Начинаем реставрацию. Артиллерийский Тягач 1958 года. Он заслужил .

В нашем АТ-Л бескрайний фронт работ, но все таки надо с чего то начинать. В течении недели устранили самые больные с первого взгляда вопросы...
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Telegram: t.me/polygon_98
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: [e-mail]
#полигон98 #атл #оживление

[@famnuven]

Нравится подача, спокойные умные люди, без понтов и мата.

[@ipah359]

Точнее не скажешь ..

[@nikolajgrebenjuk3616]

@@_DarkMatter а как же доктор Дью?

[@absondrake7328]

@@_DarkMatter Какие нахуй страйки за маты? Максимум 18+ поставят и монетизацию снимут

[@user-bt5qg9uh3y]

Ну что сказать.. молодцы так держать..правда для какой мебели он вам???плуги таскать...да

[@Musitdjan]

Все по делу

[@EXSPERTMODOV]

Спасибо братцы за хорошее видео, 48 минут пролетели как 10 минут, приятно смотреть хороших ребят и на классную технику, красавцы.

[@abrigan]

Ого, я даже и не понял что видео было на 48 минут...

[@user-yq3ty4us3r]

100%

[@user-vk5vi1fn1i]

Саня весь такой чистый: Это самая сложная замена масла! Костя по уши в масле: Да не, нечего сложного! 😂

[@v.z.5430]

😆

[@MishanjaProekt]

=)

[@user-vv4nv8wx1s]

Да да этот только умничает ходит

[@user-kg9dx1eo6l]

😂🤣😅

[@yahunta]

@@user-vv4nv8wx1s летом может быть и не выглядит сложно работа оператора, но я бы посмотрел как вы зимой по болоту бегаете)

[@MUSULMANIN2012]

Очень приятно слушать этих двух молодцов, ни слова из ряда сленга, ни единого слова из нецензурной брани, простые в то же время очень воспитанные, культурные ребята с очень приятным словарным запасом, по всей видимости достаточно начитанные личности! Будьте здоровы, живите долго, богато и счастливо, были бы все такими как эти два молодца! Дай же Всевышний Создатель не сглазить этих прекрасных людей! Аминь! Удачи вам, берегите себя, ребята!

[@polygon_98]

Спасибо! 🤝

[@demetredavitashvili5527]

Ďe

[@demetredavitashvili5527]

00

[@shortsm3sh]

Ребята, вы с таким энтузиазмом подошли к реставрации данного раритета, что аж душе радостно, молодцы! Интересно, какой проект будет после него 😄

[@vabolokhovbolokhov8264]

Спокойная уверенность и неисправимый оптимизм. Побольше бы таких людей. Молодцы!!! Лайк не глядя....

[@speakerb]

У Кости спокойствие и уверенность в действиях и бесконечно увлечённый ребёнок в глазах, очень вдохновляющий человек. Вместе с Сашей получается ядерная смесь. Интересная техника и детальный подход к тому что делаете. Этот канал заслуживает гораздо больше подписчиков, удачи ребят.

[@polygon_98]

Спасибо 🙏!

[@user-qv4oo5ej3r]

Когда запустите двигатель?

[@constantinkok8124]

Дождался, АТ-Л, за столько лет, наконец - Хозяина! Подфартило! Отблагодарит, думаю, по полной!:)

[@user-tu3hp9ke2y]

Зачёт пацаны!!! Не затягивайте только с выпускниками, очень интересная история, особенно обслуживание и устройство!!!

[@vadimposp1513]

Воздуховод--- нужен что бы паялкой греть. У фрицев на танках сзади были места под паялку.

[@igorzabava4445]

Когда ещё масло меняли, я обратил внимание на этот рукав, он какраз по направлению поддона, точно для подогрева масла перед запуском, при низких температурах. Если всё востанавливать, то не следует заваривать этот воздуховод, типа по заводу он там должен быть.

[@user-xq5cb8jz2y]

@@igorzabava4445 Согласен 100 процентов. Может заглушку плотную продумать. Парням по болотам сейчас зажигать она пригодится, а зимой открывать при запуске.

[@polygon_98]

Он в корпус входит прям за катком. Без снятия катка горелку не поставить! 🤷 это вроде выхлоп от предпускового котла , который давно вырезан из системы!

[@user-xc4ts9vk8e]

@@Danila_DDD там если колхозить под паялку, то вварить самодельные штаны из трубы Ду63 в выхлопом на картеры КПП и мотора, а входом из-под переднего бампера, как было на Газ-51/63 (лампа вставлялась соплом прямо во входную трубу), но это лишнее, проще врезать в малый круг ОЖ предпусковой подогреватель от любого грузовика

[@dhenaro16]

@@Danila_DDD У нас в Питере если жесткий мороз то на неделю не больше!!!Потом оттепель !!!

[@vostorgmi8lite837]

Абажаю Вас смотреть. А У Кости всегда улыбка как солнце прям в пасмурную погоду ,лучистая. Жду очень когда же АТЛ преобразится .

[@vanua04]

Лежу, время 2 ночи, выскочил данный канал, в итоге время 6 утра, 4 часа пролетели незаметно, спасибо за видосы

[@arionpointtv4003]

Жиза, дружище, жиза

[@DimaPatrusheff]

Десять тысяч подписчиков за неделю, канал попер!!! Молодцы, ребята! Так держать🤝

[@user-dp2rv8qs1c]

Саня, Костя, вы такие позитивные, , в наше время, это очень важно! Молодцы!!!

[@mechanic1267]

Этой машине очень повезло что досталась таким рукастым мужикам.Уважаю.

[@user-cv3yy1cg4e]

приятные добрые ребята смотреть одно удовольствие

[@user-gb4yu3jg7y]

Воздуховод с левой стороны который вы заварили предназначен для ЗИМНЕГО ПРОГРЕВА ПОДДОННА ДВИГАТЕЛЯ ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПОЙ.

[@engineership6909]

У меня на АТЛ стоял чугунный поддон и подогревателть , грел охлаждающую жидкость а выхлоп шёл на поддон.

[@user-in1ro7hi4v]

Придётся пацанам его обратно восстанавливать.

[@user-gb4yu3jg7y]

@@user-in1ro7hi4v конечно зря отрезали . Будет минус 20 и хер заведут без прогрева.

[@qeertyqwerty512]

@@engineership6909 i

[@user-xc4ts9vk8e]

@@user-in1ro7hi4v сейчас гораздо проще поставить жидкостный предпусковой подогреватель с любого вражеского грузовика, работает на той же солярке, врезается прямо в малый круг охлаждения, и с хорошим зимним маслом это в 146 раз удобнее и во столько же быстрее, чем греть мотор паяльной лампой часами

[@bongalonga1734]

17:58 "главное чтобы это не вкладыши были"...с вами посмеялся))) спасибо за выпуск, парни! Хорошая серия👍

[@user-on1ts8wq7h]

Профи своего дела. Без гонора ,мата. Ребята ,вы просто молодцы. С удовольствием посмотрел ваше видио, при том, что сам ни черта не разбираюсь в вашем деле. Молодцы. Успеха Вам

[@racer1chel]

Ребята, вы большие молодцы, что решились реставрировать раритет. Удачи и спасибо! Очень жду продолжения съёмок легенды!

[@user-oc3ss4do2p]

Круто, создается атмосфера, будто бы ты с ними вместе ковыряешься в АТЛе

[@cuh33]

Действительно классно снято, ощущение как будто рядом находишься и можешь тоже прокатиться на нем. На этом атл они много подписчиков соберут.

[@user-jb7pz3bl1e]

Красавцы!!! Атл попал в надёжные руки

[@user-ce5uc5cs8x]

Настоящие мужики.Всё чётко и грамотно,удачи вам!

[@MaksimKa415]

Мужики, подсел на ваши видосы. Смотрю и нарадоваться не могу. Красавцы! Золотые руки! Не успеваю смотреть видосы, то мотор на коленках делаете, то гусянки ставите)) Нету то что сопливые блогеры, которые месяцами диски выбирают на машину свою....

[@user-kl6cp1qw3y]

Ну наконец то, давайте по больше технической части видео, рехтовка где надо, покраска, оптика, в кабине порядок навести датчики подсветка, шумка и так далее.👍👍👍👍👍

[@user-vt1op8ut8n]

В этом тягаче масло не меняли вообще походу. Молодцы парни он будет служить вам верой и правдой.Главное все делаете с душой.В наше время это редкость.

[@user-jg9lv3so5m]

И он гад работал на забитых фильтрах👍вот уж где где а запас прочности и надёжности заложен, а мог бы и вкладыши выплюнуть и руку дружбы показать.

[@igorgrishin3962]

Спасибо мужики , это напоминает Нижневартовск в 84 году! Я не механик, только лишь строитель, но накатался на МТЛБ на всю жизнь. АТЛ тоже самое, молодцы,! За видео и руки Ваши Класс и ещё раз Спасибо! Привет из Оршанского болота, Тверь!

[@yalixfydes410]

Подача класс, без понтов, без мата, вообще ребята молодцы, в некоторых моментах посмеялся ))

[@user-rf3jr6lq3r]

Привет! короб который вы вырезали служил теплопроводом,при разогреве в морозы ,туда совали ответную часть от печки буржуйки,или паяльную лампу.еще у вас нет показаний давления ,а это оч. важный параметр при эксплуатации допотопного двигателя.Удачи!

[@Mechanic_36]

Костя всегда такой спокойный, его вообще возможно вывести из себя. Все четко, по делу и просто

[@nikitaone6006]

Я каждый раз офигеваю от Кости,золотые руки и большой склад ума

[@user-ju6gb4lr8x]

Прибор - вольтамперметр. В комплекте должен быть шунт. Режим вольт-ампер переключается кнопочкой на приборе. Танковый прибор.

[@user-xm1co2yk8d]

Вэдэха высыхает чуть ли не за день вся. Это не смазка. Контент Супер!

[@user-xz4ij4uz5z]

Согласен, нужен солидол.

[@vesvik63]

wd состоит из смеси уайт-спирита и машинного масла.

[@user-zh5pu7zu8d]

WD40 - вытеснитель влаги, это его основная функция. Но у компании WD ассортимент растёт, может уже есть и смазки

[@user-lb9dw8ze8h]

@@user-zh5pu7zu8d в место WD -силиконовая смазка(не сохнет).

[@nikolaivlasov1952]

Если нужно что-то смазать использую спрей "Валера".Вещь незаменимая проникает не хуже Вэдэшки ещё и смазывает хорошо.Теперь этот Валера незаменимый помощник.Рекомендую.

[@vladimirpetrochenko9725]

Молодцы ребята!!! Без мата и по делу!!!!! Позитив , как просматриваеш ваше видео!!!! Так держать.

[@steelslayer6887]

Посмотрел на одном дыхании. Очень интересная техника. Спасибо вам мужики

[@sibrezerv9785]

Вы ребята красавчики!!! Если у этого тягача есть душа, то она точно поёт от радости )))

[@semensemenih4728]

Костя мастер золотые руки, все с умом... Спасибо парни

[@Romychs]

Отличная серия. Вроде и конструкция простая, а всё равно интересно смотреть, как оно устроено там. :)

[@user-rq1qx1lu1r]

Парни, молодцы! Приятно слушать и смотреть! А как он заводится! С полтычка!

[@user-uh2ul2ht9f]

Отличная работа!С вашими стараниями АТ-Л обретёт вторую жизнь))).

[@user-sj5kq4ee4j]

Добрый день! Спасибо за видио! Можно бесконечно смотреть на море, на огонь и на то как работают другие!

[@user-rp5dv6uq2b]

Механик очень хороший человек всё лицо в масле, а он радостный, уважаю тех кто железо любит.

[@ixont_chmo]

А как можно такую машину не полюбить?

[@antonek1980]

Позитивные ребята! Нет лишней воды, всё по делу, просто и понятно! Молодцы, вы в своей теме!

[@user-yq8yc4ti3i]

Остальные подшипники тоже сухие,сто пудово!

[@user-xc4ts9vk8e]

Да, там-то надо было снять крышки ступиц и набить подшипники литолом

[@user-wz3hg3be5q]

@@user-xc4ts9vk8e Промыть сначала и посмотреть. Лучше все заменить.

[@user-bn4ce5gm7g]

Воздуховод который вы выкинули и заварили нужен был для прогрева поддона паяльной лампой в зимнее время.

[@user-jx1lc6it7p]

ха=ха=ха.

[@user-xc4ts9vk8e]

Да. там бы вварить жаровую трубку под паяльную лампу, как было на Газ-63. И сделать заслонку с уплотнением. Для зимнего запуска очень нужно

[@user-xd1mk4gy4y]

Здравия желаю! Мужчины! Как же радостно и завидно белой завистью за вас и вашу колёсно-гусеничную технику!!! МОЛОДЦЫ!!! Очень!!! К сожалению нет таких возможностей по восстановлению и ремонту техники, а руки таки прям чешутся!!! ДВОКУ - СИЛА!!!

[@user-zx2hb6ro3r]

Ребята вы крутые, и видео у вас лёгкие, и смотрятся на одном дыхание!!!!!

[@user-bp7zd9st7s]

Привет парни. Нос вездеход должен быть ниже кормы.см на 15-25. Это делается для того -когда движение по снегу,нос работает как отвал . Если опустить корму ниже носа,машина заезжает на снег прессует его и виснет .и тут либо бревно.либо помощь второй машины.

[@Sveta_Swetikova]

Они жёпкой ездить будут. А почему крючки к вверх ногами привинтили? Верёвка подать не будет при буксировке?

[@user-bp7zd9st7s]

@@Sveta_Swetikova крюки вниз для подвески на вертолёт. Так как все вездеходы изначально планировалось только для ваяк. Это потом они попали в руки гражданского населения.

[@Sveta_Swetikova]

@@user-bp7zd9st7s Спасибо. Ясно, понятно, парни будут вытягивать гусеничный трактор вертолётом. Это же теперь ясно как день 😁

[@user-bp7zd9st7s]

@@Sveta_Swetikova вопрос был-почему крюки перевёрнуты. На газ 71.мтлб ,бмп. На крюков,снизу стопор. Который не даёт выпасть буксирным крюкам.(коуш) если по науке!

[@Sveta_Swetikova]

@@user-bp7zd9st7s Вариант с вертолётом мне больше нравится. Стопоров похоже нет на тех крючках..🚀

[@13shin]

Супер приятно смотреть! Подача материала очень позитивна и добра!

[@StimLife]

Мне прям нравится, когда откручиваются болты и гайки, аж бальзам на душу

[@Dmitry_Borgir]

Мужики, спасибо что без мата! Случайно наткнулся на данную серию и теперь с удовольствием наблюдаю)

[@user-re9gw3le6k]

Приветствую из белоруси, спасибо за КОНТЕНТ и вашу жизнерадостности в любых ситуациях, удачи и побольше подписчиков.

[@user-je3xc8fr6l]

Ребята проект шикарный, не оторвёшься. С уважением

[@user-hw3yr5xd9s]

Мужики, спасибо вам за ваши увлекательные и познавательные видеоролики!

[@sleeping_module2305]

Нисколько интересно за машину смотреть сколько за Константином) с юмором дядька что не скажет все на пазетиве )) класс

[@user-je3xc8fr6l]

Никогда не нужно спешить откручивать ржавые болты. Пол витка открутил, назад, ,открутил, назад. Так по чуть чуть 90% открутится , а так нахрапом сразу , всё поломаешь, высверливай потом

[@user-pf7fc8xq2w]

Если есть время можно пару дней проливать керосином.Это конечно долго но всегда срабатывает.Керосин проникает в любые щели, вдшке и не снилосЬ.

[@waldemardriediger6967]

Да WDшкой маслом брызнуть чтоб не на сухую и туда сюда чтоб головки не выламывать.

[@user-rg2fx9ok6y]

И по болту постучать

[@user-er9fr2zm4d]

@@user-pf7fc8xq2w прогреть хорошо.

[@user-pu6tc8bz7q]

Видос как всегда огонь, Константин просто человек золотые руки

[@dziadWSZEWIED]

dwóch wesołych mechaników , zarażają swoim pozytywnym nastawieniem i wiesz że wszystko się uda ;) pozdrowienia z polski ;)

[@user-gw4jg1rn6w]

Парни живут в своём мире!!!молодцы!!!никакой пандемии и политических тем!!!смотрю и погружаюсь в прошлое!!!

[@Igok67]

Смотрю с удовольствием на братьев Рукиоткуданадовых!! Удачи, ждем продолжения👍👋

[@red_bakelit]

Лучшие! Думаю в следующей серии уже появятся фары)

[@user-lc9jh2xk1y]

Да очень позитивные ребята, хочется смотреть еще иеще, удачи парни.

[@user-Zasenin]

Молодцы! Настоящие любители техники. Приятно посмотреть...

[@sanyaart3953]

Молодцы Аж приятно смотреть когда люди чинят авто с таким позитивом 🙂

[@user-cz2iz2oc8y]

Костя, Саша - спасибо большое! Удачи вам, терпения и успехов! Костя прав когда говорит что такую технику можно отремонтировать при помощи напильника... Главная передача - на Г-ТТовскую похожа. Попробуйте при работающем двигателе, на нейтральной передачи один из рычагов удержать в первом положении.. Тогда гусеницы будут крутится одна в перёд другая назад, и АТЛ будет разворачиваться на месте.

[@BadPanda.v1.0]

Респект, ребят! Отдельный Гусману))) Приятно смотреть и очень интересно!

[@user-di6wz3be4i]

Здорова мужики! Не давно подписался на ваш канал. Всё нравится. Видео топ. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@sergejskozlovskis245]

Я тоже недавно- сегодня))))

[@k.k.7345]

Надевайте защитные очки, когда работаете под техникой. Если что-то попадёт в глаз, а до больницы долго ехать, то инородное тело начнёт врастать, и вытащить его будет сложно. Видео отличное - видно, что работа проделана не малая. Надеюсь, что АТЛ теперь прослужит долго

[@waldemarscheinberger3809]

Ребята смотрю все ваши съёмки ,вы безусловна фавориты Я вами горжусь. Продолжайте снимать фильмы это здорово.

[@Chizhikov777]

Ребята, приятно смотреть, а главное слушать, ни одного бранного слова. Спасибо за это.

[@ServalDim]

Вот это я понимаю техноблоггеры. Спасибо за контент!

[@divmich]

Вы просто мастера своего дела. И всё без мата. Я поражен. Удачи Вам с АТЛ.

[@user-jr5wr6bd4t]

Большую работу проделали.молодцы!!!

[@user-yq3yx9si5z]

Нет,слов,приятно,слушать!!😊😊!!😊😊😊!!

[@user-qp9bh2oi4u]

На одно масло тысяч 150 потратили, ну вы даете, лайк вам)

[@user-wp1ve2gi4z]

Масло это столько не стоит)

[@user-qp9bh2oi4u]

@@user-wp1ve2gi4z мы на ферме за две бочки отдавали 78 тр

[@poliinterest]

Парни! Вы такие позитивные! Всегда смотрю ваши ролики с огромным удовольствием! Спасибо!

[@Romzes08]

Парни, Вы молодцы 👍

[@andriivasyliev8333]

Мололцы ребята. Костя вообще красавчик. Приятный и грамотный мужик. Удачи вам

[@user-qx2zp1zj7n]

Просто смотрел не отрываясь! Прибор который вы поменяли, показывает ампераж, а не вольтаж как на современной технике! У нас в деревне такой мамонт стоит, уже почти по кабину в землю врос,чудо конь,жалко что не нашлось таких умельцев на него пути,удачи вам мужики!

[@user-kl1ms9kj5m]

Техника огонь 🔥!!!!

[@rytisseibutis590]

Совковый хлам.

[@user-qj6hx1eg7l]

Очень Заслужил! А Вы Молодцы! Смотреть Вас одно удовольствие 😁😁😁

[@batynkov]

парни спасибо, смотреть интересно, лайк. Ждём продолжения. И да, присоединяюсь к предыдущему комменту- спасибо за спокойную подачу, без мата, рефлексий и излишнего напряжения. Даже жена посмотрела немного)

[@nickatargan4363]

Странно, никогда не имел дело с тяжелой техникой, а смотрю и радуюсь за мужиков!

[@bobaqwerty6487]

Красавчики пацаны. Чёткая подача материала, с огоньком в глазах. Лайк и подписка однозначно.

[@user-uf1kp3eb8z]

Скорее всего воздуховод который вы удалили служил для прогрева двигателя паяльной лампой.

[@user-sc2yb6ld2k]

Прекрасные люди с хорошим чувством юмора! Ребята, спасибо за хорошее настроение!!

[@user-wd1ye2jg2n]

Суперсерия! Узнал про тягач многое! Жду когда поставите фары!

[@goodbadugly7972]

Сильная техника, и очень интенсивный контент, продолжайте Класс 👍!!! Привет из Киева

[@user-qp4sc4jo3d]

американцы могли вещи делать.

[@user-bo3st6qm9e]

Киев привет, москва на связи!!!

[@user-tj4kj3cv3m]

@@user-qp4sc4jo3d там движёк американский,а ходовая германская .

[@AlexStuden]

@@user-bo3st6qm9e Киев, Москва, детский сад!! Умань- мать городов русских 😜🤪

[@user-bo3st6qm9e]

@@AlexStuden согласен с тобой брат!!!)))😎😎😎

[@ivan_filimonoff]

каток, который после ведущй звёздочки - самый нагруженный, его поджимают вверх, второй тоже вверх, но меньше, средний самый низкий, далее в обратном порядке

[@222333alex]

Без мата, всё по уму, подписка 100%,приятно посмотреть

[@SpiiceGirl1]

Ну ребята! Ну молодцы! Простые ,банальные вещи, а так преподносите,что не оторваться от экрана. Может это потому, что это часть моей биографии.Да раньше такая техника и была-ремонт без запчастей. Выжимной завыл например, проварил его в графитовой смазке и ещё пару лет походит. У меня в армии панэлевоз был переделаный из ракетного тягача ЗиЛ 157. Брал 5 плит и вёз 50км, каждый день.Тормозило два колеса, утром 7литров масла доливаешь( не глядя на щуп), и пошел в рейс.Прапорщик сопровождающий по дороге молитвы читал всё, особенно при спуске.

[@sergpackin622]

Спасибо за ваши видео, отличная подача интересного материала.

[@CAH9I_OMCK]

Из фильтра тонкой очистки Веном выпал в кастрюльку 😂. Отличный выпуск ! Вы молодцы мужики !!!

[@MrRaoul6789]

Ага, орнул на этом моменте

[@jhonimakanda3284]

Костя просто красавчик👍🏼 мастер с большой душой, видно шарит и к делу подходит с умом 👍🏼🔥

[@user-vp5uk4tm1d]

Вот таких бы людей как вы! По всюду! Царство небесное тем кто когда-то построил такие великие машины! Очень люблю всякую технику тех времен надеюсь он после ремонта будет отлично ездить

[@user-lr6mt5hz5c]

Ребята, Вы просто супер молодцы!!!! Очень интересно Вас смотреть!!!!!!🙂

[@grey-ram]

Осталось капот полностью собрать, светотехнику. И как финал кунг переделать под жилой)

[@user-qy4pc3gg6b]

Ага .

[@user-sm4ge6er5o]

Колоссальный труд, молодцы ребята!

[@ivanhristodorov2970]

Привет, коллеги. Про проволку, Я в свою бытность работал на дт 75, и намотал на звезду проволку 3мм, мотор заглох, не потянул ,попробовал на второй передаче тоже глохнет только на заднем ходу и рывками освободился через часа четыре, остаток срубывал зубному.вот как то так. Удачи Вам.молодцы.

[@timyr525]

Молодцы, очень редко когда жду продолжения истории а тут зацепило)