Нашел почти новый Москвич-2140 в заводском цвете металлик Капсула Времени

[@Юлия-ц5н4у]

Каталась на днях по ночному городу. Да, на машине с АКПП - комфорт, быстрая езда - все дела. Но, чёрт, как же мне не хватало в этих покатушках той атмосферности со старым добрым Москвичом, который у меня был в детстве! Вот просто в те моменты хотелось вдохнуть этот пресловутый запах салона; удобно посидеть в уютном, почти как домашнем, москвичовском кресле; словить восторженные взгляды на этот яркий раритет на заправке; насладиться не быстрой, а вальяжной ездой с мягкостью и плавностью, как у лебедя, хода; как же мне не хватало этого звука мотора, - чтобы, выехав на проспект, постепенно перейдя до третьей, получить удовольствие от неповторимого звука разгона; как же хотелось медленно и плавно проехать задом по переулку, наслаждаясь лёгким подвыванием КПП! Да, именно это авто, Москвич 2140 из советской эпохи, я хочу сугубо для таких городских душевных променадов. И намерена по весне его купить.

[@НиколайМоскаев-х3ж]

У меня был один в один такойже. И тоже модификации Д на 76.И покупал я его в средней азии в г.Термез в 1984г. Их было 5 штук . Все шли на экспорт в Афганистан. Но их забразковали . На моей машине были незначительные мятины на крыше. Но как оказалось это был не последний косяк. У четверых владельцев полетели мосты задние. Мне повезло в том что я ехал на малой скорости и появился стук в мосту, разобрал оказалось у планетарки откручены все болты. И болты были без граверов.

[@ART-en9rq]

Да, звук Москвича никогда не забыть))) Первая машина за руль которой сел) Только теплые воспоминания)

[@giorgikotliarovi6188]

Alex Warm я тоже на москвиче научился ездить

[@viktorvladimirovich8398]

Этот звук въелся в кости, ни с чем не спутаю )))

[@retrofest9007]

Ещё запах москвича не с каким другим не сравнить!))

[@АлександрГрин-у4т]

Говорят что бы в зимнее время проехаться на таком москвиче нужно было одевать тёплые перчатки и шапку ушанку.

[@ART-en9rq]

@@АлександрГрин-у4т штатная печка плохо греет. Даже на полностью прогретой машине дует слегка теплым. А если мороз ниже -10, в салоне надо выцарапывать себе амбразуру на окнах) Иначе просто не видно ничего.

[@dosiadon6982]

Какие динамики у заднего стекла? Это вентиляция, а жесть у москвича была на порядок толще чем у жигулей.

[@ВикторДубиковский-в8т]

Вы мне душу растревожили. Я 10 лет владел точно такой же моделью 1984 года. Вот только цвет у меня был сенеж. Такой очень красивый, а вот когда Вы открыли сумку с инструментом, так в моей Элантре до сих пор присутствует насос с Москвича кривой накидной ключ на 17, квадрат двухсторонний по-моему на 10 для головок, ну и манометр. Память о первом автомобиле. Спасибо Вам!!!

[@Алексейякушев-с6щ]

И у меня тоже был сенеж

[@андрейкомаров-ь9ю]

трепач метал на 2140 просто бомба толстый был у меня 2140д 1982год двери закрывались лучше чем на класике просто надо отрегулировать и багажник

[@Алексейякушев-с6щ]

Справка. До 1983 прокат шел Германия, позже хохляцкий

[@ИгорьИванов-ж3е2щ]

Это первая машина которая у нас в семье появилась в 82-м году,зеленого цвета.Счастья от покупки не было предела))

[@СруликРизиньшнюфцельбобеноф]

Мы тоже в 1982 приобрели. Но у нас это вторая была, после Запора 966. И тоже счастью не было предела :)

[@Bright-fish]

Моя первая машина! У меня был 21406D, дефорсированный на 76 бензине, для сельской местности! Усиленные рессоры, на резине Снежинка, цвет "Цитрон", ярко-желтый! С завода стояли щетки на фарах!

[@VovaBarmaleykin]

Только резина не снежинка а М-177 , ❄️ снежинка это АИ-168У и с завода не устанавливалась,шла только в торговые сети

[@aladik2010]

СУПЕР !!! Низкий поклон хозяину !!!

[@ВиталийМельниченко-б9ц]

В нашей Семье был такой Москвич, служил Верой и Правдой, никогда не подводил! И сейчас приятно посмотреть и вспомнить, добрее всё было, и люди и даже техника и автомобили, чем-то симпатизируют...

[@islisl3662]

Удивительно, реально впервые вижу Москвич в таком заводском цвете, отличный обзор!

[@igbugayson122]

моим первым авто был голубой космич иж комби 412. Я до сих пор помню эту машину только в положительных эмоциях. Он не ломался вообще! В дороге он как и волга плывет, сидеть мягко. Спина не уставала даже после долгой дороги, а это порой было и по 1000 км. И скажу вам что кто учился на космиче, по плечу любой другой авто легко и не принужденно.

[@javidantolishi3818]

Я тоже учился на москвиче 412 ижевском. Это был танк, а не машина.

[@Bum317]

Я тоже на комби первый раз учился, приехал на экзамен, ну 2106-2107...и один москвич 415,и на нем экзамен сдавал, прям судьба))

[@xaralug4050]

У Отца был Комби аппарат хороший и панель приборов нравилась ничего не скрипит а новые как погремушки

[@virus9442]

"Насколько быстро ржавеют Москвичи" - Да он пьян 😂😂😂

[@gerggregori3455]

Да Москвичи ржавели очень быстро

[@virus9442]

@@gerggregori3455 У меня был 72 года, железо родное, без ремонтов. Может к 90-м качество и скатилось на "нет"...

[@leondegrelle5901]

как ни странно но я время от времени все еще встречаю москич 2140 на дорогах

[@ДимаБачинский]

Цвет - бомба! Существовал даже такой термин времён СССР "рефлексная краска" . Так называли "металлик". Эх, ностальгия! p.s. а где наружное зеркало заднего вида?

[@anatolrurac683]

Абалдеть!!! Как бывший хозяин смог расстатся с таким красавцем?!!! Класс!!!

[@Антон-л1б3з]

Да... сейчас бы я такую не за что не продал, оставил бы на память о нашей производственной когда то стране!

[@navigator1669]

Ни разу не видел Москвич-2140 такого цвета.

[@commodore9986]

Потому что их не было с завода в миталике!!

[@alania474]

@@commodore9986 были!!! если не знаешь, не говори

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

@@commodore9986 именно Москвич это первая машина в СССР которую красили в металике, изучите сначала историю

[@АлександрШвецов-ъ3г]

Неважно-какого цвета.Москвич-Машина! Уважаю.

[@ВячеславГоловань]

То не динамики, то воздуховоды. Динамик один на торпеде сверху

[@levzxzRus]

В своём уме?

[@mexsuper4656]

что ты мелешь?

[@Сергей-р5б1л]

Прежде, чем глупость сморозить, хотя бы попытался воспользоваться поисковиков и на схеме жидкостного охлаждения двигателей М-2140 довольно легко увидеть радиатор салонной печки.

[@volodymyrvolk115]

Да - это вытяжка

[@Самоделкин-э7ь]

не моли чушь !, у 412 и 2140 свой внутрисалонный радиатор для отопления и обдува стекла!

[@ПавелТошибов]

Да сто баллов прекрашен.Какая бы не была покраска в то время до наших бы не сохранилась в таком виде. Nostalgie,БЛИН!!!В 2001-2003 был аж перламутр (перекрашенный естественно),куплен ещё тогда за 24000,и он стоил их,прежний владелец с руками был-4 электростекла!!!,мафон))) в то время хороший с 6 колонками,печка просто жарила зимой и п.х.убил в мясо-аж стойку спереди потерял)))Продала матушка пока в армейке был за 5500))))))))))))))))))))))))))

[@shining3412]

какая красота, какие вы молодцы, спасибо что вы есть, это же классика

[@Василий-м7г9н]

Неповторимая красота , воспоминание о том времени самые наилучшие .

[@НикитаСобех-п5ф]

Этот москвичь был у меня и лично я его вытаскивал с гаража, и эта машина стояла больше 15 лет, и цвет её родной

[@ВиталийИванов-з6ъ3е]

А где зеркало заднего вида, которое на водительской двери должно быть установлено?

[@ДЖОБЕЙЦ]

Як автор сказав:,,ОЧЕРЕДНАЯ капсула времени""!Ага,ми схавали.ням-ням.

[@АлександрНеустроев-е3ы]

Такой же Москвич (цвет) я однажды видел в Кемеровской области в конце восьмидесятых. Если бы тогда я не видел, сейчас бы не поверил, что это родная краска.

[@МаксимВикторович-г4т]

Это не капсула времени и пробег здесь далеко не 15к. Думаю, каждый кто владел отечественным авто сновья, поставит лайк

[@denvalur]

За задними креслами не динамики, это вентиляция) Мой дед закрывал их тряпками, что б не сквозило))))

[@DzheksonStrelyaetVsundukova]

Верно, у него один динамик на передней панели.

[@КирильченкоІлля]

Нічого там не сквозить. Інженери не дурні були. Зроблено це для того, щоб вікна з середини не запотівали

[@wot9285]

что смущает... 1, отсутствие металлического Шильда 1500 симметрично фонаря заднего хода. 2, отсутствие хромированного замка лобового стекла 3, видно что заднее стекло неаккуратно вставлено и нет хромированного замка 4, сожратая запаска, сожратая передняя резина говорят о большом пробеге. 5, 9:07 видны сварные точки заднего крыла. не заводские.

[@Professorlopux]

Шильду 1500 упразднили вместе с черной матовой полосой под задними фонарями, а также форточками передних дверей.

[@денисниколаев-б7ц]

uncontrolled brutality и ещё не снял видос потому что шаманил москвич 2140

[@wot9285]

Professorlopux. да, я год =выпуска не посмотрел. тогда пункт 1 можно вычеркнуть

[@levzxzRus]

лол, эта жи пазний!!!

[@ВладЛимаренко-н7п]

на поздних не было хром окантовок лобового и заднего стекол

[@maratpvl9971]

Хороший аппарат!у нас тоже был москвич 412 1986 г.в.,красного цвета,в идеальном состоянии,еще первого круга не прошла,тоже все родное было радиоприемник,на багажнике снутри тоже этикетка висела,автомобиль окрашен синтетической эмалью...

[@имяфамилия-и7б8ф]

Рома даже незнает что это воздуховоды а не динамики,стыдно ,как будто ты не разу москвича не видел!

[@samirmemmedli750]

олег неважно c

[@mozgotron12]

Конечно, откуда Роме знать машины 80-х? Он же родился позже.

[@Andrey-si1vd]

Закиров да лошара обидно за москвич , что лошара к нему подошёл!!!!!

[@иван-ъ8ж3п]

в 82 году папа получил москвич цвет кипарис а его друг а его друг в том же 82году в цвете снежная королева .оба москвича были с ручным управлением для инвалидов.и оба дефорсированные сельский вариант.наш москвич до сихпор у нас как семейная реликвия))

[@igorsol7850]

в 1978 году впервые в автомобильной практике Cоветского Cоюза с конвейера сошел Москвич, окрашенный «металликом» финской фирмы Tikkurila - правда, не «люксовый», а обычный АЗЛК-2140. Впрочем, «модной» краской были окрашены лишь отдельные партии автомобилей.

[@MrDanoonah]

Чтобы любить Москвич, нужно любить Москвич

[@ЕВГЕНИЙФИЛАТОВ-ы8ю]

В 1984 году родители купили точно такой же Москвич 2140 окрашенный серебристым металликом.

[@ПавелР-п5ъ]

ЕВГЕНИЙ ФИЛАТОВ и мои я на нем учился ездить

[@ingvaryergin3634]

Ты бредишь, балбес..!

[@ИпполитМакаров-б7х]

А в 1985 году Москвичи 2140 поголовно стали красить финской эмалью "Садолин" цветом "терракот"(красная глина).

[@andyp1455]

Волги тоже красили в металлик. Была у меня 2410 87-го года, Снежная королева. Перекрашена. Раз пролил тормозуху, краска вспучилась, а под ней слой "серебрянки". Что интересно: когда оформляли, гаи сказали про цвет "нехрен выпендриваться, пишем светло-серый!"

[@romansib7369]

Интересный автомобиль! Эх, жалко, что много автозаводов угробили после развала Союза...

[@konstantinburdejnyj5243]

Слава богу ! Ато так бы и ездили на москвичах ))

[@levzxzRus]

тебе вообще на быках только и ездить

[@levzxzRus]

О да!!!!!!!!!! Перестройку видимо теже пердуны, командуя из своих резиденций на новодевичьем устроили на нашу радость!?!?!!?

[@mhevak]

Тада... Они бы ещё много говна могли бы навыпускать.

[@mhevak]

Мало того, в других странах каким-то чудом обошлись без военного коммунизма, голодоморов и ГУЛагов.

[@МаксимДжежора-у2ч]

Серебристый метелик, не битый не крашенный, не троит и заводится хорошо)))

[@Б.М-о1о]

металл тоньше чем жиге?) спец хорош , знаний технических ноль

[@valentindorofeev3349]

У москвичей с 1984 года металл действительно был очень плохим.

[@Бабайка-м7л]

2140Д и 21406 - два разных «Москвича», выпускавшихся параллельно. 2140Д был с движком 69 л.с. под А-76, а на 21406 был и дефорсаж, и барабанные тормоза, и дополнительная проушина для буксировки).

[@dmitriyp1152]

Красивый цвет для того времени ,актуален и сейчас

[@АннаМайбах-р8з]

У дядьки моего такой же , любит его до сих пор! В гараже стоит , ездит иногда на смотры ретро авто! Холит и лелеет его как ребенка! Цвет правда желто рыжий какой-то ! Но авто в порядке! Гаишники посмеиваются иногда, особенно на тех осмотре ! За видео 👍! Уважаю ценителей отечественного автопрома ! Удачи вам и успехов в это не простое время!

[@АртурА-в2ю]

Судя по резине он проехал намного больше чем заявленый пробег

[@ВикторГиль-ф2ф]

Либо развал схождение не отрегулированы ( возможно битый и невозможно выставить). Вот и съел резину.

[@ВладимирТопольский-э6е]

Viktor Boyan а где зеркала заднего вида

[@alexgorokhov9385]

Поздравляю отличное приобретение У нас в Иркутске была очень распространенная модель в том же 1984 только в нашем дворе появилось сразу 3 новеньких 2140 зеленый коричневый и бежевый

[@lcarusedits]

Могу поспорить что это тачка собранная 100%

[@Марат-ь6л]

С кем ты хочешь поспорить?

[@авэмкумен]

Да 99%всех этих капсул причем вчех блогеров это вранье.

[@ЛехаСмирнов-б6г]

Согласен тоже, что капсула времени подготовлена под этот сюжет... Развод...

[@ОДИНОЧКА-й1л]

Базара ноль, реставрация.

[@АлександрГрин-у4т]

И про родной окрас навешал.

[@Menshinin]

Какое всё родное. Я столько раз на кантователе с такого коробку снимал. Даже шрам над бровью есть, от того, что однажды поленился приподнять повыше.

[@northman_84]

Поздравляю, отличный москвич!

[@bygrozniy5402]

Ничего себе, пробег 16000, а запаска лысая напрочь. А вообще, у нас была в 87-м году девятка(спутник) такого же цвета. И тогда это считалось колхозом такой цвет, по-крайней мере в нашем регионе.

[@Avto970]

*Сиденья лучше чем у меня на Рено Кангу 2008 года*

[@SavageGlizzy]

Дядь, как бы не в обиду, но твоя Рено это не машина

[@Avto970]

Savage Toolie *Тебе с маршрутки видней*

[@ВладимирР-п8у]

+ Savage Toolie а москвич машина?

[@ludojopludojop4889]

москвч точно не машина,русские за всю историю так и не сделали нечего похоже машиной

[@Darth_Vader_ru]

ну ты то как только свои кривые руки выпрямишь точно сделаешь !!!

[@sharapatbazarowa1626]

У меня такой москвич был.только синий.Отличная машина.С нуля 85г купил и 2010 г продал. Не жалуюсь

[@KuKluxKlan1865]

"Лады" красились импортными "металликами": начиная от модели 2108 (и выше) в советский период, заканчивая "классикой" в постсоветский. И - в те годы "снежной королевой" назывался простой белый цвет, едва заметно отдающий в синеву.

[@KuKluxKlan1865]

Насчёт чего ошибаюсь? Я опровергаю его утверждение по поводу того, что "Жигули" "металликами" не красились: красились и "Лады", и "Жигули".

[@Андрей-г9ц8о]

в сссср не выпускались краски металлик их закупали в финляндии

[@Андрей-г9ц8о]

2140 НЕ ШЛИ НА ЭКСПОРТ И ЗНАЧИТ НЕ ШЛИ В ФИНСКОЙ КРАСКЕ КАК СЛ ДУРА И БОЛЕЕ БОШ В 80Х НИХУЯ НИЧЕГО НЕ КРАСИЛА ДУРА КАРТАВАЯ

[@_olegster_6423]

Класс , у 2140 очень надёжный и неприхотливый мотор , пока во дворе зимой иномарки не могли запуститься , старый дед сел в свой Москвич , завёл , уехал :)

[@Колыван1Иванович]

Мотор угашенный, он троит, у меня после 140к лучше заводился и работал (не в обиду сказано), но моторы на них очень хорошие и должны работать как часы.

[@АликКраб]

Москвич-классный, даже по тому что ему не стыдно стоять на колодках, не сгнил, а сохранил воспоминание бурной молодости хозяина

[@ivanmuromskyi4901]

Тонкий металл говорите? Попал на таком москвиче в лобовое с Ниссан Альмера (он виновник). У меня капот, крыло, лонжерон. У него блок двигателя лопнул.

[@maxd6424]

обычно добавляют - водитель классики уехал в больничку с множественными переломами, водитель иномарки пошел домой на своих двух.

[@ivanmuromskyi4901]

Ребро болело неделю. Я был пристёгнут и ремень даванул. Рентген перелома не зафиксировал. Виновник тоже сильно не пострадал. Менты, приехавшие по вызову, сказали мне: "был-бы на жигулях - остался-бы без ног".

[@damirzakizanov2757]

Кстати, читал ещё в детстве в автоэнциклопедии, что Москвич этой модели был признан самым безопасным автомобилем в мире. Интересно, почему? Только потому, что рама удар держит? Но ведь урон телу мог наноситься элементарно ударом о руль или ещё каким образом - подушек безопасности не было.

[@ivanmuromskyi4901]

У него и рамы-то никогда не было.

[@damirzakizanov2757]

А-а-а... Как без рамы-то?.. Типа просто на ходовую воткнули кузов, и усё? Я думал, на всех автомобилях силовая рама.

[@РафаэльКурмамбаев-й2р]

Первая машина у меня была 2140 1975 года ,ему было на том момент 22 года ещё с чугунным двигателем 408 вроде, так вот машинка была в идеале не гамму гнили не было на ней.

[@БыстрыйПистолет]

какие нахер динамики????????????? то воздуходувы...лол, автообзорщик, азхазхаххахах

[@You-be_TV.]

🖕🖕🖕

[@НачоСимеонов]

Москвич красили в металлики будь здоров. Краски Tikurilla, финские или Glasurit немецкие закупались за границей. Знаю от деда, который работал начальником цеха сборки и окраски на АЗЛК. У него кстати тоже служебная сороковка была в серебро окрашена, только там сидушки в красный кожзам были затянуты. Некоторые ораторы высказываются по комплектации. Косяки конечно есть. Руль например стоит от старых сороковок, а машина вроде как 2140М но не будем забывать, что именно начало 80-х было типа переходным и можно было увидеть много всяко-разного. Насчет запуска мотора могли бы сперва вручную бензина в карбюратор накачать. И троит-пердит он у вас безбожно. Надо бы пробежаться по карбу и зажиганию по хорошему.

[@ivettafiregirl1830]

И все таки троечка ваз намного приятнее во всех отношениях

[@damirzakizanov2757]

Ясен пень! Ощущается как какая-нибудь Ниссан Глория 80-х, только без наворотов. А Москвич - скорее как Кадиллак из 50-х.

[@АлександрБублий]

Машина прошла намного больше, чем показания на спидометре. Даже запаска "убитая" в багажнике. У меня был такой 7 лет, притом брал с салона, прошел 135 тыс.км. И покраска была обыкновенная, синий "василек". "Металиков" не встречал.

[@СергейЛебедев-с2ъ]

Был 2140. По этой машине - конечно это не новое авто. Покраска сделана недавно и об этом говорит крышка багажника, видно что она мятая, причём особо шпатлевать не стали , так покрасили. Заменено много чего, все смотрится немного несуразно, элементы кузова подогнаны плохо и видно что они их из под разных прессов прособирали по всей стране/странам. Причём данное авто битое походу, чутка кузов повело, из-за этого зазоры огромные

[@ИльясИльичёв]

У моего отца был такой же,только белый......1982 года.За 11 лет 60000 км....Потом продал его.........До сих пор!!!ездит!!!!

[@igorsol7850]

Люксовые модификации окрашивали "фирменными" цветами с эффектом металлик. Оранжево-коричневый назывался "страдивари", а светло-серебристый - "снежная королева"

[@AZLK_2140]

обычные 2140 тоже красили в металлик. Были также цвета Аллигатор - зелёный металлик, и Форель - серо-голубой металлик, Блю (Садко) - синий металлик.

[@miclesmith6461]

Москвичи 421 и 2140 уже выпускались с двигателем под 92 бензин. Ставили дополнительную прокладку под головку для 76 бензина. У меня был Москвич 412 под 92 бензин 1977г. выпуска.

[@anatolijlee7833]

Москвич хороший,как будто вчера покрашен. Все таки похоже перекрас...

[@ivettafiregirl1830]

Anatolij Lee на серебре очень хорошо виден перекрас- увидеть бы сблизи

[@wot9285]

перекрас... видно же при открытии капота

[@kokakokov7227]

крашенный и притом недавно

[@ОлегОлегыч-л4о]

Однозначно крашен! Тогда в такие цвета не красили эти корыта...

[@alexhirurg2688]

он реставрирован, причем хреново!

[@Kaketobilo]

Был ещё 2140 SL - вот этот был как иномарка )) тоже металлик обычно шёл

[@АккаунтАкааунтов]

Пипец зазоры, крышка багажника мятая конкретно, это востановленная машина полюбому

[@rabarbor]

Они уже с конвейера сходили мятые как из жопы

[@aleksandr4413]

Я помню запах в салоне👍

[@magnum-ig2sk7jg5f]

Неповторимый запах, ,👍

[@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж]

Насколько я знаю масляный фильтр у Москвича другой.

[@андрейвостриков-о1о]

АНДРЕЙ ВАСЕЧКИН у москвича бумажный масленный фильтр , который вставляется в стакан на подобие камазовского топливного !

[@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж]

андрей востриков и я о том же!

[@ИпполитМакаров-б7х]

Тот фильтр, который у него в коробке появился позже, в 90х годах.

[@magnum-ig2sk7jg5f]

Да, там бумажный картридж стоит

[@ВиталийТ-г5й]

На 6:46 виден "красный" патрубок от расширительного бачка. Изначально он был серо-желтым. Он быстро менял цвет, дубовел и отламывал патрубок у пластикового расширительного бачка. Здесь его еще не заменили на резиновый. Бачок тоже окрашивался в зеленый после небольшого пробега. Почему облезла краска у заправочной горловины масла за 15 тыс. км. ???

[@1958TRO]

У меня М-2140 1983 г., пробег 230 т.км, и патрубок бачка - родной, и не думает отламываться.

[@сергейзахарченко-з6ы]

Мыфынка по ходу в оригинале - хомуты новые - ребят вы или не водители или диванные писаки - как зимой запахло так засопливили патрубки на рабочей машине а если ездит редко то и подавно, резина - да при союзе за счастье было тысяч 25 отъездить качество не айс, шиномонтаж, сход-развал днём с огнём не сыщешь, я помню где бы с отцом не проезжали автомагазины не пропускали - а вдруг что-то есть и покупалось в прок, дефецит однако кто помнит, по этому масса автолюбителей лишний км не ездили, берегли, ведь авто это роскошь вот.Состояние соответствует - ну отмыли, чуть полирнули и огонь к стати у отца был заз968м 1983г.в. он сейчас по городку у нас бегает а краска сверкает(родная) а её бы полирнуть будет как с конвейера.

[@ichiladz]

Это точно. Отец и на 2103 и на 24-10 заначки запчастей держал. Мало ли...

[@VVP-UU0000]

Да мужик сразу видно что москвича ты видеш первый раз!

[@ОБЕЗГЛАВЛЕННЫЙкЕНЕСАРЫ]

Краска не родная 100%

[@АндрейФедоров-ф8я]

17 лет отьездил на таком ...совет -замени гибкую метализацию на новую ,замени плюсовой провод с аккумулятора - они медные окислились за это время ,замени манжеты на импортные в тормозах , и удачи на дорогах !

[@МастерЛомастер-л1ь]

Либо тебя развели, либо ты разводишь подписчиков что машина НЕ крашена и пробег далеко не 15 000 что хорошо видно под капотом.

[@Рома-ц6д9в]

Это точно брат говоришь-просто это лох шоу,чтоб подписывались и верили как ослы!

[@qwe8963]

Согласен с вами коллектор за 15000 т так не обгорит

[@gerggregori3455]

Всё может быть а 15000 это не показатель а краска может быть набери по интернету

[@toy-wf9vp]

Тачка ОГОНЬ.но как вспомню .без боковых зеркал.головой крутишь 360 градусов.

[@sergejagapov6348]

Резинка на заднем стекле не в краске?

[@Vyacheslav1974]

НЕТ, она не до конца на бортик насажена, оттого и кажется, что в краске..

[@vasyaterkin6295]

На счёт краски не буду спорить . Но было у меня такое чудо техники 1980 года выпуска и на нём на уплотнителях стёкол стояли хромированные молдинги .

[@ВадимСчастливый-ф1ф]

Супер Москвич 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 красавиц Москвич 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Москвич , на пять с плюсом 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Engells86]

Ура новый видосик,спасибо ! Удачи с Вашыми проектами

[@scooby2256]

я один смотря на видео чувствую запах москвича?)

[@magnum-ig2sk7jg5f]

Нет😊👍

[@zurabkisiev6819]

Не знаю!но мне кажется что кузов востановлен.

[@АлексейЗамараев-ъ6т]

Zurab Kisiev а ха ха, насмешил.

[@abuharis5813]

Zurab Kisiev или его нае......ли

[@АлексейЗамараев-ъ6т]

Abu Haris тут пиздят как дышат, лохам развлекуха.

[@frenchbulldogmack19]

за свою жизнь не видел ни одного металлика москвича, только жиги классические под конец их выпуска

[@ДмитрийПшеничнов-х9з]

Был у меня такой точно Москвич 2140д 1984 года. В техпаспорте цвет записан "серый перламутр".

[@allaivanova3978]

Скорей всего не капсула времени а очередное ржавое отреставрированное ведро с болтами.

[@ВиталийЗайцев-в7щ]

Я вот видел коренного Москвича на Москвиче тоже редкость

[@doramkiua]

На москвиче 2140 применяется ремень профиль А , а не зубчастый ремень.

[@user-jl3cf7t]

Ну да, какой москвич нынче не возьми, все один хозяин, пробег 20 тыс, состояние идеал)) Вот я купил 2140 неделю назад - это да! Цвет пицунда, дверь пассажирская перекрашена и начали цвести задние крылья, капот и бампер немного посечены камнями, пробег 137 тыс. Хозяин точно один( мой тесть), всё кроме карба( поставили от пятерки) родное и не ремонтировалось. Только выжимной и диск сцепления меняли.

[@имяфамилия-и7б8ф]

судя по состоянию подкапотки не пятнадцать тысяч а стопятнадцать пробег.

[@ВасилийКулевой-с7ф]

ага 15 вся головка в масле, и крышка клапанов потерта. обшем хлопче пизду в лапти нам здесь одевает

[@mozgotron12]

То есть получается, что автор пытается выдать этот Москвич "за необкатанный, хорошо обработанный антикоррозийкой, ни разу не перекрашеный и просто хорошо сохранившийся"? Вот же ж он жельдун!

[@JohnDoe-hs5pz]

Битый в левые двери и крашеный, видно разницу в цвете. А самое главное, не было у 2140 таких зазоров по дверям.

[@un_reveur]

Если я правильно понимаю показания одометра, то пробег 159577км. Какие 15 тыс? Второй круг уже пошел. Ведь если был бы пробег в 15 тыс, то на месте единицы стоял бы ноль.

[@egors937]

одометр показывает максимум 99 тысяч 999 километров и последняя цифра показывает сотни метров

[@-..2243]

Там спидометр не миллионник а стоиысячник как на всех советских автомобилей

[@БорисФролов-щ4я]

В мае 1976 года купил 2140 цветом"Арктика" и был он у меня до 1996г.,потом продал.

[@ВасяМаксюренко]

Это переходная модель переднее окно без рамки а в них уже шиндика 1500 заде не было и окна без молдинга были. Пробег явно не тот что на спидометре потому что резина подношеная и свечи в багажнике родимые в моего отца свечи прошли 180 тыс. а резина приделах 60-70 тыс. А так масквич бомба самая удачная модель мотро слабенький 1300 под 76 бензин

[@Shark941-20]

Когда-то давно у меня друг покупал машину. Я спросил - какого цвета? Он говорит - "Снежная королева". Я говорю - а точнее, по-русски, что за цвет? Он говорит - видел, чем на кладбище оградки красят? Ну, видел. - Вот! Такой цвет. С тех пор все машины серебристого цвета мы между собой называем "оградки".

[@Bolescinhaus]

В 1984 г. не было Чешской республики(свечи в багажнике,типа "родные").

[@test143000]

у вас русский не родной? С логикой проблемы. Коробка от свечей что в двигателе а в ней свечи старые.

[@Bolescinhaus]

test143000 Верно.Ночью смотрел-в каматозе:-)Всё равно вид двигла не внушает доверия на 15к.150.000 видимо.

[@azizkodirov1250]

Блин неужели цвет радной а это просто кайф

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

Родной

[@nekrasoff93]

А прогреть?

[@Abdulla_Mamaev]

На Москвичах сиденье были хорошие , губка не проседала как пружины . Особенно мне нравились на 2141 Да и на АЗЛК тоже были хорошие , а вот на ИЖ уже были по мягче и маленько хлюпкие .

[@ilia12able]

Краска тех времен потускнела бы)) Я не знаю красили тогда в металик или нет, спорить не буду, но то что эта машина крашенная легко докажу!! Там где лючек забора воздуха на печку в 2140 должна быть заводская резинка и сетка, которые со временем портятся, на данном авто и то, и то отсутствует, потому как их снимают при покраске авто, а новую не купишь, так что парень не надо впаривать пургу. я москвич знаю вдоль и поперек, а еще на видео в районе заднего стекла где уплотнительная резина стекла. там четко видны артефакты из-за кривых рук маляров! вскрой внизу пороги и все станет ясно. За столько лет. лак бы просто умер, пожелтел бы и потускнел, а тут на лицо явная свежая полировка.

[@Травка-о7т]

ilia12able ..

[@javidantolishi3818]

Красили металликом ( почти все цвета перечислены, плюс светло-зеленый) когда АЗЛК (да и ВАЗ) уже по-страшному отставали от Европы. Но этот автомобиль явно свежепокрашенный.

[@РождённыйвСССР-п1г]

на крышке багажника при игре света следы рихтовки видны, крышка мятая была. да и красилась повторно стопроцентно

[@daviotugorski1928]

ВО БЛЯ ДИВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ. ЭТО С КАКИХ ХУЕВ КРАСКА ДОЛЖНА ВЫЦВЕСТИ ЕСЛИ ОН В ГАРАЖЭ СТОЯЛ А СУПЕРБЛЕСКОМ ПОЛИРНИ БУДЕТ ЗЕРКАЛЬНЫЙ БЛЕСК. ОТКУДА БЛЯ ЭТИ ДЕФЕКТИВНЫЕ ДЕТИ С ДЕТСАДА ПОНАЛАЗИЛИ.

[@daviotugorski1928]

Я СВОЮ СТАРУЮ 10 ЛЕТНЮЮ МАШИНУ БЫВАЛО КАК ПОЛИРНУ СУПЕРБЛЕСКОМ А ПО ТОМ ЕЩЕ КОНСЕРВАНТОМ БЛЕСКА ТО ОНА СВЕРКАЕТ ЛУЧШЕ НОВОЙ С ЗАВОДА.

[@ИгорьВоронов-д6ы]

Владел такой же маркой автомобиля в 90-е. Классная машина для того времени. И для города, и для сельской местности просто рабочая лошадка. Если надо, заводил кривым стартером с пол оборота. Первое, что бросилось в глаза. Где ветровики передних дверей? Где крепления боковых зеркал? Где заднее стекло с подогревом? Где молдинги крепления заднего и переднего стекол, без них стекло не крепилось? Масляный фильтр для Москвичей вытянутый и тоньше, под колбу, никак не ВАЗовского типа. Воздушный фильтр, как на ВАЗ ставился, если самостоятельно переделывалось место крепления к воздушному коллектору проставкой. ВАЗовский карбюратор + электронное зажигание творили просто чудеса с Москвичом-2140. Слишком много вопросов для оригинала Москвич 2140. Но тем не менее было приятно увидеть знакомые черты внутреннего интерьера и звук работы двигателя. Заводить холодный Москвич, в любую погоду, лучше не трогая педаль газа, вытягивается только воздушно дроссельная заслонка.

[@РОМАНПУПКИН-п4х]

9:05 край двери закрашены сколы и мелкие царапины

[@pandapanda2937]

БАЗАРУ НЕТ БРАТ ТАЧКА КЛАССНАЯ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 НАТИ БЫ ТАКУЮ 🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА

[@erwinerwin5031]

2140, металиков не было !!! А снежная королева это белый , оттенки белого За видео спасибо

[@ДунканМаклауд-ы5ю]

Были были! Не забывайте и про отверточную зборку в многих странах. Снежная королева с79-88 года была. 5 оттенков официально

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

Именно Москвичи были в металике

[@alkhimow]

Металликом "Москвичи" красили нередко. Такие машины шли чаще всего на экспорт, но делались и по спецзаказам для разных уважаемых покупателей. Часто покупатель следовал вместе с собираемой машиной через весь конвейер, переживая за качество сборки. "2140Д" означает не сельский вариант, а просто дефорсированный двигатель (стояли специальные поршни). Сельский имел индекс 21406 и имел ряд отличий. Зазоры на кузове такие считались в порядке вещей. "Жигули" в те годы шли тоже очень неровные из-за предельного износа штампов. Кстати, увеличенный зазор между дверями неспроста. Это, чтобы не было "прикусывания" двери при аварии. В "41-ом" то же самое. От оригинальной ваша машина отличается несколькими вещами. Первое - неродные бамперы. С 1981 года шли комбинированные бамперы с пластмассовыми боковинами. В пластмассовом треугольнике на водительской двери стояло изначально "пятёрочное" зеркало (с 1982-83 года). Поэтому должно быть отверстие. Его не видно. Решётки дефлекторов вытяжной вентиляции на задней полке не ставили с 1982 года. Вытяжка шла через щели за задним сиденьем. А также неродной замок багажника.