去噴保養廠,他跟我扯東扯西的,就是不承認他有灌單...後來發現原來是定保之外,下面他們會加一些543,(冷氣濾網、空氣清淨、冷氣除霉、什麼精什麼劑) 難道我汽車開進去保養,就跟他說我要加啥加啥嗎?我都會我就自己弄就好啦!還開進來給你宰😡 油耗大概14上下,高速能到17。
@CarlToo
@CarlToo 4 жыл бұрын
環景系統真的很好用,讓開了近40年的我不得不接受它的好處!
@user-wn8hq3kl9q
@user-wn8hq3kl9q 4 жыл бұрын
納的車曾經列入考慮,U5及S3都曾試駕~確實不差~紮實度真的比其他國產車好很多~ 我覺得他的售價才是問題~必竟日本車的妥善是用很多年的時間建立的~ 納還沒有這個條件~如果價格差不多~還是不敢冒險~
@user-oo3wn6qt5g
@user-oo3wn6qt5g 4 жыл бұрын
納智捷其實不差! 每天開它上下班,都當戰鬥機在開! 2014第一代U6車主留(2.0運動版)
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
如果你願意分享就太好了👍我的賴sillenshih
@ccz4617
@ccz4617 4 жыл бұрын
運動版+1
@user-md2db8db4v
@user-md2db8db4v 3 жыл бұрын
真的是像戰鬥機,類HUD枱頭顥示器,就是屌到爆。
@scg4621
@scg4621 4 жыл бұрын
我開M7,說實話,除了耗油和我認為避震太軟(車在顛頗時有點晃),空間動力也還不錯,小問題有,但我的車問題不多,總體來說還是可以。 至少我現在沒後悔買。
@a633160011
@a633160011 4 жыл бұрын
追啦
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
哈哈👍👍
@user-eg1px1oh4b
@user-eg1px1oh4b 4 жыл бұрын
真心覺得納車非常棒, 本人開的是 15年 U6 eco 運動版 目前73000公里了,開到現在都沒什麼問題,保養費也都能接受,目前為止電子系統,以及引擎完全都沒問題,本人住南投山區 公司在台中 通勤油耗每公升平均落在11-10公里 非常滿意! 納車真的是很好的車! 不懂一堆沒開納車的人在嘴什麼 沒開過一直說車子很差,其他廠牌車子也有些通病, 都不會去說,納車有些小問題就一直嘴,只能說人心就是如此……
@user-cy9us4wj1s
@user-cy9us4wj1s 4 жыл бұрын
台灣人普遍的「通病」-自以為是 沒辦法啦!買到的人好好享受,其實納智𠎀車廠衝一下營業車這塊的「天天廣告」效益,打8折賣專業個人的計程車,而且保養也打8折,車子好口碑就出來了,裕隆行銷部門就是太差了
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
感謝分享
@slin7689
@slin7689 4 жыл бұрын
太開心了
@user-uk9ie9kx9c
@user-uk9ie9kx9c 4 жыл бұрын
自然進氣車省油故障低維修費省較好。
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
真的👍
@user-tk9pi1cp1h
@user-tk9pi1cp1h 4 жыл бұрын
本來我們懂車以來,一看納U5的安全測試,跟配備,就知道,一推,肯定別家支持者,肯定,不甘心,打趴很多國產車,吃不到,跟不上的,當然只能吐口水,臭酸別人的車,多少被質疑, 沒辦法, 別家的鋁罐車,偷優塔,我早失望透了, 只因它太名氣了, 而納智捷,新品牌竄升太強,當然被老車廠忌妒啦~😉 我也開過,根本沒那些問題, 而且這台營業車,雖然2018,但他生意不錯,跑8萬多,相當於家用車8年車性能, 所以還算耐操,沒太多毛病😉🤔
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
感謝分享補充👍
@happyleo49able
@happyleo49able 4 жыл бұрын
燈條是原廠的嗎?
@user-yd8gr5dz7g
@user-yd8gr5dz7g 3 жыл бұрын
油耗確實表現的不理想,但我其實也沒有很常開,出遠門才會開,就覺得沒什麼特別花油錢的感覺,但坐在裡面舒服又有安全感。
@user-kf8ev4vv6z
@user-kf8ev4vv6z 4 жыл бұрын
其實現在納智捷的新車 從ECO世代到現在的GT世代,妥善率真的好很多,但可惜的是一開始剛出來的時候妥善太差,油耗撇開不說太多電子配備穩定性又不夠穩定當初的車主大多都修到很幹,但現在我牽了一部中古U7末代一代小改款中古車價真的差很多 ,但開了半年跑兩萬公里沒有什麼毛病,但也因為當初車子的問題,到現在納智捷還不是那麼多人想碰 風評可能很難變好
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
希望可以越來越好👍 如果你願意分享就太好了👍我的賴sillenshih
@user-kr4qg4su9m
@user-kr4qg4su9m 4 жыл бұрын
兩萬公里沒問題應該的。
@user-iy5pu8pw1v
@user-iy5pu8pw1v 4 жыл бұрын
@@user-kr4qg4su9m 再”跑2萬公里
@ccz4617
@ccz4617 4 жыл бұрын
U7看起來就很霸氣
@kinglion3555
@kinglion3555 4 жыл бұрын
U5 其實真的非常漂亮,在外面看到這款車的時候,會令人驚艷。感覺啦,如果用 U6 的引擎不要渦輪,同樣變速箱,對納智傑實際的成本會不會比較少?動力大增的同時又能降低油耗?
@a235759
@a235759 4 жыл бұрын
其實我覺得1.8na對這台車就很足夠,所以其實我的引擎雖然沒甚麼問題,但希望未來小改款時若能跟他牌做技術交流,弄個知名品牌的1.8上身,其實就很棒了
@kinglion3555
@kinglion3555 4 жыл бұрын
U6GT 1.8 歧管噴射渦輪引擎能榨出兩百匹馬力以上,也算是知名了,簡化成 NA 也夠強悍了;是否真的需要再改雙噴雙正時這點我就不清楚了。
@user-dd1of3vd5l
@user-dd1of3vd5l 3 жыл бұрын
台灣道路速限低,照相機又多,能重踩油門的地方少。200多匹高速開個110,120。北宜30,40。一般人自然進氣就够了。
@soby.H
@soby.H 4 жыл бұрын
要跟日廠的妥善跟品牌印象拚,就只有售價這一招了,可惜啊
@user-mm2sb4jr4m
@user-mm2sb4jr4m 4 жыл бұрын
實車試開直接感受才是王道 唯一缺點 納智捷的業務員可否加油一點
@user-uv9jq2ql3h
@user-uv9jq2ql3h 4 жыл бұрын
聽別人當參考,自己用最準
@pogi4527
@pogi4527 4 жыл бұрын
我的S3大部分都是車機一些小問題,但小問題就會讓人覺得不夠專業,納智捷車子近幾年外觀雖然還不錯,但是跟馬自達與現代比美感還是稍微小眾了一點。
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
希望可以越來越好👍👍👍
@Joe40817
@Joe40817 4 жыл бұрын
換引擎上ADAS搞好組裝品質給個正常售價應該還有救,不然品牌真的要收了
@qaz1021tya
@qaz1021tya 4 жыл бұрын
本來就不錯了 不知道一些人在崩潰啥,不買或買不起就跳過就好咩 沒人逼你買啊,我買了第2台 ,車子真的爛還會在花錢去買嗎?又不是北七。
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
真的
@need.money.for.Porsche1224
@need.money.for.Porsche1224 4 жыл бұрын
納智捷是台灣之光,請酸民可以不要再罵了嗎?我們家有一台u6gt220 真的很棒
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
如果你願意分享就太好了👍我的賴sillenshih
@user-ub1om4id4f
@user-ub1om4id4f 4 жыл бұрын
英雄所見略同:
@27day47
@27day47 4 жыл бұрын
纳智捷 二手车贩子都颤抖的品牌! 哈哈 台湾之耻! 台湾之光标准这么低吗?
@boddize
@boddize 4 жыл бұрын
@@27day47 回你的牆後面.
@need.money.for.Porsche1224
@need.money.for.Porsche1224 4 жыл бұрын
@@27day47 呃…我真的無言,我覺得是台灣之光就是,啊是關你..然後我支持國產品牌
@linjason1595
@linjason1595 3 жыл бұрын
納智捷安全性真的很好 如果U5 S3可以小改 變成電動車或者換成妥善率好的引擎 應該還有希望
@a235759
@a235759 2 жыл бұрын
據說可能會以電動車復出,搭載全新MIH平台
@user-md2db8db4v
@user-md2db8db4v 3 жыл бұрын
全力支持納牌攻佔全台車市。讚,狂推。
@user-zv2vy5si3v
@user-zv2vy5si3v 4 жыл бұрын
納智捷真的好看好開好寬敞一看超愛
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
真的👍
@user-yj8us7ms4e
@user-yj8us7ms4e 4 жыл бұрын
LUXGEN 是好車
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-nn5zf1gf1v
@user-nn5zf1gf1v 4 жыл бұрын
只有infiniti才是好車~ 引擎雖然是賓士過時的!但還是顆好東西 三菱耗油...那志節的妥善率跟耐用度還有服務差...日產底子好但是賣的貴姍姍的 消費者只要看休旅車牌照是客貨!!!! 就應該直接要求改客車或直接折15% 因為政府課稅省下來的錢!!不該是車商拿去當紅包...而是反饋給消費者才對!
@cjm7793
@cjm7793 4 жыл бұрын
吳金德 三菱油耗早就好很多了⋯⋯資訊請更新ok?
@user-kv1zs9hq4h
@user-kv1zs9hq4h 3 жыл бұрын
環景好用,不用別人幫忙看,就能順利切入狹小的吊橋
@a235759
@a235759 2 жыл бұрын
吊橋我是不敢說,但在巷內會車,真的能切的比平常沒環景的車來的更極限
@hiturn7328
@hiturn7328 4 жыл бұрын
👍👍👍
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
感謝感謝🙏🙏🙏
@user-qd4nw7hu1s
@user-qd4nw7hu1s 4 жыл бұрын
納智捷電子配件很棒,擔心時間ㄧ久壞了,維修會不會很貴,其實油耗都還可接受
@a235759
@a235759 4 жыл бұрын
其實只要是電子配備,都得擔心這個問題。小則電動窗、螢幕,大則ACC、TCS等,既然買了就好好享受它就好了,而且六年不限里程保固就讓我至少六年內不用擔心前瞻系統囉
@user-qd4nw7hu1s
@user-qd4nw7hu1s 4 жыл бұрын
cha hao wang 我擔心是維修費大約多少?
@user-fl8vj5vc7c
@user-fl8vj5vc7c 3 жыл бұрын
現在改版後當然就好一些了,第一代的u6有問題怎么都不拍,處了外廠大改的車,買一台不是旗艦版的,,也要八十幾萬在花一筆錢去改車,如果這樣我覺得我不會買納智捷的車,選高級的車。
@happyplace2live
@happyplace2live 4 жыл бұрын
以後叫車坐要找納智捷的
@ccz4617
@ccz4617 4 жыл бұрын
2014 u6頭好壯壯,除了油耗不美麗以外
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
感謝分享補充👍
@user-zn5nw5rf5r
@user-zn5nw5rf5r 4 жыл бұрын
希望可以介紹 S5 GT225的車型,目前本人很關注那台畢竟也是水野最新調教的性能房車所以期待
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
希望有車主願意分享
@user-uj5lx2iw8z
@user-uj5lx2iw8z 4 жыл бұрын
納智捷真的進步了很多
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
希望可以越來越好👍
@wallyho634
@wallyho634 4 жыл бұрын
不知道說納智捷爛的有開過嗎?U6GT我就開得很爽
@user-tn5yl4yv5x
@user-tn5yl4yv5x 3 жыл бұрын
我也是
@maple7614
@maple7614 4 жыл бұрын
置入性減重廣告到底有什麼問題?乾脆直接發減重廣告算了?
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
這是特色啊🤣🤣🤣
@user-te9iz3te6p
@user-te9iz3te6p 4 жыл бұрын
納智捷加油,我愛台灣,我愛國貨,愛台灣
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
希望可以越來越好👍
@lulalachen439
@lulalachen439 4 жыл бұрын
納智捷是滿滿的中國零件車, 連引擎都是中國引擎, 導致故障率跟油耗都高的驚人…
@user-xu4sj5fj3e
@user-xu4sj5fj3e 4 жыл бұрын
折舊呢聽說零件只有原廠有
@betty85830
@betty85830 4 жыл бұрын
支持國產車!加油!
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
@hpeter9402
@hpeter9402 4 жыл бұрын
品牌行銷定價是他的弱項,最慘的是二手價格在市場很差很差
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
希望可以越來越好👍
@27day47
@27day47 4 жыл бұрын
台湾所有企业的品牌行销都很烂, 华硕 Acer HTC 纳智捷 无一例外! 台湾还是专心做代工吧
@streetking1110
@streetking1110 4 жыл бұрын
@@27day47 Asus跟垃圾菌不一樣 再說asus還是Acer有曾推出過最貴的電腦,還有HTC現在還會送藍芽耳機這就是不一樣的點 垃圾菌除了賣感情外,還有跟政府聯合起來利用噁心的稅制打壓進口外匯稀有或老車真是.... 我同樣在國外買Sony Xperia 1 PRO還是三星Fold來台灣都可以辦卡插卡正常使用。 在國外買台外匯罕見或稀少車除了總稅完後高外被國慘檢驗機制驗不過 有錢還不見得能過只能說國慘的垃圾車財團跟我們電子手機或電腦是不同的Lv 差太多講句更難聽的話你在韓國從日本進口Skyline到韓國當地領牌。 不用改左只要符合當年標準什麼等還是可以領牌,只能說這種保護性的產業素質差太多了
@KuoIanLove
@KuoIanLove 4 жыл бұрын
27day 想被rog打到進醫院嗎 笑死。
@27day47
@27day47 4 жыл бұрын
​@@KuoIanLove 为什么华硕没有超越Dell HP lenovo????
@user-zq5bm7vg2i
@user-zq5bm7vg2i 4 жыл бұрын
其實LUXGEN,並沒有不好, 我自己就擁有一台U6 GT,使用到現在真的沒什麼大問題,很多的人一直在攻擊這廠牌的油耗表現,我實在很想問哪一些人,他們擁有過嗎? 以同等價位來說,主被動配備不輸人,安全系數也贏過挺多車子的,還要要求什麼呢……
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
希望可以越來越好👍👍👍
@user-gm6kv7dx9u
@user-gm6kv7dx9u 3 жыл бұрын
那些攻擊納智捷的人,大部份都是以意識形態來看車,也幾乎都是既沒開過也不曾擁有納智捷的鍵盤車主。
@user-hi1yt2qz5s
@user-hi1yt2qz5s 4 жыл бұрын
真的是好車👍車子零組件都不會舊⋯ 一直都可以保持新品狀態
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
任何東西都會舊的
@user-hi1yt2qz5s
@user-hi1yt2qz5s 4 жыл бұрын
一直換掉零件當然新🤣
@a235759
@a235759 4 жыл бұрын
謝謝你公開說明納智捷出保阿殺力,這總比有些車廠硬要有問題還嘴硬說正常來得好(以前就遇過了)
@GOGONRA
@GOGONRA 4 жыл бұрын
南崁台茂停車場?
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
沒錯 好眼力
@user-lu1wi5hk1b
@user-lu1wi5hk1b 4 жыл бұрын
贊 安全第一 要開紙糊車不用急著開 只能說台灣人被日本人教育很成功
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
每個人都有他的考量點
@shan33612
@shan33612 4 жыл бұрын
納智捷的車對我而言外觀不太吸引我,雖然環景超棒的,有幾個客戶有買,不過目前我暫不考慮,但是希望它未來能更好,有一天能列入我的購車名單內
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
真的👍
@user-kt2xm8fc9y
@user-kt2xm8fc9y 4 жыл бұрын
納智捷好讚的
@mickey801215ify
@mickey801215ify 4 жыл бұрын
撇除油耗納智捷真的很讚 家裡曾經買過m7(油耗也還好)不過可惜當初大小問題都要回原廠 所以才把車子賣掉
@ccz4617
@ccz4617 4 жыл бұрын
國產車安全性納智捷做得很好
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
感謝分享補充👍
@s9845111
@s9845111 4 жыл бұрын
例如U6在高速公路上定速結果煞車失效嗎
@ccz4617
@ccz4617 4 жыл бұрын
@@s9845111 比例很多嗎?
@s9845111
@s9845111 4 жыл бұрын
bmw是國產車嗎?
@s9845111
@s9845111 4 жыл бұрын
比例不多嗎 搜尋U6定速鎖死就兩例,還有一例M7
@hui-minwang6086
@hui-minwang6086 Жыл бұрын
支持那智捷 ❤U7車主
@a235759
@a235759 Жыл бұрын
我的U5即將20萬,依然支持納智捷
@JohnnyWang-hs5bx
@JohnnyWang-hs5bx 4 жыл бұрын
跟我一樣就是不喜歡跟大多數人開一樣的車~因為怕會開錯車門~~~
@user-rm1rm9es8j
@user-rm1rm9es8j 2 жыл бұрын
爬大坡力道不夠,平路沒問題
@user-xe4tl4zp6f
@user-xe4tl4zp6f 4 жыл бұрын
太浪費了,我的最愛。可惜我現在開現代,還是可以。
@user-eo1gv5is2q
@user-eo1gv5is2q 3 жыл бұрын
納車 都被酸民 網軍打敗 重點還有銷售 保養也是拖累納車原因之一。
@user-fl9ko6kg5v
@user-fl9ko6kg5v 4 жыл бұрын
我想買M7,有沒有車主現身一下,大家嫌納牌油耗,但是開過T牌2000cc(3年車)的,嚇死我了,比我20年的nissan也是2000cc的還耗油!怎都沒酸民呢?到底台灣人是怎麼了?明明RA4問題一堆,就沒人反應!我只有嫌納現在貴了!
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
可以看這個視頻 kzbin.info/www/bejne/oGnIlZ6GmKt_g68
@user-cy9us4wj1s
@user-cy9us4wj1s 4 жыл бұрын
台灣人普遍的「通病」-自以為是,沒用過也在那裡説得自己用過一樣,有企圖心的車廠,產品一定是愈做愈好的,這種幾仟種零件的大產品。 沒辦法啦!台灣人就是如此,買到的人好好好享受,其實納智𠎀車廠衝一下營業車這塊的「天天廣告」效益,打8折賣專業個人的計程車,而且保養也打8折,車子好口碑就出來了,裕隆行銷部門就是太差了
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
希望可以越來越好👍
@Ulyssesgrand
@Ulyssesgrand 4 жыл бұрын
納智捷能不能買,請看台灣媒體人老謝的分享。買了兩台納智捷,看過URX後,打算再入手第三台納智捷給台灣的家人使用。之前很多酸民說:每個媒體人都說納智捷好,怎麼都沒有媒體人自己買一台? 現在找到“大家車評論”的老謝,10年前買下第一台納智捷,10年來沒修過什麼,只壞過音響主機。 以下的內容是來自地球黃金線的節錄內容kzbin.info/www/bejne/jnukkIePn9yWjZI 完整內容請點下面的連結網址:kzbin.info/www/bejne/gKS0laKklpaLj7M
@jjn158
@jjn158 4 жыл бұрын
計程車需要注意經濟省油,運將大哥怎麼都沒提到耗油量?
@jjn158
@jjn158 4 жыл бұрын
主持人也沒問
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
你好 在下集唷 kzbin.info/www/bejne/m37Jqpeid9R1npo
@davidaiddy
@davidaiddy 4 жыл бұрын
它的車身剛性跟歐洲車一樣好,油耗 ... 把它當歐洲車開就不會介意~~畢竟多花一點錢也比較安全些~ 只是 ... 整體妥善率要再加強。還有學福特車用高硼鋼,既降低油耗又一樣安全,這是應該改善的~
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
@@davidaiddy 感謝補充😍
@user-fp6cm1pc6n
@user-fp6cm1pc6n 3 жыл бұрын
為什麼用大陸的引擎
@c645615
@c645615 4 жыл бұрын
小車 空間很大
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
真的大
@tjw10158
@tjw10158 3 жыл бұрын
納智捷的車子售價太高了是它的致命傷,這個車如果賣50幾萬應該很好賣
@user-lj4mu9oq2f
@user-lj4mu9oq2f 4 жыл бұрын
剛入手U6 空間真的沒話說 馬力也非常足夠 坐起來也舒適 真的不比其他品牌差
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
真的
@user-vf8cb6hu2v
@user-vf8cb6hu2v 4 жыл бұрын
納智捷真是好車! 目前U5開得很爽!
@MrVirgo527
@MrVirgo527 4 жыл бұрын
請問停賣後維修 零件? 考慮U5或U6
@gjy3543
@gjy3543 3 жыл бұрын
U5 不錯 還算省
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v 3 жыл бұрын
現在回頭看看,U5跟S3就是納智捷拋棄的孤兒,車友還要組自救會,原廠連修都不想修,還要靠外廠車友合力解決,妥善率真的慘
@a235759
@a235759 2 жыл бұрын
商業利益前提的自救會不值一題。除了那群以外,我接觸太多的U5.S3車主,召回後都沒再發生
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v 2 жыл бұрын
召回後都沒再發生你確定?一堆車友都是靠外廠XPro2解決的,更別提其他問題,中國引擎~慘
@a235759
@a235759 2 жыл бұрын
@@user-en8bc8kz3v 加油,繼續幫他們打廣告沒關係,那團當初告訴我,我引擎積碳熄火只是早晚的問題,叫我不要嘴硬,結果我開到現在15萬5000,每次保養一些添加劑全部刪單,也就是我的引擎單純換機油跟油芯而已,他們說的早晚,請問什麼時候要來?若你沒有開這款車,沒有參與過當初U5.S3車主社團的內鬥,就不要來用你單方面看到的說三道四
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v 2 жыл бұрын
@@a235759 加油,希望你早日升級換新車,嘴這種車也沒啥意思了,停產、妥善率差、中國零件也是事實^^
@a235759
@a235759 2 жыл бұрын
@@user-en8bc8kz3v 我的車好不好,我最清楚,不用你這種門外漢來說嘴
@user-gu8ms1mo2v
@user-gu8ms1mo2v 4 жыл бұрын
納智捷的引擎有兩家,都是很便宜的引擎,在大陸用雪鐵龍的引擎 只是跟現代的科技差異太大了,講白話點就是古早味引擎,便宜的引擎不是不好,每個人在意的點都不同。 我在意就是便宜的引擎又賣這麼貴,連怠速時,我都聽得出引擎等級很低,另一個就是車子組裝的精密度有夠讓我失望。
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
希望可以越來越好👍
@user-ie1fu1uj4m
@user-ie1fu1uj4m 4 жыл бұрын
等嚴董開自家車在買阿
@user-ql1dg7wq6k
@user-ql1dg7wq6k 4 жыл бұрын
你不知道他擱屁了喔
@user-xd5ij8ii8p
@user-xd5ij8ii8p 4 жыл бұрын
喜歡就買沒毛病!
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
真的
@alfredgu4787
@alfredgu4787 4 жыл бұрын
怎麼停的這樣?
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
當天比較晚,特別到頂樓比較沒車的地方拍攝!
@user-nd4vv7ie9t
@user-nd4vv7ie9t 4 жыл бұрын
小新很中立
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
感謝感謝🙏
@mini-gb7qk
@mini-gb7qk 4 жыл бұрын
進口車稅養出來的車
@user-fl9ko6kg5v
@user-fl9ko6kg5v 4 жыл бұрын
吐槽一下停車技術??
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
哈哈 因為我們要拍攝怕會進進出出,找一個比較沒人的位子,停比較寬裕一點😎😎😎
@joestone5633
@joestone5633 4 жыл бұрын
請小新尊重一下来賓,给來賓發表,不要一直插話搶話,很討厭。
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
好的 下次改進
@user-wv3fm2kt9g
@user-wv3fm2kt9g 4 жыл бұрын
Wish 計程車都超過40萬公里,等開40萬再來說妥善率啊!
@syuoo8910
@syuoo8910 4 жыл бұрын
你要開一段時間才知道,別武斷自己講
@user-kj9yb2es2y
@user-kj9yb2es2y 4 жыл бұрын
納智捷 號稱國產車 車價太貴 二手市場沒價 這就是最大的硬傷啦 不然也是沒什麼不好的啦
@dynasty25102
@dynasty25102 4 жыл бұрын
納廠的產品價位應該與日系錯開,是往下錯開!不是往上錯開!你的造車工藝與底蘊,與日系車天差地別!賣的比日系車便宜才是正道!車廠可以車子便宜賣,但賺保養維修這塊,
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
希望可以越來越好👍👍👍
@user-zl6rs3pj8d
@user-zl6rs3pj8d 4 жыл бұрын
營業車買制服車,好處是故障率低,零件便宜,到處都會修,要賣車的時候不會哭。
@a235759
@a235759 4 жыл бұрын
其實當初買這台車,基本上就是考量開到報廢了,所以對中古價我倒不是那麼在意,所以主要的考量就是放在影片上所說的,以及希望在我的預算內是買到頂規的(畢竟沒在營業時還是希望是能比較享受的駕馭它,所以要的是配備齊全)
@shyang28
@shyang28 4 жыл бұрын
安全最重要 日本車比不上納智捷
@a235759
@a235759 4 жыл бұрын
@@shyang28 日本進口車安全性我是覺得不會差啦,不過以我的預算又要買頂規車來說,的確只剩國產車可以選,而國產車界以剛性來說,納牌的確表現出色
@user-jo1zg8qv9j
@user-jo1zg8qv9j 4 жыл бұрын
營業用車 2手車商不收。
@user-qu7lo2mr1p
@user-qu7lo2mr1p 4 жыл бұрын
支持台灣國產自主品牌,納智捷,台灣之光😍
@lungjianghuang3142
@lungjianghuang3142 4 жыл бұрын
真不知U5和S3是同一顆引擎和變速箱嗎?問題一大堆,去問問各保養廠,新車賣不動 二手車沒人要!
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
對的,兩台是一樣配置
@user-yr3sp5rs4z
@user-yr3sp5rs4z 4 жыл бұрын
17年U5目前5萬多公里(1萬公里保養一次),一點問題都沒有,這是我的第2台納智捷,不要再聽別人怎麼說,請親自擁有了再說。
@erichuang168
@erichuang168 4 жыл бұрын
訪問車主 結果都自己在搶話
@apecsgo
@apecsgo 4 жыл бұрын
哪間賣場阿 連停車線都不會畫
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
🤔🤔🤔不清楚嗎?還是...
@user-sn9vs3bn2e
@user-sn9vs3bn2e 4 жыл бұрын
Luxgen的車主都不喜歡跟人家一樣
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
😍
@ARMY-fg7od
@ARMY-fg7od 4 жыл бұрын
一次買兩台 臺灣超跑
@c645615
@c645615 4 жыл бұрын
沒油電 就沒考慮!
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
各有特色
@kfrank8521
@kfrank8521 4 жыл бұрын
本人不考慮油電車,因為電池問題多,到時間必須更換,費用太高.
@user-fq7sf4xx6l
@user-fq7sf4xx6l 4 жыл бұрын
K Frank 電池給你8年16萬公里保固,省下來的錢早就已經夠你換一顆新的大電池了,而且我從沒聽過大電池問題多這個說法!
@Macaocat
@Macaocat 4 жыл бұрын
最近KZbin上,纳智捷的业配有点多
@qoojoe15
@qoojoe15 4 жыл бұрын
莫名奇妙跑出來XD
@user-ib2xz3fm1v
@user-ib2xz3fm1v 3 жыл бұрын
標題很不好
@sillengo
@sillengo 3 жыл бұрын
感謝感謝,可以加賴分享更多! lin.ee/3XZGid7
@HI5271
@HI5271 4 жыл бұрын
有點油
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
耗油?🤔🤔🤔
@user-ee6dt5yp7i
@user-ee6dt5yp7i 4 жыл бұрын
缺少實際數據介紹太主觀的分享
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
你想要的數據是?
@user-ee6dt5yp7i
@user-ee6dt5yp7i 4 жыл бұрын
@@sillengo 因為我是學理工的,說空間很大那請問是多大,既然都拍片了就詳細介紹尺寸數據,或用比例比較法,行李箱真的放行李比較才會知道真實尺寸
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
@@user-ee6dt5yp7i 車評應該都有喔!你可以看車評拍的!我們頻道比較專注在車主使用經驗分享,規格資訊要取得太容易,應該學理工的人不會不知道吧
@huanewcentry1683
@huanewcentry1683 4 жыл бұрын
開過兩週 不怎麼喜歡。
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
哈哈 每個人喜好不同
@heat-pump-concentrator-cce-tw
@heat-pump-concentrator-cce-tw 4 жыл бұрын
小新,為什麼標題要這樣下?為什麼納智捷要跟爛一起寫?我們可以拍個vlig標題寫小x的減肥藥好爛?,都沒效嗎?,快撤掉標體吧!將心比心!搞死台製車廠,你有功勞嗎?
@a235759
@a235759 4 жыл бұрын
爛是酸民說的啊,我覺得沒甚麼不妥,這個標題就是在質疑酸民的刻板印象
@user-mm6vw5dp4v
@user-mm6vw5dp4v 4 жыл бұрын
廢話不多說,維修廠師傅表示,後知覺這品牌,你買你將會成為我老顧客喔,嘿嘿 王浩完全替客人著想,但是你後續的問題,顧客覺得沒機會替你嘆息
@a235759
@a235759 4 жыл бұрын
我並不擔心這台車,因為除了我自己開到81000沒什麼大問題外,我家人也有一台車齡比我大,約五年左右的M7,目前也沒甚麼問題順順開
@streetking1110
@streetking1110 4 жыл бұрын
哈哈非常中肯要買這種顧路的車還不如買Boxer或是Rotary
@a235759
@a235759 4 жыл бұрын
@@streetking1110 喀藥的少來插嘴,沒你講話的份
@streetking1110
@streetking1110 4 жыл бұрын
@@a235759 喔棒棒喔
@streetking1110
@streetking1110 4 жыл бұрын
@@a235759 剋藥的是你才對哈
@Rose-wj7sl
@Rose-wj7sl 4 жыл бұрын
納智捷主要是維修跟服務爛還有售價
@54088WWW
@54088WWW 4 жыл бұрын
不要說誰對那治節有偏見,例如nissan sentra , 最新款,朋友的新車,我坐後座一次,就絕對不會去買nissan sentra , 那種扭力樑後懸吊真的是有夠爛,只要路面稍微有一點點的高低差,感覺就像被人用腳頂腰,扭力樑就是這樣,那治節全系列都是扭力樑,所以我拒買
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
可以去試試看
@streetking1110
@streetking1110 4 жыл бұрын
完美的垃圾合一 (垃圾車+垃圾黃) 雖然家人有兩位是計程車司機姑丈與我爸,分別進口RAV4與2008 Camry 2.0Gㄏ
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
請問你一直說你家有兩位司機是要我幫你打廣告嗎?還是?🤔🤔🤔
@streetking1110
@streetking1110 4 жыл бұрын
@@sillengo 沒有只是舉我家人而已
@streetking1110
@streetking1110 4 жыл бұрын
@@sillengo 畢竟我沒什麼資格罵垃圾黃因為家人就是做這個哈
@user-hx7io1xc2w
@user-hx7io1xc2w 4 жыл бұрын
垃圾車?
@user-hx7io1xc2w
@user-hx7io1xc2w 4 жыл бұрын
沒有垃圾車,只有垃圾人(指不遵守交通規則的人),供您卓參
@54088WWW
@54088WWW 4 жыл бұрын
非獨立扭力樑設計你怎麼看 ? 你神經比較粗比較大條 ? 所以都感覺不出來顛晃 ?
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
所以你開過嗎?
@a235759
@a235759 4 жыл бұрын
拍謝,很多乘客都說我的車算蠻穩的了,扭力樑so what?Focus,新馬三一樣改用扭力樑,難道就會變很難坐?
@lokachiang8659
@lokachiang8659 4 жыл бұрын
@孔維全 真的沒開過,就不要出來秀了~~ 市面上有多少大廠在賣扭力樑的車?水野也說扭力樑調教的好也不差 www.kingautos.net/176602 廖怡塵也說過類似的話,還是多讀書多聽聽專家的意見吧
@user-nk7fj8zs5u
@user-nk7fj8zs5u 4 жыл бұрын
切記。納智捷。千萬別再用中國引擎了!問題會少很多
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
真的
@chinagod1
@chinagod1 4 жыл бұрын
知道为什么你们一直停滞不前吗,因为大陆车垃圾,我们骂的是车企不思进取。台湾车垃圾,你们骂的是中国!!
@lulalachen439
@lulalachen439 4 жыл бұрын
納智捷本該是好車, 可惜裕隆高層腦袋裝大便, 連引擎都是用中國引擎, 導致故障率跟油耗都高的驚人…
@j.w6671
@j.w6671 4 жыл бұрын
纳智捷真的是好车,百公里五个加油站!因为纳智捷认识了加油站老板,和老板签了一笔100万的订单!请大家恭喜我!
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
恭喜🤣🤣🤣
@matthew88mo54
@matthew88mo54 4 жыл бұрын
恭喜……百公里五個加油站是說已經拜訪五家了嗎?
@a235759
@a235759 4 жыл бұрын
我想藍寶法拉利車主應該是直接買下加油站,還認識老闆幹嘛
@myl8986
@myl8986 4 жыл бұрын
看來買布加提威龍的人都應該都是加油站的老闆嘍!
MISS CIRCLE STUDENTS BULLY ME!
00:12
Andreas Eskander
Рет қаралды 13 МЛН
Inside Out 2: Who is the strongest? Joy vs Envy vs Anger #shorts #animation
00:22
納智捷n7潛在買家們怎麼看?
23:03
美西太太
Рет қаралды 46 М.
納智捷 Luxgen URX 的殘酷舞台!真車主是滿意還是悔意?
15:47
2GameSome - 有車賞
Рет қаралды 336 М.
納智捷n7電動車來囉!百萬而已你敢入坑嗎?
17:11
智遊發揮&湯姆賢
Рет қаралды 335 М.
Гайцы чуть не устроили ДТП #автохам #shorts
0:18
@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
MakkClips
Рет қаралды 7 МЛН
Не хватило бензина встал на трассе
1:01
чоооооооооооооо
Рет қаралды 1,7 МЛН
Напиши Марку вашего авто! У нас бмв
0:36
Юлия Смирнова
Рет қаралды 2,1 МЛН