Πραγματικά πολύ σωστός στην παρουσίαση οπως πάντα!! Μπραβο σας !
@anoris_car_gr10 ай бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@ΔημήτρηςΓαιτανης-ε6ψ9 ай бұрын
Ωραιος Δημήτρη. Μπράβο για την ωραία παρουσιαση αυτου του πανέμορφου εργαλείο διασκέδασης
@Δίκαιος-ο8ψ9 ай бұрын
Λοιπόν… όλα τα plug in είναι μια κατηγορία μόνα τους .για όσους δεν ξέρουν το λέω.ειδικα το πετρέλαιο αυτό πραγματικά είναι ότι καλύτερο έχει βγει.σκεφτειτε ότι έχω το E300de του 2020 με 455000 χιλιόμετρα .( δουλεύει transfer ) και κάνω τα σέρβις κανονικά και ίσως πιο νωρίς. Το αυτοκίνητο είναι καταπληκτικό ,απίστευτα οικονομικό και τρομερά γρήγορο.. 316 ίππους και 70 κιλά ροπή. Η μπαταρία είναι σε άριστη κατάσταση και το μοτερ απλά αδούλευτο!! Και όμως.. ναι! Το λέω για όσους γνωρίζουν τι εστι plug in. Μέσα σε πόλη δεν δουλεύει ποτε ρελαντί και δεν χρειαστεί βασικά να πάρει μπροστά αν έχει μπαταρία φορτισμένη. !! Το επόμενο που θα πάρω θα είναι αυτό που μας παρουσιάζει τόσο άψογα ο κύριος αυτός. Και ένα βασικό στοιχείο που ήθελα να πω είναι τα χιλιόμετρα… ΜΗΝ κοιτάτε ποσά χιλιόμετρα έχει ένα τέτοιο αυτοκίνητο,αλλά να κοιτάτε το βιβλίο σέρβις να είναι στην αντιπροσωπεία ,και η τιμή ανάλογη!! Ευχαριστούμε για την παρουσίαση!!
@peter5729 ай бұрын
Μεταχειρισμενο εχει 68 χιλιαρικα στη Γερμανια?
@panagiotisdiamantis38618 ай бұрын
καλησπέρα σας, επειδή τώρα σας ανακάλυψα τουλάχιστον πρίν μια εβδομάδα, εσείς που ασχολείστε στην γερμανία με αυτοκίνητα και ειδικότερα εαν το κατάλαβα καλά με εισαγωγή αυτοκινήτων από εξωτερικό για ελλάδα, αξίζει αγορά και εισαγωγή αυτοκινήτου βενζίνης ή diesel αυτοκινήτου π.χ MERCEDES 250D, 300E και πάνω, χρονολογίας από 1984-2002 μοντέλο? δηλαδή σειρά W124 ή W210 ή JAGUAR SOVERIGN 1980-1992 ή ακόμα PORSCHE 928 1985-1992? εαν ναι πόσο θα κοστίσει πάνω κάτω το τελωνίο για ιστορικές πινακίδες και πάνω κάτω εαν γνωρίζεται πόσο πάει η αγορά εντός τέτοιου ειδκού αυτοκινήτου στην γερμανία ή γενικά στην ευρωπαική ένωση?
@ΕΛΛΗΝΑΝΔΡΟΜΕΔΕΙΟΣ9 ай бұрын
Ερώτηση άν ξέρετε. Ο κινητήρας 2.0TDI DIESEL στην Ελλάδα πληρώνει τέλη κυκλοφορίας καί πόσο; ευχαριστώ.
@telis-id3iy9 ай бұрын
δυσκολο αυτοκινητο για ελεγχο
@mariosskitzakos32729 ай бұрын
🎉
@AZ-bd7ux8 ай бұрын
δεν μπορεί να είναι αμάξι leasing αυτο, πρώτον γιατί έχει πάρα πολλά extra καθώς και το χρώμα του εσωτερικού .... και ζάντες 21 ιντσων κλπ ... το leasing θα έπαιρνε ένα πιο mainstream μοντέλο σε εξοπλισμό εννοώ, όχι τόσο εξειδικευμένο. Παρ όλα αυτά, έαν τέτοιο αμάξι με τόσα λίγα χιλιόμετρα και τόσο νέο μοντέλο , συμφέρει η εισαγωγή του απο Γερμανία ? ως τελική τιμή στον πελάτη με φόρους μεταφορικά το κέρδος το δικό σου ως διαμεσολαβυτής κλπ ?? και πόσο περίπου βγήκε αυτό τελική τιμή με το τελωνίο του κλπ ??
@nikoanasta7046 ай бұрын
Τιμή μοντέλο 2023 με 10.000 AMG τιμή 85.000€ το μοντέλο δεν το προτιμούν στην Γερμανία
@anastasiaanori426810 ай бұрын
Здравствуй Дмитрий, твой папа Костя?
@anoris_car_gr10 ай бұрын
Здравствуйте Анастасия,да Костя Анори
@anastasiaanori42689 ай бұрын
@@anoris_car_gr Я Оля Анори твой папа мой крестный, Анастасия это моя мама ,Юра Анори мой отец ,мой муж твой подписчик, ты молодец, очень хороший канал .
@anoris_car_gr9 ай бұрын
Я вас знаю,у нас у Анори однофамильцев нету!Спасибо вам большое я стараюсь 🫶
@ΕΛΛΗΝΑΝΔΡΟΜΕΔΕΙΟΣ10 ай бұрын
Με τόσα λίγα χλμ. Γιατί τά πουλάνε;
@anoris_car_gr10 ай бұрын
Είναι αυτοκίνητα από leasing,αυτά δεν μαζεύουν χιλιόμετρα