Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая, включая немцев и японцев. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@ЕвгенийВеревкин-щ2л3 ай бұрын
В россии премиум в китае бюджетная бричка
@-RoA-3 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey слова "немцев" и "японцев" в ближайшем времени скоро можно будет упразднить ☝️😌
@fireball99053 ай бұрын
Это я удачно зашел))только кофейку налил а тут свежачок подьехал)лайк.
@aslanumarov86513 ай бұрын
Какая будет цена за макс комплт flagship?
@юрийбальчев3 ай бұрын
Только хотел написать что долго они не продержаться на этой арене , но наверное ошибаюсь, хотя запретят их продавать на европейских рынках
@me.with.my.self.3 ай бұрын
Сергей может сделаете ролик с обзором китайских машин с пробегом от 300.000?
@Gilevich_Sergey3 ай бұрын
Отличная идея. Посмотрим сколько ваш комент лайков наберет и подумаем.
@nemata90153 ай бұрын
Как он найдёт несколько китайских электричек с таким пробегом? С таким пробегом сложно найти машин для тест драйва и обзора любой марки.
@IgorShalagin253 ай бұрын
Поддерживаю!
@konrad98723 ай бұрын
У меня щкода Октавия RS 2.0 TDI, полный привод, 200 коней, 320 тыщ пробега))) Отличная телега если честно ✌️
@ПавелКрупнов-с5й3 ай бұрын
@@nemata9015 почему так уверен? Уже были видео с таксистами с пробегом 500ткм
@alisher83633 ай бұрын
Сергей минут 20 назад только о тебе подумал, что давно новых видео нет зашел на канал проверить все также, далее побрился и тут на тебе новый видосик рахмет !!!
@nagan843 ай бұрын
Прокатнулся в моменте на RAV4, SPORTAGE, MONJARO все свежие- 2.0 л. Рав4 внутри устарел очень сильно и 171 л.с. не едет. Спортэдж поинтереснее, но монитор мультяшный и звенит мотор. Монджаро звук мотора приятный, посадка удобное, выглядит солиднее!
@АзаматБидов3 ай бұрын
@@nagan84 а резиновые сидения тебя не смутили, весь салон резиновый, это даже не Эко кожа
@МаксимСтепеньщиков3 ай бұрын
@@АзаматБидов а что по твоему эко кожа?
@johnn3363 ай бұрын
X-Trail e-power лучше
@АлексейГубин-ч8з3 ай бұрын
Где ты там резину нашел! Не сидел видимо вообще в нём, так со стороны глянул или тоже где-то услышал!
@АлександрКарпенко-ц7е3 ай бұрын
Раф хоть устарел , смело 200 ткм проедет , манжаро сколько проедет ?
@alexksandrnew65403 ай бұрын
Ролик Сергея как всегда интерсный и очень познавательный! Сергей просьба...не подставляй свою глову при тесте задней двери! Нам твоя голова ещё нужна...) Подставь просто вытянутую руку....если защита работает дверь остановится. Если защита плохая просто будет давить вниз...))
@chemark233 ай бұрын
Пол года езжу на дилерском монжаро. Пару больших путешествий, 24 тыс км проехал. Очень нравится.
@Phobi73 ай бұрын
Пригнал из китая, успел почти до всех повышений. Тоже очень понравилась после куги2. Есть вторая машина в семье, рав4 2018 года, это можно сравнить как табуретку и игровое кресло, табуретка надежнее, но все же хочется комфорта и удобства. А главное не хочется платить за табуретку 1.5 цены игрового кресла.
@user-ig4hb9wm9k3 ай бұрын
Дак он получается не ваш
@chemark233 ай бұрын
@@user-ig4hb9wm9k мой, просто куплен у дилера, а не привезен по ПИ
@ВалерийРыбаков-ш9щ3 ай бұрын
@@user-ig4hb9wm9k. С деньгами проблема ?
@x01kz3 ай бұрын
Зачем обозревать деревянный монжаро
@ilyaprav3 ай бұрын
Монжаро конечно красавчик! Лучшее и очень популярное авто в РФ!😊😊😊😊
@alexanderobuhov82313 ай бұрын
Не смог досмотреть, слезы отчаяния залили ноутбук, коротнуло материну, теперь еще и на ноут ипотеку оформлять. Монжарик остается во влажных мечтах, видимо навсегда
@МатвейФамилиев3 ай бұрын
А мне мама говорила что плохо быть еб/А/нутым. А в церкви говорят, что отчаяние - это тяжкий грех! И поклонятся золотому тельцу наверное тоже грех…. А в русской культуре есть пословиц - бери ношу по себе, что бы не падать при ходьбе….
@Денис-у1ф3 ай бұрын
@@alexanderobuhov8231 не плакай
@vavilonti3 ай бұрын
Владею Монжаро пол года. Доволен как слон. Пробежал уже 17тыс км, полет нормальный. Пока только 1 минус- сигналка не дружит с машиной, выдает ошибки. На след неделе поеду исправлять. По подвеске- тоже по началу показалась жестковатой. Вместо 245/45 поставил резину 265/45, встала как себе домой, стало намного приетней, а на зимней резине такого же параметра прям каеф. Ни разу не пожалел, отличный аппарат
@rusn7713 ай бұрын
А расход наверное был 14-16 а теперь по больше мне и за расхода не вошёл продал через месяц сейчас на спортейж вот машина на много лучше и надежнее
@Red-Axe3 ай бұрын
У манжаро на родной резине так себе управляемость, об этом и говорит автор ролика, а если ещё и резину поставили большего профиля, то там вообще печаль стало. Согласен, лучше чуть добавить и взять Спортейдж 2.0 турбо
@nik57723 ай бұрын
А можете рассказать как бывает доволен слон?
@vavilonti3 ай бұрын
@@nik5772 хобот приподнят
@Markus-iq4sm3 ай бұрын
видимо не одного меня напрягали узкие как с велосипеда колёса, смех!
@anatolk3 ай бұрын
Я только кофеёк сделал и тут.., пришёл новый кайф😂
@FedSamara3 ай бұрын
Сергей прям вырос как обзорщик, стал с уважением относится к бюджету и понимать что обмен денег на услуги это очень тонкая грань. Кто-то из матёрых создателей говорил что сделать машину за миллион которая понравится единицам - пустяк и вкусовщина, а вот сделать дешево для миллионов...Искусство. Очень рад что теперь есть такой взвешенный источник информации с горячих новинок с очень экспертной оценкой. Спасибо за приоткрытое в своё время окно обзоров на Китай. На канале уже давно давно (подписчиков с 30к-50к гдет) и виден огромный прогресс в качестве и точности обзоров. Сам стараюсь тоже пробовать разное и оч интересно пересматривать потом то на чём сам прокатился. Было бы оч интересно поговорить и пообщаться и про бизнесс и про машины при посещении Китая)
@Jokerman03043 ай бұрын
Просто офигенная, симпатичная и классная машина, за 25К долларов, прямо завтра купил бы…
@Асланбег3 ай бұрын
За бы и за 35 завтра купил бы(
@Jokerman03043 ай бұрын
@@Асланбег 35 многовато
@Асланбег3 ай бұрын
@@Jokerman0304 а 50 вам как?) Именно столько она стоит официально в России
@Jokerman03043 ай бұрын
@@Асланбег вопрос глупый)
@Асланбег3 ай бұрын
@@Jokerman0304 глупо мечтать о цене 25к долларов
@Сашканепомню-щ9ы3 ай бұрын
За 25 тыс. новый кроссовер офигеный, я бы взял такой нераздумывая. Но с нашими ценами только лада-седан баклажан😂😂
@makkong81193 ай бұрын
Какая же у нас все таки замечательная и волшебная страна. Был авто за 25000 долларов, пересек сухопутную границу и вуаля! 50000 долларов. Магия не иначе!
@misterryym3 ай бұрын
@@makkong8119 дилеры отдают за 42000$ минимум.
@vladsan723 ай бұрын
При этом только в Москве салонов Джилли штук 40... Цена товаров и услуг определяется не налогами, государством и даже не себестоимостью, а спросом и предложениями.
@SerjVladimirovich3 ай бұрын
@@vladsan72 у людей есть спрос на новые авто, а из нового официально только китайцы и лады
@optimusprime94143 ай бұрын
Не переживайте, для китайца в конечном итоге цена будет примерно та же что и у нас. Везде свои налоги, сборы, пошлины и т д.
@etozebond11273 ай бұрын
@@vladsan72ты идиот ?
@АскарИбагалиев-ц8н3 ай бұрын
Ребятки, день добрый. И сразу понимаешь, что следующие 15-20 пройдут познавательно и интересно
@vesperat3 ай бұрын
25к баксов, аж на слезы пробило... новая Веста столько же стоит нынче🙈
@Косси3 ай бұрын
Ой,не мечтай,чтобы на дороги она там выехала ещё десятку за номера отвалишь,как минимум
@groupinvisiblemen9163 ай бұрын
Он не стоит 25 тысяч. С чего вы взяли? Окол 4 М рублей
3 ай бұрын
@@groupinvisiblemen916 Ролик точно смотрели? В Китае максимальная комплектация стоит 25 т баксов.
@Rodion_Angela3 ай бұрын
@@Косси Ну и? И даже с +10к баксов за номера в Китае она ДЕШЕВЛЕ чем у нас. В РФ Монжаро 5+ млн.
@РоманБондаренко-м6с3 ай бұрын
@@groupinvisiblemen916это цена в. Китае у нас сращу +100%к цене или больше.
@alexnurnberg28713 ай бұрын
За 25к $ у меня аж привстал. В ЕС за такие деньги порезанный хэтчбэк не купить. Гольф 30+ Сергею, моё почтение лайк+комент 👍
@alpiper77783 ай бұрын
Точно,даже дерьмовый Дастер с двигателем 1000 стоит 21+€
@ge96463 ай бұрын
@@alexnurnberg2871 окуппироааная территория
@Косси3 ай бұрын
Да не мечтай ты ,чтобы поехать на ней - десятку ещё на номера отвалишь,как минимум
@АльфияМиннуллина-з8х3 ай бұрын
Езжу на Монджаро 3 месяца, до этого была соната, Камри, cla в последнем кузове, rav у жены. Соната с Камри бесили дико, от CLA улыбался) в рав вообще садиться не хочется) а Монджаро я полюбил) есть небольшие нюансы) но за эту цену я от него в восторге
@ВикторЮсупов-ь2л3 ай бұрын
ну так и есть, за этот ценник лучше не найти автомобиль в таком классе на мой взгляд
@MORS_aka_ALGIDAMAS3 ай бұрын
У Манжаро очень спокойный, европейский дизайн, спасибо Вольво. Есть ролик где на радиаторную решётку Монжарика прилепляют эмблему Мерса, фейс тут же становится в два раза дороже. Очень нравятся встроенные экраны без этих диких телевизоров на передней панели.
@АлексейГубин-ч8з3 ай бұрын
Так это Сергей и лепил для прикола😅
@ПростоСварщик3 ай бұрын
Соглашусь,она реально,на машину похожа,а не на бричку с телевизорами
@AdilbekBaisarin3 ай бұрын
Красивый кузов ❤
@Markus-iq4sm3 ай бұрын
если добавят еще хрома во внешней отделке - будет еще премиальней🤣
@polar35533 ай бұрын
The top configuration of the new Geely Monzaro is priced at more than 210,000 RMB in China. The price in China is not cheap. Combined with Russia's high tariffs, the price will not be that cheap... The new Geely Monzaro has upgraded chassis and power systems, as well as sound insulation, as well as car systems, four-wheel drive systems, and a fuel tank capacity of 62.8L...
@FerSniper3 ай бұрын
Лучший, спасибо за потраченное время!!! Здоровья тебе и твоей семье!!!
@RAFFCOFFEE3 ай бұрын
Серёга , привет 👋 Как всегда лучший 🫡👊💪 Каждое видео смотрится как будто ты в будущее попал и весточки нам оттуда шлешь 😁👍 Спасибо от лица всех подписчиков🫡
@vivaland13973 ай бұрын
Рестайлинг в этом цвете просто пушка 👍👍👍👍
@АндрейЩербаков-к3р3 ай бұрын
Внешне просто пушка, дико нравится этот автомобиль, скорее б официально представили
@ПереездвКраснодар-СергейСурков3 ай бұрын
Спасибо за ролик! Мне нравится этот авто внешне. Если бы он у нас продавался за 25.000$ (2,5 млн.р.) на него бы очередь была на год вперёд. А Автоваз бы закрылся сразу 😉
@pitbull_31013 ай бұрын
Уважаемый Сергей ,вы указали что сзади водительское и пассажирские сидение имеют на половину пластиковую основу,так это же хорошо!тем что сидящие сзади пассажиры не будут давить коленками в спину в почки водителю!
@РоманДоронин-ю3ж3 ай бұрын
Катаюсь на BYD Tang dmp, ооооочень, ну просто очень и ещё раз очень достойная машина.
@ЕвгенийКарабанов-р6й3 ай бұрын
Тоже планирую такой брать (только БУ из Китая и скорее всего DMI). Ничего лучше для себя за эти деньги не вижу на рынке.
@ИгорьАндреев-б6э3 ай бұрын
Сколько лошадей в ПТСе?
@abdalov13 ай бұрын
Только внешка г
@deniskuznetsov4876Ай бұрын
Без гибрида надеюсь?
@ВиталийЛесков-ы3ю3 ай бұрын
Очень грамотный обзорщик! Говорит то что нужно говорить и необходимо людям 👍
@edgarklubnika3 ай бұрын
Бестселлер российский. Надо смотреть. Сергей, спасибо!
@ilyaprav3 ай бұрын
Супербестселлер!!!! Изумительное авто!
@UIRETU3 ай бұрын
Очень качественные приятные обзоры, приятно смотреть и машина крсивая
@Bongs.33 ай бұрын
25 тыс долларов цена. В России он стоит почти 50 тыс долларов. 👏 браво, молодцы.
@Солнцеворот-я7ч3 ай бұрын
щас погоди скоро сотку легко будет стоять , лада галимая 3кк уже есть
@user-kvantumone3 ай бұрын
@@Солнцеворот-я7ч машины подорожали во всем мире. Если в США инфляция до 10% доходила.
@msazhnov3 ай бұрын
привези для себя - будет 40
@Bongs.33 ай бұрын
@@msazhnov ок, прямо сейчас займусь этим
@derekwampum88613 ай бұрын
因为俄罗斯人富裕🎉
@Mikhail-9883 ай бұрын
Сергей, премного благодарен за обзор - машина нравится, Geely прям душу согрели сдержанным (нестареющим) дизайном и развитием линейки авто с ДВС (электромобили - круто, но я для них слишком стар))))
@ДИМАКРИВЦОВ-ъ9у3 ай бұрын
Молодчик , Сергей. Как компартия топит до талого!
@lemmykilmister39773 ай бұрын
Как по мне, внутри он стал лучше, только салон бы тёмный
@YuriProfi3 ай бұрын
Главное что ВАЗ обогнали по качеству, по цене проигрывают«дешевле чем Веста
@balbes35383 ай бұрын
Сергей,BYD уже обогнал японцев по качеству!!! Мы в Норвегии тестим в такси😉 У меня Хан ЕВ 105 000 пробег,ни одной лампочки не перегорело. У друга 138к- тоже самое. У 2ого БИД Танг 270 000,менял только расходники(сайлентблоки,опорные подшипники и т.д.)😉
@AlambiRu3 ай бұрын
Решение с шайбой прям супер! Если бы в старых ее можно было перепрошить, но она не нажимается, но шайба звука это молодцы!
@rainy84333 ай бұрын
Во-во. Я когда смотрел, тоже аж ахнул, как такую штуку себе захотелось.
@ПавелГлазырин-я5к3 ай бұрын
Владею BYD Song pro DM гибрид уже прошло 5 лет как владею не чего не сломалось все работает штатно очень надежный авто по надежности как Тойота ну или около того))
@alexshoneya3 ай бұрын
25к и 35к для этого сегемнта это огромная разница. Рав4 это дерибас и архаика, так еще и дороже. Смысла в японии давно нет, они могут идти лесом.
@@为所欲为的3256 Спасибо за информацию буду знать. В России это очень популярная машина. Так как тут тоже холодная погода
@fanat_kino3 ай бұрын
Осталось дождаться доллар по 30 и всё будет супер
@zotovkonstantin81033 ай бұрын
Сам катаюсь на Манже с октября 2023 , тачка нравится . Конечно очень душманская внутри , но настройки двигатели и коробки просто супер в этом бюджете . Вообще, даже не планировал брать Манжа , почти месяц искали с подборщиком Х3 19-20 год , но строго на 3.0 дизель, и в хорошей комплектации, и с пробегом до 100 тыщ !!! Очень сложная задача оказалась , первые достойные аппараты начались с 5,7 млн !!! А тот который зашёл продавали за 5,950 И в тот мой друг купил две Лишки под бизнес L7 и L9 , а прокатился и офигел , тоже захотел Ли7 , но когда в октябре 2023 начал узнавать в нескольких Специлизированных сервисах , то понял рановато , надо подожать , да сейчас год спустя Лишки уже погуть читать , прошивать и тд , а тогда фраза - окирпичился Ли , была в ходу ;))) и решил взять Манж , естественно Пи , естественно немного жалею , что тогда не взял сразу Ли , естественно эти машины сравнивать недьзя . Но , я для себя решил , что надо брать то что можно легко обслужить , починить и если что то и миримальными потерями продать. А сейчас с очередным повышение утиля , я могу годавалый Манж продать почти за теже деньги что и купил год назад. Сейчас хочу заказать Л6 слонёнка ;))) очень цвет зашел . Манж отличный авто за свои деньги .
@Ardenaziz3 ай бұрын
5 лямов у диллера минимум вроде. Это хорошая тачка за свои деньги?
@ИванБрыкин-ю7х3 ай бұрын
Я привез из Киргизстана в марте за 3.6. За эти деньги отличный вариант. Сейчас по ТПО можно за 3.3 привезти
@TheBbgbgb3 ай бұрын
Нихера не понял
@SN-bq9ro3 ай бұрын
усердно искал немца и дизель а купил китайца и бензин 😂😂😂 насмешнил насмешнил
@ГошаКуценко-ж8д3 ай бұрын
@@SN-bq9roещё один адепт всемирного заговора. Монджаро отличный автомобиль, и в чем проблема купить его взамен Х3? Х3 обычный утилитарный кросс, да с чуть лучшей управляемостью и динамикой с3 литровым дизелем, но это совершенно не что-то сверхъестественное, о чем думают малолетние фантазеры-мечтатели, обычный автомобиль не более того. По-этому, если человек не влез в бюджет, какие проблемы купить монджаро? Многие владельцы Х5 пересаживаются в Li, и ничего, катают. И драйв ру тому подтверждение. А гадости и удивлённые физиономии обычно у тех кто никогда не ездил на хороших китайцах, типа Li, zeekr, avatr и прочие.
@oee_3 ай бұрын
коротко и по делу, все объективно как всегда. Сравнение с другими близкими авто на лету - просто супер
@Рукастыйсамостройщик3 ай бұрын
Сергей, спасибо за отличный обзор! Но, есть ощущение, что ты с трудом боролся со своей брезгливостью. И даже в динамике этот обзор отличается от большинства других про дорогие машины. Видно, как непросто подбирать слова, чтобы не сильно обидеть большинство зрителей 😊. Никогда не советую авторам, ЧТО и о ЧЕМ снимать. Просто любопытно было бы посмотреть подобный обзор на Exeed. Очень много людей в России, пересадиваются со старого премиума на Иксиды. Только по тому, что не всем нравится Мондьяро и в принципе философия Джили. А у Иксида, самая популярная, дольше всех продаваемая и по сути первая модель с которой они вышли на наш рынок три года назад, это TXL. Но, и про RX конечно тоже очень интересно. У нас на рынке эти модели очень заметны. И тоже у обеих уде вызодили рестайлы и они сильно прогрессируют. Заметно убрали часть прежних косяков и улучшили качество отделки и настройки подвески и трансмиссии. В общем, если у тебя есть в планах развивать данную тему бюджетных китайских автомобилей, то Иксиды логично должны быть следующие.
@Shark93713 ай бұрын
Да Сергей скажу вам честно не пропуская ни одного вашего выпуска вы конечно гламурный блогер.
@ООВИ3 ай бұрын
25тыс$ норм. цына меньше 2,5 миллионов рублей с удовольствием купил бы за эти деньги . Жаль что в России будет стоить 5.000.000 -6.000.000 в зависимости от жадности барыг с автосалонов !!!
@veanush3 ай бұрын
Таможня + утиль 1,8 млн руб. Вы претензии только автосалонам предъявляете?
@biba8943 ай бұрын
Уже больше 2.5 , курс видели ? 🥲
@ИсламКадыров-е6й3 ай бұрын
Можно привести с Кыргызстана
@KattyHolms3 ай бұрын
@@19774p украинцы на штурм Угледара)))
@АлексейХван-б2г3 ай бұрын
Может потому что китайцы трудяжки и терпеливые? Они к этому рывку больше 30 лет готовились. Т.е. чтоб вы понимали предыдущее поколения китайцев вклалывали за низкую зп в нечеловеческих (относительно наших) условиях, не видя при этом никакого результата. Результат пожинают их дети и внуки. А вы к такому готовы? Что сделали для этого? В странах СНГ ничего не будет толкового, потому люди привыкли только жаловаться и ответственность на кого-то перекладывать.
@kuznetsov57702 ай бұрын
Добрый день! Сергей, а CarPlay появился с завода?
@drunner3 ай бұрын
Сергей как всегда в самое яблочко!
@anatoliykazakov85233 ай бұрын
С машиной- это как с женщиной. Увидел.. ну вроде понравилась, а посмотрел и влюбился! Как с Альфой. К Монжи неравнодушен точно) Это внешне. А дальше вот эта красота открывает ротик и... Всё))) Лучше бы молчала ) Вот именно этот баланс и влюбляет. В Монжи и внешне, и содержание, и цена. Баланс, однако;-)
@MrMaapers3 ай бұрын
Добрый день, Сергей! 1. Англ язык теперь есть в меню? 2. Вылет руля сделали больше? Для роста выше среднего.
@АртемАстахов-н1н3 ай бұрын
Не думаю насчёт вылета. До 180 роста этот авто
@avventurista3 ай бұрын
без воды. информативно. мое почтение. автомобиль крайне приятный.
@РоманШарыпов-ф9с3 ай бұрын
По сравнению с моим рав4 в 40- м кузове Монджаро настоящий космолет( разгон до 100 за 11 секунд по паспорту😂)
@КириллДонкан-й1з3 ай бұрын
У Рав4 есть гибрид 2.5, там около 8 с. Уж не знаю цену, возможно, он дороже. А, возможно, за 35 тыс.продают как раз гибрид.
@ИринаГордеева-в1р3 ай бұрын
Разгон Монжаро - 7,5 с. до сотни. Откуда вы такие только беретесь? 11 секунд, ухахахахахахахахахаахахах.
@КириллДонкан-й1з3 ай бұрын
@@ИринаГордеева-в1р видимо, речь была про Рав4, 2.0
@ИринаГордеева-в1р3 ай бұрын
@@КириллДонкан-й1з Рав4 2 литра - 13,14 сек. до сотни. И то на МКПП. Два с половиной - может 11, 12 сек. У мужа просто Форестер 2л. на МКПП - 10,5 секунд. На вариаторе - печаль беда. А Монжаро - реально космолет.
@РоманШарыпов-ф9с3 ай бұрын
@@ИринаГордеева-в1р здравствуйте, да нет, вы не правы, зайдите в каталог дома в ТТХ- у Рав 4 на вариаторе 2.0 литра- 11.3 сек., 2.5 на автомате 9.5 секунд, у меня в инструкции к Рав 4 те же цифры, откуда у вас "левые" цифры динамики- непонятно....
@GAMDA773 ай бұрын
радует что фишки из дорогих моделей переезжают в дешевые варианты. прогресс китайского машиностроения радует, через лет 5 такие конфетки будут!
@ViktorStrelkov-y8w3 ай бұрын
Сергей, пожалуйста, сделайте обзор автомобиля Changan CS 75 Plus, 4 (четвёртого поколения), незаслуженно обойдённого) А ведь на китайском рынке, за 9 месяцев 2024г., эта модель уверенно занимает 11 место после BYD, Tesla, Volkswagen.
@vladimirmsk83103 ай бұрын
Совершенно согласен с Сергеем по поводу бюджетирование китайцев в проектировании автомобилей. Я ещё помню byd в такси городах Китая со смешными светящимися логотипами...кто бы знал..
@ИльшатВалеев-б8д3 ай бұрын
Сделай обзор Voyah Free 318. Очень интересно твое мнение
@linaabramovala3 ай бұрын
Сергей, здравствуйте Мы с мужем мучаемся вопросом, у вас точно рост 187 см ?
@Konstantin_S.3 ай бұрын
Сергей, День Добрый 🤝😁 Как всегда, Обзор 🔥
@СергейФризен-ж6ы3 ай бұрын
Серёг, спасибо за обзор! Салон стал очень приятный конечно.Аморты удорожали, а толку не особо похоже получилось, тут промах походу
@dimonblackov49843 ай бұрын
Здравствуйте, Сергей. Не могли бы сделать обзор на китайский жигули JAECOO J8. Говорят он конкурент Монжаро.
@ПавелУстуров3 ай бұрын
да если б, пытается, но до монджаро там как до луны)
@deniskuznetsov4876Ай бұрын
J8 в следующей весовой категории и по массе и по мощности, салон интереснее
@Артем-в9ф1ч3 ай бұрын
Да ты ас!! Толковый специалист. Просто ставим лайк!
@СказочныйЖительгородаР3 ай бұрын
У toyota к сожалению нет уже той надёжности что раньше.
@ИринаГордеева-в1р3 ай бұрын
надежность японцев всегда была придумана стадом баранов. Японская хитрость - ТО через 10 тыс. км., а не 15 тыс., как европейцы.
@yuriy9733 ай бұрын
Ни у кого её нет.
@МихаилМишенков-з3ъ3 ай бұрын
ЕСТЬ
@СказочныйЖительгородаР3 ай бұрын
@@МихаилМишенков-з3ъ где ?)
@северныйурал-д7н3 ай бұрын
А куда она делась😂 любая тойота переживёт 10 таких китайцев
@-RoA-3 ай бұрын
Эхх... как же мне нравится мордаха этого Джилика 😊
@ВелоАлекс3 ай бұрын
Музыка подобрана идеально под великолепные урбанистические виды китайского мегаполиса! Просто огонь 🔥🔥🔥💯
@Gilevich_Sergey3 ай бұрын
Съемка была в деревне за городом😊
@ВелоАлекс3 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey Да уж, даже деревни на несколько порядков лучше, чем в некоторых странах бывшего соцлагеря…😮
@R1ch1k3 ай бұрын
Стало больше похоже на Джили Окаванго. Салон, в частности вид сидений- Exeed, то чего не хватало первому Монжаро. GACом тоже пахнет))))) В целом прикольно, а было бы ещё лучше, этот салон в первой серии Монжаро)
@ВладимирФилиппов-в4и3 ай бұрын
Да, BYD Tang DM-P топчик. Хочу и могу его себе взять, чуть БУ из Китая - выйдет вполне бюджетно. Но налог в Москве в 89000 руб. убивает всю прелесть и сильно охлаждает желание... 😢
@МаратТайжетинов3 ай бұрын
Сергей доброго времени суток! Обзор на byd hah у вас можно сказать нет только как сравнение с тесла. Хотелось бы чтобы вы рассказали особенно про модель 2025 года с лидером на борту. Нравятся ваш обзор без лишних слов все четко по делу. Заранее спасибо если представится такая возможность.
@Nur-ju6xb3 ай бұрын
Всё чётко, спасибо за обзор, от души 👍👍👍
@СергейМатигин3 ай бұрын
Не ну выглядит просто очень круто, дизайн хорошо проработали
@ЯиираЯиира2 ай бұрын
BYD изобилует браком и спорным дизайном. Спасибо,что есть Geely.
@Sebastian_Pereyro.kz.3 ай бұрын
Сергей,спасибо за этот сегмент машин🤝 Ждём про китайские жигули😉🖐️
@BrIcKgm3 ай бұрын
Ну прям не знаю. Ездил я на рав4 и с уверенностью могу сказать, что подвеска мне не нравится вообще на нем. А манжаро получается еще хуже, прям хз
@ДмитрийКрупин-щ4у6 күн бұрын
Круто смотрится, взял бы себе такой монджарик на смену сх-7 мазде
@victor_chicu3 ай бұрын
Спасибо, давно ждал вашего обзора на более менее бюджетное китайские автомобили, хотя в нашей стране их по 39к долларов продают официалы, у нас это уже не бюджетный сегмент :)
@Д503-н4ъ3 ай бұрын
10 лет ездил на тигуане, пересел на тугелу. Ощущение, что я взял китайский Тигуан. Машина просто огонь, теперь с улыбкой смотрю на "фольксваген"
@iurii-wind3 ай бұрын
Интересно будет после 10 лет езды на Китаеце
@steps-in-forest3 ай бұрын
Интересно будет, когда перестанете пить таблетки
@Андрей-к7ф3щ3 ай бұрын
@@Д503-н4ъ много зависит от роста водителя, у меня 185 см и вылета руля в тугеле сильно не хватало, максимально не комфортно после ВАГа
@RukaBozhiya3 ай бұрын
@@iurii-windу меня было 3 вага подряд, последний за 9 лет и 250 тыс пробега забрал из бюджета на ремонты 1.4 млн рублей. Не думаю что джили будет сильно хуже по сыпучести. На предпоследнем до 100 тыс км уже поменял всю подвеску вкруг и заменил рулевую рейку. Всё машины с салона и без аварий. В моём понимании теперь что ваг вообще не машина. Жигули на порядок надежнее.
@ДмитрийКриевич3 ай бұрын
Туарег был- больше ни ни .
@ДаудБ-э2е3 ай бұрын
Сергей, на новый Byd Seal будет обзор?
@Gilevich_Sergey3 ай бұрын
да
@yuhenisha24373 ай бұрын
Спасибо за обзоры! Очень ждём обзор на 318
@АндрейМаэстро-ъ2и3 ай бұрын
Сергей, можно сделать сравнительный анализ на альтернативу Ниссан Мурано? В Москве на версию топ + ценник чуть больше 3млн. Машина очень комфортная. 160 тыс уже откатал и вот хочу понять, а есть ли за эти деньги такой же комфортный китаец? С таким же клиренсом, с такими же удобными сиденьями. Похоже, что Мурано в своей нише остается один.
@Кху_Ям3 ай бұрын
ну кнопки то зачем убрали. хотя в целом салон еще симпатичнее стал и самое главное цвета салона не вырви глаз
@rubcovv3 ай бұрын
@@Кху_Ям я знал, что этим закончится все. Плохая тенденция китайцев. Атлас новый, Cherry Tigo 8 Pro Max 2025. Ещё думаю, вот Монжаро молодец. Хрен там.
@127th3 ай бұрын
@@rubcovv плохая тенденция всех( кто-то быстрее, кто-то постепенно, все идут к этому, к сожалению. (кроме весты)) )
@chemark233 ай бұрын
Лично мне изумрудный цвет и салон очень нравится. Не нравится только то, что их на дорогах полно
@СтарыйОпель3 ай бұрын
Сергей, доброго времени суток,насколько Вам интересно, обзоры на двух-трех годовалые кроссы и японцев и немцев и естественно Чайна?
@hayko5663 ай бұрын
На таких дорогах любая подвеска комфортной будет
@zedwhiplash3 ай бұрын
Сережа прошу обзор Luxeed R7 (кроссовер от Хуавей) и сделать отдельное сравнение с zeekr 7x & Avatr 07. Они все 7рки какие то
@Jamal_Evsukov3 ай бұрын
Проехал на монджаро 21 т км,залил несколько раз 100 бензин загорелся чек(Бедная смесь),в остальном все нравится,ездил с семьей в Крым,Дагестан,машиной очень доволен.
@antonodinokov88683 ай бұрын
Не закрутил крышку бензобака на 3 щелчка
@Jamal_Evsukov3 ай бұрын
@@antonodinokov8868 нет,100 бензин плохой,катализатор засорился из-за этого чек загорелся (бедная смесь)
@РусланАбрамов-ф8б2 ай бұрын
Не мешает ли такой тунель спереди?
@povorot313 ай бұрын
Гилевич, раньше ты говорил , что джили и подобные авто это аралог жигуль и что не будешь показывать . Условно нах надо , не мое. Вижу ролик про Джили. Что изменилось?
@Gilevich_Sergey3 ай бұрын
(С) Модератор Сергея 2ой год просят в комментариях и тут и в телеграме, что бы показывал машины для народа, бюджетный сегмент. Недавно он сделал пост в телеге, что согласен иногда снимать этот сегмент.
@Askhat083 ай бұрын
@@povorot31 Он говорил, что будет снимать обзоры конкретно на Geely, так как много хороших отзывов на них.
@ПавелКобцев-ъ1ш2 ай бұрын
Добрый день, цена у машины в максимальной комплектации?
@povorot313 ай бұрын
12:23 мне после Крузака 200 подвеска и рулежка это кайф 😂
@ГошаКуценко-ж8д3 ай бұрын
Автор ответь, у нового монджаро есть система контроля слепых зон? Боковых парктроников в видео не увидел, а как правило они отвечают за мертвые зоны. При езде по городу в боковых зеркалах никакой индикации нет, не смотря на то, что некоторые автомобили были в мертвой зоне. Они что, эту опцию убрали в рестайлинге?
@lamajore77843 ай бұрын
Сравнение с равчиком мне понятно , но и то монжарик дешевле а вот сравнение с зикером за 7 лямов не особо . Равчик очень дедовский и скучный, ездил на последнем, по итогу выбрал форик. Недавно поездил на монжаро и теперь продаю Форестер. Для меня подвеска в монжарике ок, но я ездил на 19 колесах , довольно мягкая подвеска , да и рулился монжарик хорошо, а я люблю по гонять 200+, не заметил такой Валенсии как в Рав 4, там просто все хадуном ходит
@ИльдарМамбетов-ы9г3 ай бұрын
Ооооо, Сергей снизошёл до китайских жигулей. В следующем году будем менять на рестайлинг))
@andreyavers3 ай бұрын
Почему ты говоришь "япошек", а не японцев?
@ЕвгенийКарабанов-р6й3 ай бұрын
За что им столько чести?
@andreyavers3 ай бұрын
@@ЕвгенийКарабанов-р6й а ты подумай...
@piteplay6423Ай бұрын
Все по делу, и даже больше!!!)) Подписка!
@vozmisvet3 ай бұрын
Единственный плюс китайцев - все запчасти родные😊
@DimonAdvocate3 ай бұрын
Вот теперь, мне нравится обзор, сдержанный, стало меньше агрессии в адрес немецких и японских производителей, только всё по делу.
@TopsyCrrets3 ай бұрын
Смысла нет уже и так все давно поняли что немцы просрали все свое наследие за 3 года
@DimonAdvocate3 ай бұрын
@@TopsyCrrets эти жадные бюргеры так просто не сдадутся
@Shark93713 ай бұрын
Кроме того что я уже поставил лайк автоматом. Вот вам ещё один, 👍
@magomed99993 ай бұрын
Проехал 110000 км за 10 месяцев, ни одной поломки
@НикитаЛевкин-о6з3 ай бұрын
она ещё 110000км проедет и ничего ей не сделается, надёжный крепкий аппарат
@EgorFilippov-e1i3 ай бұрын
Очень доволен этими китайскими жигулями, для нашего рынка РФ они по интереснее чем для Китая, у нас их 2 , пробеги пока не большие на 1й 6 км на втрой 10 тыс км, рабочие автомобили. Куплены у дилера в июле этого года, если бы купили позже был бы полноценный карплей. На рестайлинг не вижу смысл менять.
@lemmykilmister39773 ай бұрын
У китайской Монжаро есть подогревы задних сидений??
@Arshin_20073 ай бұрын
А нормальный коннект с Андроид Авто они сделали наконец или нет?
@BEJIuKuu_BEJIEC3 ай бұрын
Кто его за руль пустил?
@Арт-о4з2 ай бұрын
Здравствуйте. Сколько будет до Москвы такой аппарат доставить?
@РоманФетисов-и8у3 ай бұрын
Хоть монжаре внешку пока не испортили, а то в остальных моделях стали уходить от вольвовского стиля в сторону лютой китайщины
@НикитаЛевкин-о6з3 ай бұрын
не скажите, дизайн у них изменился да, но в лучшую сторону, там одна модель другой краше