Отличное видео. Все по делу ничего лишнего. Правильный выбор одобряю. Город случайно не Новосибирск?
@МихаилГуляев-д1э7 жыл бұрын
Нск)
@ГГПиКО6 жыл бұрын
не надо только врать! есть в новосибирске велодорожка! цельная одна на набережной!!!(хотя на момент записи видео её ещё не было вроде).
@makspakstaks6 жыл бұрын
А метро-то там точно есть!? )
@ВильданМинигалеев4 жыл бұрын
@@всемпривет-щ8е в Новосибирске большинство таких
@Deworq4 жыл бұрын
@@ВильданМинигалеев у которых вы унитазы моете.
@БытьДобру-ч6ж2 жыл бұрын
После 5 сек просмотра сразу лайк, вас вижу впервые. Подход крутой.
@olegivanov736 жыл бұрын
Классный велосипед и отлично сделан ролик. После "современных блогеров", не умеющих связать два слова, я просто с удовольствием смотрел. Восстановил дочке б/у аналог советской Камы,попробовал и понял, что зря наверное модернизировал под себя ХВЗ Спорт. Есть складная рама от советской Десны, за лето в планах собрать на её базе уже более современный велосипед и ездить на работу. Спасибо за видео )
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
спасибо! Я не блогер, так...балуюсь
@kanatbayekenov31792 жыл бұрын
Единомышленник в плане внешнего вида велосипеда я прям кайфую от одного вида таких моделей складничков. Заказал себе тоже. 5 дней теперь ожидания доставки от этого еще больше кайфа ))) живите и если очень хочется нужно обязательно это постараться приобрести
@denis.b.v3 жыл бұрын
У меня хоть и другой велосипед, но хочется написать что ты автор молодец. Всё грамотно всё по делу.
@ДмитрийАверс3 жыл бұрын
Еду в маршрутке с таким великом ,сложенным и смотрю видос!)
@дмитрийрябцев-ч1е5 жыл бұрын
Вы соврали ,не какой вы не гавеный блогер,хороший обзор,приятно смотреть и слушать.
@МихаилГуляев-д1э5 жыл бұрын
спасиб)
@ЮрийС-о3ъ4 жыл бұрын
Присоединяюсь!
@eklarnails14142 жыл бұрын
Спасибо вам за видео, единственный Адекватный обзор реального пользователя такой модели, теперь точно его хочу! Ненавижу горные, тяжелые в езде по городу и посадка отвратительная в позе креветки. В магазинах пихают только горняки, хотя говорю, что по городу хочу кататься, мне не интересны гонки с препятствиями. Хотя их в принципе и в городе немало, но в грязи возиться по бездорожью не для меня. В детстве был форвард обычный подростковый, гоняла я конечно на нем с 10 до 22, не замечала проблем со спиной, видимо сказывался небольшой возраст и рост и вес. Хочу аналог, нашла такую модель, но были сомнения потому что диаметр колёс маловат. Теперь точно знаю, что это не проблема, спасибо!!!
@denismirnov57934 жыл бұрын
Прекрасный ролик. Мотивирующий. С одной стороны, сейчас классное время, что благодаря интернету можно посмотреть обзоры, отзывы. А с другой стороны - жизнь проходит в колебаниях. Уже месяц выбираю себе вел. МЕСЯЦ, карл!!!
@chesnok3402 жыл бұрын
Купили?)
@krossbatya7037 Жыл бұрын
Я месяца и три выбирал!)))
@Платформер1614 жыл бұрын
Ты вообще выглядишь молодо,стильно,солидарен с тобой,обзор отличный в 40лет приобрёл тоже такой лисопед
@ВладимирК-э6ы5 жыл бұрын
Отличный обзор! Не чего лишнего полностью согласен с автором сам через 35 лет первыраз сел на велосипед и с эмоциями полностью согласен! Меньше думайте а берите и катайтесь!
@mikevazovski89623 жыл бұрын
Вы слишком самокритичны! Отличное видео, грамотная спокойная речь, посмотрел с удовольствием, спасибо.
@АлександрЛеденев-э3ц5 жыл бұрын
меня до сих пор велосипед катает меня название КАМА еще даже родная краска но хочу красить в чёрный цвет 👍
@tou.f60166 жыл бұрын
Нравится смотреть таких парней, у которых манера разговора настолько не спешная, что их комфортно и понятно смотреть на скорости х2)) Если без иронии, то спасибо за видео)
@polevaultscience29902 жыл бұрын
Тут нужно важный момент учесть - важна в велике в городе главным образом то, что он дает физ. нагрузку. Так же катаюсь на раскладушке по району - это лучше, чем полноразмерный вариант вела. Удобно - легкий, маленький.
@dmitryponyatov21582 жыл бұрын
ещё ощущение свободы передвижения, независимо от транспорта и пробок (правда до тех пор пока не надо зайти в магазин, тут да нервяк) -- большее чем от авто можно конечно пешком, самый универсальный способ, но дольше 20-30 минут уже напряжно куда-то по времени дойти (на работу и т.п.)
@albertmagamedrassulov12174 жыл бұрын
Очки классные! :-) Спасибо за такой формат. Познавательно. Стою перед выбором. Понравилось начало - хорош раздумывать....
@Pospelov7 жыл бұрын
Удивительно, человеку явно немного за 40, а тело как у молодого парня подтянутое! Многие молодые позавидовали бы такому. Браво! Люди, катайте на великах и вы сможете приблизиться к такому результату.
@olimjonkuchkarbaev55247 жыл бұрын
I Pospelov Толкин жабоборов
@77ksmd5 жыл бұрын
немного за 40 это 48 наверно..., ну так и должен выглядеть парень, он же не запущенная свинья или алкаш.
@ВильданМинигалеев4 жыл бұрын
Самое главное мужик адекватный, что редкость для новосибирска
@КакотуновСергей4 жыл бұрын
Негде...живу в каком-то мухосранске...
@vitalysergeev48593 жыл бұрын
Это еще зависит от профессии. Попробуйте работая дальнобойщиком, быть в форме!
@КонстантинКандауров-ж1ы6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Владею таким чудом уже больше месяца. В городе отлично едет. Его компактность позволила украсить отдых на Средиземном море. Получилось забраться в крепость Алании и спуститься оттуда. Очень доволен приобретением.
@erbiyau5 жыл бұрын
Как ведёт себя в гору?
@ЕленаБурдюжа-ъ4ъ2 жыл бұрын
У меня такой велик,благодаря обзору ,не дождусь тепла и вперёд!
@viktorviks24646 жыл бұрын
Катаю на похожем,делаю по 1000 км в год,чисто на работу,с работы ,в магазин. Расстояние до10 км преодолевается вполне комфортно.Уже лет 5.Учитывая дороги,колеса меньше 20 дюймов не советую.
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
согласен, 20-ка - это минимум
@МирославПанченко-ш2щ6 жыл бұрын
Viktor Viks где вы видели колёса меньше 20 дюймов на велосипеде для взрослых?
@nomad300z46 жыл бұрын
есть Дахоны на 16" колесах Dahon Eezz D3
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
стриды тоже, вроде, как не совсем детские).
@ГГПиКО6 жыл бұрын
стёрн есть с 16ми колёсами вот как раз хочу взять
@parapilotalex5 жыл бұрын
Присоеденяюсь к восхещению и восторжености от складничков, плюсов больше чем минусов, учётом что в жизни можно и по моему нужно добиватся своих целей, и получать от этого массу удовольствия.
@Artem.Chita.75 Жыл бұрын
в каком сасастоянии велик на сегодняшний день
@parapilotalex Жыл бұрын
@@Artem.Chita.75 в рабочем, уже катались.
@Yusuf05006 жыл бұрын
Отличный обзор ! Приятно слушать.
@НиколайФомин-ц7р5 жыл бұрын
Задался вопросом покупки для себя и жены ,есть большой с 28 колёсами, но хочется вместе .Для неё ,она 1.50 роста самое оно а для меня плюс что его в машину можно положить. Видео конструктивное по существу . Молодец!!!
@UltraTotenkopf5 жыл бұрын
*Обратите внимание на Xiaomi Mijia QiCycle,пользуюсь второй сезон,при примерно равной цене,Xiaomi дает очень интересные впечатления!* kzbin.info/www/bejne/rnnPeXiVZtKajdE
@juicesha85エフゲーニイ7 жыл бұрын
Спасибо, приятный обзор и понятные и в меру краткие объяснения. Учту обязательно.
@Елена-б4ш2г4 жыл бұрын
Спасибо большое! Вы мне очень помогли!
@ЕвгенийВасильев-о9н7 жыл бұрын
Живу в "хаха Новокузнецке" (где есть велодорожки) езжу на таком же велосипеде, который единственный в городе этой модели, на который сразу установил широкие покрышки и пластиковые крылья. Счастлив безмерно. И, да, езжу под возгласы: "что за велосипед, круто". Всех коллег поздравляю с покупкой.
@МихаилГуляев-д1э7 жыл бұрын
Не могу найти на него пластик полноразмерный. Не подскажете, где брали?)
@ЕвгенийВасильев-о9н7 жыл бұрын
Вот эти (sportseason.ru/store/pet-60mm--20--chernye/). В комплекте два типа крепления. Один момент заднее крыло немного короче того, которое установлено на Вашем велосипеде, и для передних крыльев нужно удлинённые усы для того чтобы обогнуть тормозной калипер. Посмотрите как это сделано у велосипеда Шульц-лентус (shulzbikes.ru/catalog/?id=79). К стати, до какой скорости разгоняетесь на нём. У меня пока больше 37 км/ч не получается)
@МихаилГуляев-д1э7 жыл бұрын
Спасибо! Да, скорость примерно такая же. Замерял один раз, правда. Надо попробовать померить ещё раз.
@АрвинВалгияйнен7 жыл бұрын
Михаил Гуляев в
@serges4 жыл бұрын
Какую резину ставили?
@zhanatmakh1845 жыл бұрын
Приятно вас слушать, спасибо за видео! Думаю о таком велосипеде для городской гражданской езды по делам.
@МихаилГуляев-д1э5 жыл бұрын
спасибо!)
@skaloslazskaloslaz82783 жыл бұрын
я тоже долго решался за велосипед в городе. решился все таки. не жалею ни разу.
@conssido3564 жыл бұрын
Прекрасный рассказ! Пару интересных моментов для себя отметил. Так же отдельный респект автору ролика за манеру ведения велосипеда за седло (что было замечено в этом ролике).
@АлексейОзорнин-е3ь4 жыл бұрын
Молодец,все правильно говоришь.лайк
@Alex-j3b6l2 ай бұрын
Живу последние несколько лет в Лондоне. Да ещё и рядом с несколькими огромными парками и Темзой. Поэтому есть где покататься. Даже в паре метров от стада оленей в Richmond park. Ещё очень нравится выезжать на побережье и кататься вдоль обрывов меловых гор. Один раз даже из Лондона до Брайтона проехал на Trek dual sport все 100 км. Хочу ещё раскладной Brompton с колёсами 16" купить, потому что летом очень часто в поезд и без ничего тяжело зайти, не говоря уже про велосипед. Brompton очень компактно складывается и с ним больше шансов зайти в вагон. Проехать от станции 5-10 километров на спокойный пляж - более, чем подходящий транспорт. Пару раз ночевал в спальнике на набережной. Это были одни из самых лучших рассветов в моей жизни. Пока есть здоровье, желание - надо находить время и радоваться, так как жизнь, действительно, пролетает.
@Mark_Movsesyan6 жыл бұрын
Поставьте покрышки на 2,35" (если не влезут, то хотя бы 2,25") и сиденье с пружинами или хороший подседельный штырь, с амортизатором, и кочки уже будут меньше заметны.
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
Увы, но штырь нет смысла менять, я спрашивал у спецов. Он всё равно не превратится в горный))
@Mark_Movsesyan6 жыл бұрын
@@МихаилГуляев-д1э Тогда хотя бы сиденье с пружинами или амортизатором. Думаю, хоть немного, но комфорта прибавит на неровной дороге. Я просто себе заказал, поэтому и написал и вам. Приедет узнаю, стоило ли оно того.
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
@@Mark_Movsesyan Спасибо за совет. Напишите, если будет комфортнее. Я не ставлю только потому, что складничок этот всё-таки для РОВНЫХ дорог)
@Mark_Movsesyan6 жыл бұрын
@@МихаилГуляев-д1э Пришло это седло, данная модель седла что я указал раньше не показала почти никакой разницы с тем седлом, тоже Velo, что стояло с завода без амортизатора. Небольшая амортизация есть всё же, но ощутимой ждать не стоит в данном случае. Думаю в вашем варианте, лучше будет седло не с амортизатором, а именно с пружинами, классическое, какие были в СССР. Можете проверить, может будет от этого какая то польза, по идее от пружин должна быть. Во всяком случае на память, на советских великах шли сёдла с пружинами, и они хорошо амортизировали.
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
@@Mark_Movsesyan ясно. Тот же Брукс попробовать). Спасибо!
@lehin54814 жыл бұрын
Как владелец Forward Enigma 154 c планетарной втулкой могу добавить следующее. К очевидным плюсам складных 20`` велов, можно добавить следующие. Из-за 20х колес сверхвысокая маневренность на низких скоростях, что позволяет комфортно ехать и маневрировать на оживленных тротуарах между пешеходами, а наличие планетарной втулки позволяет не опасаться оторвать его из-за низкого положения, как это бывает при классическом заднем переключателе, неоднократно видел такие истории. Так же большое удобство и комфорт доставляет вертикальная посадка, что в куче с низкой скоростью позволяет наслаждаться окружающими красотами, да и руки не устают, так как нет на них нагрузки массы тела. Единственное еще добавил бы что людям после 30 лет желательно правильно подбирать темп педалирования, так как колеса мелкие, крутить педали приходиться больше, могут возникнуть проблемы с суставами после 30 лет и пить водичку надо в процессе поездки, особенно длительной, что бы суставчики смазывались постоянно, не только механике велосипеда нужна смазка )) На свой вел поставил резину "слик" чисто дорожную, накат сильно увеличился, но даже не из-за наката ставил, а больше из-за устойчивости на мокром асфальте, пару раз прилично навернулся после дождика, больше не хочу, правда наворачивался еще на хардтрейле 26 дюймовом, но как говориться подобный опыт сильно впечатывается в подсознание, посему резина на веле автора мне не нравится )))
@МихаилГуляев-д1э4 жыл бұрын
Видео три года. Много и воды с тех пор утекло, и резины поменяно)
@lehin54814 жыл бұрын
@@МихаилГуляев-д1э Какую сейчас резину пользуете для города? Все так же широкую или на узкую перешли?
@МихаилГуляев-д1э4 жыл бұрын
@@lehin5481 широкую. С узкой не подружился. Мне нравится всё, в том числе устойчивость в любую погоду. А гонять и рисковать можно на горном). Этот для городских покатушек)
@lehin54814 жыл бұрын
@@МихаилГуляев-д1э Я сейчас тоже хочу перейти с 1.75 на что нибудь больше 2, мучаюсь с выбором....
@МихаилГуляев-д1э4 жыл бұрын
@@lehin5481 мне по фотографии еще знакомо понятие "фотодрочерство". Стараюсь, чтобы оно не мешало жить). А то знаю я себя- начну бесконечно искать лучшую резину и на жизнь времени не останется)))
@stanislavs.38073 жыл бұрын
Тоже купил такой же недавно. автор ты с Новосибирска, я тоже. Удачи тебе!
@LLlu3uk-4 жыл бұрын
Спасибо большое за инфу являюсь владельцем Expressway 1 модели очень похожи. Кстати блогер вы отличный ))
@МихаилГуляев-д1э4 жыл бұрын
спасибо. видео три года, но до сих пор шлют комменты))
@denismirnov57934 жыл бұрын
Где экспресвэй умудрился найти? Я все перерыл!. Нет в наличае!
@LLlu3uk-4 жыл бұрын
@@denismirnov5793 привозил с германия
@olg30893 жыл бұрын
Прекрасная речь и обзор
@EvgenyN-it8bi6 жыл бұрын
В моём детстве в деревне асфальта не было ездили на лесиках по грунтовкам))
@ИгорьФокин-ю5ы4 ай бұрын
В нашем городе тоже нет велодорожек. Может они и есть в центре, но ехать на велике с потоком авто что-то совсем не хочется. Да и по центру колесить интересно по выходным, желательно еще и в праздники (и летом). У меня Кама уже 44 года и смысл катания с возрастом поменялся. Теперь он ближе к созерцательному и по выходным ездить можно "по-старинке" вдоль парапета или тротуарам. Никуда не спешу. Не чувствую себя "изгоем" среди пешеходов, т.к. электросамокаты наш общий враг. :о) Складной велик действительно позволяет уехать далеко от дома не заботясь о том, хватит ли сил вернуться :о). Общественный транспорт поможет. Иногда задумываюсь об отсутствии нескольких передач, да и то только перед затяжным подъёмом.
@АБ-ы9с7 жыл бұрын
Спасибо за объективное мнение.
@slonhome7 жыл бұрын
Вот бы такой с планетаркой и ремнём.
@romarizkov3 жыл бұрын
Хорошая планетарка под 50 тонн стоит. Стоит ли оно того?
@Getoverhere6662 жыл бұрын
Отличный велик! Я бы доработал - на переднее крыло повесил бы длинный брызговик из гибкого пластика, чтобы вообще ничего не летело на цепь и ноги. Заднее крыло тоже нужно удлинить спереди.
@RemSweiTech2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию! Купил сегодня, сразу переобул на 2,0 2,0 cst decade. Более вездеходные слики. Город холмистый , песок и все такое. Полет нормальный👋
@Paul_Siebert3 жыл бұрын
О, дак это наш город Новосибирск) Здравствуйте, земляк!.. 🖐🏻
Сел на два колеса и не могу остановиться! До катания наблюдалось черезмерное ожирение с вытекающими последствиями по здоровью...
@ВместесСемёном3 жыл бұрын
А сейчас? Есть прогресс? Спасибо за ответ заранее.
@РагнарЛодброк-щ3д10 ай бұрын
@@ВместесСемёномего КамАЗ сбил
@the_17th9 ай бұрын
Понравилось описание автором мотивации на приобретение велосипеда. Испытываю нечто похожее. Правильно - покупайте и наслаждайтесь. Не зашло - всегда можно продать. Опыт стоит потраченных денег все равно.
@alexl8858 Жыл бұрын
Присматриваюсь именно к складному велосипеду для неспешных поездок по городу и дачи. Единственно пока склоняюсь брать с электро. Имхо это транспорт будущего Зы привет из Омска
@ВладиславУманский-и3й7 жыл бұрын
Спасибо! Понравилось.
@plantpowered2694 жыл бұрын
я думаю покупать складной велосипед для переделки под электро. Но хочу с планетарной втулкой.
@ЕленаСеменова-к8д7 ай бұрын
На просторах Ютюба есть блогер Лисапедова. Так она на своём tern d8 по 90 км за день наматывала, а её подруга на Бромтоне до 200 км крутила. И ничего у них не отвалилось. Они по миру со своими складничками мотаются - мотивируют.
@Mark_Movsesyan6 жыл бұрын
Не знал, что поребрики говорят и в Сибири, думал только в Питере.
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
Мы тут из леса давно вышли, окультурились)
@Mark_Movsesyan6 жыл бұрын
@@МихаилГуляев-д1э Всё относительно, и в лесу могут быть культурней, чем в городах.
@user-ex1ru8ep7u4 жыл бұрын
Чем дальше от столичных городов, тем люди как то попроще, особенно замечаю такое, когда в северных краях бываю. И с культурой у них все нормально.
@ДенисФилимонов-б4н2 жыл бұрын
Благо дарю!) привет из Питера!)✨🌈😊💫🌀👍💪
@ΜαύροςΉλιος-ρ1φ6 жыл бұрын
В питере любят такие велосипеды ))
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
у нас в этом году тоже складничков прибавилось, в 2017 были считанные единицы.
@ВладимирАбрамов-ж6н4 жыл бұрын
..у вас комфортная манера изложения материала...по прошествии трёх лет...накатались или продолжаете ваши поездки, и самое главное на чем...
@МихаилГуляев-д1э4 жыл бұрын
Спасибо. Складник надоел. На третий сезон купил эмтэбэшный хардтейл. Покатался ещё сезон и понял - рандоннёрство - это моё. Купил гибрида и катаю пока на нём и горном, в зависимости от трассы и расстояния. До настоящего шоссера пока не дорос. 150км в день- мой предел. В след сезоне есть цель Новосибирск-Томск, там 250.
@ВладимирАбрамов-ж6н4 жыл бұрын
@@МихаилГуляев-д1э...благодарю за развернутый ответ...вам успехов и достижений
@МихаилГуляев-д1э4 жыл бұрын
@@ВладимирАбрамов-ж6н спасибо!
@ventyra6 жыл бұрын
Давно хочу пересесть на такой со своего горного монстра, в городе с ним жопа. особенно когда негде его хранить. Как он мне надоел со своей изогнутой посадкой и давлением на кисти рук, а хочется комфортной езды уже. Вот выбираю такого типа, только на планетарке Нексус ,или с электроприводом.Судя по видео, на велике посадка под 90 градусов , вроде считается, что такая посадка самая комфортная.
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
не испытываю никаких неудобств при катании. целый день, конечно-нет, на длинные дистанции тоже, а 20 км- без проблем. надоело-сложил и в метро)
@fantomdlv5 жыл бұрын
Золотые слова! Есть дорожки местами ) На мотике тоже опасно ездить у нас так как автовладельцы некоторые не желают соблюдать ПДД и справедливости ради некоторые мотоциклисты тоже ... но это не повод не ездить на вело мото и др интересных ТС!!! ПС имею титановую пластину в бедре! результат дтп авто с обочины пошло на разворот резко без папоротника... даже самый аккуратный водитель не может всего предвидеть! НО ЭКИП и дисциплина позволяет свести эти риски к минимуму!!!! Всем Привет из Симферополя! Автор хорошие и правильные видео записываешь) с женой вот тоже решили докупить складные велики для поездок в др города! легко везти в электричке или на авто!
@АлександрАндреев-с2г2 жыл бұрын
Привет тебе из Казани) Так Симферополь вполне велосипедный город. У вас много велосипедов и самокатов на улицах города. Есть огромные парки где можно покататься. На входе даже прокат есть, для тех у кого нет своего велосипеда. В Казани все намного хуже.
@fantomdlv2 жыл бұрын
@@АлександрАндреев-с2г Было интересно узнать!
@redgorn6 жыл бұрын
спасибо за ваше видео
@exxon57986 жыл бұрын
Очень качественный материал! Однозначно лайк!
@ШавкатИбрагимов-ы1с8 ай бұрын
Здравствуйте полностью с вами согласен у меня в Узбекистане тоже редко где есть велодорожки, а на дорогах пробки и паркуют машины на обочине очень много, ездию чаще по тротуарам купил складной электровелик на 16 колесах, мне говорят почему на 26х не взял, но они не понимают что часто я сам тащу этот велосипед на 2 этаж или с лестниц спускаю и то что маленький компактный и лёгкий этот плюс перекрывает те плюсы большого велосипеда, ваш велик тоже можно оборудовать под элекро будет хороший вариант у него как раз в самый раз и не огромный я сперва хотел типо вашего велосипеда купить и оборудовать под электро но потом по цене дорого выходило, и готовый купил.
@ОльгаПетюк-н3в5 жыл бұрын
отличное видео...спасибо!!!
@syrman99813 жыл бұрын
Вы тоже отличная😘
@nazametky6 ай бұрын
Посадку можно сменить, если руль опустить. Тогда и вес на переднее колесо будет лучше
@user-GurVylynPukis Жыл бұрын
Когда было 30 лет, ездил на работу 12,5 км на харьковском Туристе (4скорости) за полчаса. 25 км/час средняя. Сейчас езжу на складнике со средней скоростью 15-18 км/час. То ли велосипед плохой, то ли я😂. Правда, дистанция побольше (обычно 60км, иногда до 120 км за поездку) и годов тоже больше (62). Сколько за сезон накручиваю, не знаю. То в счетчике батарея сядет, то сломается из-за дождя., или потеряю. Думаю, не меньше 7000км Не могу привыкнуть, что складник падает, если выпустить из рук - верхней перекладины-то нет. И с грузом на багажнике подножка не удерживает - прислоняю к чему нибудь. Отличная прочная рама и колеса. Один раз только подтянул спицы на 1/4 оборота каждую и не знаю проблем. Ford Contvertable, алюминий,, 20", 7скор.
@Asd_Ingvi_456769 ай бұрын
Лайк с первых слов и за хорошую картинку =)))
@Spider_frog5 жыл бұрын
Вертикальная посадка в частности задаётся высотой руля, делаете ниже руль на половину или в ровень с высотой седла из-за чего посадка уже изменится. А по поводу крыльев - по мне они смотрятся даже очень гармонично с системой и мне кажется вполне стильно. А если бремчат - значит где-то что-то не так сделано. И вопрос : с какой скоростью вы передвигаетесь, что даже обгонаете райдеров на 26" катках??? Может это они так медленно ползут? Тк на 26" 18км/ч это оптимальная средняя скорость (из собственных заметок по показаниям велокомпа) чаще 20-22км/ч если покрытие хорошее.
@МихаилГуляев-д1э5 жыл бұрын
Обгоны, конечно, не ежедневны). Крылья давно заменены на чёрный бесшумный пластик. Этому видео два года). И да, я хожу быстро, катаю тоже. Даже на машине езжу быстро. Это привычка, которую не исправить. Велокомп ставить лень.)
@Spider_frog5 жыл бұрын
Михаил Гуляев хожу тоже быстро ~ 6-7км/ч. , ездить не всегда быстро получается - состояние дорог, авто трафик, припаркованные авто, пешеходы, но 15-20км/ч чаще всего получается (складник типа мтб на 26"). Вот думаю, может ещё на 20" взять? 😀 или складной самокат на 200мм колёсах с дисковым задним тормозом?
@МихаилГуляев-д1э5 жыл бұрын
@@Spider_frog 20 колеса после МТБ, конечно, маловаты. Но если гонять только на двадцатых и не знать других- вполне)
@Spider_frog5 жыл бұрын
Михаил Гуляев ну... В своё время гонял на 20" - "школьник" назывался 😁😁😁
@tessascott37853 жыл бұрын
колеса маловаты все же. Я даже на 26 по поребрикам не прыгаю. если соблюдать ПДД на дорогах, а по тротуарам кататься по медленнее и не пугать людей, проблем ни каких не будет. велосипед конечно привлекает к себе внимание
@CBEPXPE3OK6 жыл бұрын
*Правильно сказал что вопросы каждый день задают , я год уже катаюсь на велосипеде Forward Omega 1.0 , очень доволен , если не трудно подскажи пожалуйста сколько зубьев у тебя на передней звезде и на задней самой маленькой звезде , дело в том что я купил себе с одной скоростью теперь вот голову ломаю много ля я потерял ?*
@Оленёнок-ь8б8 ай бұрын
Сейчас смотрю эту модель в Триале , стоит более 30 тр ,, но привлекает , то что есть дисковые тормоза. Сейчас в наличии складничок Штерн компакт 2.0 19 года, но хочется поменять его на что то другое ...
@GeorgeKostalevskiy4 жыл бұрын
Отличный обзор
@ИгорьЯннаев4 жыл бұрын
Расскажу краткую историю из жизни связанную с данным велосипедом.)) Посмотрел значит данные вами видео (к вам претензий естестно никаких)). Купил данный агрегат. 2 недели назад. Откатал 5 дней по тратуарам г. Самары по 8 км в день. (попутно понял что ездить крайне некомфортно из за низкого их качества и высоких бордюров без скатов, приходилось часто останавливаться и переносить). В итоге развалилась рулевая колодка, появился люфт, заскрипело. Теперь буду его возвращать и брать складной горный с 26 колёсами. Вот и вся история)
@МихаилГуляев-д1э4 жыл бұрын
И поэтому у меня теперь два лисапеда. На этом гоняю по городу, когда приходится его перевозить (такси, автобус, метро), стараясь не прыгать с поребриков, а особенно НА них. И эмтэбэшный на 27,5 для других удовольствий. А видео этому три года. Не обессудьте, но на тот момент складник казался мне идеальным для города. Я и сейчас такого же мнения. У меня всё живое, чуть поскрипывает рулевая, но там три сочленения, где-то , да должно было при моей жёсткой эксплуатации.
@АлександрДегтеренко-х8ы2 жыл бұрын
Вот тоже уже о раскладном задумываюсь. Сейчас горник. В транспорте с ним не поедешь. А При поломке или дождь, сложился и в автобус🤔
@santsar2 жыл бұрын
ага конечно, у нас в спб битком всё забито в автобусе, как в консервной банке, так же брал чтобы на электричке провозить бесплатно, но народу не протолкнутся, так что катаюсь на гревеле и горя не знаю, и кстати спустя месяц катания вилку срезало на ходу на складнике..
@АлександрДегтеренко-х8ы2 жыл бұрын
@@santsar С вилкой жесть. В моём городе автобус забит только в час пик. В иное время посвободней. Хотя с этим ковидом, лезть в общественный транспорт особого желания нет😋
@MKJey2 жыл бұрын
Вот я тоже планирую покупать такую модель, выглядит вполне компактно и самое главное складывается и вроде еще и вес не такой тяжелый, одни плюсы👍, но вот диаметр колес капец как смущает🤣. Вот интересно, взрослому мужику ростом под 170, не стремно ли буду смотреться на таком маленьким компактном чуде?😅 Не хотелось бы излишнего внимания окружающих
@МихаилГуляев-д1э2 жыл бұрын
Нет, мне три сезона 20-х хватало. И скорости, и внимания окружающих)). Байк интересный, редкий. Я 180)
@МихаилГуляев-д1э2 жыл бұрын
Нет, мне три сезона 20-х хватало. И скорости, и внимания окружающих)). Байк интересный, редкий. Я 180)
@ylarionov2 жыл бұрын
182, на бюджетном складнике из декатлона с большим удовольствием езжу чем на хорошем мтб.
@ОльгаОбская-х7ы2 жыл бұрын
Удовольствие от езды перекроет все ваши опасения!!! Покупайте скорее,лето бывает коротким )
@VadimKudim2 жыл бұрын
У меня 190 рост, иногда езжу на складничке Лангту, всё норм. Насчет "смотреться" - не парюсь, полно бородатых дядек вообще на самокатах гоняет.
@Jaturonkabat6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Подскажите какой у Вас рост и учитывали ли вы свой рост при выборе велосипеда. Интересуюсь так как велосипед понравился + Ваш обзор, но я 189 рост и сомневаючь подойдет ли он мне.
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
Доброго! Думаю, на 189 он будет маловат. Я 180, и подседельный штырь ставлю в положение "3". То есть, остаётся всего три сантиметра до максимума. Соответственно, если у вас не супер-короткие ноги, то вам не хватит несколько сантиметров.
@Jaturonkabat6 жыл бұрын
@@МихаилГуляев-д1э Ноги длинные... Надо смотреть что то повыше. Спасибо Вам за обзоры и Ваш ответ.
@aln4542 Жыл бұрын
Посмотрел Ваше виде и купил такойже велик
@ivangaidukov4 жыл бұрын
Здравствуйте, отлично сказали что велосипед для удовольствия. Являюсь владельцем Dahon Mariner D8 и также получаю удовольствие катаясь на работу и с работы или просто по городу... хотел спросить: какую резину поставили для увеличения скорости?
@МихаилГуляев-д1э4 жыл бұрын
Спасибо, но резину поставил не для увеличения скорости , а проходимости, потому что стоковые слики были быстрые, но ТОЛЬКО для сухого асфальта. Было Kenda Kwest 20*1.5", стало K-Rad 20x2 125
@ivangaidukov4 жыл бұрын
@@МихаилГуляев-д1э Я езжу только по асфальту и почти всегда по сухому и ровному (по дороге) и вот задумался о установки shwable 20*1,5
@АлексейВ.Т-т1о Жыл бұрын
Для крыльев, я рекомендую вырезать пластиковой папки брызговики, закрепить на простые хомуты(просверлив дырки в крыле под ширину хомутов) Брызговики сделать досамого полу, чтоб на цепь песок не попадал. И будет огонь.
@vnmyagkov2 жыл бұрын
До сих пор ездите на этом веле?
@puliapop82993 жыл бұрын
У меня электрический складной Digma 14.Просто наслаждаюсь.
Зачёт 5+ велосипедист должен боятся как пешеходов так и автомобилистов ПРЯМО В ТОЧЬКУ
@peacetotheworld077 жыл бұрын
Привет) Планирую покупать такой....но, мучают муки выбора( по-другому и не скажешь)....есть несколько полноценных туристов и шоссеров, но нужен велик для самолёта и юга. Как он справляется с перегрузками , когда попадает в ямки и на кочки?
@МихаилГуляев-д1э7 жыл бұрын
Привет! Честно, не любит он бездорожья. Если рассматривать его для безасфальтовых покатушек- не вариант. Для города он, да и то не для всякого). В Европе будет чуствовать себя идеально. На русском юге не был, не знаю тамошних дорог)
@peacetotheworld077 жыл бұрын
Михаил Гуляев спасибо...мы с тобой почти ровесники...только я чуть покрупнее при том же росте почти. А на нашем юге(там,где планирую отдыхать)асфальт везде...но,много ямок...вот этого и боюсь со своим весом чуть за соточку).Катался на нем по магазину, держит и едет не плохо...по ровной поверхности...на улицу не дают выносить(
@МихаилГуляев-д1э7 жыл бұрын
Я был зимой 96. Взялся за себя). Боюсь, с весом за 100 на нём будет не комфортно, тем более на ямах. Кочки и ямы он плохо переносит. Вилка жёсткая, рама складная. Убить велик можно быстро.
@peacetotheworld077 жыл бұрын
Михаил Гуляев спасибо еще раз..тоже такого же мнения...все-таки логика у меня тоже берет верх...хотя,чертовски он хорош внешне! Нужно снижать вес мне
@peacetotheworld077 жыл бұрын
Михаил Гуляев да, и спасибо за этот велообзор...по интуиции, логике и просто опыту ты раскрыл все почти то,что нужно обычному пользователю. В тех же спецификациях сами пусть разбираются
@ТопталтвойротПонял7 жыл бұрын
поддерживаю мнение
@victorlazar46956 жыл бұрын
Реально хорошее видео - без воды и прочего лишнего. Удачи!
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
спасибо!
@Виннипух-у3ц3 жыл бұрын
"Никогда!" Молоток)
@ТатьянаКуликова-ч1п9н4 жыл бұрын
Отличное и полезное видео. Спасибо за обзор. К сожалению с дорожками и дорогами у нас действительно полна Ж.. за них стыдно особенно покатавшись в Европе
@crazy_nuTTy_geek3 жыл бұрын
Замолчи, чего тебе стыдно то? Это наоборот класс!!!!
@СергейБелоусов-н6т5 жыл бұрын
У меня модель бюджетней, тяжелей, но про посадку - руль на минимум, дружище, а сиденье по ноге, посадка будет сопоставима с мтб, попробуй. Видос качественный по содержанию, лайк
@СергейБелоусов-н6т5 жыл бұрын
А вообще подпишусь я на вас , товарищ. У вас ии велик, и рок, и туризм - всё и мне интересное. Свои люди в общем ))
@turnovsky786 жыл бұрын
Хорошо сказали: Владельцы 26-х оборачиваются, когда я их обгоняю... :)
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
не всегда такое бывает. конечно, 26-е есть 26-е...но бывает)
@turnovsky786 жыл бұрын
Михаил Гуляев, смысл в том, что нельзя обернуться на человека, который тебя обогнал. В след посмотреть да, но ни как не обернуться. А так видео понравилось! 👍🏻
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
конечно, я оговорился. не оборачиваются. а удивляются. я потом на светофорах их косые взгляды же вижу)
@turnovsky786 жыл бұрын
Михаил Гуляев 😂👍🏻
@СергейБелоусов-н6т5 жыл бұрын
После мтб заметил - набирает быстрей за счет меньшего диаметра
@ЮРИЙ2296 жыл бұрын
Видос класс. Все кратко и без воды. Но насчёт того что не погоняеешь могу поспорить я на аисте 35 выжимал легко. И с бардюров любых сезжаю и заезжаю причём вел не мой, а моего бати.
@МихаилГуляев-д1э6 жыл бұрын
да я гоняю). только бережно с бордюрами надо)
@ОлегТрегуб-н4ц6 жыл бұрын
Velo bro День добрый! А у Бати Аист какой модели? Я тоже Батя мне 66 хотел приобрести складной Аист , но не знаю какой лучше.
@БорисНатыров-ю8ъ Жыл бұрын
Как у вас с дорогами? Ремонтируют?
@andreyyessyutin83016 жыл бұрын
про велосипедистов это точно и пешеходы не любят и на дороге ты чужак
@plantpowered2694 жыл бұрын
я плачу такие же налоги, как и автомобилисты, я - полноправный участник движения, поэтому веду себя спокойно, еду посередине правой полосы, чтобы не попасть в дырку водостока, кому не нравится - пусть объезжают или жалуются мэру.
@jamesrzzz36173 жыл бұрын
@@plantpowered269 какой налог ты платишь за владение велосипедом?
@Stas-Garin11 ай бұрын
У нас в городе дык полно велодорожек. Или Вы из всёпропальщиков?)))
@zhanatmakh1845 жыл бұрын
👍👍👍
@ДмитрийЕгоров-и9б5 жыл бұрын
Strida тоже вполне неплоха. Добавляет больше мобильности, если надо пользоваться ОТ.
@МихаилГуляев-д1э5 жыл бұрын
Ничего не имею против Стриды), но уж больно маленькие колёса.
@jhgfdfgsdfwef62234 жыл бұрын
седло с пружинами рекомендую. это как небо и земля будет по ощущениям. неровности плитки и прочая мелочь - исчезают.
@МихаилГуляев-д1э4 жыл бұрын
Поставлю в след. сезоне
@alxmas51245 жыл бұрын
чёткий видосик.
@elxanbayramov4153 Жыл бұрын
Хорошее видео молодец
@БекБек-с9д9 ай бұрын
На складнике поездки продолжаются или другой велосипед ?
@poeticwaltz6 жыл бұрын
Привет запоребриковьій, велик норм.
@ГалинаКазеева-м1тАй бұрын
А зачем на складные ногу перекидывать 😊рамы же нет высокой