На д 245 вскрыл фильтр масляный. После ремонта двигателя д 245 на зил 131. Смотри ЭТО на РУТУБЕ!

[@Расул-ч2и5т]

Владимир масляный насос можно менять сняв только поддон ?

[@IVA-ZIL131]

Да, только при снятом поддоне на Д-245

[@EK-ii1sh]

И всё-таки 245 слаб для 131, снаряженная масса с этим краном у Вас минимум 7 тонн без груза. Ну куда ему 4 горшка то, КамАЗ 4308 вон на маленьких колёсах 4х2 ГП 5,5-6 тонн и причём он легче и меньше чем ЗИЛ имеет движок Камминз R6 на 250 сил а здесь зил 6х6 тяжелее КамАЗ 4308 и такой моторчик

[@IVA-ZIL131]

Согласен с Вами. Если использовать машину на полную нагрузку, то, конечно, надо мощнее. А снаряжённая масса машины 7850 кг.

[@ВладимирПлутенко]

Ну тосол не от этого же пошёл, эта тема уже другая

[@EK-ii1sh]

@@ВладимирПлутенко ну движок работает с перегрузками, а отсюда все может быть, это при том что он и так надёжностью не блещет

[@777oleh]

Хмм.. дизель и масло 5 часов.. 🤢🤢

[@IVA-ZIL131]

😕

[@ВладимирПлутенко]

А что пар из рта

[@ВладимирПлутенко]

Старая запись

[@IVA-ZIL131]

@@ВладимирПлутенко Да, материал с апреля не обработан был

[@Алексей-й9ф2г]

Привет, у всех владельцев Зилов (кого знаю) подобные неполадки. Они частенько в ремонте, а я таких проблем незнаю, потому что на моём Зиле двигатель родной. Я работаю, они в ремонте. Хотя нагрузки даю поболее чем знакомые. Ну не идёт этот двигатель Зилу, хоть убей!

[@IVA-ZIL131]

@@Алексей-й9ф2г Есть правда в Ваших словах. Но зиловский 130-го тоже капризный, тоже много на них работал и горя повидал.

[@Алексей-й9ф2г]

@@IVA-ZIL131в чём капризность? Разве что бензонасос в жару отказывает, так это мелочи, тряпку намотал, водой полил и в путь😀.