安中貨物が小名浜から安中までどのように発送されるのか追跡（福島臨海鉄道→JR貨物）

[@--9724]

安中側は新しい機械になっていますね。今。あちこちで。北陸側の輸送機械屋さんにて製造された品が活躍されてますね。

[@ptyokoyama]

凄い！よく撮影できましたね、感心します。

[@太郎三毛猫]

ご視聴、コメントありがとうございます。 安中貨物列車の魅力が少しでも伝われば嬉しく思います(^^)

[@たーちゃんs-g6b]

貴重な動画を見させていただきありがとうございました。日々このような作業が動画の配信により見る事ができ感謝致しております。ありがとうございました。これからの動画も楽しみに御待ちいたしております。

[@太郎三毛猫]

ご視聴、コメントありがとうございます。1人でやってるのもあり、撮影日がバラバラなのが申し訳なく思います。 今後も鉄道に関する動画を出したいと思いますので、宜しくお願いします。

[@psychedelicraspberry1457]

@@太郎三毛猫 普通、大抵の方は一人でやっているだろうから問題ないのでは？ もし、過去の動画があるなら扇町貨物見たいです！扇町に2回見に行きました！

[@鉄友堂]

うちから近い常磐線を通るこの列車は、私の好きな貨物列車の一つです。それにしても、事細かによく取材されましたね。感心させられました。

[@太郎三毛猫]

ご視聴、コメントありがとうございます。度々間違いを指摘されることもあり気を付けたいとは思っています。 私も常磐線で見かける機会があり、安中駅の様子は気になっていました。 貨物列車なかなか面白いですね！

[@健菊池]

水戸線通ってましたよね、会社から、いつも見てました

[@starmagma206]

本動画の水戸駅から北小金間でタキが切り離されているが、説明が無いのは何故？

[@ドラへぶ]

私も近々安中駅に行く予定です。動画にも映ってる跨線橋から見ようと思っています。 小名浜～安中追跡も面白いなと思っていたのですが…既にされているのですねwすばらしいです

[@太郎三毛猫]

ご視聴、コメントありがとうございます。 工場の目の前に貨物列車が到着するワンシーンは見ていて興味深く楽しく感じます!夕方の安中駅はオススメです😊

[@darkknightkanon01]

赤色灯付きＤD ５６機関車初めて見た

[@太郎三毛猫]

ご視聴、コメントありがとうございます。 見ていて夢中になりました(^^)

[@kinkuma1234]

先日、常磐線に乗る機会があり、EH500がけん引する見慣れないタンク車を見かけました。東邦亜鉛との表記があり、調べましたところ、この動画にたどり着きました。タンク車やトキといったなかなか魅力的な列車ですね。参考になりました。

[@水戸義昌-z4w]

さすがに金太郎はかっこいいですね。

[@gt-rr35nismoskyline61]

なんか赤い龍みたいで幼少期怖いディーゼル機関車だと思ってました あのまんが日本昔ばなしの龍みたいで怖かった

[@KAZNAKFILMS]

復鉄して何度も目にした「安中貨物」って、こういう意味だったのですね。たぶん自分の初期の動画で撮影したのも、この列車だと思います。勉強になりました。ありがとうございます。

[@太郎三毛猫]

ご試聴、コメントありがとうございます。 安中貨物は東邦亜鉛の社内定期便みたいなものと思いますが、トラックで運ぶとなると20台分相当になることもあるそうです。大量輸送に関しては貨物列車が強いですよね。 しばらくは安中貨物存続と思いますが、社内再編のニュースもあり今後の動向に注目です。

[@psychedelicraspberry1457]

「復鉄」ありがとうございます。ちなみに、私は幼少期からやっているオッサンです。

[@もとのぶチャンネル]

北小金→安中は停車があまりなさそうですね。意外と早いです。追っかけは新幹線利用されたのでしょうか？

[@太郎三毛猫]

ご視聴、コメントありがとうございます。 福島県泉駅をお昼近い時間に出発して夕方には安中ですから、意外と速いですよね。 シーンによって撮影日がバラバラになっています。 紛らわしい動画になってしまい、申し訳ありません。

[@トシ-b6s]

撮影お疲れ様です〜🤚🏻　コロナ前に大宮駅と安中駅まで行って見に行ったことあります。

[@太郎三毛猫]

ご視聴、コメントありがとうございます。 埼玉県内では撮影できていないので、１度は見ておきたいです！

[@橋本経-e7l]

小名浜駅は、最初の頃はアクアマリンふくしまの近くにありましたので、アクアマリンふくしまの駐車場に向かいます途中、踏み切りを渡ります感じでしたけど、東日本大震災の後に小名浜駅が移転しましたので、前の踏み切りは終了したと思います（最近は小名浜辺りは行かなくなりましたので、グーグルで見てみましたら、変わっていました）。

[@太郎三毛猫]

ご視聴、コメントありがとうございます。 震災前は確かに水族館付近に踏切があり線路もあったような記憶があります。 今はイオンもでき小名浜の雰囲気も変わりました。

[@psychedelicraspberry1457]

以前は、旧田端操車場駅でよく見ました！ ちなみに、以前我が家の近くに北王子があり、よく見に行きました！

[@kamokamo42]

これ泉駅の下り一番に留置するのやばすぎるw いくら貨物の乗務員や東の泉駅の社員が監視してるからって限界があるやろ・・・

[@ichibanservicios]

泉駅での推進運転がとてもかっこ良かったです。ここまでずっと25km/h制限なんですかね？ 金太郎の起動音も最高❗

[@太郎三毛猫]

ご視聴、コメントありがとうございます。 25km/h以下位に見えました。 機関車交換 別会社への引渡しなど、貨物列車の魅力に最近ようやく気がつきました。 いつか北海道タマネギ貨物も見てみたいですが、今もあるのでしょうか…

[@psychedelicraspberry1457]

@@太郎三毛猫 タマネギなくなったとは聞いてないので、多分今秋も走るのでは？ あと、三岐鉄道&根岸から各地へのガソリンは見てみたいです！

[@小鹿野雄一]

安中貨物は以前両毛・水戸線経由で走破したなぁ～。スゲー懐かしい😢⤵️⤵️ 宇部興産の貨物が手を引き、東亞合成の廃止にならないことを祈る🛐☺️

[@seijirofto.de2a838]

「2022年からは小名浜製錬所で全て焼成」って事は、高品位の亜鉛精鉱の取り扱いは縮小して、 低品位鉱石の利用を促進して付加価値を高めて売るって方針なのかな？ タキ1200形貨車のみになって、トキ25000形貨車の運用は大幅に縮小されるのかも。

[@太郎三毛猫]

ご視聴、コメントありがとうございます。再編のニュースがあってからは安中貨物の動向が気になっています。 もしかしたら、今の編成は見れなくなってしまうのでしょうか…

[@hiro901x74]

残念ながら、先月でトキ車の運用は終了してしまいました。今後はタキ車だけの運用ですが、このご時世に石油以外の車扱がまだ見られる事を感謝したいです。

[@seijirofto.de2a838]

@@hiro901x74 そうなんですね。自分の動画記録でも、10/16撮影分はタキ＋トキですが、それ以降はタキだけでした。