AVVENTURA FUORISTRADA in MOTO| QUEEN TROPHY 2021

[@pierantoniopelosi7082]

Posti meravigliosi

[@costantinogiussani9813]

Sei Forte!!!!posti fantastici!!🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍

[@N0North]

Grazie!!

[@Guffys]

Splendida esperienza, mi fai voglia di venirla a fafe. Bravo e onesto a far vedere anche le cadute. Stima infinita. 🤙🏻🤟👏💪

[@N0North]

Grazie, le cadute sono come medaglie di battaglia 😂😂

[@Guffys]

@@N0North Sono un pluri decorato allora ….🤪

[@Vulcan79]

Che spettacolo di posti 😮💪🏻💪🏻💪🏻

[@gaetanomanuello5475]

Bellissimo 😍😍

[@N0North]

Grazie

[@gabrielelonghi3732]

cOMPLIMENTI per il reportage sempre molto dettagliato - gli organizzatori ti hanno dato retta - ora si può partecipare solo tassellati ed è giusto così perchè comunque il fango è sempre in agguato - bravi tutti

[@N0North]

Grazie Gabriele! Quest’anno ci torno, tassellato come se piovesse! 👊🏻💪🏻

[@francescobusbani2691]

Bellissimo video anche questo: a me lo sterrato piace da impazzire. Poi mi ritrovo nei luoghi (io sono marchigiano). Ciao Andrea e grazie

[@N0North]

Ciao Francesco! Beh sono marchigiano anch’io! Anche se non ci vivo più da decenni! Ciao!

[@francescobusbani2691]

Ciao Andrea! Non so come spiegartelo….infatti avevi un’aria “familiare”! Ciao!

[@denisgraziani9453]

Posti bellissimi 🥰.! Ma come si dice col c……😂😂😂😂 bravo davvero 💪💪💪💪

[@N0North]

E quest’anno ci riprovo! 🤟🏻

[@enricorattalino8174]

Complimenti, bel reportage! Alla fine vedo che mettere le ruote in off ti sta piacendo sempre di più...ripensando al video di un anno fa in cui spiegavi come scegliere la propria moto, in base alle proprie esigenze, ora ti trovo un po' spiazzato, dovresti affiancare alla tua splendida Transalp 650 , una moto più enduristica forse. Buona strada!

[@slaviero.]

Si purtroppo uno dei pochi limiti del Transalp in fuoristrada, sono i ghiaioni, dove il mezzo stranamente "galleggia". Più di una volta, ho dovuto accompagnare la moto a piedi, perchè ingestibile, oppure rischiare la caduta. Ma per chi viaggia da solo, è da mettere in conto....... Bei filmati, complimenti. Un saluto.

[@N0North]

il limite poi per chi non ha il "manico" come me è il peso, 200 kg di moto appena si inclina sei a terra :(

[@robertobortolato8370]

Ciao, sempre belli i tuoi video.Volevo chiederti se anche il tuo transalp in strade asfaltate quando ti trovi dietro a dei camion o furgoni ad una certa velocità tende come ad oscillare.

[@N0North]

mha, credo che nessuna moto sia immune agli spostamenti d'aria di un camion da 10 tonnellate! ;)

[@roccheliocampanale5880]

Ho lo stesso tuo Transalp come hai fatto a montare la griglia Goffi sul faro anteriore?

[@N0North]

Con le viti

[@roccheliocampanale5880]

@@N0North quindi hai praticamente bucato le carene 🤔

[@luigicrimaudo3707]

Ciao , volevo farti una domanda , ho una Transalp come la tua , ho visto che hai montato un deflettore . Funziona ? Ne vorrei prendere uno per la mia ,in autostrada quando supero i 100km orari con un casco jet mi dondola la testa 😂

[@N0North]

se intendi quello trasparente sopra il capolino nero funziona poco secondo me, hai qualche beneficio sicuramente ma per me non vale l'impaccio e l'ho tolto. comunque in autostrada io col capolino nero mi trovo bene sui 120/130 max. Comunque ho un casco chiuso della Shoei che credo faccia la differenza rispetto al jet

[@enricolombardi6458]

Ciao nonorth hai qualche traccia GPS del percorso Queen Trophy?

[@N0North]

si ma passa spesso in posti vietati causa parchi naturali

[@differentwaytolive7294]

Ciao, complimenti per il video. Che gomme montavi? Ho un Transalp 600 e l' anno prossimo vorrei partecipare anch'io!

[@N0North]

Michelin Sirac, ma assolutamente inadatte. Non è un livello di fuoristrada soft tipo la 1000 sassi, ci vuole un bel tassello assolutamente, altrimenti ti trovi in situazioni poco divertenti.

[@nctapparo]

Complimenti, bellissima esperienza e bellissimo video! Quest'anno sto programmando di fare 1000 sassi, hat e queen trophy. Secondo la tua esperienza tra una africa twin 750, un dominator e una xr 600 quale moto è più adatta per questo genere di eventi? Considerando anche gli spostamenti. Grazie!

[@N0North]

Eh madonna! Ti spari tutto in una volta, top! Beh domanda difficile perché dipende da come guidi in offroad. Se sei bravo fai tutto con l’Africa che è comoda anche per gli spostamenti autostradali, se invece sei alle prime esperienze come sono io meglio moto leggere come Dominator o XR per Queen Trophy mentre 1000 sassi e HAT vai tranquillo con Africa. Ma fondamentali le gomme, l’unico evento in cui puoi tenere delle semitassellate è la 1000 sassi le altre assolutamente tassello (obbligatorio da regolamento sul Queen). Ah quest’anno ci torno al Queen Trophy ci vedremo là se vieni 🤟🏻💪🏻

[@nctapparo]

@@N0North grazie! Ho fatto due corsi di guida offroad e qualche giro. Diciamo che non sono proprio alle prime armi, ma non mi posso definire esperto 😂 Ho un ktm 1290 SAS con i cerchi in lega. I cerchi a raggi costano 2-3000€, per questo sto valutando una moto alternativa e meno "delicata". Essendo alto e grosso non ho problemi a gestire l'Africa, mi chiedevo più che altro quanto può risultare scomodo un mono con tutti gli spostamenti da fare. Ma se alla fine per questi eventi fa più differenza il tassello giusto che il peso, africa tutta la vita!

[@PMSISTEM_srl]

@@nctapparo Conosco gli organizzatori e ho aiutato nelle ricognizioni dei tracciati del queen. Io ho fatto il queen 2020 e 2021 (organizzata alla grande), credo che farò anche il 2022. Come ti hanno detto tutto dipende dall'esperienza che hai in fuoristrada ma puoi scegliere tra 3 diversi tracciati (GPX) standard, hard ed expert. Lo standard è per i neofiti e/o con poca esperienza, con l'hard si comincia a fare sul serio, l'expert è per gente che ha una buona esperienza e preparazione fisica perchè ha la traccia più lunga e a tratti impegnativa. Per il fuoristrada è ideale andare con moto leggere ma tutti i percorsi sono fattibili con le tre moto che hai, per lo standard ti consiglio l'Africa anche perchè c'è molto più asfalto, per gli altri due tracciati è meglio Dominator e XR. Se il terreno è bagnato si complica tutto e di molto, la moto pesante è difficile da gestire....ruote tassellate mi raccomando!

[@Vulcan79]

Ma che livello di fuoristrada era quello che hai fatto tu? Facile, intermedio o difficile?

[@N0North]

facile, ma causa piogge è diventato più difficile

[@Vulcan79]

@@N0North chissà quello con la Benelli trk come se l'è cavata... Non l'hai più visto?

[@N0North]

​@@Vulcan79 era un giornalista della rivista Roadbook, un personaggione, l'avrei visto meglio su una Harley custom

[@pakithebike]

@@N0North mi sono iscritto al Queen Trophy 2022, con il mio Benelli TRK 502X ;-) speriamo bene, non ho esperienza in off road :-( secondo te con delle gomme Mitas E07 Dakar mi troverei bene o ci vuole qualcosa di ancora più spinto?

[@N0North]

@@pakithebike Queen Trophy obbligatorio mettere gomme ben tassellate tipo le tkc 80 per capirci o con disegni similari, a maggior ragione se è la prima volta che fai off road e guidi una bestia da 200 kg. Comunque considera che il Queen Trophy ha 3 livelli, scegli il livello facile

[@robertorebe7246]

In quei tratti smossi dove ti è caduta, devi stare in piedi e spostare la moto con il movimento dei piedi e del peso, vietato toccare il freno davanti.

[@N0North]

eh si hai ragione, poi avevo gomme assolutamente inadatte

[@bibibardo]

non hai le tracce gpx grazie

[@N0North]

Non le ho pubblicate qui perché molti pezzi sono su parco naturale aperti solo per la manifestazione ed ho preferito evitare dato che non li ho fatti io i percorsi