N250 Take Off

  Рет қаралды 195,909

Sachin V Gopalan

Sachin V Gopalan

Күн бұрын

Пікірлер: 923
@segaralangit
@segaralangit 3 жыл бұрын
Siapa yang kangen sama eyang Habibie? Kirim Al Fatihah yuk buat beliau 🙏 Edited : Terimakasih Admin sudah mengupload video ini 🙏
@googleplaay3240
@googleplaay3240 3 жыл бұрын
Al-fatihah .. untuk eyang #B_J_Habibi, ya bang #Segara_Langit .. Damai selalu arwah beliau di alam sana .. Berkumpul dengan orang-orang yang sholeh dan sholihah .. Aamiin Allahumma aamiin ..
@segaralangit
@segaralangit 3 жыл бұрын
@@googleplaay3240 Aamiin 🤲🤲🤲
@googleplaay3240
@googleplaay3240 3 жыл бұрын
Aamiin .. bang @@segaralangit😊😊 ..
@adhyagandapermana421
@adhyagandapermana421 5 ай бұрын
Saya
@rury4965
@rury4965 2 жыл бұрын
Anak2 di jaman itu sangat mengidolakan seorang habibie dan jika ditanya ttg cita2 pst ingin spt habibie. Indonesia bangga
@fajarbuanachanel
@fajarbuanachanel 11 ай бұрын
Kalau sekarang siapa ya idola mereka
@aliex8961
@aliex8961 10 ай бұрын
@@fajarbuanachanel IMAM SAMUDRA [ JADI TERORIS ] 😂
@syariefdirgantara628
@syariefdirgantara628 7 ай бұрын
BJ Habibie itu seorg ilmuwan hebat dan negarawan besar yg dijegal habis2an di negaranya sendiri oleh sebangsanya sendiri. BJ Habibie sendiri memang semasa di tahun 90 an sudah mulai banyak musuh2 dan orang2 yg tdk suka. Dari luar negeri, ada 2 pihak yg kena terdampak langkah2 pembangunan nya habibie : 1. Pembangunan kawasan Batam membuat pihak Singapura merasa gerah dan tersaingi. Terancam dominasi monopoli nya atas jalur paling strategis dari ekonomi dunia. 2. Langkah2 Habibie yg membuat Suharto di thn 90 an merubah kiblat ekonomi & persenjataannya, dari Amerika menjadi ke Eropa (Jerman) dan Jepang, membuatnya tidak populer dimata amerika & sekutu2nya. Dari dalam negeri : 1. Kebijakan dan langkah2 pembangunan Habibie (Habibienomics) yg merubah orientasi perekonomian, dari asalnya berbasiskan perbankan /pinjaman berbunga dan bertumpu pada kelompok pemgusaha2 besar (konglomerat) yg diharapkan jadi lokomotif pertumbuhan ekonomi, dirubah jadi ke "Perekonomian Madani" yg berbasiskan permodalan mandiri (ventura, syariah dan bagi hasil) dan bertumpu pada pelaku2 ekonomi dari kalangan UKM, membuat para Cukong2 & Oligarki pada kegerahan. 2. Langkah2 Habibie yg menitikberatkan pembangunan negara berbasis pembangunan SDM & teknologi, dgn motto "berotak Jerman berhati Mekkah", melalui lembaga ICMI (Ikatan Cendekiawan Muslim Indonesia) yang banyak diisi intelektual2 muslim dari kalangan Muhammadiyah dan professional2 muslim lulusan Jerman, Jepang & Eropa, membuat kaum islam tradisional merasa tersisihkan. Gusdur mengomentari sinis lembaga ICMI tsb sbg lembaga "elitis-sektarian" dan tidak merakyat. Gusdur mencoba membuat langkah2 gebrakan utk menyaingi langkah2 Habibie tsb : - Membentuk Lembaga thinktank Fordem (Forum Demokrasi) sbg tandingan ICMI yg jadi thinktanknya Suharto thn 90 an, menggantikan CSIS di thn 80 an : - Habibie & ICMI berhasil membangun bank syariah pertama di RI (Bank Muammalat Indonesia), Gusdur mencoba menandinginya dgn membuat bank NUSUMMA, menggandeng Konglomerat Summa Group : Edward Suryadjaja. Bank hasil kongsi NU dgn Cukong oligarki tsb kolaps tdk bertahan lama. Edward Suryadjaja sendiri belakangan malah terungkap dan tersangkut berbagai kasus2 skandal keuangan, termasuk skandal dana pensiun Pertamina & Asabri puluhan triliun rupiah. .
@yuwannarendra5512
@yuwannarendra5512 7 ай бұрын
@@fajarbuanachanelpengen jadi thomas slebew 🗿🗿
@eniyalistianidewi2766
@eniyalistianidewi2766 3 жыл бұрын
Saya selalu merinding melihat video first fight N250 ini, membangun sebuah pesawat itu tidak mudah, dan dengan kepemimpinan Eyang Habibie, terwujud di tahun 1995. Semangat ini harus kita realisasikan kembali di tanah air, untuk semua produk teknologi.
@romi_cahbagus
@romi_cahbagus 2 жыл бұрын
Ayo....habibie habibie junior... tunjukan pada dunia
@putrapuji1178
@putrapuji1178 2 жыл бұрын
Lebay
@nurukaeri4656
@nurukaeri4656 2 жыл бұрын
Menurut saya itu adalah sesuatu yg mustahil utk saat ini.....salah satu contoh pesawat R80 yg menjadi industri strategis nasional....yg di coret krn masalah pendanaan.... disisi lain pemerintah saat ini tengah jor joran membangun proyek kereta semi cepat Jakarta Bandung yg biayanya sangat fantastis lebih 100T itu blm dihitung bunganya 2%pertahun kepemerintah china sedangkan untuk mewujudkan dan mproduksi R80 hanya butuh biaya sekitar 20T....R80 kemungkinan akan bernasib sama dengan produk produk PTDI yg lain yg gagal diproduksi dgn alasan yg sama..... yaitu alasan dana....
@Fauxed
@Fauxed 2 жыл бұрын
Dan itu berkat Suharto jangan salah. Walaupun pak Harto banyak dosa, tapi jasanya gak kalah banyak
@art_arya
@art_arya 2 жыл бұрын
@@nurukaeri4656 gw juga heran ..... urgensinya apa sih jkt- bandung dibangun KA cepat????? Emgnya Bandung begitu strtegis ada triliunan aset penting atau putaran ekonomi ratusan triliun per hari sehingga butuh angkutan massal supercepat segera, Atau bandung banyak pelaku mega bisnis yg selalu bolak balik jkt bdg sehingga meminimalisir kerugian akibat lama di jalan
@Lirikopedia
@Lirikopedia 3 жыл бұрын
Ada rasa haru dan sedih ... walauppun tidak berlanjut setidaknya Indonesia telah membuktikan kemampuannya ... Semoga Allah memberikan tempat terbaik untuk Alm. Bapak BJ. Habibie.
@kholidmaulana2119
@kholidmaulana2119 3 жыл бұрын
kalau program ini berlanjut, Indonesia udah jadi kayak Rusia, us
@G70_87
@G70_87 3 жыл бұрын
Aamiin ya robbal alamin
@karmantose4414
@karmantose4414 3 жыл бұрын
Saya juga sangat menyayangkan kenapa pemerintah ga mendukung
@raafisyahyusuf3892
@raafisyahyusuf3892 3 жыл бұрын
@@karmantose4414 bukan pemerintah gak mendukung karna krismon 97 98 membuat proyek Pesawat N250 terpaksa dihentikan
@jackbrown107
@jackbrown107 3 жыл бұрын
@@kholidmaulana2119 lanjut bor r80 tapi laga disupport pemerintah😂
@habibahnahdira1581
@habibahnahdira1581 3 жыл бұрын
Satu"nya anak negri ini yg bisa membuat burung besi terbang mengudara dan d hargai negara lain,terima kasih bpk.prop.bj habibi jasa"mu akan kami kenang slama y.
@ironetadg6710
@ironetadg6710 3 жыл бұрын
Betul mb negara lain sangat membanggakan, tp di Indonesia ada yg nyinyirin, bahkan wkt itu ada negara lain mau pesan tp dengan barter yg duduk disenayan pada nyinyir ng setuju katanya ng menghargai, Eh ternyata sekarang mau mau beli pesawat tempur ke negeri Beruang pake barter juga. N250 skrg sdh masuk dipensiunkan 😢😢😢
@ytsyukry5414
@ytsyukry5414 3 жыл бұрын
Yang membuat berdua pak nurtanio dan bj habibi
@danzprittchannel
@danzprittchannel 3 жыл бұрын
@@ytsyukry5414 that's right brother
@sugenglestari3749
@sugenglestari3749 2 жыл бұрын
Masih ada Bapak Nurtanio jgn salah . Beliau pendiri nya
@elgalesulrikramadan2001
@elgalesulrikramadan2001 3 жыл бұрын
Terharu sekali.. betapa tidak dihargai nya eyang Habibie di negeri sendiri, malah negeri orang yang lebih mengakui eyang 😢
@ariqrahadianto6024
@ariqrahadianto6024 2 жыл бұрын
Di tahun itu full glass cockpit, fly by wire di pesawat propeller luar biasa kerennya. Eyang Habibie memang visioner banget cara berpikirnya. Sayang banget ga sampe produksi massal pesawat ini ☹
@vlogger_magang
@vlogger_magang 3 жыл бұрын
Ikut jadi saksi sejarah menyaksikan terbang perdana N250 walau dari layar tv. Tahun 1995 memang Indonesia Emas
@maxvanhayer2273
@maxvanhayer2273 3 жыл бұрын
RIP Prof Dr. Ing. B. J. Habibie. Suatu karya yang membanggakan dan mengharumkan nama bangsa. Ini sebuah pondasi yang sudah Prof letakkan dalam teknologi dan bisnis kedirgantaraan Indonesia. Suatu kelak karya ini akan dikembangkan anak bangsa lainnya melanjutkan karya Prof demi kejayaan dan nama besar Indonesia. Amin 3x
@IqbalAulia-hl2ut
@IqbalAulia-hl2ut 5 ай бұрын
Anda melupakan gelar FReng
@billyyansa1931
@billyyansa1931 3 жыл бұрын
Selalu menangis setiap melihat ini. Idola saya panutan saya Bapak Habibie. Yang terus menginspirasi saya untuk terus belajar dan dibidang yang sama dengan beliau. Semoga kelak bisa mewujudkan mimpi itu kembali🥲🥲
@abdultawab1381
@abdultawab1381 2 жыл бұрын
Saya ikut melihat tayangan ini di televisi tgl.10 Agustus 1995, sangat membanggakan dan berharap tidak lama lagi kita akan menikmati penerbangan dengan pesawat karya anak bangsa, namun sayang seribu sayang semua tinggal impian. Kesemuanya karena dukungan dari Alm.Presiden Soeharto, kita butuh Presiden seperti itu.
@muhammadjafar7186
@muhammadjafar7186 Жыл бұрын
Malah suharto tanda tangan kontrak harus distop, sekarang prancis yg kuasaii melalui ATRnya merajai Nusantara
@sangpejuang9859
@sangpejuang9859 Жыл бұрын
Di stop gegara suharto pinjam duit IMF waktu krisis moneter 1998...coba tonton chanel ILHAM HABIBI
@gudangmusicproject3709
@gudangmusicproject3709 Жыл бұрын
😮
@saktiramdhansyah8887
@saktiramdhansyah8887 3 жыл бұрын
N250 selalu menjadi kebanggaan tidak hanya saat itu tetapi sampai sekarang. Terima kasih Pak Habibie... Al-Fatihah....
@romi_cahbagus
@romi_cahbagus 2 жыл бұрын
Habibie sang tekhnokrat... aku cinta padamu..prof....
@florywidoretno4605
@florywidoretno4605 3 жыл бұрын
Denger lagu Padamu Negeri slalu nangis, kpikir apa yg sdh bsa sy berikan untuk bangsaku..
@bambangsrijanto819
@bambangsrijanto819 3 жыл бұрын
Ketika terbang pertama kali, saya menangis bahagia bangga dg capaian anak negeri. Ketika melihat video saat ini saya menangis sedih karena ternyata kita tdk bisa menghargai karya anak negeri..
@hdwzidane
@hdwzidane 2 жыл бұрын
Keren bgt eyang habibie, sangat luar biasa beliau bisa membuat pesawat terbang.
@nurrifatifitriyah2878
@nurrifatifitriyah2878 Жыл бұрын
Abis nostalgic sm bpk yg kebetulan salah satu teknisi yg ikut andil dalam pembuatan pesawat N250. Katanya bapak ada di sini, pake baju putih, lah orang hampir semua pake baju putih ya ga keliatan 😅.. Tapi jujur ikut bangga, haru, bpk sangat mengidolakan alm. Bj Habibie yg akhirnya bisa raih cita2 jd pembuat pesawat masyaAllah tabaarakallah 😇
@UmangBelik
@UmangBelik 2 жыл бұрын
landingnya smooth sekali,... bener2 soft touch landing... artinya diluar piotnya memang handal, expert, tentunya juga landing system dan konfigurasi aeronotika pesawat dari mulai bentuk sayap sampai body secara keseluruhan sangat bagus. Pilot dpt melakukan kontrol dengan baik dan mudah. Sayang N250 tinggal kenangan, padahal dirancangnya pesawat dg kapasitas 30 sampai 60 adalah untuk kebutuhan penerbangan komuter tanah air yang terdiri dari gugusan kepulauan, sekarang coba kita lihat pesawat yang melayani rute komuter, didominasi ATR60, Kodiak, Cesna Caravan, Casa, Twin Outer,... taka nampak produk Nasional CN235 yang melayani Bdg - Jkt sdh tutup, N250 hanya kenangan, harapan pada N219 cuma kapasitasnya 19 seat. Semoga R80 bisa terwujud. ayo Pak Ilham... semangat,
@anak_ragil_0508
@anak_ragil_0508 2 жыл бұрын
Aamiin
@johansaputragalesong
@johansaputragalesong 2 жыл бұрын
Sptnya negara kita ini sdh didesain dibelakang layar untuk tidaj maju2..... Anak bangsa sdh mampu membuktikan membuat pesawat terbaik pada masanya ( N250 ) tapi kok dilarang larang oleh IMF..... Ini juga sekaligus membuktikan kelemahan pemerintah 🇮🇩 ( dibawah komando Soeharto ) yang masih bisa didikte oleh IMF
@nurulwahidah6553
@nurulwahidah6553 Жыл бұрын
😊😊n250 😮😮😮😮😮😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@raskyyyyyy
@raskyyyyyy Жыл бұрын
Ga ada dukungan pemerintah mas... Percuma
@mujisuharyanto4146
@mujisuharyanto4146 Жыл бұрын
Lha jelas Jelas smoth boss,,, 90 persen komponen nya import.. Landing gear nya diimpor dari Mesier Bugati Prancis,, Mesin dari Canada.. Hidrolis ,, Avionic,,, APU,,, Navigasi,,, Radar,,,GBS,, radio control,,, AC pesawat,,, Generator electric, exstinguisher dll dari USA.
@RidwanMaulana-ev1ff
@RidwanMaulana-ev1ff Жыл бұрын
Gak ada bosennya liat video ini,, entah kenapa air mata ini selalu mengalir😭😭😭😭😭 antara haru dan bangga❤❤❤🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨,,, mereka sudah membuat yang terbaik utk kemajuan bangsa dan negara kita ini😍😍😍😍😍😍🇲🇨🇲🇨🇲🇨
@hermansuroso7085
@hermansuroso7085 3 жыл бұрын
Sebuah kebanggaan pada tahun 1995, ketika indonesia mampu membuat/ menerbangkan pesawat buatan dalam negeri n250
@bagussibu1120
@bagussibu1120 3 жыл бұрын
Dan pesawat ini termasuk pesawat turbo proff tercanggih pada masanya dan yaaa negara asing gak mau indonesia sukses jadi pemerintah banyak disuap agar pesawat ini gak dilanjutin
@sunartosunarto5114
@sunartosunarto5114 3 жыл бұрын
IMF biang keroknya,, di hentikan proyeknya saat itu oleh IMF
@raafisyahyusuf3892
@raafisyahyusuf3892 3 жыл бұрын
@@sunartosunarto5114 akibat Krismon 97 IMF mengsyaratkan Indonesia meminjam uang Untuk perbaikan ekonomi harus memberhentikan proyek N250, Infrastruktur, dll karna dianggap pemborosan anggaran negara.
@30_rifqiaditya74
@30_rifqiaditya74 2 жыл бұрын
@@butler7206 pasti bisa banget untuk mengalahkan pesawat luar negeri minimal untuk pasar lokal ..
@karaokepakmulmusik994
@karaokepakmulmusik994 2 жыл бұрын
Kalau saat itu pesawat N250 jadi mengudara perusahaan produsen pesawat ATR Mungkin KO oleh IPTN.Mungkin Indonesia saat sudah menguasai penerbangan jarak dekat.
@dropuschanel5916
@dropuschanel5916 Жыл бұрын
Luar biasa karya anak bangsa..N 250.. kemarin saya study tuor ke musium dirgantara Jogja.. langsung saya menuju ke pesawat N250..haru, menitikkan air mata..
@ekahasan2960
@ekahasan2960 3 жыл бұрын
Pesawat ini hampir saja di produksi masal kalau saja IPTN tidak ditutup oleh IMF dan pihak asing yang tidak ingin melihat bangsa ini maju dan sejajar dengan bangsa lain. Semoga pesawat R80 rancangan bapak BJ Habiebie bisa cepat mengudara dan dunia harus tahu bahwa bangsa ini adalah bangsa yang besar dan punya kemampuan yang tak kalah dengan negara maju sekalipun.
@muslihozil8508
@muslihozil8508 3 жыл бұрын
R80 harus sukses besar.Amiin👍
@ironetadg6710
@ironetadg6710 3 жыл бұрын
Emg dipolitik biar Indonesia ng maju, mereka akan ketakutan
@ridambaskoro8631
@ridambaskoro8631 3 жыл бұрын
Sayangnya R80 dikeluarkan dari project strategis pemerintah. Pemerintah lebih memilih pengembangan drone. Apa itu tandanya pemerintah ditekan asing? seperti jamannya N250 ini yang waktu itu ditekan IMF?
@nty2108
@nty2108 3 жыл бұрын
Barat tidak akan senang melihat negri ini maju, semua pasti akan di tekan dengan isu isu sensitif jika indonesia punya teknologi maju lagi
@radenmasranggaabdn2297
@radenmasranggaabdn2297 3 жыл бұрын
PT DI sudah mengembangkan keturunan2 dari N250 dan mengeksort
@reypratama8933
@reypratama8933 2 жыл бұрын
Merinding,bangga,hormat setinggi tingginya untuk bapak bj habibie dan seluruh tim serta pihak" yg bekerja keras utk N250. Dr N250 indonesia tidak di sepelekan asing soal rancang bangun teknologi namun di lemahkan juga oleh asing agar produk dlm negeri tidak berkembang dan terus bergantung ke produk luar pada saat itu. Semoga industri dlm negeri bisa semakin sukses dan pejabat" negara bisa mendukung penuh kedepannya
@noldiakuba4773
@noldiakuba4773 3 жыл бұрын
Teringat masa kecilku dulu waktu aku sekolah kls 5 SD Ini membuktikan bahwa negara kita Indonesia mampu dan sejajar dgn negara lain dlm Ilmu pengetahuan dan teknologi 💪👍🇮🇩
@devvisuri
@devvisuri 2 жыл бұрын
kita seumuran. jamannya Indonesia emas 💪
@johansaputragalesong
@johansaputragalesong 3 жыл бұрын
Ini membanggakan 🇮🇩. Terharu melihat video ini sampai berulang kali saya putar. Membuktikan pada dunia bahwa kita adalah bangsa yang besar. Hanya saja IMF datang mensetop / melarang produksi massal pesawat ini. Dan sangat disayangkan juga karena President Soeharto waktu itu manut kepada IMF. Sudahlah ... Ini sdh cukup membuktikan bahwa IMF tidak pernah mau melihat Indonesia menjadi negara maju. Indonesia harus keluar dari dikte IMF. Sebagaimana yang dilakukan CHINA. Mereka berhasil membangun kemandirian ekonomi, tekhnologi, dsb. Mereka tidak mau didikte oleh barat ... R80 sebagai generasi pelanjut N250 sekarang sedang dinantikan oleh rakyat Indonesia. Ayo terus bergelora untuk Indonesia menjadi negara 5 BESAR DUNIA. Ayo gabung Partai Gelora Indonesia 🙏🙏
@AbdulHarisMRum
@AbdulHarisMRum 2 жыл бұрын
Cerita sejarah ini harus terus diwariskan pada generasi penerus, bahwa kita adalah bangsa yg cerdas, agar mereka terinspirasi dan termotivasi untuk maju demi negeri tercinta 👍🇮🇩🇮🇩👍
@muhammadnasir3347
@muhammadnasir3347 2 жыл бұрын
Terimakasih pak Harto terimakasih pak Habibie terimakasih buat seluruh insinyur enginering dan semua yang terlibat, jasa kalian akan selalu kami kenang, kerja tanpa banyak pencitraan hasilnya nyata ☺
@trinandakristomarthinusbut3293
@trinandakristomarthinusbut3293 2 жыл бұрын
Masih terus bangga sampai saat ini dan sampai kapanpun akan terus bangga, mau sekeren apapun boeing, airbus, bombardier atau apapun buat pesawat tetap N250 yang terbaik!
@widiantoro7788
@widiantoro7788 7 ай бұрын
Inilah contoh kebanggaan yg diharapkan oleh bangsa ini ..... kebanggaan yg tidak hilang dimakan waktu. Bangga Indonesia pernah punya President yg memang berusaha untuk membangun dgn mengandalkan kemampuan anak bangsa .... Bangga pernah punya sosok Engineer yg luar biasa Mr. Crack yg kami ( para insinyur Indonesia ) cintai. Bangga punya Chief Test Flight Pilot .... Erwin Danuwinta .... Bangga punya orang terbaik dibalik rancang bangung konstruksi pesawat .. Alex Supeli ... Salut buat kalian semua Alfateha untuk pahlawanku .....
@connornewman1992
@connornewman1992 3 жыл бұрын
6:30 Senyum lepas Pak Harto menunjukkan political will, keberanian dia sebagai presiden memberi seorang putera Indonesia, Pak Habibie, kesempatan emas untuk membuat pesawat terbayar. Inilah senyum yang sesungguhnya milihat bangsanya sendiri maju. Bahkan rezim Soekarno pun ekonomi Indonesia malah carut marut inflasi 630%
@wessygumilang7934
@wessygumilang7934 3 жыл бұрын
Kok saya nangis ya melihat film dokumenter ini, rasanya kita semua punya potensi yang besar untuk memajukan negeri ini dalam peradaban dunia. Semoga generasi masa kini dan mendatang bisa mewarisi sikap ulet, disiplin, dan menghargai karya buatan negeri sendiri
@purboyoktp1021
@purboyoktp1021 3 жыл бұрын
Betapa bangganya aku waktu itu, melihat prestasi anak bangsa yg begitu bersemangat mengangkat wibawa bangsa.
@athokurniadi
@athokurniadi 2 жыл бұрын
tahun 95 sya kelas 4 SD, dan prestasi ini selalu di ceritakan guru2 kami d sekolah sbg motivasi untuk murid2nya, dmna ada putra bangsa yg jenius dan bisa buat pesawat.
@kangmunawan5808
@kangmunawan5808 3 жыл бұрын
Indonesia pernah sehebat ini. Terimakasih Eyang Habibie.🙏
@ilhamwahyudi1524
@ilhamwahyudi1524 3 жыл бұрын
Sama Soeharto juga,,, Krena tanpa didukung habis2an sama pak Harto gak bakal ad pesawat ini...
@yoorname7421
@yoorname7421 3 жыл бұрын
Sekarang anaknya N250 udah lahir namanya N219 seharusnya bikin lebih besar malah lebih kecil dari N250 semoga N245 sukses kerja sama dengan turki
@fajarbuanachanel
@fajarbuanachanel 11 ай бұрын
Kapan ya bisa hebat lagi😢
@taufikin6982
@taufikin6982 3 жыл бұрын
Ini momen betsejarah. Indonesia yang patut dibanggakan. PakHarto BJ Habibie.
@AgungPrabowo-zv3kc
@AgungPrabowo-zv3kc 3 жыл бұрын
Terharu.. pesawat terbang baling baling tercanggih Didunia di masanya yg mampu terbang otomatis ...luar biasa ...
@chris22capt
@chris22capt 2 жыл бұрын
Semua pesawat sdh bisa terbang otomatis waktu itu. Tapi yang bikin beda, pesawat ini yang pertama pakai fly by wire di kelasnya untuk sistem kontrolnya. Bahkan sampai sekarang pesaingnya ATR, produk mereka yang terbaru pun (-600) masih belum menggunakan fbw, masih menggunakan sistem konvensional/tradisional, kabel terhubung langsung antara kemudi di kokpit dengan permukaan kontrol pesawat. Tetap masih yang tercanggih di kelasnya sampai sekarang.
@dokterreview6472
@dokterreview6472 2 жыл бұрын
@@chris22capt bener fly by wire. pantas saja orang luar pada takut bersaing sehingga menjegal produk ini
@chris22capt
@chris22capt 2 жыл бұрын
@@dokterreview6472 padahal sebenarnya masih ada kemungkinan n250 kalah bersaing karena canggihnya bisa bikin harganya lebih mahal. Soalnya ini kejadian juga ATR vs Q400. Q400 lebih kencang dan rangenya klo ga salah lebih jauh tapi harganya lebih mahal, akhirnya kurang banyak peminatnya dibanding ATR.
@mujisuharyanto4146
@mujisuharyanto4146 Жыл бұрын
Itulah kesalahan desain 250 yg selama ini tdk pernah diketahui orang,,,, Karena apa ,,,??? Karena kecanggihan N 250 melebihi kebutuhan pasar...
@mujisuharyanto4146
@mujisuharyanto4146 Жыл бұрын
N 250 th 1995 dg mengusung sistim FBW ( Fly By Wire) dan DCS ( Digital Copit system ) berdampak pada,,,,, maintainen perawatan jadi lebih rumit dan mahal,,,, apalagi klo overhoul,,,, Suku cadang lebih mahal,,,, operasional lebih mahal,,,, maka Harga jual pesawat jadi mahal,,, Maskapai penerbangan tak mau beli.
@cond5134
@cond5134 3 жыл бұрын
Kenangan 1995 untuk semangat baru, bangkitlah dirgantara Nasional, saatnya kemandirian dirgantara Nasional CN235, N219, the next R80, kemandirian transportasi udara Nasional, terimakasih para pendahulu, bangga jadi Indonesia 🇮🇩
@zainulhafiz1867
@zainulhafiz1867 3 жыл бұрын
Rindu sekali dgn eyang Habibie, seandainya nyawa bisa terbeli niscaya kita beli buat eyang Habibie, moga amal ibadahnya di terima di sisi Allah SWT,amin
@asharisegaf7042
@asharisegaf7042 11 ай бұрын
Tahun 95 walaupun saya masih anak SD, tapi bisa merasakan rasa bangga pada waktu itu. Di jaman pa Harto memang negara ini sangat bermatabat. Sampai pa Harto harus lengser di 98, dan itu awal ke pedihan dan keprihatinan sampai hari ini. Terimakasih pa Harto dan eyang Habibie, jasa mu terkenang sepanjang masa.
@supardisupardi4470
@supardisupardi4470 3 жыл бұрын
Masa Tahun 90 an seluruh rakyat Indonesia Merasakan kebanggaan Luar biasa dengan di buatnya N 250 Oleh Bapak BJ Habibie . semoga kedepan Indonesia bangkit lagi dunia kedirgantaraan Indonesia
@nurhayadi5482
@nurhayadi5482 4 ай бұрын
Aku bangga dan takjub atas karya bangsa terutama BPK Habibie semoga ada yg meneruskan dan lebih maju lagi.
@G70_87
@G70_87 3 жыл бұрын
Sejarah akan tetap terkenang, kita mampu walopun akhirnya tidak produksi, memang teknologi itu mahal..,, tetap semangat bangsa terus kan perjuangan Beliau..
@madunmadun873
@madunmadun873 2 жыл бұрын
Sungguh ikut mendidih rasanya darah ini disaat negara Indonesia mulai maju masih ada pihak atau oknum yang tidak menginginkan negara ini maju.sekarang sang proklamator pencipta pesawat dalam negri telah wafat semoga Allah memberikan tempat yang terbaik untuk beliau.
@GaryJurgen
@GaryJurgen Жыл бұрын
Ini adalah kemajuan Indonesia yang membuat para penjajah khawatir. Akhirnya Pak Harto digulingkan dan Indonesia mengalami kemunduran 30 tahun
@rahagunk777channel
@rahagunk777channel 2 жыл бұрын
Bangga Saya Melihat Begitu Besar Harapan Pak Soeharto Untuk Mengembangkan Industri pesawat Terbang, dan Hari Ini apa Yang Ditanam Sdh Menjadi Industri Besar di Indonesia, LUAR BIASA...
@ayufahira6549
@ayufahira6549 3 жыл бұрын
Smoga ada lg anak bangsa yg melanjutkan karya anak bangsa yg satu ini! Berbanggalah saudara2 ku setanah air dengan karya bpk Bj. Habibi ini!
@sahabatlistrik2447
@sahabatlistrik2447 20 күн бұрын
Bangga, terharu sekaligus sedih. Sedih karena mereka yg berkomitmen tinggi utk kemajuan dan kesejahteraan bangsa ini sebagian sudah mendahului kita. Semoga Tuhan Yang Maha Kuasa menempatkan mereka ditempat terbaik.
@harithirfan6012
@harithirfan6012 2 жыл бұрын
Rudy Habibie (B J ) saya amat bangga dengan orang ini.. sifatnya akhlaknya menjdikan inspirasi dimana tidak ada erti putus asa dlm diri serta keyakinan dlm diri untuk maju ke hadapan.. respect! Semoga Allah merahmati roh beliau serta isteri 🤲🏼Ameen! Salam dari Malaysia🙏🏽
@erlinaratnawulan4624
@erlinaratnawulan4624 2 жыл бұрын
Saya menangis menyaksikan video ini. Sungguh indah kenangan bersama Bpk. Soeharto dan BJ Habibie dan orang2 yg nampak disana. Semoga beliau2 yang telah tiada diberi sebaik-baik tempat di sisiNya....
@tris6801
@tris6801 2 жыл бұрын
Aamiin yra
@toppenk7299
@toppenk7299 3 жыл бұрын
Zaman SD denger berita begitu siapa pada waktu itu yg gak kepengin kaya bp habibie 👍
@YolantaweaYolanta-wy1dg
@YolantaweaYolanta-wy1dg 11 ай бұрын
Terima kasih prof BJ Habibie, janji dan baktimu selalu kami kenang. Hormat kami,,,
@kianarya25
@kianarya25 3 жыл бұрын
Ya allah pingin nangis , ngedenger lagu padamu negeri., inget tempo dulu
@NurdinPicung-ex1yh
@NurdinPicung-ex1yh Жыл бұрын
Sy meneteskan airmata terharu dn bangga melihat N250 lepas landas, kita masih memiliki kebanggaan, twruskan pa Ilham Habiebi proyek pesawat ini.
@armanmohamad1258
@armanmohamad1258 3 жыл бұрын
Mereka adalah para menteri yg bekerja dgn target..tulus,ikhlas mengabdi uk negara..profesional dibidangnya..
@INFOLORONG
@INFOLORONG 2 жыл бұрын
Mentri sekarang YG PENNTING KENYANG RAKYAT KITE PERES KALAU BNER ANGKAT JEMPOL KAKI
@sudarmantodarmadji8896
@sudarmantodarmadji8896 2 жыл бұрын
kok saya mewek lihat video ini ya? terimakasih Mr Sachin V Goplan atas upload videonya
@aatsupriawijaya840
@aatsupriawijaya840 3 жыл бұрын
Saat saat keadaan yang membahagiakan untuk bangsa kita ...Bapak Dirgantara Indonesia B.J. Habibie ....Presiden R.I ..Bapak M.Soeharto ...dan Ibu Negara Tien Soeharto ....membanggakan buat bangsa Indonesia ...Pesawat buatan Anak Bangsa !!
@mastur2215
@mastur2215 Жыл бұрын
Pak Harto salah satu pemimpin bangsaku...punya perhatian serius pada kemajuan dan kemakmuran bangsanya !!!
@sakafaniawank6951
@sakafaniawank6951 3 жыл бұрын
Postingan yg bagus. Video kenangan ketika NKRI dlm kondisi : Kondusif...aman dan Stabil. NKRI yg belum ternoda oleh kepentingan2 non nkri !!
@ariamanar9197
@ariamanar9197 5 ай бұрын
Selalu terharu melihat video ini. Betapa hebatnya bangsa ini ditangan para pejuang bangsa 😢
@chenbafageh9885
@chenbafageh9885 3 жыл бұрын
1995 with full glass cockpit it's awesome
@bahanapertiwi3096
@bahanapertiwi3096 2 жыл бұрын
inilah tehnologi karya anak bangsa yang tidak di sukai sama pihak barat, mereka selalu membuat negara kita menjadi negara yang terus konsumtif bukan productif, maju terus INDONESIA, lindungi selalu mereka yang memiliki potensi 💪💪
@tomkriskoswara
@tomkriskoswara 2 жыл бұрын
Karya terbaik anak bangsa….mudah2 an bisa di produksi masal…amin
@fikriphotovideoshoting4853
@fikriphotovideoshoting4853 9 ай бұрын
Terbang yang tinggi peaawatku.... Alfatihah untuk Pak Harto dan Pak Habibie
@karmantose4414
@karmantose4414 3 жыл бұрын
Alhamdulillah saya sdh merasakan naik pesawat N250 tujuan ke Jogjakarta begitu mantap tapi sayang ga berlanjut lama produksinya
@syamsudinsyamsudin1813
@syamsudinsyamsudin1813 2 жыл бұрын
Kebayang suasana hati para karyawan PT IPTN/PT DI saat itu, haru dan bangga Tetiba hari ini nemu video ini Sampai netes air mata... Tapi semuanya berhenti gegara Imperealis Amerika lewat IMF dan WB nya
@tjiptonotarkam3764
@tjiptonotarkam3764 3 жыл бұрын
Semoga Indonesia bisa melanjutkan lagi proyek ini N 250 Aamiin2 YRA.
@haryotv5540
@haryotv5540 2 жыл бұрын
Sy yh saat itu msh duduk dibangku sma sangat bangga atas karya anak bangsa dan sangat meng idolakan bapak Bj. Habibie.. Semoga industri dirgantara indonesia bisa semakin jaya... Amin...
@raharjowaluyo1242
@raharjowaluyo1242 3 жыл бұрын
Yg pernah terbang sbgai prototipe pertama kini menjadi kenangan skaligus kebanggaan Indonesia ,dan sekarang berada di Yogyakarta sbgai musium dirgantara ....Indonesia. .
@putrakharisma1677
@putrakharisma1677 Жыл бұрын
Saya tidak pernah bosan menonton video ini. Setiap saya menonton nya, saya selalu terharu. Tak terasa air mata menetes hingga membasahi pipi. Saya sangat terharu & bangga..
@PanensaDon
@PanensaDon 3 жыл бұрын
Kangen masa masa itu hidup adem ayem.. walau hidup sederhana
@erik_salman
@erik_salman 3 жыл бұрын
Sekarang media sosial merubah segalanya
@ryant0584
@ryant0584 8 ай бұрын
Nimonton berulang kali ttp terharu dan bangga.... 👍😍👍
@Masaddurenkepel
@Masaddurenkepel 2 жыл бұрын
Indonesia such like a crazy country, not yet with the car but directly a PLANE. AMAZING
@kelingan_mantanid1153
@kelingan_mantanid1153 3 жыл бұрын
1995 aku lahir dan Indonesia pun udah bikin pesawat canggih pada saat itu, dan sekarang 2021 apa yg di banggakan pemuda Indonesia seperti saya ini, next 2022 dan seterusnya marilah bermunculan made in Indonesia seterusnya
@suyonowf7702
@suyonowf7702 3 жыл бұрын
Kami bangga punya negeri yg memiliki anak bangsa sehebat ini.
@tukangrepek8200
@tukangrepek8200 Жыл бұрын
Ayo anak muda bangsa Indonesia, mari bangun negeri ini sama sama, masa depan negara dan bangsa ini ada ditangan kita🙌🙌
@Croco-kz4dv
@Croco-kz4dv 2 жыл бұрын
😢😢...seandainya negara pada waktu itu benar2 memprioritas pengembangan N250, saya yakin pasti saat ini N250 menguasai langit Indonesia, seperti Bapak Habibie sampaikan 20 sampai 50 tahun kemudian jembatan udara amat strategis di Indonesia dan dunia. Terbukti saat ini ATR yg berkapasitas sama spt N250 yg menguasai langit Nusantara.
@azifa_travel
@azifa_travel 3 күн бұрын
Di tahun 2025 dan masih suka dengan dokumenter ini. Proud of you Mr. Crack
@budijanaabushofia4062
@budijanaabushofia4062 2 жыл бұрын
first flight sekaligus the last flight karena setelah itu pesawat masuk hanggar karena Indonesia setelah itu berada di bawah tekanan asing dan IMF. Padahal, misi dan visinya Pak Habibie sangat bagus, yaitu ingin menghubungkan wilayah-wilayah di Nusantara yang berupa kepulauan, salah satunya adalah dengan pesawat seukuran ini yang sesuai dengan geografis Indonesia. Saya sempat berfoto di depan pesawat ini ketika pameran dirgantara sekitar tahun 2010 di Bandung. Terasa sangat menyedihkan ketika pesawat ini dikeluarkan dari hanggar dan tidak terawat bertahun-tahun hingga tahun 2020 pesawat canggih yang fly by wire ini dipreteli, diangkut ke museum di Yogyakarta.
@dulkaclep2553
@dulkaclep2553 2 жыл бұрын
Smpat dproduksi bro 2/5 unit dituker jagung/beras oleh vietnam,,klo ga salah..🙏🙏
@mujisuharyanto4146
@mujisuharyanto4146 Жыл бұрын
@@dulkaclep2553Yang diproduksi itu CN 235 broo,,, Yang Join licency dari Casa spanyol.,,, dan itu bukan asli buatan indonesia ,, tapi licency.
@bladus-rwn784
@bladus-rwn784 3 жыл бұрын
Pernah melihat langsung di bandara husein Bandung, di pameran kedirgantaraan Indonesia thn 2016, sedih campur bangga karena terhenti tidak di produksi lagi akibat krisis di thn 98. Dan sekarang kabarnya di pindah ke jogja untuk di museum kan. 😭😭
@xiaominote2891
@xiaominote2891 3 жыл бұрын
Ini asli hasil rancang bangun putra putri indonesia, terbang perdana thn 1995
@Daengoscarchefid9708
@Daengoscarchefid9708 6 ай бұрын
Saya SD kelas 5 atau 6 waktu itu, salamaki .. pak Habibie (alm)❤, Sulsel parasanganta❤🌟🌟🌟🌟🌟😇😇
@verdikai7021
@verdikai7021 3 жыл бұрын
Saya yakin 10-15 tahun lgi Indonesia punya pesawat pengganti N250 penerus kehebatan prof habiebie... Smoga tenang di surga mr crack
@daeeros6458
@daeeros6458 10 ай бұрын
Mereka berdua adalah pahlawan sejati buat negeri ini...❤❤❤
@ilhammudinagusfirmansyah8385
@ilhammudinagusfirmansyah8385 3 жыл бұрын
Orang luar negeri adem panas lihat ini pada jaman itu.. Muncul lah akal² dari sana krisis moneter. Aku yakin akal² elite global
@senikertaslipat2783
@senikertaslipat2783 2 жыл бұрын
Terlihat Pak Harto sangat senang dan bangga dengan prestasi ini, puas kepada kerja Pak Habibie
@reddragon6833
@reddragon6833 3 жыл бұрын
Sayang proyek ini tidak dilanjutkan, padahal kalau dipakai oleh maskapai2 nasional sangat akan membanggakan dan prospek kedepannya jadi lebih baik
@densubhan
@densubhan Жыл бұрын
Atas berkat Rahmat yg maha kuasa, can't say more how we proud of this nation, as Indonesian. Terima kasih Bapak Presiden Soeharto dan Jajaran pemerintahannya, terima kasih Bpk. eng BJ Habibie dan para Insinyur berjasa. Semoga Tuhan berkati kalian semua.. الله يرحمكم جميعا❤
@zainulhafiz1867
@zainulhafiz1867 3 жыл бұрын
Alfatihah kami ucapkan, sebagai hadiah buat almarhum bapak Habibie, semoga beliau di cucuri Rahmat keselamatan di alam barzah.beluau sosok luar biasa yg tak ternilai jasanya, beliau bapak tekhnologi bagi bangsa Indonesia.
@ariefrachman2314
@ariefrachman2314 Жыл бұрын
jika tidak karena tekanan IMF dan kondisi politik yang tidak stabil, industri strategis pesawat terbang indonesia sudah akan menjadi pemain bersaing dengan ATR, bangga pada Prof Habibie
@fadlurrochman1632
@fadlurrochman1632 3 жыл бұрын
Bukan pesawat ini yang ditakutkan negara lain, Tapi pesawat seperti apa yang akan bisa dibuat oleh Indonesia jika ini dibiarkan berkembang
@nty2108
@nty2108 3 жыл бұрын
Setelah itu barat menekan dengan krisis moneter, agar indonesia gagal dalam finansial...
@eziogaza670
@eziogaza670 3 жыл бұрын
Betul,,krismon dan huru hara dibuat negara2 barat dgn kaki tangan penghianat2 negri sendiri dgn iming2an uang..setelah hancur lebur sampai sekarang blom bisa bangkit,bahkan rakyat malah makin diadu domba.
@jackbrown107
@jackbrown107 3 жыл бұрын
Jgn nyalahin luar terus. Emg mental org2nya yg inlander titik sampai hari ini wkwkwkwkwk.
@sonnyhendra4093
@sonnyhendra4093 3 ай бұрын
Saat itu siaran live di TV, saya masih di bangku sekolah SMP, seketika saya ikut menangis haru😢, sungguh bangga bisa punya pesawat sendiri 😢😢😢
@j3fron
@j3fron 3 жыл бұрын
Gile udh glass cockpit semua gitu instrument nya 😭 Emang ga main2, pdhl rata2 pesawat lain msh pada pake analog, ini udh pake fly by wire walaupun prototype 😭
@willynr6413
@willynr6413 2 жыл бұрын
Salah satu Mentri dan sosok pemimpin yang saya kagumi BJ Habibi. N250 Pertama kali terbang dan berhasil disiarkan ke seluruh dunia dengan secara live membuat negara 2 adidaya ciut menghadapi teknologi Indonesia pada saat itu
@dwiherususilo8589
@dwiherususilo8589 3 жыл бұрын
Rasa nya rindu ingin melihat pesawat N250 di terbangkan lagi.
@youdi1235
@youdi1235 3 жыл бұрын
How proud we are. N-250 playing is a genius idea from Mr. Habibie. Why we don't make a good moment like this again. We love Indonesia..
@mulyanto8912
@mulyanto8912 3 жыл бұрын
Semua Industri besar, waduk2 besar, swssembada pangan dll dibangun pada masa ORBA. Maka tdk ada keraguan bahwa àku bangga sebagai warga bangsa Indonesia pada wkt negara dìpimpin oleh Presiden SOEHARTO. Jayalah bangsaku.
@yanasugiyana6207
@yanasugiyana6207 3 жыл бұрын
Tapi sayang bos ..hutang yg seharusnya digunakan 100 % untuk membangun tapi banyak rembes ke kroni-2nya..banyak proyek dikuasai keluarga....kalau ada kontraktor tender harus melalui keluarganya makanya banyak proyek yg anggaranya melebihi target....karena digerogoti kroni-2.nya...banyak proyek ..yg berbenturan dgn rakyat..karena ganti rugi yg sangat murah....kalau tak di lepas harus berhadapan dgn aparat.....???!! Dan itu fakta bos.....
@haribas3300
@haribas3300 3 жыл бұрын
paling berterima kasih dari pak Harto bhw nkri tdk jd negara komunis
@Blackpieser
@Blackpieser 2 жыл бұрын
Ini era di mana kalian akan bisa merasa bangga punya identitas sebagai orang indonesia.. saya masih kelas 4 SD ketika nonton siaran langsung first flight N250 di tv.. tapi hanya sebentar kemudian indonesia terpuruk ke jurang kemunduran tatkala krismon menyerang..
@Gama2402
@Gama2402 3 жыл бұрын
Ya allah seandinya diproduksi massal pasti sungguh sangat hebat
@DisstoryChannel
@DisstoryChannel 8 ай бұрын
Jaman alm kakek masih ada di Cimahi ( 1995 ) alfatihah,... bahkan di depan rumah pribadi ada stiker N250 dari lanud Husein Sastranegara
@storymedia88
@storymedia88 3 жыл бұрын
Sekarang gada yg bisa dibanggakan dari negeri ini....😭
@hasbullahbo2291
@hasbullahbo2291 2 жыл бұрын
InsyaAllah akan menyusul R80 rancangan dan cita cita dari tokoh idola saya sejak kecil Bpk. Prof. H. BJ Habibie,..... Ayo pak ilham lanjutkan kami rakyat Indonesia mendukung
PERBANDINGAN SPESIFIKASI PESAWAT R80 VS N250
14:57
Ilham Habibie Society
Рет қаралды 1,3 МЛН
360 HABIBIE MR. CRACK DARI TIMUR
14:14
Lori Siregar
Рет қаралды 352 М.
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
Counter-Strike 2 - Новый кс. Cтарый я
13:10
Marmok
Рет қаралды 2,8 МЛН
SLIDE #shortssprintbrasil
0:31
Natan por Aí
Рет қаралды 49 МЛН
CN-235 and C-295 - Spanish transports
14:40
Skyships Eng
Рет қаралды 287 М.
The Maiden Flight of N219 Nurtanio - Prototype Design 1
7:08
officialptdi
Рет қаралды 66 М.
Landing and take off Super Hercules di Banjarmasin!
2:48
Maulatama Jaka
Рет қаралды 2 М.
BJ Habibie (Wawancara Peter F Gontha)
1:20:55
Syahwiza Dean
Рет қаралды 164 М.
N250 first flight
5:45
Sulfikar Amir
Рет қаралды 294 М.
PATEN BAPAK BJ HABIBIE DALAM TEKNOLOGI RUDAL ANTARBENUA (ICBM/SLBM)
10:38
Ilham Habibie Society
Рет қаралды 787 М.
Flight Kupang (KOE) to Ruteng (RTG) - Cockpit View ATR 72-600 FULL ATC
22:11
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН