На китайской электричке по России за Полярный круг. Как на Li я доехал до Мурманска.

В этом выпуске я покажу как ведет себя Li L9 в дальней поездке на трассе и не только. Оценим вместимость салона, расход топлива, надо ли заряжаться в процессе поездки. Как работает автопилот и можно ли проехать на нем значительную часть пути. Что нового в последних обновлениях прошивки. Как решить проблему отсутствия запасного колеса. Дам несколько очевидных и неочевидных советов по эксплуатации автомобиля в дальней дороге. И попутно покажу красоты, увиденные нами в увлекательной поездке за Полярный круг на китайской электричке😊
Полезные ссылки:
автомобильный насос Xiaomi kazandigital.r...
автомобильный насос Xiaomi
kazandigital.r...
докатка Lixiang 165/90/R19
kazandigital.r...
докатка Lixiang 175/80/R19
kazandigital.r...
kazandigital.ru - не только магазин техники умного дома из Китая, но и теперь электроавтомобилей. Ключевые преимущества покупки через нас - короткие сроки доставки, прозрачность сделки, полная активация автомобиля, настройка мобильного приложения, рабочий интернет и приложения.
kazandigital.r... - аксессуары для автомобилей Li Auto
по вопросам рекламы, сотрудничества, покупки автомобиля пишите на WhatsApp или Telegram [phone]
сообщество владельцев и потенциальных покупателей Lixiang в Телеграм - t.me/lixiangautorussia
#lixiangzhe #liauto #Li9 #Li8 #Li7 #Kazandigital

[@kazandigital_ru]

Хотите такой же автомобиль, как у меня - могу привезти любой Lixiang под ключ: с доставкой, таможенным оформлением, сбктс и эптс и тп. Оформить заказ на автомобиль можно на сайте Kazandigital.ru или связаться с мной по номеру телефона [phone]. Преимущества покупки через нас - автомобили знаем вдоль и поперёк, настроим как себе, передадим мастер-аккаунт. Сервис на уровне взял ключ и уехал. Ну и максимальная честность и открытость на всех этапах😄

[@andrewalekhin7553]

Отличный обзор по авто, тоже хочу себе такой, у меня вопрос про диагностику, есть ли сейчас в РФ? Слышал истории, что невозможно прописать замененные Зап части, а после этого уже и обновится не возможно?

[@almaz1139]

​@@andrewalekhin7553Есть. Всё прописывается

[@kazandigital_ru]

​@@andrewalekhin7553отчасти да, но и эту проблему можно обойти

[@7727]

Обзор абсолютно совпадает с полученным опытом! Тоже проехали на ли 7: Иркутск-Уфа-Отрадный-Москва-Санкт-Петербург 5800км. Я ближе к крупному городу начинал высаживать батарею переходя на 145-150 км/ч. А затем заряжал ее на заправках, либо двигателем на малых скоростях. Я взял полноразмерное колесо от другого ли. Самый основной сюрприз, который я получил, это Уральские горы, я их проскочил быстро и комфортно. Иркутск-Уфа я проехал за 2,5 дня в одного, ехал с холодильником и чайником. Спал на заднем сидении, до Уфы ехал один, а потом с семьей до других городов. Россия прекрасна! Машина хорошая!)

[@kazandigital_ru]

Лучший комментарий 😍

[@7727]

Я вернулся, итого 11600 км получилось. добавлю, у меня есть возможность ездить на SQ7, основной минус ли 7, что "бодро" она едет при заряде от 60% и выше, а с уменьшением заряда переходит в "овощной"режим, но даже с такими особенностями машина комфортна на трассе. Но если без семьи, я бы выбрал SQ7!!)

[@timon_xxxxxxxxx9548]

Кем вы работаете?​@@7727

[@bruceyumen]

@@7727 Почему?

[@ArtemD1983]

Хороший обзор. Есть и плюсы и минусы автомобиля. Другие блогеры только дифирамбы поют. Я только что вернулся из Мурманска в Петрозаводск (950 км). На федеральной трассе кола нет зарядок для электромобилей. Более того, совсем немного обычных хороших заправок. Так как трафик небольшой, есть возможность ехать быстрее, и здесь расход топлива у лисяна очень не очень. То что еще шумновата и вибрирует капот, не знал. Но автор большой молодец что ничего не скрывает от потенциальных покупателей.

[@sssssssssssssses]

А нельзя ездить так, чтобы не заряжать вообще этот авто??

[@kazandigital_ru]

По факту

[@mastercom27]

Лисян только как второй авто. Спасибо за приобретение понимания.

[@Elodossa]

Машина нравится. Виды с путешествия просто огонь, загорелся, хочу тоже. Олег молодец! Все!

[@kazandigital_ru]

Благодарю 🙏

[@DobryakoV77]

Только сегодня вернулся домой. Самара - Москва - Санкт-Петербург - Самара. Очень понравился автомобиль как ведет себя на трассе. Скорость 150 авто не садится. Нашел только 1 зарядку на трассе Москва - Петербург на Лукойле которая подошла к Лишке )

[@kazandigital_ru]

В этом и весь плюс, зарядка не особо то нужна, нет необходимости заморачиваться с их поиском

[@DobryakoV77]

@@kazandigital_ru если только по платке есть желание 183 км/ч ехать пол пути ) 😅

[@nikvit5222]

Очень клевый обзор! Благодарю!

[@liautorussia]

Олег, как обычно - лучший обзор!

[@kazandigital_ru]

Благодарю😍

[@АлександрТиханович-э1й]

Добрый вечер. Я в начале июля из Минска совершил путешествие на Li7,с прицепом дачей, массой 1430 кг, в город Взар в Хорватии. Маршрут пролегал, в том числе, через горы в Австрии и Словении.

[@АлександрТиханович-э1й]

Маршрут составил более 5000 км, без единой подзарядки) , включая 34 часа в очереди на границах.

[@skan4eg]

​@@АлександрТиханович-э1йрасход 11л?

[@kazandigital_ru]

Круто😍​@@АлександрТиханович-э1й

[@MrSashko911]

Очень интересно, большое спасибо!

[@kazandigital_ru]

Рад что, что понравилось

[@АнтонАлександров-ц8д]

Молодец! Очень приятно тебя смотреть!

[@kazandigital_ru]

Рад, что все понравилось 😍

[@АлекссндрАверс]

Олег, спасибо за отличный обзор! Для меня очень полезный, поскольку сам постоянно езжу по трассе «Кола» до г. Апатиты. Так же часто гоняю из СПб в Чувашию по М-11 и М-12 и полностью с Вами согласен: 130 км/ч для этих трасс - это очень мало, но тут уже дело выбора, главное что машина может ехать быстро! Кстати, на скоростях за 150 км/ч расход кратно увеличивается на ВСЕХ авто!) В середине августа планирую заказывать у вас L9 Ultra!😉

[@kazandigital_ru]

Будем рады привезти вам отличный автомобиль.

[@robertisrael777]

Красавчик, говоришь то что хотим знать,👍 продолжай в том же духе!

[@kazandigital_ru]

Если ещё нужно о чем-то рассказать, смело просите

[@ПереездвКраснодар-СергейСурков]

Спасибо за ролик! Классный авто, моя мечта на нём путешествовать))

[@kazandigital_ru]

Плюсы лисянов явно перевешивают минусы. Статистика продаж подтверждает мои слова

[@Sharipov-w9c]

Обожаю таких поездок ❤🚙🚙🚗

[@o026aa09]

*Компрессор действительно идеально подходит!* 👏🏻

[@kazandigital_ru]

Знаю о чём говорю 💪

[@Kyokushin86]

Ну это прям подвиг, Олег 👍👍👍Спасибо большое за путешествие и обзор по машине 👍👍👍

[@Akella1986]

Классный опыт

[@joinnuteyellow]

Выпускайте большее видео про путешествия на лисяне пожалуйста

[@kazandigital_ru]

С удовольствием

[@seregasv6671]

Капот сделан таким "жидким", сугубо в угоду безопасности пешехода, чтобы смягчить удар головой о капот. Данные методики уже давно используются автопроизводителями и независимыми органициями краш-тесов автомобилей, например Euro NCAP.

[@kazandigital_ru]

На моем Volvo XC90 капот таким не грешит, не думаю, что он более агрессивен по отношению к пешеходам. Мне кажется, дело в том, что китайцы не ездят на таких скоростях

[@seregasv6671]

@@kazandigital_ru..... ну если бы это было так, то на всех китайцах была бы такая "особенность" капота, НО на других марках китайских таких проблем нет. Соответственно, либо это конструктивно недоработка Лисян, либо они перестраховались за рейтинг безопасности - тут, как говорится, третьего не дано.

[@dendymagadan]

Каждый день десятками вижу лисяны, разных цветов. Видел даже у одного передняя бровь не вся горит, а местами только, интересно, дорого будет починить. В Краснодаре уже 4 BYD U8 видел, народ богатый и следит за трендами 😅

[@korasim]

у брови тонируют центр, чтобы выглядела как на обычной машине, имхо фигня получается

[@dendymagadan]

@@korasim не, это я тоже видел, но тут именно не по центру а в нескольких местах и не равномерно.

[@kazandigital_ru]

​@@dendymagadanда, тоже обращались с браком этой дуги

[@ВиталийИвченко-о3ш]

Спасибо за видео, в особенности за маршрут! Хотелось дополнить ещё одним недостатком: у лисянов плохой переключатель попоротников.

[@kazandigital_ru]

Да вроде нормальные, не сказал бы, что не очень

[@ЕвгенийЧирков-1]

Полгода назад поменял 3-х летнюю Х5, 3 дизель на Ли 7 Про. До сих пор получаю удовольствие от встречи и общения с этой машиной. К сожалению, БМВ уже не БМВ. Я начинал еще с Акул 1983 года. Знаю про эту марку много. Жаль наблюдать деградацию. С Ли по ка была одна история - боковой порез, вот это точно неприятность. Олег, как у вас приобрести докатку? Пусть уж будет.

[@kazandigital_ru]

На сайте Kazandigital.ru оформите заказ, скоро ожидаем поступление по ним

[@ШирайГеоргий]

Все хорошо и замечательно, а как с прицепом? Есть ли прмцепное устройство, потянет ли прицеп с катером 1,5 тонны?

[@kazandigital_ru]

Да, люди таскают

[@АлександрБолтенков-ь2н]

Обзор топ👍, но интересует Li7 приложение устанавливать нельзя на всех или только на PRO?

[@mTrishin]

На всех можно уже сейчас

[@ВалераНоздрин-з4ц]

Пожелание: музыка на фоне очень громкая, приходится прислушиваться к голосу. Да она и не нужна эта музыка. Вопрос: что по обслуживанию лисяна ? Что меняешь, с какой периодичностью, сколько это стоит. Спасибо за ролики.

[@kazandigital_ru]

Пока что как у любого нового автомобиля - фильтра и масла только. Это все вожу сам, приобрести можно на сайте Kazandigital.ru По стоимости обслуживания не дороже Шкоды Октавии, мне кажется

[@o026aa09]

~ 15:00 Еще громче музыку, диджей!!! Йоу!!! А то голос все еще слышно 🥴 В остальном всё супер! 🤌🏻

[@kazandigital_ru]

Понял, убавлю

[@o026aa09]

@@kazandigital_ru 🤝🏻👏🏻

[@Volosenkov]

Режим Optimal на трассе не включали? В принципе тоже может приводить к повышенному расходу, так как постоянно включены оба электродвигателя. Я вчера при скорости в 120-130 и полной загрузке салона L9 в режиме Fuel увидел после заправки расход сначала около 10 литров. А примерно через час движения он упал примерно до 8,4.

[@kazandigital_ru]

Попробую, конечно, но думаю причина в скорости движения - на 90-100 кмч так и получается в любом режиме как будто

[@Volosenkov]

@@kazandigital_ru Сегодня попробовал ещё поиграть режимами езды (Motive). В режимах Sport и Optimal преимущественно работают оба электромотора. В режимах Comfort и Std преимущественно один задний.

[@Ayvannn]

Олег, добрый день! Спасибо за ролик! У меня вопрос, несколько раз в ролике вы ссылались на то, что «у Лисяна конечно не такая управляемость, как у БМВ», а с какими БМВ вы сравниваете? Прямой конкурент Лисяна - БМВ Х7, у вас был опыт эксплуатации этого автомобиля? Он точно острее в управлении?) Объясню, у меня когда-то был Ауди А6, 3.0 дизель, кваттро и вот это вот всё, а пересел я с него на Вольво ХС90 и для меня было большим удивлением, что Вольво рулится лучше, хотя казалось бы, такое невозможно)

[@kazandigital_ru]

Да, вы правы, сравниваю по опыту рулежки более компактных BMW. Но Volvo лучше рулится, точнее

[@LazutochkinDmitriy]

Добрый день. В прошлом году брал у товарища х7 30d на несколько дней. На мой взгляд, управляемость хуже, более валкий чем LI что косвенно подтверждается лосинным тестом у x7 он хуже. Динамика тоже слабее Li , салон сильно проще, плюс только 1 это матричные фары в остальном полное фиаско. В салоне тестил x7 4.4 бензин с салоном эксклюзив, динамика на уровне Li, салон тоже, но валится в повороте так же, продаваны сказали что есть опция Executive drive с ней мол не валится. Экономию топлива на таких машинах обсуждать странновато конечно, у меня что мой GLS 450 на 130 км/ч жрет 11л. и LI 7 pro тоже 11 л. и x7 4.4 по отзывам тоже 11 литров. По шумке, ухо говорит что Li громче немного чем GLS, но шумомер говорит что одинаковый уровень. Записал и сравнил звуковой профиль машин на одном участке дороги. Вышло что GLS шум растет плавно с набором скорости, а Li нет он тише до скорость 80+ потом пробиваются арки и шум ступенькой поднимается до уровня GLS, потом шум растет но медленнее чем GLS, на 110+ опять ступенька когда пробивается звук ветра через стекла, на 130 шумомер показывает одинаковые значения. Понятно что это я кустарно мерил, жаль никто не заморачивается нормально это мерить при тестах машин.

[@Ayvannn]

@@LazutochkinDmitriy добрый день! на самом деле у Гилевича Сергея есть сравнение Li9 и GLS, там и шумомером уровень шума замеряют, среди прочего

[@ЕвгенийЧирков-1]

@@LazutochkinDmitriy приятно читать толковые отзывы.

[@kazandigital_ru]

​@@LazutochkinDmitriyблагодарю за отличный комментарий

[@СергейСергеев-п1х7ю]

Олег, здравствуйте. Скажите, если ездить на гибридном резиме, 100-130км/ч то придется заряжать батарейку?

[@kazandigital_ru]

Необязательно

[@yaltatourist]

Free voyah так же реагирует на фуры💁

[@kamilbiametov7342]

У знакомого л7 У него в тусовке 4 лисяна заблокировали после прошивок , у вас норм пока ?

[@kazandigital_ru]

Всё нормально, нашумевшие случаи с "кирпичами" при детальном изучении оказываются либо преувеличенными, либо связанными с надстройкой в ПО автомобиля - русификацией, горящими чеками, модифицированным дополнительно установленным оборудованием

[@lisey74]

Ну вот... Я думал вы прямо на Териберку на ли заехмли. А нет. Сели на нормальный авто) Вот собственно поэтому я езжу на дизельной бмв. Китайца можно как игрушку купить. Но основная машина должна быть надежная

[@АндрейС-д8щ]

Интересная машина, сидел в ней, но так себе экономия и дальнобойность, и отделка салона не сравнить к Q7 4m 2015г с Салоном Design Selection Murillo Brown. Дизель у Ауди 3 литра v6 на легком чипе всегда запас под педалью и даже после 150км/ч, в не зависимости от заряда батареи, расход 7-7.5 литров если не экономить-режим 130-150, бак на 85 литров, запас хода 1200км, шума нет в Ауди, даже при 200, капот не трясется и запаска есть, фары обычные не матричные стоят на Лисяне, ночного видения нет, нет головняка и это правда. В чем прорыв технологий? Автопилот умный только, так что пока подожду как будет у народа ходить и обслуживать, а так обзор честный Автор не стесняется говорить правду и недостатки, не чита продажным блогерам.

[@tmn37737]

сравните цены

[@kazandigital_ru]

​@@tmn37737только хотел добавить про цены😅. Немцы, особенно новые прям, классные, спору нет. Но по цене одного немца можно купить трех китайцев и ездить на каждом через день, а третьего оставить на запчасти 😅

[@李新-c1b]

When complaining about the shortcomings of Chinese cars online, think about whether you have enough money in your wallet to buy a German car.

[@GenaPan]

Про расход 7-8л сказка

[@stomdoctor]

Олег, спасибо за обзор, как ведет себя белый салон с детьми и временем?

[@kazandigital_ru]

Ведёт он себя отлично, радуюсь, что взял белый, так как приятен взгляду, всегда поднимает настроение, зрительно увеличивает объем салона,выглядит респектабельно. С детьми салон сохраняется отлично, если их не пускать внутрь 😂. К квартире это тоже относится 😂

[@андреймаркелов-м8о]

Отсутствие запасного колеса это серьезная проблема. Может так случиться, что будет сильный боковой порез. Ремонтный комплект вряд ли поможет. И даже если накачаешь шину гораздо выше нормы, то далеко не факт что доедешь до ближайшего шиномонтажа не убив при этом диск. Плохо что круиз-контроль не более 130км/ч. Понятно что это оптимизирует расход топлива. Но на хороших трассах 130км/ч как по мне так маловато. Иногда хочется ехать быстрее. Как вариант для авто с большим багажником для скоростной езды на трассе лучше с собой возить топливную канистру хотя бы на 10л. А лучше 2 канистры по 10л. Можете например заранее на пикнике залить 1 канистру и потом заправиться там, где бы вам хотелось, а не там где вы будете вынуждены это сделать в случае если не рассчитали с заправкой. Я вообще стал настолько ленивый что не хочется ни заправлять, ни заряжать авто. А только ездить :))))) Лично я перед выездом на дальняк всегда уделяю особое внимание трем аспектам: 1)запасное колесо 2)канистра с топливом 3)тормозная система

[@kazandigital_ru]

Канистра вонять будет, как не изолируй. В остальном всё по факту

[@armoshabeybit7163]

​@kazandigital_ru запасного колеса нет???

[@kazandigital_ru]

​@@armoshabeybit7163в этой машине нет. Докатку вот начали продавать отдельно, вопрос только где её хранить в автомобиле

[@86Andras]

Спасибо за обзор! Вопрос, дренажные трубки проходят внутри салона? Например, на кайене одна из дренажных резиновых трубок проходит внутри салона (по заднему крылу и выходит в подкрылок). И когда трубка эта забивается, то часто рвется или отрывается и вся вода попадает в багажное отделение, где стоит блок комфорта)) это частая проблема на поршаках, ауди и vw с панорамой. У Li как это реализовано, с учетом того, что там много всякой электроники в багажнике?

[@АлександрЛазутин-щ1ю]

Сколько можно проехать на скорости 160-180 км/ч?

[@mrregik]

Не очень долго. Ну и шум ветра начиная со 130 как бы намекает, что машина не для таких скоростей. И круиза получается на 130+ уже не будет.

[@yaltatourist]

Voyah сразу раздает WiFi, на круизе 150 ограничение 👌

[@kazandigital_ru]

Размерчик не тот( в остальном отличный автомобиль

[@mastercom27]

А не проще было в лисян двс поставить? При таком то расходе

[@rv-ql7iz]

Как сказал один блогер в китае, у них тоже боятся электричек, поэтому покупают гибрида, а через год меняют на электричку. У нас, тоже народ боится электричек. Но если нет собственного дома, то остается вариант только с гибридом либо не иметь себе мозг и оставаться на двс.

[@kazandigital_ru]

По факту всё. Добавлю, что у электрички есть приятный эффект стремительного ускорения и бесшумного передвижения на парковках

[@vitnik33]

На счет путешествия в глубинку,есть три части видео,как чувак ездит на Ли с Турции и до Афганистана, а хотел до Индии. Вот можете посмотреть его преключения

[@slaviks9165]

Это там, где водитель-олень лил в Li9 ослиную мочу вместо нормального бензина и жаловался на стук в двигателе?

[@Jackson100FAM]

Чувак там канеш знатный нуб, с техникой незнакомый от слова совсем.

[@raptorspb9960]

Он заливал 72 бенз с песком и был недоволен, что машина встала... Феерический человек 😂

[@QuickCube]

Все верно, но там заправляли машину топливом ниже 95, даже ниже 92. Там больше реклама Тойоты получилась :-) постоянно тайоты или камазы таскали Li .

[@Grajdanin-mira05]

Это межгород машина 100-200 км от дома.А так обзор четкий👍

[@kazandigital_ru]

Да камон, 5500 км на одном дыхании. Супер комфортный автомобиль

[@КириллПанарин-б7в]

На ней же нет режима чистой езды на бензине?

[@kazandigital_ru]

Есть, го не бензин приводит в движение автомобиль, в основе всё равно батарея

[@mr_Erdni]

Олег, какой пробег на сегодня?

[@kazandigital_ru]

21 тысяча всего 😊

[@-pr0r0k-]

Печку то в итоге починили? Или до следующей зимы теперь?

[@kazandigital_ru]

Зима близко 😅. Уже занялся

[@ij9165]

"такая вот особенность" (что на трассе "жрет" больше чем в городе) - ну так а как еще может быть у последовательного гибрида? на трассе вылезают все минусы двойного преобразования энергии, а так как ход там достаточно ровный, то то, что делает гибрид экономичным (рекуперация + оптимальные режимы работы ДВС) на трассе почти не работает - то есть минусы там работают, а плюсы - нет. Тогда как в городе все наоборот, вот и расход ниже. Автопроизводители стали все больше хитрить и, вместо последовательных гибридов, все ж оставляют на высоких оборотах связь ДВС с колесами, чтоб их ДВС крутил напрямую, а не через электромотор. Красотой схемы, конечно, жертвуется, зато экономичнее...

[@worthyperson2234]

Скорость 140 иногда 180, полный салон и 2 кондера. Проезжаю 650км + полная батарея

[@СалаватГайфутдинов-ж9щ]

Серьезно?😂

[@rv-ql7iz]

Ну норм. До этого не ездили на Х7, он вроде на 200 ест 3л соляры.

[@worthyperson2234]

Что то не вижу режим OPTIMAL

[@gromozekabes1581]

Сколько км можно проехать на полном баке по трассе?

[@7727]

У меня получилось 620 км

[@kazandigital_ru]

​@@7727так и есть примерно

[@maxvikstrom9350]

Cool car !

[@kazandigital_ru]

Really cool

[@shef280780]

Добрый день! Что с печкой в итоге? Как избавились от проблемы?)

[@kazandigital_ru]

Пока никак, вот руки дошли, тем более зима скоро. Обязательно поделюсь

[@tohanik3088]

На x5 30d из Ульяновска до Москвы за 7часов с расходом 9л😂😂😂

[@QuickCube]

X5 хорошая машина, Škoda rapid 1.4 TSI Питер - Новосибирск пробег в одну сторону более 3800 км, расход днём 5.5-6.5 литров, ночью при скорости 90-100 расход 4.8-5.3 литра. Выгодно ездить, но комфорта мало (шумоизоляция, места в машине)

[@Fill707]

Я на х3 2.5д до Ялты из МСК 130-150км/ч расход 6.9л... на лисяне как то не бюджетно получается😢

[@kazandigital_ru]

​@@QuickCubeтак и есть. Lixiang про удобство передвижения, но не про экономичность

[@kazandigital_ru]

​@@Fill707вообще не бюджетно, жрёт не в себя

[@lisey74]

Ну да. Мск-Челябинск на g01 30d в феврале за 18 часов доехал. Не спеша) Но да, комфорта меньше, чем в ли9. Но рулится и едет гораздо веселее. Короче , как постарею, куплю что-нибудь подобное. Но это не точно)

[@ВадимХаустов-з2ы]

Добрый день , Олег , скажите пожалуйста решили проблему с печкой ??? Такая же проблема как у вас ! Скоро сезон холодов будем страдать !

[@kazandigital_ru]

Как закончу, обязательно выпущу ролик про ремонты

[@dimasik7107]

Привет, правда ли что на Li мотор ДВС на 100 тысячах меняют по ТО в Китае на новый из за выработки ресурса?

[@Jackson100FAM]

Откуда инфа?

[@dimasik7107]

@@Jackson100FAM смотрел обзор

[@DenisVinogradov-r3f]

@@dimasik7107 А если на электричестве проехал 100к, тоже меняют?

[@СергейШ-л6ь]

А какая прошивка в авто. на русском. платно ли обновления и сбивается ли язык. сим карту впаивали

[@kazandigital_ru]

Сим стоит, приложения на русском, меню на английском, прошивка уже 6.0 и постоянно обновляется

[@lisey74]

А что, у ли9 ограничение скорости 180? То есть если я спрошу владельца ли9, за сколько он до 200 разгоняется, это будет троллинг?)) Я то думаю, че они на трассе на 200 отстают... Теперь понятно.

[@kazandigital_ru]

😂

[@tonelero2902]

А до какой скорости машина успевает заряжать батарейку ?

[@kazandigital_ru]

До 150

[@Сергей-ю2я5т]

Все классно, но расход 11.5 при 130 у меня был на мл 63 амг. Сейчас ку5 249 сил и расход 7 литров при 130 и никаких ограничений) в чем экономия Вашего гибрида?

[@stroybaza38]

По городу расход 7-8л. Также Ли намного больше, тяжелее и мощнее ку5

[@Сергей-ю2я5т]

@@stroybaza38 что-то на трассе я не замечаю их мощности.

[@kazandigital_ru]

​@@Сергей-ю2я5тесли ехать равномерно, то конечно, не заметите. Но на обгонах он великолепен - нажал тапочку и уже обогнал, вернулся в свою полосу. Максимально безопасно

[@Сергей-ю2я5т]

@@kazandigital_ru так разгон до 100 так себе, а дальше еще грустнее. Не пойму о чем Вы говорите. Цифры есть и они не блещут

[@kazandigital_ru]

​@@Сергей-ю2я5тцифры говорят, что ваш Q5 6.5 сек, Lixiang 5.5 сек до сотни. Добавьте сюда отсутствие задержки при нажатии педали газа и отсутствие коробки, читай пауз при разгоне. Даже минимальных, но они всё равно есть. А если серьёзно прокатитесь на Li, поймёте о чем я говорю

[@joinnuteyellow]

Олег вы в последнее время исчезли постарайтесь пожалуйста выкладывать большее видео

[@kazandigital_ru]

Контент ради контента не хочется давать, что-то полезное собираю потихоньку

[@АлександрСкребков-х5в]

16:30... «- Зачем нам ездить в Европу?» 😅😅😅😅😅

[@HELG70]

👍👍👍

[@ВладиславВ-с2л]

Подскажите пожалуйста, где покупали брызговики

[@kazandigital_ru]

На сайте Kazandigital.ru в разделе электромобили

[@Ao79111]

Подскажите пожалуйста, почему почти 90% расход топлива а 10% ток. ?

[@iNeoN50]

Он же выбрал режим fuel, вот и не кушает батарейку.

[@Ao79111]

@@iNeoN50 благодарен

[@ДмитрийДмитрий-р6д]

Спасибо за видео! Рад, что вам нравится эта машина. Но я, пожалуй, и дальше буду покупать мерседесы. В данный момент ГЛЕ абсолютно лучше этой китайской повозки. Реальная кожа наппа везде, отделка всем лучше, внешность лучше, ходовая лучше и управляемость так же лучше. Нормальные, физические кнопки. При ремонте, или большинство деталей есть в налчии, а чего нет - придут за 2 недели с учетом санкций). Да и не сгниет за 3 года эксплуатации. Ну и на вторичке не теряет 70% стоимости спустя пару лет. Ах, ну да, меньше китайских экранчиков с алиэкспресса за 10$. Но, думаю, можно пережить).

[@eric8809]

Мерседесы ломучие и ненадежные машины,цена космическая.

[@ДмитрийДмитрий-р6д]

@@eric8809 Ломучие они разве что в мечтах фанатиков китайского хлама, которые эти самые мерседесы разве что на картинке видели, ну или рядом проезжающие). Они в сотню раз надежнее любого китайца, абсолютно любой ценовой категории, и ровно в столько же раз дольше проживут в наших условиях, а не сгниют. Ну а то, что ты себе их не можешь позволить - это лишь твои проблемы. Надо лучше работать, больше зарабатывать.

[@TimurHarlamov]

Не планировал покупать Лисян, но было интересно посмотреть в живую. Приехал в салон, сел в машину, проехался пару минут, оставил аванс и забрал машину на следующий день

[@ДмитрийДмитрий-р6д]

@@TimurHarlamov Если это третья или четвертая машина в семье, то поздравляю с покупкой китайской игрушки! Наслаждайтесь ею! Без сарказма. Однако если это единственная машина, то могу только посочувствовать. Горя вы хлебнете с ней еще очень много.

[@РоманЖданов-в4ц]

Давно ) на гле наппа 🤣? Кожа бобра и дешевый дермантин … Повозка который лет 20 технологично отстала … Не надо тут сказок сгниет ? Ваш гле сгниет так же 👍 за три - пять лет … Прежде чем писать, надо потеть о чем … не х … постить ps- гле повозка .. для пенсионеров …

[@alexalexovich4846]

нормальный насос, не дохлый. Пользовался пару раз

[@richardkruger9838]

Ему сяомишный продавать нужно 😁

[@kazandigital_ru]

Ну сяомишный как минимум удобнее - задал нужное давление и не надо следить, сам выключится. Ладно бы он стоил 10 тыс, ещё подумать надо. А так копейки стоит же, а удобства до фига

[@kazandigital_ru]

​@@richardkruger9838можно подумать заработаю миллионы на их продаже. Тут больше совет, как повысить комфорт в эксплуатации

[@ДмитрийСтрельников-л1т]

Олег, почема вас так смущает отсутствие запаски? В бмв с 2009 года не еладут, у корейцев с 2019 вместо запаски - баки с мочевиной. У меня насос типа вашего и клей.

[@kazandigital_ru]

Честно говоря, ни разу не пользовался ремкомплектом. А вот запасками в своей жизни пришлось пару раз

[@АртёмЗубной]

Спасибо за опыт. Понял, что пока эту шляпу покупать не стоит.

[@ДмитрийДмитрий-р6д]

Ну почему. Как игрушку, если уже есть в семье 2-3 основные машины, вполне можно. Поиграться годик и потом продать какому-нибудь лоху за 30-40% от изначальной цены покупки. И брать новую игрушку. А покупать пока что все еще хлам китайский, как основную машину - полнейшая глупость и сумасшествие.

[@Tilk.]

@@ДмитрийДмитрий-р6динтересно, почему вы считаете китайские авто хламом?

[@ДмитрийДмитрий-р6д]

@@Tilk. Потому, что эргономики ноль, везде экономия на кнопках, материалы посредственные, очень ломучие даже премиумы, цикл жизни у них мизерный, гниют так же очень быстро и много, включая те самые премиумы. Китайцы неплохо развиваются, но, пока что, в данный момент их машины - это мониторчики с алиэкспресса за 10$ на колесиках. Иногда да, есть прикольные решения, как танковый разворот и т.д. Но это все перекрывает то, что я озвучил выше. И это факт. Поэтому, они несомненно молодцы, развиваются семимильными шагами, но, пока что, это все еще не машины, а лишь временные игрушки.

[@Tilk.]

@@ДмитрийДмитрий-р6д очень интересное мнение, только прочел как будто про мерседес. Скажите, а вас не смущает, что в бмв и мерседесе как раз экранчики с али экспресс за 1 доллар с процессорами, которые тормозят даже в интерфейсе? Пару раз на сервисах у знакомых спрашивал, какая статистика по китайским преимумам? Они так же как вы настроены негативно, но говорят, что пока статистики нет, так как китайские машины к ним не приезжают. Так если в сто стоят только европейские и американские авто, а китайских нет, то откуда вы взяли, что они плохо сделаны? Про материалы смешно, конечно, в китайском преимуме не хуже материалы, чем в любом европейском. Вы реально сколько сменили китайских машин? Или просто дядя сказал? У меня была хонда, потом джип, сейчас китай. Лично на своем опыте скажу, пока китай во всем лучше, чем те машины, что у меня были. Да, технологии шагнули вперед, но японцы вообще не развиваются и стоят на месте лет 20 уже, европейцы используют дешевую электронику, как вы сказали с али по заоблачным ценам. От мерседеса и бмв остались только имя, а от японских машин легенды

[@z.o.v8740]

​@@ДмитрийДмитрий-р6дхрень ты полнейшую написал. Покажи хоть одну гнилую современную китайскую машину, по эргономике да он лучше вонючих европейцев с японцами, про корейский хлам вообще молчу.

[@maks.v.k]

Зря боишься ездить на гибриде. По своему опыту. На трассе при езде с тёщей которая жутко боится ездить, редкими обгонами на скорости 100-120, при обычном гибриде (даже без форс режима) батарея не расходуется, а ещё и заряжается. По. включенном форсе на гибриде 130-140 +стабильная скорость, без обгонов держит и по чуть добавляется. Если шпарить всех обгоняя 150-170 + форс расходуется, но на 300+ км хватает. Ездили в горы, 4500 км. без зарядки на гибриде.

[@ОднакО-ь7о]

Пока новая можно и доехать. Доедь на ней через 3-4 года эксплуатации...

[@kazandigital_ru]

Думаю, что ничего не поменяется

[@user-vq4di6vo2c]

хочешь видеть. слышать и чувствовать. это велосипед. на авто ты не увидишь жука на обочине. не услышишь пенье птиц. не почувствуешь запахи разнотравья.итд

[@armoshabeybit7163]

Пешком ещё лучше

[@user-vq4di6vo2c]

@@armoshabeybit7163 лучше. но долго

[@carrera888k]

Не пойму, это же гибрид, он же должен сам себя заряжать правильно ? Зачем ехать по трассе в режиме бензин тогда ? А ещё когда на парковке типа ели здоровую еду и пили "настоящий" кофе, ээээ, это же капельная кофеварка ??) ну ладно кофе настоящий как бы, но капельная это же шляпа, на любой заправке же можно купить нормальный кофе из хорошей кофемашины, или я опять что-то не понимаю...??

[@grsh2908]

Я тоже этих вещей не понял и про настоящий кофе из капельной кофеварки угорел.

[@Alynx213]

Да, в кофе вы не очень понимаете …

[@kazandigital_ru]

Куда мне со своей Колумбией на фильтре, то ли дело настоящий американо из кофейного автомата на заправке за 80 рублей

[@kazandigital_ru]

В режиме гибрид автомобиль тратит электроэнергию на низких скоростях и когда стоишь на месте - всё работает, свет, климат, мультимедиа, а двс молчит

[@richardkruger9838]

Насчёт кофе это принципиальный момент, не покупать у комерсов втридорога 😁

[@bulatdavlet5141]

В итоге что с печкой?

[@kazandigital_ru]

К сожалению, ничего 😢

[@Rulevoy61]

Меня одно бесит на ли7 ультра, это гремящая подвеска и шумный Мишлен. У меня такая же мишка была на Бмв и я выдохнул перейдя на китайскую резину С капотом я проблем не заметил, судя по работающей Алисе у вас дорест.

[@ПетяИванов-з2д]

Крышка багажника выше не поднимается? Если это так, это большой косяк для высоких людей

[@РоманЖданов-в4ц]

@@ПетяИванов-з2д регулируется по высоте как удобно в настройках авто

[@ПетяИванов-з2д]

@@РоманЖданов-в4ц регулируется высота на многих современных авто, если максимальная высота открытия багажника как у автора, который наклоняется это неудобно

[@ВиталийИвченко-о3ш]

Это максимальная высота, но это не так критично как смотрится. У самого рост 190см и на L7 не страдаю от этого. Хотя угол отката сиденья, хотелось бы по больше.

[@grsh2908]

Не понимаю почему для зарядки гибрида, если ездить в режиме гибрид, надо искать зарядные станции

[@kazandigital_ru]

Потому что в режиме гибрид машина ездит только на электричестве на низких скоростях (на парковках, когда отъезжаешь откуда-то) или просто стоишь на месте - всё работает, всё включено, но двс молчит

[@grsh2908]

@@kazandigital_ruв режиме гибрид машина сама сможет зарядиться или нужна зарядная станция?

[@ОлегСкипин-л8э]

@@grsh2908 в том и прикол,что она не будет этого делать,а в режиме ДВС (или "сейв", как у аутлендера phev) - расход получается совсем не очень...видимо сказывается или высокая масса из-за батареи,или китайцы просто не смогли сделать экономичной последовательную установку,ведь по идее даже в таком режиме батарея должна частично использоваться при резких ускорениях и серьезных подъемах,рекуперируя потом при торможениях...... а прямой привод на передок на высоких скоростях (как на том же аутлендере) китайцы не реализовали.. вот и получается,что режим "гибрид" - это некоторый самообман для "плагин-гибридоводов" - обычные не подзаряжаемые гибриды делают почти то же самое, но не требуют подзарядки

[@ij9165]

интересно, зачем повсюду, даже на магистральных платарях (надеюсь, на м12 , по которой не ездил, ограничение не 90, как на м4?) повсюду развешаны эти гаишные пугалки - сине-красные мигающие фонарики... никто на них не обращает внимания и скорость не снижает, это как в сказке волки-волки - они помогут не тому, чтоб водители скорость снижали, а чтоб настоящих гаишников приняли за очередные пугалки. Кстати, впервые их увидел осенью 2021го на локальной дороге в единичном экземпляре, а затем они появились повсюду, вплоть до автомагистралей.

[@ВиталийМикалов]

Машина уже ультра?

[@kazandigital_ru]

Макс всё тот же

[@gihaar]

В каком месте электричка?

[@kazandigital_ru]

В самой своей сути, в основе. Двс тут только какие-то генератор, колеса он не крутит

[@gihaar]

@@kazandigital_ru нее, электричка это на батарейках

[@Viktor877]

19:50 показательный кадр

[@Kolyaevropa]

Мне кажется лучше ехать в режиме гибрид, намного экономнее!!!!

[@kazandigital_ru]

Не хочу тратить время на зарядку автомобиля. В режиме гибрид заряд уходит всё равно

[@Dr.Esperanto]

Привет. А что с печкой то? Починил?

[@kazandigital_ru]

Так лето, руки не доходят. Но причину нашёл, займусь на днях

[@richardkruger9838]

​@@kazandigital_ruи в чем там дело?

[@kazandigital_ru]

​@@richardkruger9838в приводе заслонок

[@andreytraut0064]

Ну, на счёт заварить кофе , это уж совсем нужно загоняться🤷‍♂️

[@kazandigital_ru]

Это демонстрация возможностей, кофе тут не причём. Просто иметь всегда под рукой источник электроэнергии на 3.5 квт для самых разных нужд в поездке - это удобно. Люди подключают видеопроекторы, гирлчнды, накачивают лодки - спектр применения мощной розетки огромный

[@andreytraut0064]

@@kazandigital_ru Я пылесос подключаю🤷‍♂️😀 Очень удобно, не нужны удлинители

[@olegsitnikov633]

Постоянный гул на высоких скоростях это скорее всего работа генератора.

[@kazandigital_ru]

Ветер💯

[@АндрейБайков-ъ7й]

Штатный насос напоминает мерсовский

[@averbax33]

В общем получается на дальняк такая машина не пойдет. По городу , и километров 200 между городами.

[@kazandigital_ru]

Подойдёт. Плюсы перевешивают минусы. 5500км жк как-то проехал. И эти "как-то" дались легко и комфортно

[@kanat_evcars]

Хорошей дороги с Лисяном, в Афган только не едьте на Ли

[@Dr.Esperanto]

Ездить-то можно, только со своим бензином😂

[@mrregik]

Там 72 бензин очень вреден для мотора

[@Аркадий-ч5р]

ну хоть 130 на круизе -у меня на приусе 20 всего 110 -а так он хорошо идет 160 -был круиз

[@kazandigital_ru]

К хорошему быстро привыкаешь, 130 не хватает на платный трассах

[@ВладКом-з2ц]

Для улучшения шумоизоляции на высоких скоростях, установите дополнительный на дверных проёмах контур уплотнения, на машине с завода установлены два контура, установите третий и сделаете честный отзыв, порадует нас очередным видообзором.

[@kazandigital_ru]

Двери дополнительно шумоизолированы - причина в ветре

[@РустамР-р2л]

Налог на рокошь, сколько платите?

[@Monarch_27]

Всех напрягает 130 ровно до тех пор пока не встретятся с русским автопромом и не заберут на концерт к кобзону весь салон , тогда сразу понятно все становится почему в китае лишение прав навсегда за езду больше 140😂

[@Depytat96]

Надо тебе багажник на крышу

[@АлексейСоколов-с8г]

Мурманск 👍👍👍

[@kazandigital_ru]

Однозначно

[@tohanik3088]

Чайник вскипятил - минус 50км пробега😂😂😂😂

[@MrCooltima87]

Причём кипятил не от машины а рядышком от костра

[@kazandigital_ru]

Да не, по факту вообще копейки забирает

[@Monarch_27]

Тачка сделана для страны где в принципе запрещено больше 140, для нее 130 это уже предельный режим эксплуатации заложенный инженерами 😂 китайцы и думать не думают что кто то на ней ездит 200

[@atrio888]

Владелец бренда Лисян должен Вам за такую рекламу

[@FIYVAPROLDJE]

какой у вас рост?

[@rv-ql7iz]

Я при 186 не смог устроится, корткая сидушка и не нашёл себе места комфортного. Сменил авто (не только из-за сиденья 😂)

[@FIYVAPROLDJE]

Дело привычки. Мне после Прадо везде удобно)

[@mrregik]

​@@rv-ql7izавтор тебя выше немного, и почему-то смог устроиться.

[@rv-ql7iz]

@@mrregik ну ты сядь, и посмотри, ноги висят полностью. Может авьор привыкший к табуреткам

[@kazandigital_ru]

190 см, нормальная там сидушка. Коротковата, да, не хватает выдвижной части, как на моем Volvo XC99, но в целом не так критично, на хавалах и чери сиденья неудобные ​@@rv-ql7iz

[@albertafraimovich9438]

с кофемашиной - угарнул. это ради экономии 300р?

[@kazandigital_ru]

Конечно ради неё все. То, что кофе может отличаться мы даже себе представить не можем же

[@pashapashin5568]

вроде не глупый татарстанец, один из первых ли обозревал. ЭТО НЕ ЭЛЕКТРО КАР. гибрид, дядя, гибрид.

[@kazandigital_ru]

Гибрид гибриду рознь. В основе это электрокар, изучите вопрос, пожалуйста

[@dazdrastvuetmirbolshoy2035]

Это гибрид , че сложного бенза залил и едешь. Кончался залил едешь

[@vanaerodinamics]

Туманная перспектива