Между прочим Диман мужественно держится и не бросает вечно ломающегося товарища. Не знаю как будет дальше. Но сейчас это вызывает уважение.
@urgenklinzman63629 ай бұрын
Он из-под наркоза не выходит.
@shahmach9 ай бұрын
😂@@urgenklinzman6362
@28.9 ай бұрын
🤣
@MotoMinimalist9 ай бұрын
12 часть будет?
@28.9 ай бұрын
конечно@@MotoMinimalist
@Drafi_Rid9 ай бұрын
Диману респект и уважуха. Это даже не проблемы, а небольшие трудности. Держитесь мужики, не сдавайтесь.
@flint27619 ай бұрын
Димас- красава! За его терпение ты сам, каждый вечер, должен проставлятся!😀
@PRO-vd1wc9 ай бұрын
Супер поход парни у вас !! Такой контент хардкор смотреть очень интересно!!
@alaskin7069 ай бұрын
лютая дичь, такого на Ютубе еще не было. давай ещё!
@aleksandrsemenov98879 ай бұрын
Привет. Диману респект. Очень терпеливый человек, очень.
@ВячеславЗаболотнев-ц4т9 ай бұрын
Какое терпение ,как ты его еще не сжег,и диман конечно молодец.
@Ivan_Blokhin9 ай бұрын
Я насмотрелся ваших видео и захотел купить Альфу как второй мотоцикл)) с нетерпением жду каждую серию. Привет от земляка из Тулы.
@28.9 ай бұрын
Привет 😀
@yratumanov60279 ай бұрын
Я катаю на 15W50. Для южных районов самое то, да и по мануалу рекомендовано 15е. Для дальняка по хорошему радиатор добавлять, всё таки постоянно на оборотах и мопед загруженный.
Диман самый настоящий друг, береги его. Не забудь пузырь купить Диману😅
@28.9 ай бұрын
Поздно, не уберег)
@rukojob16065 ай бұрын
@@28. А что случилось с ним?
@СергейНовиков-е4ч9 ай бұрын
Диман не хочет идти в лес ночевать.😂😂😂
@28.9 ай бұрын
Избалованный
@A__A__A9 ай бұрын
Надо было без воздухана ехать , чтоб поршень быстрее приработался)
@Максим-х3ы5ч9 ай бұрын
😅
@28.9 ай бұрын
А это идея)
@mik37459 ай бұрын
Путешествие бомба!!!!
@УтроСварога-л4п9 ай бұрын
Диману респект.Осталось немного вам.Думаю опять не доедешь )))
@dgoldins9 ай бұрын
Сплит система хорошо сушит, зря не включал
@vsvs77889 ай бұрын
Какие же вы все таки стойкие!!! Красавчики!!! Я б не выдержал такого темпа 😅
@28.9 ай бұрын
Дальше кто то не выдержал)
@СерегасВятки9 ай бұрын
Бедная смесь, топлива надо навалить на карбе!) я уж незнаю доезали ли вы!..интересно прям, но я бы не вытерпел..
@andreizwezdolet86229 ай бұрын
Мужики вы крутые!!!
@вячеславникитин-л3я9 ай бұрын
мужественные ребята,я бы так не смог(на гуано бы изошёл)
@tigr57199 ай бұрын
Таким темпом на машине будет дешевле с ездить чем каждый раз менять запчасти
@28.9 ай бұрын
Да, но не так интересно.
@NoName-i8k4d9 ай бұрын
Если бы я с тобой поехал куда-нибудь на дальняк, то помогал бы чинить технику🤝P.s занимаюсь ремонтом мототехники) Очень нравятся твои видосы🤝
@femrzn5 ай бұрын
Мне кажется, или всё-таки обкатка нужна?😂 А то как-то дорого менять цпг каждые 250км
@28.5 ай бұрын
Кажется
@Gasss629 ай бұрын
Не проще новый двигатель уже купить?
@mik57779 ай бұрын
А ещё лучше мопед 😂
@УтроСварога-л4п9 ай бұрын
Лучше самолет.
@28.9 ай бұрын
Не интересно.
@Andrey07-769 ай бұрын
Капец поездка)))).
@zhenekvb9 ай бұрын
Вот интересно, ты когда новую поршневую ставишь, сразу валишь "на все деньги", или всё же про обкатку слышал краем уха?😁
@28.9 ай бұрын
Не, не слышал.
@Горь-п8ъ9 ай бұрын
@@28.😄
@stainoyponi9 ай бұрын
Обкатка нужна ребята, хотя бы километров 500, масло каждые 250 в этот период, не более 4000 оборотов, газ нажал отпустил, свечка показывает что смесь беднит иголку нужно поднять, бензин только 92, вот и все.
@master-kn9mz9 ай бұрын
Даа, запчасти нынче просто пиз...
@ДаниилОболенский-ц5й9 ай бұрын
Класс давай ещё контент! что ты думаешь по поводу боджаж боксер в качестве первого мота?
@urgenklinzman63629 ай бұрын
Бомжаж, если не с чем сравнить, то ты приобретёшь извращённое понимание, какой должен быть мотоцикл.
@УтроСварога-л4п9 ай бұрын
Лучше б.у ЮБР
@urgenklinzman63629 ай бұрын
@@УтроСварога-л4пМинск D 4 - 125, как вариант, дешевле ебра, Sym xs 125, из доступных.
@ZUBRR9 ай бұрын
Gilеra ХR-1 бери. Это сaмый нacтоящий Fеrrari в миpe мотoциклoв! Двуxтактный 125-ти кубовый мoтоp выдаeт 23 л.c. мощности, а водянoе охлaждение не даeт eму перегpeваться даже в песках Сахары на ралли Париж-Дакар. Максималка - 165 км/ч. Расход 5 литров на сотню, ёмкость бака - 22 литра. Хватит на 400 км пути. Карбюратор Dеllоrtо 28 МD. Раздельная смазка цилиндро-поршневой группы и коробки передач. Резина - Рirеlli, выбор чемпионов на мототрэке! Мощная телескопическая передняя вилка «перевернутого» типа обеспечивает плавность хода в самых суровых дорожных условиях. А гидравлические тормоза останавливают вашего верного коня едва уловимым нажатием пальца. Задняя прогрессивная подвеска с моноамортизатором отрабатывает любые неровности покрытия на отлично, проглатывая кочки, выбоины и буераки на ура! Снаряженный вес - 140 кг, сухой - около 120-ти. И да, это - НЕ китай! И даже не япония. По факту - итальянские мотоциклы на уровень выше японских. Хочешь себе внедорожный мот с резвым "спортивным" мотором, который легко раскручивается до 12 тыс оборотов? Звони! Или пиши в личные сообщения, если телефон недоступен. Кстати, в отличие от одноразовых гоночных "пулялок" - этот экземпляр сделан с солидным запасом на прочность. Ресурс мотора рассчитан на длительные путешествия вне дорог, где есть только свобода направлений! И полностью отсутствуют фирменные сервисы. Если не ошибаюсь - модель создавалась для участия в гонках по Африканским пустыням. И даже чего-то там выигрывала. ЛЮБЫЕ запчасти на этот мотоцикл находятся в гугле по запросу gilеrа хr 125 раrts. В два клика. Эта техника для тех, кто понимает, что китаец, даже новый и красивый, будет терять в цене каждый год. Тогда как итальянец или японец - наоборот.
@28.9 ай бұрын
Я на нем один раз ездил, мне понравился. Думаю взять себе.
@GGM19979 ай бұрын
Дима тот ещë депрессивный пассажир. Тут после таких приключений в кураж входишь. А он всю малину испортить пытается.
@fraku47212 ай бұрын
Я прям не могу как так можно откатываю по 5к на поршневых даже больше, а тут поломка и поломка ну обкатай ты поршневую нормально не перегревай и будет тебе счастье, я отездил 200км не больше 4к оборотов потом начал топить, проехал более 6к поменял поршень с кольцами хона осталось чутка но еще походит даже близко таких проблем не было вы разоритесь поршеную покупать
@28.2 ай бұрын
Цпг Альфы ходят очень хорошо. Просто где-то на поломки влияли: либо моя халатность, либо плохие зп ( каких сейчас полно)
@fraku47212 ай бұрын
@@28. ну тоже верно но в моем опыте плохих прям зп не попадалось бывало даже на одном целинтре с задирами катались просто поршня меняли и и даже дымка не было но потом пришлось менять
@VotEnot_9 ай бұрын
Я даже знаю корень проблем и всех поломок)))
@28.9 ай бұрын
??
@VotEnot_9 ай бұрын
Подозреваю, что Диман встанет на коротышки😂
@28.9 ай бұрын
Это как?
@VotEnot_9 ай бұрын
@@28. Отправится в приключение в обратную сторону😁
@28.9 ай бұрын
Да, но другим способом@@VotEnot_
@dgoldins9 ай бұрын
Бедная смесь
@GGM19979 ай бұрын
Кстати, скажи пожалуйста на будущее нормальные фирмы запчастей.
@28.9 ай бұрын
Без понятия) их наплодили кучи разных брендов. Об этом еще будет.
@gadji05269 ай бұрын
На Али заказывай, более менее ещё можно найти. Dnvop называется по-моему.
@GGM19979 ай бұрын
Спасибо, посмотрю.@@gadji0526
@andreimorozov54919 ай бұрын
В этой серии Дима реабелитировался, устал в этих поездках с перепою, надо было за запчастями самому ездить,ведь ты разбираешься лучше,брать цилиндр и мерить. а запчасти видимо совсем говно или магазины такие.
@28.9 ай бұрын
Пока он ездил, я разбирал и подготавливал. Иначе мы бы не успевали совсем ничего.
@psiholog-nikita-kozin9 ай бұрын
альфа бета гамма штрих )
@yratumanov60279 ай бұрын
"TERRI" никогда не берите!!!! Как увидите сразу ноги в руки и тикайте из магазина!!! Это я вам как продавец говорю.
@28.9 ай бұрын
Я уже понял) Продавец из какого города?
@yratumanov60279 ай бұрын
@@28. Ставрополь
@yratumanov60279 ай бұрын
Веломото магазин. Карла Маркса 22
@28.9 ай бұрын
Я думал что мы к Вам заезжали.@@yratumanov6027
@yratumanov60279 ай бұрын
Нет но надеюсь в этом году заскочите)))@@28.
@Dj__Sh-h9k9 ай бұрын
И все ? На этом все и закончилось дальше не поехали?
@28.9 ай бұрын
Поехали конечно
@O-Blik9 ай бұрын
@@28. Поехали с новым поршнем без Димона ? когда продолжение ??
@28.9 ай бұрын
С Димоном Продолжение, как смонтирую, времени мало свободного.@@O-Blik
@РусланИгорев-с9ы9 ай бұрын
Вообщем дерьмо полное эти китайские мопеды. Стоят новые дорого. Надежности ноль. В ЭрЭф прекратили выпуск мопедов типа рига стелла, рига дельта. Это уж лучше чем китайский гавнохлам. А пенсионеру с пенсией 10 тысяч рублей очень нужная вещь, до магазина съездить того же километров в 5-10. И расход всего 2 литра примерно. Но плевать всем сверху. А в начале 2000 -х рига дельта стоила 3000 рублей.
@28.9 ай бұрын
Да нет, просто где-то я косячил, где-то запчасти плохие.
@makaroningable9 ай бұрын
Перегрев что-ли. Смесь беднит? По свече видно. Все светло-серое. Беднит - перегревается, корежит плоскость, продувает прокладку или прогорает поршень.
@VotEnot_9 ай бұрын
Там все очень просто! Через жопу собраный мотор. В первую очередь при капиталке таких моторов в я заменяю масляный насос. Поршень с цилиндром беру только заводским комплектом, а не отдельно. Если мотор прижаривался и/или голодал то заменяю гбц в сборе. Прокладки сразу ставлю набор подороже, ролики ГРМ, цепь ГРМ и обгонную муфту стартера тоже заменяю. После того как прогрею и остужу мотор протягиваю гбц и заменяю масло. Масло меняю каждые 100 км 5 раз. Потом можно менять через 1000 км. Мотор после этого становится послушным и надежным. Да! Зазоры клапанов 0.10 и 0.15 и ставлю
@28.9 ай бұрын
Скорее всего
@Васяпочувствуйнашулюбовь9 ай бұрын
Какой смысл ехать на этом говне и все путешествие ремонтироваться???!!!!
@ZUBRR9 ай бұрын
у самураев нет цели, есть только путь!
@28.9 ай бұрын
Мы так не планировали, но получилось интересно.
@Васяпочувствуйнашулюбовь9 ай бұрын
@@28. Это было прогнозируемо, что будет так
@28.9 ай бұрын
Мы забыли посмотреть прогноз.@@Васяпочувствуйнашулюбовь
@seriv53469 ай бұрын
Gilera XR-1 надо было брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
@ZUBRR9 ай бұрын
Итальянцы действительно делают топовую технику. Феррари, Ламборджини и Мазератти придумали тоже они :))
@hondaaist31999 ай бұрын
Это на нем международные соревнования в гонках по бездорожью выигрывали? Еще в те времена, когда китайцы массово ездили на велосипедах?
@VotEnot_9 ай бұрын
Задолбал ты со своей агилерой. Сдай ее найух в чермет!
@АртёмМалахеев9 ай бұрын
Надо ездить на 92 бензине а не на 95!!!
@VotEnot_9 ай бұрын
Дома надо сидеть😂 Езжу тоже на 95. Собрал после школьников