Наш Burning Man автомобиль: TOYOTA SIENNA XLE 2018. Обзор Тойота Сиенна

[@ФЕРМЕР161-л4с]

А я бы взял Хонду, управляемость это важней,у Тойоты все подвески аморфные,но кому-то нравится.Лайк за обзор👍👍👍

[@AtomicCarReviewRU]

ФЕРМЕР161, спасибо большое что смотрите нас и высказали свое мнение!

[@igor.9493]

Отличный обзор! Толково и беспристрасно!

[@AtomicCarReviewRU]

Igor Shostak, спасибо большое, рады что Вам понравилось!

[@wifi6235]

Классный получился обзор 👍

[@sergserg8756]

Спасибо, было очень интересно! Уже не первый раз ты высветливаешь как раз те нюансы которые меня беспокоят. В данном случае это как раз сравнение того как двигается второй ряд сидений. Еще интересен размер площадки под левую ногу (уж очень мал он у некоторых автомобилей) и расстояние между головой и потолком))))

[@_-_mak_-_3398]

Спасибо, отличный обзор, так держать 👍

[@VitalikKim-m2y]

А что за внутреннее зеркало , можно про него рассказать

[@НиколайИсупов-ц1ш]

Чтобы открыть из салона багажник, надо также поддержать 2 сек. кнопку открывания. Можно настроить и на короткое нажатие. Вообще, в Сиенне можно настроить все что угодно для пользователя. Нужен специальный адаптер для кастомайзинга.

[@НиколайИсупов-ц1ш]

Ну вы и чайники, для водителя и переднего пассажира, также можно устанавливать разную температуру климата, как и для задних пассажиров.

[@AtomicCarReviewRU]

В этом и была идея, что бы продукты не портились, а нам тепло было :) Спасибо за комментарии!

[@сэмпитер]

Опять позновательно. А у нас мокрый снег...

[@AtomicCarReviewRU]

спасибо! У нас тоже завтра 23-го марта мокрый снег :)

[@ЕвгенийВладимиров-й5п]

Как свечи за коллектором? Катушки стоят их же видно и доступно? Автор ты уверен?

[@MihailBMV]

Спасибо за обзор!!! 👍😊

[@AtomicCarReviewRU]

А Вам спасибо за просмотр!

[@ОспаналиевНуржан]

По мотору. Какой лучше до рест или рест

[@АлексейКазимиров-с5з]

Очень интересно увидеть ваш обзор на Chrysler Pacific plug in hybrid

[@AtomicCarReviewRU]

Uvidel vash kommentariy i hotel vzyat' v arendu, no podobnoy mashine ne okazalos'. Esli budet vormojnost' obyazatel'no snimim! Spasibo bol'shoe cho smotrite nas!

[@ВасяПупкин-р9ъ5ш]

Как русифицировать мультимедию на сиене?

[@navi4419]

Интересно ваше мнение по поводу chrysler town&country 2016 в сравнении с toyota sienna 2016, интересно услышать о шумоизоляции, качестве материалов и сборки и тд. Если есть опыт эксплуатации этих вэнов, то поделитесь пожалуйста!

[@AtomicCarReviewRU]

Здравствуйте, сейчас 2020 Dodge Grand Caravan в монтаже, скоро будут обзор.

[@alexvideo33]

Хвалите Хонду Пилот и Крайслер Пасифику, а выбираете Тойоту Сиенну? Значит, полный привод в приоритете над комфортом? Тогда почему не SUV - захотелось что-то более легковое? И ещё один вопрос - что вы думаете о корейских Хёнде и Киа - они сейчас во всём мире на высоких позициях по продажам?

[@AtomicCarReviewRU]

Да, это действительно так :), но не смотря на лучшие характеристики у Хонды и Крайслера, взял бы Тойота. Минивэны обычно покупают из-за удобства, а не из-за характеристик, а в данном случаем мне Тойота подходит больше. У меня нет постоянной потребности в перевозке 7-8 человек, а вот комфорта на втором ряду сидений хочется как можно больше, и тут Toyota, с ее пространством для ног для пассажиров второго ряда, вне конкуренции. А багажника и так с головой хватит. Полный привод, конечно, очень подкупает, но не столь критичен. Хотя жена во время каждого снега звонит и благодарит меня за то, что едет на полноприводном внедорожнике на зимней резине, и смотрит с недоумением на то, что происходит со стандартными американскими водителями во время снегопада на переднеприводных автомобилях с всесезонной резиной. После ее первой аварии которая, отчасти, произошла по моей вине (послушался американцев и решил поставить на ее Toyota Solara на передние колеса зимнюю резину, а на заднюю ось -всесезонную), и в итоге в ее первый снег все закончилось аварией из-за заноса задней оси и ее неопытности. Потому, я пообещал себе и ей, что у нее будут только полноприводные автомобили на зимней резине. Минивэны она, правда, не любит, и не думаю, что получилось бы ее на них посадить. Думаю, на нем ездил бы я, а следовательно полный привод не столь критичен :) Если не Тойота, то тогда, наверное, Chrysler. Минивэны от Киа тут продаются, но очень тухло, больше на юге, где корейцы не так ржавеют и люди менее состоятельные. К качеству корейских авто у меня нет нареканий за исключением ужасной антикоррозионной защиты, сам был владельцем 2002 Hyundai XG300. У нас на севере Штатов их ржавчина просто сжирает, потому корейцы - это очень хорошо, но на 5-7 лет. У них хорошая цена и отличная гарантия.

[@АлексейШитиков-ю4д]

А вы устанавливали на "зад" газовые амортизаторы?

[@AtomicCarReviewRU]

В данный автомобиль не пробовали :)

[@НадеждаИкарус]

А альфарды у вас есть?

[@AtomicCarReviewRU]

Здравствуйте, не понял что вы имеете ввиду. Это какая-то модель для другого рынка.

[@НадеждаИкарус]

@@AtomicCarReviewRU Приветствую. Toyota Alphard или Toyota Vellfire.

[@jonijoni4171]

Какая цена

[@IliaGlazunov]

Да, бёрненг мэн это захватывающе!!! Вы в первый раз там?

[@AtomicCarReviewRU]

Нет, это был уже второй и надеемся поедем еще:)

[@ТигранЕдигарян-ъ6м]

Она выпускается с 2010 года, а не с 2011.

[@AtomicCarReviewRU]

Тигран Едигарян, здравствуйте! Спасибо за комментарий! Я имелл ввиду что модельный год у нее первым считался 2011. В Штатах машине гол выпуска в документах указывают по модельному году, а не дате производства. Потому привычка сработала. :)

[@ArounEurope]

Сиена с полным приводом не бывает 8ми местная. Либо полный привод, либо 8 мест ;(

[@РусланАсмандияров-з8ц]

Одисей одисей одисей!!! В твоём любимом одисеи 280 сил и передний приводит! Полного привода я не видал!

[@РусланАсмандияров-з8ц]

А так спасибо за обзоры!!!!

[@genekorin3390]

Honda Odyssey для меня однозначно круче! но в них трансмиссии самое слабое место .в хондах до 220-250 вылетают ,а в тойотах немножко дольше ходят. Но Хонда рулится! и динамичная. сиенна ,как и все Тойоты неуправляемый снаряд .хотя подвеска очень надёжная и некоторые узлы ходят до 250 тыс. у моего друга ,он работает на транспойтейшен ,Сиенна 08 года 350 тыс и трансмиссия была заменена на 250.говорит ходовка бомба . Была замена генератора ,компрессор кондиционера ,стартер ,передние стойки,дверки пассажирские имеют сложный механизм и слабое место со своими тросиками ,моторчиками и ручками .

[@AtomicCarReviewRU]

Gene Korin, со всем согласен! Но пассажирские двери на Odyssey тоже летят, но они не такие сложные. В Massachusetts у Toyota амортизаторы чаще прогнивают чем умирают. Контрольные тяги мне кажется лучше у Toyota а амортизаторы у Honda. Но места сзади у Toyota явно больше и не забываем про полный привод! :) Как всегда огромное спасибо что смотрите нас!

[@tygramobile]

Это хоть и мини, но автобус , он и не должен как блоха по полосам скакать !

[@genekorin3390]

Tygra Tygra хорошая управляемость всегда лучше желейной подвески

[@Клімєн]

Зачем тебе покупать машину штоби раз там перевезти штото вже луче взять трак на рент 15-20$

[@AtomicCarReviewRU]

Клімєн, приємно розуміти що в тебе є можливіть обирати в зручний для тебе час. Дякую за комментар!

[@leoleo7522]

Хорошенькая киска у тебя))

[@zorrozorros5783]

Поставьте нормальную резину и полетит как снаряд

[@AtomicCarReviewRU]

спасибо!

[@IliaGlazunov]

Одисей 22-го покруче будет внутри.

[@AtomicCarReviewRU]

100%, но он же уже 22-го, да и Toyota выпустила уже новую Sienna. Спасибо большое за просмотр и комментарий!

[@nurlandyusov7420]

Не пихай Хонду

[@AtomicCarReviewRU]

Почему? Мне нра

[@rabiaerdem6826]

Хонда гавно Тойота рулит😎

[@AtomicCarReviewRU]

Rabia Erdem, спасибо что поделились своим мнением! ;)