Siapa yang kangen sama eyang Habibie? Kirim Al Fatihah yuk buat beliau 🙏 Edited : Terimakasih Admin sudah mengupload video ini 🙏
@googleplaay32403 жыл бұрын
Al-fatihah .. untuk eyang #B_J_Habibi, ya bang #Segara_Langit .. Damai selalu arwah beliau di alam sana .. Berkumpul dengan orang-orang yang sholeh dan sholihah .. Aamiin Allahumma aamiin ..
@segaralangit3 жыл бұрын
@@googleplaay3240 Aamiin 🤲🤲🤲
@googleplaay32403 жыл бұрын
Aamiin .. bang @@segaralangit😊😊 ..
@adhyagandapermana4215 ай бұрын
Saya
@rury49652 жыл бұрын
Anak2 di jaman itu sangat mengidolakan seorang habibie dan jika ditanya ttg cita2 pst ingin spt habibie. Indonesia bangga
@fajarbuanachanel11 ай бұрын
Kalau sekarang siapa ya idola mereka
@aliex896110 ай бұрын
@@fajarbuanachanel IMAM SAMUDRA [ JADI TERORIS ] 😂
@syariefdirgantara6287 ай бұрын
BJ Habibie itu seorg ilmuwan hebat dan negarawan besar yg dijegal habis2an di negaranya sendiri oleh sebangsanya sendiri. BJ Habibie sendiri memang semasa di tahun 90 an sudah mulai banyak musuh2 dan orang2 yg tdk suka. Dari luar negeri, ada 2 pihak yg kena terdampak langkah2 pembangunan nya habibie : 1. Pembangunan kawasan Batam membuat pihak Singapura merasa gerah dan tersaingi. Terancam dominasi monopoli nya atas jalur paling strategis dari ekonomi dunia. 2. Langkah2 Habibie yg membuat Suharto di thn 90 an merubah kiblat ekonomi & persenjataannya, dari Amerika menjadi ke Eropa (Jerman) dan Jepang, membuatnya tidak populer dimata amerika & sekutu2nya. Dari dalam negeri : 1. Kebijakan dan langkah2 pembangunan Habibie (Habibienomics) yg merubah orientasi perekonomian, dari asalnya berbasiskan perbankan /pinjaman berbunga dan bertumpu pada kelompok pemgusaha2 besar (konglomerat) yg diharapkan jadi lokomotif pertumbuhan ekonomi, dirubah jadi ke "Perekonomian Madani" yg berbasiskan permodalan mandiri (ventura, syariah dan bagi hasil) dan bertumpu pada pelaku2 ekonomi dari kalangan UKM, membuat para Cukong2 & Oligarki pada kegerahan. 2. Langkah2 Habibie yg menitikberatkan pembangunan negara berbasis pembangunan SDM & teknologi, dgn motto "berotak Jerman berhati Mekkah", melalui lembaga ICMI (Ikatan Cendekiawan Muslim Indonesia) yang banyak diisi intelektual2 muslim dari kalangan Muhammadiyah dan professional2 muslim lulusan Jerman, Jepang & Eropa, membuat kaum islam tradisional merasa tersisihkan. Gusdur mengomentari sinis lembaga ICMI tsb sbg lembaga "elitis-sektarian" dan tidak merakyat. Gusdur mencoba membuat langkah2 gebrakan utk menyaingi langkah2 Habibie tsb : - Membentuk Lembaga thinktank Fordem (Forum Demokrasi) sbg tandingan ICMI yg jadi thinktanknya Suharto thn 90 an, menggantikan CSIS di thn 80 an : - Habibie & ICMI berhasil membangun bank syariah pertama di RI (Bank Muammalat Indonesia), Gusdur mencoba menandinginya dgn membuat bank NUSUMMA, menggandeng Konglomerat Summa Group : Edward Suryadjaja. Bank hasil kongsi NU dgn Cukong oligarki tsb kolaps tdk bertahan lama. Edward Suryadjaja sendiri belakangan malah terungkap dan tersangkut berbagai kasus2 skandal keuangan, termasuk skandal dana pensiun Pertamina & Asabri puluhan triliun rupiah. .
@yuwannarendra55127 ай бұрын
@@fajarbuanachanelpengen jadi thomas slebew 🗿🗿
@eniyalistianidewi27663 жыл бұрын
Saya selalu merinding melihat video first fight N250 ini, membangun sebuah pesawat itu tidak mudah, dan dengan kepemimpinan Eyang Habibie, terwujud di tahun 1995. Semangat ini harus kita realisasikan kembali di tanah air, untuk semua produk teknologi.
@romi_cahbagus2 жыл бұрын
Ayo....habibie habibie junior... tunjukan pada dunia
@putrapuji11782 жыл бұрын
Lebay
@nurukaeri46562 жыл бұрын
Menurut saya itu adalah sesuatu yg mustahil utk saat ini.....salah satu contoh pesawat R80 yg menjadi industri strategis nasional....yg di coret krn masalah pendanaan.... disisi lain pemerintah saat ini tengah jor joran membangun proyek kereta semi cepat Jakarta Bandung yg biayanya sangat fantastis lebih 100T itu blm dihitung bunganya 2%pertahun kepemerintah china sedangkan untuk mewujudkan dan mproduksi R80 hanya butuh biaya sekitar 20T....R80 kemungkinan akan bernasib sama dengan produk produk PTDI yg lain yg gagal diproduksi dgn alasan yg sama..... yaitu alasan dana....
@Fauxed2 жыл бұрын
Dan itu berkat Suharto jangan salah. Walaupun pak Harto banyak dosa, tapi jasanya gak kalah banyak
@art_arya2 жыл бұрын
@@nurukaeri4656 gw juga heran ..... urgensinya apa sih jkt- bandung dibangun KA cepat????? Emgnya Bandung begitu strtegis ada triliunan aset penting atau putaran ekonomi ratusan triliun per hari sehingga butuh angkutan massal supercepat segera, Atau bandung banyak pelaku mega bisnis yg selalu bolak balik jkt bdg sehingga meminimalisir kerugian akibat lama di jalan
@Lirikopedia3 жыл бұрын
Ada rasa haru dan sedih ... walauppun tidak berlanjut setidaknya Indonesia telah membuktikan kemampuannya ... Semoga Allah memberikan tempat terbaik untuk Alm. Bapak BJ. Habibie.
@kholidmaulana21193 жыл бұрын
kalau program ini berlanjut, Indonesia udah jadi kayak Rusia, us
@G70_873 жыл бұрын
Aamiin ya robbal alamin
@karmantose44143 жыл бұрын
Saya juga sangat menyayangkan kenapa pemerintah ga mendukung
@raafisyahyusuf38923 жыл бұрын
@@karmantose4414 bukan pemerintah gak mendukung karna krismon 97 98 membuat proyek Pesawat N250 terpaksa dihentikan
@jackbrown1073 жыл бұрын
@@kholidmaulana2119 lanjut bor r80 tapi laga disupport pemerintah😂
@habibahnahdira15813 жыл бұрын
Satu"nya anak negri ini yg bisa membuat burung besi terbang mengudara dan d hargai negara lain,terima kasih bpk.prop.bj habibi jasa"mu akan kami kenang slama y.
@ironetadg67103 жыл бұрын
Betul mb negara lain sangat membanggakan, tp di Indonesia ada yg nyinyirin, bahkan wkt itu ada negara lain mau pesan tp dengan barter yg duduk disenayan pada nyinyir ng setuju katanya ng menghargai, Eh ternyata sekarang mau mau beli pesawat tempur ke negeri Beruang pake barter juga. N250 skrg sdh masuk dipensiunkan 😢😢😢
@ytsyukry54143 жыл бұрын
Yang membuat berdua pak nurtanio dan bj habibi
@danzprittchannel3 жыл бұрын
@@ytsyukry5414 that's right brother
@sugenglestari37492 жыл бұрын
Masih ada Bapak Nurtanio jgn salah . Beliau pendiri nya
@elgalesulrikramadan20013 жыл бұрын
Terharu sekali.. betapa tidak dihargai nya eyang Habibie di negeri sendiri, malah negeri orang yang lebih mengakui eyang 😢
@ariqrahadianto60242 жыл бұрын
Di tahun itu full glass cockpit, fly by wire di pesawat propeller luar biasa kerennya. Eyang Habibie memang visioner banget cara berpikirnya. Sayang banget ga sampe produksi massal pesawat ini ☹
@vlogger_magang3 жыл бұрын
Ikut jadi saksi sejarah menyaksikan terbang perdana N250 walau dari layar tv. Tahun 1995 memang Indonesia Emas
@maxvanhayer22733 жыл бұрын
RIP Prof Dr. Ing. B. J. Habibie. Suatu karya yang membanggakan dan mengharumkan nama bangsa. Ini sebuah pondasi yang sudah Prof letakkan dalam teknologi dan bisnis kedirgantaraan Indonesia. Suatu kelak karya ini akan dikembangkan anak bangsa lainnya melanjutkan karya Prof demi kejayaan dan nama besar Indonesia. Amin 3x
@IqbalAulia-hl2ut5 ай бұрын
Anda melupakan gelar FReng
@billyyansa19313 жыл бұрын
Selalu menangis setiap melihat ini. Idola saya panutan saya Bapak Habibie. Yang terus menginspirasi saya untuk terus belajar dan dibidang yang sama dengan beliau. Semoga kelak bisa mewujudkan mimpi itu kembali🥲🥲
@abdultawab13812 жыл бұрын
Saya ikut melihat tayangan ini di televisi tgl.10 Agustus 1995, sangat membanggakan dan berharap tidak lama lagi kita akan menikmati penerbangan dengan pesawat karya anak bangsa, namun sayang seribu sayang semua tinggal impian. Kesemuanya karena dukungan dari Alm.Presiden Soeharto, kita butuh Presiden seperti itu.
@muhammadjafar7186 Жыл бұрын
Malah suharto tanda tangan kontrak harus distop, sekarang prancis yg kuasaii melalui ATRnya merajai Nusantara
@sangpejuang9859 Жыл бұрын
Di stop gegara suharto pinjam duit IMF waktu krisis moneter 1998...coba tonton chanel ILHAM HABIBI
@gudangmusicproject3709 Жыл бұрын
😮
@saktiramdhansyah88873 жыл бұрын
N250 selalu menjadi kebanggaan tidak hanya saat itu tetapi sampai sekarang. Terima kasih Pak Habibie... Al-Fatihah....
@romi_cahbagus2 жыл бұрын
Habibie sang tekhnokrat... aku cinta padamu..prof....
@florywidoretno46053 жыл бұрын
Denger lagu Padamu Negeri slalu nangis, kpikir apa yg sdh bsa sy berikan untuk bangsaku..
@bambangsrijanto8193 жыл бұрын
Ketika terbang pertama kali, saya menangis bahagia bangga dg capaian anak negeri. Ketika melihat video saat ini saya menangis sedih karena ternyata kita tdk bisa menghargai karya anak negeri..
@hdwzidane2 жыл бұрын
Keren bgt eyang habibie, sangat luar biasa beliau bisa membuat pesawat terbang.
@nurrifatifitriyah2878 Жыл бұрын
Abis nostalgic sm bpk yg kebetulan salah satu teknisi yg ikut andil dalam pembuatan pesawat N250. Katanya bapak ada di sini, pake baju putih, lah orang hampir semua pake baju putih ya ga keliatan 😅.. Tapi jujur ikut bangga, haru, bpk sangat mengidolakan alm. Bj Habibie yg akhirnya bisa raih cita2 jd pembuat pesawat masyaAllah tabaarakallah 😇
@UmangBelik2 жыл бұрын
landingnya smooth sekali,... bener2 soft touch landing... artinya diluar piotnya memang handal, expert, tentunya juga landing system dan konfigurasi aeronotika pesawat dari mulai bentuk sayap sampai body secara keseluruhan sangat bagus. Pilot dpt melakukan kontrol dengan baik dan mudah. Sayang N250 tinggal kenangan, padahal dirancangnya pesawat dg kapasitas 30 sampai 60 adalah untuk kebutuhan penerbangan komuter tanah air yang terdiri dari gugusan kepulauan, sekarang coba kita lihat pesawat yang melayani rute komuter, didominasi ATR60, Kodiak, Cesna Caravan, Casa, Twin Outer,... taka nampak produk Nasional CN235 yang melayani Bdg - Jkt sdh tutup, N250 hanya kenangan, harapan pada N219 cuma kapasitasnya 19 seat. Semoga R80 bisa terwujud. ayo Pak Ilham... semangat,
@anak_ragil_05082 жыл бұрын
Aamiin
@johansaputragalesong2 жыл бұрын
Sptnya negara kita ini sdh didesain dibelakang layar untuk tidaj maju2..... Anak bangsa sdh mampu membuktikan membuat pesawat terbaik pada masanya ( N250 ) tapi kok dilarang larang oleh IMF..... Ini juga sekaligus membuktikan kelemahan pemerintah 🇮🇩 ( dibawah komando Soeharto ) yang masih bisa didikte oleh IMF
@nurulwahidah6553 Жыл бұрын
😊😊n250 😮😮😮😮😮😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@raskyyyyyy Жыл бұрын
Ga ada dukungan pemerintah mas... Percuma
@mujisuharyanto4146 Жыл бұрын
Lha jelas Jelas smoth boss,,, 90 persen komponen nya import.. Landing gear nya diimpor dari Mesier Bugati Prancis,, Mesin dari Canada.. Hidrolis ,, Avionic,,, APU,,, Navigasi,,, Radar,,,GBS,, radio control,,, AC pesawat,,, Generator electric, exstinguisher dll dari USA.
@RidwanMaulana-ev1ff Жыл бұрын
Gak ada bosennya liat video ini,, entah kenapa air mata ini selalu mengalir😭😭😭😭😭 antara haru dan bangga❤❤❤🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨,,, mereka sudah membuat yang terbaik utk kemajuan bangsa dan negara kita ini😍😍😍😍😍😍🇲🇨🇲🇨🇲🇨
@hermansuroso70853 жыл бұрын
Sebuah kebanggaan pada tahun 1995, ketika indonesia mampu membuat/ menerbangkan pesawat buatan dalam negeri n250
@bagussibu11203 жыл бұрын
Dan pesawat ini termasuk pesawat turbo proff tercanggih pada masanya dan yaaa negara asing gak mau indonesia sukses jadi pemerintah banyak disuap agar pesawat ini gak dilanjutin
@sunartosunarto51143 жыл бұрын
IMF biang keroknya,, di hentikan proyeknya saat itu oleh IMF
@raafisyahyusuf38923 жыл бұрын
@@sunartosunarto5114 akibat Krismon 97 IMF mengsyaratkan Indonesia meminjam uang Untuk perbaikan ekonomi harus memberhentikan proyek N250, Infrastruktur, dll karna dianggap pemborosan anggaran negara.
@30_rifqiaditya742 жыл бұрын
@@butler7206 pasti bisa banget untuk mengalahkan pesawat luar negeri minimal untuk pasar lokal ..
@karaokepakmulmusik9942 жыл бұрын
Kalau saat itu pesawat N250 jadi mengudara perusahaan produsen pesawat ATR Mungkin KO oleh IPTN.Mungkin Indonesia saat sudah menguasai penerbangan jarak dekat.
@dropuschanel5916 Жыл бұрын
Luar biasa karya anak bangsa..N 250.. kemarin saya study tuor ke musium dirgantara Jogja.. langsung saya menuju ke pesawat N250..haru, menitikkan air mata..
@ekahasan29603 жыл бұрын
Pesawat ini hampir saja di produksi masal kalau saja IPTN tidak ditutup oleh IMF dan pihak asing yang tidak ingin melihat bangsa ini maju dan sejajar dengan bangsa lain. Semoga pesawat R80 rancangan bapak BJ Habiebie bisa cepat mengudara dan dunia harus tahu bahwa bangsa ini adalah bangsa yang besar dan punya kemampuan yang tak kalah dengan negara maju sekalipun.
@muslihozil85083 жыл бұрын
R80 harus sukses besar.Amiin👍
@ironetadg67103 жыл бұрын
Emg dipolitik biar Indonesia ng maju, mereka akan ketakutan
@ridambaskoro86313 жыл бұрын
Sayangnya R80 dikeluarkan dari project strategis pemerintah. Pemerintah lebih memilih pengembangan drone. Apa itu tandanya pemerintah ditekan asing? seperti jamannya N250 ini yang waktu itu ditekan IMF?
@nty21083 жыл бұрын
Barat tidak akan senang melihat negri ini maju, semua pasti akan di tekan dengan isu isu sensitif jika indonesia punya teknologi maju lagi
@radenmasranggaabdn22973 жыл бұрын
PT DI sudah mengembangkan keturunan2 dari N250 dan mengeksort
@reypratama89332 жыл бұрын
Merinding,bangga,hormat setinggi tingginya untuk bapak bj habibie dan seluruh tim serta pihak" yg bekerja keras utk N250. Dr N250 indonesia tidak di sepelekan asing soal rancang bangun teknologi namun di lemahkan juga oleh asing agar produk dlm negeri tidak berkembang dan terus bergantung ke produk luar pada saat itu. Semoga industri dlm negeri bisa semakin sukses dan pejabat" negara bisa mendukung penuh kedepannya
@noldiakuba47733 жыл бұрын
Teringat masa kecilku dulu waktu aku sekolah kls 5 SD Ini membuktikan bahwa negara kita Indonesia mampu dan sejajar dgn negara lain dlm Ilmu pengetahuan dan teknologi 💪👍🇮🇩
@devvisuri2 жыл бұрын
kita seumuran. jamannya Indonesia emas 💪
@johansaputragalesong3 жыл бұрын
Ini membanggakan 🇮🇩. Terharu melihat video ini sampai berulang kali saya putar. Membuktikan pada dunia bahwa kita adalah bangsa yang besar. Hanya saja IMF datang mensetop / melarang produksi massal pesawat ini. Dan sangat disayangkan juga karena President Soeharto waktu itu manut kepada IMF. Sudahlah ... Ini sdh cukup membuktikan bahwa IMF tidak pernah mau melihat Indonesia menjadi negara maju. Indonesia harus keluar dari dikte IMF. Sebagaimana yang dilakukan CHINA. Mereka berhasil membangun kemandirian ekonomi, tekhnologi, dsb. Mereka tidak mau didikte oleh barat ... R80 sebagai generasi pelanjut N250 sekarang sedang dinantikan oleh rakyat Indonesia. Ayo terus bergelora untuk Indonesia menjadi negara 5 BESAR DUNIA. Ayo gabung Partai Gelora Indonesia 🙏🙏
@AbdulHarisMRum2 жыл бұрын
Cerita sejarah ini harus terus diwariskan pada generasi penerus, bahwa kita adalah bangsa yg cerdas, agar mereka terinspirasi dan termotivasi untuk maju demi negeri tercinta 👍🇮🇩🇮🇩👍
@muhammadnasir33472 жыл бұрын
Terimakasih pak Harto terimakasih pak Habibie terimakasih buat seluruh insinyur enginering dan semua yang terlibat, jasa kalian akan selalu kami kenang, kerja tanpa banyak pencitraan hasilnya nyata ☺
@trinandakristomarthinusbut32932 жыл бұрын
Masih terus bangga sampai saat ini dan sampai kapanpun akan terus bangga, mau sekeren apapun boeing, airbus, bombardier atau apapun buat pesawat tetap N250 yang terbaik!
@widiantoro77887 ай бұрын
Inilah contoh kebanggaan yg diharapkan oleh bangsa ini ..... kebanggaan yg tidak hilang dimakan waktu. Bangga Indonesia pernah punya President yg memang berusaha untuk membangun dgn mengandalkan kemampuan anak bangsa .... Bangga pernah punya sosok Engineer yg luar biasa Mr. Crack yg kami ( para insinyur Indonesia ) cintai. Bangga punya Chief Test Flight Pilot .... Erwin Danuwinta .... Bangga punya orang terbaik dibalik rancang bangung konstruksi pesawat .. Alex Supeli ... Salut buat kalian semua Alfateha untuk pahlawanku .....
@connornewman19923 жыл бұрын
6:30 Senyum lepas Pak Harto menunjukkan political will, keberanian dia sebagai presiden memberi seorang putera Indonesia, Pak Habibie, kesempatan emas untuk membuat pesawat terbayar. Inilah senyum yang sesungguhnya milihat bangsanya sendiri maju. Bahkan rezim Soekarno pun ekonomi Indonesia malah carut marut inflasi 630%
@wessygumilang79343 жыл бұрын
Kok saya nangis ya melihat film dokumenter ini, rasanya kita semua punya potensi yang besar untuk memajukan negeri ini dalam peradaban dunia. Semoga generasi masa kini dan mendatang bisa mewarisi sikap ulet, disiplin, dan menghargai karya buatan negeri sendiri
@purboyoktp10213 жыл бұрын
Betapa bangganya aku waktu itu, melihat prestasi anak bangsa yg begitu bersemangat mengangkat wibawa bangsa.
@athokurniadi2 жыл бұрын
tahun 95 sya kelas 4 SD, dan prestasi ini selalu di ceritakan guru2 kami d sekolah sbg motivasi untuk murid2nya, dmna ada putra bangsa yg jenius dan bisa buat pesawat.
@kangmunawan58083 жыл бұрын
Indonesia pernah sehebat ini. Terimakasih Eyang Habibie.🙏
@ilhamwahyudi15243 жыл бұрын
Sama Soeharto juga,,, Krena tanpa didukung habis2an sama pak Harto gak bakal ad pesawat ini...
@yoorname74213 жыл бұрын
Sekarang anaknya N250 udah lahir namanya N219 seharusnya bikin lebih besar malah lebih kecil dari N250 semoga N245 sukses kerja sama dengan turki
@fajarbuanachanel11 ай бұрын
Kapan ya bisa hebat lagi😢
@taufikin69823 жыл бұрын
Ini momen betsejarah. Indonesia yang patut dibanggakan. PakHarto BJ Habibie.
@AgungPrabowo-zv3kc3 жыл бұрын
Terharu.. pesawat terbang baling baling tercanggih Didunia di masanya yg mampu terbang otomatis ...luar biasa ...
@chris22capt2 жыл бұрын
Semua pesawat sdh bisa terbang otomatis waktu itu. Tapi yang bikin beda, pesawat ini yang pertama pakai fly by wire di kelasnya untuk sistem kontrolnya. Bahkan sampai sekarang pesaingnya ATR, produk mereka yang terbaru pun (-600) masih belum menggunakan fbw, masih menggunakan sistem konvensional/tradisional, kabel terhubung langsung antara kemudi di kokpit dengan permukaan kontrol pesawat. Tetap masih yang tercanggih di kelasnya sampai sekarang.
@dokterreview64722 жыл бұрын
@@chris22capt bener fly by wire. pantas saja orang luar pada takut bersaing sehingga menjegal produk ini
@chris22capt2 жыл бұрын
@@dokterreview6472 padahal sebenarnya masih ada kemungkinan n250 kalah bersaing karena canggihnya bisa bikin harganya lebih mahal. Soalnya ini kejadian juga ATR vs Q400. Q400 lebih kencang dan rangenya klo ga salah lebih jauh tapi harganya lebih mahal, akhirnya kurang banyak peminatnya dibanding ATR.
@mujisuharyanto4146 Жыл бұрын
Itulah kesalahan desain 250 yg selama ini tdk pernah diketahui orang,,,, Karena apa ,,,??? Karena kecanggihan N 250 melebihi kebutuhan pasar...
@mujisuharyanto4146 Жыл бұрын
N 250 th 1995 dg mengusung sistim FBW ( Fly By Wire) dan DCS ( Digital Copit system ) berdampak pada,,,,, maintainen perawatan jadi lebih rumit dan mahal,,,, apalagi klo overhoul,,,, Suku cadang lebih mahal,,,, operasional lebih mahal,,,, maka Harga jual pesawat jadi mahal,,, Maskapai penerbangan tak mau beli.
@cond51343 жыл бұрын
Kenangan 1995 untuk semangat baru, bangkitlah dirgantara Nasional, saatnya kemandirian dirgantara Nasional CN235, N219, the next R80, kemandirian transportasi udara Nasional, terimakasih para pendahulu, bangga jadi Indonesia 🇮🇩
@zainulhafiz18673 жыл бұрын
Rindu sekali dgn eyang Habibie, seandainya nyawa bisa terbeli niscaya kita beli buat eyang Habibie, moga amal ibadahnya di terima di sisi Allah SWT,amin
@asharisegaf704211 ай бұрын
Tahun 95 walaupun saya masih anak SD, tapi bisa merasakan rasa bangga pada waktu itu. Di jaman pa Harto memang negara ini sangat bermatabat. Sampai pa Harto harus lengser di 98, dan itu awal ke pedihan dan keprihatinan sampai hari ini. Terimakasih pa Harto dan eyang Habibie, jasa mu terkenang sepanjang masa.
@supardisupardi44703 жыл бұрын
Masa Tahun 90 an seluruh rakyat Indonesia Merasakan kebanggaan Luar biasa dengan di buatnya N 250 Oleh Bapak BJ Habibie . semoga kedepan Indonesia bangkit lagi dunia kedirgantaraan Indonesia
@nurhayadi54824 ай бұрын
Aku bangga dan takjub atas karya bangsa terutama BPK Habibie semoga ada yg meneruskan dan lebih maju lagi.
@G70_873 жыл бұрын
Sejarah akan tetap terkenang, kita mampu walopun akhirnya tidak produksi, memang teknologi itu mahal..,, tetap semangat bangsa terus kan perjuangan Beliau..
@madunmadun8732 жыл бұрын
Sungguh ikut mendidih rasanya darah ini disaat negara Indonesia mulai maju masih ada pihak atau oknum yang tidak menginginkan negara ini maju.sekarang sang proklamator pencipta pesawat dalam negri telah wafat semoga Allah memberikan tempat yang terbaik untuk beliau.
@GaryJurgen Жыл бұрын
Ini adalah kemajuan Indonesia yang membuat para penjajah khawatir. Akhirnya Pak Harto digulingkan dan Indonesia mengalami kemunduran 30 tahun
@rahagunk777channel2 жыл бұрын
Bangga Saya Melihat Begitu Besar Harapan Pak Soeharto Untuk Mengembangkan Industri pesawat Terbang, dan Hari Ini apa Yang Ditanam Sdh Menjadi Industri Besar di Indonesia, LUAR BIASA...
@ayufahira65493 жыл бұрын
Smoga ada lg anak bangsa yg melanjutkan karya anak bangsa yg satu ini! Berbanggalah saudara2 ku setanah air dengan karya bpk Bj. Habibi ini!
@sahabatlistrik244720 күн бұрын
Bangga, terharu sekaligus sedih. Sedih karena mereka yg berkomitmen tinggi utk kemajuan dan kesejahteraan bangsa ini sebagian sudah mendahului kita. Semoga Tuhan Yang Maha Kuasa menempatkan mereka ditempat terbaik.
@harithirfan60122 жыл бұрын
Rudy Habibie (B J ) saya amat bangga dengan orang ini.. sifatnya akhlaknya menjdikan inspirasi dimana tidak ada erti putus asa dlm diri serta keyakinan dlm diri untuk maju ke hadapan.. respect! Semoga Allah merahmati roh beliau serta isteri 🤲🏼Ameen! Salam dari Malaysia🙏🏽
@erlinaratnawulan46242 жыл бұрын
Saya menangis menyaksikan video ini. Sungguh indah kenangan bersama Bpk. Soeharto dan BJ Habibie dan orang2 yg nampak disana. Semoga beliau2 yang telah tiada diberi sebaik-baik tempat di sisiNya....
@tris68012 жыл бұрын
Aamiin yra
@toppenk72993 жыл бұрын
Zaman SD denger berita begitu siapa pada waktu itu yg gak kepengin kaya bp habibie 👍
@YolantaweaYolanta-wy1dg11 ай бұрын
Terima kasih prof BJ Habibie, janji dan baktimu selalu kami kenang. Hormat kami,,,
@kianarya253 жыл бұрын
Ya allah pingin nangis , ngedenger lagu padamu negeri., inget tempo dulu
@NurdinPicung-ex1yh Жыл бұрын
Sy meneteskan airmata terharu dn bangga melihat N250 lepas landas, kita masih memiliki kebanggaan, twruskan pa Ilham Habiebi proyek pesawat ini.
@armanmohamad12583 жыл бұрын
Mereka adalah para menteri yg bekerja dgn target..tulus,ikhlas mengabdi uk negara..profesional dibidangnya..
@INFOLORONG2 жыл бұрын
Mentri sekarang YG PENNTING KENYANG RAKYAT KITE PERES KALAU BNER ANGKAT JEMPOL KAKI
@sudarmantodarmadji88962 жыл бұрын
kok saya mewek lihat video ini ya? terimakasih Mr Sachin V Goplan atas upload videonya
@aatsupriawijaya8403 жыл бұрын
Saat saat keadaan yang membahagiakan untuk bangsa kita ...Bapak Dirgantara Indonesia B.J. Habibie ....Presiden R.I ..Bapak M.Soeharto ...dan Ibu Negara Tien Soeharto ....membanggakan buat bangsa Indonesia ...Pesawat buatan Anak Bangsa !!
@mastur2215 Жыл бұрын
Pak Harto salah satu pemimpin bangsaku...punya perhatian serius pada kemajuan dan kemakmuran bangsanya !!!
@sakafaniawank69513 жыл бұрын
Postingan yg bagus. Video kenangan ketika NKRI dlm kondisi : Kondusif...aman dan Stabil. NKRI yg belum ternoda oleh kepentingan2 non nkri !!
@ariamanar91975 ай бұрын
Selalu terharu melihat video ini. Betapa hebatnya bangsa ini ditangan para pejuang bangsa 😢
@chenbafageh98853 жыл бұрын
1995 with full glass cockpit it's awesome
@bahanapertiwi30962 жыл бұрын
inilah tehnologi karya anak bangsa yang tidak di sukai sama pihak barat, mereka selalu membuat negara kita menjadi negara yang terus konsumtif bukan productif, maju terus INDONESIA, lindungi selalu mereka yang memiliki potensi 💪💪
@tomkriskoswara2 жыл бұрын
Karya terbaik anak bangsa….mudah2 an bisa di produksi masal…amin
@fikriphotovideoshoting48539 ай бұрын
Terbang yang tinggi peaawatku.... Alfatihah untuk Pak Harto dan Pak Habibie
@karmantose44143 жыл бұрын
Alhamdulillah saya sdh merasakan naik pesawat N250 tujuan ke Jogjakarta begitu mantap tapi sayang ga berlanjut lama produksinya
@syamsudinsyamsudin18132 жыл бұрын
Kebayang suasana hati para karyawan PT IPTN/PT DI saat itu, haru dan bangga Tetiba hari ini nemu video ini Sampai netes air mata... Tapi semuanya berhenti gegara Imperealis Amerika lewat IMF dan WB nya
@tjiptonotarkam37643 жыл бұрын
Semoga Indonesia bisa melanjutkan lagi proyek ini N 250 Aamiin2 YRA.
@haryotv55402 жыл бұрын
Sy yh saat itu msh duduk dibangku sma sangat bangga atas karya anak bangsa dan sangat meng idolakan bapak Bj. Habibie.. Semoga industri dirgantara indonesia bisa semakin jaya... Amin...
@raharjowaluyo12423 жыл бұрын
Yg pernah terbang sbgai prototipe pertama kini menjadi kenangan skaligus kebanggaan Indonesia ,dan sekarang berada di Yogyakarta sbgai musium dirgantara ....Indonesia. .
@putrakharisma1677 Жыл бұрын
Saya tidak pernah bosan menonton video ini. Setiap saya menonton nya, saya selalu terharu. Tak terasa air mata menetes hingga membasahi pipi. Saya sangat terharu & bangga..
@PanensaDon3 жыл бұрын
Kangen masa masa itu hidup adem ayem.. walau hidup sederhana
@erik_salman3 жыл бұрын
Sekarang media sosial merubah segalanya
@ryant05848 ай бұрын
Nimonton berulang kali ttp terharu dan bangga.... 👍😍👍
@Masaddurenkepel2 жыл бұрын
Indonesia such like a crazy country, not yet with the car but directly a PLANE. AMAZING
@kelingan_mantanid11533 жыл бұрын
1995 aku lahir dan Indonesia pun udah bikin pesawat canggih pada saat itu, dan sekarang 2021 apa yg di banggakan pemuda Indonesia seperti saya ini, next 2022 dan seterusnya marilah bermunculan made in Indonesia seterusnya
@suyonowf77023 жыл бұрын
Kami bangga punya negeri yg memiliki anak bangsa sehebat ini.
@tukangrepek8200 Жыл бұрын
Ayo anak muda bangsa Indonesia, mari bangun negeri ini sama sama, masa depan negara dan bangsa ini ada ditangan kita🙌🙌
@Croco-kz4dv2 жыл бұрын
😢😢...seandainya negara pada waktu itu benar2 memprioritas pengembangan N250, saya yakin pasti saat ini N250 menguasai langit Indonesia, seperti Bapak Habibie sampaikan 20 sampai 50 tahun kemudian jembatan udara amat strategis di Indonesia dan dunia. Terbukti saat ini ATR yg berkapasitas sama spt N250 yg menguasai langit Nusantara.
@azifa_travel3 күн бұрын
Di tahun 2025 dan masih suka dengan dokumenter ini. Proud of you Mr. Crack
@budijanaabushofia40622 жыл бұрын
first flight sekaligus the last flight karena setelah itu pesawat masuk hanggar karena Indonesia setelah itu berada di bawah tekanan asing dan IMF. Padahal, misi dan visinya Pak Habibie sangat bagus, yaitu ingin menghubungkan wilayah-wilayah di Nusantara yang berupa kepulauan, salah satunya adalah dengan pesawat seukuran ini yang sesuai dengan geografis Indonesia. Saya sempat berfoto di depan pesawat ini ketika pameran dirgantara sekitar tahun 2010 di Bandung. Terasa sangat menyedihkan ketika pesawat ini dikeluarkan dari hanggar dan tidak terawat bertahun-tahun hingga tahun 2020 pesawat canggih yang fly by wire ini dipreteli, diangkut ke museum di Yogyakarta.
@dulkaclep25532 жыл бұрын
Smpat dproduksi bro 2/5 unit dituker jagung/beras oleh vietnam,,klo ga salah..🙏🙏
@mujisuharyanto4146 Жыл бұрын
@@dulkaclep2553Yang diproduksi itu CN 235 broo,,, Yang Join licency dari Casa spanyol.,,, dan itu bukan asli buatan indonesia ,, tapi licency.
@bladus-rwn7843 жыл бұрын
Pernah melihat langsung di bandara husein Bandung, di pameran kedirgantaraan Indonesia thn 2016, sedih campur bangga karena terhenti tidak di produksi lagi akibat krisis di thn 98. Dan sekarang kabarnya di pindah ke jogja untuk di museum kan. 😭😭
@xiaominote28913 жыл бұрын
Ini asli hasil rancang bangun putra putri indonesia, terbang perdana thn 1995
@Daengoscarchefid97086 ай бұрын
Saya SD kelas 5 atau 6 waktu itu, salamaki .. pak Habibie (alm)❤, Sulsel parasanganta❤🌟🌟🌟🌟🌟😇😇
@verdikai70213 жыл бұрын
Saya yakin 10-15 tahun lgi Indonesia punya pesawat pengganti N250 penerus kehebatan prof habiebie... Smoga tenang di surga mr crack
@daeeros645810 ай бұрын
Mereka berdua adalah pahlawan sejati buat negeri ini...❤❤❤
@ilhammudinagusfirmansyah83853 жыл бұрын
Orang luar negeri adem panas lihat ini pada jaman itu.. Muncul lah akal² dari sana krisis moneter. Aku yakin akal² elite global
@senikertaslipat27832 жыл бұрын
Terlihat Pak Harto sangat senang dan bangga dengan prestasi ini, puas kepada kerja Pak Habibie
@reddragon68333 жыл бұрын
Sayang proyek ini tidak dilanjutkan, padahal kalau dipakai oleh maskapai2 nasional sangat akan membanggakan dan prospek kedepannya jadi lebih baik
@densubhan Жыл бұрын
Atas berkat Rahmat yg maha kuasa, can't say more how we proud of this nation, as Indonesian. Terima kasih Bapak Presiden Soeharto dan Jajaran pemerintahannya, terima kasih Bpk. eng BJ Habibie dan para Insinyur berjasa. Semoga Tuhan berkati kalian semua.. الله يرحمكم جميعا❤
@zainulhafiz18673 жыл бұрын
Alfatihah kami ucapkan, sebagai hadiah buat almarhum bapak Habibie, semoga beliau di cucuri Rahmat keselamatan di alam barzah.beluau sosok luar biasa yg tak ternilai jasanya, beliau bapak tekhnologi bagi bangsa Indonesia.
@ariefrachman2314 Жыл бұрын
jika tidak karena tekanan IMF dan kondisi politik yang tidak stabil, industri strategis pesawat terbang indonesia sudah akan menjadi pemain bersaing dengan ATR, bangga pada Prof Habibie
@fadlurrochman16323 жыл бұрын
Bukan pesawat ini yang ditakutkan negara lain, Tapi pesawat seperti apa yang akan bisa dibuat oleh Indonesia jika ini dibiarkan berkembang
@nty21083 жыл бұрын
Setelah itu barat menekan dengan krisis moneter, agar indonesia gagal dalam finansial...
@eziogaza6703 жыл бұрын
Betul,,krismon dan huru hara dibuat negara2 barat dgn kaki tangan penghianat2 negri sendiri dgn iming2an uang..setelah hancur lebur sampai sekarang blom bisa bangkit,bahkan rakyat malah makin diadu domba.
@jackbrown1073 жыл бұрын
Jgn nyalahin luar terus. Emg mental org2nya yg inlander titik sampai hari ini wkwkwkwkwk.
@sonnyhendra40933 ай бұрын
Saat itu siaran live di TV, saya masih di bangku sekolah SMP, seketika saya ikut menangis haru😢, sungguh bangga bisa punya pesawat sendiri 😢😢😢
@j3fron3 жыл бұрын
Gile udh glass cockpit semua gitu instrument nya 😭 Emang ga main2, pdhl rata2 pesawat lain msh pada pake analog, ini udh pake fly by wire walaupun prototype 😭
@willynr64132 жыл бұрын
Salah satu Mentri dan sosok pemimpin yang saya kagumi BJ Habibi. N250 Pertama kali terbang dan berhasil disiarkan ke seluruh dunia dengan secara live membuat negara 2 adidaya ciut menghadapi teknologi Indonesia pada saat itu
@dwiherususilo85893 жыл бұрын
Rasa nya rindu ingin melihat pesawat N250 di terbangkan lagi.
@youdi12353 жыл бұрын
How proud we are. N-250 playing is a genius idea from Mr. Habibie. Why we don't make a good moment like this again. We love Indonesia..
@mulyanto89123 жыл бұрын
Semua Industri besar, waduk2 besar, swssembada pangan dll dibangun pada masa ORBA. Maka tdk ada keraguan bahwa àku bangga sebagai warga bangsa Indonesia pada wkt negara dìpimpin oleh Presiden SOEHARTO. Jayalah bangsaku.
@yanasugiyana62073 жыл бұрын
Tapi sayang bos ..hutang yg seharusnya digunakan 100 % untuk membangun tapi banyak rembes ke kroni-2nya..banyak proyek dikuasai keluarga....kalau ada kontraktor tender harus melalui keluarganya makanya banyak proyek yg anggaranya melebihi target....karena digerogoti kroni-2.nya...banyak proyek ..yg berbenturan dgn rakyat..karena ganti rugi yg sangat murah....kalau tak di lepas harus berhadapan dgn aparat.....???!! Dan itu fakta bos.....
@haribas33003 жыл бұрын
paling berterima kasih dari pak Harto bhw nkri tdk jd negara komunis
@Blackpieser2 жыл бұрын
Ini era di mana kalian akan bisa merasa bangga punya identitas sebagai orang indonesia.. saya masih kelas 4 SD ketika nonton siaran langsung first flight N250 di tv.. tapi hanya sebentar kemudian indonesia terpuruk ke jurang kemunduran tatkala krismon menyerang..
@Gama24023 жыл бұрын
Ya allah seandinya diproduksi massal pasti sungguh sangat hebat
@DisstoryChannel8 ай бұрын
Jaman alm kakek masih ada di Cimahi ( 1995 ) alfatihah,... bahkan di depan rumah pribadi ada stiker N250 dari lanud Husein Sastranegara
@storymedia883 жыл бұрын
Sekarang gada yg bisa dibanggakan dari negeri ini....😭
@hasbullahbo22912 жыл бұрын
InsyaAllah akan menyusul R80 rancangan dan cita cita dari tokoh idola saya sejak kecil Bpk. Prof. H. BJ Habibie,..... Ayo pak ilham lanjutkan kami rakyat Indonesia mendukung