Нашли новую машину, 40 лет в гараже!

  Рет қаралды 2,462,588

Независимый Эксперт

Независимый Эксперт

3 жыл бұрын

📌КАНАЛ "Досье G" / @user-dk1mg3tp5h
Контакты Хозяина авто:
Тел: 9818760584
Почта: 9818760584@mail.ru
📌ИНСТРУМЕТ ОТ ГАРАЖА ТУЛС:
garagetools.ru/catalog?...
📌НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2: bit.ly/2CNQmM9
✅VK: n_expert
✅INSTA: / georg_medvedev
📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru

Пікірлер: 2 500
@Screbets_A
@Screbets_A 3 жыл бұрын
В 81 году мой отец купил в магазине, салоне , если угодно, купил ВАЗ21011, я скажу что там было "по заводу", конечно же было много различных вариантов комплектации, но если это оригинал то я безошибочно определю. Если что то отличается то это ,конечно , может быть оригиналом , но я не могу утверждать. Задние ремни были , ручки поднятия стёкол были такие же, на круглых дефлекторах обдува стекла в салоне были ушки по оси , в комплекте баночка краски садолин , 06 диски ,знаю, на некоторых экспортных комплектациях были , но они все были с ушками для колпаков и уж точно не безкамерные , а грузики да, со съёмной скобой , резина была такая . Чего не было: винтовых хомутов на патрубках , Мне показалась покраска не очень, но может камера искажает, хром на декоре слева от бардачка и под регуляторами печки показался вытертый, приборка на мой взгляд 100 проц. новодел. На батиной алюминиевая табличка с номерами стояла уже в привычном месте над бардачком и уж точно она должна быть только клёпаной , цвет блока я не помню какого был цвета, у нас была "грелка" на омывателе а не бачёк, карбюратор стоял озон, как и на этой , воздушный фильтр был на металлическом каркасе. У нас рисунок под дерево на декоративной накладке торпедо совпадал по всей длине, у вас на заглушку места радио другой , на противосолнечных козырьках стояли металлические шпильки с пластиковой широкой частью опирающейся на скобу у основания зеркала в салоне. В корпусе воздушного фильтра на выходе вентиляции картера стояла пластмаска напраляющая потока. Ну приборка ,конечно, совсем всё портит, остаётся осадочек, что тебя ....
@user-mv1pg9sf7b
@user-mv1pg9sf7b 3 жыл бұрын
Даже если такие диски ставились на экспорт, то они не должны быть попсово белые! С приборкой воще зашквар! Я думаю копейку готовили для того что бы продать за "дорого"!
@GayaneArakelyan-ui3co
@GayaneArakelyan-ui3co 5 күн бұрын
😅😅
@xeyeyseleznev
@xeyeyseleznev 3 жыл бұрын
Не люблю, когда держат за дурака. Обратите внимание на покраску блока, на диски, на приборную панель
@mitrofanivanov5261
@mitrofanivanov5261 3 жыл бұрын
Блок нормальный, на 011 он синий
@belolipetskiy1096
@belolipetskiy1096 3 жыл бұрын
Andrey Zvygin 011 блок действительно синий.
@0009moskva
@0009moskva 6 ай бұрын
Диски штампы 90х ,без ушей.думаю это реставрация .
@user-um4qr3be4p
@user-um4qr3be4p 3 жыл бұрын
Колёсные диски стоят от поздней шестёрки, нет трёх зацепов под никелированные колпаки
@user-xg7sq2sv8n
@user-xg7sq2sv8n 3 жыл бұрын
У Меня ВАЗ 21011 в "заводе"1977 года постройки Так вот...кординально отличается.Приборка 1) от ОКИ . 2)Колеса от 2103-06.3) релюха зарядки не той системы.
@user-kg8ql5li2s
@user-kg8ql5li2s 3 жыл бұрын
А накладка порога у меня в гараже валяется...и держатели новые...(лет 30 ),правда, только одна
@ssc2811
@ssc2811 2 жыл бұрын
А может на Оке приборка от 11-ой?
@user-ds9jm2xq1x
@user-ds9jm2xq1x 2 жыл бұрын
От оки приборка это у тебя, а это родная копеечная.
@user-ds9jm2xq1x
@user-ds9jm2xq1x 2 жыл бұрын
И 21011 пошел с 80года.
@user-mv7fo4gy9i
@user-mv7fo4gy9i 3 жыл бұрын
Машина действительно в хорошем сохране, но есть один нюанс: щиток приборов с пробегом 356 км на машине не родной модели 21011, а от автомобиля ОКА. Т.е. автомобиль перед нами 1980 года, а щиток как минимум 1987 года (когда пошла в серию ОКА). Щитки от ОКИ новые до сих пор есть в продаже в автомагазинах. Скорее всего щиток поменяли недавно вместе с задними пружинами, масляным щупом и колесами (это хорошо видно по новодельным "безухим" дискам от 2103/06). Так что владелец ввел Георгия Александровича в заблуждение этим небольшим пробегом машины.
@user-xg7kr6mh8l
@user-xg7kr6mh8l 3 жыл бұрын
судя по подкапотке это реальный пробег
@belolipetskiy1096
@belolipetskiy1096 3 жыл бұрын
Олег Белов даже при пяти тысячах пробега если только по выходным в булочную ездить под капотом будет точно так же.
@user-mv7fo4gy9i
@user-mv7fo4gy9i 3 жыл бұрын
@@user-xg7kr6mh8l Машина хорошая, не спорю. Но реальный ее пробег - около 30 тысяч. Есть ряд примет именно этого пробега.
@volodiagugolsosat2523
@volodiagugolsosat2523 3 жыл бұрын
@@user-mv7fo4gy9i А какие приметы? Я сам не шарю просто, но очень интересно
@user-ht5xh2nx2e
@user-ht5xh2nx2e 3 жыл бұрын
@@user-xg7kr6mh8l а ты 5000км после мойки подкапотки и 350км отличить можешь? Да и патрубок радика меняли на новодел
@user-ij1wc7sf3t
@user-ij1wc7sf3t 3 жыл бұрын
Как человек у которого в гараже стоит ваз 21011 1975 г.в. не могу не отметить не родной щиток приборов, бачок омывателя, колесные диски, молдинги порогов должны быть хромированные и блок двигателя не синий. Да и меня бы отец убил, если бы я начал запускать двигатель после длительного простоя не прокачав перед этим топливную систему
@user-my5lo2lq3s
@user-my5lo2lq3s 3 жыл бұрын
Почему задний номер ржавый а на краске не следа?
@Valerevich76
@Valerevich76 3 жыл бұрын
Диски... Диски... А что зеркало кооперативное на водительской двери поставлено в 90е школота не заметила? ))))
@dmitriitdi
@dmitriitdi 3 жыл бұрын
Тоже заметил, пластиковое зеркало в 1980 году. Странно.
@user-dm2oc9ii4n
@user-dm2oc9ii4n 3 жыл бұрын
БСК в ваз не лили никогда..
@vasja4271
@vasja4271 3 жыл бұрын
Ага, Саныч задолбал , везде БСК мерещится. В ВАЗ нева или роса шла.
@Akselnik
@Akselnik 3 жыл бұрын
Тем более, что бск красная, а тут видно, нет
@ashot77
@ashot77 Жыл бұрын
Машина конечно сохранилась не плохо, но опытный человек заметит даже на видео, что пробег далеко не 357км 1)приборов таких в 80-е не было, эти ставились на много позже и то на оку (они взаимозаменяемы с копейкой) 2)уже писали, что подкапотная пружина должна быть чёрной, и странно машина вся в плесени, а капот снутри блестит 3)диски колёсные стоят вообще не завод, это делали в Кременчуге и точно не в 80-е, даже нет ушек под колпаки, и самих колпаков 4)ну и если она проехала всего 357км, зачем ставили багажник на крышу? И тд
@user-zh4hh1ls5q
@user-zh4hh1ls5q 3 жыл бұрын
Ребята сначала нужно в ручную бенз накачать а потом пару раз педаль газа нажать . Что бы топливо из камеры в Доосель бросило
@user-ox4ir6nf2m
@user-ox4ir6nf2m 3 жыл бұрын
Капот похоже перекрашен, игрушку видимо в 05 подшаманили.Поставили приборку с красивой цыхрай и реально зачёт.
@user-he8vs8xe5z
@user-he8vs8xe5z 3 жыл бұрын
Как автомобиль простоял на родных шинах 15 лет,а они не потрескались даже? Откуда (и зачем) на новой машине диски с круглыми отверстиями, без ушей для колпаков? Где родные диски с колпаками? Куда пропала сумка с инструментом и домкрат?
@artart3644
@artart3644 3 жыл бұрын
опаньки я и забыл на петельках на задней стенке багажника должна была висеть серенькая тяжёлая сумка слево на крыле пластиковый пенальчик со свечным ключём и щупом должен был быть под резиновым хомутиком в наклейки на багажниках никогда не верил....
@user-ms8in2wm2b
@user-ms8in2wm2b 2 жыл бұрын
@@auto_topic7251 это шпаргалки для гиви, они сами их себе клеют
@user-ms8in2wm2b
@user-ms8in2wm2b 2 жыл бұрын
советская резина не трескается , это новодел из говна современного начиная с 91-го года трескается
@user-ms8in2wm2b
@user-ms8in2wm2b 2 жыл бұрын
@@artart3644 здесь много чего должно быть-но все секретики не надо раскрывать- дай поржать
@technicalaspects6373
@technicalaspects6373 2 жыл бұрын
На старых советских велосипедах пятидесятых годов, коричневая по цвету резина до сих пор не потрескавшаяся. Раньше резину так делали, минимум серы, максимум каучука.
@user-fd4bd5mo3m
@user-fd4bd5mo3m 3 жыл бұрын
В этом оживлении вы показали как не не нужно делать при оживлении.Но шоу должно продолжаться.
@eduardssuss9382
@eduardssuss9382 5 ай бұрын
Тачка восстановленная. Но очень красивая. Приборный щиток (а следовптельно и спидометр) с другой машины Я б сказал, что это тачка восстановленная на продажу с агрегатами ворованного донора. В девяностые была такая мода. Возможно из тех, что на ВАЗе воровали. Но по нынешним временам - прекрасный экземпляр.
@Cazu2311
@Cazu2311 3 жыл бұрын
В родной книжке по ремонту и эксплуатации (тоже от 21011) указана таблица обкатки, 0-500 км: 1передача не более 20, 2-ая не более 40, 3-я 60, 4-ая 90; 500-2000 км: 1-ая 30,2 -ая 50, 3-я 70, 4-ая 110.
@user-yc2vr9gg2r
@user-yc2vr9gg2r 3 жыл бұрын
Приборка и диски не орига, ниже уже писали. Диски даже не 2106. они современные ибо не имеют три от штамповки под хром-колпак. Хотя в целом машинка близка к ориге....
@user-jh4kl4ff2h
@user-jh4kl4ff2h 3 жыл бұрын
Это как раз шестые диски, с ушами это от троек
@user-yc2vr9gg2r
@user-yc2vr9gg2r 3 жыл бұрын
@@user-jh4kl4ff2h У Ваз 2106, тоже были хром. колпаки, только с пластиковой центральной накладкой. А принцип крепления тот же, три "уха" на диске.
@stepnoy-kot
@stepnoy-kot 5 ай бұрын
Спидометр смотан, да и видно что краска свежая, панель не родная, диски с шестёрки кажется. Это реставрация
@user-wn6dq2zo5y
@user-wn6dq2zo5y 6 ай бұрын
Если посмотреть, то видно, зазоры на дверях разные!!! Это просто сборная машина!!!
@user-rf3xq3ky8o
@user-rf3xq3ky8o Жыл бұрын
Попытки запуска с сухим карбюратором выглядят странновато, да ещё и без проверки искры.
@dzmitrysidarau
@dzmitrysidarau 3 жыл бұрын
Задний мост - под пробкой следы от масла .... машина явно поездила, жаль конечно ... но сказка не получилась :(
@dzmitrysidarau
@dzmitrysidarau 3 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 о как .. а почем видно?
@mekhanik-757
@mekhanik-757 3 жыл бұрын
Чет сомненья меня берут насчет пробега в 356 км! 1.Диски колесные явно "шестерочные" без выступов под колпаки, а такие как мне помнится с 90х пошли. Хотя резина вроде узкая "копеечная" и вот вопрос нафига на машине с пробегом в 356 км менять диски? 2.Подкапотное пространство, а именно состояние бачков, упор капота почему то крашеный, тормозуха которая здесь выглядит на пробег тысяч под 50 км (Саныч в жигулях не использовалось БСК в принципе никогда, только РОСА или НЕВА)! У той же Оливки подкапотка выглядела намного свежей, хотя там пробег был в разы больше! 3.Зазор между правыми дверями, в верхней части двери, такое ощущение будто монтажкой пытались вскрыть! Да и косяки по ЛКП как я понял в основном спереди и по правой передней двери! Короче может я и ошибаюсь, сомнения грызут!
@user-gk4lc8kb8u
@user-gk4lc8kb8u 3 жыл бұрын
Так ты глянь, это копьё новое, одно из последних, это уже Лада а не Жигули... Это и по блоку ясно и по дискам и по бамперам как минимум, и ещё много других деталей... А вообще я не присматривался, больше прислушивался, нихера не слышно какая-то дичь со звуком...(((
@user-vf6cd4ln1k
@user-vf6cd4ln1k 3 жыл бұрын
Со многим согласен, но тормозуха бск точно была, у деда была тройка 77го года, там бск была с завода
@mekhanik-757
@mekhanik-757 3 жыл бұрын
@@user-gk4lc8kb8u Это все таки Жигули и год выпуска скорей всего правильный, т.к. табличка с параметрами на рамке радиатора со стороны АКБ. Если не ошибаюсь то как раз с 80 года она переехала под лобач! Блок правильного синего цвета, т.к. это двигатель 21011, да и бампера родные 21011. Это все таки не "копейка" и не "тринадцатая", это чисто "одиннадцатая" модель! Меня только смущает очень маленький заявленный пробег и не бита не крашена, хотя машина не очень то этому соответствует!
@mekhanik-757
@mekhanik-757 3 жыл бұрын
@@user-vf6cd4ln1k Не может такого быть, т.к. даже на первых копейках уже заливалась РОСА (НЕВА,ТОМЬ) но точно не БСК! Смысл в том, что БСК очень быстро закипает, т.к. по сути это бутиловый спирт+касторовое масло+краситель и в дисковых тормозах она закипать будет чуть ли на первом же более менее длительном торможении! Возможно была залита ТОМЬ, она вроде была красноватой, но точно не БСК!
@user-fe7jy4vd9n
@user-fe7jy4vd9n 3 жыл бұрын
Приборку от Оки поставили и пробег начался с 00000.) И зарядки у них нет потому что на Оке генератор девятошный и распиновка приборки поэтому отличается
@alexblack7753
@alexblack7753 3 жыл бұрын
странно ,у тачки пробег 350 км , зачем было менять заводские диски на диски от шестерки и где орига колпаки. чет непонятно как-то
@user-ld2cg9fk8e
@user-ld2cg9fk8e 3 жыл бұрын
Они не защелкнутся на эти диски. Нет выступов. Эти диски того времени, когда и на шестерках уже не ставились хромированные колпаки, а стали ставить маленькие, в центр диска, как на семёрках и пятёрках.
@user-ry6uv3yj5n
@user-ry6uv3yj5n 3 жыл бұрын
Сегодня вышло продолжение, смотрите.
@alexblack7753
@alexblack7753 3 жыл бұрын
@@user-ry6uv3yj5n С кайфом )
@lorddrakkon1015
@lorddrakkon1015 3 жыл бұрын
Базара нет!)
@user-bx5he2op3h
@user-bx5he2op3h 3 жыл бұрын
Так называемый "эксперт" перчаткой по пыли на капоте.Вот развелось блохеров и каждый корчит из себя умельца.Вчера еще улицы мел,а сегодня все автоэксперты.
@darkrazor2008
@darkrazor2008 3 жыл бұрын
Комента про то что WD-40 попрыскать петли еще не было?
@madmax39rus
@madmax39rus 3 жыл бұрын
В сцеплении (да и в тормозах) скорее всего не БСК. БСК применялась в системах с чисто барабанами (ВОЛГА,УАЗ и пр.). После начала производства Жигулей для них специально начали выпуск тормозной жидкости "НЕВА" и охлаждающей - "ТОСОЛ". Любителям "олдтамеров" надо-бы знать... Помимо НЕВЫ ещё были её аналоги - РОСА и ТОМЬ. БСК не применяется в дисковых тормозах в силу её малой температуры кипения - всего около 100 градусов. В дисковых тормозах она много выше.
@user-bu1sc1ry1b
@user-bu1sc1ry1b 3 жыл бұрын
Полностью согласен.👍 у них столько старых машин было и до сих пор не запомнили, что заслонку прикрывать перед пуском надо.
@user-ly3pt3cg9l
@user-ly3pt3cg9l 4 ай бұрын
На жигулях в систему тормозов лили Томь, а не БСК. БСК в руские Волги Москвичи заливала. На минуточку вспомни прототип этого автомобиля!
@1958TRO
@1958TRO 2 ай бұрын
Если тормоза дисковые, то лили "Неву" или "Томь" независимо от марки авто.
@user-qm9pi2ce9r
@user-qm9pi2ce9r 7 ай бұрын
Диски колёс от 2103/06 - не родные. Щиток приборов не родной.
@user-us9gu5yd8h
@user-us9gu5yd8h 3 жыл бұрын
Привет парни кода заводите олдтаймеры вытягивайте подсос всегда!
@alexq8292
@alexq8292 3 жыл бұрын
Пробег явно смотан, смотрите на одометр. Цифры стоят неровно, либо мотали, либо тачка пошла на второй круг. Её подшаманили и выдают за капсулу времени. В последнее время много таких всплывает. По этой слишком много вопросов: диски, зеркало, антикор, приборка, багажник на крыше...
@oleg6989
@oleg6989 3 жыл бұрын
Второго круга скорей всего нет, но смотан явно. Тормозные диски надо было глянуть.
@user-hz4ut6nk8c
@user-hz4ut6nk8c 3 жыл бұрын
Приборка от оки стоит.
@gulmirautalieva5234
@gulmirautalieva5234 2 жыл бұрын
ЭФ
@user-iy6tq3bs9s
@user-iy6tq3bs9s 2 жыл бұрын
Южз6 5 Г7
@fhnvhv9853
@fhnvhv9853 2 жыл бұрын
ббббббб
@user-ly3pt3cg9l
@user-ly3pt3cg9l 4 ай бұрын
Это класика и не важно холодно или тепло, подсос на полную акселератором пару раз качнул, крути 5-7 ск. Перерыв 1 минута и дальше. Хорошо про искру подумали. Как постановка... Респект. Торцы при открывании дверей по оттенку не бьют с внутренней окраской крышки богажника и капотом. За восстановление лайк. По поводу дисков нет прокола троишные в эти года ставили и на эти автомобили(заметь не тачки!)
@user-mv1pg9sf7b
@user-mv1pg9sf7b 3 жыл бұрын
Серия хорошая! Только подозрительный щиток приборов и диски не копеечные (в глаза сразу бросаются не соответствие)!
@roma-twin
@roma-twin 3 жыл бұрын
Кстати тоже заметил что диски явно не из СССР
@ruduss8238
@ruduss8238 3 жыл бұрын
Я вот что-то не пойму никак... Диски, резина, лампочки белого холодного цвета/Света, не совпадение краски в банке и на бумажке, инструмент далеко не советский, шильдик на воздухане ... Разве єто только мне, не сходится что-то?
@user-ry6uv3yj5n
@user-ry6uv3yj5n 3 жыл бұрын
Машина стояла с 1980 года. В 2005 ее выгнали на ТО. Вы бл...ь чем слушали ??????????
@patrycjaszczecin8528
@patrycjaszczecin8528 3 жыл бұрын
@@user-ry6uv3yj5n ага выгнали на то и поменяли до хрена чего и подкрасили и банку оригинальную ВАЗ с не тем цветом просто так положили вообще всем нам повылазело
@sokol-cool
@sokol-cool 3 жыл бұрын
резина намытая и черненная
@user-ry6uv3yj5n
@user-ry6uv3yj5n 3 жыл бұрын
@@patrycjaszczecin8528 У кого банка была с оригинальным цветом ?? Не встречал чтоб подкрашенные сколы совпадали по цвету. Или краска выгорала или цвет вообще другой. Сегодня серия вышла с продолжением.
@patrycjaszczecin8528
@patrycjaszczecin8528 3 жыл бұрын
@@user-ry6uv3yj5n у меня была 2106 82 года в 89 м мне помяли капот красили именно с такой.банки цвет с погрешностью на то что кузов уже не много выцвел совпал проктически в ноль
@Masha-fw6es
@Masha-fw6es 3 жыл бұрын
Вот настоящие красавцы приятно смотреть !
@user-hy2me7vl3m
@user-hy2me7vl3m 4 ай бұрын
Какие красавцы, в чем, слабая грамотность,но гонора много......
@user-di2sr1iz6i
@user-di2sr1iz6i 3 жыл бұрын
Новодел ! С двух годичной пылью.
@mistertwitter9293
@mistertwitter9293 3 жыл бұрын
Я считаю, что в такой ситуации нужно : 1. Поменять всё резиновое. 2. Поменять всё бумажное. 3. Поменять все жидкости (обсолютно все включая топливо) . 4 . Вымыть полностью. 5. Завести и сделать тестдрайв... 6. Аукцион или поставить в свой ангар,в свою коллекцию 👍👍👍
@user-fx4pt6dd4t
@user-fx4pt6dd4t 3 жыл бұрын
а почему обшивка стен гаража выглядит так, будто её вчера наколотили?
@user-fs8ih4wf4n
@user-fs8ih4wf4n 3 жыл бұрын
озвучили бы ценник,очень интересно,сколько такое сокровище может стоит...
@Alkohol_Stokanovych
@Alkohol_Stokanovych 3 ай бұрын
На пружине фиксации капота следы краски нанесенной распылителем. На не крашенных копейках эта пружина в смазке а не в краске.
@user-sz8kb1uo1h
@user-sz8kb1uo1h 3 жыл бұрын
В "Жигулях" с завода тормозуха только "Нева" (DOT-4). Никакаой БСК! В системе охлаждения "Тосол" ( т.е. только гликолевая ОЖ). Это из личного опыта. В семье была 2101 1980 гв. Успехов в оживлении копеечки!
@olegvasilevskiy5815
@olegvasilevskiy5815 3 жыл бұрын
это не копеечка, а 21011
@ce8675
@ce8675 3 жыл бұрын
Все верно.
@user-jh4kl4ff2h
@user-jh4kl4ff2h 3 жыл бұрын
Нева это дот 2, в Жигули никогда бск не Лили, потому что система тормозов европейская, купленная вместе с автомобилем
@IgnKiss
@IgnKiss 3 жыл бұрын
@@user-jh4kl4ff2h Мало того БСК на спиртовой основе а Нева на касторовом масле.
@user-sz8kb1uo1h
@user-sz8kb1uo1h 3 жыл бұрын
@@IgnKiss БСК на касторовом масле, DOT-4 (в т.ч. Нева) - этиленгликоль.
@user-vh8te9xm5o
@user-vh8te9xm5o 3 жыл бұрын
За пробег 350 км стёрся родной трамблёр? Дешевое кино - пасаны, купитя жугули...
@user-li3pw1rg6p
@user-li3pw1rg6p 3 жыл бұрын
Копеечкой называли ВАЗ 2101, а эта Ваз 21011. У меня была такая и покупал я ее новой в 1975 году.
@user-zb8gs9vh7q
@user-zb8gs9vh7q 3 жыл бұрын
В инструкции насчёт обкатки написано, что первые 2000 - 3000 км нужно соблюдать определённые ограничения. Максимальная скорость при робеге до 500 км - 90 км/ч, от 500 до 2000 - 110 км/ч.
@user-sg4fx4ev3i
@user-sg4fx4ev3i 3 жыл бұрын
Одно не понравилось, когда включил дворники хоть бы стекло водой облил а то по сухому трет вроде опытный человек
@user-sw1jb1ri3w
@user-sw1jb1ri3w 3 жыл бұрын
Приборка от ОКИ ,цифры на спидометре у ваза другие.Развод какой-то)))Лучше БМВИСТА трольте Саныч👍
@Xolodilmik
@Xolodilmik 9 ай бұрын
У ранних такие были.тоглв Оки не было
@user-ob8bl3fh5h
@user-ob8bl3fh5h 3 жыл бұрын
Или мне кажется или на щитке где показывает температуру должно быть написано слово вода а это реально приборка от Оки
@user_no_reply
@user_no_reply 3 жыл бұрын
И зеркало заднего вида почему пластиковое?
@vladimirkorendyuk7079
@vladimirkorendyuk7079 3 жыл бұрын
Потому что это 11 модэль а не 01 71 года выпуска
@bigvavavitaly8364
@bigvavavitaly8364 3 жыл бұрын
Приборка от оки, диски от поздней классики
@user-yj8lh1fl1f
@user-yj8lh1fl1f 3 жыл бұрын
Через 2 _ 3 года диск сцепления так прилипает что иногда Приходится коробку снимать. А у них за 15 лет только тормоза немного прилипли. По моему это просто шоу.
@user-yj8lh1fl1f
@user-yj8lh1fl1f 3 жыл бұрын
За 15 лет все сальники и резинки высыхают в труху а они катаются.
@user-yu1fv5bq2d
@user-yu1fv5bq2d 3 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 не знаешь,почему у одних хозяев машины гниют через 5 лет,а у других после 15-20 как вчера купил?
@sup4ek24
@sup4ek24 3 жыл бұрын
Пфф , москвич стоял в гараже с текущей крышей лет 25, вот летом выкатили его, метров через 10 колеса все закрутились. Хотя там все уже вгнило. Так что всяко бывает.
@user-pd7kq3rq4u
@user-pd7kq3rq4u 3 жыл бұрын
При заводки классики нужно наполовину вытаскивать потсос!!!
@romad4869
@romad4869 3 жыл бұрын
Звук мотора реально великолепен.
@user-ro8pv6wr5d
@user-ro8pv6wr5d 3 жыл бұрын
Диски неориг! Выступов под колпаки нет . Сомневаюсь в пробеге
@user-jr8wd5dd7b
@user-jr8wd5dd7b 3 жыл бұрын
Ей может меняли колеса
@MsAndronK
@MsAndronK 3 жыл бұрын
А мотор работает супер, мягко, классно. И там в тормозах БСК никогда не было, там была Нева, потому что начиная ВАЗ 2101 стали ставить дисковые тормоза. Просто тормозная жижа от времени потемнела.
@xak80
@xak80 6 ай бұрын
Не новая а хорошо восстановленная !
@user-kyllibin
@user-kyllibin 3 жыл бұрын
Чот мутная тринашка! У бати в оригинале была 82 года! Диски и резина не те! Колпаки? Фиксатор капота крашеный? Салон вроде такойже!
@sokol-cool
@sokol-cool 3 жыл бұрын
ну это не тренашка
@taki_da_taxi
@taki_da_taxi 3 жыл бұрын
Очень много вопросов в процессе просмотра: 1. Безкамерные диски на совсем камерной резине. 2. Боковое зеркало не родное 3. Щиток приборов вообще не от 21011 4. БСК...хм...ну не знаю, сомневаюсь Правильно что не купили!
@user-rc9zc3on6w
@user-rc9zc3on6w 3 жыл бұрын
В жигули лили Неву... А никак не БСК
@user-ej8pk7pd9d
@user-ej8pk7pd9d 3 жыл бұрын
Так это и есть 21011! Если что!
@user-ej8pk7pd9d
@user-ej8pk7pd9d 3 жыл бұрын
Смотри бампера и фонарь заднего хода
@alexeyb91
@alexeyb91 2 ай бұрын
В Жигули никогда БСК не заливалась.
@copendosofil1999
@copendosofil1999 3 жыл бұрын
Блин,вот который раз смотрю видос где 21011,и всё чаще вспоминаю 21011 моего деда.А звук двигателя это прям когда его услышал,то опять же вспомнил светло-голубую 21011 моего деда,мне тогда было ~4-7 лет может,столько моментов с ней помню,и каждый уголок этой машины.До сих пор хочу себе такую,ездил бы на ней так сказать в память о детстве чтоб было.Надеюсь таки эта мечта всё ж когда нибудь осуществится,это лишь вопрос времени.Сколько бы не хаяли АвтоВАЗ,но Копейка особенно 21011 это божественная тачка.Сколько бы я не шёл против того что она божественная,но всё равно я буду о ней положительного мнения,даже если и буду считать что она гавно,то потом наоборот буду положителен.
@ganster198977
@ganster198977 3 жыл бұрын
А мне вот интересно очень почему блок двс синий? Веть синий блок это шестерочный мотор не так ли? Где то тут подвох.
@user-pq8ys2rc8r
@user-pq8ys2rc8r 3 жыл бұрын
1500 и 1600 синие. 1200 и 1500 серые.
@MVP83
@MVP83 3 жыл бұрын
синий 1,3.
@user-pq8ys2rc8r
@user-pq8ys2rc8r 3 жыл бұрын
@@MVP83 Да, пардон, ночью опечатался) Ваз 21011 и ваз 2106 синие блоки.
@user-pq8ys2rc8r
@user-pq8ys2rc8r 3 жыл бұрын
2101 - 1,2 21011 - 1.3 21013 - 1.2
@user-fb5fu2os3x
@user-fb5fu2os3x 3 жыл бұрын
Диски -новодел, комбинация приборов от Оки, сохран задаёт вопросы
@muratchechenov6745
@muratchechenov6745 6 ай бұрын
Ребята я все понимаю но почему там щиток приборов не родной?
@user-xi7fi1ip2j
@user-xi7fi1ip2j 10 ай бұрын
Мужики, не кипеточте, Саныч делает контент, главное интересно!
@user-ot2so4vj5x
@user-ot2so4vj5x 3 жыл бұрын
всем привет , ручки стеклоподъёмников не те... что-то здесь не так:-((
@user-fe7jy4vd9n
@user-fe7jy4vd9n 3 жыл бұрын
Ручки как раз те. С 1980 года ставили такие ручки. Пластиковые, черные, блестящее кольцо. А вот приборка от Оки.
@evgeniie4624
@evgeniie4624 3 жыл бұрын
При выезде из гаража чуть не пострадал капот,внимательнее за олтаймерами)
@user-dt6yw1sr9b
@user-dt6yw1sr9b 3 жыл бұрын
Тачка восстановлена под новую.
@BBD-px8lb
@BBD-px8lb 8 ай бұрын
Для начала нужно накачать бензин,посмотреть в карбюраторе впрыск идёт или нет,если нет,Закис ускорительный насос.Проверить свечи и открыть крышку тромблера,посмотреть контакты.Только потом крутить стартером.
@user-st3wd1es7n
@user-st3wd1es7n 8 ай бұрын
Пусть без ускорителя заводят в то время его не было.
@1958TRO
@1958TRO 2 ай бұрын
@@user-st3wd1es7n Похоже, это тебя тогда не было.
@zzzanuda36
@zzzanuda36 3 жыл бұрын
Все пишут про троешные диски, а приборку от оки никто не заметил?
@SlavaBushuyev
@SlavaBushuyev 3 жыл бұрын
Почему от Оки?
@vladislav_donets
@vladislav_donets 3 жыл бұрын
@@SlavaBushuyev Погуглите фото приборки от Оки и 011, сами увидите) Небольшая подсказка, куда смотреть: форма индикационных ламп, надписи над указателем температуры, шрифты. На видео приборка Оки.
@SlavaBushuyev
@SlavaBushuyev 3 жыл бұрын
@@vladislav_donets блин и точно👍 присматрелся
@Byy50
@Byy50 3 жыл бұрын
Нормальная приборка , не пишите , если Вам 30 лет.
@zzzanuda36
@zzzanuda36 3 жыл бұрын
Я на такой машине водить учился, я знаю какая там должна быть приборка
@Andrew_Bredman
@Andrew_Bredman 3 жыл бұрын
Бск в Жигули никогда не лили. Нева
@user-kc7ju8qc4c
@user-kc7ju8qc4c 3 жыл бұрын
Нева или роса просто потемнела от времени
@dr.eurobeat619
@dr.eurobeat619 3 жыл бұрын
Вот так, одни люди годами в очередях стояли, чтоб автомобиль получить, а другие - просто в гараже мариновали, за ненадобностью! И сколько таких экземпляров до сих пор забыты, сколько пострадало при сносе гаражей, либо просто сгнило за это время, так и не выехав опять на дороги? Хотя, плюс в этой ситуации всё же есть, в виде сохранения этих автомобилей до наших дней.
@MRBorroda
@MRBorroda 3 жыл бұрын
Вам бы ещё научиться обращаться с автомобилями чайники зелёные.
@user-qf2em3zy9i
@user-qf2em3zy9i 7 ай бұрын
Прихлопатся😂😂😂
@user-ds1ib2eu1t
@user-ds1ib2eu1t 6 ай бұрын
Сам ты чайник! Они столько машин до ума довели, у тебя столько волос на голове не наберётся!
@MRBorroda
@MRBorroda 6 ай бұрын
@@user-ds1ib2eu1t да я вижу...доводильщики.
@user-vt8sj1hh9v
@user-vt8sj1hh9v 5 ай бұрын
​@@user-ds1ib2eu1tага, спецы, "грибок" от " поросенка" не отличают....
@user-qq8yl7lk7j
@user-qq8yl7lk7j 3 ай бұрын
​🎉
@user-sb8jh8xy5o
@user-sb8jh8xy5o 3 жыл бұрын
Не дохуя ли артефактов липовых ? «Из прошлого»
@user-km2zr4tn8l
@user-km2zr4tn8l 3 жыл бұрын
Ядерная троцка красного цвета.
@user-hx4ft7in4y
@user-hx4ft7in4y 3 жыл бұрын
Могу ошибаться, но в ВАЗы БСК уже не лили. Тем более в 80-е. ТЖ типа "Нева".
@user-zp7ex4sc8n
@user-zp7ex4sc8n 3 жыл бұрын
или "Томь"
@laz8386
@laz8386 3 жыл бұрын
Напрягает диски 06 без ушек для колпаков, блок синего цвета для 06 и приборка от оки! Ну и наконец: што вы за люди - озвучивайте наконец цены!!!
@user-lo9ie3so6h
@user-lo9ie3so6h 3 жыл бұрын
у меня в свое время была копейка 1200s приборка один в один родная! 79 год.
@abduvoxidjonusmanov5293
@abduvoxidjonusmanov5293 3 жыл бұрын
Ребята вы молодцы,у меня такая же,75гр,действующая,но прям болдел смотрев ролик вспоминал старые добрые времена
@Vladimir19514
@Vladimir19514 3 жыл бұрын
У нас в Краснодаре opel-frontera 2.4 1993 г.в скоро 30 лет не бит, не крашеный, не гнилой всё сток... Пробег 170 000 км родной... Гайки, болты под капотом блестят.... Рама чёрная в родной краске....
@user-ej8pk7pd9d
@user-ej8pk7pd9d 3 жыл бұрын
И он в продаже?
@Vladimir19514
@Vladimir19514 3 жыл бұрын
@@user-ej8pk7pd9d Нет смысла продавать... За дёшево продать , а купить чего.... Пока так иногда выезжает из гаража....
@user-zf3bf6nz5l
@user-zf3bf6nz5l 3 жыл бұрын
@@Vladimir19514, ну если не за дешево, то за сколько? Интересует Фрося, хочу!
@artart3644
@artart3644 3 жыл бұрын
Эх. Всё как всегда. Про 390км можете рассказывать кому-нибудь другому. Сходу говорю пробег минимум 99 389 километриков. Продолжаю дальше смотреть . Как бы не 199 389 оказалось. 4:51 торпеда 3-ано 6-ёрочкая смотрю дальше Ан нет. 5:01 ваз 21011-ая 7:46 очень правильно 15:10 очень чистая история начинается
@user-lt6pu2bk6v
@user-lt6pu2bk6v 6 ай бұрын
Вот это А-Автомобиль. Теперь моя дочка понимает, почему МЫ кайфуем от старых автомобилей. Есть свой шарм. Она сказала, что в старых авто есть душа , а новые слишком пластмассовые что-ли , да много электроники и огромные экраны , сенсорное управление , но в этом что-то не то. Было время, когда все в управлении авто зависело от человека, а теперь электронные помощники. И есть версия, что благодаря электронике и наивности молодых, начинающих автомобилистов большое количество ДТП
@Alkohol_Stokanovych
@Alkohol_Stokanovych 3 ай бұрын
Когда-то услышал прекрасную фразу "ABS должна быть в голове" ;-)
@user-zf2km5wp8i
@user-zf2km5wp8i Жыл бұрын
Нет ни одного предохранителя в этих авто который может ограничить запуск двигателя.
@shelezyaque
@shelezyaque 3 жыл бұрын
Приборка от оки обо всем говорит. Родная копеечная отличается
@dmitrymartyuk2932
@dmitrymartyuk2932 3 жыл бұрын
пружины были серые с завода
@user-vq9ou4xe1v
@user-vq9ou4xe1v 7 ай бұрын
Зеленый ящик в багажние,видел в комлекте (душевой-бани),односный прицеп,бочка 1,5 куба,в ящике были разные запасне форсунки(ЗИП),принимал,здавал.Умели делать в СССР.
@haqqdalet5190
@haqqdalet5190 Жыл бұрын
Обратите внимание на замок и держатель капота, машина на 1000 % крашенный, держатель капота половина красный половина черный, но машина в отличном состоянии, двигатель работает как новый,одним словом СУПЕР
@user-xg7kr6mh8l
@user-xg7kr6mh8l 3 жыл бұрын
да развод на ровном месте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
@MrDemid61
@MrDemid61 3 жыл бұрын
Диски такие на шестёрке были,на 11ой овальные вырезы были.
@mxqpro4542
@mxqpro4542 3 жыл бұрын
Юрий Демиденко диски мало того что 6- е так и ещё и современные на старых были уши для калпаков и во обще есть сомнения в оригинальности этого авто а так то я к концу месяца до собираю 6-ку оригинальную с завода 20- ть лет в гараже простояла и 2-ва на ремонте 200000$ продам
@hunters2895
@hunters2895 3 жыл бұрын
Лечат на дебилов , дураку понятно что что не такая находка , и резина за 15 лет не в п..Ду и пороги в песке когда колёса качают это весело , от питерской грязи их бы уничтожило бы , фуфло дуют на камеру клоуны
@user-bv7np1uq6q
@user-bv7np1uq6q 11 ай бұрын
Перед запуском обязательно нужно заменить АКБ, ей точно конец. Даже спустя пару лет бездействия и подзарядок, разрывает решётки пластин
@arkadiymineev2253
@arkadiymineev2253 3 жыл бұрын
В таких случаях первое что надо это вывернуть свечи налить во все цилиндры по чуть масло покрутить кривым . И только после этого крутить стартером и запускать .
@user-ns2zr7lo8m
@user-ns2zr7lo8m 3 жыл бұрын
Приборка от Оки стоит, к оригинальности пробега вопросы.
@user-pz9rl9px2o
@user-pz9rl9px2o 3 жыл бұрын
Крашеная машина упор капота должен быть чёрный!
@user-ud5hd1re8q
@user-ud5hd1re8q 3 жыл бұрын
Очень нравится Жигули! У меня была такая давно первая машина, она очень запомнилась! Она друг, родная, никогда не подводила!
@user-cs3hf7vy4x
@user-cs3hf7vy4x 3 жыл бұрын
Этот щиток приборов не от 21011, а от оки. С задней стороны есть проводок в кембрике, его нужно переключить на соседний разъём, и тогда пойдёт зарядка. Так что 00356 км это не её пробег.
@user-jd1hh3vq1u
@user-jd1hh3vq1u 3 жыл бұрын
и щиток приборов от оки......
@user-lc7if6gz3r
@user-lc7if6gz3r 3 жыл бұрын
За 350 км багажник на крышу не приделаешь и борохла не натащиш.
@user-tn7ro8bx7u
@user-tn7ro8bx7u 3 жыл бұрын
У меня была такая же))) 1980год блок тоже синий омыватель етектро и точно такая же по толщине краски!!! Грунт был под краской светлый!!!
@old_falc
@old_falc 2 жыл бұрын
Не может быть БСК и воды в радиаторе в "новой" машине. Просто все жидкости (в том числе бензин и масло) имеет срок жизни. И на этих жидкостях запускать - верх безответственности.
@Leha_garaz_195
@Leha_garaz_195 3 жыл бұрын
У меня диплом на полке с 2005 года лежит , там пыли больше чем у вас в гараже
@user-uz8fu1uc3r
@user-uz8fu1uc3r 3 жыл бұрын
МОЖЕТ Я НЕ ШАРЮ, НО ПО МОЕМУ У НЕЕ ПРИБОРКА С ОКИ И ДИСКИ 2106, И ЭТО СЧИТАЕТСЯ ОРИГИНАЛ?
@dimasu6629
@dimasu6629 3 жыл бұрын
это в оке от неё приборка))))
@user-dv7wu7gh8l
@user-dv7wu7gh8l 3 жыл бұрын
на ОКЕ приборка от копейки
@user-ry6uv3yj5n
@user-ry6uv3yj5n 3 жыл бұрын
Что курите ?? Эта приборка с копейки.
@user-uz8fu1uc3r
@user-uz8fu1uc3r 3 жыл бұрын
@@user-dv7wu7gh8l на 21011 другой шрифт и размер окон
@vladislav_donets
@vladislav_donets 3 жыл бұрын
@@user-dv7wu7gh8l Конструктивно - да, визуально они отличаются, что мы и видим на видео) Ибо стоит приборка именно от Оки.
@user-zr7bc4pz7l
@user-zr7bc4pz7l 6 ай бұрын
У меня шестерка простояла 2 года диск сцепления прелип никакими способами не могли сорвать,пришлось снимать КПП,пробег был 3500 км,а копейка простояла 40лет и все оккей,удивительно
@user-gn6vn2me6s
@user-gn6vn2me6s 3 жыл бұрын
Диски на колёсах не от неё, на шестерках последних такие стояли, и под колпаки нет защелок на них
@user-um4qr3be4p
@user-um4qr3be4p 3 жыл бұрын
Опередили
@maximtimokhin8034
@maximtimokhin8034 3 жыл бұрын
Диски шестые, поздние, без выступов под колпаки. Точно не ее.
@mitrofanivanov5261
@mitrofanivanov5261 3 жыл бұрын
на уплотнительной резинке капота следы красной краски, капот красили.
@user-nn9gg3gb9k
@user-nn9gg3gb9k 2 жыл бұрын
Какая" БСК"? 357 км пробега ?! С завода заливалось" НИВА" и только !!!
@user-ns9hu7lk9l
@user-ns9hu7lk9l 2 жыл бұрын
Вообще в сцепление заливалась БСК, Нива, Роса, Дот-4 в тормоза. В СССР так и было заведено, чтобы не путали куда какую жидкость.😂
@Levon-zo5xw
@Levon-zo5xw 3 жыл бұрын
На Советских машинах есть подсос, надо его потянуть потом заводить.
РАССЛЕДОВАНИЕ 40 ЛЕТ СПУСТЯ! Что с ней было на самом деле?
40:05
I Trapped Myself in a Box with Colored Smoke!
00:50
A4
Рет қаралды 15 МЛН
Điều cuối cùng mẹ có thể làm cho con || Sad Story  #shorts
01:00
Спаси её волосы🙏🏻
00:40
БРУНО
Рет қаралды 1,4 МЛН
Китайка и Хеликоптер😂😆
00:18
KITAYKA
Рет қаралды 1,2 МЛН
Открыли гараж через 20 лет, а там записка!
28:58
Независимый Эксперт
Рет қаралды 2,3 МЛН
20 лет в Огороде ЛЕГЕНДАРНЫЙ ГАЗ-51 оживление мертвеца!
53:20
Независимый Эксперт
Рет қаралды 2,6 МЛН
Забытый в Москве.Только бы доехать. Это реванш!
35:25
Независимый Эксперт
Рет қаралды 602 М.
ЛЮТАЯ ПОДСТАВА ОТ ДРУЗЕЙ. Часть 1
35:26
Независимый Эксперт
Рет қаралды 557 М.
Москвич 20 лет в ГАРАЖЕ С МыШАМИ ЗАДАЧА ОЖИВИТЬ И УЕХАТЬ!
49:42
I Trapped Myself in a Box with Colored Smoke!
00:50
A4
Рет қаралды 15 МЛН