Смотреть нас, и не только, на KZbin на любом ПК, любом телефоне и даже на телевизоре: t.me/inviz_vpn_bot?start=MzZjNTZiMmEtNDFhMy00OTY2LWI2M2MtNWI0ZjY3MDczODAz ☝По этой ссылке 2 недели пробный период 😙
@salisandreas76salis559 сағат бұрын
Девочек интереснее смотреть, они больше рассказывают, они практически всю поездку о чём то говорят🙂
@Gulyainen3 сағат бұрын
почти каждая девочка сказала "это будет самый молчаливый выпуск")))
@alexanderchupryn963819 минут бұрын
@@Gulyainen 🤣 это интересное замечание
@nikogo_net_doma13 сағат бұрын
Велосипедист здорового человека. Браво! Тоже захотелось поучаствовать в данном проекте если продолжите. ;)
@Gulyainen3 сағат бұрын
Продолжим)
@StPMoments14 сағат бұрын
Как же хочется катнуть по залитым летним солнцем питерским улочкам. Надо попробовать в этом сезоне на шоссере ездить на работу и обратно.
@Gulyainen3 сағат бұрын
Шоссер в городе, как по мне, перебор - в Питере точно
@nofog23 сағат бұрын
Какой замечательный уравновешенный герой! 26:20 классный хайлайт
@Gulyainen21 сағат бұрын
Сапсан как по заказу - как в игре скрипт)
@nofog21 сағат бұрын
@Gulyainen графика офигенная)
@РусланБулгаков-щ3мКүн бұрын
Олег, поздравляю вы великолепны!
@rocket24723 сағат бұрын
Как же я скучаю по летним длинным теням
@Gulyainen23 сағат бұрын
Уже скоро!
@vadvadov264222 сағат бұрын
да,тут недавно иду смотрю тень сзади нагоняет,я такой обернулся а человек -то метрах в 15-ти...)))
@Delv.Kosigan19 сағат бұрын
Мы все скучаем по тем временам. 🥲 «В Первую эпоху, в первой битве, когда тени впервые стали длинными, выстоял один воин. Его опалили угли Армагеддона, душа его была обожжена пламенем ада, осквернена и не могла уже вознестись, так что он избрал путь вечного мучения. Ненависть его была так велика, что он не мог обрести покоя и скитался по равнине Умбрал, желая отомстить Темным Владыкам, причинившим ему столько зла. Он носил корону Ночных Стражей, и те, кто отведал его меча, нарекли его Палачом Рока.» - Завет Палача I
@ARTEMSCHOOLBOY8 минут бұрын
🙏Ваши ролики смотрю с постоянным восторгом! Кстати, недавно смогла найти удалённую работу, о которой мечтала, и сейчас стабильно поднимаю 3-6 тысяч рублей в сутки. Спасибо огромное проекту Бинпрокод - они стали моим путеводителем в этой сфере!
@Itchytriggerfingerniggaz17 сағат бұрын
Я бы рекомендовал Олегу уже пересесть на контакты, хуже точно не будет. Сам когда-то так сделал и ни разу не пожалел, реально)
@olegbeloborodov316516 сағат бұрын
К весне куплю)
@STARIY_PTWOT16 сағат бұрын
Олег здравствуйте 😉 Замечательный у вас велосипед ✅ Если заменить 5 вещей в вашем велосипеде, то 35-40+ точно будет выдавать ✅ 1) Педали - Охх эти тапталки ( похоже на пластик ) но Алюминий думаю . Лучше Контакты ,или Туклипсы.😊 2) Втулки велосипеда или сменить ! Или разобрать заменить подшипники выпресовывая , и смазать хорошо😊 Обода эхх оставьте . 3) Цепь бы другую что не шумит. И смазать Разобрав Каретку . 😊 4) По желанию - подчеркну. Сменить вилку на Карбон 😊 5) Освободить спину от лишнего груза . Да я про рюкзак который как балласт, и порой мешает правильному сбалансированнию при езде. Частично соглашусь про возраст , и катание . Сам хотел себе WELT G80 - с ровной Геометрией . Но не срослось, и денег пока нет . Но есть мой бодрый Старый Спорт 1967 г пока я на нем✅ Я Остаюсь! P,S - Я смотрю смотрю , и понимаю Ростовка то 54/55 . Правда Олег )? Всего доброго ✅ И одевайтесь Ярче 🎉
@olegbeloborodov316516 сағат бұрын
Вечере добрый, так как поездка с работы и на работу, рюкзак точно нужен. Цепь шумела, так как смазыал ее днмя три-четыре до поездки. А в остальном, я его продал осенью и взял другой)
@KainSandersКүн бұрын
Быстрый велосипед. Даже оператор не поспевает😊
@Gulyainen23 сағат бұрын
Ну всё же шоссейный велосипед против синглспида имеет некоторое приемущество)
@alexanderchupryn963813 сағат бұрын
@@Gulyainenс одной стороны каденс у тебя временами явно был повыше, с другой стороны временами ты только чуть подручивал или вообще шёл накатом )) Непонятно, но я так увидел по тени ))
@Gulyainen13 сағат бұрын
@@alexanderchupryn9638 из-за дорожной ситуации темп рваный, но если у Олега есть варианты, то у меня нет - поэтому так) Опять же вряд ли я ехал накатом когда ехали около 30 км\ч)
@alexanderchupryn963813 сағат бұрын
@@Gulyainen около 32 км/ч ))
@Expertcouch.Күн бұрын
Хорошо у вас..Снега уже нет👍
@Gulyainen23 сағат бұрын
Зима в этом году такая себе...
@zebrzebrov157811 сағат бұрын
Как вадитель авто, хотел бы видеть райдеров в яркой джерси. Сам на веле катаю в более заметном экипе, если на ДОП.
@salisandreas76salis559 сағат бұрын
Ну так ведь вАдители авто должны иметь хорошее зрение, чтобы вовремя различать всех участников движения🤔
@zebrzebrov15788 сағат бұрын
@salisandreas76salis55 у Вас есть вод. удостоверение? Что значит - должны иметь? Знаете ли допуски медкомиссии по зрению для любителей? Вы удивитесь. Я на скорости от 25 кмч вообще фонарь режиме страба включаю ( на дорогах общ. польз), несмотря на яркие джерси и ветровки Не хочу быть сбитым. А случаев, когда меня просто не видели - достаточно, чтобы одеться более заметно.
@Gulyainen3 сағат бұрын
Строб в смысле моргалку? или строб в смсысле именно строб? Потому что если второе, то всячески порицаю. Ехал однажды следом а таким вот персонажем с задним стробом - пришлось остановиться и подождать пока он уедет. Невозможно иначе - зрение просто отказывается адекватно работать. Тоже самое когда ставят на перед строб и едут по тротуару навстречу движению. В ...опу заталкать бы стробы эти им. Они может и чувствуют себя в безопасности а про других не думают
@zebrzebrov15782 сағат бұрын
@@Gulyainen открою тайну. Фонари бывают разной мощности и, соотв, яркости. Только тссс... никому) Чтобы днем ослепить мигалкой - это что за фара должна быть. На спусках ежедневно качу 60-70 кмч, какое бы зрение у водил не было, не понимают они, что вел может ехать довольно быстро. Ежедневно 20-25 км уже 2 года, десяток случаев, которые едва едва по вине невнимательных водителей авто. Только 30летний опыт езды с катеогориями АВС как то помогает предвидеть и минимизировать. Тьфу тьфу. Я не единственный "шоссер" в регионе, но 90% катают в заметном экипе.
@tima308Сағат бұрын
с автобусами и крупногабаритами аккуратнее, у них много слепых зон...
@АкакийЗильбильштейн21 сағат бұрын
Ещё раз убеждаюсь что нет смысла топить 30-35 и потом минуту стоять на светофоре и ждать зелёный. Велик реально быстрый. Отличный видосик !
@Gulyainen18 сағат бұрын
В общем и целом - да
@145sfg13 сағат бұрын
А чем не угодила велодорожка на пр. Славы? Карман лучше, безопаснее?
@olegbeloborodov31655 сағат бұрын
Ее с натяжкой можно назвать велодорожкой, там слишком много пешеходов идущих по ней
@Gulyainen3 сағат бұрын
И тем что она чуть длиннее этого кармана, на 400 метров буквально и по традиции заканчивается в пустоту
@dandiaz940118 сағат бұрын
Лайк за Праулер👍 Уменя такой же🚴
@olegbeloborodov316518 сағат бұрын
Я его продал этой осенью, и взял себе велс даркстор)
@dandiaz940118 сағат бұрын
@olegbeloborodov3165 поздравляю с покупкой!
@михаилфилин-ъ1ж22 сағат бұрын
Прекрасное видео, спасибо, все видосы из этой серии пересмотрел раз по пять. Питерцы, подскажите, какую узкую резину поставить на шосс, чтобы в ливнёвку не влезла, у меня в городке их нет, я летом к вам собираюсь покататься.
@nofog22 сағат бұрын
35+ Не жмись к обочине и будет тебе счастье
@olegbeloborodov316521 сағат бұрын
Я на 25 ездил, норм)
@Gulyainen21 сағат бұрын
У нас практически нет ливнёвок которые параллельно дороги зарешёчены. Только на в тоннеле на канонерку такие помню, а больше нет. В Москве вроде так делают. а у нас чаще вижу люди , но они под 45 градусов к дороге - 25мм туда может и попадёт, но из-за угла - нет.
@nofog21 сағат бұрын
@@olegbeloborodov3165 ну да, 25мм - классика
@михаилфилин-ъ1ж20 сағат бұрын
@@olegbeloborodov3165 спасибо большое
@goodman-kp8me19 сағат бұрын
Не понимаю зачем слезать с велосипеда если водитель меня видит и я его. Глупейшее правило. Когда водители из тачек начнут вылазить и толкать их через перекресток тогда и я буду с велика слазить.
@Gulyainen19 сағат бұрын
Для них такого правила нет, а для велосипедов есть. Так что тезис ваш тоже глупейший.
@goodman-kp8me18 сағат бұрын
@Gulyainen поясни в чем глупость моего тезиса с точки зрения логики и здравого смысла. И да те кто законы пишут на великах не ездят иначе бы закон выглядел по другому
@Gulyainen18 сағат бұрын
есть правило "каждый автомобилист должен выйти из ТС и протолкать его через перекрёсток"? ну или такого? Нет - нету. Есть правило "велосипедистам запрещается пересекать дорогу по пешеходному переходу на велосипеде"? Есть
@ВоваБелый-ь1е10 сағат бұрын
Правила писаны кровью. Тоже в основном переезжаю, но если один на пешеходном то очень медленно, убедившись что мне уступают и пропускают. Последний раз даже медленно и то хотели снести хотя ему меня было видно из далека
@salisandreas76salis559 сағат бұрын
Я тоже не сразу понял этот тупизм, у нас в Германии нужно спешиваться только на зебрах без светофора, чтобы тебя пропустили водители, но даже если не спешился и тебя пропустили, то нет за этот поступок штрафа. А зебры со светофором почти все имеют сбоку красную полоску для велосипедов, и на них не нужно спешиваться. Думаю что правила обязательного спешивания в Питере это ни что иное как недостаток инфраструктуры и лень что-то менять в лучшую сторону, а если учесть, что это стоит 800 рублей, то возможно ещё не скоро что-то изменится.
@Geras.s19 сағат бұрын
Голос Аршавина
@Gulyainen18 сағат бұрын
Ну допустим)
@666lBlackDeath19 сағат бұрын
почему пешеходный переход в Кудрово герой видео проехал не спешавшись?
@Gulyainen18 сағат бұрын
ну технически он не пересекал дорогу) он с дороги на него срулил, а потом с перехода выехал на дорогу. Ну типа не нарушил)
@alexanderchupryn963813 сағат бұрын
На мой вкус грамотно и адекватно (а значит безопасно) герой ездит👍 Вот только сигналит руками, но на мой опять же субъективный вкус, временами излишне. Перестроение влево, имхо, эффективнее и легче показывается рукой с окрытой ладонью градусов на 30-45. Рука на 90 в моём понимании означает уже поворот, а не просто перестроение. А поворот направо я вообще не вижу смысла сигнализировать, если я не дорогу показываю. Представив себя водителем сзади, я не очень понимаю, что для меня изменится от знания или незнания, что велосипедист впереди повернёт направо или не повернёт? Вроде бы ничего?
@Gulyainen3 сағат бұрын
Сигналов руками в ПДД для велосипедистов вообще нет. Есть для автомобилистов у которых габариты сломались. Вот из них выросли народные жесты руками для велосипедистов. И дальше народ понесло в такие чудеса, что не в сказке сказать, ни пером описать))) до максимально противоречивого, как пример, жест с поднятым указательным пальцем вверх - по заявлению автора знака, это " внимание на дороге дыра", а я не зная решил что мне вертолёт показывают или вроде того. В пилотонах у шоссиков - вообще свои все знаки. Прям тема для обсуждений, короче))
@nofog3 сағат бұрын
Если водитель, не заняв крайнего правого положения, решит повернуть направо. А велосипедисту прямо.
@alexanderchupryn963829 минут бұрын
@@nofog такому водителю не место даже среди водителей, он "дурак на дороге", такому хоть что руками показывай. Да, они, увы, на дорогах тоже встречаются, но я предупреждаю жестами о своих манёврах не "дураков",а адекватных участников движения. Имхо
@alexanderchupryn963822 минут бұрын
@@Gulyainen это в копилку дум о том, ведёт ли безусловное выполнение ПДД в их нынешнем виде к безопасности всех участников движениявсе. Или некоторые имеющиеся пункты ПДД не отражают современную действительност, а некоторые отсутствующие могли бы и должны бы там уже оказаться ;) А вообще, я машу руками не ради ПДД, а для собственной и окружающих безопасности.
@elvirusik23 сағат бұрын
Подскажите, на какой минуте получает штраф?
@Gulyainen23 сағат бұрын
14:40 - рассказ про данную ситуацию
@elvirusik23 сағат бұрын
@@Gulyainenа, это просто рассказ 😑 ну так не интерееесно)) у меня тоже были штрафы за это, два раза
@N3utrino23 сағат бұрын
@@elvirusik но как? Заигнорировали ДПС в прямой видимости?
@elvirusik22 сағат бұрын
@@N3utrino да. В первый раз вообще думала, что пронесло, но они за мной поехали
@alexsiffredi435122 сағат бұрын
@@elvirusik а в чем сложность уехать от них на веле?
@N3utrino22 сағат бұрын
У героя звук сверчка на смс-ки установлен?
@Gulyainen21 сағат бұрын
Да) Я не сразу понял когда монтировал. А потом как понял!
@olegbeloborodov316521 сағат бұрын
Да😂
@schai3r23 сағат бұрын
Поменьше угол камеры. Из-за широкоуголки не очень выходит
@nofog22 сағат бұрын
На большом телеке эффект Пристутсвия присутствует
@Gulyainen21 сағат бұрын
что именно не очень?
@nofog21 сағат бұрын
@@Gulyainen рыбий глаз, видимо
@zebrzebrov157811 сағат бұрын
Люблю спускаться по крымским серпантинам, но по Питеру на шоссере - страшнее) ну серьезно... даже на велодорогах страшненько...
@Gulyainen3 сағат бұрын
К сожалению общепризнанный факт что культура вождения в Питере очень плохая
@КостяБлохин-ф5ш21 сағат бұрын
30-35 я и на найнере(ригид) спокойно еду, и сидеть удобнее и колеса удобнее если дорога не очень, что встречается часто)
@Gulyainen18 сағат бұрын
да и на фэтах люди ездят по городу, чего уж.
@manfort34115 сағат бұрын
А в чём сложность уехать от жирных ДПСников?🤣🤣🤣
@Gulyainen3 сағат бұрын
А если попадутся стройные?
@ВладимирЗайцев-р1ы9яКүн бұрын
А если у меня велосипед - это вместо костылей - инвалидное средство передвижения!!!??? Мне тоже спешиваться ? И полозком переползать через пешеходный переход? Или каждый раз показывать всем своё инвалидное удостоверение - ведь внешне по мне не видно что я без велосипеда пешком ходить не могу !! Идиотское правило ! Не соблюдал и не собираюсь соблюдать!!!
@N3utrino23 сағат бұрын
требование спешиваться - для гарантированного снижения скорости движения, будете ползти 5 км/ч, не доколупаются, скорее всего.
@nofog22 сағат бұрын
Повесьте знак "инвалид"
@gnechto20 сағат бұрын
@@nofog достаточно на вел повесить значок "BMW". Все будут знать, что это едет инвалид головного мозга, который не соблюдает ПДД и изобретает свои.
@666lBlackDeath19 сағат бұрын
да в конце видео - герой видео - не спешиваясь проехал в Кудрово пешеходный переход. всё нормально. "паркуюсь как хочу, а остальным запрещаю" - классика
@cannabis__00012 сағат бұрын
согласна с вашими возмущениями, дорога конечно должна быть удобна автомобилям, но не как на трассе или на гоночном треке, пусть дороги проектируют и строят ТАК и стремятся к тому, чтобы автомобили всегда замедлялись или притормаживали рядом с пешех.переходом. что-то я вообще не видела чтобы автомобили притмораживали или скидывали скорость при подьезде к нему если только там трехцветная пукалка не стоит. щас бы пугать велосипедистов. как жаль что наша страна заточена под авто, а не что-то иное. то ли авто способ кидать понты, то ли реально компетентных людей по урбанизму нет. поэтому все кроме тачек двигается в ущерб себе, кроме авто, оно давит место для себя
@vadvadov264223 сағат бұрын
Никак не могу привыкнуть ,как так ехать и не крутить педали?Чаще крутишь-ускоряешься,медленнее-замедляешься,это так-же естественно как ходьба или бег.это в конце концов чертовски органично а не это вот всё....А то ,что это такое,хотел покрутил,не хотел-не покрутил,катишься такой не причастный ни к чему....
@ridethelighting9016 сағат бұрын
очень медленно едет
@Gulyainen15 сағат бұрын
а куда спешить?)
@olegbeloborodov316515 сағат бұрын
@@ridethelighting90 я старый и больной, хорошо хоть из дома выхожу 🤣
@666lBlackDeath19 сағат бұрын
ахахахахаха автор видео переезжает пешеходные переходы на вело))) а раньше за правила топил) всё ясно))
@Gulyainen18 сағат бұрын
Производственная необходимость, бил себя розгами потом дома
@666lBlackDeath18 сағат бұрын
@@Gulyainen главное грамотно это себе объяснить
@StPMoments14 сағат бұрын
Ситуативное правило. Иногда совершенно бесполезное, иногда обязательное к исполнению.
@666lBlackDeath14 сағат бұрын
@@StPMoments правда? а этого правила нет в ПДД? ты его решил от туда убрать? хороший ход конём
@StPMoments13 сағат бұрын
@@666lBlackDeath Правила надо знать и понимать их предназначение. Но в первую очередь думать своей головой, ну и крутить ей на 360 градусов. Я отвечаю в первую очередь за себя и убеждать в корректности тех или иных ПДД намерения не имею.