Наши Тесты SsangYong New Actyon 2.0

Подключение Премиум Канала - goo.gl/jmOe9
Канал О Путешествиях CanonEos600D - - kzbin.info...
Канал о Кулинарии - - / mrke6man2
Odnoklassniki - - www.odnoklassniki.ru/v.melnic
Vkontakte - - v.melnic
Facebook - - profile.php?i...
Twitter - - / kulinari4

[@transit3673]

Дилетанты!!! 360 Нм у дизеля! А 197 Нм бензинового атмосферника - самый высокий показатель среди аналогичных движков.

[@transit3673]

Бензиновый Актион, который в среднем тяжелее ix35 на 100кг расход топлива на 1л меньше

[@mikhailsolodkiy6006]

Крутящий момент 197 Н*м у бензинового мотора, а у дизельного - 360! И динамики у дизеля более чем предостаточно. Как у любого турбомотора "задумчивость" - это турбояма. Если движок держать в тонусе, она совершенно не чувствуется.

[@kurg78]

Совершенно верно не понятно ролик заказной, или журналисты не компетентные хотя женщине простительно.Был на тест драйве дизель достойный бодрый с запасом 360H*m.Хотя я не фанат марки но этот дизайн порадовал.Так что извиняйте ролик фигня не какой вибрации в салоне нет, звук слышен,но не напрягает.Про бензин не скажу не ездил.

[@aywengo1978]

Данный автомобиль отвечает самым высоким требованиям и обладает прекрасными характеристиками

[@1185476]

Сам являюсь владельцем дизельного полноприводного на АКПП. Машина впарывает что надо, особенно зимой, когда монопривод натужно пыхтит далеко позади. Коробка слегка тупит при спокойной езде, но если притопить меняет передачи быстро и незаметно. Если ехать не в эко-режиме автомат держит обороты не меньше 1800, т.е. когда турбина уже раскручена и турбо-яма уже пройдена. На механике надо просто чаще переключаться, а не тошнить на холостых, тогда с динамикой все норм. Тест непрофессиональный и заказной. Дизлайк!

[@kanolampa]

как коробка себя чувствует?

[@-6458]

Машинка класс !!!

[@leadfrog82]

пора уже в HD качестве снимать, отстаёте от прогреса

[@serzhsamara]

Дисплей :) порадовал

[@user-vu3lb3nh9g]

Забыл дополнить: бензин здесь довольно таки экономичный по трассе расход составляет 6.8 в смешанном 8 а по городу 10

[@user-tt1vg8tt8x]

А мне нравится эта машинка

[@user-fv2wc1ez3m]

Когда будет аш да?

[@PavelLubimov]

показали среднюю комплектацию new actyon 1 и самую дорогую 2.0. по качеству пластика большой разницы нет, а вот эргономика во втором сильно уступает первому (особенно кнопки на дверях и отсутствие переднего верхего бокса). привели цены на максимальные комплектации кии и сангенга не сказав ни слова о минимальных: полноприводный спортаж стоит на порядок дороже полноприводного ссанг-енга

[@alexfill4416]

Ужасный обзор. Момент на Дизеле 360. Готовиться к обзору надо. Говорить не умеет. Еще и шутить пробует. Ужас. Меняйте ведущую. По факту - машина отличная. Цена, была в 2014 году, на нее самая интересная в классе.

[@user-qz5fh9ij1u]

+Alex Fill согласен, баба хули - что с нее возьмешь? Спинки ей не те,

[@user-yr8od5eu7m]

Вроде неплохой канал, информативный, но качество такое говно.

[@steepler7488]

отстой и неправда