Самый надёжный и дешёвый автомобиль

nomerogram.ru/...

[@democracywarrior3665]

Форд Фокус - топчик. Очень хорошая машина.

[@ventoedits]

У меня 3 2012 года и лачети правда хорошие машины

[@gustavolafsson]

У фокуса "кузов не боится ржавчины"?!! Это выпуск к 1 апреля?) Особенно дорест, который приведен на фото.

[@gglv61]

вместо фокуса можно было поставить акцент , вместо фиата (он крайне ненадежный, у соседа было таких 2 экземпляра) можно поставить гранту или приору

[@JaguaroID]

в такой топ просто грех не влючить акцент тагаз. а фокус 2 поколения щас тысяч 600 стоит

[@maksimpelmenev4203]

Фокус конечно хорошая тачка, но до 400 тысяч дрова 100 проц, пороги гниют нещадно, краска откалывается от воздуха

[@_-db6lk]

Форд фокус ❤

[@Дмитрий-г6ю3б]

Логан надо брать и мозги не мучать, тачка на любителя но он конфортен для бюджетки, много живых вариантов, если найти нормальную комплектацию то и кандей хорошие а зимой достаточно за 15 минут до выезда завести и поедешь в тёплой машине😊 а тагже на картинке был показан рестайлинг а у них цены на несколько сотен больше

[@Max_FESH]

Вывод берëм митсубиси Галант 8 за 300 к

[@heclfy6694]

Вывод: возьмите короллу

[@romanc161]

За 400k? Ты что куришь?

[@heclfy6694]

@@romanc161 спайс, а вообще corolla 2002 года можно найти за 400к и она будет куда лучше чем nexia

[@romanc161]

@@heclfy6694 получше нексии, да. Но не лучше других представленных машин, ее живую не найдешь, детали на нее проблемно искать, + старая слишком, много болячек будет

[@michailmichail8423]

С дерьмовым 1zz, у которого на 150 тысячах появляются задиры? Не самый удачный вариант

[@sapporo24]

@@michailmichail8423нет у 1zz никаких задиров, единственная проблема это масложор, из за тонких колец, так что не путай, и то короллы не все на моторе 1.8, если брать короллу 120, на 1.5 1nz, он хорошо ходит, свои 400-450т отходит

[@АртурЗеленцов-е6г]

Вы цены давно смотрели? За 400 только нексия живая будет

[@Zhenshenka99]

Попробуйте найти живой лачетти за 400

[@ВладимирШестаков-ч1ш]

На счёт Лачика согласен, езжу 8й год и вполне ей доволен. Конечно есть свои болячки, но надёжный, неприхотливый аппарат. Вовремя расходники меняй и вперёд. Да и запчасти дешёвые

[@WaiterBog]

Логан до 400к за такие деньги😮вы чо, можно что-то и получше найти, а не машину из под такси со скрученным пробегом😂 Если подсуетиться можно акцент или спектру взять в хорошем состоянии или еще чего-нибудь

[@Mirallas632]

у спектры и акцента рынок ниже, чем у логана

[@Дмитрий-г6ю3б]

В логоне места больше чем в окценте цены разные и метал живой, 80% акцентом которые я видел были гнелые в хлам и дослуживали последние, и вот как считать это люди плохо к ним относятся или просто метал плохой? А логон если не из такси то это намного лучше

[@mollonic]

Я бы до 600 подкопил еще, там больше вариантов с авто

[@Antosha822]

у моего товарища второй фокус сгнил у деда в гараже не проехав и 90к км

[@Техника_и_другое]

Пж покажи Н283НА62 расскажи о нём или о Р963ЕХ71

[@Romanchik_S]

А на Фиат будут запчасти? Или тачка до первой аварии?

[@MrRoMaks]

Правило трёх "Ф" - не брать Форд, Фиат и всех французов! А Нексию вообще за машину не считаю. Акцент в данном классе с левым рулём - лучший.

[@АлексейРоманов-р4щ]

Самая надёжная тачка, это новая тачка!

[@ОлегСофьин-ф6ю]

Логан термик! )))

[@ДенисКузнецов-у8ж]

Форд не боится ржавчины? Автору надо сменить деятельность, желательно на огород

[@АлександрСухов-щ2т]

киа спектра норм

[@Frankiekare]

Типо Заз Ланос не надежный ?

[@Матвей-я2ц]

А за сколько могут взять с333ро70

[@Михалыч777]

Логан

[@дима.платонов]

Берете любого японца, с обычным атмо мотором, бензинового, на акпп или механике, без полного привода. И не гнилого, и ездите на нем до скончания времен. За зиму не сгниет, движка не отрыгнет, особенно тойоты, будут возможно жрать масло, но жить будут до последнего вздоха.