DOĆI ĆE VAM SA ŠRI LANKE ALI ZATO POLUPAĆE CEO VOZNI PARK TAKO JE U BG ŽIVI BILI PA VIDELI 🥸🥸🥸🥸
@AS-rt2xv5 ай бұрын
Ako nasi ljudi umeju voziti po D A NL I F CH itd.zasto ljudi iz Nepala i Indije i Srilanke nedi umeli voziti kod nas?
@nenadlaninivic94085 ай бұрын
@@AS-rt2xv Videćeš kad se budeš vozio sa njima i kad budu vozili po vašim putevima u kompaniji gde ja radim za 30 dana pilupali 20 autobusa i sad pisle 2 god boravka mesečno bar 4 češanja ili sudara nemoraš biti uvek kriv ali bus stoji zbog popravke a bus koji neradi nedonosi pare i da ti nenabrajam još toga recimo ti tražis veću platu on pristane naanju ti hoćeš 8 sati on vozi 12ili 13 ti hoćeš 2 slobodna dana nedeljno on vozi za 1 ili sastave 30 bez slobodnog mi to imamo u BG već 2 god 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🥸🥸🥸
@AS-rt2xv5 ай бұрын
@@nenadlaninivic9408 mislis da smo mi inteligentniji od drugih?
@nenadlaninivic94085 ай бұрын
@@AS-rt2xv Ukucaj saobraćaj na ŠRI LANCI pa ćeš videti o čemu pričam nisam pričao o intiligenciji ali mislim da imamo koliko toliko bolju saobraćajnu kulturu pigledaj klipove pa se javi ima i kod nas gluposti mnogo nemam ništa protiv ali pričam ovako zato što kod nas u našoj kompaniji su 2 god i teško se adaptiraju 🥸🙋♂️🙋♂️
@mucavi7014 ай бұрын
@@nenadlaninivic9408 radim u firmi imamo nepalaca u dostavi. Rade svoj posao skoro pa profesionalno🤨a oni koji pljuju po tim ljudima su obicne lenguze. Nitko nije nezamjenjiv mora ti biti jasno.
@matkokuljic3745 ай бұрын
Nešto vrijedi onoliko za koliko se to novaca može dobiti . Ponuda i potražnja je jednostavna . Znači da je tih 1600€ PREMALO . Idi te na 2000€ pa na 2500€ itd . Evo ja ću npr voziti za 3500€ . Zašto jedan vozač sebi ne bi mogao priuštiti fini stan i auto !? Zašto bi radio za nekoga i njemu kupovao vile i limuzine !? Današnje 2000€ je ekvivalent 4000kn 2002 godine . Stoga odvežite kesu i daj te da i radnici mogu sebi kupiti vikendicu na moru . Ili traži te islamiste koji će vam bacati bombe za par godina .
@Dino-xt4kr4 ай бұрын
U HR se može dobiti max. 2000€ i to u većoj firmi. To ti ne može dati mali privatnik sa 3 kamiona ili 3 busa. 3500 nećeš dobiti nigdje na svijetu kao kočijaš sa 3 razreda srednje. Max. 2500, od toga računaj da ti je stan minimaaalno 1000€. Hoćeš gradit kuću da izbjegneš plaćanje stana na zapadu ? OK, bez 300.000€ ne možeš napravit ni kolibu. Hoćeš kupit na zapadu kuću tako da plaćaš svoje umjesto podstanarstva ? OK, bez 500.000€ nema ni kolibe. Isto vrijedi i za kupovinu stana. Ima na zapadu 3000-3500, ali to su specijalni poslovi, teški i složeni, noćne smjene, ovo ono, a na to nije sposobno 70% vozača. Imaš varijantu otvorit za sebe, pa sebi zarađuješ za vile i limuzine, ako je tako lako i jeftino imati firmu.
@BojanMilovancevic4 ай бұрын
Ti nemaš pojma o poslu vozača. Vozač redovno vozi i noću, radno vreme vozača sa vožnjom može trajati i po 12-13 sati dnevno i 90% vozača spava u kamionu na radnom mestu što se ne radi u drugim profesijama. Sve si nabrojao a da li je do tvog mozga došlo i to da će na kraju radnog veka biti ogromna razlika izmedju penzije onoga ko radi za 750 eura i onoga ko radi za 3.000 eura??? Pokušavaš ubediti ljude da je vece 1.500 od 3.000... Porediš vozače sa kočijašima koji imaju osnovnu školu i izražavaš zabrinutost da privatnik sa tri kamiona ne može dati vozaču dobru platu. Vozač nije obavezan održavati biznis malog privatnika već raditi za dobrobit svoje porodice. Onaj privatnik koji ne može platiti vozače će verovatno ili promeniti biznis ili vršiti raspodelu dobiti na drugi način tako da i radnici budu zadovoljni. Hrvatska je u EU kamioni ostvaruju iste cene prevoza kao o iz drugih zemalja, imaju slobodu kretanja i poslovanja u celoj EU i pitate li se vi kako vozač iz HR koji radi kod HR privatnika ostvaruje manja primanja od HR vozača koji radi kod privatnika koji je Nemac? Drugo što ste naveli cene kuća, stanova... Vozač koji radi u EU ili USA nema obavezu i živeti i graditi dom u tim državama. Sa svojim novcem može ići i na Tajland da gradi ako mu tako pdgovara
@Dino-xt4kr4 ай бұрын
@@BojanMilovancevic Špedicija nije sva vozačka profesija. Špedicija je 30%, a 70% su grane transporta u kojima su vozači svaki dan kod kuče nakon radnog vremena. Ja ti fino kažem da ovaj gore što traži 3500, može samo ostat na maštanju, gdje god da se nalazi na planeti. To je početna plata (ako ne i stalna plata) inženjera na zapadu koji ima nešto u glavi i koji je u mladosti grijao stolicu i razbijao mozak, dok je vozač sa 17g završio sve i ostatak mladosti hodao i pio. U špediciji rijetko ko na zapadu ima 3000€ netto, jer u špediciju idu lijeni ljudi koji vole biti u japankama i šorcu, da izađu na pravac na autoput i lagano guslaju. Ogromna je razlika šlepera i raditi na kiperu sa kranom ili u specijalnom transportu. Pa je tako ogromna razlika i u sposobnostima tih vozača. Moj otac ima u Austriji 3000€ netto, plaćen smještaj i firmin kombi da svaki vikend ide kući u HR. A znaš šta radi ? Dugački sandučar, sa kranom na sebi visine 23 metra + dugačka prikolica sa rudom i sandukom za prijevoz građevinskog materijala. Kompozicija duža od šlepera i ide po Austrijskim selima montirat oplatu za silose kod seljaka. Sad ti reci svim vozačima šlepera da probaju to raditi, neće ih 70% biti sposobno za to. Ovisi druže šta radiš. Kamion je jako širok pojam.
@ZutiMrav-n3b4 ай бұрын
@@Dino-xt4kr nisi u pravu ja kočijaš kako ti pogrdno nazivaš imam u švabe 3700 eura netto plaću i da stvar bude još smiješnija vozim c1 u krugu od 200 km cca.. tako da može se ono, samo pitanje je koliko imate jaja.. ja sam svoje mjestu u rh prepustio nepalcu, nek živi čovjek ja ga razumijem hah
@Ziskasrb4 ай бұрын
@@Dino-xt4kr koja je razlika između 100 kamiona i tri kamiona? Ako je prevoz po turi plaćen isto i kod velikoga i kod maloga gazde. Razlika je koliko je mali gazda gladan da kupi od tri kamiona ferarija kao i onaj što ih ima sto komada. Moj gazda ima 6 kamiona i za 6 godina čovek gradi kuću od milion eura vozi bmw x6 m letuje na destinacijama gde 7 dana košta 10000 eura itd. Ali kuka kada treba da plati platu ili popravi nešto na prikolici. Naravno za to smo mi vozači krivi jer takve treba odjebati pa neka voze sami.
@crode89105 ай бұрын
Prije par godina, u jednu oblast, južnoj Engleskoj, oko 16 (šesnaest) malih naseljenih mjesta (po oko 10.000 stanovnika na jedno mjesto) Zbog Nedostatka vozača su ostali Bez kruha, Bez goriva, i Bez ičega drugog, što je čovjeku potrebno; Zbog svakodnevnog maltretiranja i ponižavanja Vozača. Nitko Nije želeo tamo raditi, a niti turu transporta odnijeti do tamo. - - - - - - - Sva ministarstva u toj zemlji su se aktivirala i vhr zemlje također u hitnom rješavanju tog velikog problema, te bolesti društva. i nakon jedne godine istraživanja, primjetili su da, u tu oblast tih naseljenih mjesta, žitelji su u veliku večinu njih bili jako oholi, arogantni, podmuklo zli, i slično. Psihološka bolest tog društva je bila takva ... da su ministarstva u toj zemlji otvorili aktivne 24/7 službe za Izravni kontakt sa vozačem, i komunikaciju sa njim. _______ Sjeverno europska unija vozača je to hitro iskoristila, i izvršila je pritisak na sve te zemlje, da se Podignu plaće, i da se snažno osiguraju bolje uvjete rada, te i druge potrebe, koje su direktno vezane za sve to. i uspjeli su u tome. ________ Godinu kasnije Nijemci su također hitro donijeli poboljšanja rada i uvjeta i plaće za vozače. (također su oni napomenuli, da prilikom zapošljavanja, Vozač izbjegava strane, ili sumnjive domaće poslodavace, a da je Vozač također aktivan u Sindikatu Rada, te i u toj Uniji Vozača, koje će sve to pomoći u pravilnom zapošljavanju). _______ Postoje dvije vrste arogancije : Agresivna i Tiha. Na sveučilištu psihologije je napomenuto da, Arogancija (oholost, uobraženost) je bolest kao "Crna Smrt" prije nekoliko stoljeća, i da je to bolest 21-og stoljeća. Osobe bolestne arogancijom se Ne mogu promijeniti. Nikada. Možete se koristiti sa najvećim kritičnim činjenicama, ali se ta osoba Neće promijeniti. Jedino se može natjerati (pravnom, ili drugom silom) tko je puno moćniji od te osobe, da izvršava određena naređenja; No, arogantne osobe će i nakon nekoliko godina čekati priliku da, ponovo prezentuje njegov Štetan odnos, i da nastavi sa njegovom Arogancijom. Oni su bolest Kancer u tijelu društva cijele zemlje. (s time se služe profiteri)
@StipanMacan4 ай бұрын
Engleska 900€ tjedno za 50 sati u 4 dana, 3 dana slobodan. Kamion dostava, svaku vecer doma. Rent kuce 700€ mjesecno. Da se vratim u HR?😂
@jabihpivu69944 ай бұрын
Koliko vozis dobro i zaradjujes. Ja sam to preko noci vozio u americi sto ti za cijelu sedmicu
@dzordzstiven80085 ай бұрын
Bih rs vozim šlepera plata 900 evra pa izvoli lezi se u kabinama na granici po 2 dana da se predje aj zdravo
@dragobijelopavlovic19725 ай бұрын
Plati ga 5000 eu i sve ok ljudi ce da rade❤❤
@HariHari-tg2fq4 ай бұрын
Koja firma to opce moze zaraditi sa ovakvim cijenama transporta ?? Nije priblem dati vozacu ali je problem od kud mu dati
@crode89104 ай бұрын
U Hamburgu sam video firme, koje plaćaju od 4800 na više. A, ima i firme, koje plaćaju od 6200 na više. Također, ima i firme, koje plaćaju od 10.000 na više. A, u Americi (i u Europi) postoje takve firme ... koje su namijenjene Samo za visoko profesionalne vozače (profesionalce svih prifesionalaca) i oni zarađuju od 18.000 dolara na više Mjesečno. _______ Sve te firme su visoko profesionalne, i oni Ne objavljuju javne oglase za zapošljavanje, već funkcionišu na sasvim drugačiji način, sa njihovog Svijeta, koji je gotovo Ne vidljiv za nas obične smrtnike.
@nenadlaninivic94085 ай бұрын
SVE JE ISTO U SRBIJI 🥸🥸🥸
@hcrofficial35825 ай бұрын
u irskoj nude da vozis autobus za 896e TJEDNO, a irska kosarica je duplo jeftinija od hrvatske. plate ti trening, plate vozacki ako nemas, prekovremeni je prekovremeni, minimalno 2 dana si slobodan, praznici ako ne radis placen je dan kao da si ga odradio, ako ga odradis placen je 3x po normalnoj satnici u kojem si, prekovremeni ako ga sam odlucis odradit bez bilo kave prisile, po satu i zakonu je minimalno 1.5x veci po satu po kojem ga radis, bozicnica je tu, 13 placa, povrat poreza svake godine, mogucnost napredovanja u kratkom vremenu, vikendi ako su radni recimo subota, dobije se 65% place+ na satnicu koja se odradi taj dan i za taj bonus dovoljno je ordadit samo 4 sata, pauza mora biti maximalno nakon 6h rada od koje je 15 minuta placeno od drzave, trebate jos o tome zasto nema vozaca u hrvatskoj? pa pametnom dosta.
@mrki4125 ай бұрын
Molim izračun Irske košarice koja je duplo jeftinija, čisto da ne bude naklapanje ka i 90% šta ljudi štrapaju bez ikakve odgovornosti? Toliko je u Irskoj dobro da je van Irske 3 puta više Iraca nego u Irskoj. Da ne govorim da se većina doseljenika čim stekne pravo za Irsko državljanstvo seli u SAD. Al čim si napisao pametnom dosta, znao sam da se radi o tupini. Još kad vidim Irce, kakvi su, kad ih vidim turistički, slabo mi dođe, ne bi ih gledao jedno popodne, kamoli živio s njima.
@djukabazuka84465 ай бұрын
Koliko je stan? A i malo te ubiju kao stranca..ja živim 11g u Nizozemskoj..pusti price..vraćam se kuci svojoj uskoro..da radim za 2000e..ovdje imam svoju prijevozničku tvrtku...ubili me s porezom..stan 2000e..mrs..odoh kopat
@Inteligenti5 ай бұрын
@@djukabazuka8446Ti verovatno ne znaš kako da tamo funkcioniraš
@ivanhodak7295 ай бұрын
Pa nije bas tako,osnovna placa je manja i ljudi nezele bas voziti autobuse jer pijanica,narkomana i losih rundi koliko hoces,placa je manja od toga sto si naveo vozim u irskoj tako da znam situaciju daleko od toga vozaci ovdje mogu zaraditi lijepi novac definitivno ja sam radim ,tj.vozim 4 dana u tjednu i uberem 950 eura tjedno ,ali to nije uobicajeno place su manje,kosarica nije jeftinija nego u hrvatskoj,kuce i stanovi su skupe,trosobna kuca u corku 2000 do 2100 mjesecno tako da ono nije med i mlijeko bolje je nego u hrvatskoj ali netreba preuvelicavati stvari,pozzz i cisti putevi
@zadar19635 ай бұрын
@@djukabazuka8446nemoj to naglas govoriti doce svi nizozemci za tobom u Hrvatsku.
@Cole234524 ай бұрын
U nekim firmama već voze Pakistanci sami popravljaju kamione nedeljom na vikend pauzi imaju platu dobru gazde prezadovoljne!
@krunicful3 ай бұрын
Za prošli mjesec je plaća u Arrivi bila između 692 i 790 eura.
@Matobabic-d6k5 ай бұрын
U austriji,bus ili tramvaj od 2500-3000 eura,plus svake godine,mislim godina radnog staza 100 eura+inflacija,tj.povrat poreza . ..itd,itd...
@Dino-xt4kr4 ай бұрын
U HR se može dobiti max. 2000€ i to u većoj firmi. To ti ne može dati mali privatnik sa 3 kamiona ili 3 busa. Da, 2500-3000, ali od toga računaj da ti je stan minimaaalno 1000€. Hoćeš gradit kuću da izbjegneš plaćanje stana na zapadu ? OK, bez 300.000€ ne možeš napravit ni kolibu. Hoćeš kupit na zapadu kuću tako da plaćaš svoje umjesto podstanarstva ? OK, bez 500.000€ nema ni kolibe. Isto vrijedi i za kupovinu stana. Ima na zapadu 3000-3500, ali to su specijalni poslovi, teški i složeni, noćne smjene, ovo ono, a na to nije sposobno 70% vozača.
@krunicful3 ай бұрын
@@Dino-xt4kru Hrvatskoj je u Arrivi plaća za prošli mjesec između 692 i 790 eura bila.
@matematic56374 ай бұрын
Ja radim u gradskom prijevozu. Placa 1400 za 240 sati. 9 sati 6dana u tjednu +dvokratno ne postuje se pauza znaci cesto 7-8 sati neprekidne voznje. Kada dode inspekcija grad plati drzavi kaznu i nikom nista jer se sve placa iz gradskog proračuna.
@krunicful3 ай бұрын
A zašto pristaješ raditi tako?
@rollerold4 ай бұрын
Nije mi jasno zasto zaposljavamo te azijate jer oni nemaju validne vozacke niti znaju jezik niti poznaju zemllje gdje voze.
@transtoni19642 ай бұрын
Radio sam 49 godi kao vozac i dobio aam 5oo €mirovine SRAMOTA I zato nema VOZACA
@tv-boki4 ай бұрын
Pozdrav za velike privatnike i poruka da me ne može platiti više ni jedan sa svojim minimalcima i ostatak na ruke dok oni vozaju aute od 150ooo€ i imaju apartmane po moru....znači...maki ste ko makovo zrno,neću za vas nikad raditi....
@morlach73454 ай бұрын
a šta za vozače gradskih autobusa
@ToniKusanovic4 ай бұрын
Recite drugu sindikalcu da ne sere tj laže već da priča istinu
@Krhonja20204 ай бұрын
Plati pa se klati. Premalo placeni normalno da fali sofera i treba da fali. Zivim u austriji vozim bus i dolaze masovno vozaci iz rumunije bugarske vecinom koji neznaju jezik ni rijeci sa sumnjivim vozackim koje niko ne provjerava i onda prave probleme svaki dan ali takvi njima odgovaraju jer sute i rade po 14 15 sati smjene i svi ostali sto imaju familiju ispastaju
@ivanmatic61164 ай бұрын
Platite ljude
@melihakalco44425 ай бұрын
Kad nevalja obrazovni sistem
@nikolavukovic46444 ай бұрын
Niko nece na tocak za dzabe , jednom nogom si u zatvor drugom u grob ,za sta -za mizerne plate . Bolje radit bilo koji drugi posao za manje para ali te glava ne boli . Niko ne zna kako je tezak taj posao, 25 dana mjesecno ne vidis porodicu ,prebijas se po kabina...
@chrisdestro60814 ай бұрын
Treba biti i puno manje vozača jer ovi koji rade za te male novce njima je mjesto na psihijatriji a ne za volanom. Amerika je jedina zemlja na svijetu di su vozaci uredno plaćeni, ovdje mi zaradimo lagano 8 -12 000 usd a sa svojim kamionom i troduplo toliko kad je market ok, a svi drugi da su normalni nebi vozili oa bi im place skocile u pola dana zato ih ne treba ni zaliti
@kimiprekardasio91264 ай бұрын
Za 1800 eura... 8 sati radno vrijeme uključena pauza u to.. iz njemačke se vraćam sutra i vozim bus u rijeci... bez toga nista
@krunicful3 ай бұрын
U Arrivi plaća za prošli mjesec između 692 i 790 eura bila.
@milansimac72374 ай бұрын
3000 E neto
@matodojder30145 ай бұрын
Znači Opet Laž,,,tjeraju u Prekršaj,,,bla,bla.
@felixpetricusic4584 ай бұрын
Jadno. Kod mene su na neki 3500eur.
@mucavi7014 ай бұрын
Dolazimo svi kod tebe🤨
@tv-boki4 ай бұрын
Budite vi za 2000 bez obitelji po 2 tjedna....
@dragonzmaj5245 ай бұрын
Vozaca ima !!ali traze se vozaci budale da se mogu dobro zajasit od poslodavca da vas kulturno raturaju dok ne crknete to je kraj ,onda nadju drugoga i tako to funkcionise vozaci se tjeraju da voze kao vozove u Japanu kao na minut😊
@mucavi7014 ай бұрын
Ima mamine i tatine djece 🤨snimaju tic tok.
@dragobijelopavlovic19725 ай бұрын
Plati ga 5000 eu i sve ok ljudi ce da rade❤❤
@mucavi7014 ай бұрын
Malo je to🤨 to nemozes prezivit ni dva tjedna . Platis stan struju vodu . Odes koji put u spar i to ti too