【你要賣多少EP74】小施是沒節操的商人!不是不收納智捷?!/2014 Luxgen M7 Turbo

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[@李于皇]

我們家是買第一批出來的M7，第一批是指在車展亮相的時候當場下單。 對～買一個愛國。 但，到現在2023還在開！ 五由三水等保養跟被不小心撞斷兩次後照鏡之外，真的什麼都沒有換過。 真心覺得除了耗油之外，360度鏡頭清晰程度150萬以下車輛無人能及、座椅舒適程度以及音響設備等等到現在還是很適合一家老小出遊。 甚至有次露營，車內只坐當時的男友=現在的老公跟自己，跟在三菱吉普車後面跑，一路上黑燈瞎火，人家也沒有顧慮我們車重瘋狂前進，在林子裡鑽來鑽去。 我們大開遠光燈、油門狂催到底、底盤在各種轉彎時嘰嘰作響，但是始終沒有被甩開--最後在溪邊吃宵夜、不需要帳篷就能舒展身體在車內安眠，隔天早上也不需要貓著腰可憐地躲在後座梳洗，高高的頂棚好愜意。 真心話，如果在鴻海協作之下再出七人座，我願意再買一台--二寶媽發誓，說謊就讓兩個女鵝長不高！

[@李于皇]

@K az 哈哈哈哈😂對齁，她們會不會覺得甘我屁事啊？哈哈哈

[@evanchiu2337]

我和我兩個女兒 也在期待鴻海MIH六人座電動車 聽說2024車展可以賞車～

[@andyching168]

Model D會是MPV,最快10月就能看到原型車

[@88530harryHARRY]

副駕駛儀表台前面那塊會在發動的時候亮LUXGEN，另外駕駛座的肩部喇叭會在使用導航時發出聲音～by 2011年M7車主

[@jeta890119]

還有藍芽通話 早期的版本的藍芽只能通話，不能放音樂。 還有那個USB，隨身碟裡面歌不能放太多，會當

[@78_Mello]

家裡也有一台M7 才一萬多快兩萬公里 去機場載家人才會開到 平常都在車庫 但老實說我真的不太懂這牌子差在哪 感覺不太出哪裡不好

[@kof089408]

觀感差 我的話是認為他是洗錢用車廠 所以我打死都不會買他 我女友則是認為買他像在買電子產品 不像在買車 所以不會去考慮他 車貴就算了 能搞出什麼名堂也不錯 至少給出點東西讓人自願被用愛國割韭菜 但偏偏每年拿幾百億補助金又搞不出什名堂 還有臉說補助金不夠多 要先拿補助金投資對岸賺錢才有錢開發新車 呵呵 愛國？ 吃屎吧

[@彩櫻]

差在沒買過車的黑粉一堆 莫名其妙的攻擊車主 人家錢要買什麼車也要管 個個都是汽車達人還不許別人買納牌車

[@jordanair2345-n3t]

公務車也是這款，其實滿好開的，在車內也滿舒適的，車也開了19萬公里了，油耗其實大車就別指望有小車的油耗，故障率就不知道，畢竟是公司車我不知道有沒有人開到刁車，我個人是沒有遇過

[@jackychang2782]

耗油是板金部分比較重影響~~這就是特色!!

[@andrewlin0603]

頭又大鈑金薄就省油了啊！別被撞到就好，反正台灣人覺得省油比安全重要多的多了

[@l6325127]

大家都說好，但買的人不多。（笑）

[@劉明輝-t8l]

因該是說嚴凱泰跑去中國投資，在那裡虧了很多錢，如果去越南泰國投資七人座休旅車都很好賣，如果改款之後用1,8新的引擎改善一些油耗，還是會有市場，至少U6曾經賣的不錯，路上還常常看到

[@Hiypyp8877]

短暫擁有2年的v7，18年改款後的EcoHyper 優點 車高大165-175可以站著不會撞到頭，有環景，空間大，載人超方便超舒適，左右電動滑門駕駛一個人可以完成，馬力充足，載滿5個男生加速還可以很快，鈑金真的厚 缺點 耗油，車重，煞車力道嚴重不足，時速60.70要煞車紅燈，完全煞不住，車內喇叭很一般，要脫手的時候很多車商完全沒收過這種福祉車 題外話，椅子上的喇叭是真的有聲音的

[@偉-m7s]

煞車力道嚴重不足？ 這個很危險吧.....是因為車重的關係嗎？

[@賴品諺-g8r]

​@user-kk4cr6cc9c他不長開2噸的大車相較alits煞車力真的比較弱

[@as1590tw]

一次臭兩間公司 這集很壞😂

[@王勝昌-j5m]

7人座，有那台車是省油的?開市區，又那台汽油7人座是省油的呢？開這台車，在市區上下班，說不省油很耗油，是有病嗎? 在說嘴的人，到底有幾人是開過，擁有過這台m7的呢？我們台x人，真的是很愛跟風。 也因為如此，二手價真的是很便宜，讓有需求的人可以用低價買到7人座，有渦輪，滑門，定速，恆溫，環景，左右鏡頭的正7人座，稅金2400以下，售價20萬以內。以上這些配備，在T或H牌，你要花多少錢買呢？ 中古車，零件壞了，就維修就好，沒什麼好嘴的，零件價格真的是相對便宜，外廠很多維修廠，但你不要去專門修寶馬賓士的，要去專門修納車廠的，有什麼通病，人家都抓的清清楚楚了，對症下藥，想要好一點，還可以改裝品。 如果你只會回原廠，那麼請說說那個品牌的原廠零件更換是便宜的? 這台車就是賣空間，7人座。沒需求就不會買。會買的人，就是有比較過，才會買。 感謝網路上的酸民，密集式的攻擊，讓這台車得以二手價相當便宜，才可以讓後來接手的人，感覺cp 值超高的。

[@leoko3302]

這台車是駕駛兵的美好回憶，國軍的神車，怠速睡午覺的好夥伴

[@user-sky_blue520]

小施今天對這台車有很多想說卻說不出口的話而且應該憋到內傷了 XDDD

[@鄭凱元-f1c]

16:48副駕駛那個是螢幕發動會有個LUXGEN字體開機畫面（ 前M7車主路過）

[@jeta890119]

而且那個質感很像8+9燈

[@哲哲哲-l2m]

如果是eco版就好很多了 租過還不錯開

[@jack35715]

油箱蓋常開關加油會鬆鬆的 後車廂可放很多加油站贈品衛生紙礦泉水 中油大股東 😂

[@潘信一-x7h]

你又知道人家不加台塑的??

[@d99366791]

這台車的左右後照鏡鏡頭，打方向燈會顯示在中控台的畫面目前開過最清楚的，幾乎無死角

[@tudoshrimp]

看完小施介紹 突然想入手納智捷是正常的嗎

[@Mars20402]

批10台2手的當公司公務車？

[@chenchichi12]

小施 繼上一集之後 一直突破😂 原來只是過手 😂😂😂

[@wskys7511]

納智捷的作工細節還不夠到位，一些塑料配件會有公差，所以才會很多都覺得鬆鬆卡不緊的感覺或是有很寬的溝槽，光這一部分如果能處理好，內裝品質一定上升一個檔次

[@吳振宇-j7k]

把關稅保護拿掉，納智捷一定進步神速

[@吳翊楷-l4z]

​@@吳振宇-j7k 關稅根本沒多少....是貨物稅啊

[@林恩瑜-q4d]

這個部份跟中華汽車也一樣

[@kof089408]

把關稅拿掉就倒了 本來就是開來洗錢的公司 沒錢可洗還有留著的必要？

[@simply841101]

@@吳翊楷-l4z 但貨物稅台廠也要付吧，不是只有進口廠

[@dognousewang8344]

這車子是2009年發表，如果用當年眼光來看，其實還不錯。 2014年收20萬是行情沒錯。

[@ianshih]

最喜歡小施講些遊走邊緣的哏

[@汪松岱]

我有一部2015年的ECOHYPER版，跑19萬公里。一切都很好，輪胎改225的跑高速比較穩。家人也都很喜歡，油耗1公升10公里長途，我覺得尚可接受。

[@giles37448]

此車最大的問題 酸民太多

[@kh905m]

@@giles37448 真的，一台車因為品牌問題又加上一堆愛跟著起鬨的酸民搞臭了😊

[@a0911179486]

​@@giles37448 真的

[@風暴兵-s2t]

因為耗油換奧德賽，應該會沒有感覺

[@boruelchen3336]

我就16年到現在開19萬 一樣頭好壯壯

[@ppt18694]

看小施今天穿這樣就知道很有雅量

[@chlin284]

棋盤😂

[@ryanke2453]

小施搭配泰山都不會冷場超好笑😂

[@takujuo6450]

小施快 泰山慢 這步調不錯 阿呆也很好

[@Panyuhao1127]

M7除了油耗其他真的沒什麼好嫌棄 正七人座 空間大 但他車重油耗一定不漂亮

[@kh905m]

真的，車重本來就比較耗油，現在哪裡找100初的MPV

[@修-x5d]

耗油是真的，沒副廠也是真的，全家開出去玩也不錯…

[@SENAOP31]

小施這集出來 一堆納牌車主會崩潰= =

[@e7954576]

這個牌子其實很怪，二手價錢超級差，但是大多數很多人喜歡買二手的，應為便宜嗎，哈哈

[@无情落叶]

@@e7954576 因為可以變成找錢車😆

[@無恥史哥叛粉絲為利支]

@@e7954576 因為可以超貸，買了還會有多的錢

[@tingtingtin]

​@@e7954576 九年車剩20幾萬，難道不便宜嗎

[@e7954576]

@@無恥史哥叛粉絲為利支 超貸又不是說不用環= =車貸貴到一個靠北

[@鈞宸]

其實根本不是說車子差到哪去，而是當時定位在國產卻賣很貴！別的國家自家品牌都賣很便宜，才會有人想買

[@cjsoong1702]

就跟當時HTC一樣專坑台灣消費者。

[@kh905m]

MPV100初會很貴嗎🤔

[@林先生-d7o2y]

我有一台M7跟Grand Lancer, M7高速尚可，開市區迴轉半徑超級大難開，坐姿很像開小巴，常常開完換開Grand Lancer就感覺Lancer操控感很輕鬆愜意

[@陳達達-w9j]

這怎麼能比，我開GOLF再去開LANCER根本是難開到爆，底盤真是天差地遠

[@Kimigerger]

納智捷M7性價比其實滿好的 撇開耗油不說也沒什麼挑惕的惹

[@lan60706]

10秒時本來想說亂猜直接去掉100變13萬，想不到答案還蠻接近的......

[@OMG-ye8xo]

油耗其實也還好吧，高速10-11是市區比較嚴重，我覺得這台車沒有繼續開發下去是很可惜。整個感覺就是高不成低不就的感覺，要高級又不高級，要說低級嗎又說不上。

[@lionman00815]

我沒買過或坐過納智捷的車，今天看到小施的介紹，才發現這台車的設計有許多巧思，還有當年屌打所有國產車的電子配備，如果能在質感及妥善率及油耗上多下點功夫，相信這是一輛不錯的車。 一直很喜歡小施的幽默風趣，但是這一集的嘲諷，也許是為了節目效果，但是似乎有點過頭了，有失一個老闆的氣度，希望小施將來在評論車子能更加公平客觀。

[@TRYING526]

要收不長進的老納 不如收日新月異的韓車

[@慶-e3s]

韓國車進步神速，小施還停留在以前的觀念吧

[@l6325127]

折舊率驚人啊。唯一選擇是開到報廢為止。

[@lu8541]

你買二手車就很爽了 開三四年直接砍半價 爽的

[@鄭凱元-f1c]

之前家裡有台2012款M7新車110萬當初新車一毛不折，業務說以後賣車比較保值結果過五年跑45000公里，收車價只剩40萬😮‍💨😮‍💨😮‍💨（給大家參考一下）

[@Bünyamin-k4j]

買這牌子的車主都要有把車開到『報廢』的心理準備！因為這是連二手車商都會嚇到的品牌！

[@nissan6855]

由此可見，業務的話能信💩都能吃了😂

[@Jing-bm1mj]

🤣這種不保值的品牌還是買二手就好

[@Mangapool22]

其實除了耗油跟難修以外，這車很好，有一台車的樣子。

[@阿峰-p9w]

保值勒 業務這種鬼話也有人信🤣

[@柯禕閔-n6k]

講來講去,這台車就是差在引擎差了一點,不然變速箱是愛信的!!不會太差就是了!!這也是台灣自主汽車的困境之一,市場太小,賺不到一定的利潤足以開發新引擎,不然當年以90-120萬這個等級的mvp根本無對手,previa起跳是130萬的2.4引擎!!當年好像也還沒有奧德賽!!這個品牌的油車是差了點!!但是電動車是可以期待的!!甚至我認為他們影該更早放棄油車進入電車才是!!老實說!!這台車除了引擎油耗爛之外!!還有那虛無飄渺的"聽說很爛"我不覺得她有比那些在台灣組裝的日系車差到哪裡去

[@mikechung3391]

七人座有出電動車版本。 只是一般大眾很少買，都是公家單位用比較多。

[@q077619286]

納智捷，60萬的感覺，賣80~100多，中共車商都不收，小時要收？

[@zenderlin8128]

看到最後才知道9:15秒講說後面可以放一堆衛生紙和礦泉水 是指加油站送的禮物 我想歪了對不起😂

[@hollysong-C]

不是那個魔鏡……

[@吳俊毅-o6s]

車重決定它絕對不會太省油，納智捷應該算是撞擊測試非常棒的的車

[@hsuangela5353]

家人有這台車，至少五年了，也沒壞什麼東西，不太花什麼錢。 車機到現在也很好用，車用導航也蠻準的，椅子很好坐，音響也有一定的水準，要超車的時候速度也上得來，其實納智捷這款個人認為真是台好車，尤其在當年，智慧設備在當年來說算是給得很滿。 不過油耗的部分就是普通。

[@蕭哈迪]

但是二手價會暈倒，除非開到報廢

[@jbffvgghtrx84763]

@@蕭哈迪 是的，我打算開30年以上

[@chienlinyu]

倖存者偏差 曾經有個客戶也是車主，不到五年修到每送賤價售出

[@蕭哈迪]

要不然就是開15年舊換新，15年車大家殘值就差不多了

[@藍梁勻-p3w]

那個油耗應該不算普通吧

[@cmerful]

下一集 如何賣中古車給兩千車行

[@coreylin7633]

講到油箱蓋要看一下有沒有鬆鬆的，還有後行李箱蠻深，可以放很多衛生紙跟礦泉水，真的笑翻😅

[@0919612648]

傳說加油不熄火油箱加不滿的那個神車😂

[@scorpiotonytw]

催油門，油箱都會起漩渦🌀

[@len3817]

超壞一直偷臭😂

[@jerryk9541]

小施哥一番「認真介紹」態度又「誠懇認真」當真認真愛這台車～

[@謝燿鈞]

飲料杯架跟面子盒真的讚 (重點居然有110v… 現在一堆電動車台灣還都沒配…)

[@ted5094]

這個算是從cefiro A33沿用過來的設計，印象中後車廂的110插頭造型設計跟Cefiro一模一樣

[@li_0321]

有些設計真的蠻屌的。。。就差在一些細節哈哈哈

[@DISCOVERMEMORY]

路上蠻多納牌的車橫衝直撞的，感覺像是後悔到巴不得馬上撞爛……喔不是，感覺像是發揮台灣坦克的特長

[@龔慈-p5r]

嗯，M7比較多 不知道為什麼？

[@andyho6647]

納牌是真的蠻硬的wwwww

[@龔慈-p5r]

@@andyho6647 只有U7、M7

[@Bünyamin-k4j]

買這牌子的車主都要有把車開到『報廢』的心理準備！因為這是連二手車商都會嚇到的品牌！😂

[@zzzppp990203]

開過這台只能說，裕隆還是做內裝就好! 1.渦輪延遲的代名詞 2.開起來的感覺和視角真的很像在開得利卡，Starex還比他好開舒服 3.後照鏡鏡頭的死角和a柱死角真的是無敵大，還好是搭配點頭式煞車，讓頭剛好晃一下看死角 不過這台車真的是跨時代的發明，環景系統，多螢幕中控設計，很難想像是超過10年前的車款。

[@陳冠竹-q6b]

講到得利卡 柴油得利卡 得利卡綠世界都比他二手價高 🤣🤣🤣🤣🤣

[@savagebrennan5883]

裕隆不倒台灣汽車產業不會好

[@kh905m]

@@savagebrennan5883 笑死裕隆市占率還不少，你要他倒根本不可能

[@吉爾-h9r]

@@savagebrennan5883 因為是嚴家的就要裕隆倒，你死了裕隆還不會倒的，請放100個心

[@blue840429]

@@陳冠竹-q6b 最近又因為露營又變夯 很多人玩車宿 四傳阿卡的價格又起來了

[@張昀善]

等等小施問的同行是 兩千嗎 😂 那種說話的神韻整個超像兩千

[@W1967L]

不是

[@寶亨6號]

頭搖又尾擺　飄移境界　不想醒覺只想感覺被放大 憤怒瓦解　萬人膜拜　讚頌我的偉大 頭搖又尾擺　飛翔境界　不想一世只想一秒被放大 看後鏡中　便能愉快　你漸變小我強大 誰敢來表態(誰敢來踩界)

[@ginwinee]

納智捷的取向就是這樣子 便宜同級距一點點 然後內裝塞一堆小東西讓老人家覺得好像很超值 整個折舊下來就是很扯 人家落地八折它直接骨折

[@GazeRock215]

快笑死XD 一直遊走在邊緣偷臭XDDD

[@hojeff651]

老實說，14年的U6，環景6顆鏡頭，不比現在的差，當年可是配備滿滿。

[@erniewang6387]

當年滿滿電子配備，被笑是電子花車 結果現在的車子電子配備一台比一台多

[@中島領雄]

聽小濕調侃介紹我真的也不難發現你對此款車的痛恨程度相當高

[@shjk08957]

21年納牌M7車主表示 : 21年這代真的很省油

[@RayChen03]

21年末代了，其實改1.8渦輪後真的省油很多馬力又夠，配備齊全，這價位沒得比了啦

[@shjk08957]

@@RayChen03 算是很成功的一次 就是不懂怎麼在最好的一代停產

[@EnQiLi]

5:20那邊資訊窗我家12年的發動會亮一下藍色的luxgen字樣，後期好像沒了

[@EnQiLi]

補充7:00那邊的喇叭是導航、接電話用的

[@EnQiLi]

期待這台會不會有試車影片

[@Rose-wj7sl]

說真的20會想買反正平常不會開，真的有家庭旅遊在開

[@陳育群-e8v]

20是車行收的餒⋯⋯賣出去還要再加個5w～10w喔！

[@allen4450]

@@陳育群-e8v 9年車也是便宜阿

[@RideNDriveLifeChi]

有幸開過一次~不當鍵盤嘴 只能說如果這台車只賣70是滿超值的啦 配備多是多，但都充滿廉價感，駕駛感受更差... 當初那年代的物價賣到113萬的話讓人無法理解 如果再看看此廠牌往外銷的那個價 簡直是韭菜車廠，再加htc真是完美搭配...

[@台灣馬東石-j9j]

研發中央扶手下方置物盒的部門真的要鼓掌 Hen用心欸

[@鍾郡展-k6k]

我也是開納智捷m7 整體空間不錯大 尤其是九五加滿謝謝靠北語音輸入到一半

[@TTN1016]

最會哥…台灣人有兩家公司… 現在又多一家叫…Go.....!

[@NMSL-04]

顧顧...

[@ken-p1n]

這台MPV 問題比較少..SUV那台問題比較多...

[@topcooll]

可以放很多衛生紙跟礦泉水? 常去加油真的會送蠻多的 XD

[@minchu86]

搭UBER有坐過，其實坐後面很舒服，位置又寬敞，除了一些細節，例如組裝的細緻度、按鍵的觸感等等之外，是一台不錯的車。

[@李于皇]

我也這麼覺得（車主走過）

[@chienlinyu]

適合後座不適合前座的意思

[@polymer1208]

M7 後座還可以 U7……😂😂

[@chienlinyu]

@@Taiwan0505 我的意思是，適合坐別人的車，不適合自己擁有😆

[@羊承傑]

我坐我妹婿的M7也覺得很有尊榮感 但自己不會想擁有

[@ping9313]

我當兵時開過這台載長官，我只知道，這台讓我很常跑加油站… 看小施這樣介紹，突然有種回憶滿滿的感覺。

[@Danny30716wash]

這車可以用15天耗光大漢所有主官車的油錢預算，到加油站插油卡！工讀生說油卡沒錢了啦

[@Ben-ms5ui]

女友家的車，開過真的驚掉下巴

[@ping9313]

笑翻

[@ephaize]

我當兵也是開這台載長官欸......還有我們辦公室的宵夜😂

[@brrooklyn7272]

@@Danny30716wash 曾經的巔峰戰士路過⋯

[@法蘭-s2h]

07:12不得不說這設計對老人家上下車很方便，比固定式的還人性化

[@勁維]

就是辣個號稱單槍匹馬養活一個加油站的車?

[@Oh-pt1mt]

當駕駛兵的時候開過10個月，每天開，其實開起來還不錯，座椅坐起來也不錯蠻舒服的

[@adamxcars]

爽🧊

[@高徒-z6e]

正七人座 有渦輪 價錢便宜 就這台了 沒對手!!!! CP值很高 朋友上年買一台18年的 45萬 這台15萬不意外，真的是最便宜的七人座。

[@luxgenm7]

45是車主採購價 15是車行收入價 如果你有本事18買一台差不多狀態的車，算你神

[@333333Jackson]

ECO HYPER真的比較省 一公升順順開可以跑12公里 M7現任車主經過一下

[@江大俠-o6j]

高速12公里吧？平均油耗不到10公里吧？

[@333333Jackson]

@@江大俠-o6j 平均12公里

[@江大俠-o6j]

@@333333Jackson 那還可以~

[@333333Jackson]

@@江大俠-o6j 可能是我開車沒有常常大腳吧

[@ivanlin2103]

省油好保養真的是購買二手車的消費者最先考量

[@max00771]

小施很怕被吉了

[@brandon6406]

這台車如果滿載或是跑山路，油耗不一定會比另一台差吧...動力根本不是一個級距，起碼M7滿載+滿載行李跑山路都是遊刃有餘

[@venal3158]

給台灣一個機會113萬變15萬真是😅😂😢唉！

[@a58602064]

被妳這樣說一說感覺還蠻不錯的ㄋ 買2手來玩很划算

[@莊瑞祥-j7y]

自己因為工作性質關係有開過幾次這台車，說真的那隻賊的駕駛座螢幕是我看過最喜歡的樣式，而且以這個價位給的配備來說也是滿有誠意的，重點這台車非常有力，內裝質感也是不輸其他同價位，但是缺點就是明顯的油耗很差跟那個很看人品的妥善率

[@c35605]

我同事開U5載我 我覺得超破的 整路都聽到塑膠件在摳露摳露的撞擊聲 我又不敢嘴怕他生氣 我坐過好多品牌的車第一次覺得內裝那麼兩光的,唯一欣賞的就是環景,那時候環景還沒很普遍所以覺得超屌

[@海海-c3m]

朋友爸爸從camry換成u7 turbo我也是超傻眼 從沒看過這麼"優良"的車欸 比vios還塑膠感 油門間隙超級大 坐在後座也是超級不舒服

[@莊瑞祥-j7y]

@@c35605 不是我有品牌刻板印象，但是公司同時有這台跟頭又大的Rav4跟Camry比起來，真的還是頭又大的明顯比較好

[@Biking209]

我服役期間開了快一年 這台車的優點不是沒有，但真的很少… 樓主說的我完全認同XDD

[@bnr3481]

有沒有力還是個人主觀感覺，我個人覺得沒啥力，出力偏虛。動力銜接上不是那麼順，Turbo lag蠻嚴重，要自己手動換檔Hold轉速才會比較舒服，整台車弄成這樣我開手排就好啦。而且真的是吃油大怪獸，異音也蠻多的，剩20萬真的很正常。

[@林煌偉-p4k]

居然有人會說這家的後勤到位 他一定沒看過小施以前買那隻賊發生什麼事😂😂

[@aixia3971]

以前😂😂上面那些現任車主會不知道現在是怎麼樣的嗎

[@ltoushang]

被鎖渦輪的那台嗎xd

[@hhit700]

竟然才20⋯真的好慘😂

[@dino5215]

扣掉耗油，這台車其實CP值很高，擁有很多配備

[@bucks8964]

要這樣說的話那肢賊每台CP都很高 電子垃圾配備一堆很正常啊= =

[@weiwei3430]

@@bucks8964納智捷本來就是cp值吧 他詬病的是油耗跟妥善率啊 樓主這樣講你在無言什麼

[@是哦哈]

這牌真的很糟糕，我家就一台二手老U7，每次進場維修沒花個5萬7萬出不來，上次小保養也快8千，從買來到現在可能又換一台雙B去了，車重前三角架很容易壞（臺灣道路又坑坑洞洞的），現在21萬公里已經換第二次了，也都有漏油問題，光是聽到要處理那個又要花個幾千幾萬就快吐血了，吃油怪真的不是假的，我光開市區買個東西一圈回來就吃掉半格了，又常常有需要會彰化台南跑，一天來回就要吃個1000多油錢（固定加98），優點的話就是真的滿好坐的，空間又大，長途駕駛也很舒適，只是問我下一台還買不買納智捷，很肯定是不會，維修只能回原廠真的太噁心，在外面都只能換殺肉的零件，原廠又給你進去喝一杯就要好幾萬的咖啡，被臭罵真的是活該，真·國慘車

[@weiwei3430]

@@是哦哈 鎖料問題已經沒有了 你在外面也能換 資訊要更新了 已經開放好幾年了

[@airqoo]

現在没鎖料變"缺料"而已 每批車的料件有變更設計, 而且舊車不能装新款料件 回原廠，舊款車常常無料可修(尤其是內裝電子件)。

[@WSChen-lz3uw]

當時很想購入的車型

[@yamada7446]

想看業務技巧!!!

[@王三四-c7p]

我有個朋友開頂級版 100多萬的樣子 開八年左右 常修理 開去保養廠問說 換掉可以賣多少 保養廠說 開到報廢吧 別修了 賣沒多少 😂

[@孫薰懋]

我開了兩台Luxgen s5 真的妥善率沒問題 哈哈

[@頤軒鄧]

水 愛國

[@江大俠-o6j]

二手車價真的很慘!佩服你的勇氣可嘉~

[@gigano1]

有錢人，您家裡開加油站嗎😂

[@頤軒鄧]

@@gigano1 沒有啦 他家裡是挖石油的

[@孫薰懋]

油耗 10-11 差一點而已 但動力我覺得堪用

[@音音樂-s8w]

這價錢蠻香的，配備真的沒話說

[@ss60150]

Odyssey 也沒有比較省油呀...

[@linallen7067]

藉口而已啦 為了省油再花180去換車我是不信啦！ 😂😂😂

[@ss60150]

@@linallen7067 我還有朋友換新手機 只換隔代的 說比較順 我也是不信

[@tonjason8504]

工業XX跟尊榮MPV的差別

[@ss60150]

@@tonjason8504 所以是為了面子跟心理作用呀？ 😀

[@skb2000tw]

好想看業務技巧這集，不知何時推出正式版

[@kohei9977]

想看檳榔陳的業務教學XD

[@hayato33034]

可以放很多礦泉水跟衛生紙我笑了XDD

[@hex10122]

M7體質不錯的，現在的車都強調有多少科技配備，納車早在幾年前就有了，擁有M7三年沒出過什麼問題

[@張欽豪-h2d]

這是當時的主打，可能當時定位在進口車等級，所以比較耗油。

[@welanchen]

三個螢幕加上駕駛座的喇叭聲音可以和全車其他喇叭組分開，這個設計全球也只有納智捷，真的很棒的一台車

[@陳家豪-n2l]

10幾年前納智捷就有車道偏移警示系統，車內隔音很安靜，好車一部

[@江大俠-o6j]

@@陳家豪-n2l 吃油怪獸是好車一部？

[@kh905m]

@@江大俠-o6j 又是一個沒開過實車在那邊嘴的🤣笑死呵呵

[@たつや-x4k]

大多消費者多少都有些先入為主，但說實話配備比想像中好很多，14年110幾萬的車，有這樣的設計是真的意想不到，雖然塑料件公差跟質感表現挺差的，但其他地方表現都相當出色，以新創公司來說，這樣算是不錯的成績單，但公司大方向決策可能有些失敗，過於著重配備，但忽略了現今各大車廠都在想著降低油耗，拼命降低排量，提高燃燒效率。以致引擎與變速箱都相對落後一些，因此冠上吃油的臭名，可惜了台灣本土才有的電子產品優勢。當年韓國車也爛的跟非洲車一樣，車門比日系車還要輕薄，也完全沒特色與優勢，但韓國人團結愛國，知道現在可能不怎麼樣，但只要一直支持下去，有一天還是會成長起來的，現在韓國車也進入世界前五大車廠了，只能說台灣人團結力完全不夠，一開始就拿其他百年基業的車廠大廠比，當然多少會失望。

[@たつや-x4k]

@@Siusiuisadog 豐田、本田、中華、日產那些國產也是收一堆補助⋯⋯納智捷定位本來就在高端智能科技這部分，而且在台灣大七人座一百初頭萬，還這麼多科技配備，當年sienna跟奧德賽都比不上，價位也輸納智捷M7，但國外賣更便宜，是因為國外沒高額的貨物稅，車價真的太便宜，國外上市可能多少也會拔配備，台灣搞個貨物稅，車子都不會便宜到哪裡去。

[@Kimigerger]

@@Siusiuisadog 人云亦云不意外，簡單說其實只要國產車不管各國品牌都有工業補助，不然都往人力成本低的國家去惹， 這樣對國家的就業發展都有問題。

[@gsen25283]

韓國車廠用價格支持國人有車代步，納智捷最有問題的就是定價策略...

[@たつや-x4k]

@@gsen25283 Toyota平民耐用的印象，已經刻在台灣人的DNA裡面了，定位在低價位市場有豐田、三菱等日系品牌，已經很難佔到便宜，不如利用台灣本身的電子設備優勢，往高階智能汽車這塊來定位品牌，更能放大台灣車廠的優勢。當然如果未來銷量起來的話，也可以嘗試出個入門款，電子配備不用這麼多的小車型試試水溫。

[@小邦-u2d]

韓國歐巴車一樣很爛

[@o721190]

請問一下，好奇U6一般二手收購價大概多少？2018年以上的，含2018

[@terencetai]

這台原始概念設計是來自Pininfarina汽車設計公司

[@sony1256]

M7 覺得算是可以買的車系，比起 U5那是好太多，這種車耗油不意外。不過雖然配備很多但是很多細節都沒做好。納牌在二手市場價格就是爛。買這種車就不要想到賣車價格，最好建議就是直接買二手就好。(開的時候，兩邊A 柱之粗，真的有夠礙眼轉向要很小心。)

[@JJ-ds2nx]

好慘的二手價格阿....

[@JolJol1202]

我喜歡他的飲料架，現在飲料一堆不同大小

[@張光-l3k]

有喇叭!導航語音的時候給駕駛聽的!

[@simply841101]

我是覺得也沒什麼 正七人座本來就會有需求 這台就最便宜 預算不足但有需求你也沒啥選擇 自然也就還是會有人買了

[@enzo348111]

每次看到檳榔陳直接笑瘋

[@Leon.1990]

真的很辣，再多辣牌車主出來護航我都不信，我就看過有一個朋友開這牌結果煞車故障，沒煞車撞山，阿不就好險有護欄，不然就山下見了，人家二話不說也不修，直接報廢換雷克薩斯

[@ss11331133]

公司有多台m7，分享經驗： 1.油耗很大，但其實不需常加油，因為油箱很大 2.其中1輛駕駛座旁的油箱開關按下去彈不起來，到加油站沒辦法加油，還是工讀生幫忙修好，她說之前也遇過其他M7也是這種狀況😂。 3.常常門打不開，可能是遙控器有問題。 4、P檔打D檔時偶爾會卡住 5、高速煞車時會車身嚴重抖動，要換碟盤 6、車體包含底盤非常紮實很好開，但僅限新車

[@龔慈-p5r]

5.碟盤品質不佳，不過換不會很多錢 6.這車底盤是雷諾的，確實還不錯

[@31homerun31]

你公司在三義嗎😂

[@atlaswang1959]

第六點完全同意,現在還在路上跑的M7,你注意看它過坑洞後的餘震,後軸是上下一直晃,代表避震器用料差,阻尼衰退很快

[@gavins4973]

這台一堆長照車在用 便宜又大 上輪椅輕輕鬆鬆